2021年09月の記事
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日本縦断試走してみた
おはこんばんちは。来年のG.W.に開催されると思われる日本縦断TTの試走を鹿児島県から大阪府までしてきた。・佐多岬 南から走り始める。本土最南端は鹿児島県佐多岬。しかし、公共交通機関でのアクセスはすこぶる悪い。 試走では時間の関係上、佐田岬からではなく、鹿児島空港から出発することにした。試走では全体の8割を経験していれば十分と踏んだから。・分かりにくい分岐確認 地図だと気がつかないが、実走してわかるのが、迷いやすい、気がつきにくい分岐路。GPS表示だけでは分かりにくいY字などがそれだ。今回も10箇所くらい間違えた。すぐに気がついたけれど、引き返すのはタイムロスだけでなく、心の焦りにもなりかねない。・飛行機輪行 実はいままで飛行機輪行したことない。今回は、自宅から横浜駅まで自走し、そこから電車輪行で羽田空港へ移動し、そこから飛行機輪行した。飛行機輪行といってもペラペラの輪行袋でだ。電車輪行と異なるのはリアディレイラーを外したことくらい。今回はJALだったけれど、取り扱いも丁寧で問題はなかった。多分ANAも一緒。とはいえ、リスク・ゼロということ言いたいわけではない。 余談だが、Apple watchを持っていると、紙チケットは不要。SUICAで電車に乗るのと同じ感覚。・ふんばりどころ 試走で大事なのは踏ん張りどころを見極めること。峠へ続く長い登坂路は誰だって嬉しくない。しかし一度経験しておけば、斜度や距離の経験値から「あとどのくらい頑張ればいいか」わかるおかげで気持ちも楽になる。また、信号機峠も逆に頑張らない走りで、脚を無駄にしないことも大切ね。・撤退ポイント リタイヤするならどこか？ということを想定して走る。鉄道の駅がないエリアは、トラブル起こると撤退が難しい。なので、このエリアだけは慎重に走るというメリハリをつけることもできる。 また、自転車店があるところは、機材トラブルから復帰できる可能性もある。鹿児島から山口まで自転車屋がなかった。混雑する市街地を避けるルートだからかもしれないが、まったくない。今回は自転車の鍵を忘れたので、どこかで購入しよう・・・ と考えながら走った。どこにも自転車店が見つからずホームセンターで購入した。それも重いのを。その後、広島に入ってからあちこちに自転車店があり後悔した。・飲食店 臭いウェアでも立ち寄れそうな飲食店の目星をつけておくことは重要だ。何しろ三食、いや四食コンビニ飯で気持ち悪くなる。鹿児島から山口までロードサイドの飲食店はラーメン屋しか見つけられなかった。定食屋とかファミレスがないのである。もちろん吉野家とかマクドナルドも。これには参った。・五つ星ホテル 睡眠時間不足のため、長い下り坂はどうしても眠くなる。それは危ないのでバス停のベンチで昼寝したりする。屋根付きなら最高だ。どこに昼寝ポイントがあるか把握していると「あそこまで走ろう」という小さな目標を立てられる。 ロングライドすると頭がまったく回らない。偏差値10くらいになる。だから事前準備で少しでも楽にしておきたい。ほいじゃーの。輪行袋 オーストリッチ L-100 超軽量型 自転車 輪行バッグ 輪行価格：4888円（税込、送料無料) (2021/9/27時点)輪行袋の定番といえばコレ。ワタクシも利用している。
2021.09.27
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朝練150km道志みち
おはこんばんちは。久しぶりに分割式ロードバイク トムリッチーのブレークアウェイを引っ張り出してみた。デモンタブルという分割式のロードバイク。海外輪行するために購入した。のに、コロナでそれどころではないため、出番がない。専用のキャリーケースから引っ張り出し組み立てるとサドルのレールが折れていた。SMPのコンポジットである。イタリア製の皮サドル。高価だが抜群のホールド性を気に入っていた。２個保有していたが、２個ともレールが折れた。中空レールなので折れやすいのかな。ショックだ。まぁ金を出して買えるものはまだなんとかなる。その気になればジャンク品を買ってきて、レールだけ交換すればよい。が、とりあえずは別のサドルにする。一部のレーサーになぜか人気のブリヂストンアンカーに使われていたVELO製サドル。中古でもいい値段で取引されている。さて、台風が過ぎ去ったので、宮ヶ瀬から道志みちへと抜けてみた。いつものコースだ。初秋の道志みちには車とオートバイと自転車がこれでもかといる。道志みち沿いにある安全な吊り橋。なんで安全なのかというと、最大10人までと親切に書いてある。下を覗くと、ずっと下に道志川を見ることができる。レーパン越しにお股が涼しくなる。ランチはおばぁの台所でカレーをいただく。骨つきの鳥を柔らかく煮込んだスープカレー風。実に美味しい。久しぶりに山あいを150kmほど走ってみた。手が痛い。サスペンション付きのアレックスモールトンに慣れていると、ソリッドな700cのロードバイクは速いんだけれど、身体のあちこちにダメージがある。ほいじゃーの。Selle SMP セラ SMP COMPOSIT コンポジット カラー サドル価格：24354円（税込、送料別) (2021/9/20時点)
2021.09.20
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修理からあがってきたモールトンを仕上げてみた
おはこんばんちは。あちこちろう付けが剥がれたアレックスモールトンGT。滋賀県のフレームビルダーmacchiさんで修理してもらった。macchiさんではろう付けだけしてもらい、仕上げは自分ですることに。仕上げって手間暇かかるから、費用がかさむのよね。百均で磨くための部材を買ってきた。バフ、研磨剤、青棒。大きな百均だとこのくらい揃うからいい時代だ。水研ぎしてからウェスを細く切り、研磨剤をつけてろう付け部分を磨く。研磨剤だけで十分に綺麗になる。青棒使うとさらに綺麗になる。青棒なんて昔、エンジンのカムシャフトを磨いた以来だ。ピカピカになるのだが、やっぱり時間がかかる。なので青棒は省略。アウター受けも同様に磨く。荷台もピカピカになるまで磨く。磨いているうちに他も磨きたくなった。結局、フレーム全部磨いた。でけた。Bパーツ(モールトンの後部のことね）のろう付け部分も含むステンレスを磨いた。ついでにAパーツ(前部)も磨いた。修理はおしまい。組み立てはもうちょっと後。ギアリングをもう少し変えてみよう。ほいじゃーの。campagnolo カンパニョーロ チェーン VELOCE 10S ヴェローチェ 2014040062001価格：5850円（税込、送料別) (2021/9/12時点)
2021.09.13
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修理からあがってきたモールトンを仕上げてみた
おはこんばんちは。あちこちろう付けが剥がれたアレックスモールトンGT。滋賀県のフレームビルダーmacchiさんで修理してもらった。macchiさんではろう付けだけしてもらい、仕上げは自分ですることに。仕上げって手間暇かかるから、費用がかさむのよね。百均で磨くための部材を買ってきた。バフ、研磨剤、青棒。大きな百均だとこのくらい揃うからいい時代だ。水研ぎしてからウェスを細く切り、研磨剤をつけてろう付け部分を磨く。研磨剤だけで十分に綺麗になる。青棒使うとさらに綺麗になる。青棒なんて昔、エンジンのカムシャフトを磨いた以来だ。ピカピカになるのだが、やっぱり時間がかかる。なので青棒は省略。アウター受けも同様に磨く。荷台もピカピカになるまで磨く。磨いているうちに他も磨きたくなった。結局、フレーム全部磨いた。でけた。Bパーツ(モールトンの後部のことね）のろう付け部分も含むステンレスを磨いた。ついでにAパーツ(前部)も磨いた。修理はおしまい。組み立てはもうちょっと後。ギアリングをもう少し変えてみよう。ほいじゃーの。campagnolo カンパニョーロ チェーン VELOCE 10S ヴェローチェ 2014040062001価格：5850円（税込、送料別) (2021/9/12時点)
2021.09.12
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夜練100km道志村
おはこんばんちは。金曜日の夜練は、山梨県道志村まで往復100km走ってきた。R246を流れに乗って走り、12.5km地点の厚木市に出発から30分で到着。あらま全盛期と同じタイム。しかし、そこから宮ヶ瀬ダムまでの登り区間はやっぱり遅い。出発から28km地点の土山峠まで1時間12分。昔はここまで1時間で来ていたなんて信じられない。いやいや待て。今乗っている自転車のフレームはドカチャリみたいに重たい。宮ヶ瀬ダムを抜けて道志道を走る。オリンピックのロードレースで使用された道なので、舗装もなにも綺麗である。真っ暗な山道をロードバイクで走っている。それを見たドライバーやライダーの驚きが伝わってくる。みんな遠慮がちに追い抜いって行ってくれる。神奈川県から山梨県に切り替わったところで、背後からやって来た軽自動車にクラクションを鳴らされた。クソチャリンコどけよ！と、心の声が聞こえる。端に寄ってるんだから抜けないほうが運転下手くそだと思って見ると、偏差値低そうな車だったので漕ぐのをやめて追い抜かせた。折り返し地点の道志村両国橋の旅籠である両国屋に2時間10分で到着。どうも数日前に背後のタイトコーナーに刺さったバカがいたらしく、オイルをぶち巻いた跡が残っている。運転下手だと女に逃げられるよ。折り返すと山が霞んで見える。雨が近いのだろう。霧が出るとマジックインキでイエローバルブ化したライトの能力発揮。歳をとって目が悪くなったから、ライトを白色から黄色にした。よく見えるから楽に走れる。山は涼しかったが、下界に降りると蒸し暑い。自宅まで残り4km地点でGPSの電池が切れた。まぁおなじみのコースなので無事帰宅。この日は96kmを4時間４分で走った。久しぶりの山岳コースは楽しかった。ほいじゃーの。【終了間近！クーポン配布中】【5年延長保証購入可能】 GARMIN ガーミン イートレックス タッチ35J eTrex Touch35J 132519 GPS アウトドア ハンディ 登山 小型 地図 登山用品 トレッキング 地形図 010-01325-19 132519-GARMIN 日本語モデル 正規品 【あす楽/土日祝対象外】価格：68368円（税込、送料無料) (2021/9/11時点)
2021.09.11
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夜練100km道志村
おはこんばんちは。金曜日の夜練は、山梨県道志村まで往復100km走ってきた。R246を流れに乗って走り、12.5km地点の厚木市に出発から30分で到着。あらま全盛期と同じタイム。しかし、そこから宮ヶ瀬ダムまでの登り区間はやっぱり遅い。出発から28km地点の土山峠まで1時間12分。昔はここまで1時間で来ていたなんて信じられない。いやいや待て。今乗っている自転車のフレームはドカチャリみたいに重たい。宮ヶ瀬ダムを抜けて道志道を走る。オリンピックのロードレースで使用された道なので、舗装もなにも綺麗である。真っ暗な山道をロードバイクで走っている。それを見たドライバーやライダーの驚きが伝わってくる。みんな遠慮がちに追い抜いって行ってくれる。神奈川県から山梨県に切り替わったところで、背後からやって来た軽自動車にクラクションを鳴らされた。クソチャリンコどけよ！と、心の声が聞こえる。端に寄ってるんだから抜けないほうが運転下手くそだと思って見ると、偏差値低そうな車だったので漕ぐのをやめて追い抜かせた。折り返し地点の道志村両国橋の旅籠である両国屋に2時間10分で到着。どうも数日前に背後のタイトコーナーに刺さったバカがいたらしく、オイルをぶち巻いた跡が残っている。運転下手だと女に逃げられるよ。折り返すと山が霞んで見える。雨が近いのだろう。霧が出るとマジックインキでイエローバルブ化したライトの能力発揮。歳をとって目が悪くなったから、ライトを白色から黄色にした。よく見えるから楽に走れる。山は涼しかったが、下界に降りると蒸し暑い。自宅まで残り4km地点でGPSの電池が切れた。まぁおなじみのコースなので無事帰宅。この日は96kmを4時間４分で走った。久しぶりの山岳コースは楽しかった。ほいじゃーの。【終了間近！クーポン配布中】【5年延長保証購入可能】 GARMIN ガーミン イートレックス タッチ35J eTrex Touch35J 132519 GPS アウトドア ハンディ 登山 小型 地図 登山用品 トレッキング 地形図 010-01325-19 132519-GARMIN 日本語モデル 正規品 【あす楽/土日祝対象外】価格：68368円（税込、送料無料) (2021/9/11時点)
2021.09.11
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かえってきたモールトン
おはこんばんちは。先週の日曜日に修理のため発送した自転車のフレームが木曜日にかえってきた。家人から一報入った時、佐川急便だったから未着で戻ってきたのか？と勘違いした。こちらはアレックスモールトンでも初代のFフレームと呼ばれている。1960年代に生産されたクラシック自転車だ。クロスしている箇所から折れたので治してもらった。また折れると嫌なので補強を入れてもらった。これであと50年は乗れる。こっちはアレックスモールトンGTでも初代のMk-1。ステンレスフレームなので非常にお高い。それはともかく、ろう付けが剥がれたので再度付け直してもらった。購入直後にもげたリアのアウターシフトケーブル受け。これも付け直してもらった。リアキャリアのT字部分ももげたので付け直し。修理した箇所は付け直しだけで、仕上げである塗装などは自分でやる。今回の修理も滋賀県のフレームビルダーmacchiさんにお願いした。修理費用も塗装や磨きを含まないのでお安く済んだ。修理明細を眺めていて思った。もし、これをモールトンの代理店からイギリスの工場へ送って修理したら大変な金額になりそう・・だと。それはともかく、自転車が戻ってきてよかった。macchiさん、ありがとう。ほいじゃーの。9月30日までポイント2倍！溶接機 TIG溶接機 アルゴン溶接機 小型溶接機【送料無料、メーカー直送品、最安値に挑戦！】ダイヘン（DAIHEN)小形直流パルスTIG溶接機 TIGMINI(ティグミニ)200P2 溶接トーチAWX-2081(8M)付価格：298000円（税込、送料無料) (2021/9/10時点)なんでモールトンはTIG溶接しないのだろうか？
2021.09.10
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モールトンのフレーム修理依頼してみた
おはこんばんちは。日曜日は朝からステンレスフレームで組まれた小径車、アレックスモールトン GTのろう付けをチェックした。古びた10円玉のように、フレームの接合部分が緑色に覆われていたからである。これは緑青と呼ばれる。サンポールを塗ってから洗い落とし、真鍮ブラシで磨いた。綺麗になったが、一箇所ろう付けが剥がれているのを見つけた。思い返せば、輪行ののためフレームを分割するときに、手順が悪く「ピキっ」という音がしたのを覚えている。どこかやったのか？と探したが、当時はわからなかった。だが、これは自分でやらかしたのだよ。先日、荷台のパイプがもげたのも、荷台の取り付け方が正しくなかったからだった。自分が悪いのである。ということで、お盆休みに折損したFフレームのモールトン と一緒に滋賀県のフレームビルダーmacchiさんのところに送る。運悪く、ワタクシのルノーは様子が危ういので、かみさんの車を借りる。ふとん7点セットの段ボールに、アレックスモールトンのフレームが2セットも入っている。クロネコヤマトに持ち込んだが、「２m以上のサイズなので取り扱えません」と断られた。ならばと佐川急便に持ち込んで発送手続きをした。それにしてもホイールが壊れたり、フレームが折れたりと踏んだり蹴ったりである。手元からモールトンが出払ったので、700cのロードバイクであるトム・リッチーのブレークアウェイを引っ張り出した。これもフレームが分割できるロードバイク。海外遠征するために用意していた。コロナでそれも散ったけれど。来週も晴れるかな？ほいじゃーの。
2021.09.05
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