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車を買い換えようと思っている。今の車(CR-Z)は、まだ2年と少々だが、 2枚ドアなので、狭い駐車場での乗り降りが面倒なこと 後ろの座席が極端に狭いので、義母を病院に送迎するのに不便なことなどが、その理由だ。ということで、トヨタのマークXを見に行った。4枚ドアなので、上記の理由はクリアする。だが、ハイブリッド車が無い。燃費は実質8km/L程度。大きくて乗り心地が良さそうな車だが、このエコの時代に、ガソリンを食う車はいかがなものかと思う。♪ これっきり これっきり もう~ これっきりですよ~~であるなら、少々ガソリンを食ってもいいではないか・・・とも思う。♪ これが最後の恋だと 思うから~~~であるなら、なおさらのこと・・・だがやはり、このエコの時代に、マークXを走らすのは、反社会的な行為に思えてくる。ガソリンもジリジリと値上がりしている。ガソリンを入れる度に、反省するようなことになっても困る。どうしたものか・・・である・・・
2012.09.13
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輸入車、舶来車、外車・・・・表現は違っても、これらの言葉の意味するところは同じである。同じはあるのだが、舶来車では古臭い感じがするし、輸入車では安い感じがする、のは私だけだろうか?画像は、輸入車。FIATのマークが付いている。フィアットは、イタリアのメーカー。戦闘機やトラクターも作っているが、小型の一般向け乗用車が多いようだ。で、これは、フィアットの「何とか」と書きたいところだが、私には、その知識がない。フィアットの乗用車である。なぜ、ナンバープレートを写したのかというと、その両横の、4つの穴だ。穴が開いたままではないが、穴をゴムのような物でふさいでいる。この穴は、ヨーロッパの長いナンバープレートを付けるための穴だ。日本の車を輸出する際は、ヨーロッパ仕様に合わせてトランクカバー全体を変えるが、イタリアから日本へは、そのまま輸出してくる。使い勝手に変わりはないのは分かるが、気配りが足りないというか、上から目線というか、無感心というか・・・気楽な商売なのである。
2012.07.16
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いもび・・・芋日・・・一太郎はこう変換した・・・イモビ、のことだ。第一、イモビって何の略なんだ・・・それが分からない。辞書を引くと、immobilizer とある。これを分解すると、 インポッシブルの im と モバイルの mobil(e)の 名詞形で、~~するものという英語。つまり、動けなくする装置、というもののこと。日本語では、イモビ・盗難防止装置。で、先日、車に乗って、エンジンを掛けずに書類を見ていたら、ドアがロックされ、その後にエンジンを始動したら、イモビが働いた。ホーンが断続的に、ワーンワーンワーンと鳴り出した。が、止め方が分からない!取説は家に置いてある。周囲の人が振り返る。結局は、逃げた!近くのHONDAまで、約1キロを、ワーンワーンと鳴る車を走らせた。恥ずかしいったらありゃしない!取説を一応読んだつもりだったが・・・・頭に入っていなかった。反省!
2012.03.17
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耕三寺のある生口島へはレンタカーで行った。PASPYを消化するにはバスがいいのだが、バスの時間とルートに合わせて行動できないと思ったからだ。で、耕三寺を後にして、レンタカーを借りた三原駅に向かった。レンタカーのカーナビには借りた地点が登録されているから、ワンタッチでセットできた。が、カーナビはしまなみ海道のインターへ行くような道を指示してこない。「なんだよ~」と文句を言っていたら、近くのフェリー乗り場にナビされた。そっか~、ここからフェリーに乗れと言うんだな、カーナビも賢いもんだ、と思ったのも束の間、次のフェリーが出るのは一時間後と分かった。カーナビ嬢は11分程で9キロ程先の三原駅に着くと言っているが、それは絶対に無理だ。「ツ・カ・ナ・イ~・・・む・り・だぁ~」と言いながらインターへ向かったのだが、カーナビ嬢はしくこくフェリー乗り場を指示する。そっか~私のカーナビにも、フェリーを使うかどうかの設定があった、その設定を解除すればいいんだな・・・と気づいたはいいが、解除方法が分からない。カーナビと戦うこと10数分、しまなみ海道に入って、カーナビ嬢はようやくフェリーを諦めてくれた。
2012.01.18
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よかった、よかった・・・・って、何が良かったかというと、免除の条件が「眼鏡使用」にならなかったこと。ここ10数年、免許更新の際に、目の検査で引っ掛かったらどうしよう、と思ってきたのだが、今回の心配は大きかった。左右の視力の差が大きく、年相応と言われてた白内障が視力を邪魔しているからだ。が、視力検査は何の問題もなく通過した。案ずるより産むが易し、という感じだ。で、今回の運転免許証だが、条件等の欄に、 「中型車は中型車(8t)に限る」とある。講習でも中型車の説明はあったのだが、大型車の免許を持っている者に、この条件を付ける意味が分からない。「どうなっているの?」と窓口で聞くと、「気にしないで下さい」という。「気にするなと言われても、気になりますよ」「大型車の免許があるんだから、大丈夫ですよ」と、軽い返事。「大型を持っている人にこの条件を書くのは誤りだから、直してくださいね」「この免許は直せません」「これはこれでいいですから、今後のために提案していきますので」窓口は交通安全協会のオバチャンでなく、警察官。へっ・・・という感じで、反応なし。使えない公務員の典型だ。使えない警察官を窓口に立たせるからこうなるのだ。これでは世の中は良くならない。
2011.08.03
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車を買い換えた時に、任意保険も換えた。ディーラーで加入していれば何かと便利かもしれない、という考えからだ。正直言って、保険のことはよく分からない。勧められるがままに加入した。で、ここに来て、1年が経過しようとしている。「このままの継続でいいですか」の案内が来たので、内容を確認することになった。色々分からないことがあるが、ここが一番分からない。搭乗者傷害 補償されません とある。そんなばかな。搭乗者傷害の保証がない保険なんてウソみたいだ。と思って、良く読んだら、その下に、(注)があった。登場者障害が付帯されていない場合でも「ご家族」「ご契約の自動車に搭乗中の方」は補償されるとある。余計に分からなくなった。「ご家族」だって「ご契約の自動車に搭乗中の方」だから、この範疇から外れるのは誰なんだ、という強い疑問が生じる。そして、そうすると搭乗者傷害と人身傷害の違いはなんなんだという疑問も生じる。万一のための保険がこれではいけない。きちんと情報を入れておく必要がある。損保ジャパンに聞くか、ディーラーの担当に聞くか・・・
2011.07.10
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これは私のカーナビの画面。CR-Zのカーナビは色々と遊ばせてくれ、好みの画面を作ることができる。初期画面とは言わないのかも知れないが、カーナビを使わない時にはこのような画面にすることができる。これは、わからんtin1951さんお手製の、萌ちゃんと花梨姉御。現在、携帯電話の待ち受け画面として使わせていただいているものを、このように、2作を市松風に並べて、カーナビに使わせていただいた。 --あらためて、御礼を申し上げます。原画では花梨姉御の方には、「博徒」の文字が入っているのだが、ホンダのメカニック君がビビルといけないので、「博徒」の文字は消させていただいた。 --勝手な消去をお許し下さい。もしかして、HONDAで、カーナビ初期画面コンテストがあるかもしれない・・・その時にはこれを出して、わからんtin1951さんを売り込もう、と思うのだが、携帯電話でもそのようなコンテストを聞いたことがないので、カーナビでは無理な話かもしれない・・・
2010.12.29
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まずは、CR-Zの様子から。HONDA・CR-Zは、電磁モーターだけで走ることはない。電磁モーターは、加速や登坂時に、ガソリンエンジンの補助として働くだけ。ブレーキを踏んで停車すると、エンジンは止まる。右折待ちの時にも止まり、ブレーキを放してエンジンが動き出すまでに、若干の(0.5秒程)タイム・ラグがある。なので、車の途切れ目でスイーと右折(強引に右折ではない)、ということはできず、おしとやかな運転になった。平均燃費は、現在のところ、18km/L。で、大発見の続きだが、最近、CR-Zには水温計がないことを、発見した。これまで何十年、車の水温計を見てどうのこうの、ということはなかったから、無くて困るものではないが、狭い計器パネル内を探してしまった。水温計は単なる飾りのようなものになっているので、HONDAはこれを止めたのだろう。でも、何らかのトラブルで、水温が上がることもあるだろう・・・そんな時はどうするのだろう?まさか、CR-Zが空冷エンジンということはないだろう・・・などと、考えていたら、先日、計器パネルに水温計のマークが出た。水色だ。何で今頃・・・・私の悩みに答えようとして、顔を出したのか・・・と、思っていたら、数分で水温計のマークが消えた。ということは、この時期、水温が低いので、「低いですよ」と表示したようだ。だから、エンジンを始動して、数分で消えたのだろう。すると、赤い水温計のマークも、それなりの時に出るのだろう・・・と、勝手に納得してみた。
2010.12.19
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大発見というほどのことはない・・・「発見」程度だが・・・HONDAのCR-Zに乗り換えて、約5ヶ月。大人のオモチャを色々と楽しんでドライブしている。最初の発見は、エンジンブレーキがないぞ~~、ということ。普通、ギアレバーに、「1」とか「2」というレンジがあって、そこが、エンジン直結のレンジで、エンジンブレーキが利くようになるのだが、CR-Zにはそれがない。群馬の峠を登りながら、エンジンブレーキはどうするんだ、と気づいた。最悪は、ブレーキを踏みながら下るしかない、と覚悟したのだが、そんな、ばかな構造ではないはずだ、と考えた。すると・・・マニュアルモードのボタンを押せばいいのか・・・ハンドルに前進7段切り替えの小さなボタンがある。それが正解だった。マニュアルモードにすると、エンジン直結になる。しかも「4速」で峠を下ろうとすると、勝手に「3速」にギアが落ちる。「あんたには、この坂は、4速じゃ無理だ」とCR-Zが判断するのだ。「いやいや、4速で下れるよ、そんな老いぼれじゃないよ」と4速に入れ直しても・・・3速に戻されてしまう。そんな発見だった。
2010.12.18
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茨城の留守宅は、常磐高速の那珂インターから5分ほどの所にある。カーナビを使わないと行けない、ということはないのだが、せっかくの新しいカーナビだから、行き先設定をしてみた。最初は、「那珂インター」で出るように指示が出ていたのだが、なぜか、出口が次々と変わった。「水戸」になったと思えば、「水戸南インター」で出るようにと、変わった。「水戸南」は三角形の2辺を行くようなコース。そんな、あほな・・・・と思っていたら、今度は「水戸」で出ろという。「水戸」で出て、下を行けというのだ。そんな、あほな・・・と文句を言ったら、やっと「那珂インター」の指示になった。このカーナビは何を考えているのだろう?常磐道に渋滞や事故はなかった。何か、初期設定を間違っているのだろうか?それとも、私がカーナビに試されているのだろうか?補足的追加下面左下が、さいたま市の我が家。赤い直線の先が、茨城の留守宅。「水戸南インター」は赤の直線の先端の、右下方向。「那珂インター」は赤の直線の先端の左。カーナビが、最短距離優先になっていたとしても・・・・高速道路優先になっていたとしても・・・時間優先になっていたとしても・・・違うんじゃないのかな~~~
2010.10.01
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私の車の後部に貼ってあったステッカーがこれ。納車の時点ですでに貼ってあったので、「こういうのって気に入らないんだよね」と軽く言ったのだが、車屋さんは、剥がそうとはしなかった。で、昨日、1ヶ月点検があったので、もう一度言った。「レンタカーとか試乗車みたいじゃないの」「私の車に勝手に貼るのはいかがかと思う」と。一昔前、YANASEのステッカーを貼って、「この車はYANASEから買ったんだぞ~」を強調する車があったが、今どき、このステッカーはないだろう。自分で剥がしてしまえば、それで済むことなのだが、物事の基本を分かってもらうために、車屋さんに剥がしてもらった。「私みたいなことを言う人はいないの?」と聞くと、「ご自身で剥がす人はいますが、初めて言われました」とメカニック君。私って、変わり者なのだろうか??
2010.09.10
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今回の車、納車式なるものがあった。納車式と言っても、四角張った式ではない。花束とこの酒を手渡されただけ。花束はちょいと嬉しかったが、この酒には、???と思った。車に酒は似合わないだろう。清めの酒ということなのだろうか?それなら、清める必要のない車を納めるべきだろう。外箱にも、瓶のラベルにも、「ホンダ カーズ」の名があるから、安くはない費用が掛かっているものと思う。この費用を値引に回した方が安全祈願になると思うのだが、違うのだろうか?ま、酒が嫌いな方ではないので、有り難く頂いたが、酒が嫌いな人は、本気で値引を望むに違いない。
2010.08.29
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新しい車は、HONDAのCR-Z。「シーアールゼット」、でなく、「シーアールジー」と呼ぶのが業界だが、これを、「CR-爺」、と呼ぶ姉御がいた。 が、案外、「爺」が正解なのかもしれない。で、この「爺」、カーナビ機能で、HONDAのセンターとつながっている。本来は車の管理のための機能だと思うのだが、遊び心にあふれている。そのひとつがこれ。ホームページを見ると、月間の最高燃費(の日)をランキングで示してくれる。私の最高燃費は、21.1Km/Lで、368位。1位は、44.2Km/L、とんでもない燃費だ。「爺」の販売台数は2万台と思われる。2万台の中で368位なら良い方だろう、と思ったが、違った。このランキングのお遊びに参加しているのは、1986台しかないのだ。1986台の中で368位では自慢にならない。だが、なぜ、CR-Zというスポーツカーのユーザーはこのお遊びに参加しないのだろう。若者はこんなお遊びに興味がないのだろうか?それとも、コンピュータを操作できない爺に売れた結果なのだろうか?CR-Zに乗るなら、徹底的に遊んだ方が面白いと思うのだが、違うのだろうか?あ・・・もしかして・・・これに参加すると、 行き先とか、 助手席のシートベルトの有無とか、 ハンドルの揺れ具合とか、色々なデータを読まれることを心配する人が多いのかもしれない。
2010.08.23
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車のアクセルとブレーキを踏み間違って起きる事故が相次いでいる。踏み間違って、コンビニに突っ込んだ、踏み間違って、屋上駐車場から転落した、踏み間違って、車庫との間に人を挟んだ、などだ。で、この貼り紙は、某スーパーの屋上駐車場にあったもの。言わんとすることは分かるが、この貼り紙を見て、「わかった、注意しよう」と言う人はいないだろう。踏み間違いは、意識して回避できるものではないと思う。それとも、これは、責任逃れのための貼り紙なのか、とも思う。しかし、いかに責任逃れの時代とはいえ、この貼り紙で、屋上から車が飛び出していく責任を逃れることはできないだろう。以前に、アクセルペダルとブレーキペダルがかなり近い位置にあるドイツ車に乗っていた時には、「踏み間違いはありえる」と感じたことがある。いや、あの車は、踏み間違いではない、アクセルとブレーキの同時踏みだ。ペダルの間隔が狭いので、両方を同時に踏んでしまうことがあったのだ。アクセルはブレーキより踏みしろが浅いので、ブレーキと思って同時に踏めば、アクセルの方が先に反応するのは当然。幸いにも事故はなかったが、あの車は、1年ほどで手放した。そんな車が、日本車にもあるのだろうか?
2010.08.18
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今の車を使い始めた時から、給油量と走行距離を記録して、燃費を計算している。それは、ロータス123(エクセルと同じもの)に入れて計算しているのだが、ここにきて、下取りに出す段階になって、計算の考え方に疑問を感じだした。表計算は自作のものだから、誰の責任でもないのだが、「こういう考え方でいいのかね~」と思えてきた。それは、なぜ、そう感じたのかというと、下取り時点での走行距離を算式に入れないと、燃費の正しい計算ができないではないか、ということ。表計算を組む時に、 最初の給油量(A)を使い切った時・・・・ すなわち、2回目の給油時点での走行距離(B)・・・・ から、燃費(B÷A)を計算した・・・のだが、この計算では、最後の給油量に対応する走行距離が計算されないことに気づいたのだ。給油無しで下取りに出すにしても、3リットルの給油で下取りに出すにしても、その間の走行距離は400キロを超すから、とんでもない燃費になる。ならば、どうすればいいのか?これも、夏休みの宿題か?
2010.07.29
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車に給油マークが出た。普段なら、この警告が灯る前に給油しているのだが、今回ばかりは考えている。なぜなら、あと数日で、下取りになるからだ。このマークが出てからでも、50キロは走れるようだ。畑を往復すると25キロくらいだから、1回は楽勝で行ける。ならば、畑に行ってきて、このまま下取りでいいか・・・だが、給油マークが出た車を下取りに出すのは、ちと、気が引ける。いやいや、納車される車だって、警告灯は点かないまでも最低限の燃料しか入っていないのだから、燃料の残量は気にしなくていいのではないか、とも思う。最後に給油したのは1ヶ月ほど前。その時から、納車の日には燃料残がギリギリになるかもしれない、と思っていたのだが、まさに、その通りになってしまった。5リットルくらい給油してこようか・・・いやいや、3リットルでいいか・・・貧乏人の悩みである。
2010.07.28
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HONDAのHPから借用HONDAが発売したハイブリッドのスポーツカー「CR-Z」、若者を対象に売り出した所、アラカン(アラウンド還暦)に予想外の人気で、受注残が数千台とか数万台とかで、納車までに3ヶ月はかかるという。アラカンに人気と聞けば、見に行かない手はない。近くのHONDAを尋ねた。「CR-Zってどれですか?」「駐車場にある、あれがそうです」店員君は、最近暇つぶしで見に来るこういう年代のオッサンが多いんだよね、という感じで指差した。「ちょっと見せて下さいね」と言うと、「鍵をお持ち下さい」店員君は鍵を手渡すだけで、案内する気はない。暇つぶしで見に来たオッサンには付き合っていられない、ということのようだ。そして、「シー・アール・ズィーです」と言う。「ゼット」でなく、「ズィー」なんだよ、そのくらいは分かって来て欲しい、という感じが・・・ズキンと伝わった。
2010.06.14
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ベロシティーレッドなる車の色を見に行ってきた。小さな印刷片を見ても、イメージが湧かないので、現物を、車そのもをを見るのが一番だと判断したからだ。近くのディーラーにはベロシティーレッドの車は展示していないので、少し先のディイーラーに行った。ディーラー駐車場に入る時、左手に赤い車が見えたのだが、「この赤じゃ乗りたくないな」と感じた。で、室内の展示車の赤を見たのだが、今ひとつ赤くない。炎のように赤く、不死鳥のように早いのが、ベロシティレッドではないか、この赤では、物足りない。「外に止まっている車の赤よりはいいけど」と、入って来た時に見た車を指差した。すると、なんと「あの車も同じ色です」と言う。蛍光灯の下と日光の下とでは色が違い、外の方がくすんで見える。結論は出た。赤い車はあきらめだ。私が使っているトラクターと同じ色では、なんだかな~~である。結論は出た、ベロシティーレッドは、トラクター色のことだ。
2010.04.13
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ベロシティレッドとは、車の色の名称。レッドというのだから、赤系であろうことは見当が付くが、どんな色なのか、よく分からない。アッカンベーとベロを出した時の色なので、ベロシティなのか・・・いやいや、アッカンベーの色は人によって違うから、色の名にならないだろう。ならば、英語か・・・・「B」で始まるのか、それとも「V」で始まるのか、電子辞書を色々と叩いてみた。Velocity ・・・ これだろう。方向性を持った速度、とジーニアス英和にあった。ということは、日本語では・・・火の玉色か?いやいや、方向性を持った速度だし、火の玉は赤と限らないから、これじゃない。ならば、溶岩色・・・か?いや、溶岩では速度がない。ベロシティレッド・・・・どんな色なのか、実物を確認するのが早いようだ。というわけで、赤い車に乗ってみたいと、最近思っている。
2010.04.08
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2年前に仕事を辞めた時、新しくしたものがある。そのひとつが、車。畑の荷物が積めるように、セダン型からハッチバックにしたもの。この2年間のデータは、 走行距離 10,080 キロm 給油量 990 リットル 燃費 10.18 キロ/リットル 平均燃料単価 134 円(ハイオク) 燃料最高額 185 円(2008/7/24) 燃料最安額 105 円(2009/1/16) 洗車 6回 若い頃は年間に2万キロも走っていたのだが、今は、5千キロ。変われば変わるものである。ガソリン特別税を廃止すると「CO2」の排出量が増える、と言っていた自民党、週末の高速道路を千円として「CO2」の排出を増やした。今度は民主党の無料化だ。こうしてみると、どうでもいいデータにも記録する価値があるようだ。
2009.09.09
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今回、鹿児島で借りたレンタカーのカーナビ、画面にこんなマークがたくさん出た。「焼」と赤字である。「焼」ってなんなのだ?「焼」マークの近くを通っても分からない。 もちろん、焼き場ではない・・・数が多すぎる 焼却炉ではない・・・のは分かった 焼酎の蒸溜所でもない・・・のは分かった 焼酎の販売所・・・ではないようだ 焼酎を出す酒場・・・車には不向きだ 焼鳥屋なのか・・・?? ガソリンスタンド、あるいはコンビニの・・・文字化けなのだろうか?地元のユーザなら“常識”なのだろう。解明しないまま返ってきたことを反省している。
2009.07.28
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大分でレンタカーを借りた。カーナビは、やはり、「進行方向上」になっていた。北を上にする方法が分からなくて苦労した経験から、係員のお兄さんに、「北上」に直して貰った。で、そのレンタカーだが、ナンバーが4989。語呂がいいじゃないか・・・と、思ったら・・・四苦八苦だった。そして、速度計のメーター。180キロまで表示できるようになっている。実際に、そんなスピードは出ないと思うし、出せるはずもない。なぜ、こんなスピードまで表示するのだろう。110キロ程度までにして、表示間隔を広くして、速度の読み取り誤差を少なくした方がいいと思うのは私だけだろうか?70キロを超さないように、と運転しても、このメーターの狭い間隔では、無理がある。自動車メーカーの名を背負ったレンタカー会社だが、この速度計なら、この車は買いたくないと思った。ただ・・・燃費は良かった。
2009.05.20
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トラックのお尻にこんなものが貼ってあった。「法定速度厳守車」とか「お先にどうぞ」は目にするが、両方を合わせると・・・意味合いが異なるように感じる。わたしゃ法定速度を守っているから・・・あんたは違反をして、お先にどうぞ・・・ということになる。少なくとも、プロの運送会社が車に貼る内容ではない。「安全運転車・お先にどうぞ」くらいだろう。もう少し車のステッカーに気を使った方がいい。
2009.01.05
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「ルイス・C・ティファニー庭園美術館前駅」、もう一つの名残は、これ。カーナビで、「ルイス」で検索できた画面。カーナビに、日本一長い駅名は生きていた・・・などと喜んではいられない。なんで、古いデータのカーナビを貸すのだ。数年前にできたであろう高速道路も載っていない。くねくねの田舎道を真っ直ぐにしたバイパスも載っていない。カーナビが付いてさえいれば、それでいいだろう、という考えなのか。レンタカー会社は最新のデータを持つカーナビを貸すべきだ。古いデータを持つカーナビを貸すのは、一種の詐偽だ。
2008.08.11
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鳥取空港でレンタカーを借りた。どこでレンタカーを借りてもそうなのだが、なぜか、カーナビの画面は“進行方向、上”になっている。今回もそうだった。なぜなんだ?慣れない土地では、画面の上を北にしなければ、自分がどこへ向かって走っているのか、分からなくなる。だから、これまでは、ことごとく、カーナビの地図表示を、“北、上”に直してきた。だが、今回は、設定の変更が分からなかった。信号待ちの時間にカーナビを操作するのだが、ダメだった。結局は、昨日の昼食時に、カーナビの取説を食堂に持ち込んで、設定の変更方法をチェックして、やっと分かった。山陰地方の“北”は日本海だが、カーナビの画面に、日本海が右や左に表示されたのでは、安心ができない。どうして、“進行方向、上”が好まれるのか、分からない。私が“標準外”なのだろうか?
2008.08.06
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車の6ヶ月点検を受けた。販売店に車を入れたら、即、「汚れてますね~」と言われた。それもそのはず、この6ヶ月、一度も洗車していない。サービスで洗車しておきます、と言われた。見かねたのだろう。結局、室内まで清掃して貰った。ありがたや~で、走行距離は、2550Km。若いころなら1ヶ月で走った距離だ。 (若いころの話をするのは、年取った証拠!!)このままだと、1年で5千キロ。「燃料が高いので走れないんです~」と泣いてきた。
2008.03.23
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昨日のバレンタインデー、車に乗った。「きょうはバレンタインデーです」と、カーナビ嬢が言う。そうかあ~、そりゃ、バレンタインデーだけど、なにも、カーナビが言わなくても、と感じた。ならば、正月とか、成人の日とかは、どうだったのだろう?最近は車に乗る機会が少ないので分からない。いわゆる「初期設定」がそうなっているのだろう。この他にどんな言葉があるのだろう?「きょうは誕生日です」「きょうはお彼岸です」などと、言うのだろうか?
2008.02.15
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ディーラーをハシゴしていて気付いた。どこのディーラーでもJAFの加入を積極的に勧めている。何も言わないのに、JAFの会費が見積に加算されている。なぜなのだ? 業界にどんな動きがあるのだろう?だが、私には、JAFに加入する意思はない。なぜなら、以前にこんなことがあったからだ。それは、ドイツ製の安い車に乗った時のことだ。半年もしないうちに、エンジンのスターターが回らなくなった。出先で、JAFを呼んだ。現場に来たサービスマンが言った。「この車、スターターのコネクターが焼けるんだ。最近多いよ」と。「そんなあ~、現場の人が上に言わなければダメでしょうが」「いやいや、報告はしているんだけど、動かないんだ」ということで、JAFに文書で抗議したのだが、ナシのつぶてだった。以来、JAFには加入していない。JAFが欠陥車見逃しの片棒を担ぐようなことではダメだ。ディーラーと組んで会員を募るようでは、JAFはいつまでたっても「カギ開け屋」からは卒業できない。
2007.08.26
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結局、新しい車は、スポーツタイプのハッチバックにした。少々若向きだが、荷物室が広いのが気に入った。色々な車を見て回ったが、私には、車を選ぶに大きな条件があった。第一は、予算。言うまでもなく、お金がない。第二は、車の高さ。機械式駐車場を借りているので、高さが1550mm以上の車は止められないのだ。昨今の車はみな背が高い。「いいな」と思って寸法を見ると、オーバーしている。燃費だ、税金だ、色だ、カーナビだ・・・などと言っていたら、買える車はなくなってしまう。適当なところで手を打った。これで、ひとつ、退職準備が終わった。
2007.08.20
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ここ数日、車を買おうと、ディーラーのハシゴをしてきた。そんな中、夜8時過ぎに、某社のセールスマンが、「ピンポーン」と尋ねてきた。ビールを飲んでしまったし、買おうとする車も決めかかっているので、居留守をした。「見積書を書き直したので、見て欲しい」と書類を置いていった。その見積書には、なんと・・・300万円の車を、40万円値引きする・・・とある。住所や氏名を正しく書き残した客は買う気があると判断したのだろうが、値引幅があまりにも大きい。店頭では1円の値引もなかったのに、こんなことでいいのだろうか?この30数年間、車を値引きして買った記憶がない。カタログをパラパラ見て、「走って止まればいい」と簡単に決めていた。車を買うにも、コツがあるようだ。
2007.08.14
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車を買いに行った。退職したら車の使い方が違ってくるので、今のセダンから、ステーションワゴンに変えるためだ。目星を付けていたのは、日産のステージア。だが、6月で生産は中止となっていた。次ぎに考えていたのが、マークXのワゴンタイプ。しかし、これも、モデルチェンジのため、9月末まで発売はないという。私の人生・・・いつもこうだ・・・白紙に戻して、近くのディーラーを回ることにした。日産は一つの店で全車種がチェックできるが、トヨタは系列ごとに5社を回らないと全車種を見ることができない。トヨタを2店見て、疲れた。 最後はマツダ。気に入った車種があった。若者向きの車種らしいが、いい感じだ。で、今日は、ホンダを見てこようと思っている。
2007.08.12
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今日の帰りと、明日の朝は電車通勤だ。いつもの車が車検のためで、「代車があります」と言われたのだが、電車で通勤することにした。電車通勤の最大の楽しみは、帰りにお酒が飲めること。 さて、今日はどうしようか?職場のアンチャン姉ちゃんを誘ってみようか・・・・いや、年度末の月末だ。変に誘うと、変になってしまう。 将来、独りで酒場に行けるように、ここいらで、「独り酒場」を訓練しておこうか?それにしても、なんで車検が年度末の月末になってしまったのか・・・車屋さんに調子よく口説かれた結果・・・なのだが・・・甘かった。
2007.03.28
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機械式立体駐車場の車回転盤で車が回転させられると、カーナビが、自分の位置を見失う。 地元ならなんら問題はないが、出先のホテルの駐車場から出て、カーナビで移動しようとすると、カーナビがとんでもない動きをする。 その間、4~600メートル位だろうか、いや、もっと長いかもしれない。すぐに方向を知りたいのに、どこに向いているのか分からないのには、困る。 これを、簡単にリセットさせるような機能はないのだろうか・・・・いや、私のカーナビが古いのだろうか??
2006.07.12
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