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2016年12月26日

グラプロハイルーフ低床4軸ウイング車(1/32アオシマ製大虎丸)?P完成編ルーフ脱着とアオリ開閉時の注意点

1482651680923.jpg

バックミラーを取付けて、

完成しました!







1482652435219.jpg

助手席側ミラーステーのこの上の部分ですが、






1482652513922.jpg

本来は、ルーフのミミ(レインガーター?)に
付くんですが・・・



ウインドウのゴム淵から立ち上げた
透明プラ板に接着しているので、


ルーフは取り外し出来るんです(゚∀゚)






1482652542257.jpg

分かるかな〜!?

(って、よく考えたわ自分!笑)





1482652691826.jpg

それでは、 ルーフの脱着方法を説明します!



依頼者の中島さん!




(壊しちゃったとか、LINEしないでくださいね!笑)





1482652749505.jpg

ハイルーフの後ろ側を持ち上げて・・・
(フロントウインドウ上で、ハマっているので)





1482652806961.jpg

ハイルーフの左側だけを持ち上げて、
後方(荷台方向)に引きます。





1482652841103.jpg

外れました!



ウインドウ上の、ロールーフ部分を

ハイルーフとヘッドコンソールの隙間で
挟んでいるんです。


ウインドウ上の中央の、
三角のプラ板は

その隙間に、ロールーフ部分が入りやすいように
しているだけです。






1482652913288.jpg

ハイルーフを付けるときは、
この三角プラ板を、
ハイルーフとヘッドコンソールの隙間に入れて








1482652974645.jpg

外す時の逆の手順で
ウインドウ上のロールーフ部分を隙間に挟み込みます!






1482653059009.jpg

はい、ピッタンコー!





1482653257419.jpg

左側のアオリが(右側はなんともないんだけどね〜)

この『縁の下の力持ち』のステーが、
逆関節になって、アオリが止まってしまい

無理くり下げたら、壊れちゃうから。






1482653299466.jpg

くの字になるよう、爪楊枝とかで
外側に引っ張って、


逆関節を直します。










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1482653375629.jpg

そしたら、アオリは

180度バッチリ開きまーす!(゚∀゚)
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