2018年09月06日
走行会後のマシン達 その3
こんにちは
当ブログにお越しいただき ありがとうございます
走行会後のマシン達 その3
先日の 第８回ラジコン旧車走行会 の後、ラウンド型のリポを
２つ廃棄しました
ラウンド型は他に２本あるので、今回は代替として１/１２用
１Ｓサイズを調達しています
左から順に １Ｓサイズリポ、ショートリポ、ラウンド型
1Ｓサイズリポは薄くて、メチャ軽い
我々が楽しんでいる、８０年代前後の旧車では、ニッカド
７．２?Xレーシングパックサイズのラウンド型が最も
使いやすいのですが・・・・
手に入ったモノ（中古です）は試してみます
手持ちの１/１２ＥＰ旧車から、レーシングマスターＭｋ
７．５とＡＢＣヒーロープロト?]２の２台を１Ｓリポに
合わせて小変更します
先ずは Ｍｋ７．５
これまではラウンド型に真鍮プレートのウエイトを重ねて
使用していました
これは、ニッケル系に比べて、軽いリポを使用しての
リヤタイヤへの荷重不足への対応に、目方を増やすためです
８月の海外遠征 (笑)の際にＳＤＲさんの話を訊いて、
逆に「軽くしてクルマへの負担を減らす・・・」
そんな考え方もあるんだなぁ と、目からウロコが落ちた！
東西交流、実に有意義でした
薄い１Ｓサイズリポに合わせて、アッパーデッキを低く
固定しなおしました 低いデッキはカッコイイ
走らせてみて、リヤトラクション不足を感じれば、
またウエイトを足していきます
続いて ヒーロープロト?]２
此方は元々、前後の重心位置にバッテリーを搭載する設定の
マシンなので・・・・
純粋にマシンの軽量化となります
８０年代当時は重い遅いと言われていた?]２が、今や私の
最有力マシンとなっています
アッパーデッキとバッテリーの間にスポンジテープを貼って
リポを吊り下げる事にします
今回のバッテリー変更で、両者共に１００グラム以上の
軽量化となりました
走行会の前に試走しておいた方が良さそうですね
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日常
台風が去り、上空に飛行機が戻ってきた春日公園で・・・
総監督とはるちゃん♪は何時もの通りのプチ散歩です
たくやの止まるタイミングとはるちゃん♪の止まる
タイミングが妙にかみ合ってます
いいコンビだ
次回は天候が良ければ紙飛行機を飛ばしてきます
先日の最強台風で倉庫、自宅、実家が被害を受けましたが元気よく復旧作業をぼちぼちしていますヽ(；▽；)ノ
薄っぺらいデッキ！(￣∇￣) DELTA的で素敵です(^-^)/
288の復旧記事も楽しみにしています♪
リンクサスカーはセットが変えれるので分かりやすいです。リポでも容量大きいと重く、少ない容量だと軽いので、積むバッテリーでサスセットを変えます。楽しいのは軽い車。楽なのは重い車ですね。SDRさんのRX3000は軽くて超絶楽しい車です。
旅客機は種類が少ないので見分けが付きやすいですね。
A320,B737,B767,B777,B787のうちのどれかですもんね。B747も見ないし、A340はレアだし,A350はまだ少ないし。
たくやくんを見分けるより簡単ですね。
何時もと同じというコトは、本当に幸せな事なのだと改めて実感します。
片仮名の難しい部品名がいっぱいや。
(￣▽￣;)
あなた頭に入っててすごいわW
はるちゃん、沢山の人に可愛がられてるんだね。
可愛いって特ね♪
ねー、たくや痩せた？？？
毛のせい？？
はるちゃんもたくやくんの事が良くわかって
きましたね。
いいコンビですね。
少しくらい目を離していても安心ですね。
今日は寝坊しました。
急いで支度ですー。
電圧チェックに舐めるとどうなるんだろう
かなり気持ち良いのでしょうね。
B767かっこいいなあ。
最近、少なくなってきましたか？
グッピーもメダカもヒレは左右交代で動きますね。
猫様に起され4時すぎ起床・・まだあたりは真っ暗。
心なしか日が短くなってきてるような？
少し秋を感じますね（＾＾
いろんな方々、特に趣味が同じ方との交流は知恵をいただきますね（＾＾
目からうろこのような情報は、有り難いですね（＾＾
いつもながら細かい作業・・感心します。
たくやくんとはるくん、本当仲良しだね（＾＾
たくやくんが、はるくんに合わせてるんだろうね（＾＾
賢い。
グッピー！残念でした・・・。
いつも有難う〜感謝。