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東日本大震災から早50日が経ち、新幹線等の鉄道も運転再開している路線も多いが、被害の激しい海沿いをはじめ、まだまだ様々な問題を抱えているようで、改めて、今自分に何が出来るか考えさせられる。それには被災された地域で生産されたものをどんどん飲食や愛用していくのが、被災地の活性化に繋がるのではと思っている。さすがに他の土地から現地へ出向くのは今は少し難しいかも知れないが、そんな時に足を運びたいのが、池袋の東口の「宮城ふるさとプラザ」である。ここは宮城県に関する物産や食事が出来るアンテナショップで、牛タンや笹カマボコ、南三陸のワカメなどの名産品や、楽天ゴールデンイーグルスや、ゆるキャラ「むすび丸」のグッズが売られていて、池袋に立ち寄った際は、おかずやおつまみを買うノリで気軽に入り、継続的な支援をしていきたいと思う。宮城ふるさとプラザのページ
2011.04.30
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中央線の立川と奥多摩を結ぶJR青梅線は、青梅で系統が分割され、立川寄りは東京方面の直通列車もあり10両編成がほとんどで本数も比較的多いが、奥多摩よりは多摩川に沿った山間部で4両編成が1時間に2本程度で、ローカル線の雰囲気がある。その奥多摩寄りにある「川井駅」と「白丸駅」がこの3月にリニューアルした。 山の駅にふさわしい趣の川井駅の駅舎(上)とお手洗い(下)まだ新しいため木の香りが漂ってくる 川井駅近くの多摩川にかかる奥多摩大橋この時期、河原ではバーベキューやテントを張ってのキャンプの人の姿もあった パビリオンのような白丸駅の待合室「白」色と「丸」い形ということだろうか? 白丸の次は終点奥多摩駅名標も変えてある 元祖山小屋風駅の青梅線終点奥多摩駅ハイカーでいつも賑やかだ左側の丸ポストと右側に停車中のE233系が世代を超えて存在している 奥多摩駅はカーブしているため、電車とホームが異様に空いているので乗降は要注意だ鉄道グラフィティー 青梅線【送料無料】 DVD/趣味教養/列車通りClassics 青梅線 立川~奥多摩/SSBW-8263旅館 玉翠荘御岳山荘(みたけ山荘)民芸のお宿 山香荘 一宮坊兜家旅館
2011.04.29
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東海道線の川崎から川崎市内を通り、中央線の立川に至るJR南武線。この南武線に3月12日より日中に快速列車が登場…のはずだったが、震災に伴う停電の影響で延期になり、4月9日よりようやく快速列車のスタートとなった。停車駅は、川崎を出ると、鹿島田、武蔵小杉、武蔵中原、武蔵新城、武蔵溝ノ口、登戸と登戸からの各駅で、途中7駅通過し、川崎から立川まで各駅停車で約55分のところ、約50分で結び、神奈川県と東京都多摩地区がいくらか便利になりそうだ。それまで各駅停車のみだった南武線発車案内に快速が追加された。快速表示と南武線ラインカラーがある方向幕一部の編成の側面には快速運転案内のステッカーが貼られている仙石線と色違いの南武線205系。松島湾沿いを走る仙石線が再び見られるのを楽しみにしている。 JRE 駅名キーホルダー(川崎駅) 南武線 キーホルダー 【鉄道グッズ/鉄道雑貨】 JRE 駅名キーホルダー(武蔵小杉駅) 南武線 キーホルダー 【鉄道グッズ/鉄道雑貨】 JRE 駅名キーホルダー(登戸駅) 南武線 キーホルダー 【鉄道グッズ/鉄道雑貨】 JRE 駅名キーホルダー(立川駅) 南武線 キーホルダー 【鉄道グッズ/鉄道雑貨】川崎日航ホテルリッチモンドホテルプレミア武蔵小杉ふくだや旅館センターシティinn立川
2011.04.10
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リニア・鉄道館のイベント広場には、東海道新幹線関係以外にも、様々な在来線車両が展示されていて、自分もかつて乗ったことがあるものも多く、懐かしさが出てくる。381系特急しなの。かつては381系が一般的だったが、現在ではワイドビューの383系に置き換えられている。1975年までは気動車の181系も特急しなのに使われていた。1990年までは80系が特急ひだに使われていた。現在の85系ワイドビュー車両もいずれはここに展示されるのだろうか?111系近郊型電車。つい最近まで東海道線の普通列車といえばこのスタイルだった。特にこのデカ目が静岡や名古屋、大阪地区の主流だった。111系内部。青いボックスシートとドアの内側部分の塗装が国鉄を思わす。以前は東京発静岡行きの東海道線普通列車も何本かあった。急行型電車165系。右側はグリーン車。ムーンライトながらの前身の大垣行き夜行普通列車でもよくお世話になった。リニア・鉄道館のページ
2011.04.02
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