2018年07月の記事
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クボタのCM 長澤まさみ
webニュースでクボタ、クボタの売り上げの7割は海外だそうだ。アメリカの家庭用芝刈りでは1位、男のガレージにクボタ小型トラクターは必備の１台だそうだ。アメリカのクボタCM、長澤まさみ。ジョンディアは超大型農機、クボタは家庭用としてちょうど良いサイズなのかも。農家でないのでクボタとは無縁だった、オートエンジンとクボタAHBがやってきてこれで、れっきとしたクボタオーナー。AHB、現在絶好調。昨年のクボタ・オートエンジン祭り、越前ノ国の旗も。ANが約３０台並ぶ異様な光景。今年は９月９日に安曇野で開催ONで参加予定。クボタの本拠地は大阪、戦前のカタログ。Fシリーズも各種ある、単純に馬力別とは知らなかった。
2018年07月31日
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福井駅に自動改札機
福井駅に９月から自動改札機、今まで無かったの？全国で自動改札無い県は福井だけだった、今でも改札は切符切り。福井駅のYouTube始めてAHSM参加は２００4年、当時の写真数枚。今年は１１月１０～１１日。AKオーナーが壇上に上がりご挨拶。AK参加者さん、ベイジュT360オーナーのSさんも。初参加時の写真は朝日新聞に載った、何処にT３６０？京都一力亭、杉浦さんの訃報記事にSの横に我がT360の後輪が見える。
2018年07月30日
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サンサンファーム運転会
９月３０日は静岡県サンサンファーム石油発動機運転会。白馬運転会で参加できますと答えたが、同日、富山県小矢部のイベント。考えてみれば、毎年バッティングする、地元優先で小矢部に参加予定。サンサンファームは一度も行ったことが無い、今年は行きたかった。日本最大の蒸気エンジンは名古屋のトヨタ産業博物館にある。モーターで実働。・・・・・・・・・・・・・・・・・石油発動機 愛好家さま静岡県石油発動機愛好会 秋の運転会を下記にて開催いたします。皆様お誘い合わせご参加お願いします。 日時 平成30年９月２9日 土曜日 ９時から１６時 30日 日曜日 ９時から１５時 会場 サンサンファーム 芝生広場 静岡県掛川市大瀬１４５６－３１２ 電話 ０５３７－４８－６３６８ 参加費 １．５００円 サンサンファーム商品券付その他 雨天決行 １トン、フォークリフト用意いたします。 ２9日土曜日会場でテント宿泊できます。用具各自用意 民宿 ふくだ が近くにあります予約は各自でお願いします。
2018年07月29日
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AHSM2018 T360でスズカに行こう。
今年は１１月１０～１１日開催、T360自走参加予定。AHSMオールジャパンホンダスポーツミーティング。昨年の写真はインスタグラムで見れるそうだがアプリが入ってないので見れない。AHSMの２週間後の２５日は水晶の湯運転会、こちらもT360で自走参加予定。昨年の水晶の湯石油発動機運転会。
2018年07月28日
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ピカリング蒸気エンジン
８月１５日はヒューストンと白馬運転会に参加したピカリング回す。動画はこちらに。この 小型エンジンには名盤が無い、ガバナーにピカリングと書いてるがそれ以外は調べても不明。Pickering Steam Engine Flyball Governor.ピカリングの正式名称、１８６８年に創業されたガバナー（調速機）のメーカー。ピカリングで検索すると、蒸気機関車の聖地。鉄ちゃんのメッカがピカリング。鉄球が板バネに支えられてるのが特許。かなり優秀なのか、ピカリングは日本の蒸気機関の本にもイラスト入りで紹介されてた。 小型蒸気エンジン唯一の名板。下のロッドはサイド弁用、全ての可動部分にオイラー付、このオイラー、真鍮の削りだし。１００年前の品だし、これ１個でも貴重品。何馬力かよく聞かれる、外燃機関に置いてエンジンは二の次一番は釜、蒸気発生率が馬力にあたる。
2018年07月27日
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ヒューストン蒸気エンジン
８月１５日の福井県大野市の運転会では白馬運転会に参加したピカリングと大型ヒューストン回します。Houston Stanwood & Gamble steam engine １８８０年創業、ヒューストンとスタンウッドは人名、ギャンブルは同地の別の会社との合弁？ヒューストン蒸気機関は林業に特化した蒸気機関。バンドソーで製材専用みたいだ。 第一次大戦では政府から仕事をもらい蒸気機関を数多く生産してヨーロッパに送り出してる。これはイギリスから日本にやって来た。第一次大戦後の動力は電気と石油発動機の時代になってきている、不況もあり蒸気機関だけでは生き残れなくなり、１９１６年に倒産した。ゆめおーれ勝山のヒューストン、ピカリングは２ｔ積みに積めるので簡単に移動できるがヒューストンだと１１ｔトラックが必要、最低年1回は回し動態確認してる。水晶の湯参加のヒューストン。８月１５日は動態確認の日、薪を焚いての蒸気エンジン実働は模型を除くと珍しいのでは。石油発動機はオイルを大量に使うので錆びの問題は少ない。蒸気エンジンとなると、蒸気でオイルを洗ってしまう。１年も回さないといたるところ錆びる。 テキサス林業博物館に展示してある同型のヒューストン。福井のより少し大型みたいだ。
2018年07月26日
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白馬運転会レポ２０１８ その4
長野県運転会の次回参加は9月9日の安曇野オートエンジン祭り。安曇野も温泉豊富、白馬では十郎の湯に行った、八方温泉が便利で有名だが登山客が多い。こちらはガラガラ、料金も八方に比べると安い、泉質は濁り湯。長野で一番強力な濁り湯は松代温泉。ここはお勧め、秋には毎年、リンゴ買い出しと合わせ出かける。発動機紹介、オートエンジンAN改良焼玉。かなりの高等技術、仕組みがいまいち不明。低速で良く回ってた。たぶんヤンマーエースの改造モディファイ型。これは参考になったが、工作機械が無いと出来ない。自作小型発動機。これはかなりの工作技術必要。自走式発動機、ラダーから自走で降ろしこのままの展示になる。こちらは御大のヤンマー2台。次回参加は静岡県のサンサンファーム？新潟と言えば焼玉、手前は純和風サトー焼玉。本部テント、後ろは唐松岳。五竜は見えたが唐松岳は常時雲がかかってた。蒸気エンジン、ピカリング。外人の質問に答えてる。タナボタクボタさんの蒸気エンジンYouTube。バックに北アルプスが見えて涼しそうだがこちらも猛暑でした。
2018年07月25日
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白馬運転会2018 その３
白馬運転会レポその３、IZさんのFBリンク 動画もあるが最初に汽笛の音が大きいので注意。タナボタクボタさんのレポその１、 その２、この軽トラ蒸気で動きます、8月15日の福井県大野市の運転会で走ります。この日は大型蒸気機関ヒューストンも回す予定。前夜祭ではありがとうございました、9月9日の安曇野オートエンジン祭りにONで参加します。KさんのFB。こちらにも蒸気エンジンの動画あり。地元を除けば新潟県が一番多かった。石川県輪島のオーナーさん。門前さんの白馬運転会レポ。右から岐阜、静岡、愛知の旗。静岡発動機愛好会さまのブログ。良い天気だったが、日の当たる場所は猛暑。三輪車。
2018年07月24日
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白馬運転会２０１８ その２
福井から白馬まで約２６０ｋｍ、高速で糸魚川、そこから塩の道。塩の道とは糸魚川から白馬、終点は太平洋側の静岡県発動機運転会のある菊川。到着後設営、十郎の湯、白馬では一番有名な温泉だが、場所が分かり辛いので行ったこと無かった。運転会場から近いので割引券もらって入湯、この泉質は白馬いちでは。夜はキャンプ、さすが高原、涼しい。薄手の寝袋は必要。近くにコンビニ多いので、朝食はコンビニで。朝から釜焚、後ろの山は五竜、北アルプスが続く。白馬にいる観光客はほとんどハイキングか登山客、自転車も多い。唯一異質なのが、石油発動機愛好会。ましてやこのくそ暑い中、釜で火を焚いて蒸気出してる。始動式の動画。蒸気は冬だと景気良いのだがこの暑さでは少ない。
2018年07月23日
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白馬運転会無事終了
都合が有り昼過ぎには帰路に、本日の気温、福井３７度、名古屋４０度。凄く暑い、白馬は数度気温が低い。朝晩は涼しかった。スタッフ、参加者の皆様ありがとうございました。開会式、朝８時半、皆さん支給されたウチワをパタパタ始動式は福井の蒸気機関ピカリング。石油発動機と違い蒸気機関の始動はコックを開けるだけ、あまりにも単純だが、このために１時間前から釜焚きしてます。ピカリングは軽トラの上に載ってる、Vベルトで走れるようになってるが１年ぶりの出番なのでブレーキが張り付いて走れなかった（少し走った）非常に静かなエンジン。盛況だった、昨年の大雨とどちらが多かった？主観だが、昨年が多かった気がする、雨は降っても、この猛暑では石油発動機運転会でも ないわな～
2018年07月22日
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白馬到着
驚いた事に、白馬は涼しい。 さすが高原リゾート。 会場は白馬グリーンスポーツ内ではありません。 反対側のシェルスタンド前です、 発動機運転会の看板出てます。 白馬の一等地、国道沿い。
2018年07月21日
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明日は白馬発動機運転会
今日のお昼に白馬に出発、キャンプ予定。福井から数名参加予定だったが、この超猛暑で仕事依頼が多いそうだ、なので、どうなるのか直前まで不明。私一人でもエアコン付きに発動機積んで参加。めざせ夏は白馬、八方尾根。今回の白馬運転会は初めての場所になる、たぶん前身はこの運転会かも？安曇野で津田駒修理中、始めて入手した発動機、回らないので指導うけてる。今は１っ発で始動。２０１２の安曇野に行くときなぜか福井のヤマサダさんと飛騨高山の道の駅で偶然遭遇、このT360なら目立つと思う。昨晩、偶然ヤマサダさんから電話有り、今、ベスパ１００修理中、ボルトが合わないとの事だ、スパナ―もボルトも国産では使用しないサイズ。福井にもベスパのベテランさんがいるのでそちらで問い合わせてください。ベスパが増えてきそうだ。 ーーーーーーーーーー 結局、福井から小型蒸気機関 積んで数名参加。
2018年07月21日
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ホンダT360
連日の猛暑、週末も猛暑の中キャンプ、ただし、白馬の運転会なので朝晩は涼しい？T360はエンジンを定期的に回すだけ、次の出番は８月１５日の大野運転会、これは県内の大型発動機の動態確認がメインなので参加者は少ない。その次は８月２６日の石川県道の駅瀬女運転会。今年が第１回になる、ここも高原なので多少は涼しい。T360に２～３台積載参加。福井県の秋は恒例の１１月３日、ゆめおーれ勝山発動機運転会、たぶん今年で１０回目。今年の三重運転会での岐阜愛好会。ゆめおーれに参加してくれそうだ、この勝山の運転会は岐阜愛好会の加藤会長が始めた。ゆめおーれ勝山が国指定近代産業遺産に認定を受けたのでそれを記念して運転会開催した。役所が主催の運転会は全国で珍しい。クボタAHB蒸気機関車も走ります。
2018年07月20日
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のぼうの城 行田市
発動機運転会場でタナボタクボタさんの箱マグにのぼうの城のイラストがあった、なんで、のぼうの城のイラストが？聞いたら、自宅はのぼうの城（忍城）内にあるそうだ。ブログに忍城のガイド動画載った。城というより、当時は砦なのでは。この近くで運転会が有るのならぜひ参加してみたい。関東の運転会は福井から遠いので難しいが、会津坂下を思えば近い。秀吉に徹底抗戦した落ちない城、忍城。手前タナボタさんのB型クボタ、箱マグにイラスト。奥は私の東京カドタ。福井県には日本最古の天守閣、丸岡城が有る。国宝なのでは？実は重要文化財。終戦後の混乱時に地震で倒壊した。火災は無かったので石瓦を含めて再建されたが、近所の大工さんが復元したので、学術調査不十分で柱の位置など間違いが若干あるそうだ。国宝目指して、現在調査と再復元の準備中。コンクリート製の安直な観光城と違い丸岡城は必見の城です。
2018年07月19日
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ジーナスベスパ＆アぺ２０１８
閑乗寺キャンプ場のベスパキャンプは盛大に終了。この猛暑でベスパ？ クルマ参加も多かった。バイクも結構来てた、私はエアコン付きの車で参加。アぺなら死んでた。石川県からの参加者、ラビットオーナーも多い。２CVが1台、今年のFTPに参加した？ 聞いたらFTP用に購入したが、エントリーは間に合わなかったそうだ、来年お持ちしてます。この一帯は全てジーナスで貸し切り、広々としたキャンプ場。砺波平野、散居村の夕日、 夜景も凄い。北陸でこのキャンプ場はお勧め。
2018年07月18日
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週末は白馬発動機運転会
２１・２２日は白馬発動機運転会。会場は変更になり「白馬グリーンスポーツの森」去年は大雨だった、昨年参加時のブログはこちらに。主催者さんのブログはこちらに。白馬村の標高は７００ｍ、涼しい。半袖では朝晩寒いのでヤッケ１枚必要。キャンプ予定、福井県から数名参加。大型は出番が少ない、年に１、２度は動態確認しないと機械は痛む。シュリュ-ターの動態確認は済んだ、昨年の８月１５日は蒸気機関の動態確認、白馬村のキャンプ、昨年の白馬村運転会、終日大雨。今年の天気予報は晴れ、日本全国猛暑の予定。
2018年07月17日
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アントン・シュリューター修理
富山県閑乗寺キャンプ場でのジーナスベスパ＆アぺミーティングは盛大に終了。日本全国猛暑の１日だったがキャンプ場は過ごし易かった、それでも暑いけど・・キャンプ場、来年のアぺミーティングの話も。この場所での開催も話にあった、日本海沿いの民宿が良さそうだ。木陰の下は涼しくは無いが、何とか過ごせる。夜はBBQ、夕日の向こうが日本海。早朝、まだ暗いうちにテントをたたんで福井県大野に出発。大型発動機シュリューターの修理。朝の涼しいうちでないと熱中症になる。IZさんのブログから、動画もある。修理した馬蹄マグ、これだけの大きさで発電量は５V、１００年経過して、発電してるだけで凄い。このアパレイト？の発電機を検索しても何もない、調べ方が間違ってるのかも？情報有りましたら、お願いします。
2018年07月16日
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アペミーティング 閑乗寺
酷暑のなかキャンプ参加、夕日の綺麗なキャンプ場。参加２０数名、ジーナスベスパとアぺのコラボ。散居村の景色が素晴らしい、そこに夕日も見れる。キャンプ地としたら最高のロケーション。
2018年07月15日
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Ape ランゲラ・グループ
発売中のティーポにアぺの記事あり、レンタカーのアぺでイタリア２５００ｋｍ。面白い記事。ミラノにアぺをレンタルしてくれる店が有るそうだ。ランゲラ・グループ、アぺ専門店こちらの動画は必見、アぺレストア専門。日本でアぺをレンタルしてくれることは無いので、乗るならイタリアで、50ccアぺからTMまである。今日から富山県でベスパ＆アぺのミーティング。福井からの他の参加者はアぺ自走だそうだ、私は？ 予想気温３８度、若い人なら絵になってもオヤジでは誰が見ても・・アホか＠チガイ。どうしたものか、家でTV見て寝てるのが賢いし、常識人なのだが。
2018年07月15日
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石油発動機の火花が飛ばない
石油発動機趣味はこれからじわじわと人気が出るのでは？若い人も増えてきたし、暇な団塊世代が増えてくる。発動機購入する方が増えてきた感じ、私もそうだったが、最初は回し方が分からない。一番確実なのは、とにかく、全国で開催されてる運転会に見学に行くこと。質問すれば親切に教えてくれる。面白い趣味として、これから少しずつ認知されそうだ。発動機は入手する前に火花の確認、プラグを外して強い（これ重要）が出れば問題無し、細い火花は2次コイル不良で着火しない確率高い。数回に１回火花が出るのも、ダメ。回転マグの修理してくれる専門家がいる、お願いして修理してもらうのが一番確実な方法。オートエンジンONのコイル不良の時運転会場で巻き直しを聞いたら、あまり良い返事が無い？投資効果の問題、巻き直しの相場ははっきりしないが最低でも１万＋α、ONだともう１台軽く買えてしまう金額、巻き名人も、このあたりで躊躇するのでは。オートエンジンONの発電機修理。コイル断線は２次コイルがほとんど、１次コイルはたいがい生きてるのでバイク用コイルを増設すれば問題無し、１次も逝かれてるとバッテリー点火だが、１次コイルは0.7mm線の２０ｍほどなので簡単に巻ける。２次コイルは0.02mmを２万回巻くので無理、私もチヤレンジしてみようと思ったが手巻きでは絶対に無理、途中で切れる。ガスコンロの電池式着火機は無理だった、火花が細い。ピエゾン素子を使ってる人はいる、これは使えるみたいだ。クボタAHBのコイルを破壊したら内部は緑青発生してた。現在は巻き直して快調、２次コイルはバイク用なのだが隠すので外見的に問題無し。この方法が簡単安直、ただし、名器と呼ばれるものはきちんと直したほうが良い。やっと発動機を入手しても回転マグ不良は多い、（最低でも６０年は経ってるので当然）少ない経験では三菱製なら問題無し、澤藤製だと、故障確率高い。
2018年07月14日
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PLAZA３６０in大阪 ３月２４日
来年３月２４日、大阪赤レンガ倉庫街で３６０ｃｃだけのイベント開催される。プラザ３６０は一度も参加したこと無いので来年は参加したい。ジーライオンも見てみたい。ラブステップのFBに詳しく。T360で参加。・・・・・・・・・・・・今回、ジーライオンミュージアム様にご後援いただきエントリーの特典として参加記念品とミュージアムの無料入場チケットを、また同乗者には参加記念品とミュージアムの半額入場チケットをご用意しました。(50%OFF 大人800円→400円 小人(小学生)500円→250円)ミュージアムには博物館レベルの名車に加え新車レベルの360cc車も何台か展示されております。 開催中のひと時に世界的名車の数々を堪能いただけたらと思っています。内容は決定次第、随時お知らせいたしますが、ぜひ、来年3月24日(日)大阪にお集まりください。
2018年07月13日
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越前大野クラシックカーミーティング
第４回大野クラシックカーの募集が始まった。１０月２１日開催。会場は大野市中心商店街、美濃街道と呼ばれる古い町並み。奥越の小京都。１２０台 先着順、参加費３０００円だが食事・買い物に使用できるクーポン２０００円付くので実質参加費１０００円。昨年のブログは数回UPしてる。今年は昨年よりさらに盛大になりそうだ。昨年の様子、会場は日本三大朝市、４００年の歴史がある。
2018年07月12日
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トヨモーター展
福井県の発動機愛好家IZさん大型バキュームカーで災害ボランティアに出動。泥でも何でも吸い取る高性能マシン。どの場所での活動か不明だが被災地の発動機愛好家さんで連絡取りたい、などは、番号は載せられないのでタナボタクボタさんに聞いてください。三重運転会でトヨモーター展のチラシをもらった。７月２１日から刈谷美術館で開催、９月までやってるので見学に行きたい。名古屋近辺にはバイクメーカーが多かった、当時は３大メーカーと呼ばれてた。今の３大ではなく、３台生産すると潰れたメーカーの総称。トヨモーターはトヨタと関係あるそうだ。１９４９年から１０年間製造、その間、４０種類のバイク販売してた。イベントなどでトヨモーターはまれに見れる原動機付バイク、トヨモーターの本格的なオートバイは見た事ない。
2018年07月11日
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三重発動機運転会その３ ２０１８
今回の西日本豪雨は平成で最悪の規模になった。三重運転会の写真何枚か。カドタ2馬力は調子よく回ってた。後ろはヤンマー１０馬力、こういった大型の横で回すと静かでよい。小型が並ぶと、自分の発動機の音が聞こえない。静かで超低速回転。三重、岐阜、愛知が主力メンバー。愛知と言えばコニー、コニーグッピーのエンジン１９８ｃｃ。グッピーのエンジンは始め見た、本体はクラシックカーイベントに偶に参加してる。１０月の大野クラシックカーにぜひ、来て欲しい１台。耕耘機（テーラー）。クボタの大型、燃料タンクに二つの給油口、オイルかと思ったら、手前は軽油、奥は重油。軽油で始動して温まったら重油に切り替え。こんな大型、オヤジがもって来るのか思ったら若い発動機マニアさん。最近は若い人が多い、発動機世界で平成生まれ以外は、すべてオヤジ。東京から参加のクボタ、調子が出ないので若い人に見てもらってる。（テーラー少年）発動機の場合ベテランとは年寄りとは限らない。こちらも別の青年、若い人が多い運転会だった。
2018年07月10日
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三重運転会２０１８その2
今回の豪雨は地域によってさまざま、福井は止む事のない連日の大雨だった。北陸へのJR、道路は寸断された。西日本豪雨なので例年より参加台数は少なかったが盛況のうちに無事終了。最大の参加者数は地元三重県、次に岐阜県愛好会。岐阜は新しい旗が出来上がった、1本は通常の４倍ぐらいある。クボタAHCを使った蒸気機関車、ブログなどでは見てたが、実物は初めて。この機関車、１１月３日ゆめおーれ勝山運転会に来てくれそうだ。福井の旗も、越前ノ国。今回、カドタ２馬力持参、カドタの4.5馬力も参加してた。東京市になってるので戦前、東京都だと戦後。始動式は愛知県の新会長さん。昨日の動画はこちらに。開会式の時、江藤さんから７・８月の各地の運転会案内があった。７月２２日、白馬。８月１５日、福井県大野、などの紹介。今年の水晶の湯は１１月２５日。
2018年07月09日
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三重運転会２０１８無事終了
早朝起きてwebをチェックすると国道8号線はダメだが高速は走れる。三重に行く予定では無かったが、本日、三重発動機運転会参加してきた。スタッフ・参加者の皆様ありがとうございました。参加台数は約６０台、大雨の影響か鈴鹿山脈より西の参加者はほとんどいない。会長の挨拶、三重は通常の雨なので問題無しと判断して開催、確かに青空が出てた。ただし、湿度は高かった。北陸からは私一人の参加。東では福島や東京から。参加機種などは後日紹介。北陸参加一人なので聞かれることは毎回「IZさんは、こないの？」和太鼓で忙しそうだ。これは毎度のことなので対処してると門前さんは？たぶん大雨なので欠席なのでは、輪島の門前さんは存在感が増してきた。岐阜の会長も「輪島オートモビルとは？」るる説明してきた、これは行かないと、来年は発動機の参加が増えそうだ。
2018年07月08日
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三重発動機運転会２０１８
国道８号線は滋賀県で通行止めだが 高速は通れるので三重発動機参加、 青空、朝から蒸し暑い。
2018年07月08日
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明日は三重県発動機運転会2018
三重県みどりの大地で発動機運転会開催、降水確率極めて高い。それでも行くのが愛好家、男なのだが、現在、北陸から太平洋側には行けない。JR、北陸高速もストップ、ニュースを見ると下道は大渋滞で動いてない。国道8号線もアウトなので、福井から県外に出るには偶に動くJR鈍行で金沢に行き、そこから新幹線で東京まで行き、さらに東海道線で鈴鹿、そこからタクシーで「みどりの大地」運賃なんぼかかるの？タナボタクボタさんブログに会津坂下さんは北陸でUターンしたそうだ。これは正解、通行不可です。北陸高速は雨が止んでから6時間後に開通らしい、たぶん明日も通れない。三重県発動機運転会参加は今現在無理。昨年の白馬運転会、今までの経験で一番雨が酷かった運転会。会場で一番賢かった運転方法、下は川になってる。それでも皆さん回してる、見あげた根性。これからの発動機運転会は4柱テントに長靴カッパは必備。それ以前に、こんな雨の中、誰が来るの？思ってったら、雨天でも大盛況。
2018年07月07日
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クボタAHB コイル巻きなおし
西日本は大雨、週末８日の三重県津市降水確率８０％、北陸からだと高速・8号線も通行止めでズタズタ、行けるのか？道の駅・井波の運転会でAHB調子悪かった、電気が安定しない。一度止まると再始動が大変だった、お助けマンでは簡単にかかるのでインパルスでは発電不足のようだ。会場で分解したら治ったが、不安定。回転マグのコイル劣化と判断して巻き直し実行。T360のセルに続いて、また電気。１次コイル不良と推測、コイルを壊したら、内部は緑青発生してる。７０年前のコイル、たぶん６０年は動いてなかった、水が入ってたら腐食するはな～例によっていい加減修理。ホームセンターのエナメル線３本２４ｍ巻き付け、安定した強い火花がでて、簡単に始動。道の駅・千里浜では快調に回ってた、クボタAHBはこれにて完成。石油発動機マグ修理は難しいのか？１次コイルなら素人でも巻ける、２次コイルはセミプロでないと絶対に無理。巻き線機も必要２次コイルをバイク用で代用は可能。日本にはコイル巻き名人と呼ばれる方が数名居られる。自分でゴチャゴチャするより、名人にお頼みするのが一番簡単確実。大きい運転会会場に一人はいます。
2018年07月06日
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１１月３日ゆめおーれ勝山運転会
勤労感謝の日は恒例の福井県勝山市 第１０回ゆめおーれ勝山で発動機運転会。以前のブログ、こんな感じの運転会。昨年のポスター今年は明治維新１５０周年なので記念イベントとして勝山市と協力し近代化産業遺産として運転会開催予定。昨年の運転会、正面は国指定近代化産業遺産ゆめおーれ勝山。昨年開催のブログ。石油発動機自動車チキバン１号２号、どちらも茨城県古河市で造られた。遠路ありがとうございます。
2018年07月05日
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三重県石油発動機運転会
週末８日は鈴鹿で運転会開催、土曜日からあるが、用事が有り日曜日の日帰り参加。会場は「みどりの大地」リンクはこちら。三重県では毎月運転会が開催されてる、７月の運転会は１年で最大規模の運転会。前夜祭もある。次に参加する運転会は７月２２日、白馬運転会８月１５日の福井県大野市運転会、８月２６日の石川県道の駅瀬女運転会。瀬女（せな）は今年が第１回、前回の千里浜同様に道の駅で小規模に回します。瀬女は広い道の駅で観光客非常に多い。どんな反応が有るか。前回の千里浜道の駅、門前さんのブログ。北陸は道の駅での発動機運転会が多い。
2018年07月04日
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名機名技術展 T360 DOHC
webを見てたら昨年、横浜で自動車技術展が有ったそうだ、リンクはこちらに、自動車技術展のトップはホンダT360に。高速道だけで最長はツインリンク茂木往復、東京オリンピックより古いのにT360は現在も良く走る。T360はクラシックカーでなく現行車。座席の下にDOHC３６０ｃｃエンジン、前後輪重量配分は４９：５１、完全ミッドシップマウント、もちろん設計時は５０：５０だったが完成した車体を実測したら、１％ズレてた？これはオプションのスノーラ、これを履けば無敵、バックだと４５度の傾斜を登る。なんでバック？前からだと空しか見えないので怖い。私の場合、壊れないとこは触らないのでエンジンは開けた事も降ろしたことも無い、それでも走る。先月の２２日にセルモーター外した、その時のブラシ交換。いまだエンジン本体異常なし。
2018年07月03日
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のと千里浜クラシックカー その２
道の駅・のと千里浜クラシックカーは来年6月３０日に開催予定。千里浜道の駅は今週末が１周年、駐車場にテント市が開催され当初はクラシックカーも展示予定だったが駐車場の問題で前の週に開催。次回のクラシックカーは１００台規模で道の駅の道路を挟んだ反対に豪華なホテル、昼食はここで考えてるそうだ、道の駅関係者さんも積極的で来年は面白いイベントになるのでは。七尾のKさんも参加してるのでバッテリーカーの運転も、子供さんに大人気。暑さのせいで観客少ないと言っても熱心な方も、将来有望。しゃがみこんでるオジサンは、最近５台購入したが回し方が分からないので見学に来てた。１回でも回ってしまうと次は簡単なのだが最初は大変。そこが面白い機械。とにかく、もの凄く暑かった。来年はクラシックカーだけで発動機は？発動機もあるそうだ。１０月２１日の福井県大野クラシックカーは皆さんご存知で、質問があった。今年はさらにパワーアップして開催、すでに、行くぞ！は１００台はいるらしいので１５０台に枠拡大、さらに、大野市の産業フェアーとも同会場で開催される。昨年は終日雨だったが、それでも結構な来客数だった。越前大野クラシックカーは注目下さい。越前大野クラシックカー昨年のブログ。
2018年07月02日
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のと千里浜クラシックカー その１
道の駅のと千里浜クラシックカー＆発動機無事終了、早々と帰宅。今回のイベントは来年第１回のプレイベントなので告知が無く参加車約１５台、発動機３台。道の駅１周年記念イベント、来年は盛大に開催予定・・と聞いてる。駐車場の真ん中でクボタAHB,AHCとオートエンジンANの３台、なんせ、かの有名な千里浜の道の駅、来客数多い、駐車場満車、だったら発動機の周りは黒山の人だかりなのでは？今日の気温35.4度、エアコンの効いた建物から誰も出てこない。そんな中、発動機オーナー３名は炎天下、焼けたアスファルトの上で回してた。けなげなもんだ。AHBはコイル巻き直ししたので絶好調。発動機は炎天下でも付き添ってるが、クラシックカーオーナーさんは日陰か建物内に。
2018年07月01日
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千里浜発動機運転
道の駅-千里浜運転会、 ３台でのんびり回してます。
2018年07月01日
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