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今日は梅雨のような・・どころか台風のような風雨なので・・ガレージ内作業でオイルスプレーやエアゾル塗料など缶スプレー用のラックを組んで行きます。・・Pinterestを参考に棚板を3.5”x13.5”としてテーブルソーで廃材から切り出しました。・・棚板の角度は35度です。棚板を木工ボンドとエアネイラーでバシバシ留めて行きます。😁棚板の後ろ側にはスプレー缶のストッパーを取り付けました。ラックは30缶ほど入るので・・適当に放り込んでみました。😁・・ガレージの整理が少し進みました。😊
2022.05.27
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来月予定の車検に備えて・・3月に作成したパワーブリーダーを使い、ブレーキのエア抜きを行います。ボトルに1L新液を入れ・・コンプレッサー・エアをレギュレーターに接続、10PSIでブリーダーを加圧します。廃液を受けるペットボトルにはホース用穴とエア抜き穴をキャップに開けてあります。11mmのレンチでブレーキニップルを緩めると変色したフルードがジワジワ出てきます。ABSの型式から・・「フロント左>右 リヤ左>右」の順で実施しました。・・各輪200mL程度排出して終了です。レギュレータのバルブを締めエアを止めて、ボトルのリリーフバルブを引き圧力を抜くとホースに残っている液は逆流しタンクに戻ります。ダイソーの噴霧器を改造したパワーブリーダーは十分な仕事をしました。😁このワンマンブリーダーの製作コストは・ダイソー 噴霧器330円・AliExpress 圧力テスター、15PSI圧力計 1600円程度です。😆
2022.05.23
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ツールチェストの引き出し一つを普通サイズのドライバーが占領しています。・・たまには片付けようかと机上に並べてみました。上側は主には国産品が多いです。左下の黒いグリップはアメリカンブランドの廉価品です。・・こじたり、叩いたりと変則的に酷使してます。😁下中央はPBです。他にもアチコチに置いてます。・・一番好きかも😆その隣の三角グリップはTekton from US Amazonです。・・決して悪くない製品ですが・・あまり使わないです。😁その、お隣四角グリップはSnaponです。・・大きなトルクが掛けやすのですが・・通常時は少し回しにくいかも😁引き出しに戻してみると・・結局、乱雑になってしまいました。(^_^;)今まで使ったドライバーではWeraも良かったです。早回しもしやすく、トルクも掛けれる形状は秀逸だと思いますが・・自分的には素直な形状のPBで十分です。😊
2022.05.19
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ガレージ前のカーリフト小屋は入り口をスロープにしてありその先端をカバーするために「波板を貼った開閉戸」の下端は曲げています。・・旧い波板が破損してきたのでポリカ波板で作り直します。😊ポリカ波板を板で挟んでバーナーで上から・下から炙ります。・・波板なので暫くはびくともしませんが・・・・在る時点で急激に折れ曲がるようになります。😁・・必要なスパンの角材にネジドメして完了です。・・これを開閉戸の下端に接続して完了です。😊
2022.05.09
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躙口用の戸板に枠組みを組み付け、西洋カンナでエッジを落としています。・・ブロックプレーンは握りやすく細かな作業に大変使い易いです。😁・・50年以上前の物ですが一生どころか孫の代まで使えます。https://plaza.rakuten.co.jp/citroen/diary/201501170000/躙口の材料を塗装>>乾燥しました。全体を組み付けました。・・風と光の取り込み、良好です。😆・・躙口も外装の補修時などに便利に使えると思います。😊
2022.05.04
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部材を馬や、リフトに乗っけて塗装>>乾燥中です。😁写真手前は窓枠で向こう側がルーバー用です。枠組みにルーバーを組んで、裏側には虫除けの網を貼りました。今回は窓枠、ルーバー、躙口と3分割で作成したので、もう一つ枠を組みます。躙口用の戸板をカットします。サイズが大きいのでテーブルソー・サイドに取り付けたスライドガイド(角パイプ)を使ってカットしてみました。😊・・・もう少し続きます。・・・
2022.05.02
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