2020年02月の記事
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”猿マネ男”元韓国代表キ・ソンヨンはトラブルメーカー？ マジョルカ行きに日本サポーターは不満…韓国メディアが報道【Wow! Korea】
2020.2.26 Wow! Korea 元韓国代表キ・ソンヨン（31）はトラブルメーカーであり、マジョルカ行きに日本サポーターが不満を抱いていると韓国メディアが報じた。 韓国メディアは26日、日本メディアが同日「韓国の”猿マネ”男加入でマジョルカ久保建に難題浮上」とのタイトルで記事を掲載した、と伝えた。 同紙は「現在2部降格圏の18位に低迷するマジョルカは1月末、ニューカッスル（イングランド）を退団しフリーだった元韓国代表MFキ・ソンヨンを獲得した」とし、「1部残留に向けて貴重な即戦力として緊急補強」と説明。 その上で「日本のライバル国の元代表のキ・ソンヨンは、これまで数々の騒動を起こしてきたトラブルメーカー」と紹介しながらも、「2011年アジアカップ準決勝で日本を侮辱する”猿マネ”パフォーマンスで物議を醸したが、実力は折り紙付き。(引用ここまで) 出し忘れてた。旭日旗にイチャモン付けてくるやつらと戦ってる皆さま、適当に使ってください。https://t.co/ugC8fJ3N7P pic.twitter.com/jKgVXK0YsY— ZF ⚡ (@ZF_phantom) 2018年9月14日 猿真似じゃないんですよね、問題点は。 猿真似は「自己紹介」だと思っているので、「猿が人間（日本）から点を取ったぞ、凄いだろ」という意味ですよね。 問題なのは、当然のごとく「その場に存在しなかった旭日旗に対する難癖」です。 そして、この記事ではそれを完全にスルーしています。 知らないふりをしているのか、歴史が改ざんされたのか知りませんが。 日本の歴史は韓国と違って「ファンタジー」ではないので、こうして丁寧に事実を積み上げていく必要があるわけです。
2020年02月28日
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韓国政府「日本・シンガポール、地域感染の疑い…汚染地域指定検討」【中央日報日本語版】
2020.2.16 中央日報日本語版 韓国政府が新型コロナウイルスによる肺炎と関連し、日本とシンガポールなどで地域感染を疑われる事例が生じたとみて汚染地域指定を検討していると明らかにした。(中略) 前日に疾病管理本部の鄭銀敬本部長は定例会見で「日本とシンガポールを汚染地域に指定する計画があるか」との質問に同様の回答を出した。 鄭本部長は「日本で８０代の患者が診断検査結果が出る前に死亡する残念な事例があった。この方に中国旅行歴や海外旅行歴がないため、日本国内で感染した事例と診断できない状況で肺炎（進行で）死亡したとても重大な事例だと考える。『地域感染の恐れがある』複数の病院に通い、また疫学的な関連性が確認されていないいくつかの事例が一緒に報告されており、日本も多分地域社会内の感染危険度に対する評価が必要だと思う」と明らかにした。 鄭本部長は「いま地域社会でそうした疫学的関連性がない事例が報告されている香港やマカオに対してはすでに汚染地域に指定した。日本やシンガポールの場合にもわれわれがそうした危険度を評価し、必要性に対しては継続して危険度分析をし検討するようにしたい。まだ汚染地域を指定をするかしないか決定を下したものではなく、継続して検討を毎日の状況変化推移を見て危険度評価をしている」と説明した。韓国で３１人目の新型肺炎患者、海外渡航歴ない６１歳女性2020.2.18 中央日報日本語版 韓国で３１人目の新型コロナウイルス感染者が確認された。 韓国疾病管理本部は１８日、こうした事実を公開した。 この患者は大邱に居住する６１歳の女性で、海外渡航歴はない。 大邱で患者が発生したのは今回が初めて。 嶺南（慶尚道）圏の最初の感染者だ。 大邱市もこの日、「１８日早朝、感染が疑われる患者に分類されていた女性Ａさん（６１）がウイルス検査で養成と判定された」と明らかにした。 Ａさんは風邪と倦怠感のため韓方病院に行ったが、その後、大邱寿城区の保健所で新型コロナウイルス感染が確認された。 Ａさんは国家指定隔離病床の大邱医療院に隔離されて治療中。 これまで大邱では感染者が一人も確認されていなかった。(引用ここまで)日本政府、韓国人入国制限を韓国外交部に事前に通知2020.2.26 中央日報日本語版 日本政府が大邱・慶尚北道清道に滞在歴のある外国人の入国を禁止することを決めた中で、措置を講じるにあたりこのような内容を韓国外交部に事前に伝達していたことが確認された。 ２６日、外交部は日本側から入国制限措置を発表する予定であることを外交ルートを通じて事前に通知を受けていたと明らかにした。 政府は韓国国民と旅行客に対して過度な対応や不合理な対応があってはいけないという点を強調して慎重な対応を要請した。 日本政府は２６日、安倍晋三首相が主宰する新型コロナウイルス感染症対策本部を開き、韓国の大邱と慶尚北道清島に滞在歴のある外国人の入国を拒否する方針を固めた。 日本は新型コロナの拡散後、中国湖北省と浙江省に滞在歴のある外国人の入国を拒否したことがあるが、中国以外の地域を入国制限地に指定したのは今回が初めてだ。 入国制限対象は日本入国申請２週間以内に大邱と清道を訪問した外国人だ。日本政府は２７日午前０時から行う方向で最終調整している。
2020年02月26日
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今治造船、再編に漕ぎ出す 瀬戸際の造船ニッポン
2020.2.21 日経産業新聞 造船ニッポンが瀬戸際の決断を迫られている。 国内では受注残が約20年ぶりの低水準となり、海外では韓国と中国で造船大手同士の統合が相次ぐ。 先送りされていた国内造船再編が待ったなしのなか、核となるのが専業と呼ばれるオーナー企業だ。 なかでも国内首位の今治造船（愛媛県今治市）が勝ち残りに向けた合従連衡に動いている。 そこは造船不況を感じさせない工場だった。 おだやかな瀬戸内海に面した今治造船の今治工場（愛媛県今治市）。 午前7時、すでに作業をするクレーンの機械音が響き渡る。製造中の巨大な船が浮かび、作業員はきびきびと動き回る。 同社の各工場の稼働率は90～120%程度と高水準を維持しており「22年秋までの大型船の受注も埋まっている」（幹部）。(引用ここまで) 有料記事のためほとんど引用できませんでしたが、非常に良い記事なので紹介しました。 日経IDを持っていれば無料で月10本まで読めますのでお勧めです。 昨日朝鮮日報の胸糞悪いコラムを読んでしまったため、この記事で紹介されている国内首位の「今治造船㈱」にはぜひとも頑張ってほしいものです。 記事の内容としては、今治造船はオーナー系造船専業企業として、重工系にない即断即決で中韓勢に負けないための積極投資を行ってきました。 地域金融も今治造船をサポートしてきました。 今回国内2位のJMUと提携することで、今治造船に不足していた技術力も手に入れて中韓勢と闘っていきますという内容です。 上で書いた朝鮮日報の胸糞悪いコラムは紹介しません。 今のうちだけ勝った気になっていればいいさ。
2020年02月23日
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「竹島の日」式典、政務官「わが国固有の領土」【日本経済新聞】
2020.2.22 日本経済新聞 島根県は22日、韓国が実効支配する竹島（同県隠岐の島町）の領有権問題解決に向け、15回目の「竹島の日」式典を松江市で開いた。 丸山達也知事は「竹島占拠を既成事実化しようとする動きを強めている」と韓国側を批判。 日本政府に「毅然とした対応」を強く求めた。 政府が派遣した藤原崇内閣府政務官は「歴史的事実に照らしても、国際法上も竹島はわが国固有の領土」と述べた。 政務官の出席は2013年から8年連続。 政府は閣僚の派遣を今回も見送った。 元徴用工問題などで関係が悪化した韓国をけん制しつつも過度な刺激を避ける判断とみられるが、韓国外務省は在韓国日本大使館の相馬弘尚総括公使を呼んで式典開催に抗議した。 式典では、竹島の帰属確定に向けた国際司法裁判所への単独提訴や、日本政府主催の「竹島の日」式典を求める特別決議が承認された。 県などによると、式典には超党派の「日本の領土を守るため行動する議員連盟」の新藤義孝会長ら国会議員や市民ら計約470人が集まった。(中略) 政府は1905年1月、竹島の編入を閣議決定し、島根県は同年2月22日に編入を告示した。 韓国は54年から実効支配を続けている。 島根県は告示から100年を記念して2005年、条例で2月22日を「竹島の日」と定め、06年から毎年松江市で式典を開いている。 言いたいことはいくつかありますが、一つだけ挙げるとすれば 「政府の弱腰」がかなり気になります。 靖国神社参拝の件もそうですが、するべきことは堂々とするべきです。 よく、反日勢力が安倍政権を「極右」呼ばわりしますが、個人的にはいわゆる「リベラル」だと思っています。 立憲民主党や日本共産党とかの自称リベラルは「左翼」または「極左」ですね。 日本では正真正銘の「右翼勢力」というのは少数派です。 「街宣右翼」という似非右翼は存在するのですが。 この辺は、敗戦国の弱いところですね。
2020年02月22日
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訪日外国人数が4か月連続で前年割れ、中国は22％増、韓国の低迷続き2020年1月は1.1％減 ―日本政府観光局（速報）【TRAVEL VOICE】
2020.2.19 TRAVEL VOICE 日本政府観光局（JNTO）によると、2020年1月の訪日外国人数（推計値）は、前年比1.1％減の266万1000人となり、4か月連続で前年を下回った。 JNTOでは今回の減少要因も韓国市場の低迷と説明。 韓国は、59.4％減の31万6800人で、昨年7月からのマイナス推移が今年に入っても続いている。 ただし、韓国市場を除く17市場では1月の過去最高を記録。 特に豪州は、5.2％増の8万5300人で、単月の過去最高を記録した。 これについてJNTOでは、継続的なプロモーション効果に加え、パース／成田線の新規就航やシドニー／新千歳線の季節便運航など、航空座席供給量の増加も寄与したとしている。 また、今年は中華圏の旧正月休暇（春節）が1月となったことで、旧暦で新年を祝う市場では、香港が42.2％増の21万9400人、台湾が19.0％増の46万1200人など、2ケタ増の大幅増となった。 最大市場である中国市場は22.6％増の92万4800人で、訪日市場全体の35％を占めた。 ただし、新型コロナウイルスの感染拡大を受け、中国政府が1月27日から団体ツアーと航空券＋ホテルのパッケージ商品の販売が禁止を通達。 来月以降の大幅な減少が見込まれる。 JNTOでは、市場動向を綿密に分析しながら、訪日旅行プロモーションに取り組むとしている。 崩壊前夜の状況ですね。 もっとも韓国の存在を無視すれば、2020年1月は40万人以上増加していたわけで、新型コロナウィルスがすべてをぶち壊したわけです。 とはいえ、起こってしまったことは仕方ありませんので、今後数ヶ月は崩壊状態が続くと思いますが、なるべく早期のリカバリーを期待したいところです。 各観光地におかれましても、この機に体制の再整備を進め、再び観光客が増えたときに備えてもらいたいですね。 今年の千鳥ヶ淵の桜は、ゆったり見られるかもしれません。
2020年02月20日
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10～12月期GDP、年率6.3%減 5四半期ぶりマイナス【日本経済新聞】
2020.2.17 日本経済新聞 内閣府が17日発表した2019年10～12月期の国内総生産（GDP）速報値は、物価変動の影響を除く実質で前期比1.6%減、年率換算では6.3%減だった。 5四半期ぶりにマイナス成長に転じた。 19年7～9月期は年率換算で0.5%増だった。 消費増税前の駆け込み需要の反動減が響いたほか、大型台風や暖冬による消費の伸び悩みも重荷となり、年率でのマイナス幅は14年4～6月期（7.4%減）以来の大きさだった。 QUICKが集計した民間予測の中央値は前期比1.0%減で、年率では3.9%減だった。 生活実感に近い名目GDPは前期比1.2%減、年率では4.9%減だった。 名目でも5四半期ぶりのマイナス成長となった。 実質GDPの内訳は、内需が2.1%分の押し下げ効果、外需の寄与度は0.5%分のプラスだった。 項目別にみると、個人消費が実質2.9%減と5四半期ぶりのマイナスとなった。 10月からの消費増税を背景に購買意欲が鈍り、個人消費を押し下げた。 設備投資は3.7%減と3四半期ぶりのマイナスだった。 民間在庫の寄与度は0.1%のプラスだった。 住宅投資は2.7%減と2四半期ぶりのマイナスとなった。 公共投資は1.1%のプラスだった。 輸出は0.1%減だった。(引用ここまで) ある程度予期はされた結果だと思います。 増税に対する経済刺激策が小さかったので、消費縮小の影響が大きかったのだろうと思います。 2020年1－3月期もマイナス成長だろうと思われますので、2019年度年間でもマイナスになるかと思います。 大事なのはこれからどうなるかでしょうね。 新型コロナウィルスの影響は暫く続くでしょうし。 より一層の経済刺激策が求められます。
2020年02月18日
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韓国航空業界の業績悪化 今年上半期は一層厳しく【聯合ニュース】
2020.2.13 聯合ニュース 昨年後半以降の日本旅行自粛などによる旅客需要の減少で、韓国航空各社の２０１９年１０～１２月期と通期の業績が大幅に悪化したことが１３日、分かった。 営業赤字を計上した企業も多い。 フルサービスキャリア、大韓航空の２０１９年通期の連結決算によると、本業のもうけを示す営業利益は２６１９億ウォン（約２４５億円）で前年比５９．１％急減した。 売上高も前年比２．５％減の１２兆６９１８億ウォンにとどまった。 アシアナ航空は１９年の連結営業損益が４２７４億ウォンの赤字に転落した。 売上高は７兆８０億ウォンで２．４％減少した。 格安航空会社（ＬＣＣ）をみると、最大手のチェジュ航空は１９年１０～１２月期に４５１億ウォンの営業損失を出した。 前年同期の黒字からの赤字転落。売上高は前年同期比２．５％減の３０９４億ウォンだった。 ティーウェイ航空は昨年、売上高が８１０４億ウォンで過去最高を記録した一方、営業損益は１９２億ウォンの赤字となった。 ジンエアーも昨年４９１億ウォンの営業損失を計上した。 こうした業績の悪化の要因として、日本旅行の自粛が響き短距離路線の旅客需要が減ったこと、搭乗率を上げるために運賃を大幅に下げたことなどが挙げられる。 今年上半期はさらに厳しい状況に追い込まれそうだ。航空業界で１～３月期は７～９月期と並ぶ繁忙期とされるが、日本や香港への旅行需要がまだ回復していない上、１月中旬以降、新型コロナウイルスによる肺炎の感染が広がり、各社は中国路線を相次ぎ運休した。 １～３月期の営業黒字転換は望めそうにない。(引用ここまで) 2019年の韓国航空会社の営業利益■大韓航空 ＋2,619億韓国ウォン（▼59.1％)■アシアナ航空 ▲4,274億韓国ウォン■チェジュ航空 ▲451億韓国ウォン■ティーウェイ航空 ▲192億韓国ウォン■ジンエアー ▲491億韓国ウォンまあ、ドンマイ2020年上期は、新型コロナウィルスの影響で更なる業績悪化が避けられませんが「No Japan」で民族の自尊心が満たされたそうなので「No Problem」だそうですね。
2020年02月14日
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【コラム】昨年犠牲になったクジラ１９６０頭…急いで混獲減らすべき＝韓国【中央日報日本語版】
2020.2.13 中央日報日本語版 全世界の海をゆうゆうと泳ぐクジラ。 五大洋にはシロナガスクジラ、ミンククジラ、シャチなど１００種類近いクジラが生息し、国内沿岸でも３５種類が見られる。 クジラは海洋生態系食物連鎖で最上位の捕食者の地位を占め、生態系のバランスをとる役割をする。 同時に海洋環境の健康性を表す指標種でもある。(中略) 問題は混獲が過度に多いということだ。 昨年、国内の沿岸で混獲されたクジラは計１９６０頭。 小さな笑うクジラとして知られるスナメリが１４３０頭で最も多く、イルカ３７４頭、マイルカ７１頭、ミンククジラ６３頭も含まれている。(中略) 環境・動物保護団体は外国に比べて韓国の混獲件数が過度に多いという点を指摘する。 日本人も「捕鯨を許容すると日本を批判するが、日本では混獲が年１００件ほどであり、捕鯨まで合わせても韓国で混獲される数よりはるかに少ない」と主張する。(引用ここまで) 韓国が『世界一の捕鯨国』であることは、意外と知られていません。 商業捕鯨、19年の捕獲枠上限227頭 1日出航 2019.7.1 日本経済新聞 水産庁は1日、31年ぶりに再開する商業捕鯨の捕獲枠を発表した。 7月1日から12月末までの捕獲枠は227頭。 ニタリクジラ150頭、ミンククジラ52頭、イワシクジラ25頭を上限とする。 国際捕鯨委員会（IWC）が採択する計算方法を使った。海外の科学者の計算も踏まえ「100年間捕獲を継続しても資源に悪影響を与えない」（水産庁）とする持続可能な捕獲枠を決めた。 1日午前、山口県下関市から捕鯨船団が出港し、数カ月間にわたり操業する。 商業捕鯨は領海と排他的経済水域（EEZ）に限定して実施。鯨肉は8月末くらいに水揚げする予定という。 南極海で、昨年末から今春にかけ捕獲したのはクロミンククジラ333頭だった。 日本の2019年の捕鯨数は、227頭が上限。 韓国の2019年の捕鯨数は、1960頭。 1960頭。 でも、シーチワワはダンマリ。 オーストラリア人もダンマリ。
2020年02月13日
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＜サッカー＞「馬鹿にするな」…Ｋリーグ復帰不発の奇誠庸が残した文【中央日報日本語版】
2020.2.12 中央日報日本語版 「Ｋリーグ復帰」が実現しなかった奇誠庸（キ・ソンヨン、３１、元ニューカッスル）が自分のＳＮＳに意味深長なコメントを載せた。 奇誠庸はＫリーグ復帰不発が報道された１１日午後、自分のＳＮＳに英語で「嘘で私を傷つければ、私はあなたを傷つけるかもしれない。私を馬鹿にするな」とコメントした。 相手が誰であるかは示さなかったが、国内復帰不発に不満を表したとみられる。 この日、奇誠庸のマネジメント会社Ｃ２グローバルは「奇誠庸が前日、ＦＣソウル、全北現代との交渉終了を通知した」と明らかにした。 Ｃ２グローバルは「善意で打診した国内復帰が両球団をはじめＫリーグ全体に混乱をもたらしかねない事態に拡大した」とし「奇誠庸が今年Ｋリーグに復帰することは非常に特別な変数が生じない限りないだろう」と伝えた。(引用ここまで) 出し忘れてた。旭日旗にイチャモン付けてくるやつらと戦ってる皆さま、適当に使ってください。https://t.co/ugC8fJ3N7P pic.twitter.com/jKgVXK0YsY— ZF ⚡ (@ZF_phantom) 2018年9月14日 スタジアムに存在しなかった「旭日旗」が見えてしまうほど、旭日旗を愛している『旭日旗芸人』の一人である「MON-ki」さんの現状です。 『猿真似を正当化する理由がなくなると、奇は「もう死にたい」と言いだしたという』(wikipediaより) いやあ、普通に「バカ」だと思いますよ。 人種差別主義者で嘘つきで虚言癖があり、幻覚が見える。 なんだ、典型的な韓国人でした。
2020年02月12日
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新型コロナウイルス感染症の現在の状況と厚生労働省の対応について（令和２年２月10日版）
2020.2.10 厚生労働省 ２月10日現在の状況及び厚生労働省の対応についてお知らせします。(２月10日正午までの各国機関やWHO等から発表された内容を踏まえ、２月７日報から下線部分を更新しました。) ２月７日に武漢市からのチャーター第４便により帰国した邦人等198名について、国立感染症研究所等において新型コロナウイルスに係る検査を実施したところ、日本人の方１名が陽性との報告があり、２月８日にプレスリリースを行いました。1．国外の発生状況について・海外の国・地域の政府公式発表に基づくと、２月10日9:00現在、日本国外で新型コロナウイルス関連の肺炎と診断されている症例及び死亡例の数は以下のとおり。 武漢滞在者を帰国させたチャーター便を除くと、16名。 うち、全快後退院したのが9名。 軽～中等症で入院中が7名です。 死亡者・重症者はゼロです。 騒がれるようなことは全く無いんですよね… ダイヤモンド・プリンセス号で大量の罹患者がでましたが、人道的措置で日本の医療機関で治療しているくらいで。 マスコミに扇動され易い国民性というは、古今変わらないみたいですが。 国がやるべきなのは、事実をきちんとアナウンスすること。 マスコミを当てにしてはいけません。 実際、罹患者のその後を報じているマスコミなどは皆無ですし。
2020年02月11日
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19年の経常黒字599．7億ドル 7年ぶり低水準＝韓国【聯合ニュース】
2020.2.6 聯合ニュース 韓国銀行（中央銀行）が6日発表した国際収支（速報値）によると、2019年の経常収支は599億7000万ドル（約6兆5860億円）の黒字だった。 22年連続の黒字ながら、黒字幅は前年（774億7000万ドル）を下回り、12年（487億9000万ドル）以来7年ぶりの低水準となった。(中略) 19年の商品収支は768億6000万ドルの黒字で、前年（1100億9000万ドル）に比べると332億3000万ドル落ち込んだ。 米中貿易摩擦による世界経済の減速と韓国の主力輸出品である半導体の市況低迷が響き、輸出額が5619億6000万ドルと前年比10．3%減少したため。 輸入額も原油価格の下落と半導体製造装置の輸入減が影響して6．0%減の4851億1000万ドルにとどまった。 19年のサービス収支は230億2000万ドルの赤字だったが、前年（293億7000万ドルの赤字）に比べると改善した。 旅行収支の赤字が106億7000万ドルで、前年（165億7000万ドルの赤字）から大きく縮小したため。(中略) また、輸送収支の赤字も前年（25億1000万ドル赤字）を下回る16億2000万ウォンだった。 給与・賃金と投資に伴う利子や配当を差し引きした所得収支（第1次所得収支）は122億ドルの黒字で、過去最大を記録した。(引用ここまで) 韓国の2019年の■経常収支 ＋599.7億米ドル （▼22.6％)■貿易収支 ＋768.6億米ドル (▼30.2％)■ｻｰﾋﾞｽ収支 ▼230.2億米ドル (＋21.6％)■第一次所得収支＋122億米ドル (過去最大) 日本の経常収支が「第一次所得収支」に依存しているように韓国は「商品収支(貿易収支)」に依存しています。 その肝心な商品収支がコケたら、他で稼いでも経常収支が悪化するのは避けられないわけです。 地味に日本みたいに「第一次所得収支」も増えていますが、日本の20兆円以上のそれと比べると遠く及ばない状況です。 今回の新型コロナウィルスの影響は日本も相応にあると思われますが、韓国の悪影響はそれ以上でしょう。 2020年の日本と韓国の貿易収支や経常収支も引き続き注視していきたいと思います。
2020年02月07日
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週刊少年ジャンプ『僕のヒーローアカデミア』、登場人物の名前に「丸太」で物議【中央日報日本語版】
2020.2.5 中央日報日本語版 日本の漫画雑誌「週刊少年ジャンプ」に旧日本軍７３１部隊の生体実験を連想させる名前が登場人物に使われ、論争が起こった。 「週刊少年ジャンプ」が３日発売号に掲載した漫画『私のヒーローアカデミア』で改造人間を作る医師に「志賀丸太」という名前が使われた。 「マルタ」は中国に駐留していた旧日本軍の生物戦研究開発機関の７３１部隊が生体実験の対象に付けた名称だ。(引用ここまで) 「731部隊」については「南京事件」や「従軍慰安婦」のように「プロパガンダ」的に創作された部分が大きく、虚偽の内容が大量に流布されております。 問題となったのは、医師の名前を改名するとした集英社の対応でしょう。 こちらとしては何も疚しいことはないのに過敏に対応するのは、クレーマーに対する対応としても下の下ですし、クレーマーを更に調子づかせることになります。 少なくとも「731部隊」の史実については、まだまだ論争の余地がありますので、南京事件のように既成事実化となるような対応は避けるべきだったと思います。
2020年02月05日
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１月の輸出額６．１％減 １４カ月連続マイナス＝韓国【聯合ニュース】
2020.2.2 聯合ニュース 韓国産業通商資源部が発表した１月の輸出額（通関ベース）は４３３億５０００万ドル（約４兆７０００億円）で、前年同月比６．１％減少し、２０１８年１２月以降、１４カ月連続のマイナスとなった。 旧正月（今年は１月２５日）連休のため昨年１月に比べ操業日数が２．５日少なかったことが輸出額減少に影響した。 操業日数の影響を除いた１日平均輸出額は４．８％増の２０億２０００万ドルで、１４カ月ぶりに増加した。 １月の輸入額は前年同月比５．３％減の４２７億３０００万ドル。 輸出額から輸入額を差し引いた貿易収支は６億２０００万ドルの黒字だった。 黒字は９６カ月連続。(引用ここまで) 韓国の輸出減が底を打ったという記事です。 営業日数が「2.5日」減少したので、輸出額こそ減少しましたが、一日あたりの輸出額は増加したという内容です。 ここまでは、予想通りで、営業日数が増える2月は反騰攻勢に至るというのが、韓国サイドの筋書きでしたが、今回の新型コロナウィルスの一件でそれも怪しくなりました。 というのも韓国の貿易相手国は輸入も輸出も中国が断トツなわけで、中国の経済活動が停滞している現在、韓国への悪影響も避けられない状況です。 特に新型コロナウィルスが蔓延し、都市が封鎖されている「武漢」は中国の中央部に位置し、交通の要衝とされています。 そこが封鎖されているわけですから、各国への貿易にも支障が出るのも必然です。 この状況はしばらく改善の見込みが立たないと思われますので、韓国の貿易低迷はまだしばらくかかることでしょう。
2020年02月03日
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