2023年05月の記事一覧 | 聖者の独り言

日本ダービー 2023

大一番なのにあまり書く事がなくて困ります。近年は有馬記念よりもダービーを迎えた時の高揚感のほうが強くなってきたかもしれない。ダービーに出てほしい馬が故障以外の理由で出てくれないという事はないからでしょうか。皐月賞の予想をする時は、大抵二つのパターンの予想をします。一つはそのメンバーで、実際に中山2000の皐月賞のレースをするという予想。もう一つはこのメンバーで東京2400を走ったら何が有力か、という予想。理由は皐月賞の前の見解やオッズのほうが、皐月賞後のそれよりもダービーの真実に近いという事がままあるから。かつて弥生賞勝利が皐月賞よりもダービーにより繋がったように、皐月賞を挟む事でダービーの予想をするのに紛れとなる結果や要素が入り込む事になり得るので。今年その二つの予想をした時、純粋な皐月賞有力馬として取り上げて◎にしたのはタスティエーラ。父サトノクラウンと同様に道悪込みでばらける展開や馬場を自力で動いていく競馬が合うという理由から。逆に力そのものは有力だけども、小回り2000の多頭数で前に多くの馬が動き合う条件が合わない、広いコースで他馬の動きが少なくなる状況で有利になると思ったのがファントムシーフ。そして皐月賞の前も後も困らせてくれているのがソールオリエンス。◎ファントムシーフ〇ハーツコンチェルト▲ソールオリエンス△シャザーン、フリームファクシ、べラジオオペラ皐月賞組から条件にマッチし過ぎた2着馬の評価を下げ、1-3着馬と着外から上昇余地がありそうな馬を。それと「　運の良い騎手　」の存在というのを、今年は重要視。ソールオリエンスの決め手やバネは滅茶苦茶にあると思う。皐月賞は追い込み展開がハマったのではなく、外を通ったとはいえかなり緩い馬場であれだけの決め手を発揮できた事自体が驚愕で高評価するべきだと思う。軽い芝で高いスピードの決め手を要求されたら、この馬の持ち味は相対的にもっと有利に働くでしょう。ただこの馬は癇性やそれによる爆発力があり過ぎるのか、レースやそれに関連する事象において大きなエネルギーを使って消耗するタイプの馬に思える。かなり他馬を気にするように見えるし、それ故に多頭数混戦での危うさはまだ解消されるとは思えない。皐月賞は雨あがりで湿度は高かったけど、まだ気温は低かったのに他の馬と比較して発汗が多くスタート前のテンションも高く見えた。血統を考察すれば兄ヴァンドギャルドからマイラーに近いという見方は安易ではあるけど、かなりテンションが高く扱いに手を焼く系統という見方はしていい。今週から湿度的に夏に近くなり、大一番での仕上げのきつさや現地の熱気も増す。皐月賞で垣間見えたうるささや消耗のレベルが上がれば、運動能力と違うところで勝敗に左右する懸念を少なからず感じる。大してファントムシーフのほうにはもちろんソールオリエンスほどの爆発力はないものの、安定や泰然を感じる。一定のパフォーマンス以上のラインで走る可能性は、ソールよりもこちらが上だろう。そういう性質だけにテン乗りで馬の力が割り引かれる要素が気にならないし、騎手の気質の泰然・テンションや調子の上下幅の大きさも馬と同様に武と武史に違いを感じる。皐月賞で上手く乗ったけど今度の舞台には向かないと思える馬ではなく、東京2400に合う血統資質の馬で参戦できた松山ともども、ここでこれらの馬が巡ってきた運の良さは今年は強く気になる。馬券は◎の複と◎からの馬連、馬単、◎→〇▲→〇▲△、〇▲→◎→〇▲△の3単。スキルヴィングで気になったのは青葉賞勝ちにおけるかつての勝ち馬たちとのパフォーマンスレベルの差ではなく、レースでのロスの大きさ。ロスが大きくて勝ったのは能力の証明だけど、あくまで現時点ではレースや相手のレベルが上がったらもっと不器用な競馬で更にロスを強いられるというイメージを持った。父と母父ともに大型馬で自身も大型、狙って小器用な競馬をしたりロスなく立ち回る事を人気の立場でするのは簡単ではないだろう。なら差のない着順できた距離延長して軌道に乗ったハーツクライの2着馬のほうを警戒。かつてウインバリアシオンも、ここからの距離延長で活躍をし出した。前半に前に行く馬が複数、勝負どころからタスティエーラが皐月同様に自力勝負という気配を感じるので、基本的には差し予想。ただタスティエーラは東京であの競馬を完遂するほどの持久力はない、待って並んだところから瞬発力勝負は向かないという見方。目黒記念は危ない人気馬が多そうだから、買うなら追記で。_______________________________目黒記念。鈍足血統の部類で高速馬場にはマッチし辛いライラック。ずっと詰めが甘く勝ち切れないヒートオンビート。有馬記念2着があるけど、サラキアもサリオスも中距離がカテゴリーという印象のサリエラ。ディープ牝馬に牡馬混合の2400以上はどうか。2200で伸び切れないレースを続けてダービーも加速しなかったプラダリア。これらはみんな危ないと思う。◎アーティット〇セファーラジエル▲ゼッフィーロ△バラジ高速馬場のプチ長距離ならディープインパクト牡馬がやはり優勢、友道厩舎は長距離仕様。2走前の中山ではスタートでど突き合って位置を悪くしたけど、安定して前につけられ余裕を持って仕掛けられる競馬が続く。前走だけ走れば今回も勝ち負けだと思う。〇以下の馬たちより基本スピードで上、仕掛けてからの反応にも優れると思う。二番手はとにかくしぶとくなって止まらくなったセファーラジエル。バラジは外を回す競馬で持つほどスタミナがないかもしれないという事で四番手。

オークス

◎ペリファーニア〇ゴールデンハインド▲リバティアイランド△ラヴェル、ハーパー長所も短所もエフフォーリアの下というのを強く意識し、買うか消すか考えさせられました。エフフォーリアのベストレースは個人的には皐月賞だと思う。速い流れを前に積極的に追いかけられた競争意欲、行き過ぎないでそれを抑えられた自制、決定的な差をつけられた決め手、実質道悪を苦にしないで伸び続けられるパワー。多面的な能力の高さが揃った内容だったので。天皇賞秋以降でも強さを維持したけど、共同通信杯から皐月賞の頃に一気に強くなったという充実や成長がかなり印象に残ってる。ペリファーニアもチューリップ賞から桜花賞にかけて、どんどん良くなり充実してきているという印象で、そこはストレートに兄に酷似した要素として評価して良いと思う。同時に積極的に前に位置していくといこの時期のエフフォーリアにもあった要素が、距離適性が下がる牝馬で2400の外枠になりどうかという疑念もあった。しかし最終的には桜花賞の上位馬と下位馬の基本的な力差は大きい、今のタイミングでどんどん成長しており、兄は積極的に買いにいけず失敗したというところのマイナスを教訓として、逆襲期待で◎に。父は違うけどロベルト系という点は共通。ドゥラメンテやキタサンブラックほど駒は揃ってないものの、モーリスも本格化している時期や完成期に充実は高いレベルである血統。エピファネイアもだがロベルトは上昇期も下降期も勢いが半端ではないので、そのセオリーに従って。リバティアイランドの世代における地位の高さはケチのつけようがないが、同じドゥラメンテ産駒で比較した時にスターズオンアースよりマイル適性が高く、2400適性は落ちるだろう。勝つ時に鮮やかな反面、苦しい状況になっても諦めず伸びてくる底力や闘争心という面では中内田・川田ラインらしく意外に淡泊な面はあると思う。最大の懸念は恐らくスローの団子状態で、明らかに広いスペースが加速のために必要な馬が障害物競争に対応できるかどうか。川田もG1の混戦で馬群を捌くのが上手な騎手とも思えない。ゴールデンハインドは父系のスタミナの保証もあるが、いい結果を出すために迷いなくスタイルを作るという意識を強く感じる菅原くんに期待。ただ馬の力は桜花賞上位馬より落ちそうで、目標になる分最後には捉まるイメージ。コナコーストはアンブロワーズの孫。牡馬でも2000までの馬の印象という系統で、桜花賞健闘はあれどこちらは距離の対応が更に難しくなりそう。馬券は◎の単複、○以下への馬連馬単、３単。

ヴィクトリアマイル

最強牝馬の1頭ブエナビスタがヒカルアマランサスを掴まえるのに苦労し、アパパネには敗北。時計とそれによって求められるスピードが速すぎて、中距離以上がカテゴリーの馬がマイラーには苦戦する、マイラーはスプリンターにやられるというあたりがこのレースの本質だと思いますが、今年はその部分はあまり気にせず。メイケイエールが出ていて雨でないなら違ったけど。◎スターズオンアース○ロータスランド▲ナミュール△ソダシ×サウンドビバーチェ中距離以上が主戦場の本格派牝馬だけど、年度代表馬級の実力と狭いところをこじあけて前を掴まえようとする集中力を評価してスターズオンアースを信頼。追い出してから長く伸び続けられる馬なので、とにかく直線が長いというのが助かるし、陣営もそこを意識して参戦してきたはず。コーナリングや直線向いての加速も、昨年から左回りのほうがスムーズ。単なるジンクスや内がまだ痛んでない週のレースという流れの意味ではソダシの大外は気にならないが、これまでとは違うスタイルや位置で競馬をした時にどうなるか、というのはある。ソダシはどちらかというと内枠を引いて、経済コースを走って好走してきた馬。父クロフネのように4コーナー先頭で押し切るのではなく、前に壁を作ってタメを効かせておいてインを突き抜けてきた馬。ことマイルに関するならこの馬はスピードの豊富さから4コーナー先頭で引っ張る競馬でもいい気がするのだけど、ずっと1列以上後ろに引っ張る乗り方をしてきているし、札幌記念や昨年のこのレースや府中牝馬Sのように三列目以下に収まる事もある。外枠からこれまでのように差し気味の位置に拘るなら、外を回り続ける距離ゆえの体力ロスと行きたがる馬を抑える労力とで消耗は考えられる。あとこの馬は昨年のこのレースこそ明らかに距離が長いレシステンシアと道中でふさがったファインルージュを相手にして明確な差をつけたけど、基本的には僅差勝ちで凌いできた馬。これまでのこの馬のキャリアの中では相当手ごわい馬たちを相手にしてロスが考えられる外枠ならば、少し甘くなるという警戒のほうを取りたい。成長して位置取りや距離をこなせるようになったと思えるナミュールともに押さえつつ、どちらかが消えて他の穴馬に期待。その筆頭はロータスランド。狭いところに突っ込むほうが集中力が出るのが明らかで、その意味で恐らく内差しになるであろう最内枠はありがたい。道悪での好走イメージが強いが新潟や阪神牝馬など高速決着でも勝っていて、この馬の集中力にマッチするスタイルになるかどうかのほうが大事である気がする。このレースはスプリンターや宮記念ステップが強いレースだし、スターズオンアースを別格とすれば他の牝馬の間には乗り方や位置取りで逆転可能な程度の差しかないと思う。馬券は◎○の馬連、◎→○▲△のワイド、◎からの3単。

京王杯SC

◎ダディーズビビッド○ゾンニッヒ▲ダノンスコーピオン◎はとにかく1400が嵌るという印象の馬。先週や宮記念ほど降らない雨なら阪急杯2着や夏の1400の完勝の力を信用。スプリンターがあまり強い印象がないレース。他の宮記念ステップの馬は軽視。トラヴェスーラもウインマーベルも一瞬の脚タイプ。レッドモンレーヴは、印をつけた馬たちより力が落ちる、ピクシーナイトは大きな頓挫をしたロベルトで立ち直りが簡単でないと判断。馬連馬単２点。

マイルカップ

◎エエヤン○セッション▲モリアーナ△ドルチェモア、オールパルフェ予想の取っ掛かりがない。降雨は確実だろうけどまだ開幕３週目、昨日は雨中での使用ではないという事でまだ内側は傷まず外差し有利ではないという仮定で。皐月賞と桜花賞の上位馬がいないので、基本的にはアーリントンC、ニュージーランドT、ファルコンSというマイルカップ向けステップの中から上位と感じた馬やレースを選別すれば良いと思う。レースレベル的にニュージーランドが他二つよりも上と感じたし、追走にも仕掛けてからの伸びにもワンランク以上の余裕と能力を感じたエエヤンで無難に通用しそうな気がする。現役時代のシルバーステートがどういう性質の持ち主だったかは未だによく分からないし、産駒の傾向も知らない。ただ胴が詰まって脚の回転が速い直線の短いコース向きという事はあまり思わず、今回に関しては東京替わりでも仮定的に◎にする。雨馬場は確実なので、実際に道悪でもしっかり伸びられる事を証明しているのも信頼性が高い。同じニュージーランドTをオーバーペースのレースで止まったドルチェモアと外まくりの強気の競馬をして止まったモリアーナも、道悪をこなせるという一定の証明と能力があるとして抜擢。位置やコース取りの選択が合えば馬券になる力がある事は証明した。ルーラーシップ産駒は高速マイルが得意とは思えず雨はありがたいだろうけど、ドルチェモアはルーラーより母アユサンの影響が強い、パンパン馬場のほうが良かったとして当初の予定より割引。警戒したのはアーリントンCでふらついたおかげで僅差負けしたセッション。マイルのほうがスタミナの不安はなさそうだし、近くに目標や競り合いの相手がいるほうが集中して走れるかも。馬券は◎の複と◎からの馬連、馬単、3単、◎→○からの3単総流し。セッションとは逆にオオバンブルマイは能力のすべてを出し切った感があるので、レースレベルがワンランク上がって突き抜ける余力はないと判断。ダノンはダノンと安田厩舎らしく雨馬場は全く駄目なのが分かった。カルロヴェローチェはファルコンSの前半を見ると相当気難しいらしく、今の時期の多頭数のストレスに耐えられるか疑問。．．．．．．．．．．．雨の影響が強そう。オールパルフェはスプリングSでそれまでのスピードが殺された走りしかできない印象を受けた。代わりに父が中京記念を勝ちや極悪馬場の秋天で見せ場を作り、意外と荒れ馬場向きな血統に思えるグレーターロンドン産駒ユリーシャを。内はまだ十分伸びるみたい。内側縛りに近い予想を。