左から
・レンジャープロ4t
・旧プロフィア
・現行（？）スーパーグレート
の３台！
どういう風に塗り分けるのか？は、
読み進めてからの お楽しみ（笑）
まず、スーグレのキャブを
デイトナグリーンに塗装して行きます。
エアブラシで、40分ほど掛けて丁寧に塗装しました。
薄〜く、薄〜く何回も塗り重ね！
凸凹で角が出ちゃうんだよね。
サフェーサー使わないから。
サフェーサー使うと、その分 塗膜が厚くなって
シャープさが、無くなると云うか
欠けるよね。
乗用車は塗装面命みたいなトコがあるけど、
デコトラは、直線・シャープさが命だよね（笑）
そう思っているのは、ボクだけ？
次に、レンプロ＆プロフィアのキャブを
ウィノーブラックに全塗装。
ちなみに、未だブラックとウィノーブラックの
違いが分かりません・・・
両方とも、黒色には変わらないと思うけど？
プロフィアキャブは、ワインレッドに塗装するので
黒色に塗った後、カッパー（銅色）に塗装！
白色の上にカッパーを塗ると、危険です。
爆発とかは しませんが（笑）、
黒色の上にカッパーを塗ったときの
2.5倍の塗料を消費してしまいます！
ちなみにカッパーって、筆でキレイに塗装するのは
かなり難しいよね！？
カッパーの上から、クリアーレッドを塗装。
サラッとしか塗っていないので、
ちょい薄め？
濃くすると、茶色に見えるんだよね・・・
クレオスのクリアー赤は。
さすがに、連続3色はキツかったかな？
フロントウインド上の塗装面が
割れている？
ハイ、割れています。
乾燥したら、クリアー吹きだね(^^;)
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