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posted by fanblog
2016年06月19日
フジミ製1/24日野スーパードルフィンダンプトラック（4）
組立て順番は設計図を無視して、
一番早いであろう方法で組立てて行きます！
このプラモを作ろうとしているアナタは、
前回の記事 も含めて、ぜひ参考にしてくださいね！
にしてくださいね！
前回は、フレームに車輪を取り付けました・・・
上から見ると、良くわかるのですが
前軸と後軸のトレッド（右輪と左輪の距離）が、
違うのが、分かります？
（前デフと後ろデフの間にシャフトが無いのは、
見て見ぬフリをしましょう！笑）
キャブを載せてみると、
その違いが、良くわかります(ﾟ∀ﾟ)
前軸：1.5mmハミ出ています。
後軸：0.5mm引っ込んでいます！”笑
その秘密は！？
そのまま組んだら、前軸のように
出っ張った形になるんです。
つまり、左右に遊びがあって
車輪が 右に左に出っ張ったり、引っ込んだり・・・笑
プラモデルでは、常にある現象ですがね！笑
今回は、車輪が出っ張り過ぎなので、
ハンドドリルで内輪を貫通させて、
シャフトが、通常よりも食い込むようにしました。
（コレで、左右の遊びは無くなりました）
アオシマのデコトラは、デフとホイールの間に
短く切ったストローを、
噛ませると良いです！(ﾟ∀ﾟ)
＜スポンサーリンク＞
キャブ塗装の下準備（バリ取り）をしようと思います。
何せ、フジミの1/24日野スーパードルフィンダンプトラックは、成形が汚い！爆
デカいから、余計に目立つんだよね・・・
フェンダー下ライン、窓ワク、コーナー周り・・・
断面が直角に切れていなく、
斜め切りだから、なおさら悪いのかな！？
とりあえず、全部ヤスリとカッターを駆使して
削ります。
寝台パネルの後ろ！
こんなところに、合わせ目は要らないし〜笑
左側は、1mm近い段差です！爆
窓ワクもみての通り・・・
レインガーターだけに、ガッタガタ！
（面白くないか・・・）
一番早いであろう方法で組立てて行きます！
このプラモを作ろうとしているアナタは、
前回の記事 も含めて、ぜひ参考にしてくださいね！
にしてくださいね！
前回は、フレームに車輪を取り付けました・・・
上から見ると、良くわかるのですが
前軸と後軸のトレッド（右輪と左輪の距離）が、
違うのが、分かります？
（前デフと後ろデフの間にシャフトが無いのは、
見て見ぬフリをしましょう！笑）
キャブを載せてみると、
その違いが、良くわかります(ﾟ∀ﾟ)
前軸：1.5mmハミ出ています。
後軸：0.5mm引っ込んでいます！”笑
その秘密は！？
そのまま組んだら、前軸のように
出っ張った形になるんです。
つまり、左右に遊びがあって
車輪が 右に左に出っ張ったり、引っ込んだり・・・笑
プラモデルでは、常にある現象ですがね！笑
今回は、車輪が出っ張り過ぎなので、
ハンドドリルで内輪を貫通させて、
シャフトが、通常よりも食い込むようにしました。
（コレで、左右の遊びは無くなりました）
アオシマのデコトラは、デフとホイールの間に
短く切ったストローを、
噛ませると良いです！(ﾟ∀ﾟ)
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キャブ塗装の下準備（バリ取り）をしようと思います。
何せ、フジミの1/24日野スーパードルフィンダンプトラックは、成形が汚い！爆
デカいから、余計に目立つんだよね・・・
フェンダー下ライン、窓ワク、コーナー周り・・・
断面が直角に切れていなく、
斜め切りだから、なおさら悪いのかな！？
とりあえず、全部ヤスリとカッターを駆使して
削ります。
寝台パネルの後ろ！
こんなところに、合わせ目は要らないし〜笑
左側は、1mm近い段差です！爆
窓ワクもみての通り・・・
レインガーターだけに、ガッタガタ！
（面白くないか・・・）
