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「近場で泊まり旅行がしたい」と思い、選んだのは富士山の麓。富士急行に乗りたいし、あたりもブラブラしたことがないので色々巡ってみたい。お得なきっぷ「富士五湖フリーパス」を使用し、お出かけしてきました。授業からそのまま横浜線に乗り、八王子で中央本線に乗り換えます。かいじの自由駅で一駅軽く、旅気分で乗っときます。かいじにはもう車内販売はないのかと思ったら、いきなりワゴンが巡回してきたのでビックリ。中央本線特急限定の桔梗信玄餅アイスを買っときました。で、大月駅まではアイスを食べるだけでほとんど終わってしまいました(笑)富士急行線に乗り換え。早速これで移動します!かこ♪♪さんが以前気になってらっしゃった「フジサン特急」!!フジガハハを先頭にゆっくり入線してきました。車内の様子はこちらでチェックしといてね!車内販売を忘れてしまい、アテンダントさん(=車掌さん)にわざわざもう一回座席まで来ていただいちゃってごめんなさい。とりあえず河口湖に着けました、うん。夕方に来る河口湖は、少し人が減って穏やかです。さて、ホテルへ移動、移動、移動っと…(^_^)JR線直通の「山梨富士号」で富士山駅までわずか5分足らずの乗車です。さすが時間帯が時間帯。ものすごい激混み。それでも富士山駅までの軽めの乗車も多いようで、グループでお出かけの方はお疲れ様です。※指定席は空いていれば取っておきましょうね!!!前代のフジサン特急のパノラマ車両1両だけが置かれていました。下吉田駅で展示してくださいっ…!!あんな富士急行と関係のないブルートレインなんていりませんっ!!!駅を出ると、富士山がちらちら見えます。そういえば、富士山駅の駅ビル「Q-Sta」には展望フロアがあるらしいじゃん?忘れてたなー。だらけるあまり、ホテルに突っ走り、出られなくなる私(笑)今回のホテルはこちらです。「富士山ステーションホテル」。正直アクセス一点張りでのアピールのホテルだと思います。このあたりで駅から近いホテルなんてそうそうないんじゃないでしょうか?でも、私は多少歩いても「TABIJIYA」にすればよかったなーと思っとります。綺麗なお部屋なんですが、こっちのWi-Fiはとにかく弱い。あとレビューに多く載っていますが、朝食が微妙でした。後者はいい(だし茶漬けはかなりよかった!)のですが、前者は落胆しましたね。TABIJIYAなら温泉も備えているので、そっちをおすすめしときます。ダメそうだったら…コメントにお書きください(笑)でも、お部屋から見える富士山はやっぱりすごいのか!?富士急ハイランドも見えるよ♪ちなみにお部屋はこんな感じです。夕飯は、駅ビルで吉田うどんっしょ!!おすすめの「富士山うどん」いただいてきました。わかめ、お肉、そしてこの「野菜」が吉田うどんの特徴なんだそうです。麺もおいしくて、特に野菜の時に箸が進みました。Q-Sta内の店舗で山梨県産の白桃チューハイを購入し、ホテルで一人乾杯♪ハイランド内のジェットコースターがとても綺麗でした。花火もあがってましたが、果たしてどちらからだったのでしょうか。さて、明日は本番だ。風呂に入って寝よう。…寝れない!興奮が冷めません(笑)
2016年06月28日
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秋田新幹線で活躍してきたE3系R19編成。勇退後はしばらく利府にある車両基地の隅っこに待機していましたが、上越新幹線で「現美新幹線とき号」として走ることになりました。日本で初の(?)美術館列車です。6両編成で、11号車以外は全て自由席特急券での乗車ができ、越後湯沢・新潟間の移動に絶好ですよ!11号車 普通車指定席 by 松本尚11号車はとれいゆつばさと同じく元グリーン車の座席を使用しているそうですね。いや、座席を見ても気づきませんでした。いかに「グリーン車っぽくないグリーン車だったのか」ということが分かります。フットレストや読書灯が残っているので、グリーン車よりこちらの方が合いますよね。「現美」というだけあって、座席のみであるこちらもアートが施されています。松本尚氏による五穀豊穣・祝祭・光がテーマのアートワークが散りばめられています。インタビューによると、トンネル前後のカーテンでもその芸術が楽しめるのだとか。まさに上越新幹線用の作品でしょうね。12号車 ミラータイル by 小牟田悠介定員24名です。壁には折り紙の展開図をモチーフにした鏡面のステンレス。背後の車窓から映し出される絵巻物のような作品を堪能できます。他の車両に比べ銀色1色なので、素人の私には他の車両と比べてパンチがいまいち無いように感じてしまいます(^_^;)13号車 キッズスペース越後湯沢側(11号車)がキッズスペースとなっています。キッズスペースの壁はPARAMODELによる絵画と彫刻です。プラレールの線路がモチーフになっており、壁に展開されたパターンはまるで地図のよう。こちらではプラレールで遊ぶことができます。そのプラレールは銀箱に入っていますが、さすがに公式の提供とだけあって、E4系もE3系もニューカラー…ちょっとだけ世代差を感じました。プラレールのラインナップに現美新幹線が追加され、いよいよこのキッズスペースの価値が出てきますね(笑)13号車 カフェ新潟側(16号車)がカフェとなっています。古武家健太郎さんによる「三国街道」などの上越の風景をモチーフにした絵画作品が飾られています。カフェでは「つばめコーヒー」のコーヒーやスイーツを購入できます。芸術だけでなく、喫茶も楽しまなければこの列車を満喫したことにはなりませんね!14号車 フォトグラフ by 石川直樹12号車と同じく定員24名の14号車は、新潟を舞台とした写真が飾られています。「潟と里山」がテーマになっています。15号車 立体アート by 荒神明香定員は16名の15号車は、造花を用いた全長11メートルのインスタレーション「reflectwo」が目を引きます。カラフルな模様がゆらゆら揺れて楽しいですよ。16号車 ムービー by ブライアン・アルフレッド定員は20名。新潟をモチーフにした15分間のアニメーションが5つの液晶画面を用いて上映されています。こちらもゆったりとした雰囲気で、時間の流れが自然とゆっくりに感じるはずです。大きな荷物は、こちらにご収納ください。このLED照明も美術館らしさを演出している?デッキ化粧室・洗面台参考鉄道ホビダス "GENBI SHINKANSEN(現美新幹線)"間もなくデビュー。→ http://rail.hobidas.com/blog/natori/sp/archives/2016/04/12_26.html女子旅プレス 現美新幹線でアートな旅へ出発!最高速度210kmの芸術空間お披露目→https://travel.mdpr.jp/travel/detail/1578499JR東日本 のって楽しい列車ポータル→https://www.jreast.co.jp/railway/joyful/genbi.html
2016年06月27日
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あのワカメスナック、久々に食べたいなぁ…。確か通販で取り寄せできなかったっけ?お、見っけ。南三陸の「千葉のり」で、早速振り込んで…翌日に届いた!速い(笑)袋に色々書いてあるんだなぁ。そうそう、コレコレ!!!わざわざお取り寄せする価値なんてのは十分にあります。ついつい癖になって、もう1袋食べてしまいました。言っとくけど「南三陸だから」買ってるんじゃなくて、「これが好きだから」買っているんですからね。それと、「わかめスナック」じゃなくて「パリッTOスナック」だから!!!
2016年06月25日
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暑い。暑い。前日は天気が悪かったので、まだいいのですが…本当に熱中症患者出るぞ、これ。作業車も展示されるんですね。建物の中に入っていなかったので、ここらで入ることに。にせんひゃくがたがたのざせきをてんかんしよう!何気にラブトレインの座席が残っていました。来年も2100形でやるつもりなのかな?なら、通年にしてよーーー!!!前面のマークとかいらない、座席のハート柄だけでいいからさ!でも、個人的には1800番台でやると思うな。だって今は1800番台を大売出し中だから(笑)しゅじゅつちゅうのせんごひゃくがたときねんしゃしんをとろう!う~ん、1500ちゃんもかわいい顔してるよね♡中には、こんな状態の車両も!!きゃあああ!どうしちゃったのぉ!?たぶん、2100たんの検査です。色を塗りなおしているのでしょうね。座席がないのですべて取り換える大規模なものだったに違いないです。こっちは手術おしまいかな?都営浅草線の5300形です。ロングスカートがとってもかわいい~☆8両が1両ずつ綺麗に並べられていました。最後に車両たちをもう一回見て会場から出ました。京急バスがシャトルバスを運行していたのですね。今日みたいな暑い日は、乗った方がいいかもしれませんね(私は友達同士だったので必要ありませんでしたが)。週末が終わり6月2日(木)、記念写真撮影用に出てきていた1533編成が無事に検査を終えて試運転を行いました。お帰りなさい、1533ちゃん。綺麗になったね☆
2016年06月23日
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2014年夏から、小田急電鉄であさぎりとして走っていた20000形が富士急行線にやってきました。2000形の置き換えで、8000系のフジサン特急となって活躍しています。101山の富士急行の富士山キャラクターから人気投票で選ばれた50山が車体に描かれています。<2号車・3号車 自由席>2号車3号車4列シートの自由席です。指定席よりはちょっと足元が狭いです(ような気がするだけ?)。でも50分の乗車時間でテーブル、フットレストが完備されているのは素晴らしいものです。全体的に小田急で走っていた頃の20000形の内装を受け継いでいるようです。2号車のみハイデッカー構造になっているようで、ここだけ3段ほど階段を上がる仕様になっています。また、2号車には優先席もあります。車内ではフリーWi-Fiが2017年7月15日より利用できるようになりました。よく見ると、床のカーペットの模様が車両で異なっていました。2号車3号車<1号車 指定席>1人掛けの座席は1D~6Dの6席あります。1人掛け席の横には荷物を置けるほどの余裕があります。対面シートは4人掛けで2組あります。どちらも3名以上でのご利用が可能です。座席番号のところにも富士山のキャラクターがいっぱい!運転席の背後にはサロンスペースがあります。「フジ運転手」がご案内です♪お子様の運転台がありますが、これは鉄道模型用の旧製品のようです。8000系のダイキャストモデルと、8500系のプラレールを展示!車内販売でお買い求めいただけます。詳しくは車掌さんへ♪乗車記念のスタンプもあります。デッキ化粧室運転台
2016年06月19日
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京急のお祭り、京急ファミリーフェスタ!!初めて行ってきましたよ。いや~天気がよかてよかったけど、良すぎるのも問題やんな!オープンより少し時間ずらしても激混みな快特電車。イベント結構人来るのね。「京急だから」とタカくくっとりました(笑)京急久里浜駅に着くと、お迎え電車が待機していました。歩いて、会場となる「京急ファインテック久里浜事業所」へ。体験イベントは、名前だけあってほぼお子様限定でした。一番大好きなステンレス1000形だけど、今日はゴメン!詳しくは書かない!本日のメイン、車両展示です。・2100形ブルースカイトレインと、1000形イエローハッピートレイン・1000形イエローハッピートレインと、1000形直通25周年シール付き・800形・2000形8両編成と、2000形4両編成・デト(いつも走っている方ではない)「行き先を時間帯によって変更する」と書いてあっただけにずっと変えられなかったことには失望しました。でも、唯一の2000形4両編成が展示されかつ8両編成のと並べられたのは、コアな京急ファンには大きかったに違いありません!運転台撮影に使われた車両(もちろんここもお子様専用)。間もなく綱引きが始まるみたいなので、ピット内へ。…って、こっちではないですね(笑)使用されたのはさすがに4両編成。結構ずるずると引っ張られていて、面白かったです。まるで運動会のように、ビデオカメラで撮影している方が多かったのも(笑)移動しようとすると…懐かしい、車両の移動が見られました。これはイベントの一つだったんでしょうか?「行くこと」そのものが目当てだったので、全然イベント類に目を通してません。新幹線総合車両センターの車両基地祭りを思い出すよなぁ。もう何年も行ってないけど、変わりすぎて私にはつまらないだろう。って、す・す・すいません!!!手術を受けている車両たちを目の当たりに。バス展示も、欠かせません!かわいいよね、京急バス♪リムジンバスもいますよ!最近成田空港行ってないなぁ~遠くて(笑)続きます。
2016年06月17日
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5月の最終週末に行われた横浜セントラルフェスティバル。鉄道ファンにとっては、この時に運転される「Y15○記念列車」が何といっても楽しみ。今年は仙台所属(会津にいることのほうが多いような気はするが…)の485系がやって来るそう。昨年はめんどっちーなということでノータッチでしたが、今年はまぁ行ってやってもいいかなーということで横浜駅の方まで出撃。結局Y155は乗り、Y156は特になし、Y157は撮るという結果になりました。貨物線の撮影には、ランドマークタワーがいいらしい。昼に上るの久しぶりっ!やっぱ、夜より空いているねぇ。富士山の写真展示も行われていました。マンションたち、地面から生えてる!?貨物線を見ると、桃太郎ちゃんが1両で通過していきました。京急も見えますよ。・戸部駅を通過する2100形・間もなく横浜です~な2100形今日は悪い天気とは言えないけど、同時にいい天気とも言えない一日でした。徐々に視界がよくなってきたのですが、こりゃぁどうしたものかと(笑)久々に上れたのでいいんですけどね。夜まで待つには時間が空きすぎております。先輩の「来たぞ!」という掛け声で撮影開始です、やっと(^_^)中古の望遠レンズに頑張ってもらいました。貨物駅に停車している485系を何枚か。展望台から狙う人は他に名ほどいらっしゃったでしょうか。ほどほどにし、早めにピントを合わせておきます。さすがに300mmまでなると、結構重たいです。失敗を最小限に抑えるべく、ライブビューのままシャッターを切ることに、どうせゆっくり来てくれるでしょうしね。とりあえず、ふぅ…。って、そんな場合じゃねえ!トンネルに入って、出てきて桜木町駅を通過するみたいなんですよ。横浜の皆さん、こんにちは~!485系で~す!こんなおばさんだけどヨ・ロ・シ・ク♡大絶賛試合中の野球場横をゆっくりと走っていきました。終点はもうすぐです。山下公園がY157のメイン会場です。みんなでワイワイするイベントですよ。以下、その他に撮影したもの。最初は乗るつもりでしたが、発売開始に合わせて行ってもダメでした。でも、満席でよかったです。485系に乗るということが目的でない限り、乗りに行く側は損します(Y155で乗りましたが、観光列車に乗ったら何でもないよなぁ、という経験のもと)。
2016年06月14日
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出発後、再び喫茶店へ。子供たちはすっかりプラレールを楽しみ始めましたね。おっと、私はコーヒー買うんだった!新潟では有名なつばめコーヒー(私の姉は全く知らないようですが)が、車内で飲むことができますよ。プラカップにもロゴが^^でも、何となく「コンビニ」気分だな…。美術館列車なら、こういうのもこだわったグラスにできなかったのかな?あぁ、そういえば、旅行商品での乗客にはお土産が配られました。スプーンとフォークのセットです。さっきの喫茶でも売ってるよ(2,500円)。長岡駅で3分停車です。車掌さんのコスチュームは、現美新幹線オリジナルのものだそう。栄えある初日に抜てきされた嬉しさでしょうか、表情が非常ににこやかでしたよ。50分ほどゆっくりめに走ってきて、新潟駅に到着!こちらでもお迎えがありました。新聞記者の方に話しかけられて、5分少々インタビューに応じさせていただきました。折り返しまで車両基地でお昼寝する現美ちゃんを見送りたかったのでわざわざ待ってくださいました。あの時の記者さん、私の拙い話をきっかけにでも乗っていたらいいなぁ。そんな新潟駅、特別出張所が設けられていました(笑)万代(ばんだい)口にはこんなPRコーナーまで。さすがに張り切っていますね。定員制とはいえ自由席なので、初日でも夕方の便の12~16号車は旅行商品ですが、満員ではなかったと思います。きっぷのみで乗れる11号車も越後湯沢で見たとき「△」だったような…?ゴールデンウィークに合わせて登場しましたが、今後がやや心配かも(^_^;)と思っていたら、対策として立席特急券で乗れるようになりましたね。少なくとも往復までは乗らず、片道で十分かなと思いました。あと印象に残ったことといえば、監視の人がやたらといましたね。現美新幹線の記念入場券、こんな感じでした。結果的に、現美新幹線は「喫茶新幹線」ともいえそう。 あと、お菓子はバスの中で食べましたが、写真を誤って消してしまいました。おしまい。
2016年06月10日
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東京や高崎は晴れでしたが、湯沢は雨だ~これじゃ散歩もろくにでぎねぇ。仕方なく、麹カフェでカフェモカ(たぶん、普通の)飲んでました。ゴールデンウィーク突入もあって混んでますね。もういいや、ホームで飲んでりゃいいっかと思い、改札を通ろうとすると「当駅止まりの電車が参ります」…。あっ、とき454号だ!!!!!!既にお迎え隊が待機なさっていました。一緒にデビューを祝おう!ということなのか、簡単な旗が配られました。そして、いよいよ入線~!さすがに賑わいます。そして私はR19編成との再会を果たしました(いつ会ったのかは定かではないが、さすがに一回会っているでしょ…赤い糸で結ばれてるんだからさ!!)元々黒いマスクだったこの子。色々な先生とお話をするうちに、芸術に目覚めてついに黒一色になっちゃいました。通称「蜷川新幹線」というだけに、長岡の花火が飛んでいるR19編成のボディペイント。おーっと、前の電車からの乗客も集まってきたので、かなりの人になったなぁ~!次に乗る列車はこれです。おぉ~駅長さんの白と現美新幹線の黒がすごいコントラストを生んでいるうぅ~!?車内の整備が終了し、私はいよいよ車内へ!!!ぬおおおおおおおおおおお!?カフェは行列である。これは一旦逃げよう!「逃げる」コマンド発動だ!隣の車両にとりあえず避難じゃぁ。
2016年06月08日
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4月某日 東京駅前日体調不良だったが、何とか治った私は予定の新幹線の30分ほど前に新幹線ホームに集合。・Maxとき 東京→越後湯沢はいどうもこんばんは~。ごぶごぶの「東郷」です!今日は何すんの?現代の美術鑑賞をしたことが全くない私。そこに、電車に乗っていながら美術館にいるような雰囲気になれるらしい、という電車が誕生したという…。今日はその電車のデビュー「美」。そんな美の門出を祝うため、私は越後湯沢へ向かう。グリーン車でもよかったんですが、1時間チョイでは勿体ないので、ここは1階フラット席を指定!!上野から相席になり、さすがに席はほとんど全てというか満席の状態で新潟方面へ出発進行~。天気よかで何より。何か雨かもわからんという予報がありましたからね~。これ新潟も雨降ってないんと違うか?高崎を過ぎちゃうと、越後湯沢はもうすぐ。群馬県よりの新潟県なんだよね。そんでもってトンネル、携帯電話は圏外がかなり長いこと続きますのでご了承ください(別に電話事業者ではない)。越後湯沢駅に到着しました。桃色になっちゃったPちゃんだけど、ありがとう。もうすぐ引退なんて、信じられない。認めたくない。東京駅だけでいいから、顔を見せてほしいよぉ(T_T)そんでよ、ホームむっちゃ寒いわ!!東京と同じ気分でいたらアカン!!!6℃?冬か!!!もしかして新潟には春はまだ来てないんじゃないの~?こんな時は温泉に浸かりたいよね♪おぉ~現美新幹線ばっかでパンチ効いてるわ!待合室にもドドーン!と。改札を出るときに、「記念入場券を販売していますよ~」との放送があったんですが、まだ売れ残っていたんですね。確かこれ16日発売開始だったので、てっきり行く頃には既に売り切れと予想していて諦めていました。もちろんみどりの窓口に飛びついて即座に購入しましたよ!そして私は温泉へ。実はね、温泉があるんですよ駅の中にねぇ!!!湯の沢ちゅう、越後湯沢駅の駅ナカの温泉になります。名前のとおり、お酒がちょっと入った温泉ですよ。タオルも含めて800円なので、お手軽に入れます!んじゃ、ちょいと体あっためて来ま~す♪
2016年06月03日
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宮崎を拠点としたスカイネットアジア航空が、昨年12月から本格的にソラシドエアとして活躍を始めました。また、B737-400とB737-800の二機体制からいよいよB737-800に統一しました。B737-800は新しい技術がつぎ込まれた素敵な機体です。機内は、ブラウンと、会社のテーマカラーであるピスタチオで明るい印象ですね。シートピッチは平均81cmで、これは一般的なB737-800よりも若干広く造られているようです。ちなみに、オーディオサービス等はありません。大型になった荷物棚操作パネルはこれまで以上にわかり易い表記となっています。座席カバーには九州のPRが施されており、JA805Xは都城市の応援となっていました。座席の柄がとってもかわいい♡B737-800の大きな特徴といえるのが、スカイインテリア。LEDライトを時間帯に合わせて色を変えることで、機内をより快適なものに実現できています。化粧室トイレットペーパーにも、何気にピスタチオが。女性専用のスペースもあります。安全のしおりと機内誌「ソラタネ」
2016年06月02日
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先週木曜日、リゾートしらかみのうち、ブナ編成の新型車両が完成し外に出てきました。夜にJ-TRECの人々とお別れし、まずはお姉ちゃんと会うのかな?(笑)そんでもって、私は深夜に出待ちです。おお!ブナのロゴマーク継続なんだ!危なく逃すとこでした(笑)それにしても、緑色がかわいいなぁ。あっ、こっち側はカバーがかけられているみたいですよ。つまり、翌朝に神武寺駅から撮れるお顔はこっちなのか...。そして、翌朝。パックを付けたブナちゃんに「おはよう!」「......................zzz」おまけ:JRへの振替輸送のためダイヤが乱れており、逗子線の本線・空港線への直通が中断されていました。しかもどちらも4両+4両という編成でした。「新逗子⇔金沢八景」という表示がミソよ~ん。
2016年06月01日
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