2022年10月23日
タミヤ・ＴＡ０５Ver2を少し
こんにちは。
当ブログにおこしいただき ありがとうございます。
タミヤ・ツーリングカーＴＡ０５Ｖｅｒ2小変更
古いタミヤ・ツーリングを触ります。
古いと言っても2009年式、マイガレージの旧車の中では、
凄く新しいマシンです。
タミヤからTA08が発表されたときに、TA05に先祖帰りしたように思えて、
このマシンをポチしました。
私の活動の中心は1/12EPレーシングなので、ツーリングカーでは、
最低限のOPの組み込みで済ませようと思います。
この個体ではTRFダンパーっぽいダンパーが装着されていました。
コンデションはあまりよくなかった・・・・(;^_^A
樹脂パーツのガタが多くて、インボードサスの
リンクも動きがスムースでない (;^_^A
そこでリンク部のクランク部分をアルミパーツへ
交換しました。
作動部のガタが減るとウレシイ。
続いて4本のダンパーをＣＶＡダンパースーパーミニに
変更しました。
このダンパー、未使用が結構ある。
以前、サイズを間違って纏めて買い込んでいます。
アルミに比べて樹脂ダンパーだと、見た目が凄く地味です。
ダンパーとアルミパーツの効果でサスの動きは格段に
良くなりました。
実走できる日はもう少し先になるかなぁ。
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次回はララポート福岡(ガンダムパーク福岡）での買い物などを載せます。
寒いね風邪引かないでね。
ついていきたかった。
そうもともとWin2008サーバーでした。
そこに別のマシンのWin10のHDを入れたものだから
認証コードが必要になり
んでもってLinuxをずいぶん楽になりました
2022年式はどんなだろう
ららぽーとで仕入れるのかな
ガンダムかな
先日のモデマ走行会で、TA04とTB03ツーリングを久しぶりに走らせました！
最初は古タイヤのため、全くグリップしませんでしたが、shintamaさんに借りたタミチャレ用ラジアルタイヤがあのコースにベストマッチして、走り込み過ぎて(笑)タイヤがかなり減ったため、半ば強引に売って頂きました！
1/10タミヤボディはスケール感が抜群なので、走ってるとめっちゃカッコ良かったです！
khirataさんもTA05で走らせましょうね！
コロナで遠くに行く気が起きないので、とても楽しみです。
世の中の人は、旅行支援でガンガン長野に来ていますが、偉いなぁと思います。
旧車がメインの私にはTA05は最新車に見えます。
部品もまだ沢山市場にありそうなので、しっかり遊べる車ですね！
先日タイヤはタミチャレタイヤでしたが最近マイナーチェンジされてるようでグリップが上がっているような感じです。
これでいこうと話しています。
仕上がりはいかに？
楽しみが増えていますね\( ˆoˆ )/
いろんなジャンルをあれこれやりましたが、ツーリングだけは全く手付かずの未経験です。
10年以上経っているんですね
空冷ファンや、ベルトドライブ
どんな音がするんだろう