わさびくま日記

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2019.10.24

岸里玉出駅・天下茶屋駅・新今宮駅で撮影した南海電車～その2

カテゴリ：関西エリアの鉄道

今回は、主に新今宮駅で撮影した高野線系統の車両を掲載していきます。

まずは高野線で最古参の車両となっている6000系です。6000系は1962年に南海初のオールステンレス車として登場しました。当時の東急車輛製造がアメリカ・バッド社とのライセンスのもとに製造したオールステンレス車体を採用した、初の20ｍ4扉車でした。同時期には東急7000系、京王3000系なども登場しています。写真は6005Fです。

6000系は登場以来全車が高野線系統で活躍し、現在まで廃車が発生していないという長寿車両となっています。しかし、2023年度までに全車を置き換えるという計画があり、徐々に貴重な存在になっていきそうです。

6000系をベースに両開き式の扉を備え、側面窓も一段下降式になるなどマイナーチェンジを施したものが6100系です。南海本線用の7100系をステンレス車体にしたような外観となっています。

6100系は1996年から台車更新を行い、形式を「6300系」に変更しました。現在は全車が6300系に変更され、オリジナルの6100系は消滅しています。写真は6325Fです。