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昨日は休みだったので、ちょっと病院に行ってきました。その辺の話は後日・・・。で、帰りに「デパ地下」に寄ってきました。多分、そこならあるだろう・・と思ったからで・・・・しっかりありました。ウィルキンソン・ジンジャエールが2種類です。右の物が「ドライ」タイプです。なんとトラッドな瓶でしょう。ちょっと心ときめくものがあります。そもそも、僕の場合好んで炭酸物は飲まないのですが、何故かジンジャーエールだけは好きなんですね。アメリカで飲んだカナダドライが美味しくて、それ以来時々飲んだりしています。カナダドライは本国は勿論カナダですが、ウィルキンソンは純国産です。英国人のジョン・クリフォード・ウィルキンソン氏が明治初めに来日したことから始まったそうです。王冠というのも今時珍しいですね。(ビールは相変わらずですけど、僕はノンアルコール主義なので)久し振りに栓抜きを使って開けました。色はカナダドライよりもちょっと濃い目かな?味は生姜の辛味が効いている風です。めちゃくちゃ暑い日にキンキンに冷やして飲むのが最高です。あと一本、もっと強烈と言われるタイプが残っています。何時飲もうかなぁ~ブログランキング参加中です。上のボタンをポチッとクリックで応援お願いします!
2010.08.31
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去年の9月に初めて渓流デビューした弟子のサル太郎君。その時は苦労の末なんとかチビマスをキャッチでした。そのサル太郎君、一身上の都合にて今月末で退職予定。で、残りの有給消化中に北海道に行って来るとか・・・。僕の知っているポイントを教えて上げたのできっと結果は残せるんじゃないのかなぁ~と・・・。厳しい暑さの中、仕事の合間にサル太郎君からのメールが入ります。大雨の影響で川の状況は良くないようです。それと・・・・教えたポイントと違う場所に入ったりしている模様。写メールが着たので開けてみたら懐かしい店が写ってたりはするものの魚の写真はないじゃないの。最終日には道東まで移動したようで、遂に尺ヤマメを釣ったようです。サル太郎君手製のランディングネット(フレームのみ。ネット部はK爺製)とともに、こんな刺激的な写真がきました。今回、北海道釣行用と餞別ということでK爺スペシャル9ft #3も進呈したのですがこれで釣ったのかなぁ?ともかく先生としても満足です。去年の桂以降、一人で道志川で自習を重ねてきた結果でしょうね。そういや、桂もあと一月で終了ですな。行かないとね!ブログランキング参加中です。上のボタンをポチッとクリックで応援お願いします!
2010.08.30
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昨日の横浜南部地区は朝からにぎやか・・だった模様。京急杉田駅にあるプララ杉田では、杉田天満宮の例祭と重ね合わせた祭りが行われています。朝の通勤時に見かけた神輿です。駅前には例年通り山車が設置されていました。ぷらむろーど商店街に流れるのは普段のBGMと違って祭囃子です。新杉田にあるらぴすた新杉田もお祭りです。しかも「2010夏祭り」って・・・まずくない?金沢の海の公園では夜に花火大会があり、シーサイドラインは規制していたみたいだし、道路も混んだようです。花火の音を聞きながらアウトレットにいる自分が不憫でねぇ・・・。花火を盛大にやっているを、知ってか知らずか買い物している人もねぇ・・・。まぁ、花火のおかげで混んではいたけど臨時便が出たおかげで、帰宅が楽でした。夜には、らぴすたのステージも終わっていたようで、プララの周りは屋台などが出て祭りの雰囲気が漂っていました。由緒正しい秋祭りが見たいなぁ~。田舎に逃げ出したい病が出ています。ブログランキング参加中です。上のボタンをポチッとクリックで応援お願いします!
2010.08.29
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三つ峠での昼食のワンショットです。暑くてやる気無いけど腹減った~という時にはこんな料理です。庭で収穫したチマサンチュを細切りにし、豚ばら肉薄切りは湯通しし細く切ります。もやしも湯通ししておきます。それと大事なのは焼肉のタレです。それとお酢を少々。中華麺はインスタントラーメンの麺を使いました。普通に茹で、冷水で冷まします。具材をトッピングし、焼肉のタレ大さじ3杯に酢大さじ1を加えたタレをかけて出来上がりです。焼肉のタレを使うとコクが違います。それと分量の間違いようが無いのがミソです。焼肉のタレってそれに何かを加えると、全く別な用途に使えるので便利な調味料です。ブログランキング参加中です。上のボタンをポチッとクリックで応援お願いします!
2010.08.28
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カーステレオのチューンナップですが、実はすでにスピーカー関連は施し済みなんです。ギャラン・フォルティスのフロントドアです。ヒンジに近い部分にスピーカーが入っています。とりあえず3本のビスを外し内張りを外します。中はこんな感じです。パワー^ウィンドウなどのサービスホール(修理&点検孔)がデカデカと口をあけています。これだけ大穴が開いていたら、まともに低音など出るはずがありません。スピーカーの後部に出た音と、前部に出た音が打ち消しあうからです。本来ちゃんとした低音まで再生しようと思ったら、無限大のバッフル板(スピーカーの取り付けられる板)か、密閉された箱にスピーカーを取り付けるのが理想とされています。純正スピーカーです。ラジカセについているものと大差ありません。「とりあえず音はします」程度の物です。これも代金に含まれているって言うのがなぁ・・・・。今回はスピーカーはそのままにします。いわゆる「デッドニング」と言う作業です。大穴を防振材や遮音材でふさぎます。よく鉛の薄い板で出来たテープなどでふさいでいたりしますが、僕は手元にあった建材の防振シートを使いました。軟質樹脂に金属粉が練りこんであるもので重量があります。これを穴にあわせてカットし、ブチルゴム系の両面テープで接着し、最後に周りを同じくブチルゴム系のテープでふさいで作業完了です。すべて建材のものを使ったので非常に安上がりです。カーオーディオ用とうたっている製品を使うとスピーカーセットが買えるほどになるんですけどね。車のドアは所詮鉄板なので、適当なところでデッドニングはやめておきます。ドア内部に吸音材を入れるって言うのもなぁ・・・湿気が溜まりそうでやりませんでした。あとは交換用に買ったスピーカーに合わせたバッフル板を作らないといけません。ただ、ジグソーが必要なので、製作は三つ峠にて行う予定です。ブログランキング参加中です。上のボタンをポチッとクリックで応援お願いします!
2010.08.27
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先日の三つ峠行きのときに、ふと寄った富士吉田のハードオフ。カーステレオのコーナーでジャンク品をあさっていると・・・・お!カロッツェリアのMDレシーバーではないの。何々「MDの排出が出来ないのでジャンク」ということで¥840だって??早速買って帰りましたよ。直ればMDLPが使えるので、今のシステムから進歩しますから。買って帰り、小屋で覗いてみると確かにMDが中にあります。とりあえず車で電源を接続してみても出てきません。で、細いプライヤーでつまみ出します。なんとか引きずり出し、違うMDをセットしてみると、入っていくのは正常です。ちゃんと再生もします。ところが・・・やはり排出がうまく行きません。横浜に持って帰り分解してみました。上蓋はネジ止めではなく、凹凸で止まっているだけなので簡単に外せます。中心にあるのがMDのドライブ本体です。矢印の部分(ローラー)が埃をかぶって異様に汚れていました。ひょっとしてそのせい?アルコールを含ませたティッシュで綺麗に拭いてやると・・・・なんと!大正解!!ちゃんと排出できるようになりました。要は汚れのためにMDを排出しようとローラーが回転してもスリップしていただけなのでした。今まで使っていたのはケンウッドの古いカセット・レシーバーとMDLP非対応のMDチェンジャーだったので、カセットやMDが結構がさばっていたのです。今度のカーステレオはMDLP(長時間録音)対応なので、手持ちのNET-MDを使ってMDLPで録音したものが使えるようになりました。何を今さら・・・なんですけどね。単純に、いままでの半分の枚数のMDで済むということなんですね。音さえ我慢できれば、さらに長時間録音でも使えるので頼りになります。直したものを早速乗せ換えてみました。下半分ががら空きになってしまうので、小引き出しを買ったのですが、そのほうが高くついたなぁ・・(¥1500ほど)今までのケンウッドは比較的地味なサウンドでしたが、今度のカロッツェリアは派手目のサウンドです。見た目も派手になりました。最新型のカーステレオはI-podを繋ぐのが流行のようですけど、I-podさえ持っていない僕にとっては古いタイプで十分です。さて、あとはスピーカーの乗せかえで完了なのですが・・・・ブログランキング参加中です。上のボタンをポチッとクリックで応援お願いします!
2010.08.26
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明日見から鳥居地トンネルを抜け、忍野まで足を伸ばします。かの開高健師は「ゆうゆうとして急げ」と言いましたが、僕の場合、「ゆうゆう」というカッコよさはないので「のんびりとして急げ!」という訳の分からない行動パターンです。ですから一日にいろんなことがバラバラに混ぜ込まれているんですけどね。新庄名川を渡るあたりで、今回なかなか見れなかった富士山頂がはっきりと見えました。でも、みるみる雲の中に消えていきます。新庄名川沿いの農地にはコスモスが咲き始めていました。暑くても確実に秋はしのび寄せてきています。忍野八海は素通りし、通称「ファナック通り」に入ります。ここはファナックというロボット関連の企業の建物が多くあるので、そう呼ばれているとか。で、季節になるとトウモロコシをはじめ、夏野菜を売る直売所が点在するとのことです。確かに数十メートルおきに、こんな感じで露店が出ています。無人のところ、おばちゃんが店番のところ、色々です。ただ、トウモロコシの値段は協定でもあるのでしょうか?1本¥100ですねぇ。僕が選んだ店は、やはりいつものように無人販売所です。無人だと気兼ねなく選べるのがいいですね。しかも、やる気があるんだか、無いんだか・・という微妙さが、またいいんです。ここでトウモロコシ(ピーターコーン)5本入り¥500とキュウリ4本入り¥100を買いました。あとは何処も似たようなものでゴーヤが売っていましたね。実は、この夏初めてのトウモロコシだったんです。横浜のスーパーで高いけど美味しくないの買うくらいなら、暫く我慢・・・ということだったんです。さすがに生産地だけあって鮮度は勿論抜群ですし、激甘のピーターコーンでした。次回もまだあったら嬉しいのですが・・・。ブログランキング参加中です。上のボタンをポチッとクリックで応援お願いします!
2010.08.25
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三つ峠では、毎度のことながら夜寝るのも早ければ、起きるのも早い。11時には寝て6時過ぎには起きるという、横浜では考えられない生活リズムです。18日も早起きで、予定をこなしに出かけます。まず第一の目的地は「明日見」にある明見湖のハスです。まだぎりぎり見れるはず。それと去年は場所が分からず近所を散々彷徨って諦めたので今年こそ!という意気込みです。細い路地やら悪路を通過すると、一面ハスだらけの湖というか池に到着です。岸際では、なにやら作業中です。清掃作業らしいです。大分花も終わりに近く、実がなりそうな雰囲気です。このあたりは富士吉田市立明見湖公園として整備されているそうで、立派な工房までありました。その割りにアクセスが分かりにくいのですが・・・これだけ多くのハスが咲く光景も滅多に見られません。鎌倉の源平池でも咲きますが規模が違います。花中央のメシベがまるでジョウロのようですね。ただただハスがあるのみ!と言う公園です。周囲は新興住宅地のような感じになってきていますが、自然林も残され、見る角度によってはいい雰囲気でした。さて次は食料の調達に走ります。ブログランキング参加中です。上のボタンをポチッとクリックで応援お願いします!
2010.08.24
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滝を見て、神社を散策して、富士吉田でコーヒーと味噌の買出しをして、ついでにちょっと物欲を満たしにハードオフによって掘り出し物を発掘し・・・・三つ峠に戻りました。午後は昼寝をした後、釣り!でしょう。晴れて暑いものの、雲が多く雨が降ったりで夕刻になってやっと三つ峠の山頂が見えるようになりました。同じく富士山も、近くまで行っていたのにもかかわらず見えなかったのですが、霞みながらもうっすらと見えるように。蜘蛛の巣にかかっているのはヒゲナガの成虫です。きっとイブニングのメニューはこれに違いない・・・というのが誤算だったと思い知らされます。今季2度目のポイントに入りました。そろそろココも良くなっているはずという読みです。ただ、気がかりなのはほぼ2ヶ月ぶりなので、最近の水生昆虫の様子が分からないことです。この場所の魚たちは特に美食家なので好みがうるさいんです。6時過ぎに散発的なライズが起きました。#20ほどのコカゲロウ・スパークルダンでチンピラ・ニジマスをとりあえず1匹ヒット。これでボウズは免れました。数分後、またしても流芯のいいところでライズ!これもいただきです。ただねぇ・・・25cmほどじゃぁねぇ・・・・・。6時半をまわるとライズが多発状態です。ただし、ハッチらしき物は確認できません。フライをヒメヒラタ・スピナーやらヒゲナガやら色々換えてみるものの芳しくありません。結局時間切れでゲームオーバーです。ボウズじゃなかったけど、限りなくボウズに近かったなぁ~。ぼくの負けでした。ブログランキング参加中です。上のボタンをポチッとクリックで応援お願いします!
2010.08.23
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母の白滝から降りてくるのですが、上り口にある河口浅間神社が気になりちょっと寄ってみることに。左手に手水舎があり竜頭から水が流れています。その先に神馬が祀ってあります。正面が随神門。思いのほか立派な神社ですね。神馬像です。妙にリアルです。神の乗る馬として神社には実物の馬が奉納されたりしたそうですが、後にこのような像になったり絵馬に代わっていったそうです。随神門に置かれる随神です。右大臣とありました。元々は弓と矢で守衛にあたっていた「随身」から随神に変化した物だそうです。本殿(拝殿)です。865年に富士山の噴火の怒りを納めるために建立されましたが、1606年に消失、翌年再建され、昭和40年に解体修理され現在に至っているそうです。拝殿奥に見えるのが本殿です。木花咲耶姫を祀っています。富士山と木花開耶姫は切っても切れない関係だそうで、特に全国の浅間神社に祀られているそうです。境内には7本の杉の巨木があります。山梨県指定天然記念物だそうで、高さは40m以上あり樹齢は1200年だとか。随神門から参道方向です。ここにも杉並木があります。北口本宮富士浅間神社よりもこじんまりしていますが、静かな場所で、国道のすぐ近くとは思えないようなところでした。三つ峠に戻る途中で富士道を通ったのですが、道の傍らには26日に行われる「吉田の火祭り」の松明が置いてありました。パイロンから、その大きさが分かると思います。これがそこここに置いてありました。ブログランキング参加中です。上のボタンをポチッとクリックで応援お願いします!
2010.08.22
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錆びて怪しい状態の鉄の階段を上り、上の段に向かいました。やはり小さな祠があります。滝は幅を狭め、勢い良く流れ落ちています。小規模ながら豪快です。木漏れ日に、雫が輝いています。さらに上に登ってみました。滝の落ち口は滑岩です。三つ峠からの清らかな水が滑っていきます。その上流部には・・・・大きな堰堤が立ちはだかっていました。かなり興ざめな光景・・・・。滝を見終え、車に戻る途中で見かけた植物達です。夏から秋に移行中のようです。これはヌスビトハギのようです。ミクロのスイートピーといった風情です。ツリガネニンジンです。ニンジンとはいっても、キキョウの仲間でニンジンのせり科ではありません。木立に囲まれたあたりには、いまだにアジサイが咲いていました。どうやら人工的に植えたもののようです。シソ科のアキノタムラソウです。日本のサルビアと言われるそうです。確かに綺麗な花です。行きには気がつかなかったのですが、林道の途中で河口湖方面が見渡せる場所がありました。眼下には河口湖大橋が見えます。ひだりの山の際には、多分北口本宮富士浅間神社と思われる青緑色の大きな屋根が見えます。そんなに登ってきたとは思わなかったので、ちょっと嬉しい光景でした。ブログランキング参加中です。上のボタンをポチッとクリックで応援お願いします!
2010.08.21
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庭の草抜きを早々に済ませ、今日は行くところがあるのでそそくさと出かけます。目指すは河口湖の近くにある「母の白滝」です。河口浅間神社の奥に位置します。河口浅間神社から歩いて行けるそうですが、僕の場合は林道を飛ばしていきます。河口湖浅間神社入口の信号より数十メートル御坂よりのわき道に入り、神社の参道を走って道なりに進みます。と、すぐ林道に出るので左折してグングン高度を稼ぎ、途中のT字路で右折しダートを下っていくとこの場所に到着します。ここに車を置いたら、滝はすぐ先でした。途中、ぬかるんだ場所があったりしますが、その先の林の中に滝が見え隠れしています。母の白滝です。落差15mほどでしょうか。上暮地の白糸の滝より水量は多いですね。傍らには母の白滝神社の祠が祭ってありました。水煙が立ち上り、冷気一杯です。祠の脇から三つ峠登山道が伸びていました。事前に調べた情報によると、この上にも滝があるとか・・・。うっそうとした森に包まれた神域です。マイナーな存在のようですが、行ってみる価値はあります。さて、上の段はどのようになっているのでしょうか?ブログランキング参加中です。上のボタンをポチッとクリックで応援お願いします!
2010.08.20
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一夜あけての17日の三つ峠です。一ヵ月半ほど来れなかったので、菜園は雑草に埋もれ、駐車スペースさえも雑草天国・・・・。あろうことか、タケニグサまで生えているし・・・ところが作物はいたって元気です。トウガラシはどんどん実を付けている様子。横浜のものより成長がいいですね。連作じゃないせいもあるのでしょうか?プランターのチマサンチュも花芽が出ていました。葉を収穫することもなく、のびのびと育ったのでしょう。種が取れるのを期待できそうです。小さなポットに植えたアブラチャンは3本のうち2本は枯れていました。残った1本は元気な様子。酷暑&水切れにも耐えてくれたようです。雑草を抜き、一応菜園に戻った状態です。一番奥にタイム、左にトウガラシ、手前にスィートフェンネルです。スィートバジルは芽が出なかったようです。まぁ、種も古かったからなぁ。チマサンチュは早速利用しました。このての葉物は、あると便利ですね。アブラチャンは地植えにしました。冬までに何処まで成長するのか楽しみです。秋になったら、また実を拾いに行かなくちゃ!ブログランキング参加中です。上のボタンをポチッとクリックで応援お願いします!
2010.08.19
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三つ峠から戻ってきました。途中豪雨に会いましたが、新車の調子はすこぶる好調で運転も楽でした。16日夜に三つ峠に向かった時に、きっと見えるはず・・・と富士山の良く見える場所によって見るとはっきりと山小屋の灯りが見えます。この時以外は今回の富士山は雲の向こうだったんですよね。この風景も、9月半ばあたりまでで山小屋が閉まってしまうのであと少しの間です。ブログランキング参加中です。上のボタンをポチッとクリックで応援お願いします!
2010.08.18
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午前中は滝の探索に行って来ました。帰りにポツポツ降りだした雨はいきなり豪雨となり、あっという間に夏空に戻るという山の天気。それでも横浜より過ごしやすいです。湿度が違うし風が違います。
2010.08.17
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昨日は旧盆でした。横浜を流れる大岡川では、何時の頃からか「大岡川 灯ろう流し」が行われるようになりました。とはいっても実際見たことが無かったんです。いつもなら仕事だし、帰る頃には終わっているからなんですけどね。珍しく日曜の休みだったので、是非この目で見ようと、少々早めに上大岡に向かいました。まさに都会を流れる川そのものです。何処に居ても2面護岸の川に縁があります。待つこと一時間。やっと先頭の灯ろうが見えてきました。川面をゆったり流れる様は風情がありますね。そもそも灯ろう流しというのは「送り火」の一種だそうです。日本各地にありますが、長崎の精霊流しは歌にもなったので有名ですね。街の人達が大分出てきました。川面を渡る風が心地よく・・・と、言いたいところですが、相変わらず蒸します。空気がやはり街ですね。花火のような盛り上がりはありません。静かに流れ去るだけです先祖を弔う行事ですから。時を同じくして、神奈川県戦没者慰霊堂では献灯と盆踊りが行われていましたが、丁度終了したようです。お盆の夜は灯火・・・ですね。さて、やっと三つ峠に行けそうです。今夜出発であさって戻ります。雑草に覆われていないだろうか・・・心配です。やること山積み・・かなぁ?ブログランキング参加中です。上のボタンをポチッとクリックで応援お願いします!
2010.08.16
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世の中お盆休みの真っ只中、昨日も仕事でした。その仕事も終盤に差し掛かった頃、外でバァ~ン!と花火の音?!慌てて通勤デジカメをセットして店の前から撮りました。毎年恒例の横浜ベイサイドマリーナもやい祭りの花火です。大玉はないので、音もドォ~ン!というものはなく、バァ~ン!という甲高いものですが、そこそこ綺麗です。この一瞬は、買い物客も花火に見入ります。マリーナ近くで見たら、もっと迫力はあるのでしょうけどねぇ。ちなみに、去年と同じく、見たときのイメージに近づけるべく、1枚に2枚分の画像を合成してお届けしました。ブログランキング参加中です。上のボタンをポチッとクリックで応援お願いします!
2010.08.15
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梅干って、本来は「土用干し」といって、7月に干す物なんでしょうけど、仕事の都合・天気の加減などで今頃干すことになりました。今日で2日目です。今年は熟した拾った梅だったせいもあって、皮の破れが多いようです。見た目は悪いけど熟した梅を使って2年以上寝かせるとまろやかになって美味しいんですよね。ちなみに僕は梅の場合収穫担当で、梅干作りはうちの奥さんの担当になってます。先日cafe e caneに行った時に、caneママとうちの奥さんとで梅干談義してましたねぇ。ブログランキング参加中です。上のボタンをポチッとクリックで応援お願いします!
2010.08.14
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部屋の片隅に、歴代の車から取り外したカーステレオのスピーカーが入った箱が転がっています。前のリベロの時にはダッシュボードに内蔵されていたスピーカーをグレードアップして、ツィーターも追加した程度でお茶を濁していました。今回のフォルティスもツィーターの使いまわし程度でいいかなぁ~と思っていたのですが、さすがにツィーターも劣化してしまい使えない状態になっていました。となると、元々の純正スピーカーの抜けの悪い音を聞き続けないとならないと思うと気分が滅入ります。近所の大手カー用品チェーン店などを回ってみるものの、けっして安くないし、種類もないし・・・・。昔はもっと選択肢があったよなぁ。ところが最近じゃ、カーステレオもネットで物色したほうがいいようですね。格安の物がそこそこあります。ホームオーディオは一時期凝っていたので良く分かっているのですが、カーオーディオは浦島太郎状態です。安心の国産もいいのですが、どうやらアメリカブランドのスピーカーも評判は悪くないようです。家じゃアメリカ製のJBLの巨大なスピーカーを使っているのでJBL・・・とも思いましたが元々高級ブランドなので安い物はありません。もっとも安いJBLって使う気しないしなぁ・・・。で、狙いをつけたのはロックフォード・スピーカーです。三菱車のオプションでも採用されているメーカーですし、アメリカのカーオーディオでは老舗だとか。なんと言っても安いのがいいですね。僕が選んだのはR1653というモデルです。とあるネットショップにオーダーしたのですが、生憎夏休みに突入したので、手元に来るのはまだまだ先になりそうです。楽しみだなぁ~~ ブログランキング参加中です。上のボタンをポチッとクリックで応援お願いします!
2010.08.13
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横浜の自宅の近所の藪の中で、妙な枯れ草を発見。何かの花の咲いた後らしい。種らしき物も見え隠れ。そういえば、ここにはホタルブクロが咲いていたはず。今は何処にも咲いていないし姿が見えない。ひょっとするとこれはホタルブクロのなれの果てなのかな?ネットで調べても、花盛りの写真はあっても、その後の写真は見つけられずでした。この、花のつきかたなどから察するとやはりホタルブクロのようです。多年草ですから、地上部がこのように枯れても、来年また花を咲かせてくれることでしょう。ブログランキング参加中です。上のボタンをポチッとクリックで応援お願いします!
2010.08.12
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昨日は、車で買い物に行ったものの、すでにお盆休みモードの為道路は混雑しているし、思うように行動できないので、早々に帰宅してしまいました。根本的に横浜の、この混雑した状態って言うのが生理的に嫌いなんだなぁとつくづく思いましたね。仕事がそういう状態の最たる場所だから余計にそう思うのですが。 夕刻が近づき、ちょっと外に出てみました。いつもの夏雲とは違う世界が広がっていました。自然より、天気を予測すること・・・観天望気のことです。アマガエルが啼くと、もうじき雨とかというものもそうですし、雲の状態で予測するものも観天望気です。西側の空です。巻雲が見られますね。最も高度の高いところに出来る雲です。絹雲とも書きます。ちょっと分かりにくいのですが、左上には巻積雲が見れます。通称イワシ雲というやつです。どちらも天気の悪くなる時に現れる雲です。現に台風が九州に近づいてきています。そんなことを考えながら雲を見ていると飽きませんね。なんとなく秋の空のような状態の空も綺麗ですけど、夏の入道雲がモクモクと湧きだした空が、一番好きですね。でも、その空の下には山の緑があって欲しいなぁ。近頃、生活に自然が足りていません。補給しなくちゃ!ブログランキング参加中です。上のボタンをポチッとクリックで応援お願いします!
2010.08.11
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昨日の横浜は、久し振りの雨の朝でした。乾ききった土もしっとりと湿って草木も生き返ったようです。庭のトウガラシも一つ目の物が生長中です。ジョウロで水遣りをすると、どうしても日中の猛暑で蒸れ気味になりますけど、気温も下がった昨日は生き生きとしているような・・・。通勤路で咲くアサガオです。雨粒が似合うのはアサガオかツユクサですねぇ。今日は休みです。休みが変更になり、単発の休みばかりになってしまいましたが、世の中はお盆休みに入った模様。いずれにせよ三つ峠にはしばらく行けそうにありません。ブログランキング参加中です。上のボタンをポチッとクリックで応援お願いします!
2010.08.10
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ギャラン・フェルティスのラリーアートとランサーエボリューションXに搭載された「TC-SST」(Twin Clutch Sport Shift Transmission)。製造はドイツのゲトラグ社です。そこに三菱の味付けをしたものが搭載されているわけです。通常のオートマチック・トランスミッションの場合、トルクコンバーターという流体を介して回転を伝えています。そのため発進時の立ち上がりや、エンジンブレーキの効きが悪いと言うことがありますね。僕はそれが嫌でずっとマニュアルに乗ってきたのですが、時代の流れでマニュアルを選べる状態じゃ無くなりつつあります。そんな折にであったのがTC-SSTでした。クラッチを電子制御しているので、クラッチペダルの無いマニュアル・・・と言うような感じだそうです。制御方法を変えることで、自動変速にもなるという優れもの。また、モードの設定で「ノーマル」と「スポーツ」という変速タイミングさえ変えることが可能です。とりあえず、なれるまでノーマルモードのDレンジによる運転をしてみました。まんまオートマ感覚ですべては車任せです。出だしはさすがに、手動クラッチ式に比べると立ち上がりはやや緩く、いかにもオートマっぽい感じです。ほんの少しのタイムラグがあります。ワインディングロードでは登りの場合、適切なギアーを選んでくれるので楽してそこそこ早く走れます。下りの場合はアクセルを緩めると、しっかりエンジンブレーキも利きます。この辺がTC-SSTの強みでしょうね。段々なれてきたので、マニュアル操作で運転してみます。シフトレバーのDレンジを運転席側に倒し、-でシフトダウン、+でシフトアップになります。基本的には電子制御なので、機械的にシフトがチェンジするというよりスイッチで切り替えていくというフィーリングです。三菱独自の「パドルシフト」にでも同じ操作ができます。シフトレバーで操作すると、どうしても左足がむずむずするのは長年のマニュアルでの後遺症でしょうね。マニュアル操作といえども、クラッチペダルが無いので、たとえば5速にセットした状態でブレーキで減速していくとギアーも自動的にダウンしていきます。停止したら1段目に自動的に戻っています。これはいたしかた無いと言うか、当然の機構でしょう。出だしがちょっとだるい感じでしたが、追い抜き加速などでは、アクセルを踏み込み「キックダウン」をすると、マニュアル・ミッションでシフトダウンして加速するのと同じ加速をしてくれました。さすが直結の威力です。まだまだなれていないのと、走行した道もたいしたところではないので本領発揮とは行きませんがそこそこの走りが出来ました。今度は「スポーツ・モード」も使ってみようと思います。ブログランキング参加中です。上のボタンをポチッとクリックで応援お願いします!
2010.08.09
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何時エンジンが掛からなくなるか不安の塊のリベロと、新たなる進化を遂げたギャラン・フォルティス・スポーツバックの入れ替えでした。ディーラーにて新旧並んで記念撮影です。今まで撮ったこと無かったな。リベロとギャラン・フォルティスと名前は違っても、実質的にはランサーのバリエーションです。どちらも輸出では「ランサー」のネーミングなんですね。しかし、フォルティスになってからは3ナンバーになったので大きく重くなりました。パワーは215PSのリベロから240PSにアップです。ワゴンのリベロと違って5ドアーハッチバックというデザインです。クーペのようなフォルムで、確かにスポーツバックらしいですね。グレードは最上級のラリーアートです。フォルティスの中でも異質なグレードです。エンジンもミッションもランサーエボリューション譲りのものです。顔も「ランエボ顔」というやつです。ただし、グリルのメッキ部が広く、アウディっぽいのがフォルティスです。ナンバーもセンターに位置します。(ランエボは左にオフセットされています)しかしまぁ、ランエボ譲りの獰猛そうな顔です。ボンネットには通気口が開けられたアルミ製のものを使っています。恐ろしいことに、アナログのメーターはタコメーターとスピードメータだけで、後は全て液晶デジタル表示です。燃費まで表示されます。欧州仕様そのままのスピードメーターは260km/hまでの表示です。今回初めてクラッチのない車になりました。過去30年間、ずっとマニュアル・ミッションに乗っていたので、かなり違和感がありますが、新しいミッションのTC-SSTというオートマ的マニュアルミッションの採用というのもラリーアートにした理由の一つです。とりあえず、車を引き取ってからそのまま、荒崎方面にドライブ行って来ました。さほど混んでいなくて試運転には都合がよかったですね。ただ、オーディオレスだったので、運転中はエンジン音が聞こえるだけでした。リベロに比べると、随分タービン音が静かになったように思います。家に帰ってから、早速カーステレオとETCを取り付けました。パネルを外すのも、随分と楽になりましたね。そういえば、オーディオを接続するのに専用のコネクターが必要なのですが、なんとディーラーで買ったほうがはるかに安いんですね。カー用品店でも売っていますが1/3ほどで手に入ります。ブログランキング参加中です。上のボタンをポチッとクリックで応援お願いします!
2010.08.08
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本日、午前中に新旧の車の乗り換えに行って来ました。前のリベロも紺でしたが、次も紺です。といっても、随分明るいので青と言ったほうがいいかも。で、車種は・・・・この写真を見て「ええええ!!まさか、アレか?」続きは明日!ブログランキング参加中です。上のボタンをポチッとクリックで応援お願いします!
2010.08.07
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昨晩、仕事帰りの重い足を引きずって杉田商店街を歩いていると、背後でドド~ン!と花火の音が。そうかぁ、恒例の東芝横浜事業所の夏祭りは今日だったか!生憎眺望は開けず、慌てて撮ったからとんなものしかありません。今年見れた初の花火がこれです。次はベイサイドマリーナの花火が見れるかなぁ?ブログランキング参加中です。上のボタンをポチッとクリックで応援お願いします!
2010.08.07
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今回の、車の入れ替えは初めてのことだらけなのですが、ETCの導入も初めてです。ETCというと、土日の最高額¥1000で乗り放題・・・みたいなことばかりクローズアップされていたので、基本的に土日が仕事の僕には無縁のもの、と思っていたんです。ところがよくよく調べてみたら、平日の夜間とか夜中に割引になるのですね。東富士五湖有料道路が無料になっている現在ですが、中央道や東名を使わない限り用がなかったのですが、これで恩恵に預かることが出来そうです。ETC本体はネットにて購入しました。以前は¥30000とかしていたと思ったのですが、なんとセットアップ料金・送料込みで¥6000でお釣りが出ました。最もシンプルなタイプなので煩い音声は無しです。このETCって、セットアップ料金が曲者ですね。本体だけ安く買ってもセットアップ料金が高かったりしたら意味がありませんし、当然それだけは自分じゃ出来ませんから。まぁ、取り付けは自分でやるので、カーステレオを付けるついでにやろうと思っています。いかにアンテナ線をうまく仕舞いこむかによって、美しく収納できるかということに繋がるような・・・。本体は何処にでも置けそうなので気にはしていません。ちなみにETCカードはいつも使っているクレジットカード会社にネットで申し込んだのでそのうち来るでしょう。ETCは乗せるけど、どうやらルーフボックスは降ろすことになりそうです。キャンプや車泊が多かった頃は重宝しましたけど、最近じゃ三つ峠の小屋というものが出来たので、単に屋根の上の物置と化しているのと、今度の車には似あわなそうだからです。ブログランキング参加中です。上のボタンをポチッとクリックで応援お願いします!
2010.08.06
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結局7月中は三つ峠に行けなかったのですが、まぁ、庭の野菜も心配ではありますが、最も困ったのは「水」です。いつも三つ峠に行くと、20リッターポリタンクに向こうの水道水を詰めて帰ってくるのですが、その供給がストップした為大変なのです。コーヒーと麦茶に利用して、美味しく頂いていたのが残り少なくなり、最後の手段「ブリタ」の再登場です。三つ峠の水を知る前は重宝していたのですが、やはり脱臭&除去した水と、程よく不純物がブレンドされた水とでは世界が違います。当然、横浜の水道水そのままというのは論外なのですが・・・。三つ峠の水=美味い水、ブリタの水=不味くない水、横浜の水道水=不味い水 となるわけです。早急に、美味しい水を調達してこないとまずいよなぁ・・・。日帰り三つ峠を敢行するしかありませんな。たかが水、されど水ブログランキング参加中です。上のボタンをポチッとクリックで応援お願いします!
2010.08.05
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先日、ディーラーの営業君から電話があり、新車の納車日が、僕の希望通り7日になったと連絡がありました。その日を外すと、暫く都合が付かなくなるので一安心です。これでまた遠出が出来るようになります。旧愛車のエンジンです。11年前の物ですから、クラシカルな雰囲気が漂って居るんじゃなんでしょうか?リベロGTという名前でも、実際にはランサーのバリエーションです。フロントのルックスはランサー・エボリューション1のものをそのまま流用してありますが、エンジンはエボリューションの4G63ターボの2Lに対し、通常のランサーGSRと同じ1.8Lの4G93ターボです。ところがなぜか、ランサーGSRのものよりチューンアップしてあって215PSだったんですね。昔には極普通だった、いかにもDOHC(ダブル・オーバーヘッド・カムシャフト)を表す2列のカムカバーと、その真ん中に並ぶ点火プラグ。ただ、電子制御が増えだして、昔の車だったら下の地面が見えたものですが、こうなってくるとエンジンルームいっぱいに配線やら配管があって、もう何がおきても僕の手には負えそうにない雰囲気になってきました。オイルシールも劣化してエンジンオイルが染み出してきています。ラジエーター・ホースも劣化しているので漏れが多少あるな・・・。まぁ、酷使に耐え、よくぞここまで頑張ってくれたものです。ご苦労様でした。ブログランキング参加中です。上のボタンをポチッとクリックで応援お願いします!
2010.08.04
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今日は休みだったもので、家で雑用を片付けに勤しみました。とりあえずTVのまわりをどうにかしないといけません。前時代的AV機器のK爺宅です。ソニーだらけですが、βビデオ、VHSビデオ、LD、HDDレコーダーと並んでいます。純然たるアナログ機器が3台、かろうじてD端子付が1台、さてどうするか・・ブラビアKDL-40EX500は前にも書いたとおりアナログ入力は2回路です。TVに直結するにはどう考えても回路が足りません。そこでD端子接続のできるHDDレコーダーHX50をメインに接続します。HX50は入力が3回路ありますが、入力1には後付け予定の地デジ・チューナーを接続するとして、裏側の入力3にβを接続しました。HDDレコーダーの入力切替でHDD、DVD、βと切り替えてTVに送り込み見れるようになります。TVの裏側です。一番左がD端子接続のHDDレコーダー、その隣がアナログ入力でVHSが、側面に同じくアナログでLDが接続できました。いちおうこれで機器の接続は完了です。本当はそれ以外にもビデオカメラとか8mmビデオデッキとかあるのですが、使う時だけHDDレコーダーの表側にある入力2に繋げば済みます。そんな面倒なことしないで、新しいHDDレコーダーなり買えばいいのに・・・でしょ?ところが、新しいタイプで安価なものにはHDMI端子の出力しかないものがあったりで油断できないんですよね。著作権保護の立場から・・・とか言ってますけど、保護しなきゃいけないほどクオリティの高い番組が多いのかなぁ???ブログランキング参加中です。上のボタンをポチッとクリックで応援お願いします!
2010.08.03
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いつもの通勤路で、気になる花が咲いています。近くによって良く見ると、フヨウのようです。中国原産で、日本では南のほうに多いようです。先日のムクゲと良く似た花です。同じアオイ科ですから当然ですけど、葉の形と大きさが違います。フヨウはかなり大きな葉です。それと最大の違いはメシベです。良く見ると、ツンと天井を向いていますね。これがフヨウの特徴です。先日のムケゲのアップです。花自体は上向きですが、特にメシベが天井を向いているわけでは無いですね。サルスベリ、ムクゲ、フヨウ・・・・。そうそう夏の代表的な花、ヒマワリをまだ見ていません。朝顔は最近復活気味で、庭で栽培しているいえも増えつつあるようですが、ヒマワリは減少傾向のように思います。ひとえに大柄すぎるから?かなぁ・・・・・??ブログランキング参加中です。上のボタンをポチッとクリックで応援お願いします!
2010.08.02
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昨日の夕方、先日注文したTVが配達されてきました。仕事疲れもなんのその!リビングに転がっているデカイ塊と格闘せねば・・・配達後、梱包材はお持ち帰り願いました。設置は自分で行います。とりあえずスタンドの組み立てに入ります。とりあえず本体の組み立て完了です。コンセントを差し込む前にB-CASカードをセットすることを忘れずに! そうそう肝心なTVのモデルですが、SONY ブラビアKDL-40EX500という、量販店向けの格安モデルです。ポイントだのエコポイントだので随分戻ってくるのでもうけものです。忌々しい東芝のTVもリサイクル券になったのでエコポイントに着けて出せます。さて、主電源を入れると、いきなりSONYのロゴが・・・まるでパソコン?!次は「かんたん初期設定」という画面に自動的に進んでいきます。対話形式的に設定すれば完了です。最近のTVって、パソコンとの境界が分からなくなってきつつありますねぇ。でかすぎる!小池鉄平くん!6畳だったら40インチ・・・なんてセールス・コピーがあったけど、ありえないでしょう?11帖ほどの我が家でも大きいと思うのに・・・。とりあえずBSと地デジアンテナは繋いだものの、ほかに見えるビデオ関係はまだ繋いでません。いや、HDDレコーダーだけは接続しました。ただ、TVが新しくなり、旧態依然としたビデオ類は繋ぎにくくなっちゃったんですよね。βとかVHSにはHDMI端子なんてないし、TV側にはS端子がありません。通常のアナログ接続が2回路あるだけです。それと、前はHDDレコーダーにはTVからの出力で地デジやBSの信号を送って録画していたのですが、今度の物はそれが出来ません。となれば地デジチューナーをもうひとつ買ってHDDレコーダーに繋ぐか・・・ということです。なにやらTVの画質が飛躍的に向上した分、著作権保護の立場からいろいろ規制がかけられるようにRCAアナログ端子>S端子>D端子>HDMI端子と変わってきているとか。なかなか難しい業界のようです。、まぁ、それに乗せられるのもねぇ?いい迷惑なんですが。ブログランキング参加中です。上のボタンをポチッとクリックで応援お願いします!
2010.08.01
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