2026年03月の記事
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3連休を使って久しぶりに関東へ行って来た Day0～2
1月に入った3連休を使って関東へ出てみました。理由は懐かしい人に会うためとか色々あるのですが…1番はヒコーキに乗りたいからでしょうか。セントレアと羽田・成田を結ぶ便が設定されており、新幹線と競合するのでお得な値段設定になっているのです(笑)以前、JR東海のエアロキング乗車の帰りに乗ったのですが、まさかこっちの人間になって使う日が来ようとは…。金曜日からスタートです。仕事を終え、自宅に一旦帰宅し着替えて支度。ミュースカイに乗るぞ！写真のかどやは平日にしか開きませんので、休日に行っても閉まっています。そして、もう閉店してしまった。嗚呼。あ、でもここ居酒屋なの？じゃあいいです。でもなぜ閉店したんだ？ブルーミュースカイに乗れてプチ幸せを感じながらセントレアへ。当然ガラガラです！セントレア発羽田行きは国際線機使用。何と満席です。そして想像通り皆さん国際線からの乗り継ぎのお客様のようで(笑)国際線で使われてそのままなのか、JAL SHOPは国内線用と国際線用の2つが用意されています！機内が暗くなり、私はシートモニターをいじいじ。あ、フライトマップはあるけどいつものアニメーションとかねぇんだ～。それでも映画は見られるぞ。あっ、「F1」がある！ラッキー☆有線イヤホン持って来ていないので無音声ですが、見たかった映画を途中まで見ました。気が付けば着陸です。懐かしのD滑走路を横目にA滑走路へアプローチ。到着しました。お隣には未だにロゴありのA350。ささ、ゆっくり降りましょう。この時間なので、羽田はもう半分おやすみなさい状態。つか私も非常に眠いのでそそくさと移動です。東京モノレールを使いました。空港快速は速いですね。そしてこの時間でも羽田方面の電車には並び列。恐ろしやHND。ご無沙汰しております。明けてDay1。今日は午後からお世話になっていた美容室を予約。午前中は神保町で雑誌の仕入れとカレーを楽しむんじゃい。神保町を知ってからちょくちょく通っていたお店「ブンケンロックサイド」さん。ここはいいお店ですよ。アイドルオタクの方もヨシ、私みたいなファッション雑誌を買いたい人もおすすめです。最近改めて感じるのですけど、私って古い人間だなって。新しい曲が受け入れられず、小学生の頃に聴いていた曲ばかりずっと流してます。今、あややがマイブームなんです(笑)神保町のお気に入りカレー店「ライスカレーまんてん」が定休日とのこと。付近で工事されているおばちゃんから教えてもらいました。残念。代わりに坂内食堂で。本場・喜多方で食べたいけれど、厳しいすナー。都内でもその味を感じられるだけでもありがたヤー。本当、安心する味です。愛知にいると幸楽苑も遠い存在になるのよ(泣)その後、美容院でカットしてもらい、夜の原宿へ繰り出す私。ヤングでしょ？(笑)写真左側のハラカドがオープンしたり、原宿もちょっと変わりました。よく歩いたプロペラ通りも相変わらず大賑わい。スニーカーもよう買ったなぁ。supremeも世界観にハマったもんです。で、神保町でカレーが食べられないのなら横浜のバーグに行こう！と思い、明治神宮前から東横特急で一気に横浜へ～！バーグのスタミナカレー。生姜焼きの豚肉が美味です。辛いけど、頑張って食べるのもスタミナだぜ！戸部なのですが、ここは京急でいう横浜駅のお隣。一歩入れば住宅街なのよ。記念湯という銭湯もあり、学生の頃は時々お世話になりました。ローテーション制で片方だけですが露天もありますよ。まさに都会のオアシス！今回は風呂道具ないのでパスです。Day2突入。この日は学生時代を過ごした三浦半島を満喫。お店がだいぶ変わっていて、時代の動きを感じます。家系ラーメンのお店へ行きました。やっぱりこっちで食べないとね。ほうれん草トッピングがポイント。でもうずらも付けちゃえ！！仙台の横横家で食べられるわかめもいいですよ。食後はデザート。学生の終盤から行き始めたお店ですが、逗子の大澤珈琲店は外せません。ピークを避けてコーヒーとケーキでティータイム♪金沢文庫に戻り、称名寺へ歩く前に少し電車撮影。数を減らしている「1700」こと1500形1700番台が来たかと思えば...次の急行が新型！エアポート急行って未だに言いたくなるね。私にとっては逗子・葉山駅じゃないです、いつまでも新逗子駅です(笑)普通電車の1500形も。称名寺です。春には桜が咲き有名なスポットです。何もない季節ならば、人もまったくいないのでの～んびり。学生の頃もたまに散歩がてら来てました。本当落ち着くのよね。それだけじゃありません。この奥には森があって、そこを歩くのも楽しいです！なめてると結構疲れるんですよ。八景島を一望。歩いた先にはやっぱりええもんがあります。少し南へ移動。特急に乗ったのですが、ブルースカイトレインでした。衣笠のスーパー銭湯「のぼり雲」でサッパリと。横須賀の中心部から外れていることもあり、混雑はなくほどほどの入り具合。風呂上がりの海軍カレーが何よりも美味しい！！帰りも2100形で戻り、もう1泊。最終日のDay3へ続きます。
2026年03月31日
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いよいよ、日本GP！
いよいよ今日は決勝ですね！日本GP、満を持して今年は現場へ行ってきました。とはいっても土日の予選～決勝はとても行く勇気は…。チケット代もとんでもないですね(笑)来週に控えた1週間前の週末に、豊田市駅前でイベントがありました。そこではトヨタ・TGRがスポンサーとして出資しているハースのF1マシン展示があり、これは私も！と覗いてきました。さすがにベアマン(現役ドライバー)がトークライブをする日はとんでもない人手になるだろうと予測し、前日に来ておきました。展示されているのはもちろん過去の車両。その過去の車両に現行のラッピングが施されたものになっています。ドライバーの2人と、左に出ているのは代表の小松礼雄氏。日本人が活躍しているのか！と驚きました。GRがものすごく目立つボディ。速くするための技術や設計思想が散りばめられていますよと…。日本では馴染みのないピレリタイヤ。来年こそは予選・決勝観に行こうかな。お金、貯めないとね(笑)
2026年03月29日
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夢を運ぶ乗り物
セントレアといえば、ボーイング社ヒコーキの部品を運ぶドリームリフターが発着する空港。そういう方も多いのではないかと思います。今まで偶然会えれば撮りたいというレベルの興味しかなかったのですが、フライトレーダーでセントレア行を確認できたら簡単に撮影できるということに気が付き、狙ってみました。貨物機。旅客機は小型なものばかり。トリプルセブンとか全然見られないですね～。滑走路が工事中？大量のパイロンと少々のショベルカーを確認。なんだこれ？勝手にですがアメリカっぽさを感じた。そして、とんでもなく大きいのが舞い降りてきた！ドリームリフターが着陸。展望デッキは大盛り上がり。近付いてくるとすごい迫力。747ジャンボに何か被せたような外観に見えますが、大きい部品を運ぶのに天井を高くする必要があるのかな？今やジャンボというだけでもすごくインパクトがあるのに、この目立つドリームリフターロゴが私には新鮮に映りました。頭の部分だけを見ると、あの頃のB747。たまらなくかっこいいのです！後部から見てみるとロケットみたい(笑)ドリームリフターの駐機場へ。。。3機並んで駐機。お疲れ様でした〜。まるでドリームリフターの住まいですね(笑)その他のヒコーキも。帰りはドアラトレインの予定でしたが、残念ながら、ドリームリフターの遅延でドアラトレインに間に合わず。通常のミュースカイで帰りま〜す。↑回送電車が来ると思って待ってたら、金魚鉢が普通列車としてやって来ました。常滑止まりじゃなくてたまに中部国際空港駅まで入ってくるのね。名古屋まで乗り、名鉄百貨店の最後を見に行きました。LABIがちょうど閉館したばかり。電気は点いていますが、一部の看板は文字が隠されています。駅近で便利だったなぁ。ぶっちゃけ、反対側にビックカメラはあるんですけどね〜。そして、交差点前の時計なんですが。愛・地球博の時期に建てられたのかな。モリゾーとキッコロが今もここに。この愛・地球博のロゴが懐かしい！！
2026年03月27日
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名鉄電車ルーム8802へ行こう。後編
続きです。ちょっとコンビニへの買い物がてらバスセンターへ行きましょう。こちらも再開発に伴い変わる場所です。(という予定でした)エレベーター前のモニターには名鉄電車ルーム8802の広告。特典としてここ泊ったら舞木検査場のパノラマDXを撮影できる権利も欲しいです。エレベーターで直結です。夜行バスが発着する時間ですが、西鉄のバスが。どんたく号ですって。そういえば、旅の散策とかウィラー以外で乗ってないなぁ。あ、JR東海のエアロキングでプレミアムシート乗ったか。そもそもヒコーキ乗ってたし、別にいいんだったね。バスセンター内のファミマで甘いものこうたー！ハーゲン・ダッツ♪たまにしか食べないからいいしょ！あ、ちなみに「新幹線のアイス」はこっちではスーパーに置いてありますから(笑)甘いもの食べて、前面展望見たり、外見たり。名駅に泊まる必要が全くない私だけど、なんかこういうのは非日常体験として今後もやりたいね。部屋の明かりを消して、枕元のランプのみにしてみると、とってもいい雰囲気に。窓を開けると、ガタンゴトンという音だけが耳に入って来て心地良い。もう新幹線は終わったかな、とか考えてる。315系だから武豊行きかな。なんてね。肝心の名鉄は地下だから来ません！トレインビューとはいっても他力本願なホテルです(笑)おはようございます。今日も通常出社なので早起きです。今思うと午前有休で良かったよな～って感じます。なんでしんかった？！朝から前面展望。日常が始まりだすというのに、悪あがき的な非日常への逃避。さぁ、朝食会場へ行こう。お隣にはワインとか飲めるバーみたいな施設。モエ・エ・シャンドンだ。モータースポーツのイメージですね(笑)朝食会場もラグジュアリーな雰囲気。皆さんフォーマルな格好をしていらっしゃる。私も、きしめんをこんな高い所で食べてるぜー！なんて写真を撮りながらも、服装はフォーマルですから(笑)時間の都合もあり、ある程度は食べることができましたが、もう少しゆったりとした朝を過ごしかったよなぁ。お部屋に戻ってくると、黄色い列車が通過！！一瞬驚くも、出発の支度をしなければならないので、名残惜しさが…(泣)カバンを返却し、チェックアウト。今日も出社してきます(笑)既にお知らせが出ている通り、閉館予定はキャンセルされたのでプランは継続です！かなり高額な料金が設定されていますが…泊まる価値は、まぁあります。お部屋の滞在時間は長めにとっておくベシ(当たり前ですが)。
2026年03月23日
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名鉄電車ルーム8802へ行こう。前編
ここからがメインです。この1317号室に何かがあるらしい...。そこは。名鉄電車ルーム8802！！憧れの名鉄グランドホテルの名鉄コンセプトルームについにやって来ました。嬉しいぞ〜！このグランドホテル、当時は名鉄百貨店ともども閉館が予定されておりました。もう営業も終盤に差し掛かったその頃、もう行かないといけないよなと思い、全線乗車が見えてきたタイミングで思い切って予約。土→日だと空いていないので、平日を狙いました。滞在時間が短くなるのは致し方なし(泣)部屋の中をちょっと紹介。トレインルームには必要不可欠な要素の１つ、お部屋の中に運転席～！昔の券売機。懐かしいですよね。この赤字で表示されるタイプ。右上の大人/子供と人数選択のボタンとかあったなぁ。子供の時にはワクワクした機械。今となってはIC非対応路線か乗り放題きっぷを買うくらいでしか使わなくなりました。それも券も食券みたいなのになってきているしねぇ…。ベッド。お2人でお泊りの方。「どっちで寝るか」を選ぶのは左右ではなく8802か8803か、です(笑)この角度から見ると、普通のお部屋みたい(笑)これもトレインルームには必要なもの、電車の座席！！2席あるのでサロンシートのような空間♪リクライニングはできません。そして、「CH1」「CH2」何だろう。絵がありますが、ヘッドレストが可動したのかな。パノラマDXのポスター。ええですなあ。犬山と南知多って河和のことかな？そういう経路の特急って今は無いので、たまに復活してほしいな！そして、この扉を開けますと～。2020年に閉館してしまった名鉄資料館の資料たちだそうです。パノラマカー、昔はかっこ悪いと思っていましたが、今見たらなんとかっこいいんだ…。お手洗いには何もないかと思ったら。タオル掛けが吊り革！(笑)運転台もパノラマDXのようです。前面展望はDVDの映像。シミュレーターではないのが唯一ダメ出しできる点かな。そこはリアルを追求してほしいのよ！宿泊代いくら払ってるんだよ、って話(汗)ブレーキ弁は三菱製、運転台？は東芝製という合作。チェックインすると運転手カバンがおまけで付いてきます(笑)さっきの座席に座りながら前面展望映像をつけると、なるほどトレインルームだなという雰囲気♪素泊まりもありますが、私は朝食付きを選択。上の階でのブレックファストはどんなだい？！ホテル内や部屋の中の資料関係の案内と、特急車内に置いてあるフリーペーパー。さて、ひとしきり撮影できたのでゆったりとしますか。続く。
2026年03月21日
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名鉄を乗る - 各務原線 そして…
広見線の撮影後、犬山まで戻り新鵜沼行きに乗車。もうすっかり暗くなる夕方の新鵜沼。1200系はゆっくりと折り返す。幕回しで一瞬豊川稲荷行きの特急に(^^)年始には京成でシティライナーという成田山新勝寺に行くのに便利な臨時列車が出ますが、豊川線はそういうのないのかな。ホームが短いからミューチケットでは難しいけど1800系4両なら現実的なのでは、と。で、お待たせ致しました。いよいよ最後の路線、「各務原線」に乗車します。真っ暗ですけども(笑)途中、夕食を食べに各務原市役所前で途中下車。さあ、あと残りわずかです！名鉄岐阜に到着。ということで…めでたく名鉄の全線乗車を達成。実はこういうの、今までやったことなくて。関東でも京成・京急いずれも全線乗ってはいないです。(仕事で京急は達成することになったけど、これはカウントしないものとする)私にとっては快挙。見たか、これぞ関東と違うきちんとした愛着よ。良かったぁ、愛知に来て1年目でやるからこそ価値があるのですよ。昔だったらもう少し日数がかかったことだろうなぁ。当時の路線たちも乗ってみたかった。各務原線のホームは本線のフロアより下の階より発着。岐阜から乗ることはないだろうけど、三柿野とかだったら犬山回りより速かったりするのかな。慣れた本線、特急と普通を乗り継いで帰ります。特急とか基本は特別席に乗っちゃうので、一般席に座って移動するのは新鮮です。さ、ここからはおまけというかエピローグ？全線乗車達成が見えた段階で、ある特別企画を考えました。2025年の自分へのお疲れ様会でもあるんですけど、ある所に行きます。仕事終わり、名駅へ。まだ名鉄百貨店が現役だった頃です。今はこの辺の看板類も撤去されてしまったかな(泣)このパッセ～名鉄百貨店セブン館の通りはいつだって豪華。この明かりが良く、少しタイムスリップした雰囲気♪ナナちゃんは大人気！私も合間の人が少なくなるタイミングを狙い、ちょいと撮影。手前からLABI(名鉄百貨店セブン館)・名鉄グランドホテル・近鉄パッセ・名鉄百貨店。この区画の建物たちが全て閉館。今後がどうなるか…楽しみにして、よいんでしょうか。デパートの縦の広告。かつてはここが3つとも並んでいたんだろうなぁ、と。高島屋側から。1階に位置するスギ薬局やスタバは引き続き営業するそうです。スタバは混んでいるしスギ薬局は毎回チラシが鬱陶しいので行かないですけどね(笑)感謝祭でいっぱいの名鉄百貨店周辺。もう過去の話なんだな…ナナちゃん前もだいぶ人通りが減りましたね。では、私はメイン会場へ移動します。続く！！
2026年03月16日
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ラーメンリレー
閉店しちゃいましたね、名鉄百貨店。未だに閉店したことが信じられなくて。ボーナスで名鉄百貨店ショッピング！してみたかったなぁ。名鉄百貨店ではラーメンリレーという企画が2025年から行われ、営業最終日まで実施されていました。独自の企画ではなく、ホクセイレンという会社主催のイベントなんですね。何だ～名鉄百貨店がやろうとしたわけじゃなく、ホクセイレンがやらせてくださいと言って名鉄百貨店が場所を提供しただけか。今さらながら残念。とはいえ、それがきっかけで名鉄百貨店の9階には数回足を運ぶこととなりました。9階は休日は大行列。矢場とんや鰻のまるや本店を中心に店の横には椅子が並び、待つ人でいっぱい。平日でも矢場とんの勢いはすさまじいです。そんな矢場とんとは全く比べ物にならないくらいスカスカのラーメンリレー店舗。1店舗の期間は案外短め。この企画は全然知らなかったのですが、序盤には青森の煮干し系も出展されていたようです。残念！！最初に食べたのは博多ラーメン。フツーのラーメン屋みたく券売機製です。まず一言。高い(笑)ただし、名鉄百貨店オリジナルメニューの設定が！そのお店のレシピにアレンジを加えたメニューも登場。実店舗に行っても食べることができない幸せがここで感じられますよと。てなわけで、オリジナルメニューのワンタンメンを発注。ワンタン大好き♪商品が高いだけに、普通のラーメン屋にはなかなかなさそうなゆとりある店内で、味に集中できました。お次に頂いたのは2026年2発目のEBISOBA-YA。リレーもいよいよアンカーが見えて来た頃。なぜかこの後の2店舗が変わったようです。何があったんだ？！海老とラーメンの掛け算は間違いないよね。八重洲でたまに食べていた一幻が懐かしいね。アンカーの1つ手前、鹿児島から麺屋二郎。記念にストアガイドを貰って、一緒に写しました。もう貰えませんから…。アンカーを務められたのは北海道より、麺匠赤松。私が頂いた4品の中では、この赤松さんが優勝かな。ラーメンに鮭っていうインパクトが良い。麺も1番好きだった。んで、きくらげトッピング良いよね～！！細切れよりは普通の形が好きなんだけど。実店舗は清田区にあり、地下鉄とバスを乗り継いで行けるようです。最後の最後までありがとう、赤松さん。
2026年03月12日
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名鉄を乗る - 尾西線・津島線
名鉄の全路線を乗る企画、全線乗車もだんだんと見えてきました。この時点で、年内に達成することができそうで一安心です。1年目である2025年にやっておきたいという思いがありました。てなわけで、早速気が緩んで今日は広見線を撮って乗ってという日にしようかと思っていたら…朝寝坊して起きてから計画変更(笑)イチビルのオープンで賑わう一宮駅です。名鉄一宮駅は一部が電照の掲示板を使用。しかも大きい！！駅からだいぶ歩いて、モーニング。カナデアンコーヒーハウスさん。メニュー見ずに「コーヒーでいい？」と聞かれ、答える。トーストと豆菓子が出ます。これぞモーニング。モーニングといえば一宮市、皆さん覚えてくださいね(笑)な～んかどこかのブログで見たことがある気がする、落ち着く喫茶店。こういうところで朝刊を読みたいねぇ。あっ、もちろん中日新聞ですよ(笑)駅からだとちょっと遠いので、車での来店をおすすめ。あれ、こりゃ私も買えと？モーニング後、今回の乗車開始。まずは尾西線です。「尾西」というからには尾張の西ということでしょうか。この路線、三河線のように分断されているんですよねー。まずはよりローカル感のある玉ノ井へ。お酢は関係ないらしいです。一瞬で着いてしまった。上下入れ替えか？と思ったら終着駅だったというくらいにあっさり(笑)ちょこっと駅周辺を歩いてみたよ。文化財の銘板を見かけたなぁ。歴史ある町なのかな。次は津島へ向かいます。乗ったのはこれではないのですが、森上駅・津島駅へ向かう列車も尾西線です。津島駅から弥富行きに乗り換え、弥富。これで尾西線は乗車達成。弥富行きってよく駅のアナウンスで聞いていましたが、こんな感じなんですね～。他の駅でもある、JRの駅に名鉄が乗り入れる風景。快速みえが通過。伊勢観光の為の列車なのかもしれませんが、私にとっては鈴鹿へのアクセス列車(笑)再来年には新型車両HC35系への置き換えが開始されます。現状の形態は変わらないのかな。最近のJRからすると快速みえはHC85系にして「特急みえ」とかやりかねない雰囲気だけど、そういう姑息な手段は選ばないようですね。弥富から津島線を目指して戻ります。途中には明らかに駅だったような場所が？！佐屋で乗り換えです。待っていたのは更新された3700系。顔は同じだけど、ボディ形状が異なるので区別はつきますね。須ヶ口まで乗り、津島線も達成です。いよいよ残り1路線を残すのみとなりました。さて、残る路線は何線でしょう？(蒲郡線は記事にしてはいませんが乗車済)
2026年03月07日
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愛・地球博20祭
先日、大阪の万博記念公園に行って思い出したのですが、愛・地球博の20周年イベントのこと記事にしていないぞと思って。2025年は愛・地球博から20年が経過し、記念イベントが実施されました。このうち、モリコロパーク内にある愛・地球博記念館では特別展示が実施されているとのことで、行ってみました。愛知県民としては当時の様子を知るべきであります。20年前の私は10歳。うーん、開催されていたのは知ってはいますが、展示内容とかは何も知らないなぁ。エキスポシャトルはありませんので、普通に高蔵寺から愛知環状鉄道に乗ります。瀬戸会場の最寄り駅、八草駅です。私の自宅から乗り換えなしで行けたなんて、すごい。連絡線がもうないのかしら。20周年記念で復刻エキスポシャトルをやってもらってもよかったんじゃない？213系でやろうものなら3万円とかふんだくってきそうだけど(笑)今は八草駅ですが、当時は万博八草駅と名乗っていたのだそうです。こちらが当時のイメージ。「八草」をなぜそんなに残しておきたかったのか。「瀬戸会場駅」で良くね？というわけで、瀬戸会場です。奥にあるのは天水皿。瀬戸会場で展示されていたオブジェです。モリゾーとキッコロのコンビもお出迎え。気になったのは、建物がありその中には貴重なグッズ展示が？！当時物のアパレル。Tシャツとか欲しい(笑)さらにこれは…ガム？！未開封だろうから、中身は(汗)さらにグッズだけでなくテレビで当時の映像コンテンツもあり、テレビに食いつきました。リニモに乗車。愛・地球博に合わせて動き出した走るパビリオン。中がとてもかっこいい。当時は万博会場駅、現在は愛・地球博記念公園駅にやって来ました。瀬戸会場から長久手会場への移動みたいなもんです。もちろんジブリパークには興味なし、私はこっちです。普段からこの展示で良いのでは、と思うパネルでの解説。会場が変更になったという経緯があったのですね～。元々は瀬戸側がメインの予定だったのだとか。そもそも会場が2つあることを知りませんでしたけどね、ハイ。か、かわいい(笑)この風体でトヨタじゃなくてスバルなんだ！何じゃこれ？！会場間の移動はゴンドラだったのね。建物も交通インフラも大規模ながら期間限定のものとは、万博恐ろしや〜。このゴンドラは会期後、中国に持って行ったのだそうです。そこは国内でしょ...。フィナーレにはロボット達の展示！！ALSOKの警備ロボ？オールウェイズセキュリティオーケー！演奏するロボット？このアシモ感のある風貌がやっぱロボットですよね！そして、先程パネルで見たスバルの清掃車もいました！！モリゾーとキッコロがかわいくて癒される。ただし「モリゾウ」はダメだ！(笑)こんなにメカメカな見た目でも、もえるゴミのテプラが付いているところがやはり2005年だなと感じます。モリゾーとキッコロの記念写真パネルが至る所に。モリコロパーク内を走るバスとリニモ。万博の会期には先程のゴンドラだけでなく、多数の乗り物が活躍していました。そういう乗り物の1つも残っていたら嬉しかったな。なんかやけに人が多いと思ったら、コンサートイベントに当たったようです。帰りが混むの嫌なので、始まる前に退散しました。皆さんは楽しんでね。長久手のアピタで早めの夕食を食べ、再びリニモ。また幻想的な雰囲気になるのが楽しい。藤が丘方面へ行ってもいいのですが、どうせ混んでいるのとやはり愛知環状に乗りたいので、電車賃が高くても八草へ行きますよ、ええ。会期中はこの時間も大賑わいだったんだろうなぁ、この駅。今はこのような状況。とはいえ、近くには大学もあり当時学生だった人たちは通学は大変だったでしょうに。でも、会場には何度か行ったんだろうなぁ、羨ましい。帰りの電車も緑の編成でした。万博に行った気分になれて幸せの1日。
2026年03月03日
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