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ガラススケールとチップカバーを仮組しました。ベッドとの平行度を保つためスペーサーの高さを旋盤で何度か落とし、粗調整しました。
2011.08.28
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旋盤にもガラス・リニアスケールを取付て行きます。通常はベッドの背面(側面)にスケールを直付けできますが、エグロGL-120は親ネジがベッドの中心を通っている都合上、連結部が側面をスライドします。スケールをベッドから浮かせて取り付けるために平鉄にスペーサーをかまして固定しました。このフラットバー上にガラススケールを組付けします。
2011.08.21
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Deckel FP1のスケールにチップガードを取付ました。これでDROの取付は完了です。DROの製品名はMeister BOLTS3です。海外の参考にしているサイトでもこちらの製品を使っていたので取り寄せてみました。サポートも良くグラススケールの選定に意見を頂き助かりました。
2011.08.14
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昨日、田舎から帰りました。行きは6.5時間、帰路は高速の補修工事が多く7.5時間でした。W201は比較的速いペースを維持できますが最近の国産車に比べるとどうなんでしょうか??エアコンですがエンジンが2500回転以上だとコンプレッサーのハミング音がはっきり聞こえます。ピストンと斜板のクリアランス過大で連続打音がでるのだと思われます。急激に悪化するようでもなさそうですからこのまま使い続けます!ガレージに戻り、早速DROのモニターをセットしました。付属のマウントブラケットを短く切ってDeckelにボルトオンしています。残りは配線の取り回しとチップガード取付です。
2011.08.03
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