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2018年08月08日
名鉄7000系電車『パノラマカー』ミニチュアモデル レストア その?B
久々の登場ー！
エアーファンネルもどきを使用していきます。
何処に使用するかと言うと・・・
左右のライトの違いが分かりますかな！？
実車画像を見てみると・・・
そう。ライトレンズの周りに枠があるんですよ。
電球色に発光するLEDを2球用意して。
そこに 2mmソフトプラ棒 を2又接着。
（丁度、透明だったので使用しました）
2本の透明プラ棒が、LEDの発光軸から少しでもズレると
左右の明るさが均一にならないんだよね。
結局、光らせながら接着位置を探りました笑
少しでも明るく光るよう、
アルミテープを巻いて、さらにその上から
黒色のカッティングシートを巻きました。
（あまり効果が無かった気がする・・・）
LEDのアノード＆カソード（プラスマイナス）に
電源コードをハンダつけして。
光が漏れないよう、 収縮チューブ を被せましたよ。
新兵器： 鉛筆削り（しかも100円ショップ製！）
コレを使用して、ソフトプラ棒の先端を
軽〜く 尖らせました。
フロントウインドウ上の左右ライトは、
穴が小さかったので、非常に助かりました。
（鉛筆削り樣さまですわ笑）
ほい、点灯！
まともな、LED球だったら白色発光だったけど。
今回は拘って、電球色（自然発光）にしました！
昭和の電車がLEDライトだったら、変でしょ？笑
2018年08月18日
日野グランドプロフィアハイルーフ?@(アオシマ1/32)改造ダンプ タイヤ選択編
久しぶりにダンプカーを作ります。
前回は 2016年5月にフジミ1/24スーパードルフィンダンプトラック(水色パール) と、
フジミ1/24スーパードルフィンダンプトラック(紫色パール) を作ったきりかな。
とは言え、アオシマの1/32ダンプはブログ上では初めて。
自分史上(個人的には)、4〜5台作ったかな・・・
ダンプフレームの造りはバッチリなんですが、
荷台(ベゼル)の改造は基本ですがね☆
今回のお題はこのクルマ。
日野グランドプロフィアハイルーフダンプ
22インチの割にはタイヤが薄い気がする・・・笑
バンパーを前出ししてたら、北海道の現場には入れないかも。
プラント仕様なのかな・・・
まあ、いっかー(ﾟ∀ﾟ)
こりゃあ〜 造り込みが激しくて、
再現のヤリ甲斐がありそうですのう〜笑
コッチのクルマは、バンパー前出ししないで
寝台パネルメッキですね〜☆
メッキの使い方が素敵です！
キットはアオシマ1/32ダンプ+グラプロハイルーフキャブ、
タイヤ＆ホイールは、フジミの22インチメッキ鉄っちんを使用します。
（フジミのホイールは、ハブもリムも別パーツなんですね）
アオシマはハブだけですが。
前タイヤだけ、22インチホイール+20インチタイヤ。
後輪は、22インチホイール+22インチタイヤです。
右：22ホイール+22タイヤ
中：22ホイール+20タイヤ
直径で1.5mm程しか変わらないけれども、
敢えて小さめのタイヤを使用します☆
（キャブに合わせたら、雰囲気変わるからね）
リアアクスルを可動式に改造するので、
余計な出っ張り(タブ)をカット！
リアアクスルの組立ては丁寧に。
方眼を使って、しっかりと直角・平行をキメます☆
（ボンドが乾くまで一晩放置！）
まずは、プロテクターの前側を切り取ります。
フレームを組立て、ボディーを仮合わせ。
前タイヤが僅かに小さいのが、
わかりますかね？笑
ダンプア〜ップ！
次は、荷台にプラ板を貼って
どんどん加工していきますよ！(ﾟ∀ﾟ)
＜動画を作ってみました！＞
前回は 2016年5月にフジミ1/24スーパードルフィンダンプトラック(水色パール) と、
フジミ1/24スーパードルフィンダンプトラック(紫色パール) を作ったきりかな。
とは言え、アオシマの1/32ダンプはブログ上では初めて。
自分史上(個人的には)、4〜5台作ったかな・・・
ダンプフレームの造りはバッチリなんですが、
荷台(ベゼル)の改造は基本ですがね☆
日野グランドプロフィアハイルーフダンプ
バンパーを前出ししてたら、北海道の現場には入れないかも。
プラント仕様なのかな・・・
まあ、いっかー(ﾟ∀ﾟ)
再現のヤリ甲斐がありそうですのう〜笑
寝台パネルメッキですね〜☆
メッキの使い方が素敵です！
キットはアオシマ1/32ダンプ+グラプロハイルーフキャブ、
タイヤ＆ホイールは、フジミの22インチメッキ鉄っちんを使用します。
（フジミのホイールは、ハブもリムも別パーツなんですね）
アオシマはハブだけですが。
前タイヤだけ、22インチホイール+20インチタイヤ。
後輪は、22インチホイール+22インチタイヤです。
右：22ホイール+22タイヤ
中：22ホイール+20タイヤ
直径で1.5mm程しか変わらないけれども、
敢えて小さめのタイヤを使用します☆
（キャブに合わせたら、雰囲気変わるからね）
リアアクスルを可動式に改造するので、
余計な出っ張り(タブ)をカット！
リアアクスルの組立ては丁寧に。
方眼を使って、しっかりと直角・平行をキメます☆
（ボンドが乾くまで一晩放置！）
まずは、プロテクターの前側を切り取ります。
フレームを組立て、ボディーを仮合わせ。
前タイヤが僅かに小さいのが、
わかりますかね？笑
ダンプア〜ップ！
次は、荷台にプラ板を貼って
どんどん加工していきますよ！(ﾟ∀ﾟ)
＜動画を作ってみました！＞
2018年08月20日
日野グランドプロフィアハイルーフ?A(アオシマ1/32)改造ダンプ プロテクター編
仮組みしたボディーをまじまじと見つめて・・・
キャブの位置・荷台の位置、
それぞれの上下・前後のバランス等を考えるものの・・・
結局、荷台を造ってみないと
想像がつかないことが判明！笑
まず、プロテクターの左右をアオリと同じ幅になるよう
プラ板(0.3mm、0.5mm、1.0mm)を使用して延長しました。
（とりあえず画像から推測して高さ7.7cmに決定）
プロテクター後側から、 0.5mm厚プラ板 を使って、下から1枚もので貼って
前側には 3mmプラ角棒 を接着。
天板を 1.0mm厚プラ板で 作成。
なかなか良い雰囲気ですな〜(ﾟ∀ﾟ)
アオリ(荷台横面)とケツ蓋と作るため、
A4コピー用紙に実車画像をプリントして。
睨めっこしながら、
ひたすらプラ板工作〜！(ﾟ∀ﾟ)
丸1日かかって、なんとか形になりました。
アオリにプラ板を重ねて、プレス(凸凹)を作ってみました。
サイドバンパーもソレっぽく、試作。
（亀甲とか桜のエッチングのほうがダンプ屋さんっぽいけど
在庫が無いので、 ウロコシール で代用します、 縞板シール も良いんだけれどね）
ボディーをブラック+銀ラメ+3色パール(金赤緑)
フレームをメタリック赤に塗装。
クリアー仕上げでピッカピカですが、
エアーブラシでこの量の塗装は疲れますな・・・笑
＜動画を作ってみました！＞
2018年08月25日
日野グランドプロフィアハイルーフ?B(アオシマ1/32)改造ダンプ 荷台製作編
荷台とダンプシャーシの隙間を
2mm角プラ棒 で埋めました。
（荷台仕上げ＆塗装前の画像ですが・・・）
サイドバンパーのステーが貧弱なので、
3mm角プラ棒 と 3mm三角プラ棒 で補強！
サイドバンパーが付いたら見えなくなるから、
オーバーサイズでもOKでしょ！
（ポロっと取れちゃうほうが、ガッサイよね）
補強しなかったら、
サイドバンパーを接着しただけでも、
もげちゃうよ〜笑
前回、フルに塗装したので・・・
荷台の前後プロテクターに なんちゃってステン を貼って、
3mm三角プラ棒 にも なんちゃってステン を貼って、
荷台下側にメッキマーカーレールを作成。
リアフェンダーは、ノーマルパーツを
使用していきます。
Rフェンダーは、横面(正面？)だけに
なんちゃってステン を貼ってみました。
感じが良いので、このまま作っていきます。
（サイドバンパーとの隙間が開き過ぎているので
この後、作り直しましたけれど笑）
キャブも荷台も、
ブラック+ラメ(金銀赤緑の4色)+クリアー仕上げです☆
ロールーフも良いですね！
やっぱ、ハイルーフですかね！？
荷台の床を、朱色にしようか赤メタにしようか・・・
ブラックでも良いんでないか〜い！？(ﾟ∀ﾟ)
ってか、この画像では前輪が一回り小さいのが
ハッキリわかるねー！
＜動画を作ってみました！＞
