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2006/09/02

『生麦事件』吉村昭(新潮社)

テーマ：本のある暮らし(3323)

カテゴリ：読書

手元にある『生麦事件』は、1998年9月に発行された本ですが、初出は雑誌『新潮』に1996～98年にかけて連載されたようです。
さて、今回『生麦事件』を読もうとした理由は、著者が先頃永眠されたからです。

山陰中央新報の訃報記事を転載します。

-----転載開始-----
吉村昭氏（よしむら・あきら＝作家）７月３１日午前２時３８分、すい臓がんのため東京都三鷹市の自宅で死去、７９歳。東京都出身。葬儀・告別式は親族のみで行う。後日お別れの会を開く予定。喪主は長男司（つかさ）氏。妻は作家の津村節子さん。

　学生時代に肺結核で死と向き合った経験から文学を志すようになる。故丹羽文雄氏が主宰する「文学者」の同人となり、６６年に「星への旅」で太宰治賞を受賞。

　「戦艦武蔵」などで記録文学の新境地を開き、７３年に菊池寛賞。一方で、歴史小説を次々に手掛けた。綿密な資料集めと、徹底した現地取材には定評があった。
-----転載終了----

なお、著者の本では、『ポーツマスの旗』の感想文を、 2005年2月19日の日記に書きました。

以下に、 【この本からの引用】 と 【上記の感想】 という形で１点書いておきます。

【この本からの引用】

藩は蓑田に指示し、グラバーにミニエー銃５千挺の購入を指令した。

【上記の感想】

転載した山陰中央新報の訃報記事に書かれていますが、著者の仕事は「綿密な資料集めと、徹底した現地取材」に特長があったようです。
そのことには良し悪しがあり、読者にとって、資料を基にした細かい数字の羅列は退屈であるかもしれません。
まあそれはともかく、引用部に出てくるグラバーを、学んでおくことにしましょう。

ウィキペディアによると、トーマス・ブレーク・グラバー（ 1838年6月6日 - 1911年12月13日）は幕末に活躍した商人で、明治以降は高島炭鉱の経営に当たったとのこと。
もともと武器商人であるが、蒸気機関車の試走、ドック建設、炭鉱開発など日本の近代化に果たした役割は大きいとのこと。

武器の販売では、薩摩、長州、土佐ら討幕派を支援したとのこと。
蒸気機関車の試走では、1865年、大浦海岸で日本初の蒸気機関車アイアン・デューク号を走らせたとのこと。

墓は長崎市内にあり、邸宅跡がグラバー園として公開され、長崎の観光名所になっていますが、これは御存知の方も多いと思います。

グラバー園のグラバー像