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三人文殊
「三人寄れば文殊の知恵」とも申します。さまざまな問題の解決の糸口になればとも思います。 I'm "Chie who is transcendent wisdom when three people's coming near, too. I also think when it's a solved start of various problems. 「三个臭皮匠抵个诸葛亮」说。也想如果到各种各样的问题的解决线头。
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2009年02月07日
テーマ： スポーツあれこれ(11577)
カテゴリ： 政治・社会・文化・歴史
このところ、ほとんど反社会的なオートバイブログに
なってしまいましたが・・・（苦笑）
今日は社会的な話！
あまり知られていない、二輪車と四輪車の運転者の特性の
違いを書きたいと思います。
私は、自転車→原付→自動二輪→乗用車と乗り換えましたので、
四輪車の免許を取ったときも、かなり二輪車運転者の特性を
残していたようです。
教習所の教官にも路上教習で指摘されました。
これは、二輪車は四輪車より車体が小さく、回避行動が
しやすいという運動特性から来るものです。
しかし、一方で二輪車が早い段階で
障害物回避行動をとれるか？
というと、私はそれには否定的です。
その理由は驚くべきものです。
「二輪運転者は前をあまり見ていない！」
四輪車しか運転していない人が聞いたら卒倒するかも
しれませんが、かなり真実に近いはずです。
四輪運転者は、運転しているときどの方向に注意を
払っているかというと
ぐらいでしょうか？もう少し前の比率が高いかもしれません。
一方、二輪運転者は、
前 五〇パーセント、横・後ろ 五〇パーセント
ぐらいでしょうか？もう少し前の比率が低い！かもしれません。
「おい、前を見て運転せい」
原因は二輪車運転者が極めて、衝突時の衝撃に弱いこと。
衝突安全性が劣っているといわれる軽自動車に比べても
ほとんどありません！
接触事故が運転者の重大な傷害または
死亡につながる可能性があります。
よく、四輪運転者が、二輪車は危ないと言いますが、
それは、四輪の感覚で二輪を運転している人の話。
四輪車を運転していて、いきなり二輪に追い抜かれたり
車線変更しようとして、二輪がいることに気づいたりして
ヒヤッとした経験の方も少なくないでしょうが、上記の
注意を払っている割合を考慮すればあって当然の話。
事故を無くすには安全運転をしなさいとはよく言われますが、
安全運転をしていても事故は起こります。
私が経験した現実の事故は、いずれも考えられない状況で
起きています。
実際、二輪走行中に四輪車に側方・後方から接触されたことが
何度もあります。
信号で停止線に停まっていて、こちらが回避しなかったら
追突されていたということも二度もあります。
さらに側方の接触では四輪運転者がその接触に
気づいていないということもありました。
それゆえ、二輪走行中は後方・側方に対しても十分に注意を
払います、ですから前方の障害物に対しては
回避行動が遅くなります。
二輪を普段運転している人が体が大きく回避行動を
取りにくい四輪車を運転するときには多少注意する
必要があるといえるかもしれません。
逆も当然ながらしかりです。
四輪運転者が二輪車にたまに乗る時には、後方・側方
に対する注意がかけています。そう見える運転者を
何度も見て注意したことがありますが、
本人は気づいていません。
二輪車も四輪車もお互いの特性を理解しておいたほうが
事故を回避するためには必要に思われます。
いかがでしょうか？
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なってしまいましたが・・・（苦笑）
今日は社会的な話！
あまり知られていない、二輪車と四輪車の運転者の特性の
違いを書きたいと思います。
私は、自転車→原付→自動二輪→乗用車と乗り換えましたので、
四輪車の免許を取ったときも、かなり二輪車運転者の特性を
残していたようです。
教習所の教官にも路上教習で指摘されました。
これは、二輪車は四輪車より車体が小さく、回避行動が
しやすいという運動特性から来るものです。
しかし、一方で二輪車が早い段階で
障害物回避行動をとれるか？
というと、私はそれには否定的です。
その理由は驚くべきものです。
「二輪運転者は前をあまり見ていない！」
四輪車しか運転していない人が聞いたら卒倒するかも
しれませんが、かなり真実に近いはずです。
四輪運転者は、運転しているときどの方向に注意を
払っているかというと
ぐらいでしょうか？もう少し前の比率が高いかもしれません。
一方、二輪運転者は、
前 五〇パーセント、横・後ろ 五〇パーセント
ぐらいでしょうか？もう少し前の比率が低い！かもしれません。
「おい、前を見て運転せい」
原因は二輪車運転者が極めて、衝突時の衝撃に弱いこと。
衝突安全性が劣っているといわれる軽自動車に比べても
ほとんどありません！
接触事故が運転者の重大な傷害または
死亡につながる可能性があります。
よく、四輪運転者が、二輪車は危ないと言いますが、
それは、四輪の感覚で二輪を運転している人の話。
四輪車を運転していて、いきなり二輪に追い抜かれたり
車線変更しようとして、二輪がいることに気づいたりして
ヒヤッとした経験の方も少なくないでしょうが、上記の
注意を払っている割合を考慮すればあって当然の話。
事故を無くすには安全運転をしなさいとはよく言われますが、
安全運転をしていても事故は起こります。
私が経験した現実の事故は、いずれも考えられない状況で
起きています。
実際、二輪走行中に四輪車に側方・後方から接触されたことが
何度もあります。
信号で停止線に停まっていて、こちらが回避しなかったら
追突されていたということも二度もあります。
さらに側方の接触では四輪運転者がその接触に
気づいていないということもありました。
それゆえ、二輪走行中は後方・側方に対しても十分に注意を
払います、ですから前方の障害物に対しては
回避行動が遅くなります。
二輪を普段運転している人が体が大きく回避行動を
取りにくい四輪車を運転するときには多少注意する
必要があるといえるかもしれません。
逆も当然ながらしかりです。
四輪運転者が二輪車にたまに乗る時には、後方・側方
に対する注意がかけています。そう見える運転者を
何度も見て注意したことがありますが、
本人は気づいていません。
二輪車も四輪車もお互いの特性を理解しておいたほうが
事故を回避するためには必要に思われます。
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Re:二輪車と四輪車の運転者の特性(02/07)
ＭＹ７☆
さん
Re:二輪車と四輪車の運転者の特性(02/07)
kantarooka
さん
先日二輪車が車線の中央を走っていましたが、それを女性ドライバーが追い越し禁止区間で追い越そうとしているんです。
もちろん、バイクも車両ですから１台分と考えなくてはいけないのですが、その女性ドライバーはそう考えていないようでした。
「あ、危ない」と思った瞬間、二輪の方はすごい加速で前の車を追い越し、その女性ドライバーから逃れるように前方へ消えていきました。
確かに後ろをよく見ていらっしゃる。 (2009年02月07日 21時07分29秒)
もちろん、バイクも車両ですから１台分と考えなくてはいけないのですが、その女性ドライバーはそう考えていないようでした。
「あ、危ない」と思った瞬間、二輪の方はすごい加速で前の車を追い越し、その女性ドライバーから逃れるように前方へ消えていきました。
確かに後ろをよく見ていらっしゃる。 (2009年02月07日 21時07分29秒)
Re:二輪車と四輪車の運転者の特性(02/07)
いずもまり
さん
私は 近場での原付しか運転した事がなく 二輪さんの運転で なんでやぁぁとか思うことがありましたが
なるほど…
東条くんと猿渡くんでしたか・・・ 東条君のママが結結構好き♪（生みのママで猿渡君の育てのママでしたか？ｗ）みたいなお話も有るんですけど（笑）
BE TAKUTOを読んだ時は 走ってる車のタイヤに当てて軌道修正する タクトスペシャルに感心もしてましたが…ヾ(･･;)ォィォィとも（笑）そんなことできるのかしら？？？とかとか
でも４輪と２輪は違うんですねぇ
(2009年02月07日 22時26分50秒)
なるほど…
東条くんと猿渡くんでしたか・・・ 東条君のママが結結構好き♪（生みのママで猿渡君の育てのママでしたか？ｗ）みたいなお話も有るんですけど（笑）
BE TAKUTOを読んだ時は 走ってる車のタイヤに当てて軌道修正する タクトスペシャルに感心もしてましたが…ヾ(･･;)ォィォィとも（笑）そんなことできるのかしら？？？とかとか
でも４輪と２輪は違うんですねぇ
(2009年02月07日 22時26分50秒)
Re:二輪車と四輪車の運転者の特性(02/07)
大江戸看板男
さん
＞いきなり二輪に追い抜かれたり車線変更しようとして、二輪がいることに気づいたりしてヒヤッとした経験の方も少なくない
毎日のようにあります！
かなりの割合の二輪車は四輪車の特性を考えて運転しているとは思いません！
いつ事故が起こってもおかしくないような状況が多々あります。
(2009年02月08日 08時38分06秒)
毎日のようにあります！
かなりの割合の二輪車は四輪車の特性を考えて運転しているとは思いません！
いつ事故が起こってもおかしくないような状況が多々あります。
(2009年02月08日 08時38分06秒)
ＭＹ７☆さん
三人文殊
さん
kantarookaさん
三人文殊
さん
kantarookaさん
＞先日二輪車が車線の中央を走っていましたが、それを女性ドライバーが追い越し禁止区間で追い越そうとしているんです。
＞もちろん、バイクも車両ですから１台分と考えなくてはいけないのですが、その女性ドライバーはそう考えていないようでした。
＞「あ、危ない」と思った瞬間、二輪の方はすごい加速で前の車を追い越し、その女性ドライバーから逃れるように前方へ消えていきました。
＞確かに後ろをよく見ていらっしゃる。
-----
おお～するどい回避ですね！
本物の二輪車乗りは結構左右や後ろも気をつけています。 (2009年02月08日 18時25分06秒)
＞先日二輪車が車線の中央を走っていましたが、それを女性ドライバーが追い越し禁止区間で追い越そうとしているんです。
＞もちろん、バイクも車両ですから１台分と考えなくてはいけないのですが、その女性ドライバーはそう考えていないようでした。
＞「あ、危ない」と思った瞬間、二輪の方はすごい加速で前の車を追い越し、その女性ドライバーから逃れるように前方へ消えていきました。
＞確かに後ろをよく見ていらっしゃる。
-----
おお～するどい回避ですね！
本物の二輪車乗りは結構左右や後ろも気をつけています。 (2009年02月08日 18時25分06秒)
いずもまりさん
三人文殊
さん
いずもまりさん
＞私は 近場での原付しか運転した事がなく 二輪さんの運転で なんでやぁぁとか思うことがありましたが
＞なるほど…
多少でもご理解いただけたら光栄です！
＞東条くんと猿渡くんでしたか・・・ 東条君のママが結結構好き♪（生みのママで猿渡君の育てのママでしたか？ｗ）みたいなお話も有るんですけど（笑）
＞
＞BE TAKUTOを読んだ時は 走ってる車のタイヤに当てて軌道修正する タクトスペシャルに感心もしてましたが…ヾ(･･;)ォィォィとも（笑）そんなことできるのかしら？？？とかとか
それは無理でしょう！
というよりできてもかなり危険！
＞でも４輪と２輪は違うんですねぇ
-----
まあ、比較の問題だと思います。 (2009年02月08日 18時29分15秒)
＞私は 近場での原付しか運転した事がなく 二輪さんの運転で なんでやぁぁとか思うことがありましたが
＞なるほど…
多少でもご理解いただけたら光栄です！
＞東条くんと猿渡くんでしたか・・・ 東条君のママが結結構好き♪（生みのママで猿渡君の育てのママでしたか？ｗ）みたいなお話も有るんですけど（笑）
＞
＞BE TAKUTOを読んだ時は 走ってる車のタイヤに当てて軌道修正する タクトスペシャルに感心もしてましたが…ヾ(･･;)ォィォィとも（笑）そんなことできるのかしら？？？とかとか
それは無理でしょう！
というよりできてもかなり危険！
＞でも４輪と２輪は違うんですねぇ
-----
まあ、比較の問題だと思います。 (2009年02月08日 18時29分15秒)
大江戸看板男さん
三人文殊
さん
大江戸看板男さん
＞＞いきなり二輪に追い抜かれたり車線変更しようとして、二輪がいることに気づいたりしてヒヤッとした経験の方も少なくない
＞
＞毎日のようにあります！
＞かなりの割合の二輪車は四輪車の特性を考えて運転しているとは思いません！
そこが結構問題になるところだと思います。
地方都市などでは、二輪車しか乗らないという人は少なく、二輪車の行儀もいいのですが、都市部は二輪専門のライダーが少なくありません。
＞いつ事故が起こってもおかしくないような状況が多々あります。
-----
基本的に混走は危ないので、二輪車専用レーンを作るのがベストです。
ただ、現実には難しいですね。都市部は道路面積あたりの車の数が多すぎます。 (2009年02月08日 18時35分07秒)
＞＞いきなり二輪に追い抜かれたり車線変更しようとして、二輪がいることに気づいたりしてヒヤッとした経験の方も少なくない
＞
＞毎日のようにあります！
＞かなりの割合の二輪車は四輪車の特性を考えて運転しているとは思いません！
そこが結構問題になるところだと思います。
地方都市などでは、二輪車しか乗らないという人は少なく、二輪車の行儀もいいのですが、都市部は二輪専門のライダーが少なくありません。
＞いつ事故が起こってもおかしくないような状況が多々あります。
-----
基本的に混走は危ないので、二輪車専用レーンを作るのがベストです。
ただ、現実には難しいですね。都市部は道路面積あたりの車の数が多すぎます。 (2009年02月08日 18時35分07秒)
あ～～～
ぴくまるぴーちゃん
さん
Re:二輪車と四輪車の運転者の特性(02/07)
ロコロコ~♪
さん
今日のミュースでの話題ですが、
車の免許を取る人が極端に少なくなっていて、
教習所の閉鎖が相次いでいるとか。
不景気だから、、、という理由だけでもなさそうですが。
(2009年02月08日 23時11分22秒)
車の免許を取る人が極端に少なくなっていて、
教習所の閉鎖が相次いでいるとか。
不景気だから、、、という理由だけでもなさそうですが。
(2009年02月08日 23時11分22秒)
Re:二輪車と四輪車の運転者の特性(02/07)
ヒゲ1940
さん
どちらも、よくあること。言い訳からすれば､自分が悪くない。一口に言えば､慎重さがどちらも､掛けていた。余裕の在る運転したいものです。
(2009年02月08日 23時55分43秒)
Re:二輪車と四輪車の運転者の特性(02/07)
ゆきさん１１２２
さん
ぴくまるぴーちゃんさん
三人文殊
さん
ぴくまるぴーちゃんさん
＞原チャに乗ってた時
＞（規模が小さいけどｗｗｗ）
＞確かに後ろをかなり気にして乗ってた！！
-----
規模が小さすぎです！（笑）
というより原付は法定速度が３０キロ！
その速度で走ると危ないです！
(2009年02月09日 12時30分24秒)
＞原チャに乗ってた時
＞（規模が小さいけどｗｗｗ）
＞確かに後ろをかなり気にして乗ってた！！
-----
規模が小さすぎです！（笑）
というより原付は法定速度が３０キロ！
その速度で走ると危ないです！
(2009年02月09日 12時30分24秒)
ロコロコ~♪さん
三人文殊
さん
ロコロコ~♪さん
＞今日のミュースでの話題ですが、
＞車の免許を取る人が極端に少なくなっていて、
＞教習所の閉鎖が相次いでいるとか。
＞不景気だから、、、という理由だけでもなさそうですが。
-----
最近の若い子は電脳世界で遊んでいて、車の知識は詳しいようですが、実際の車には興味がないとか？
理解に苦しむところです。 (2009年02月09日 12時33分11秒)
＞今日のミュースでの話題ですが、
＞車の免許を取る人が極端に少なくなっていて、
＞教習所の閉鎖が相次いでいるとか。
＞不景気だから、、、という理由だけでもなさそうですが。
-----
最近の若い子は電脳世界で遊んでいて、車の知識は詳しいようですが、実際の車には興味がないとか？
理解に苦しむところです。 (2009年02月09日 12時33分11秒)
ヒゲ1940さん
三人文殊
さん
ヒゲ1940さん
＞どちらも、よくあること。言い訳からすれば､自分が悪くない。一口に言えば､慎重さがどちらも､掛けていた。余裕の在る運転したいものです。
-----
ご指摘の通りです！ (2009年02月09日 12時34分18秒)
＞どちらも、よくあること。言い訳からすれば､自分が悪くない。一口に言えば､慎重さがどちらも､掛けていた。余裕の在る運転したいものです。
-----
ご指摘の通りです！ (2009年02月09日 12時34分18秒)
ゆきさん１１２２さん
三人文殊
さん
小回りが利く
夢穂
さん
二輪車が渋滞時などにジグザグと、突然
車線変更をして目の前に出られるのが
怖いです。それは何も二厘に限らず、四輪でも
されますが、無理な割り込みは本人というより
後続車にはいい迷惑です (2009年02月09日 13時49分11秒)
車線変更をして目の前に出られるのが
怖いです。それは何も二厘に限らず、四輪でも
されますが、無理な割り込みは本人というより
後続車にはいい迷惑です (2009年02月09日 13時49分11秒)
小回りが利く
夢穂
さん
二輪車が渋滞時などにジグザグと、突然
車線変更をして目の前に出られるのが
怖いです。それは何も二厘に限らず、四輪でも
されますが、無理な割り込みは本人というより
後続車にはいい迷惑です (2009年02月09日 13時49分13秒)
車線変更をして目の前に出られるのが
怖いです。それは何も二厘に限らず、四輪でも
されますが、無理な割り込みは本人というより
後続車にはいい迷惑です (2009年02月09日 13時49分13秒)
Re:ゆきさん１１２２さん(02/07)
ゆきさん１１２２
さん
三人文殊さん
＞ゆきさん１１２２さん
＞
＞＞きのう、『桑田真澄さんの講演会』を・・・
＞-----
＞別に話を聞きたいともいもいませんが・・・
-----
おは！
人それぞれだからね。笑い。
(2009年02月10日 07時10分49秒)
＞ゆきさん１１２２さん
＞
＞＞きのう、『桑田真澄さんの講演会』を・・・
＞-----
＞別に話を聞きたいともいもいませんが・・・
-----
おは！
人それぞれだからね。笑い。
(2009年02月10日 07時10分49秒)
ヽ((●＾∀＾●))ノ
hana♪☆♪
さん
夢穂さん
三人文殊
さん
夢穂さん
＞二輪車が渋滞時などにジグザグと、突然
＞車線変更をして目の前に出られるのが
＞怖いです。それは何も二厘に限らず、四輪でも
＞されますが、無理な割り込みは本人というより
＞後続車にはいい迷惑です
-----
確かにそうです。
二輪の場合は無謀な割り込みは自損事故につながるのであまりしません。ただ、前を二輪が走ると危険には思われるでしょう。 (2009年02月10日 15時49分06秒)
＞二輪車が渋滞時などにジグザグと、突然
＞車線変更をして目の前に出られるのが
＞怖いです。それは何も二厘に限らず、四輪でも
＞されますが、無理な割り込みは本人というより
＞後続車にはいい迷惑です
-----
確かにそうです。
二輪の場合は無謀な割り込みは自損事故につながるのであまりしません。ただ、前を二輪が走ると危険には思われるでしょう。 (2009年02月10日 15時49分06秒)
ゆきさん１１２２さん
三人文殊
さん
ゆきさん１１２２さん
＞＞＞きのう、『桑田真澄さんの講演会』を・・・
＞＞-----
＞＞別に話を聞きたいともいもいませんが・・・
＞-----
＞人それぞれだからね。笑い。
-----
桑田氏は「投げる不動産屋」と言われていたこともあってあまり好きではありません。 (2009年02月10日 15時51分07秒)
＞＞＞きのう、『桑田真澄さんの講演会』を・・・
＞＞-----
＞＞別に話を聞きたいともいもいませんが・・・
＞-----
＞人それぞれだからね。笑い。
-----
桑田氏は「投げる不動産屋」と言われていたこともあってあまり好きではありません。 (2009年02月10日 15時51分07秒)
hana♪☆♪さん
三人文殊
さん
hana♪☆♪さん
＞三人文殊さんへ
＞やっと復活できましたぁ～～～
＞ヽ((●＾∀＾●))ノ
＞今後ともよろしくお願致しますぅ～
＞(*'ー'*人*'ー'*川スリスリ♪
-----
それはよかったですね！
こちらこそよろしくお願いします。 (2009年02月10日 15時56分17秒)
＞三人文殊さんへ
＞やっと復活できましたぁ～～～
＞ヽ((●＾∀＾●))ノ
＞今後ともよろしくお願致しますぅ～
＞(*'ー'*人*'ー'*川スリスリ♪
-----
それはよかったですね！
こちらこそよろしくお願いします。 (2009年02月10日 15時56分17秒)
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