趣味の家部屋ガレージライフ

同じくスーラジの４９８円マイクロサーボ　２個

第一、第二砲塔の旋回用に購入しました
後甲板の第三、第四砲塔旋回は予定していません
もう一つ用意して環境上の測距機を連動させたい
長い軸が必要になる・・・どうしよう？

その他の部材もゆっくりのんびりと集めています
しかし、４チャンネル以上のＡ?、ＦＭの送受信機が
まだ入手出来ていません
船には遠くまで電波が届くＡ?、ＦＭを使いたいです
これが入手できれば建造を開始します

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優秀なる番犬

ガレージ前広場、内門手前はたくやの縄張りです

普段は番犬ごっこをしたり、走り回ってるのですが、
学校の下校時間帯は門の外をじっと見つめています
たくやは子供好きです

でも、表の通りから内門の所まで入ってくるお子さんは
殆どいません

時々振り返って訴えます

誰も来んではないか

次回はロードウィザート系Ｆ１　完成写真を載せます

Posted by k-hirata at 00:00 | ＲＣ　独逸戦艦ビスマルク | この記事のURL | コメント(9) | トラックバック(0)

2018年11月29日

小ネタ写真　駄菓子とパンと公園と・・・

こんばんは
当ブログにお越しいただき　ありがとうございます

小ネタ写真　駄菓子とパンと公園と・・・

色々と写真が残ってきています　
１回のタイトルにする程ではないモノですが・・・
一気に並べます

駄菓子です　ドンキで売ってます
とても甘い3色餅♪
公園で会うお子さんたちに一番人気です
ある茶会でこれと同じ3色餅が出てきたときは吹き出しそうになった
茶菓子にも通用する逸品です　

七五三シーズンに不二家から発売されるミルキー千歳飴
ファンです　メチャ美味い　

毎年買ってます
個人的にはミルキードリンク以来の傑作だと思っています
これも周りのお子さんたちにばらまきました

何時もと違うアンパンマン？に出会いました
また心の声が聞こえてきます
さぁ　僕の顔をお食べ

何故か写真を撮ってた　おにぎりせんべい

たしか、おにぎりせんべいが認知されてない地域があると
聞いて撮ってたんだと思います
すっかり忘れてた　

ここからは愛犬たくやの散歩コース春日公園です

北のミサイル着弾か？
なんて錯覚するような飛行機雲と夕日

夏に撮ってたセミの抜け殻
今見ると酷暑の夏を思い出しますね

何時も何時間も動かない鷺が調整池でダチョウの
ように走り回ってました
カメラを動画に切り替えて撮ればよかった　

細く長い脚　羨ましい

未使用の写真、まだまだ沢山あります
ブログに載せるタイミングを逃した地域イベント等々・・・
近いうちにまた小ネタの日を設けます

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次回はラジコン戦艦ビスマルク建造への部材集めを載せます

Posted by k-hirata at 00:00 | 日記 | この記事のURL | コメント(6) | トラックバック(0)

2018年11月28日

３８０フォーミュラクラスのタイヤ

こんにちは
当ブログにお越しいただき　ありがとうございます

380フォーミュラクラスのタイヤ

第１０回ラジコン旧車走行会に向けてのタイヤの選択と
製作です
今回は少し真面目にタイヤを考えます

走行会後のタミヤ・ホンダＦ２
Ｆ１０３等と同等に遊べるペースで好走してくれてる
お気に入りのマシンです

タムタム筑紫野屋上サーキットのゴムマット路面では
フロントタイヤが消しゴムのように減っていきます
他の１/１２レーシングカー等は外減りの偏摩耗となる
のですが、このＦ２では内側からテーパー状に減ります(-_-;)
原因は分かってる・・・キャスター角が大きすぎです
しかしこのクルマはキャスターを触れません

しかも左右の減り方が極端に違う(;^_^A
右回りの走行会ではフロント左タイヤがほぼ限界まで
小さくなりました
左右入れ替えて、後１パック位は走れるかな？

大きめのタイヤでスタートするしか対応策が無いです
先ずはタイヤが必要です

タイヤを作りました
Ｆ　タミヤ・ブチルソフト１組、カワダ・Ｃラバー１組
Ｒ　スクエアＡＺ
共にロードウィザート用ホイルに装着しました
ブチルソフトは減りが早そうです　1DAYスペシャルかな？

机グリップは結構高いゾ　(笑)

減ったタイヤと新品タイヤの比較
こんなに違う　

これまでホンダＦ２に使用していたのはカワダ１/１２用
ＲタイヤＨラバーロングライフをＦ用に成型したものです

もうＲ用には使わないであろう古くハイトの高いタイヤを
380フォーミュラＦ用に廃物利用していました
グリグリ曲がる、いいタイヤです
未使用の手持ちのは残り１組です　温存します

新たに整形したタイヤを製作中のロードウィザートと
ホンダＦ２に装着します

走行性能のみを求めるとタイヤは小径となりますが、
フォーミュラは低いボディに大径タイヤが似合います

さらにタムタムでのＦタイヤはガンガン減ります(￣▽￣;)
使用者の思惑以上に小径化が進みます　

ついでの１枚、ロードウィザート系Ｆ１の裏面
実質、ロータス９９Ｔと思われるマシンですが、この
マシンの前所有者の加工によりＴバー化されています
既製品なのかと思っていたら手加工でした
上手いもんだ！　見習いたいです

ロードウィザート系Ｆ１の完成写真は週末の更新で載せます

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今日も愛犬の写真を１枚

写真のたくや枠がまた１枚しか残らなかった
この通り、変わらぬ日常を続けています

次回は溜まってる小ネタ写真を並べます

Posted by k-hirata at 00:00 | タミヤ　ホンダ　Ｆ２ | この記事のURL | コメント(7) | トラックバック(0)

2018年11月27日

ガレージで炭火焼き

こんにちは
当ブログにお越しいただき　ありがとうございます

ガレージで炭火焼き

このタイトルは久しぶりですね
猛暑の間は止めていたガレージでの火遊び、秋からは
２週に１度程度で愉しんでいます

牡蠣のシーズンになりました
肉と牡蠣を交互に焼いています
今回は牡蠣の炭火焼きを載せます

七輪での火おこしは円熟の技！
ブログ上でしか自慢できない

今回も沢山殺生します
自然の恵みに感謝　

最近のお気に入りの副菜、ソーメンナス
ＴＶ東京の「昼めし旅」で見て真似た料理です
毎回タレを変えながら食しています

牡蠣１６個を完食
暫くは産地を色々と変えながら牡蠣を食べまくります　

ガレージ内で炭火を起こす時はクルマは外に出します
なので、炭火焼きは晴れの日限定です　

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テンション低め

焼肉でない時のたくやは明確な不満顔です

素直な男だ　

次回はラジコン工房から３８０フォーミュラのタイヤを載せます

Posted by k-hirata at 00:00 | 住まい　ガレージ | この記事のURL | コメント(5) | トラックバック(0)

2018年11月26日

イオン乙金　鉄道まつり

こんにちは
当ブログにお越しいただき　ありがとうございます

イオン乙金　ワイワイ鉄道まつり

ガレージでの炭火焼きを載せる予定でしたが、次回にまわします
今回は近郊のイオンで行われてたお子様企画です

ブラックフライデーの買い物に行ったのですが、
こんなモノを見ると夢中になってしまいます　

ポスターを撮ったんだけど、半分しか写ってない　

子供料金の方が大人より高い！
この手の企画ではそのようなモノなのかな？

精密な鉄道模型などではなく、あくまでお子さん達が
喜ぶ玩具の鉄道です
私は子供のころから、こんな大袈裟なオモチャが好きでした

トーマスも走ってる　

写真を撮ってなかったんだけど、乗れる新幹線もありました

プラレールも大きく組まれたセットが数点置かれていました
プラレールは親子２代３代で遊べる偉大なるシリーズです

夢中で遊んでるお子さんたち
イイ光景だ

こんなプラレールを家に置きたい　

無理かなぁ　

結局、ブラックフライデーの買い物は何も無かった　

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留守番

少々足腰が弱くなってきています
散歩距離を短めにして回数を増やしています
日に４回

暫くはこのパターンになりそうです

買い物などの軽い外出は留守番です
ほぼ１日中、家で寝ています　

次回は今回飛ばした炭火焼きを載せます

Posted by k-hirata at 00:00 | 日記 | この記事のURL | コメント(5) | トラックバック(0)

2018年11月23日

旧車ラジコン　ロードウィザート系Ｆ１製作中

こんにちは
当ブログにお越しいただき　ありがとうございます

タミヤ・ロードウィザート系Ｆ１製作中

今回から３８０フォーミュラクラス用として、飛び飛びで
タミヤ第２世代Ｆ１のロードウィザート系列のＦ１を作ります

Ｆ１としてはＦ１０３がありますが、旧車会の出し物としては
少々インパクトが無いので、ホンダＦ２のＴカーとしての
ポジションで用意してみようと思い立ちました

今回のマシンのコンセプトは廃物利用！
タイヤ等の消耗品以外は、アルものを使います

間違いなく喰わないタイヤを使って写真だけ撮りました
現在の進捗は８割程度ですシャーシやボディなどは
ほぼ完成しています

では時系列を戻して・・・・

ガレージ内のジャンク置き場からこの世代のタミヤ・
Ｆ１パーツの箱を引っ張り出しました
この箱を開けるのはブロ友ＳＡＫＵさんちにパーツ
を嫁入りさせた時以来です

この箱には８０年代当時、自分が遊んでいた個体や
ハブが欲しくてシャーシ毎落札した個体等々、４～
５台分のロードウィザート系Ｆ１が眠っています
シャーシ形状が各車微妙に異なっています
Ｒサスが切込みだったり、Ｔバーだったり・・・・
今回はＴバー式のシャーシを使います
程度の良さそうなパーツを選んで１台に組み上げます

２個1、３個1、４個１を繰り返しながら１台に、
レシーバーはサンワＦＭ、アンプはタミヤの１０５、
サーボはサンワ・スーパーＥＲＧ、モーターは勿論
アダプターを介して３８０を搭載とします

サーボは当面走らせる機会が無さそうな１/８ＧＰ、
京商エボルバ弐号機から移しました
１/８ＧＰは稼働状態で６台組んでいるので、時々の
ハイエンド標準サイズサーボが１2個ありです

そしてボディはオクでオマケで付いてきたジャンク品、
捨てずに残していたので、これを補修して使います
マシンが好走して、今後の走行会で使うようであれば
ニューボディ投入を考えます

写真では分かりにくいと思いますが、前後に真っ二つに割れています
裏表から補修して繋ぎました
結果として、塗装は表からのみ可能となります

塗装やウィング製作、タイヤ等の工程は来週の更新で載せますね

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散歩風景

秋の色に染まる、たくやの散歩道、春日公園

落ち葉も増えてきましたが、まだまだ程よく紅き葉が
目を愉しませてくれています

去り行く秋と関係なく、変わらぬもの後ろ姿
いつもたくやと遊んでくれるはるちゃん♪
ありがとね！　クリスマスにはきっとイイことがあるぞ　

次回は連休明けにガレージでの炭火焼きを載せます

Posted by k-hirata at 01:00 | タミヤ　ロードウィザート | この記事のURL | コメント(10) | トラックバック(0)

2018年11月22日

秋の花見　秋桜

こんにちは
当ブログにお越しいただき　ありがとうございます

秋の花見　秋桜

前回１枚だけ載せた太宰府市水城跡の秋桜です
総監督と一緒に秋の花見を愉しみます

国定史跡水城跡の解説は ↓ をどうぞ
2015/3/3の旧記事　水城跡

秋桜と言えば百恵ちゃん♪
嫁ぐ娘の気持ちになって写真を撮ってました(笑)

見物客多数
この子たちは百恵ちゃんの秋桜を知らないだろうなぁ

綺麗

たくやは花には興味なし
只の休憩タイムです
この日は小春日和の気持ちいい1日でした

秋桜以外にも秋を感じる風景が見られました

柿も熟しています
今年の柿は食べごろの数日前に収穫しました　

鷺も秋の風景を愉しんでる？

今年の秋桜もピークを過ぎつつあります
いい日に見に行ったと思います

また来年も見に行こう！

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次回はラジコン旧車、タミヤロードウィザート系Ｆ１を作ります

Posted by k-hirata at 00:00 | 日記 | この記事のURL | コメント(6) | トラックバック(0)

2018年11月20日

ガレージ工房　タミヤ・ホンダＦ２ボディ補修

こんにちは
当ブログにお越しいただき　ありがとうございます

走行会後の修理４台目　タミヤ・ホンダＦ２ボディ補修

旧車走行会でのメインイベントとなっている３８０
フォーミュラクラス
走行時間が長くて激走になるこのクラス！
それなりに破損個所が見つかります

ボディ後部リヤウィングステーの取り付け部が割れて
しまいました

新規のボディは先ず入手不可なので、補修します
０．８ミリ厚ＦＲＰ板を破損部の上下に貼り付けて
補強材としました
ボディ上面は突起物の成型が多いので小さめに、

ボディ下面には広めの板材を使用しました
プラボディとＦＲＰ板は靴底用の接着剤で接着します
換装するまでクリップで固定してます

乾燥後に元のウィング取り付け位置に開口して・・・

ほぼ元通りのウィングが装着出来ました

これでかなりの強度アップになったと思われます
１枚目の写真の状態に戻りました
このマシンで走行会後の修理は完了です

後は次の走行までに消しゴムの様に（しかも偏摩耗！）
減っていくフロントタイヤを２組程作っておきます

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秋桜畑にて

たくやに連れられて

太宰府市水城後の秋桜を見てきました

写真を整理して次の更新で載せます

Posted by k-hirata at 00:00 | タミヤ　ホンダ　Ｆ２ | この記事のURL | コメント(10) | トラックバック(0)

2018年11月19日

お気に入りの店　山の上のヤマメ

こんにちは
当ブログにお越しいただき　ありがとうございます

お気に入りのヤマメ料理　「くしや」

水汲みに行ってる佐賀県「道の駅吉野ケ里」の中のくしやです

日曜日、水汲みのついでにヤマメを食べてきました

やまめせごし定食　１２００円

私はこれを注文しました
せごし→骨ごといただく刺身です

水槽からあげて直ぐにさばかれる新鮮なせごしです

食材は目の前で泳いでる　

個々の料理にも多くの手間がかかっています

やまめ塩焼き定食　１２００円

やまめ料理の王道？塩焼きです
炭火で遠くからじっくりと焼いています

今回、両親はこの塩焼きを選びました

メニュー

毎回、どれを選ぶか悩みます

残念ながら、この「くしや」は１１月末で閉店となります

メチャ流行ってるのにね！

閉店までにもう一度行けるかな？

勿論、ライフラインの水汲みもやっつけてきました　

また腰が笑う　

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写真枠が一杯になりました　たくやは休みます

前記時にコメントいただいたみなさん、ありがとうございます
後ほど伺いますね

次回はラジコン工房からタミヤ・ホンダＦ２補修を載せます

Posted by k-hirata at 00:00 | 日記 | この記事のURL | コメント(4) | トラックバック(0)

2018年11月17日

走行会後の修理３台目　タミヤ・レーシングマスター

こんばんは
当ブログにお越しいただき　ありがとうございます

走行会後の修理３台目　レーシングマスター

１１月４日の走行会後の修理の３台目です
今回はタミヤ・レーシングマスターＭｋ７．５です

走行会ではＭｋ６純正のメインシャーシで走ったＭｋ７．５
このマシンはチョット大袈裟に破損してしまいました

ＦＲＰメインシャーシのＲサスのクビレ部分が割れた
真横からフェンスに当たってしまいました
首の皮１枚で繋がっていましたが・・・・・

分解中に完全に折れてしまいました　

もうこのプレートはシャーシとしては使えませんが、
部分的に車高や剛性調整用等に使えるかもしれないので
ジャンクパーツとして保管しておきます

ボディマウントの左側も折れてしまいました　

とりあえず、予備車のＭｋ６から移植しました
同サイズのマウントを切り出したので染色した後に
Ｍｋ６、７．５両者に装着します
どうもショートリポの端子用に開けた矢印の穴が強度
を落としているようです
次のマウントは穴無しにしています

メインシャーシはＦＲＰの切り出しをする時間が中々
取れないので、試走会まで使っていた１．５ミリ厚
カーボンシャーシを再利用する事にしました

色々と作業を残していますが、先ずは走行可能な状態
までは復旧させています
２枚目の写真の状態になりました

このマシンはまだまだ課題が多く残っています
次の走行会でまた使うかどうかは試走して判断します

後はホンダＦ２のボディの補修が残ってます　

走行会後の補修はまだまだ続きます

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今日も愛犬の写真を１枚

散歩の時間です
ガレージ前広場でじっと門の方を見つめています
ワンコは行きたい方向を見つめ続けます
散歩に行くぞ！と言うまでこの姿勢を保ってます
求めているモノが何なのか？実にわかりやすい！

次回は週明けに更新します

Posted by k-hirata at 00:00 | タミヤ　レーシングマスター | この記事のURL | コメント(9) | トラックバック(0)

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