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2日目に突入しました。2日目は特別企画で、富士急行線に行ってみたいとおっしゃる先輩とのお出かけです。ところが!今って3連休パスじゃ富士急行線は運賃すら適用されないのですね~。ガッカリだぁー。いつもは乗ってばかりで他のことをしない私には久々に寄り道の要素を取り入れた行程で、先輩もすっかりお気に入りになっちゃいました。飲み会からの翌朝…。元々この旅のきっかけになった「山梨富士」で河口湖方面へ向かいます。千葉からなので、車両はE257系です。寝不足でしたので、出発直後から私は深い眠りに…。いけね!先輩がおらんかったらまた寝過ごしてたかも(笑)寝不足がまだ解消されず浮かない私ですが、大月です。直通電車なのでこのまま富士急行線に入るのですが、別に普通なのでもったいないです。ここは乗り換えて富士急行線の車両に乗るべきなのです!いつものことながら「富士急特急フリー切符」を購入してホームへ入ります。待っているのは……あっ、久しぶり♡愛しの8500系たんですよぉ~。会いたかったYO!!そして、隣にいるのは最近出たばかり(ただし1ヵ月前)の新?マッターホルン号。青色がベースの6000系がスイスレッドになりました♪編成番号はもちろん、号車札も赤色です。すげ!プラスイオンが出まくりの6000系です。マイナスイオンは、出ないのかな?だんだんとテンションが上がり、富士山ビュー特急5号ではすっかり先輩とおしゃべりの車内。途中、完全な身内ネタで大笑い。これまでにない「爆発」でした。そんな富士山ビュー特急を富士山駅で下車です。今日は富士急ハイランドもよく見えますよ。それにしてもやっぱお前はかわいいよ♡山梨、さらには吉田の名物と言えば…吉田山田でも、鷹の爪の吉田くんでもなく、吉田うどん!富士山駅前にあるから、えきまえ?いやいや本当に近いですよ。改札出て左に曲がってちょっと坂を下りたら右側で、徒歩2分てところや!!店内はまるで映画「UDON」で見たことがありそうな感じ。へい、おまち堂!!「肉うどん」450円だよん!太い麺と、野菜入りというのが特徴です。食欲あまりなくて全部は食べれないだろうと思っていたのですが、食べちゃいました。美味しすぎるんだもん!食~べちゃった食べちゃった!せ~んせいには言わないで♪※ここまで太い麺がスーパーに陳列されておらず、吉田うどんを日常のお昼ご飯に取り入れたいのですが。と、思ったらネットショップではあるのね。じゃあ買おうっと。←ハイ、疑問その場で解決のコーナーでした。河口湖駅へ2駅乗車しますが、せっかくなのでこちらに乗車。富士急行線内に限り唯一自由席アリの「成田エクスプレス」。車内は外国人観光客でいっぱい。5分ほど反対向きを楽しみました。成田エクスプレスが初めての先輩も満足!むしろもうちょっと乗りたいといった様子だったか…(笑)河口湖だー!もう何度来たことでしょうか。上の写真は停まった状態のもの。ホームに入りきらないので隣の車両まで移動して降りることになります。これには私も初体験でした(だってこんなに遅く来たことないんだもん^^;)。日帰りでは観光はなかなかできないぞ!乗り鉄、次回以降にも続くんだぞ…!
2016年10月28日
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E721系1000番代がいよいよ登場するんですね。719系がとうとう引退のカウントダウンをスタートされるわけですか…。455系や417系など、2007年のE721系0番台・500番台の登場によって引退された車両はともかく、719系はそこそこの愛着があっただけに寂しいな。新たに頑張るE721系1000番代の初陣(厳密にはまだですが!!)を追ってみました。9月23日に新津から逗子へ運ばれて参りました。新津で製造する分と金沢で製造する分があったのでしょうか。お見事に「1001」「1002」!!桃色の線なんですね~。桃色っていうと、石巻線のイメージがあるのですが(笑)そして1カ月近くJ-TREC横浜事業所に入ったまま…。10月18日、いよいよ出て参りました。もちろんしっかりお顔には「パック」。雨が降りしきっていたのでビデオカメラで。珍しく線路目の前に人がいなかったし。夜が明けて神武寺駅で出発を待つE721-1000たん。撮影条件やカメラによっては、0番代と変わらないように見えてしまいますね。出てくるまで、記事をストックしといた甲斐がありました。そしてちゃんと様子を見に行っていなかったら水の泡となるところで…(笑)
2016年10月24日
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ホームには、SLが停車中でした。また115系というのも面白くないので(決まってるわけではないと思うが)、これに乗ることにします。水上の町はガラガラなのに、この列車は結構な乗車率!みんなどこ行ってるんだ?こぞって土合駅か??先頭車はかなりうるさいのに、最後尾は無音(笑)全く動力源もない、客車ですからね。秋田で検査された車両なんですね。☆前回カットしていた水上でのSLの様子をお届け☆トンネルを過ぎたら、窓を開けて外の空気を吸おう~!ぬおおおお、スリル満点。風が気持ちよか!!私も気持ちいい~^^このまま渋川までゆっくりとした時間を過ごしました。停車中は無音。発車時はがたんっ!渋川からは新しいかっこはてなの特急に乗る。群馬といえば「草津」。「水上」もいいんだけどなぁ~臨時のまま走っててくれよ!当たり前のようにグリーン車。これに乗るために群馬へ行ったようなものです。直前で1列席取れちゃいました。さすがに連休だけあって日帰りより泊まりの方が多かったかな?そんなわけでグリーン車は予想に反してガラガラ。こんだけゆったりしたグリーン車でこの空き具合は考えられなかったのであった。足下広々だぜーー!!これぞ651系グリーン車ならではよね~。JR東日本のグリーン車で「スゴイ」と言えるのは251系と651系、新幹線ではE5系(H5系)くらいかな。あと…E259系もなかなかって感じ。あ、私はJR東日本の大概の車両のグリーン車乗ってますんで(乗ってないのは255系とかそんなもんです)そういう人の意見だと思ってね。大宮まで戻ってきましたよ。高崎からあっちゅう間だね。途中寝てましたが寝心地はよかったなぁ♪懐かしの651系グリーン車に揺られて1時間40分、終着の上野に到着。本当は最後まで見送りたかったのですが、このあと鉄仲間での飲み会があったのでそそくさと退散です。☆翌朝に続く☆
2016年10月22日
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続きです。スイーツ食べ歩きといっても、2店舗しか行ってません!時間の都合上それぐらいしか行けなかったです。まずは1店舗目(本当は時系列上では歩き回り終えてからなんだけどね)。アーモンド・プードルさん!!みなかみプリンが目白押し!カップル2組いらっしゃったので私もお邪魔します。3店舗目の予定だった桑屋さんの名物・壺焼きプリン(こっちもプリンかよ)が売り切れだったので心配してました。結果、あったので一安心しテーブルへ。店内で召し上がる際は注文してから席に着いてください。こーんな店内。テーブル席もありますが、定員は少ない感じ。仕方なか!飲み物も頼めばよかったかな…お水を添えて持ってきてくださいました。これですよ!みなかみプリン!!いやぁ、うっまそ~♡クリームは注文時に「乗せるか乗せないか」を伝えます。ほうれ見てみい!トロ~トロ~トロ~ひゅートロロ~本当に美味しくて声が出そうでした。んんん!!!すげぇ!こりゃ3時間かけてまで来て食べる価値あるZOY!いや~感激。暑かったので、しばらくまったり♪次のお店じゃ!「気ママ屋」さん。カフェというよりはベーカリーの方が大きいけど、こちらも行こうと思ってました。今回はお休みのようで断念。ママさんも3連休でお出かけでしたかな?それともただ仕込み中だっただけ?さて、水上といえば…温泉。温泉に続く連想は…。SmartBall!!いわゆる「スマボ」ってやつですか。いや~銀山にはこんな看板はなかったなぁ(当たり前だろうが)。200円でとは、お手軽に楽しめますね。視点を変えて200円1クレと考えたら高いけど!「遊技場」開くのは夕方からかな。おそらくお客さんはほとんど「聚楽さん」の宿泊客かな~。この旅行の前日にゼミで中華街へ行ったのですが、中華街よりこっちの方が本物らしい雰囲気。こけしとかお久!ホントの話で、「看板が出てるお店はどのぐらい現在もやっているのか」が心配になる。理由は人が誰もいないからです。これは正当な理由だ!すいません、寂れているというのは事実だと思いました…。奥の白雲さん…と思いきや白雲閣さんは、廃墟です。よく見たら入り口手前にパイロン置かれてたね。だから言ったでしょ、「廃墟が多い」とな。クルマがすれ違うのは大変そう、これは道幅の問題だから当然。でも人が少ないので走りやすそう。ぶっちゃけ人が多い箱根なんかよりはずっといいです。ハイ、これ私の鉄板の一言。2店舗目にうつるまえに、お決まりの場所へ行ってみよか~。エッホ、エッホ…お~っと1番手に須田建設!2番手には須田建設!3番手にも須田建設!あ、これ全部須田建設によるマラソンじゃねぇか!すいません、この先カットします。単純に面白くなかった(笑)挽回のために2店舗目いきます。珈琲亭しなださん。駅出てすぐです。1階はお土産店になっており、2階が喫茶になってます。開放的なアーモンドプードルさんほどの入りやすさはないですが、「電車の時間まで」とか、ちょっと長めにゆっくりするにはとても素敵な場所です。店内はとってもオシャレ。モカソフトも魅力的でしたが、私はリンゴのケーキ。喫茶店でケーキというのは初めてですが、スポンジだけでなく中にもリンゴが所々入っていて、満足の味でした。むしろこっちにして正解だったかも。上記のみなかみプリンと合わせてまた来たいですな、水上!以上、今回は時間の制約もあってスイーツは2店舗だけ。行けなかった(食べられなかった)が、気になったお店とそちらで食べたいものを記載しておきますね。・桑屋…壺焼きプリン・小荒井製菓…生どら焼き・亜詩麻…アップルクランブル・sumika living…こちらはどっちかというとランチ向けかも(笑)私が注目していたのは量としてもこのくらい。一応このマップを拝見した上で各店舗の情報を集めました。正直更新ちゃんとしてるのか怪しいので、店舗個別のリサーチは怠らず!じゃ、帰りますかまた3時間かけてな!
2016年10月19日
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9月の3連休に、3連休パスを使って旅行に出てきました。今回は予算の都合と、2日目に先輩とのプチ旅行があったのでホテルでの宿泊はなし。日帰り×3で行くことにしました。今回行くところは…。まぁ、どうせこのあとネタが枯渇してるんで、この記事がカンジン。元々旅日記が主体のブログなのでね。初日は高崎線方面。横浜からグリーン車に乗り込みます。朝だけあって混雑は当然。はなから2階席なんて眼中にありませんよ。湘南新宿ライン(私が乗ってる方は上野東京ライン)とか立ち客出ますからね(笑)1階席通路側に座りまして、早速スタート!ワクワク!終点の高崎まで2時間強のグリーン車乗車です。車窓を楽しめるのであまり飽きませんね。横浜で満席に近い状態になりますが、チラホラ下車があり上野でだいぶ座れる状況になります。アテンダントさんは横浜からの乗客で大忙しなのか、検札が川崎まで来られませんでした。あとは特に書くことなしです(笑)初めて鉄道でやって参りました、高崎!人が多くてちょっとテンションが上がります!鉄道ファンは食いつきますね。しかもこの塗装だしぃ♪211系がこの夏から、115系に代わって活躍を始めています。この色を再び見ることができて非常に嬉しい!もしかして仙台でしばらく暮らしていた子もこの中にいるかもね~。なんか、中央本線に211系が進出した時と似ているな…。そんなこんなで電車に乗ってさらに移動です。車両は期待に反して115系の方でした。出発前には立客もいた車内でしたが、渋川で一気に乗客が減りました。3連休の初日でこれなので、行き先がお分かりの方もいらっしゃるでしょうね。車窓をある程度楽しめたら、ウトウトzzz水上に着きました。横浜から3時間ほどで今回の目的地に到着なのよ♪駅舎。いつの間にか文字が金色になっちゃってますね。さ~て、駅周辺をブラブラ散歩しちゃおうかナ!あっ、ここ前に泊ったことあるホテルだ!ホテル聚楽さん。お部屋から上越線が見えたっけなー。ホテルのホームページで大浴場の写真見たんですが、懐かしくて泣けそう…(T_T)本当にいいホテルだったなぁ~。時間の余裕があったら1,200円投じても日帰り入浴すればよかったな。その反面で…残念ながら営業を継続できなかったホテル・旅館もあります。先日ご紹介したこちらだけでなく、「ホテル大宮」「奥利根館」も閉業後解体されず、町内では問題になっているんだとか。確かに写真見る限りボロイし、異臭がしないでしょうか。悲しいですね。温泉街に向かっているんですが、人とあまり会わない…!ステキな町並みなんですけどね~。イヤイヤ、人がうじゃうじゃいるような箱根なんかよりはずっといい!草津はどうなんでしょうか?草津や伊香保のようにバスを使わなきゃいけないところは面倒くさいので却下ですが(笑)ふれあい交流館。こちらにはちらほら。温泉を求めてやってきた人々が集まる場所ですね。お花が彩を与えてくれていい~感じです^^さて、スイーツ食べに行くとしちゃいまろか!続く。
2016年10月18日
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新しい電車が出てきたなら、行かなくちゃ試運転。今回、工場から出てくるところは全く無関心だったのですっとぼけ。ミスった代わりに夜の試運転には出撃しなければ…!と思ったのだが、実際には思ったほどうまくはいかないようで試運転初日ですら危うくすっぽかすところでした(笑)品川で撮りたかったけどな~お金かかるし面倒くさい。結局、初日は試運転の最後にお迎えって感じでした。時間が分からないのでなんとなくホームにいると…来ました!0:19着でした。お疲れ様、早く寝なよ!そう、この顔よっ!かわいい♡0:40発が本当の終電(この駅どまりなら1:00着があるけど)ですので、もう電車は2本だけ。横浜方面は既にないのでご注意を。だから誰もいない!!むっはっはぁ~!おかげで撮りまくりじゃよ。車内には人がぎょうさん。私も含めてみんな眠そうだ~。金沢文庫駅では5分間停車していましたので、ぶっちゃけこれでも十分ちゃあ十分でした。※KC2398 019-24翌日は神奈川新町と京急川崎の往復での試運転ですが、風が強いので却下。神奈川新町ホーム横の撮影は捨てがたかったのですが…人集まるしね~。既に布団に入ってましたので(笑)私が一番撮りたかったのは夜ではなく朝の方。最終日に当たりますが、三崎口へ行く行程があるんです。品川とそんなに大差はないですが、朝だけに撮りやすい!過去2回行けていなかったので…気合入れて寝れなくても必死に寝ないように頑張りました(笑)1日空くのを知らずに、2日出撃する形で浪費してしまいましたが、終わり良ければすべてよし!スタート地点である金沢検車区のチェックを怠ったのが失敗の要因なんですよ!試運転実施日にはしっかり「99 試運転」を確認したので、なんか南下します。特急に乗る前に現役の1800番台と遭遇しました!堀之内で抜かすので、結局2度撮れてしまうというお釣り付き♪電光掲示板でもしっかり確認。あぶね、次じゃん!乗ってたのが一本早くてよかった~(笑)このあとにはちゃんと、三崎口駅で撮影開始できました。この短さ、三崎口で見る分には珍しいです。☆ピッカピカなボディ☆銀色も素敵ですが、ホワイトというよりもベージュのような真ん中の色がかわいいですね。三崎口駅は京急久里浜線の端っこでもあり、あの快特のターミナル。8両編成専用駅です。4両は当然のこと、6両でも試運転でなければ来ることはありません。その駅に4両編成がいるということが珍しいんです。みんなはこの風景を求めに来るんですね。静かな駅なので、一般の方もだいぶ興味を示してらっしゃったような(気のせいかも)。この時間は1番線のみしか使わないようなので面白いですね。もしかして試運転専用のホーム利用?そんなもんで、J-TRECと京急の作業員とご一緒…最終日だからか皆さんまったり?写真撮ってる方も中にはいらっしゃいました。皆さんにとっては「自分が携わってきた車両」だもん、嬉しいよね♪現役の車両と並ぶ1800たん。東京都住まいの5300たんと並んで何だか嬉しそう…。エッ、ドアって手動なの?!「三崎口」に関係するものと色々撮ってみました。う~ん、素敵なお顔がとってもかわいいです♡この「おてて」で2100形や1000形などと手を繋ぐんですね~。ピッカピカのパンタグラフ!「99 試運転」いつものことながら誇らしい表示です…。あまりにも停車時間があるので真ん中の2両の番号も撮ってみました。前後は初日の時点で撮っておきました。暗さの中で撮ったと分かるでしょう(笑)長時間停車でないと撮れないゾ!車両間のプレート。今日は晴天下の「試運転日和」だなぁ~!この列車、驚くことに30分以上も停車するダイヤでした!!皆さんゆっくり撮れるってもんです。青い空ということで、ブルースカイ。列車内からも見送り。またね!1809たん!でもこのあと京急久里浜でも見送りました。ずっと撮ってみたかった朝の試運転…ホントようやく行けたよぉ~。明日か明後日にはもうデビューするんだろうね。最初は「普通」かなぁ?※KC898-999 0859-0938?新しい電車がデビューする陰で、古い電車が引退するというのはどこでもあるもの。当日の朝、金沢文庫にいた2000形。4両編成で、春の1800番台デビュー時もこの形式が引退していたので…次の引退はこの子ですね。ファミリーフェスタが最後の展示で輝ける舞台だったでしょうか。否!京急ファンは久里浜までの回送を見送ってくれるさ!!!そうだろう、みんな!!
2016年10月14日
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さぁいよいよ、鉄道ファンは「ウハウハ」なメンバーが登場するではなかですか?皆の推しメンはどの子かなー?坂を上がる来客をお出迎えしてくれるのが、このDE10さん。ボロボロの車体を見る限り。か、悲しいけど…でも車体番号には古さを感じない!取り替えた?えー皆様、左側にご注目しんしゃい!「何かが」います!お~っと、いきなり出てきた?!千葉県といえば、この4車種…らしい。2×2で同じ系譜をひいた車両だから、いい並びに見えますね。ぶっちゃけ、右端の日本海はいらないって思った。5つ並びにしてほしかったのと、車内に入れないというのは、贅沢な意見ではありますが「古い」。さらに外から車両を眺めるといっても、プリプリのお尻に触ることができないというのは、むしろない方がよかったと言わざるを得ない…。鉄道が好きだから、本気になる・妥協をしない・常に高みを!183系の系統113系の系統カットモデルとはいえ、一堂に会するのはスゴイ。私ですらスゴイと思うんだから、千葉県の鉄道ファンにとっては泣けるはずだ。しかも絵柄・行き先は時折変えられるらしいんですよ。こりゃ車をお持ちの皆さんはもう通うしかねえなぁ(笑)それぞれのお顔をバッチリご覧いただきましょー!さらにもうイッチョ・ドアップで♡真正面から4両の並びを最後に…。ありがとう!次は違うヘッドマークを見せてほしいな♡ちなみに管理人さんがいらっしゃれば車内に入れるという掲示物を見たような、見てないような…?お~い!今そっち戻っから~!(プァーン!)TKGカフェなんていうのもあり、ドライブにはおすすめだぜココ。出る前ってかほぼ最初から一つ思ったことがあります。保存費用を集めるなら募金という形にせず、入園料取れよ。↓碓氷の文化村にまではいかないが、それに匹敵するほどの見どころありです。おわり。
2016年10月10日
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その1の続きです。私が注目していたのは、千葉都市モノレール!わーモノレールがおすわりしてる!!!そーんな表現もできそうなこの様子。クジラのようで何だかかわいいね(笑)そのクジラの体内へも入れます。こうなったらもう、お勉強用にするしかありません。車内は、座席と窓に写真や貴重な品々が飾られています。ラストラン時には、既に展示されることが知らされていたんですね。続きましては…くるりせ~ん!実際の車両は初めて見たけど、ぽんぽこたぬきは木更津だからねぇ!こちらも車内は「思い出のギャラリー」。他にも丘の上にも電車たちが待ってくれていると、こういうことなので階段で上がっていきます。ってケーブルカーかい?!TANZAWA?それってNANZAWA?大山ケーブル!あの伊勢原のか!お二人さ~ん!上目遣いでこっち向いて~♪………………………………………………………………………………………………………………。「行ってみたいです」「羨ましいです」という一言だけなら、ポッポの丘さんに直接かけてあげてね。メインどこは最後にとっとくもんばい!
2016年10月05日
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先輩からまたまたドライブのお誘いが!もちろん二つ返事で付いていきますばい!今回の目的地はズバリ、千葉県。走り屋なら知らないはずのない「東京湾アクアライン」を通ってきました。まずはいすみ鉄道の撮影というわけで、とある田んぼへ…。天気が悪いという予報だったのに、思切り晴れとるヨー。いすみの社長はんがてるてる坊主を作ってくれたのかな?眠いですが、早速撮影開始。鉄橋なので心地よいサウンドを聴きながらの撮影…か?いすみ鉄道に快速ってあったのね。いやーいすみ鉄道といえばなんとなく「急行」だったもんでねぇ。続いての撮影地はコチラ。なんだかこの時の撮影みたい…。森の中へ突き進んでいく優しい色の気動車に、ちょっと癒され気味のお二方(メンバーも変わらずでホッとします)でした。一直線の線路、思わず撮っちゃいました。続きましては走っている列車ではなく、「ポッポの丘」という場所へ。なんだかここには色々な引退した車両がいっぱいいると聞いとりますばい!私の一番の楽しみでした。もちろん、いらっしゃる車両さんを調べての上ですよ(笑)私たちを出迎えてくれたのは、丸ノ内線だった電車。「ポッポー!皆さんポッポの丘へようこそ~!」車内へは入れますよ。車内でごゆるり!丸目が典型的な「かわいらしい電車」。私も車内へ。「ごゆるり」と思ったら、主に子供たちの遊び場でした…(笑)でも、こんな本物の掲示物もありました。海外に行く前に、こんな試乗会イベントもあったんですね。今じゃこんな気合の入ったことなかなかなさそう…。他の車両たちもいるので、続きます~♪
2016年10月01日
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