昨年注文していたカンパの９ｓスプロケットが、よ～～ぉやく入荷しました(￣▽￣;)。３ヶ月待ち…。

当初このスプロケを入手しようと思った経緯は、次のようなものでした。


　●冬場の室内トレーニング用に、固定ローラーを導入したいので、ビアンキに磨耗しにくいトレーニング専用タイヤを履かせたい。でも、特殊な樹脂で出来ていて非常にホイールに装着しにくいから、出来ればつけっぱなしにしたいなあ。

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　●そう考えると、いつも通勤に使っているフルクラム・レーシング７には付けたくないので、ビアンキを買ったときに付いて来た安いホイールが余ってるから、それに装着すればいいか。

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　●あ！でも待てよ。もともと付いていたミラージュのスプロケをフルクラムに流用したから、どうしてもスプロケがもうひとセット足りないぞ。

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　●カンパで１０ｓ化すると莫大な費用が掛かるから、まだ在庫が入手可能なうちに９ｓのスプロケを注文しておくとするか…。


さて、ここで語られていない事実が、実はもう一つあります。
昨年半ばに、思いきってビアンキ用の決戦ホイール「フルクラム・レーシング１」をヤフオクで入手していたのです。しかも、それに使えるスプロケもありませんでした。つまり、あと一つないし二つのスプロケが必要だったのです。

と言うわけで、これでようやく、レーシング１を実践投入できる環境が整いました。エンゾーの貧脚でそんなレーシーなホイールが必要かどうか極めて疑問ですが、まあそれは言わない方向で、ひとつ(￣▽￣;)。