2023年08月の記事
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燃料高い、それを何とかするのが政治家だろ？！
ホント、燃料代が高いですよね。私のデリカＳＷはディーゼルなので軽油ですが、もう一台のワゴンＲはガソリン。スタンドの会員になっていたとしても５円引き程度ですので、軽油で１５１円、ガソリンで１６８円となっています。他の地域ではもっと高いところが多いと思います。 こんな状況にもかかわらず、政府自民党のアホどもはそれがどうした？っていう感じで、こんなことを大臣自ら言っているくらいですからね。 8月29日、鈴木俊一財務相は記者会見で、ガソリンの平均小売価格が一定水準を超えた場合、税を軽減する「トリガー条項」について、「発動は見送る」と述べた。 8月29日、鈴木俊一財務相は記者会見で、ガソリンの平均小売価格が一定水準を超えた場合、税を軽減する「8月29日、鈴木俊一財務相は記者会見で、ガソリンの平均小売価格が一定水準を超えた場合、税を軽減する「トリガー条項」について、「発動は見送る」と述べた。鈴木氏は見送りの理由について、「発動終了時に大幅な価格変動が生じて、発動前の買い控えや、終了前の駆け込み、流通や販売の現場に与える影響が大きい」とし、「こうした課題は、いまも解決されていない」と説明した。【ＦＬＡＳＨから引用】 鈴木氏は見送りの理由について、「発動終了時に大幅な価格変動が生じて、発動前の買い控えや、終了前の駆け込み、流通や販売の現場に与える影響が大きい」とし、「こうした課題は、いまも解決されていない」と説明した。【FLASHから引用】 要するに、トリガー条項発動したら混乱するとでも言いたいんだろうけど、そうならないように調整する、必要に応じて政省令を整備するっていうのが政治家のはず。今まで何をしていたのか？ って言われても仕方ないだろう。先日もハワイの災害に２億円以上の支援を行うということだったけど、海外貢献もいいけど国民のことは見て見ぬふりか？ これには財務省の連中が抵抗しているようだけど、財務省の連中の気持ちもわかる。つまり、政治屋が財務省に何の相談もなく、勝手に金払う約束してきて、少ない剤集の中でやりくりするんだから、それはきついわな。どこかで帳尻合わせないといけないんだから。ただ、何も国民生活に直結する燃料についてトリガー条項を頑なに発動させないのはおかしいだろ？ ちなみに、トリガー条項ってどんな内容なのか、他のサイトからの引用ですが、このようになっていました。政府は18日、ガソリン価格の高騰が一定期間続いた場合にガソリン税の上乗せ課税を一時的に引き下げるトリガー制度を、東日本大震災の被災地が復興するまで凍結することを決めた。制度が発動されれば少なくとも約4500億円の税収減になるため、制度を凍結して震災復興の財源確保を優先させることにしたもの。19日に政府が閣議決定した臨時特例に関する法律案要綱に盛り込まれている。なお、東日本大震災の被災者等に係る国税関係法律の臨時特例に関する法律案要綱においては、消費税等関係のなかで「揮発油税及び地方揮発油税に係る『トリガー条項』について、東日本大震災の復旧及び復興の状況等を勘案し別に法律で定める日までの間、その適用を停止することとする」とされた。 つまり、東日本大震災の復興のために一時的に発動を停止しましょう、その停止する日は別に法律で定める日まで、ということのようです。東日本大震災の復興には程遠いかもしれないけど、この制度が導入されたときと今とでは国際情勢なども大きく変わっているわけで、東日本大震災の被災地から選出されている政治家もいるだろうし、その東日本大震災の被災地に住む人たちも燃料は使うだろう。国民生活が苦しくなっているような状況なのだから、政令を改正する必要があると思うし、それをするのが政治家の大きな仕事でしょ。そのために高い見識や調整能力があるんでしょ？ えっ？ そんなヤツはいないって？ まぁ結局は、岸田をはじめとする与党のバカどもがどうしようもないわけで、こいつらをまとめてどうにかしないといけないんじゃないかなってね。 近々内閣改造するみたいだけど、ボンクラどもを一掃してくれって思いますよ。一掃したら誰も残らないかもしれないけどさ。
2023年08月31日
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スーパードライジョッキ缶をいただく・・・
先日、函館に住む息子が帰ってきて一緒に飲む機会がありましたが、その際にこれをチョイスしました。 アサヒスーパードライのジョッキ缶です。 キリン党の私ですが、息子はアサヒスーパードライ派。でも、まぁ飲んでみようということで飲んでいました。 この缶、上手に開けないとこの写真のようにならないんですよね。一度目は失敗してしまったので、これが二度目です（苦笑）。 ビールはおいしかったですよ、でもやはりキリンがいいかな（笑）。
2023年08月29日
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宅配牛乳の入れ物・・・
宅配牛乳の入れ物って、私の家ではこのようなものを使っていました。 樹脂製の入れ物です。 中はこんな感じ。発泡スチロールのようなものが蓋についていて、断熱性を高めているようです。 でも、今のような夏場には、保冷材も一緒に入っていました。 ちなみに、かつてはこのような木製の入れ物でした。 向かって左側の下から上にあげて牛乳瓶を入れていまして、当然保冷性はありませんから夏場はどうしていたんでしょうね・・・。 写真の入れ物は、ＪＲ関西本線の笠置駅近くで見つけました。今でも使われているようでしたよ。 このような入れ物も知らないうちに撤去されてしまうことが多いので、思わず写真の収めました。
2023年08月27日
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youtubeのうっとうしい広告・・・
youtubeは私もよく見るのですが、あの広告がうっとうしいんです。 しょうもない広告が１５秒１本とか、１５秒２本とか。ひどい場合は６０秒とかもあったかな。その広告が面白いものならいいんだけど、「実にくだらない」ものばかり。診るだけ時間の無駄！ とはいっても、維持するためにはスポンサーの力が必要なわけで、その広告がつまらなくてもyoutubeとしては「スポンサー様、最強！」ということで使わざるを得ないのもわかります。 でも、見る側としては、ホント無駄なんです。あれをもう少し小さい画面とか１５秒１本だけにするとかできないものなんですかねぇ。 ちなみに、個人的には、あの広告に出てくる商品やサービスは、購入したくないし利用したくないです。それくらい鬱陶しいと思っています。 そんなユーザーもたくさんいるんじゃないですかぇ。そんな思いをしながら見られているということに、スポンサーはどう思っているんですかねぇ。スポンサーとしては凝った内容、アピールしたいことを凝縮しているつもりだろうけど、個人的には全く響きませんねぇ。 話を戻して、もっと改善の余地があると思われるyoutubeの広告、なんとかしてほしいねぇ
2023年08月26日
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カープのコーチとしても活躍した古沢憲司さん、死去・・・
投手として阪神、西武、広島でプレーした古沢憲司（ふるさわ・けんじ）氏が死去していたことが25日までに分かった。75歳だった。 古沢氏は愛媛県出身で、1964年（昭39）に新居浜東を中退して阪神にテスト入団。同年7月25日の国鉄戦で救援登板し、16歳3カ月の戦後最年少で1軍デビューした。同9月30日の中日戦（甲子園）では、史上最年少記録の16歳5カ月で先発登板を果たしている。 71年に12勝、74年は4完封を含む自己最多の15勝を挙げた。78年オフに、新監督となったブレイザーが主砲の田淵幸一の放出を決断。古沢は田淵とともに西武・竹之内雅史、真弓明信、若菜嘉晴、竹田和史との2対4の大型トレードで西武に移籍した。82年シーズン途中にトレードで広島へ移籍し、84年には救援投手としてリーグ優勝に貢献。85年限りで現役を引退した。通算543試合に登板し87勝をマークした。オールスターには74、77年の2度出場している。 引退後は解説者を経て93年に広島のコーチに就任。96年から00年までは阪神で2軍投手コーチを務め、井川慶や藤川球児らを育てた。01年以降は広島に復帰し、ドミニカ共和国のカープアカデミーで投手陣の指導に当たり、13年に広島1軍投手コーチに就任。14年にカープアカデミー担当コーチに復帰した。【日刊スポーツから引用】 カープのコーチとして長らく活動されていた古沢憲司さんがお亡くなりになったとのこと。元々は阪神タイガースの主軸投手として活躍されていて、私もよく覚えています。今でもそうなのですが、主軸選手の背番号は投手だったら１０番台とか２０番台、野手なら一桁というのが一般的ですが、古沢さんは主軸投手でありながら「５１」と大きな背番号をつけていました。それと、サイドハンドからのクセ玉がなかなか速かったですね。晩年はカープで中継ぎで投げていましたけど、ベテランになっても１４０ｋｍ／ｈ後半の球を投げていたのにはびっくりしました。 そういえば、私の亡き父とキャッチボールをしていたときのことですが、亡き父の投げ方は古沢さんのようなサイド気味に投げていたのを思い出しました。 現役当時はカープに在籍していなかった古沢さんですが、カープのために活躍されていたんですね。 古沢さん、お疲れさまでした・・・
2023年08月25日
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今日は金曜日、カレーの日（久しぶりの家のカレー）
今日は金曜日、カレーの日ということで、久しぶりに金曜日にカレーを食べることができました。 すみません、何のひねりもない家のカレーですが、久しぶりに食べておいしかったですよ～
2023年08月25日
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海洋放出されたけど・・・
今日の午後、福一にたまっていた処理水が福島県沖に放出されました。敷地内にたまり続けていてこれ以上貯めるのは難しいということと、処理方法についてＩＡＥＡの見解もあって放出に至ったわけですが、先日のブログにも書きましたが、漁業関係者と政府関係者が合意したとは言い難い内容のまま進んでしまいましたね。モニタリングはされて影響の有無を見ていくようですが、どうなるんでしょうね。早速あの国が難癖付けて抗議してきただけでなく、日本産の海産物の禁輸も通告してきたそうで・・・。私はあまり気にせずにおいしい魚をいただこうと思いますけどね。 ところで、あの国の船って結構日本近海で操業していて、日本の漁業関係者は迷惑しているように聞いたことがありますが、当然あの連中はやって来ないですよね？ 処理水が流されたところの魚介類を禁輸にしたんだから、あの連中が自前で捕ったものを食べるわけにはいかないだろうしね。ということで、禁輸にしたんだから、二度と日本近海に現れないでくれるよな？ 話を戻して、先日のブログにも書いたけど、もっと政治家が積極的にこの問題を取り上げて「何ら問題がない」ということを口先だけでなくて積極的にいろんな方法で発信してほしいところなんだけどね、エッフェル塔の前で変なポーズかましたものをブログに載せる程度の頭しかない政治屋ばかりだから、そういうことはできないんだろうね。
2023年08月24日
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姫路の「停主」へ・・・
昨日は仕事で姫路へ行っていました。朝から夕方まで、蒸し暑い中をよく動き回りました。途中で夕立もあってなかなかしんどかったです・・・。 終わってから、姫路城近くの「停主」へ。姫路おでんとやきとりのお店で、私のなじみのお店の一つです。 よく冷えたビールとおでん、おいしくいただきました。 この日もよく混雑していました・・・。
2023年08月23日
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口先ではない丁寧な説明・・・
岸田首相は２１日夕、東京電力福島第一原子力発電所（福島県）の処理水の海洋放出を巡り、全国漁業協同組合連合会（全漁連）の坂本雅信会長らと首相官邸で面会し、海洋放出に理解を求めた。 首相は冒頭、「国として海洋放出を行う以上、（原発の）廃炉と処理水の放出を安全に完遂する」と述べた。その上で「漁業者が安心して生業（なりわい）を継続できるよう必要な対策をとり続け、（海洋放出が）長期にわたっても対応することをお約束する」と語り、風評被害対策に万全を期す考えを示した。 これに対し、坂本氏は「子々孫々まで寄り添って、（海洋放出が）長期にわたっても、国の全責任において必要な対策を講じ続けることを求める。我々の願いは漁業を続けていくことの一点だ」と述べた。 政府は月内に放出を始める方向だ。坂本氏らとの面会を踏まえ、２２日にも関係閣僚会議を開いて放出日を最終決定する。【読売新聞オンラインから引用】 増え続ける処理水をどうするか、いろんな意見があるかと思うのですが、最終的にはこうなるしかないのかなと思っています。放出せずに済むならそれにこしたことはないのですが、安全が確認できたのであればやむを得ないかと。ただ、そこには漁業関係者がこれまでにも持ってきている「不信感」に応えなければならないんだけど、とてもそれに応えているとは思えないんだよな。 本文にもあったけど、「漁業者が安心して生業（なりわい）を継続できるよう必要な対策をとり続け、（海洋放出が）長期にわたっても対応することをお約束する」というコメントがなんだか軽く感じてしまうんだよな。要するに「約束したけど守るとは言ってない」と言いそうでしょ。「募集したけど募っていない」とか平気でコメントするのが政府自民党ですからね。もっと前には公約違反を問われて「公約違反など大したことじゃない」ってコメントしたバカ総理もいたしな。そんなのを見ているから、信じられないというのもわかるんですよ。何度も騙されているし、この問題以外でもマイナンバーカードなどで騙そうとしているしね。だからこそ、丁寧な対応が求められているんだよ。口先ではなくてさ。まぁ岸田では無理なんだけどね・・・。 それはさておき、個人的に気になっているのは、政治屋がこの処理水を放出した場合に福島県沖で採れる海産物に対してどういう印象を持つのかということが全然聞こえてこない、ということ。そういうことって、政治屋が積極的に動いて行かないといけないと思うけどね。ただ、マイナンバーカードの件でも、国民に対しては甘い言葉で導入を迫っておいて、自分たちは何にも対応していないくらいだからなぁ。それと、処理水が海水に希釈しても十分安全なんだったら、国民に対してしっかりと説明責任を果たさないといけないけど、「丁寧に説明してきた」なんていうけど、とてもそんな場面を見た記憶がないんだけどなぁ。そういうところだと思うけど。 話を戻して、この問題については最終的には苦渋の決断になるとは思うんだけど、そこに行くまでには口先ではない「丁寧な説明責任」が求められていると思いますが、今の政府自民党の状況ではとてもそれをこなしているとは思えませんね。
2023年08月21日
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弱冷房車から思うこと・・・
猛暑が続く中で、クーラーが効いた電車に乗ると、涼しさに助けられる人は多いのではないでしょうか。一方で、冷房が苦手だったり、体調面で“効きすぎ”がつらくなったりする人も。鉄道各社は、普通車両に比べて高い温度に設定されている「弱冷房車」を運用しています。利用者の視点に立った必要な施策なのですが、その存在意義を疑問視する声がSNSなどで上がることも確かです。そこで、弱冷房車に乗る理由や利用実態についてアンケートを実施し、首都圏の大手私鉄に設置の意図、メッセージを伺いました。【Ｈint-potから引用】 今日は昼からいつも行っている散髪屋さんに行きました。列車で行ったのですが、休日、しかも盆休みも終わったところもあってお出かけする人も少ないせいか列車は空いていました。ただ、明日からまた普段と同じような混雑になるんでしょうね。 最近の夏はとても暑さがひどくて、私が子どもの頃や１０年ほど前とは比べ物にならないくらい暑い！ もちろん節電も大切かもしれないけど、それを厳格にし過ぎて体調を崩しては意味がない、要するに「体調に問題がなくて節電するならわかるが、体調に負担かけてまで節電する必要なし」って思っています。それに、ＪＲの車両に限っての印象ですが、国鉄当時に製造された車両は「寒いくらいに冷房が効いていた」と思うのですが、ＪＲ以降に製造された車両、特に最近製造された車両は省エネ効果も狙っているのか、いい言い方をすれば「マイルドな温度に設定されている」、悪い言い方をすれば「冷房の効きが今一つ」のように感じています。そこへきて本文にあった「弱冷房車」ですよ。今の時期、弱冷房車は個人的には乗りたくないです。汗が全然ひかないし、暑くてしんどくなるのですよ・・・。 私が利用する大和路線は６両編成の場合、前から２両目と後ろから２両目のに設定されています。すなわち、６両編成中２両が弱冷房車、さらに前から４両目が終日女性専用車となっています。だから、必然的にその３両を外して乗るのでどの位置にやってくるかは把握しているのです。 ところが、あまり利用しない線区の場合は、どこに弱冷房車が組み込まれているか把握していないから、混雑した時間帯に並んだところが弱冷房車の場合は落ち込みます・・・。せめて混雑する時間帯くらいは弱冷房車の設定はやめてほしい（京阪が確かその取扱いをしていたような・・・）ところなんですけどね。 でも、世の中には「あの冷房の風で体調が悪くなる」という人もいるので、弱冷房車も設定されているようですけどね・・。気持ちはわかるけどな、私も子どものころは冷房の風が苦手でしたから。今は「どんどん冷風を送り込んでくれ～」って思っていますけど。 そういえば、前に出向していた時の上司が私以上の暑がり。幸い職場は寒いくらい冷房が効いていたのでよかったのですが、出向元はそんなことはないそうで、夏場になると「個人用のスポットクーラーを目の前において仕事したい」って話していたのを覚えています。 話を戻して、ここ最近の「熱中症警戒アラート」が連発している状況なんだから、それにあわせた対応をしてほしいところです。それは列車だけでなく、オフィスなどでもね。
2023年08月20日
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献血２８６回目 大阪府赤十字血液センター・・・
先日、５６歳の誕生日を迎えた私、その当日午前中に休みをいただいて誕生日献血してきました。ここまで何とか元気に生きていることに感謝して、人の役に立てればということでタイミングが合えば誕生日にも献血するようにしています。今回は、森ノ宮の大阪府赤十字血液センターで献血してきました。今回も検証版の成分献血でした。 ところで、献血をする数日前に同じ職場の同僚のＩ君から、献血前に行う問診を予めwebで回答しておくとプレゼントがもらえるというはなしを聞いていました。献血の予約をした際にそのことをすっかり忘れていて、それを思い出したのが現地に行って端末で入力をしようとする直前・・・。せっかく張り切って行ったのにがっかり・・・。そんなこともあって、献血しているときはほぼ爆睡、目の前のテレビも一度も電源を入れることなく、真っ暗のままで終わりました（苦笑）。 さて、結果については、コレステ君は２００を切ったものの、ヘマトクリット値というのが下限ギリギリに迫っているのが気になります。過去の記録を見ても、夏場はその傾向が強いようなのですが何か原因があるのかな・・・。
2023年08月19日
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ええかっこしぃか！
ハワイのマウイ島で8月8日に発生した大規模な山火事。米国史上最悪の森林火災といわれるこの大惨事に、日本政府は8月16日、総額200万ドル（約2億9000万円）の支援をおこなうことを決定した。【ＦＬＡＳＨから引用】 私は海外旅行に行ったことがないし、行くこともないのですけど、ハワイの海岸線の光景なんて憧れますね。そんな光景が一変してなんとも大きな災害になってしまいましたね。その原因というのが、送電線が切れて地絡したとか・・・。ハリケーンのために強風だったこともあるのでしょうけどね・・・。 そんなハワイの惨状に日本政府はすぐさま支援を行うことを決定、まぁそれはそれでいいんですけど、我が国だって九州や先日は鳥取などで大きな災害があったところなんだけど、そこに対しては迅速に支援をしているのか？ どう見ても関西弁でいうところの「えぇかっこしぃ」をしているんじゃないかって思うんだけどね。あの国民の声を「聞くふりだけ」しているヤツには何を言っても聞こえてないから無理なのか・・・。 ついでにいうと、ガソリンや軽油といった燃料価格が急騰しているんだけど、それについても何ら有効な手段を講じず、放置したまま。国民が「トリガー条項の撤廃」を唱えても「聞く力」はどこへやら、の状況だからね。まぁ、これについては、政治屋の連中は自分の懐から支出するわけじゃないから、ガソリン価格が３００円くらいになったとしても何にも感じないんでしょうな。それが証拠に、てめぇたちの歳費を削ろうなんていう話はこれぽっちも聞きませんからね、与野党ともにさ。こんなヤツラに期待する方が間違っているんだけど・・・。 まぁいろいろ愚痴りましたけど、ホントいい加減にしてほしいよなぁ。
2023年08月18日
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今日は５６回目の誕生日！
今日は、私の５６回目の誕生日。この年齢になっても誕生日ってなんだかうれしいものです。小中学校・高校の時は、夏休み期間中だから部活をやっている連中以外は会うことはないし、また部活をやっているときも「それがどうした？」って感じだったかな。それは勤めてからも一緒で、今の時期は交代で休んでいるからなぁ・・・。まぁ夏休みとか冬休みとか、大きな休みの最中に誕生日を迎える人あるあるなのかもしれないね。 それはさておき、結婚してからはささやかながら家族で祝ってくれるのはありがたいです。 今日は、私の大好物のウナギのかば焼きがありました。それとビールにケーキも！ いやいや、これで十分ですよ。加えて、上の娘がカープの焼酎をお取り寄せしてくれました。これはまたの機会に紹介したいと思います。 それから、ＦＡＣＥＢＯＯＫでもメッセージをいただいております。 ホント、ありがたいです。みんな、ありがとう！！
2023年08月17日
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台風の影響はなくなったけど、列車が遅れたその原因とは・・・
台風７号の影響がなくなった奈良地方、今日こそは普通に出勤できると思いきや、それでも一部に影響が残っていて、例えば和歌山線の王寺～五条間が運転見合わせになっていました。そのため、五条・高田方面からやってくる列車は運休、王寺始発の快速が運転されていました。 さて、大和路線においては台風の影響はなかったのですが、列車は遅れていました。その理由というのが「線路内に人が立ち入った」というもの。ホント、これって迷惑なんですよね。最近よくあるのが線路への転落。その原因というのが、「歩きスマホ」ということを聞いたことがあります。要するに、スマホに夢中になりすぎてホームから転落するというものなのですが、案内放送でも「歩きスマホはダメ」って言うのがそんな奴らに聞こえているわけがないので、youtubeで突然割り込んでくるしょうもないＣＭと同じようにくだらんスマホゲームしているヤツラにＣＭを割り込ませてやればどうだろう？ 仕組み的にはできそうな気がするんだけどな。 それはさておき、今日の大和路線の遅れの原因となった「線路内に人が立ち入った」という件、ネットの書き込みではその立ち入ったヤツが線路内から出ることを拒んでいた、というものだったらしいのです。「線路から出ることを拒む」ってなんだ、それは？ 自殺願望者なのか？ 意味わからないんだけど。もしくは、線路内っていいながら、線路敷地内かもしれないけど、だったらクソタワケの撮り鉄なのか？ まぁどちらでもいい、列車の通常運航に支障をきたすヤツは問答無用でつまみ出して、全力でぶん殴れ！ そのうえでガッツリと賠償請求してやればいい。甘いんだよ、鉄道会社も。迷惑な野郎には情けをかける必要なし、ということで。
2023年08月16日
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台風７号のせいで在宅勤務に・・・
今日の奈良地方は、早朝から台風７号の影響で風が強く、雨もたくさん降りました。奈良県南部の方はかなりの降水量だったようですが、私の住んでいる奈良県北部は降水量はそこまでではありませんでした。風はかなり強くて、風が収まってから外に出てみるとまぁまぁの太さの枝が玄関近くに２本も転がっていました。どこかの木の枝が飛ばされてきたんでしょうけど、そんなのが飛んで来たら危険ですよね。 近畿地方でも北部の方は台風から離れているにもかかわらず、台風の外側の雲の影響でかなり雨が降ったようですし、鳥取県や岡山県でもかなりの被害になっているようですね。盆休みにやってくることないのに、空気の読めない台風ですよね・・・。 さて、私は今日は普通に出勤の予定でしたが、ＪＲ大和路線が運転見合わせからの終日運転休止になったため、在宅勤務となりました。これも不思議な話で、昨日の夕方の時点で「終日運転休止」という発表があったのですが、今朝起きて運行情報を見てみると、「終日運転休止」に記載されている線区に大和路線の文字がない！ あれれ、書き忘れかと思ったら、「ごく少数を運転予定」というような記載がされていました。要するに、「運行本数は減らすけど、運転するよ」ということ・・・。ちょっとした風や雨で謎の運転見合わせを行う大和路線、何も台風が来ているのに、あるいは他の線区が運転しないのに「何を頑張っとんねん！」と思いつつ、少し早めに行くことにして出勤の準備をしていました。 すると、ネット情報で「倒木のため運転見合わせ」の文字が・・・。だから言わんこっちゃない！ その後も台風の影響からか、なかなか運転開始の情報が入らず。とりあえず在宅勤務しながら運転再開を待ちました。 最終的には、昼が回ってから「終日運転休止」ということになりましたが、一体早朝の運転しようというのは何の意味があったんですかねぇ、意味が分からんわ～ 明日はちゃんと運転してくれたらいいんですけどね。
2023年08月15日
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豊郷駅・・・
ふらっと立ち寄った駅を紹介するこのシリーズ、第３３回目は近江鉄道の豊郷駅です。 駅自体はきれいに改装されているようです。 元はこんな感じの駅だったようですね・・・。 豊郷駅の駅名標は、鉄道むすめのバージョンになっていました。 上りと下りでデザインが変わっていました。 この駅から、先日紹介した豊郷小学校旧校舎群へ行くことができます。 駅のホームは、対向形となっています。 写真右側の高架は、東海道新幹線です。東海道新幹線の山側に座ると、この近江鉄道の線路を見ることができます。
2023年08月14日
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今年の盆休み・・・
私の職場には盆休みというものは存在せず、交代で休みを取っています。まぁ一応世間一般の盆休みとして、１１日は子どもの要望によりＩＫＥＡに行きました。 小物を買って、一階で名物のソフトクリームをいただきました。 そして、その後は堺の実家へ。実家の母親も久しぶりに孫に会えてとても喜んでいました。 別に観光地に行くこともなく、今日は三郷町にある信貴の湯へ行きまして、サウナで汗を流してきました。初めて行ったのですが、混雑しているし、サウナは狭いもののゆったりすることができました。 明日からまた普通に仕事、台風がやってくるし、どうなるんだろうね・・・。
2023年08月13日
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唐松駅（廃駅）・・・
ふらっと立ち寄った駅を紹介するこのシリーズ、第３２回目は旧幌内線の唐松駅です。このシリーズ初めての廃駅です。 旧幌内線は国鉄分割民営化直後の１９８７年７月に廃止されています。この駅周辺にはかつて北海道炭礦汽船（北炭）の新幌内炭鉱があったそうで、当時はにぎわっていたんでしょうね。 その駅舎は、北海道らしいトラン屋根の駅舎です。 駅舎の内部は、かなり広くて立派な建物です。出札口の窓口もしっかりしていて、また鉄道荷物の取り扱いもされていたんでしょうね、そのような窓口もしっかりと残っています。 ホーム側から見るとこんな感じ。ラッチのところに駅員さんがいて切符の回収や切符に鋏を入れていましたね。 線路はもうありませんが、ホームはかなり長いものとなっていました。これを見るだけでも、長大編成の列車が運行されていたのが想像できますね。 旧幌内線は、岩見沢から幾春別までを結んでいた路線で、この唐松駅は終点の幾春別に近いところに位置していました。
2023年08月11日
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政権支持率の急減とその原因は・・・
時事通信が4～7日に実施した8月の世論調査によると、岸田内閣の支持率は前月比4．2ポイント減の26．6％だった。 3カ月連続の下落で、5カ月ぶりに政権維持の「危険水域」とされる2割台に転落。岸田内閣で最低だった今年1月（26．5％）に匹敵する数字となった。 不支持率は同8．1ポイント増の47．4％で、政権発足以来最高を記録した。マイナンバーカードを巡り、個人情報のひも付け誤りや個人情報漏えいなどのトラブルが相次いでいることなどが影響したとみられる。【時事通信ネット版から引用】 まだ２６％も支持があるとは思わなかったですね。マイナンバーカードはさっぱりだし、ガソリン代はうなぎのぼりでなんら手を打つこともなく、身内の議員はやりたい放題で、これまた何らおとがめなし。しかも、自民党総裁選で「聞く力」というのを前面に出していたように思うけど、何を「聞く力」なんだろうね。少なくとも都合の悪いことについては「聞く力」はないようだし、都合の悪いことは「見えない力」とか「理解しない力」もあるようです。 ちょうど最近立て続けに身内の自民党の政治屋がいろいろやらかしているんですけど、そんな都合の悪いことが「見えない」「理解しない」のは問題だろ？ 以下なかなかの破壊力のあるネタが２つありました。 木原誠二官房副長官が、2021年の衆院選で提出した「選挙運動費用収支報告書」に、選挙事務所の家賃支出を記載していないことが「文藝春秋」の取材で分かった。公職選挙法違反の疑いがある。木原氏は「総理の懐刀」と呼ばれる一方で、妻が、過去に結婚していた男性の不審死を巡って、重要参考人として警察から事情聴取を受けていた疑惑を「週刊文春」が報じている。今回、新たに発覚したのは、木原氏が東久留米市内に置いた選挙事務所を巡る疑惑だ。公選法では政党が設置できるのは一箇所だけと定めている。つまり、東村山市の事務所は自民党の選挙事務所、これに対してA社が所有するビルに入っている東久留米事務所は、木原氏が候補者個人として届け出た選挙事務所ということになる。 東村山事務所の家賃は選挙期間中に限らず、毎月、第20支部が所沢市の不動産会社に支払っている。他方、選挙期間中に借りた東久留米事務所の家賃は木原氏個人が支払う必要がある。ところが、木原氏が東京都選挙管理委員会に提出した「選挙運動費用収支報告書」には、東久留米事務所の家賃の支出が記されていないのだ。【夕刊フジから引用】 本文にあった公選法違反容疑は、他の政治屋も時折やらかして問題になっているのですが、本当の問題はそこじゃない。本文にもちょっとだけ触れていたけど、不審死事案について手を回してもみ消した疑惑があること。まぁ公選法違反容疑から発展してくれたらいいんだけどね。 視察時間がわずか6時間だと発覚し、批判がやむ気配のない、自民党女性局38名のフランス視察。ついに、“身内” である自民党議員や支部から「処分」「議員辞職」要求が出始めた。とくにターゲットになっているのが、次女を同行させていた松川るい参議院議員だ。【FLASHから引用】 このニュースもなかなかの破壊力がありましたね。政治屋の外遊なんて、読んで字のごとく「海外へ遊びに行く」の略ですから。そこには何かを学びに行こうという高い志があるわけではなく、「選ばれし者だから、当然海外へも行けるよな」っていうところでしょ。でなければ、子どもまで連れて行かないでしょ。そして、最大の破壊力を誇ったのがエッフェル塔が見える場所で撮影したおバカな写真。まぁ旅行で行って写真を撮るのは決して悪くないと思いますよ。それをＳＮＳにあげるのもよし。でも、あんたたちは国会議員の立場で海外へ行っているのだから、そんなことをしていいかどうかは考えればわかること、なんだけど、こいつらにはそんな考えは持ち合わせていないからこうなっているんだけどね。東大など立派な大学を出て官僚出身、ななんて大層な肩書があっても、所詮そんなもんなんですね。早速ネット上では「エッフェル姉さん」って言われているみたいだけど・・・。うまいなぁ、そういうネーミングを考える人は。 フランスに行った３８人の議員の中には「ちゃんと報告します」と大見え切ったバカもいましたけど、未だに報告がないということは、中身のない慰安旅行だったんですな。 そんなエッフェル姉さん、身内からも大いに詰められてしまったので、パワハラ茂木に泣きついているみたいだけど、泣きつくなら最初からそんなことするなって。 それもこれも、トップがあんなのじゃ、そりゃ組織全体がそうなるわな、っていうことで。
2023年08月10日
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東海道新幹線の車内販売、終了・・・
ＪＲ東海は８日、東海道新幹線の「のぞみ」と「ひかり」の全号車で行っている車内ワゴン販売を１０月末で終了し、グリーン車などでのモバイルオーダーサービスに切り替えると発表した。 ＪＲ東海は「駅周辺店舗の品ぞろえの充実、飲食の車内への持ち込みの増加、静粛な車内環境を求めるご意見、また将来にわたる労働力不足への対応」などを理由に挙げ、のぞみが停車する駅のホームにドリップコーヒーやアイスクリームの自動販売機を拡充するという対応策を明かした。 ＳＮＳ上では「ワゴン販売終了」がトレンド入り。「また一つ旅の楽しみが消えるのか」「また一つ『昔はこうだったんだよ』案件になるなぁ」「車内に自販機置くと思ったら、ホーム自販機だけ？」「スゴイカタイアイスはどうなる？」「なんだって？！ コーヒー飲むの楽しみにしていたのに。ついでにバニラアイスも。それにしても人手不足は深刻だ」など、さまざまな感想が猛スピードで飛びかった。【中日スポーツから引用】 東海道新幹線の車内販売が近々なくなるとのこと。確かにエキナカのお店が充実してきたし、予め買ってから乗車することが増えたから車内販売の利用が減ってきたのかなと思ったりもしたのですが、販売員にとってはなかなかの重労働だし、混雑した車内での販売は大変そうでしたからね。働き方改革でいけば、そういったところを踏まえて見直されてしまったのかもしれませんね。 車内販売といえば、新幹線や特急の場合はワゴンを押して運んでいましたね。そのワゴンには弁当や飲み物、お菓子、お土産などがたくさんあって、少し割高に感じたけど見るだけでも楽しそうでした。ワゴンにはたくさんのものが乗っかっているのでそれを押すのも大変そうで、グリーン車なんかは床がカーペットだから余計大変そうでした。また、先頭車両まで行って折り返してくるときは、デッキで方向転換できればいいけど、デッキがない場合は方向転換できずにワゴンを引っ張るような感じで戻っていくのがかなり大変そうでした。 そういえば、特急や急行の車内では、ワゴンではなくて二人一組でバスケットを運んでいる場合もあったし、一人でバスケットを運んでいるのもあったかな。そんなにたくさんのものは乗っていなかったけどね。 新幹線の車内販売といえば、その停車駅にゆかりのある弁当とかお土産が運ばれてきたりすると、なんだかうれしかったかな。それと、本文にあったアイスクリーム。私は話には聞いたことがあったんだけど、実際には食べたことはないんです。「スゴイカタイアイス」、他の方の書き込みをみると本当に硬いそうですね。アイスの中では井村屋のあずきバーと双璧なのか、その硬さは・・・。あずきバーの硬さは定評がありますが（笑）、新幹線の車内販売で購入できなかったなぁ・・・。廃止になるまでの期間で、新幹線に乗る機会はないからな～ ちなみに、その硬さの秘密は他のところにて紹介されていました。 また2022年7月15日から、東京駅の東海道新幹線の14・15・16・17番線ホームに自動販売機も設置した。人気を受けて、アイスの販売チャンネルが増加しているのである。 ところで、新幹線アイスはハッシュタグが示す通り、買ってすぐには食べられないほど硬いことで有名だ。私は最近、東京から京都まで出張する機会があったので、久しぶりにアイスを買ってみた。 すると、付属のプラスチックスプーンを何とか挿し込めるようになるのに17分もかかった。いったいなぜ、新幹線アイスはこんなにも硬いのだろう？ 密度が高いということは、新幹線アイスは丈夫で形が変わりにくい「硬さ」に加え、中身が詰まった「堅さ」も持っているのだ。ただ、当記事ではなかなか溶けない意味から、以後も「硬い」を使う。 新幹線アイスが硬いのは、温度管理を徹底させた結果でもある。11号車の車内販売準備室にはアイスを冷やす冷凍設備がない。 アイスは、最初からアイスシッパーと呼ばれる専用の保冷バッグに、大量のドライアイスと共に入れてワゴンに積まれ、車内を往復している。【現代ビジネスから引用】 なるほど、新幹線の車両には冷凍庫はありませんからね。そりゃ元々硬くしておかないと溶けてしまっては意味がないもんね。 ちなみに、新幹線の車内以外でも東京駅の自販機で買えるんですね。さすがに冷凍設備付きだから、ここまで硬くはないだろうけど・・・。 それにしても、特急の車内での車内販売もめっきり見かけなくなったし、食べ物や飲み物を確保して乗り込まなければならないわけだから、長距離移動の際にはそれらを購入する時間も考えて駅に行かないといけませんね。「車内で買えばいいや」は通用しない時代になった、ということですね・・・。
2023年08月09日
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今日は母親のせいで振り回された一日・・・
今日は、普通に仕事の日でしたが、午前中は休みをもらって実家の母親の「後期高齢者医療被保険者証」の再交付の関係で役所へ行きました。なぜなら、先日母親を病院に連れて行ったときに、病院窓口にて同保険証の有効期限が切れていることを指摘され、もうすでに自宅に届いているはずとのこと。そこで、まずは家の中を探したのですが、全く見当たらずだったので役所の問い合わせてみると、書留で送ったものをすでに受領したことになったとのこと。っていうことは、母親が無くしている（←どこで無くしているんだ？）ということなので相談してみると、いろいろ手続きをすれば再交付可能とのことだったので役所まで行きました。今日は車ではなかったので歩き＋バス。こんな日にすることじゃないよな、上着が汗でぐっしょりでした。 役所では、手続きをして再交付してもらいました。ついでに、このような役所からの書類は全て私の家に送付してもらうよう手続きもしました。これで今回のようなことはないと思っています。 ついでに、２月に申請したマイナンバーカードについても別の窓口に聞いてみたところ、これもまた案内通知は送っているとのこと・・・。どこまでポンコツになってんだ、母親は！ ただ、これについては転送送付はできないそうなので、別の方法で行うことになりました。 以上の手続きを終わって仕事に行きましたが、夕方になって私の弟から電話が。どうやら前出の書類とまた別の書類を今日の昼に来客予定の保健師に確認してもらうように準備していたのに、それを無くしたらしい、との連絡が入りました。もうホント、勘弁してくれ！ 弟も出張先からの電話だったのですが、電話口でブチ切れているし、仕事に都合をつけて再び私が実家へ・・・。家の中を探したものの、確かに見つからない！ 母親は「そんな書類はもらっていない」の一点張り！考えられるところは探したものの、最後は今日の夕方捨てたというごみ箱をあさるしかないのか、と思った時にふと思い出したのが、いつも母親がデイサービスに持って行くカバン（←先日このブログでも紹介した私の妻手製のカバン）が見当たらないのに気が付きました。もしかしたらその中にあるんじゃないかと思って母親にそのカバンを持ってこさせると、その中にありました！ どうやら明日行く予定のデイサービスでその書類を渡すものと勝手に解釈していたようで・・・。その書類をコンビニでコピーして、今日来客予定の保健師へ郵送することにしました。 それにしても、困った母親です・・・。鶏じゃないけど、三歩歩いたらみんな忘れとるからねぇ・・・。帰りも汗ぐっしょりで帰りました。 ということで、今日は母親のせいで振り回された一日でした。メッチャ疲れました・・・。
2023年08月07日
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大和鉄道まつり２０２３へ・・・
今日は、昼から奈良市の奈良県コンベンションセンターで行われていた「大和鉄道まつり２０２３」に行ってきました。 イベントは昨日と今日行われていて、出展していた鉄道会社は近畿圏のみならずほかの地域からも出店していました。出展していたのは、伊賀鉄道、名古屋鉄道、野岩鉄道、信楽高原鐡道、三岐鉄道、近畿日本鉄道、四日市あすなろう鉄道、えちごトキめき鉄道、嵯峨野観光鉄道、三陸鉄道、三重交通、南海電気鉄道、伊勢鉄道、和歌山電鐡、京阪電気鉄道、養老鉄道、ＪＲ貨物、明知鉄道、紀州鉄道、奈良交通、ＪＲ西日本と大手私鉄あり、中小の私鉄あり、バス会社もありとバラエティ豊かで、それぞれの会社のグッズも売っていました。目移りしますが、一つ買えば際限なく買ってしまいそうだったので、ここまぐっと我慢しました（苦笑）。 舞台ではいろんなイベントがされていたのですが、元近鉄社員で名物広報マンの福原としひろさんと関西のＮＨＫ土曜日朝のニュースで関西の鉄道も紹介されているタレントの斉藤雪乃さんのトークショーを見ていました。福原さんは他のイベントでのトークショーでも拝見したことがあるし、斎藤雪乃さんは土曜日朝にテレビで見ていますので、なじみのある方のトークショーはなかなかマニアックで面白かったです。 ところで、鉄道のグッズが販売されている中に、私の娘の学校も出店していてお菓子などを販売していたそうで、私が行った時には売り切れになっていました・・・。それは残念だったのですが、娘が描いた絵が学校の看板に採用されていたとのこと。私の娘は鉄子ではない（それでも小さいころはよく路面電車や新幹線で一緒に鉄道で移動していたんですよ）のですが、本物の車両に近づけすぎずに描いているなぁって思いました。でも、どの車両を参考に描いたんだろう・・・って考えてしまうのが、鉄分多めの哀しさですよね（苦笑）。色は違うけど、阪急かな・・・
2023年08月06日
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現行保険証の廃止は、国会議員全員のマイナンバー取得後にしたら？
岸田文雄首相は4日、マイナンバーを巡る相次ぐトラブルを受けて記者会見し、2024年秋に予定する健康保険証の廃止時期は当面延期しないと表明した。国民の不安払拭（ふっしょく）策として、マイナンバーカードに保険証機能を持たせた「マイナ保険証」に切り替えない人全員に、既存の保険証代わりとなる資格確認書を申請不要で発行し、その有効期限を当初予定の「最長1年」から「最長5年」に延ばすと説明。「我が国にとって必要不可欠であるデジタル改革を本格的に進める」とし、デジタル化の推進にはマイナンバーカードの普及は欠かせないと強調した。【毎日新聞ネット版から引用】 本文の話は、つまりこういうことなのか 〇現在の保険証を廃止してマイナンバーカードに一本化する。 〇マイナンバーカードを持たない人には資格確認書を発行する。 要するに、どんなにポンコツであろうが、いろんなところに問題があろうが、とにかくこの方法を進めるということを岸田首相自ら宣言したということでいいんだよね？ それに対して素朴な疑問があるんだけど、それはちゃんとマスゴミは突っ込んだのか？ すなわち、 マイナンバーカードを持つのは任意のはずなのに、いつの間に保険証と紐づけるために必須になっているのはなぜなのか？ ここについて岸田本人からしっかりと説明してもらわないとダメなんじゃないの？ そのあたりはどうなったんだ？ 必須になったんだったら資格確認書なんていらないはずなんだけど、やはり必須ではないよな。 マスゴミもその辺をしっかりとツッコめよ、甘いんだよ甘すぎ。そんな素朴な疑問がわかないのか？ まぁ、現行の健康保険証の制度自体に欠陥がある、と言われているそうでそれを改めるために新しい制度というもののようですけど、その入り口で任意だったはずのマイナンバーカードが必要になったり、その普及が頭打ちあるいはマイナンバーカード自体のシステムの欠陥が明らかになってマイナンバーカードが返却されるような事態になってから、資格確認書を発行するって、健康保険証の制度自体が揺らいでいるようでは、国民の理解は得られないだろうね。 とりあえず、現行の保険証の廃止に関しては国会議員全員がマイナンバーカードを持ってからだな、話を進めるのは。素晴らしいシステムなんだから、当然国会議員は率先してつくらなければならないだろ？ 国民に進めるんだから、それを自らしてからだわな、話はそれからだ。
2023年08月04日
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今日は金曜日、カレーの日（家のカレー・・・）
今日は金曜日、カレーの日ということで、久しぶりに金曜カレーとなりました。 家のカレーですが、カレーを上からかけるのではなく、上下さかさまになるようにしていました。 これはこれでありかなってね。
2023年08月04日
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豊郷小学校旧校舎へ・・・（その２）
昨日の「豊郷小学校旧校舎」の続きです。 昨日紹介した旧校舎の向かって左側の建物に行ってみました。 建物の中はこんな感じ。天井が高くて、ゆったりとした空間になっていました。 喫茶店が併設された施設でした。 ところで、ここが有名なものがあるのです。 私は詳しくないのですが、アニメの聖地になっていて「けいおん！」というアニメの舞台になっているとのこと。 だから、それに関したフィギアや楽器がたくさん展示されていました。 それを目当てにやってきたファンの人たちが熱心に写真を撮っていました。 私はというと、そのあたりは全然わからないので、このような木製の螺旋階段を見つけて喜んでいました（笑）。 昨日も書きましたが、次の予定があってあまりゆっくりとみられなかったので、またいつか近いうちにリベンジしたいと思っています。
2023年08月03日
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豊郷小学校旧校舎へ・・・（その１）
昨日は仕事で滋賀県の東近江市へ行きました。その前に休みをもらってその隣に位置する滋賀県で一番小さな町である豊郷町へ行きました。豊郷町には、豊郷小学校旧校舎群というのがあることを知っていましたが、今回初めて訪れました。 これがその建物、他にも建物があるのですが、この建物が有名ですね。１９３７年に豊郷町（当時は豊郷村）出身の古川鉄治郎氏という総合商社丸紅の専務だった方が寄贈されたというものだそうです。１９３７年といえば昭和１２年、もちろん鉄筋コンクリート造の建物は都市部にはありましたが、都市部でもないこの豊郷町に突如として建設されたこの建物を当時の人たちはどんな思いで見ていたのかなって思いました。 ちなみに、私が卒業した堺市内の小学校、当時は泉北郡八田荘村だったのですが、環境的にはおそらくここと同じような状況だったと思うのです。でも、こんな立派な鉄筋コンクリート造の小学校ではなかったです。この豊郷小学校旧校舎ができた時期とほぼ同じ１９３８年（昭和１３年）に二階建ての木造校舎ができて、それが当時としてはかなり立派な建物だったとのこと。その建物が１９７８年（昭和５３年）頃まで残っていて、生徒数の急増よる校舎の増築のために取り壊されてしまいましたが。 話が横道にそれましたが、建物の中に入ってみました。土足厳禁なのでスリッパに履き替える必要があります。 建物に入ると、このような木張りの床で、端っこの方まですっきりと見通せる状況になっていました。 私の卒業した高校もこんな感じ、１２クラスもあったのでイメージはこんな感じです。 この豊郷小学校旧校舎を紹介した模型がありました。 今、いる建物が写真中央にある横長の建物です。その左下と右下にも建物があります。 竣工当時の写真もありました。今とほとんど変わりませんね。 ちなみに、他の展示品もとても興味深かったのですが、次の予定を考えるととても時間がなかったです。青焼き図面なんかもあって、もっとゆっくりみたかったなぁ～ このような小さな舞台もありました。軽演劇とかも行われていたのでしょうか。 教室の扉も年代を感じさせるもので、扉の上の換気用の窓なんかはかなり特徴的ですね。 それにしても扉は引き戸ではなく開き戸なんですね。引き戸だと「ガラガラ」と音がするのを嫌ったのかな・・・。廊下が広いから開き戸でも全然余裕があるから問題ないですけどね。 ところで、階段のところには、写真のようなウサギと亀のモニュメントがありまして・・・ 踊り場のところで、ウサギは一休みしていました。 そう、これは童話「ウサギと亀」を表していたんですね。亀は階段の途中を登っている様子になっていました。こういう遊び心もいいなかってね。 それにしても、時間がなくてゆっくり見られなかったのが残念、今度もう一度見に行ってみたいと思っています。
2023年08月02日
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ブログ開設 １９年目・・・
いつも「あけやんの徒然日記」をご覧いただきまして、ありがとうございます。 ２００５年８月１日に開設したこのブログ、今日で１９年目のシーズンを迎えました。 毎日更新を目指しているのですが、このところはなかなか毎日更新できていませんが、それでもたくさんの方にご覧いただき、またコメントもいただき感謝しています。 テーマがバラバラで、時に激辛なコメントしておりますが、これからもお付き合いいただければと思います。 引き続きよろしくお願いいたします。
2023年08月01日
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