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ボンネットダンパーがヘタって来て意図せずボンネットが閉じ、二次被害に見舞われたのでダンパーを新調します。調べると国内は玉石混交・価格バラバラです。🥴AliExpressで1500円程度・純正品番をプリントしてる製品を探し出し、注文してみました。ところが出荷後、税関の前に途中で返送されて直ぐに返金処理となりました。でも、再注文可能との事なので再注文しましたが・・同じ結果でした。?? 🤔梱包に問題があったのかと想い別のショップから同じ製品を注文しましたが、今度は税関辺りで返送となってしまいました。?? 理由が判らないので・・今回Aliは諦め、ラトビアのCars245.comに注文し直しました。・・STABILUS 3445FO 送料共 20.31$STABILUS はドイツの純正レベルのメーカですから品質は大丈夫だろうと期待します。その後 Latovia Post のトラッキングナンバーを見ていると集荷されない状態で数日経過したので・・メールしてみると何故かDHLで送られたようです。そして、成田に入ってから日本郵便に託され、やっと届きました。検品します。・・ハイ、形状は純正品とほぼ同じです。ボンネットを木の棒で支えておいてからダンパーを交換しました。😀今回は輸送途中で紆余曲折ありました。結果論ですが・・ガス入り製品は航空会社が敬遠する場合もあるかもで・・国内のPalcaさんでMeyleの製品を購入するのが素直で良かったかも知れません。 🫡
2025.01.31
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普段、フィリップスのシェーバーを使っていますが髭剃りの力が徐々に少し落ちてきたように感じます。・・未だ使えるのですが対策しておこうと思います。まずは、現在使用中の製品の、前に使っていたフィリシェーブを試しに分解、電池交換をやってみようと思います。分解は難しいかと思いきや・・道具はT8のドライバーと殻割用ナイフくらいで簡単でした。・・如何にも3DCADで設計しました的な合理的な構造です。バッテリーはUS14500Vというリチウム電池でしたので同等品のお安い製品をヤフショで注文しました。https://store.shopping.yahoo.co.jp/market1234/202304141807.htmlこの電池はタブの無い棒状なので、昨年6月に作成したミニ・スポット溶接機の出番がやっと来ました。😁・・電池を木製バイスで抑えておいてタブを溶接しました。従来の電池のタブをニッパーでカットし新電池を継ぎ足し・ハンダ付けしました。全体を組戻して充電してみます。・・・OK 充電できました。😀・・使ってみましたが普通に使えています。安価な電池で復活出来て良かったです。😆
2025.01.27
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実は・・先日の吸気系・修理中に起きたトラブルはもう1件ありました。😂作業を中途して帰宅する際、ボンネットに自作LED蛍光灯式・作業灯を取付たままにしておきました。翌朝ガレージに赴くと寒さの為か・・ボンネットダンパーが縮んでボンネットが勝手に閉てしまいLED灯を挟み込んでロックされボンネットが二進も三進も行かない状態でした。😱アレヤコレヤと手を尽くし、なんとかロック部に針金を通し、引き寄せてボンネットを開ける事が出来ました。😅その際にLED灯に付いていたボンネットフックをカットしましたので・・LED作業灯の吊り下げ方法を作り直します。今回はLED蛍光灯の両端をカバーするのに家にあった明治ヨーグルトR1の空容器を使ってみます。・・ペットボトルをヒートガンで熱してシュリンクさせます。もう片一方は電線を通しハンダ付け・結線しました。バンジーコードを探しにセリアに征くとキャンプ用品の中に使えそうな物がありペットボトルの首に2重に巻き付けました。ゴルフ4のボンネットに在る長穴にカラビナを引っ掛けて・・LED作業灯復活です。😀ペットボトルって簡単に熱収縮するので他にも色々使えそうです。😁
2025.01.24
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小宅の勝手口は北側方面に面しており、この時期は冷気・結露が酷いんです。ドアの内側に対策はしていたのですが・・効果が不十分なので、思い切って勝手口ドアの外側にカバーを付けてみようと思い立ちました。2m近い長尺の材料が必要となりますが・・幸い先月、工務店から材料を沢山頂いたので、それをカットして使います。まずは、外枠を組んでみました。片側はワークベンチで固定して反対側は適当に下側から支えています。外枠に被せる薄いドアを作りポリカ波板を留めました。全体をグレーの水性塗料で刷毛塗りしています。外枠とドアを繋ぎ止めている51mmの丁番はヨドバシ.comで調達しました。波板の内側に出来る結露はそのまま滴り落ちるようにしています。😀勝手口のドアを覆いかぶせる形で取付ました。これで効果があるか確認してみます。>>>翌朝、湿気は少しあるものの結露していません。・・・まずまず成功と言えると思います。😁
2025.01.22
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車の修理をしていると・・稀に修理案件以外の事態に面食らう事もあります。😱先日、吸気系の修理中にオイルレベルゲージを点検しようと引き抜いたところキャップ首部分がポロポロと崩壊しました。元々の引手部分は既に取れており手元にあった黒いツマミを接着して使っていました。😅やむなく部品をネット注文しようと06A115611Qと検索すると・・同等品が国内で2500円前後、AliExpressで5〜700円程度でした。ところがヤフショのショップで純正品が1100円と安く販売されており、3000円以上の購入で送料無料となるそうなのでフィルター等を併せて注文しました。早速、届きましたので検品して行きます。オイルレベルゲージの方は長さが違うと意味をなさないので古い物と比較しましたが流石に純正品を謳っていますのでドンピシャリで安心しました。😀VW・Audiのマークや部品番号もチャント入っています。写真上のMANNエアフィルターは普通な感じです。ですが中段のオイルフィルターMANN W719/30は私の眼から見るとB級品でした。ケースの円周部が綺麗な円を描いておらず、ゴムパッキンもわずかにヨレている感じがあります。実用上の問題はありませんが、以前AliExpressでMANNの純正品を購入できる時期があったのですが・・その時に購入した製品は良い品質だったと記憶しています。箱や商品にはMade in Germanyとありますが・・中国語の記載もあり・・箱の紙質から考えても・・恐らく3点とも大陸製だと想像します。🤔オイルレベルゲージを差し込んでみました。ピッタリです。別途、下側のオイルレベルチューブはプロでも修理中に工具をぶつけ易く古いと硬化して折れやすいので、予備品をストックしています。 😁
2025.01.16
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燃調が薄いというエラーコード16555が頻発しており、先日手直しした配管以外の故障要因が特定出来ず・・困った状態のまま京都から帰って来ました。(^_^;)配管は何度も点検しているので別の角度から検証するためYouTubeで探してみるとスモークマシンで煙を送ったり掃除機で排気を送って調べるなど色々と手はあります。😀取り急ぎ簡単な方法でやってみようと・・吸気パイプにゴム手袋を被せて塞いでおき、吸気管集合部右にある負圧ホースを外しそこに手元にあったピンクのホースを差し込んで息を吹き込んでみました。すると・・予想外の場所からシューシューとエアが漏れる音が聞こえます。😱吸気管の2番3番の下側がオイルで濡れていたのは知っていたのですが・・どうもそこからエア漏れしているようです。🥴そこでスロットルボディやエンジン後ろ側の吸気管ステーボルト2本、二次エアポンプ、配管・配線などを取り外し吸気管全体を浮かせるようにしました。こうしてエンジンと吸気管の間にできた隙間からピックでパッキン・角リングを外し点検すると・・早くも硬化してヘタってしまっていました。😭・・写真左:2022年3月に交換した支那製https://plaza.rakuten.co.jp/citroen/diary/202203160000/写真右側は取り置きの古い純正品で厚みも柔軟性も未だ残っていましたのでこちらを吸気管の端面を覗き込みながら手探りで角リング溝に押し込みました。取り外した部品、配管、配線などをバックオンし、改めて空気を吹き込むと・・ゴム手袋が膨れてもエア漏れ音は発生せず・・大丈夫なようです。・・エラーコードのメモリーを消去して完了です。😀しかしながら、今回の不具合は交換した部品の耐久性が低く僅か2,3年で駄目になったという結果でした。取付時は検品もシッカリやったんですが。。🤔・・支那製パーツは気が許せないという痛い教訓を得た事例でした。😂
2025.01.13
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年末年始を京都で過ごすため、暮れの25日・関越道に乗り入れました。そのまま・・上信越道に入りましたが、スグに下仁田ICから降りてしまい・・国道254号をユックリと松本まで向かいます。途中、下仁田ネギを買おうかと直売所に立ち寄りましたが夏の暑さで出来が良くなく結局、買ったのはコンニャクだけとなりました。😅佐久、立科、丸子を経由して霊泉寺温泉という超マイナーな温泉で立ち寄り湯を計画していたのですが・・チョット前にひいた風邪が思わしくなく諦める事にしました。ふと見ると・・真っ昼間の温泉駐車場に何かモゾモゾ動いています。逃げる事もなく・・タヌキかと思いきや、穴熊です。居るところには居るんですね〜。。ビックリでした。 😁そして・・もしも雪があれば難所の三才山辺りも路上は乾燥していて、難なく松本まで到着しました。松本城を一目見てから、今日は松本泊です。翌朝、長野道に乗る前に早朝から営業しているテイクアウトの寿司屋さんを訪れ朝飯用に・・いなり、からしいなり、五目いなり等を買いました。1個60円とか・・激安価格でビックリしました。😀長野道から東名高速と淡々と走り抜け・・彦根ICで高速を降り親戚の叔母さんに会いに行きました。昨年の正月に起きた能登地震から避難し現在、彦根在住なので慰労訪問です。🤠・・そこで一休みさせていただいてから京都に向かいます。琵琶湖の湖岸を辿って琵琶湖大橋を渡り大津、山科を経て京都に到着です。https://www.4k8k-kusatsu.com/shiga/00028.php京都では建仁寺の近くに滞在します。元々、建仁寺の所有地だった祇園界隈は外国人観光客で一杯ですが、昨今は中国人が少ないので割と静かに過ごせます。😁京都では親戚を訪ねたり、所用をすましつつユックリ過ごす事が出来ました。😀年が明けて5日、帰路につきました。新名神・・東名高速を利用して3時間程度、浜松西ICで降りました。わざわざ浜松に寄ったのはマキタ時計・宝石店を訪れるためです。店主の牧田氏には浜松在住時代に大変お世話になっており旧交を温めたかったからです。宝石・時計の目利きは当たり前ですが、会話と性格が最高の方です。 🤩 話は尽きず1時間半も長居してしまいました。😆浜松から静岡方面へは高速でも国道1号バイパスでも時間は変わらないのでバイパスを走ってみると・・静岡のトラックの早い事・・100k位平気で出しています。😅・・1時間ほどで島田市に到着です。その目的は、こちらも超マイナーな温泉、五和温泉・潮源之湯に立ち寄るためです。元々、お寺の境内に湧出しており古くから地元の方の寄り合い所だったんですが現在は少し離れた場所に移転して新しい施設が利用出来るようになっています。https://onsen.surugabank.co.jp/shizuokaken-chubu/17154.html笹緑色のネットリとしたお湯で非常に温まります。平地にあっても・・秘湯中の秘湯と言っても過言ではないでしょう。😀・・お湯から上がって休息所で一息入れているとスタッフの方からお茶やお菓子の接待を受けました。いやぁ〜これで入湯料200円は申し訳ない位です。😆そして・・五和温泉から国道1号で1時間かからず静岡に到着。今宵は静岡泊。Agodaで予約したホテルは通常日の半額位で激安でした。翌朝の朝食は静岡駅のガード側にあるJR社員御用達の新幹線食堂へ行こうと計画してましたが、ホテルに朝食が付いていたので又の機会としました。🥴翌朝6日には国道利用で1時間かからず、富士市・田子の浦港にあるスーパーオカムラに立ち寄りました。スーパーと言っても地元の魚屋さん的なお店で鮮魚が売りです。自家製の惣菜や海鮮丼、魚を安価に購入出来ました。😀オカムラを出て東名に乗り・・圏央道経由で帰路に着きました。途中、トラックが積み荷をぶち撒けたようで渋滞してましたので一旦、高速を降りて海老名ICから乗り直して帰宅しました。旅の間では・・ゴルフ4は走り出してしまえば問題なく走行できるのですが朝イチは必ず16555のエラーが出るしメーターパネルにはEmission workshopsという警告が表示されます。特に寒い日だと3番プラグなどが燻ったりと結構、散々でしたがエラーを消去してエンジンが温まると普通に走れました。明日からジックリ診断してみたいと思いますが・・手強そうです。🫡・・・全行程:1180km 燃費:13km/L(スタッドレスタイヤ)・・・
2025.01.08
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