新幹線「のぞみ」を見たよその男の子が、
「あ、怒ってる怒ってる！」と叫びました。
言われてみれば、そんな感じもします。
日本国内が、どんどん狭くなりますね。(^m^))
(2010年10月26日 14時03分15秒)
「あ、怒ってる怒ってる！」と叫びました。
言われてみれば、そんな感じもします。
日本国内が、どんどん狭くなりますね。(^m^))
(2010年10月26日 14時03分15秒)
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三人文殊
「三人寄れば文殊の知恵」とも申します。さまざまな問題の解決の糸口になればとも思います。 I'm "Chie who is transcendent wisdom when three people's coming near, too. I also think when it's a solved start of various problems. 「三个臭皮匠抵个诸葛亮」说。也想如果到各种各样的问题的解决线头。
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2010年10月24日
テーマ： ★つ・ぶ・や・き★(566042)
カテゴリ： 政治・社会・文化・歴史
先日の山口・広島旅行ですが、公共交通機関に
沢山乗りました。
ビックリしたのは新幹線が変わってしまっていたこと。
確か、最後に乗ったのは10年ぐらい前だと思うんですが・・・
これが700系「のぞみ」ですね。
写真で見るとアヒルみたいだと思っていたんですが、
実物はかっこいいです。
こちらが500系の「ひかり」
実際見てもあまり変わらないような気がしたんですが、
「のぞみ」のほうが窓が小さく、車両の継ぎ目に覆いが
かけられていて空力を意識した設計でした。
さらに驚きがこれ
この流線型の未来都市の超特急みたいで一番かっこいい車両
知ってます？
「こだま」です！！！(＠_＠;)
「こだま」って以前はこんな感じでしたよ
新幹線の中でもトロいイメージ（失礼）だったんですが・・・
ところで、新幹線の駅はえらく増えましたね。
それに、昔は「ひかり」は東京を出ると、名古屋・京都・新大阪が
停車駅だったんですが、最近は品川新横浜・・・で止まりますね。
こちらは広島の路面電車。
ファッショナブルですね！
路面電車というとチンチン電車のイメージがあるんですが
これは地下鉄の車両みたいですね。
しかも、お金を払っている人がほとんどなく、
広島の人が結構足に使っているのもうなずけます。
ただ、宮島までは遅い（*^_^*）
広島ー宮島間はＪＲなら30分程度ですが、この路面電車ですと
1時間10分ぐらいかかります（*^_^*）
路面を走っているときに車掌さんに
「時間かかりますね」
と言ったら、
「もう少ししたら道路から離れて鉄道に入りますから早いですよ」
しかし・・・
ＪＲの駅の一区間に路面電車の駅が3つも4つもあります。
速いわけがない（*^_^*）
ただ、地元の人は便利ですし、使い分けができますね。
ところで、これが山口で乗ったコミュニティバスです。
失礼ながら座席がチャチですね。
普通の路線バスと比べても、安っぽいです。
乗った時はガラガラだったんですが、駅に近づくにつれ、
どんどん人が乗ってきます。
ついには立ったままの人まで出ます。
路線バスを走らせてもいいのにと思ったんですが、
予算の関係上路線バスは維持できないんでしょう。
徳島でも民間バス会社が路線を廃止しており、自家用車を
持たない人の足が無くなりつつあります。
大都市の公共交通機関の充実に比べて、地方都市の交通機関の
整備状況は寒い限りです。
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沢山乗りました。
ビックリしたのは新幹線が変わってしまっていたこと。
確か、最後に乗ったのは10年ぐらい前だと思うんですが・・・
これが700系「のぞみ」ですね。
写真で見るとアヒルみたいだと思っていたんですが、
実物はかっこいいです。
こちらが500系の「ひかり」
実際見てもあまり変わらないような気がしたんですが、
「のぞみ」のほうが窓が小さく、車両の継ぎ目に覆いが
かけられていて空力を意識した設計でした。
さらに驚きがこれ
この流線型の未来都市の超特急みたいで一番かっこいい車両
知ってます？
「こだま」です！！！(＠_＠;)
「こだま」って以前はこんな感じでしたよ
新幹線の中でもトロいイメージ（失礼）だったんですが・・・
ところで、新幹線の駅はえらく増えましたね。
それに、昔は「ひかり」は東京を出ると、名古屋・京都・新大阪が
停車駅だったんですが、最近は品川新横浜・・・で止まりますね。
こちらは広島の路面電車。
ファッショナブルですね！
路面電車というとチンチン電車のイメージがあるんですが
これは地下鉄の車両みたいですね。
しかも、お金を払っている人がほとんどなく、
広島の人が結構足に使っているのもうなずけます。
ただ、宮島までは遅い（*^_^*）
広島ー宮島間はＪＲなら30分程度ですが、この路面電車ですと
1時間10分ぐらいかかります（*^_^*）
路面を走っているときに車掌さんに
「時間かかりますね」
と言ったら、
「もう少ししたら道路から離れて鉄道に入りますから早いですよ」
しかし・・・
ＪＲの駅の一区間に路面電車の駅が3つも4つもあります。
速いわけがない（*^_^*）
ただ、地元の人は便利ですし、使い分けができますね。
ところで、これが山口で乗ったコミュニティバスです。
失礼ながら座席がチャチですね。
普通の路線バスと比べても、安っぽいです。
乗った時はガラガラだったんですが、駅に近づくにつれ、
どんどん人が乗ってきます。
ついには立ったままの人まで出ます。
路線バスを走らせてもいいのにと思ったんですが、
予算の関係上路線バスは維持できないんでしょう。
徳島でも民間バス会社が路線を廃止しており、自家用車を
持たない人の足が無くなりつつあります。
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こんちゃ（＾＾）
ここのあたし♪
さん
わぁ～～！！新幹線変身しちゃったんですねぇ～！？
あたしも。。。昔の新幹線のイメージが強くって。。びっくりです（＞＜）
時は流れているんですねぇ～。。。
広島の路面電車も海外の写真みてるみたい！
いやぁ～。。。あたし田舎者ですわ。。。 (2010年10月25日 21時23分03秒)
あたしも。。。昔の新幹線のイメージが強くって。。びっくりです（＞＜）
時は流れているんですねぇ～。。。
広島の路面電車も海外の写真みてるみたい！
いやぁ～。。。あたし田舎者ですわ。。。 (2010年10月25日 21時23分03秒)
Re:乗り物考(10/24)
なんぜんたろう
さん
あ、写真は瑠璃光寺のバス停に停車中の車窓ですね。
コミュニティーバスの運転手さんたちは、毎朝バス停までおば様を迎えに行くマルに出会うことを楽しみにしています。 (2010年10月25日 23時10分02秒)
コミュニティーバスの運転手さんたちは、毎朝バス停までおば様を迎えに行くマルに出会うことを楽しみにしています。 (2010年10月25日 23時10分02秒)
Re:乗り物考(10/24)
ぢんこω
さん
来年の春になると我家の眼の前の高架線を新型の東北新幹線「はやぶさ」が通るんですよ～！（＾０＾）ｖ
三人文殊さんが紹介してる昔の「こだま」、私の記憶だとこれが「ひかり」なんです（汗）
私の時代の「こだま」って、今じゃ修学旅行専用車みたくなって走ってます（＾＾；
薄いオレンジ色の車体に赤い線が３本とか走ってる電車です。
http://tsc151bonnet.web.infoseek.co.jp/151guide3.htm
こんな感じの・・・あぁ私って昭和なんだな（爆）
(2010年10月25日 23時42分40秒)
三人文殊さんが紹介してる昔の「こだま」、私の記憶だとこれが「ひかり」なんです（汗）
私の時代の「こだま」って、今じゃ修学旅行専用車みたくなって走ってます（＾＾；
薄いオレンジ色の車体に赤い線が３本とか走ってる電車です。
http://tsc151bonnet.web.infoseek.co.jp/151guide3.htm
こんな感じの・・・あぁ私って昭和なんだな（爆）
(2010年10月25日 23時42分40秒)
Re:乗り物考(10/24)
七菜穂。
さん
お金のない人お断り！
大法螺窟 さん
徳島では、「老人無料パス」をもらった人しか、バスに乗っていません。財政難の今、、「無人バス」をタダ走らせるだけでよいのか、、？ ゴーストタウンとくしま。。JRも、バスも、タクシーも乗る人はいない・・「足のない人」「お足のない人」たちだけが、さまよっている。。。
(2010年10月26日 08時34分00秒)
Re:乗り物考(10/24)
桐壷更衣
さん
最後のは、ちと、怖い・・・蛇化してる？！
私、５０CC原チャリを１２５CCバイクに
変えました！晴れの日は、２人乗りで、渋滞や
過疎の町走るの便利です！バイク最高！！！＾＾ (2010年10月26日 13時45分04秒)
私、５０CC原チャリを１２５CCバイクに
変えました！晴れの日は、２人乗りで、渋滞や
過疎の町走るの便利です！バイク最高！！！＾＾ (2010年10月26日 13時45分04秒)
Re:乗り物考(10/24)
ロコロコ~♪
さん
Re:乗り物考(10/24)
basgaido
さん
あら!
ネイト/うぉん さん
ここのあたし♪さん
三人文殊
さん
ここのあたし♪さん
＞わぁ～～！！新幹線変身しちゃったんですねぇ～！？
＞
＞あたしも。。。昔の新幹線のイメージが強くって。。びっくりです（＞＜）
＞時は流れているんですねぇ～。。。
変身していました！
ご存じなかったですか？
そういうお仲間がいらっしゃるとうれしいです！（*^_^*）
＞広島の路面電車も海外の写真みてるみたい！
＞いやぁ～。。。あたし田舎者ですわ。。。
-----
そうでしょう！
中も近代的です。
この列車は途中から路面ではなく専用路線を走るので、香形みたいです。 (2010年10月27日 16時16分27秒)
＞わぁ～～！！新幹線変身しちゃったんですねぇ～！？
＞
＞あたしも。。。昔の新幹線のイメージが強くって。。びっくりです（＞＜）
＞時は流れているんですねぇ～。。。
変身していました！
ご存じなかったですか？
そういうお仲間がいらっしゃるとうれしいです！（*^_^*）
＞広島の路面電車も海外の写真みてるみたい！
＞いやぁ～。。。あたし田舎者ですわ。。。
-----
そうでしょう！
中も近代的です。
この列車は途中から路面ではなく専用路線を走るので、香形みたいです。 (2010年10月27日 16時16分27秒)
なんぜんたろうさん
三人文殊
さん
なんぜんたろうさん
＞あ、写真は瑠璃光寺のバス停に停車中の車窓ですね。
＞コミュニティーバスの運転手さんたちは、毎朝バス停までおば様を迎えに行くマルに出会うことを楽しみにしています。
-----
鋭いですね！
ご推察の通りです。 (2010年10月27日 17時43分37秒)
＞あ、写真は瑠璃光寺のバス停に停車中の車窓ですね。
＞コミュニティーバスの運転手さんたちは、毎朝バス停までおば様を迎えに行くマルに出会うことを楽しみにしています。
-----
鋭いですね！
ご推察の通りです。 (2010年10月27日 17時43分37秒)
ぢんこωさん
三人文殊
さん
ぢんこωさん
＞来年の春になると我家の眼の前の高架線を新型の東北新幹線「はやぶさ」が通るんですよ～！（＾０＾）ｖ
＞三人文殊さんが紹介してる昔の「こだま」、私の記憶だとこれが「ひかり」なんです（汗）
「ひかり」と「こだま」は同じ車両です。
ただ、「こだまのほうが旧式の車両を使っているイメージがあるので・・・
＞私の時代の「こだま」って、今じゃ修学旅行専用車みたくなって走ってます（＾＾；
＞薄いオレンジ色の車体に赤い線が３本とか走ってる電車です。
＞ http://tsc151bonnet.web.infoseek.co.jp/151guide3.htm
＞こんな感じの・・・あぁ私って昭和なんだな（爆）
-----
これは古すぎるでしょう（*^_^*）
新幹線の前の特急列車ではないですか！
昭和でも前半ですね！ (2010年10月27日 17時47分52秒)
＞来年の春になると我家の眼の前の高架線を新型の東北新幹線「はやぶさ」が通るんですよ～！（＾０＾）ｖ
＞三人文殊さんが紹介してる昔の「こだま」、私の記憶だとこれが「ひかり」なんです（汗）
「ひかり」と「こだま」は同じ車両です。
ただ、「こだまのほうが旧式の車両を使っているイメージがあるので・・・
＞私の時代の「こだま」って、今じゃ修学旅行専用車みたくなって走ってます（＾＾；
＞薄いオレンジ色の車体に赤い線が３本とか走ってる電車です。
＞ http://tsc151bonnet.web.infoseek.co.jp/151guide3.htm
＞こんな感じの・・・あぁ私って昭和なんだな（爆）
-----
これは古すぎるでしょう（*^_^*）
新幹線の前の特急列車ではないですか！
昭和でも前半ですね！ (2010年10月27日 17時47分52秒)
七菜穂。さん
三人文殊
さん
七菜穂。さん
＞新幹線って、わたしはもうここ何年も乗ってないので、この変わりようにはびっくりでしたよ！！！
＞「こだま」ねぇ～名前負けしてませんか？（笑）
-----
名前負けはしていないと思いますが・・・（*^_^*）
逆ではないですか？ (2010年10月27日 17時50分13秒)
＞新幹線って、わたしはもうここ何年も乗ってないので、この変わりようにはびっくりでしたよ！！！
＞「こだま」ねぇ～名前負けしてませんか？（笑）
-----
名前負けはしていないと思いますが・・・（*^_^*）
逆ではないですか？ (2010年10月27日 17時50分13秒)
大法螺窟さん
三人文殊
さん
大法螺窟さん
＞徳島では、「老人無料パス」をもらった人しか、バスに乗っていません。財政難の今、、「無人バス」をタダ走らせるだけでよいのか、、？ ゴーストタウンとくしま。。JRも、バスも、タクシーも乗る人はいない・・「足のない人」「お足のない人」たちだけが、さまよっている。。。
-----
私は乗ってますが（*^_^*）
無料パスも悪くはないですが、もう少し公共交通機関を利用推進を考えたほうがいいです。
公務員は自家用車で通勤しないで、公共交通機関を使ったらどうかという意見もありますね。 (2010年10月27日 17時53分43秒)
＞徳島では、「老人無料パス」をもらった人しか、バスに乗っていません。財政難の今、、「無人バス」をタダ走らせるだけでよいのか、、？ ゴーストタウンとくしま。。JRも、バスも、タクシーも乗る人はいない・・「足のない人」「お足のない人」たちだけが、さまよっている。。。
-----
私は乗ってますが（*^_^*）
無料パスも悪くはないですが、もう少し公共交通機関を利用推進を考えたほうがいいです。
公務員は自家用車で通勤しないで、公共交通機関を使ったらどうかという意見もありますね。 (2010年10月27日 17時53分43秒)
桐壷更衣さん
三人文殊
さん
桐壷更衣さん
＞最後のは、ちと、怖い・・・蛇化してる？！
＞
＞私、５０CC原チャリを１２５CCバイクに
＞
＞変えました！晴れの日は、２人乗りで、渋滞や
＞
＞過疎の町走るの便利です！バイク最高！！！＾＾
-----
私も以前５０ＣＣから125ＣＣに乗り換えました。
流石に二人乗りはしませんが、確かに快適ですね。
しかし、慣れてくるともっと大きいのがほしいですね。 (2010年10月27日 17時56分06秒)
＞最後のは、ちと、怖い・・・蛇化してる？！
＞
＞私、５０CC原チャリを１２５CCバイクに
＞
＞変えました！晴れの日は、２人乗りで、渋滞や
＞
＞過疎の町走るの便利です！バイク最高！！！＾＾
-----
私も以前５０ＣＣから125ＣＣに乗り換えました。
流石に二人乗りはしませんが、確かに快適ですね。
しかし、慣れてくるともっと大きいのがほしいですね。 (2010年10月27日 17時56分06秒)
ロコロコ~♪さん
三人文殊
さん
ロコロコ~♪さん
＞新幹線「のぞみ」を見たよその男の子が、
＞「あ、怒ってる怒ってる！」と叫びました。
＞言われてみれば、そんな感じもします。
＞日本国内が、どんどん狭くなりますね。(^m^))
-----
それがネックですね。
高速鉄道や航空機で結ばれる区間と、そうでない区間の差が大きくなります。
過疎地の人は距離はともかく時間が恐ろしくかかります。 (2010年10月27日 18時04分01秒)
＞新幹線「のぞみ」を見たよその男の子が、
＞「あ、怒ってる怒ってる！」と叫びました。
＞言われてみれば、そんな感じもします。
＞日本国内が、どんどん狭くなりますね。(^m^))
-----
それがネックですね。
高速鉄道や航空機で結ばれる区間と、そうでない区間の差が大きくなります。
過疎地の人は距離はともかく時間が恐ろしくかかります。 (2010年10月27日 18時04分01秒)
basgaidoさん
三人文殊
さん
basgaidoさん
＞こんにちは。広島の路面電車ほんと宮島までは時間かかりますよね。
＞地方の路線バス、ほんとないところが多くなり、不便ですね。
-----
そうなんです。不便になるので余計今度は自家用車に頼るようになります。
(2010年10月27日 18時11分03秒)
＞こんにちは。広島の路面電車ほんと宮島までは時間かかりますよね。
＞地方の路線バス、ほんとないところが多くなり、不便ですね。
-----
そうなんです。不便になるので余計今度は自家用車に頼るようになります。
(2010年10月27日 18時11分03秒)
ネイト/うぉんさん
三人文殊
さん
ネイト/うぉんさん
＞新幹線がいっぱいだ!!
＞
＞>新幹線の中でもトロいイメージ（失礼）
＞じっ自分も思ってました!!
-----
そうでしょう。
こだましか止まらない駅の方には申し訳ないですが（*^_^*）
(2010年10月27日 18時12分24秒)
＞新幹線がいっぱいだ!!
＞
＞>新幹線の中でもトロいイメージ（失礼）
＞じっ自分も思ってました!!
-----
そうでしょう。
こだましか止まらない駅の方には申し訳ないですが（*^_^*）
(2010年10月27日 18時12分24秒)
Re:乗り物考(10/24)
シーボーズ さん
どうでもよいことですが・・・
一番上の写真はＮ７００系です。
次が７００系。
こだまの車両が５００系です。
一番かっこいいですね。最高速度もＮ７００系と同じで時速３００ｋｍとのこと。
新幹線には年に一、二度乗る機会があるのですが、このとき５００系にあたると気分が良かったですね。
ただ、居住性の問題等で最近ではこだまに格下げされたのだそうです。（確かに車内が狭いと思います。）
こだまのダイヤでは最高速度を発揮することもできず、何とも可哀想な存在となっているようです。 (2010年11月03日 10時24分56秒)
一番上の写真はＮ７００系です。
次が７００系。
こだまの車両が５００系です。
一番かっこいいですね。最高速度もＮ７００系と同じで時速３００ｋｍとのこと。
新幹線には年に一、二度乗る機会があるのですが、このとき５００系にあたると気分が良かったですね。
ただ、居住性の問題等で最近ではこだまに格下げされたのだそうです。（確かに車内が狭いと思います。）
こだまのダイヤでは最高速度を発揮することもできず、何とも可哀想な存在となっているようです。 (2010年11月03日 10時24分56秒)
シーボーズさん
三人文殊
さん
シーボーズさん
＞どうでもよいことですが・・・
＞一番上の写真はＮ７００系です。
＞次が７００系。
＞こだまの車両が５００系です。
＞一番かっこいいですね。最高速度もＮ７００系と同じで時速３００ｋｍとのこと。
＞新幹線には年に一、二度乗る機会があるのですが、このとき５００系にあたると気分が良かったですね。
＞ただ、居住性の問題等で最近ではこだまに格下げされたのだそうです。（確かに車内が狭いと思います。）
＞こだまのダイヤでは最高速度を発揮することもできず、何とも可哀想な存在となっているようです。
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なかなかお詳しいですね。
Ｎ700は五列で狭かったですね。
５００系は乗らなかったので移住性が悪いとは判りませんでしたが・・・空力は一番すぐれているように見えます。
それゆえ移住性に問題が出たんでしょうか？ (2010年11月03日 12時43分56秒)
＞どうでもよいことですが・・・
＞一番上の写真はＮ７００系です。
＞次が７００系。
＞こだまの車両が５００系です。
＞一番かっこいいですね。最高速度もＮ７００系と同じで時速３００ｋｍとのこと。
＞新幹線には年に一、二度乗る機会があるのですが、このとき５００系にあたると気分が良かったですね。
＞ただ、居住性の問題等で最近ではこだまに格下げされたのだそうです。（確かに車内が狭いと思います。）
＞こだまのダイヤでは最高速度を発揮することもできず、何とも可哀想な存在となっているようです。
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なかなかお詳しいですね。
Ｎ700は五列で狭かったですね。
５００系は乗らなかったので移住性が悪いとは判りませんでしたが・・・空力は一番すぐれているように見えます。
それゆえ移住性に問題が出たんでしょうか？ (2010年11月03日 12時43分56秒)
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