幼い頃、乗り物図鑑で見たことあるような
無いような・・・笑
昭和の電車！？ 新幹線と並んで有名！？
調べてみると、この電車は
名鉄7000系電車（愛称パノラマカー）というらしいです。
運転台が２階にあり、客席の最前列が展望席に
なっている 通称パノラマカーは、
改良を加えつつ1975年まで116両が製造され
名古屋鉄道が1961年〜2009年運行していたそう。
鉄マニからは『名鉄不朽の名車』とか『伝説の名車』とか
呼ばれてるらしい。
(やっぱり、昭和の名電車だ！)
警笛がミュージックホーンになっているのも
すごい特徴的！
（実際には、警笛や空気笛も付いていたらしい）
名鉄7000系電車（ウィキペディアより）
今回は、このパノラマカーのミニチュアカーを
レストアしていきます。
コレは退役後の展示車両の写真かな・・・
色違いもあったの！？
Nゲージとは違う全長24cmほどの大きさ。
1/127スケールくらい！？
ミニカーなのかな？
かなり古いものらしく、色あせ色ハゲがあって
窓は日焼けして黄色っぽい・・・笑
パンタグラフなんて、鉄製でこの繊細さ！
しかも可動式だし！
スゲ〜わ！Ｏ(≧▽≦)Ｏ
さっそくネジを外して、上下にバラします。
後軸にモーターが入っていて、
青い線の先には麦球が付いています。
100Vで動くらしく、乾電池１本(１.５v)じゃ
ウンともスンとも云いませんわ。
（4.5Vで、僅かに電球が発光しましたが）
パンタの前の2個のBOXを磨いてみました。
パンタの周り以外を コンパウンド で磨きました。
（パンタ周りは、後で綿棒で磨きます）
塗装がハゲた部分をヤスリ掛けして段差を均して・・・
マスキング。
次回は、全塗装していきます。
【このカテゴリーの最新記事】
