2007.10.16
カテゴリ： C100カブ（レストア中）
ホンダスーパーカブC100型のレストア前後の紹介。
まずは不動車を購入したときの写真。
通販だったため、購入前にバイク屋さんに写真を送ってもらった。
購入直後の状態は以下の通り。
・・・エンジン不動、キック降りない、後輪が回らない、前輪のタイヤのサイドウォールが裂けている、ジェネレーターカバーが欠品のため、フライホイールがむき出し、車体にはそこかしこに錆が浮いていて、リアフェンダー内側は全面に赤錆と泥・・・等々。
バイク陸送の兄ちゃんも、「これどうするつもりですか？」と聞いてきて、レストアすると答えると、「これをですか！？」と驚かれる。
そんな状態であった。
あれから1年、レストアがほぼ完了し、やっと公道復帰を迎えた。
今では通勤に使用中。
レストアの詳細はまた今度。
まずは不動車を購入したときの写真。
通販だったため、購入前にバイク屋さんに写真を送ってもらった。
購入直後の状態は以下の通り。
・・・エンジン不動、キック降りない、後輪が回らない、前輪のタイヤのサイドウォールが裂けている、ジェネレーターカバーが欠品のため、フライホイールがむき出し、車体にはそこかしこに錆が浮いていて、リアフェンダー内側は全面に赤錆と泥・・・等々。
バイク陸送の兄ちゃんも、「これどうするつもりですか？」と聞いてきて、レストアすると答えると、「これをですか！？」と驚かれる。
そんな状態であった。
あれから1年、レストアがほぼ完了し、やっと公道復帰を迎えた。
今では通勤に使用中。
レストアの詳細はまた今度。
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