キャブマウントとフレームの間に
2mmくらい、隙間があったので・・・
プラ板で調整しました。
片側1.1mmありましたので、
接着剤だけでは、接着できません！
左右均等に、隙間が埋まりました・・・
フレームの上に、ダンプフレームを接着！
は、まだしていません(笑)
ピッタリ合っていないので、
できるだけ合うよう削ります。
これだけ長い直線は、結構骨が折れます！
しかも、ケツ下がってるし・・・(^^;;
ダンプアップのホイストパーツを組む前に、
パーツ同志の合いが悪く、バリも部分的に出ていて
とっても汚く見えるし、
シリンダー部分には 押しバネも入るので・・・
（パーツに隙間があると壊れます）
少しでも綺麗になるよう整形・・・笑
リアアクスル上のロッドは、取り付けると
可動式のリアアクスルが固定されてしまうので・・・
あえて、外しました！
ダンプアップのシリンダー部分に、
ミラーフィニッシュを貼ります。
以前、メッキテープを貼ったことがあったんですが。
剥がれてくるんですよね・・・
ミラーフィニッシュは、剥がれません(^^)
丸棒に貼るときは、貼る部分の 3.5倍の幅で
シールを切ります。
シワが入らないよう、ほぼ真っ直ぐに貼って
出幅が少ない方から貼って行きます。
真ん中から上に、
真ん中から下に。
指が入らない角や隙間は、爪楊枝や
綿棒を使って、圧着します。
シワ無く、キッチリ貼れました！
シリンダーは、ピッカピカの一年生！
じゃ なかった、
ピッカピカのメッキじゃないとね( ﾟ∀ ﾟ)
シリンダー下部に、バネが入らなかったので
ヤスリで削って調整。
接着後は、マスキングテープで抑えて
乾燥するまで放置PLAYです！爆
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