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要するに彼らは「漁師」「漁民」なのである。それが、漁場付近を航行する船のおかげで水揚げが無くなり、ほかの儲け口を見つけたまでのことだ。海賊行為は断じて許せないが、勝手に領海・公海の区別をされた上に先祖代々の既得権を侵害されたら、そら怒るわな。日本などは、ソ連=ロシアにずっとわけのわからん金を支払って漁業の割り当てをもらってきた。海賊と言わず漁民たちにも発言の機会を与えるべし。ただし絶対海賊行為はやめるのが条件。
2009年04月27日
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ある中国人のブログが、ネット上話題になっている。この人によると、北朝鮮の食糧難には、三つの原因があり、国家体制とか、経済計画の失敗にそれを求めるのは誤りということだ。その三つの原因のひとつには「食糧の減産」があげられている。だから、それが計画の失敗、国家体制の限界を物語っているんじゃないのと言いたいところだが、ここは譲ったとしても、北では、日本ならば小学生でも知っている農業の基本がわかっていないということを指摘しておきたい。私ですら、一定の面積に多すぎる苗を植えたらかえって収穫は少なくなるくらいのことを、小学生のころに習った。「お百姓さんは、なぜきっちりと一定間隔で苗を植えるのでしょう。しかも、苗床である程度育ててから、田んぼに植え替えていますね。・・・」北朝鮮では、苗の間を小さくした上にとうもろこしなどほかの穀物まで植える。これじゃあ実りが無いのは当たり前。ロケットかミサイルか知らんが、その前にやることがあることがあるだろ。
2009年04月25日
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米ゼネラル・モーターズとクライスラーのことです。特にクライスラーといえば、アイアコッカの再建がついこの間のようにも感じられるが、それも今となっては遠い昔ということか。実際、あの巨大小切手を使ってのパフォーマンスの後、経営が苦しくなるのはすぐだったように思う。いずれにしても、構造的赤字体質はそのまま温存していた。この二つの巨像が倒れれば、その大津波はリーマン破綻を超えるものがあるはずだ。日本の自動車メーカーなどは、ライバルがいなくなっていいじゃないかという思いは無いだろう。それよりもそれがもたらす購買の落ち込みの方がはるかに深刻だ。ただし、私は総需要抑制論者ですから、いつの時代も。
2009年04月13日
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当家の不始末により、多くの方々に多大のご迷惑をおかけし、まことに申し訳ありませんでした。これは、母の身勝手さと私吉彦の不徳が招いたことであります。心よりお詫び申し上げます。このたび、民事裁判も妥協に至りました。そのご報告とお礼を申し上げます。皆様の迅速かつ献身的な捜査、立件がなければこのような成果は無かったものと感謝いたしております。我慢強く、粘り強く調書作成をしてくださった姿には本当に頭の下がる思いです。その上、雑然とした資料を限られた時間で立件に結びつけていただき、お礼の申しようもありません。また、それらの背後には、より多くの方々の同様のご尽力があったことと存じます。ありがとうございました。皆様の、今後のご活躍をお祈り申し上げます。ありがとうございました。
2009年04月09日
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大体ミサイルか衛星打ち上げロケットかということは、そのスピードを見ればわかる。よーするに衛星を軌道上に持っていくにはそれなりの物理的要請を満たさねばならず、それが満たされていないから、アメリカなどは即座にてぽどんつーと言っているのであって、ネット上のんきな御仁は、(たとえ打ち上げに失敗したとしても)衛星である可能性云々とゆうている。まー、それとも北の学者はそれも知らんとでも。------手歩ドン一号の時は、確認に二ヶ月くらい要した。これはかの国の技術が劣っているので、それなりの速度を維持できないのは技術的未熟によるものであり、本人たちとすれば、衛星打ち上げを考えていたという可能性を検証していたものである。今回もその手順は踏むでしょう。
2009年04月06日
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顔面整復術により、元の顔になります。その手術が昨日あった。しばらく立てませんでした。ほんと、しばらく入院させてほしいと思いました。血の気が引いて、車椅子に乗せられ点滴の部屋に移動。しばらく寝かせてもらいました。弱気になってしまいました。点滴を受けたので、血圧も上昇し、顔色も戻ったので、痛みはありましたが、自転車を押して家まで帰りました。
2009年04月03日
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