2012年09月の記事
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１時間ちょっと走る
鈴田峠にある成田山まで往復。台風１７号はどこへやら？･･･って感じでランニングするにはちょうど良い天候。往復１２ｋｍほどで、往路は３８分で復路は３７分。こんな低レベルでは、恥ずかしくてハーフマラソンへの参加なんて、まだまだ･･･。
2012.09.30
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最近はひとりで練習
本日のプール練習は、インストラクターから以下のメニューを渡されて。たったひとりで練習だったので、休憩無くて、ほぼノンストップ状態。「ウォームアップ３００ｍ×１本」「キック・スイム５０ｍ×４本」「好きな種目２００ｍ×１本(但し５０ｍずつスピードアップ)」「４種目プル５０ｍ×４本」「４種目キック２５ｍ×４本」「フリー５０ｍ×４本(但し往路はゆっくり、復路は全力で)」「苦手な種目２００ｍ×１本」「好きな種目１００ｍ×１本」「ダウン５０ｍ×４本」合計１９００ｍを正味３５分ぐらい。
2012.09.29
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英語にすると意味不明
自戒の念を込めて･･･今年のブルベを振り返り、いまの自分に足りないものを、ステッカーにしてリカンベント号(ブルベ専用車)に貼る･･･(海外の某工具メーカーっぽい字体でね♪)。「Ｄａｙ ａｎｄ Ｎｉｇｈｔ」･･･直訳すると、”昼”と”夜”。これをGoogle翻訳で四文字熟語にして訳すと”不眠不休”という意味らしい。ブルベでこの「Ｄａｙ ａｎｄ Ｎｉｇｈｔ」を極めることができれば、どんなに重い車体や装備でスピードが遅くても、きっと「時間的には速く」ゴールできるはず。(もしかしたらワタシも某Ｍさんたちみたいに１０００ｋｍを５０時間ぐらいで走れるかもね･･･ウソ♪)その代わり、幻覚幻聴や精神異常による危険運転のリスクを伴う可能性があるので、おすすめはしないが･･･(笑)。
2012.09.28
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チクチクするのが嫌だったので・・・
ブルベ１０００ｋでの経験。４００ｋｍも豪雨の中でずっと走りながらメッシュシートに座っていると、お尻のほっぺにそのメッシュ生地が食い込んで、異常にお尻がチクチクしてかゆくなった。ＰＣ２でタケさんのリカンベントを見たら、やはりワタシと同じようなお悩みだったそうなので、タオルをあいだに敷いていた。･･･タケさんのマネをする。しばしその「タオル対処療法」で急場をしのげたが、しばらくするとタオルもメッシュ生地に食い込んできて、効果がゼロに･･･。そんなわけで、来年のブルベに備えて、この「お尻にメッシュが食い込むトラブル」の対策を考えてみた。一応、いまのところこの対策で走行中ペダリングに支障はない。あとは雨の中で超長距離を走ったらどうなるか？･･･だな。p,s,禁断のテフロンチューブはその後、効果がだいぶはっきりしてきたので、ここで公表しておく。勾配８％以上の登坂で+0,5km/hほど速度アップ。Over all averageなら+10%、速度が改善できた♪↓ シートに今回新たに仕込んだアンコには、低反発素材できた緩衝材(主に電子機器運搬用)が、会社に廃棄物として転がっていたので、それをタダで頂戴してきたものを使用。↓ そして捨てる寸前のパイプ椅子の表皮を剥いで、メッシュシートに縫い付けた。 そのパイプ椅子の表皮とメッシュシートのあいだにさっきの低反発素材緩衝材を仕舞い込む。 この厚みでもペダリングに支障はなく仕上がりは我ながら上々♪
2012.09.27
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現役のころのまだ５割程度
西九州スイミングクラブ主催の、会員向け「夜のトライアスロン練習会(毎週水曜日)」に、約２ヶ月ぶり？３ヶ月ぶり？･･･に本日参加。”一軸走法”を使って、ランニングは久々にビルドアップさせながらハイペースで走行できた♪それでも、ひざが健全だったころ(手術前)に比べれば、まだ５割程度のスピードしか出ていないが･･･。まぁ改善の方向性はこれで間違っていないはずなので、いまはそれを信じてやり続けるのみ･･･である。↓ スタート会場までは自走ですが、なぜかロードバイクじゃなくてリカンベントで。 １８：１０過ぎにはもう日没ですか･･･季節の移ろいは早いもんだな･･･って思うオレって、歳とったよなー。↓ １９：００からランニング開始。そのあと２０：００からはスイミングです。 ひさびさプールで足が攣りましたよ(笑)。
2012.09.26
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はじめから手を付けるべきだった・・・
禁断のテフロンチューブです。ロードバイクにはない悩みがリカンベントにはある…それは「チェーンチューブによるフリクション・ロス」だ。某リカンベントショップでは「うちのチェーンチューブは”抵抗ゼロだよ”」なんて謳っているが、この手の材料を扱っている業者が見れば、ウソ八百である。最小抵抗を謳うなら、やはり「テフロンにかなう材料はねぇだろー！」･･･。ってことで、やっちまいました。･･･いままでなんでここの改造をやらんかったんだろう･･･というぐらい、ものすごい！ペダルを漕ぐのが軽い・軽い♪やはり、１０００ｋのときにここは改造すべきだった･･･来年のブルベでリベンジだな。↓ 改造前↓ 改造後
2012.09.24
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ニヤける･･じゃなくてニヤニヤした走り
自分の走行フォームは第三者から客観的に診てもらわないと、どこがダメなのか？が自分ひとりではわからない。･･･周りには悪いトモダチばかりなので（笑）、スポーツ上昇志向を持った良いおトモダチが少ない。良いおトモダチが近くにいれば、こういった悩みは相談すればすぐに解決できるんでしょうけどねぇ、きっと･･･（笑）。だから良い結果を最短で得るためには、第三者をあてにできなければ、世の中に出回っているランニング知識を脳に叩き込み、それをひとつひとつ片っ端から実践してみるしか、方法が無い。つまりトライ＆エラーだ。それと同時に、最良と言われるフォームの青写真と、いまの自分のフォームがどれだけズレているのか？、”自分の欠点を洗い出す”必要がある。洗い出した結果、◆普段からツマ先が外を向いた、いわゆる「ヤ○ザ歩き」がそのまま走りに反映している。･･･どうやら根本的な元凶はこの歩き方からきているようだ･･･という結論に辿り着く。これに最も近い悪い走りとは「二軸走法」だ。ダッシュ＆ゴーを繰り返すようなスポーツには向いているが、長距離ではまったくダメな走り方だ。これだと推進エネルギーの大部分が、カラダが横ブレすることによってほとんど横方向に分散してしまうらしい。つまり「筋肉のムダ使い」だ。…そこで「一軸走法」を心がけてみた。一本のライン上をまるで綱渡りするがのごとく、脚を交互にクロスするように走る。これがあたりまえの走り方なのに、気づくまで相当時間を要した。あたりまえ体操ならぬ、あたりまえ走法･･･。今日はこのあたりまえ走法で東浦漁港までかるく１０ｋｍ・標高１００ｍのアップダウンを繰り返すコースでランニングしてみたが、ひざへの負担も少なく、かなり速く速く楽に走れた♪･････最近、巷の新聞・ニュースでは「ニヤける」を「なよなよした」という表現が本当の意味らしいが、ワタシの場合は、今日のランニングで「薄笑いを浮かべながら･･･」の間違った意味のほうで、「ニヤニヤ」しながら走っていたような気がする（笑）。
2012.09.23
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ＴＶで見ると意外と目立つ
先日のミニトライアスロン大会のＴＶ録画放映が今日あった。はて？ワタシはど～こだ？そういえば、コース上に停まってた軽トラが邪魔で危険だったな～。次回からは一時的に駐禁にして欲しいものだ。
2012.09.22
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のんびりした初秋のある一日
ほぼ１週間ぶりに走ってみた。市中を２０ｋｍほどゆっくりグルグルと。走ったといっても、２本の脚で･･･ですが。先週のいまごろは「台風１６号がどうのこうの･･･」と右往左往していたが、今となってはとうに過ぎた話。今日はその先週とは打って変ってまさに「秋晴れ」。気温は２５度以上だが湿度が低いので、走っていても汗はほとんどかかない。･･･帰りがけにダイソーで調味料入れを買う。はちみつを小分けにして携帯し、サイクリング中やランニング中でも片手で飲めるようにする為だ。そして帰宅後シャワー。今年のスポーツイベントは先日の１０００ｋブルベが最後だったから、もう自転車（ロードバイクやリカンベント）は来年まで乗らないだろうなー。（誰かに誘われれば乗るかもしれないが、自分から率先して乗ることはもうないでしょうね。）さて、これから秋から冬にかけてなにすっかー･･･なんてカレンダー眺めながら昼食＆ビールで一杯やりながら、今後の予定をぼんやり考える。今夜は会社の飲み会もあったなー。それまでお昼寝でもすっかなー･････今日はそんなのんびりした一日です。
2012.09.21
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イイとこ2倍か
アルトレモＺＸのブラックをＢｉａｎｃｈｉ号に履かせて、先週のミニトライアスロンに出たが、リア側がバースト寸前まで磨耗していて、ヒヤヒヤした（汗）。今日は手元にある中古のＺＸに交換して、その磨耗しきったほうを金切バサミでジョキジョキ♪断面をよく見ると、「こんなに薄かったのか･･･」と、高圧エアに良く耐えたもんだと感心しきり。シュワルベの営業マンから以前聞いた記憶では、「公称１５００ｋｍが寿命ですが、色入りが持ちこたえて２０００ｋｍ、ブラックなら２５００ｋｍまで使い込んだユーザーもいましたよ（笑）」と言っていたが、ワタシの場合、おそらくその２倍の３０００ｋｍは使ったので、「ＺＸ長寿世界一！」･･･なんてことは誰も言ってくれないよねぇ～、きっと。※デジカメを今日はムスメに取られたので、写りの悪い携帯写真でお送りしています。あしからず。↓ 右がバースト寸前まで行った箇所の断面。 左がかろうじてゴムの表皮がわずかにのこっている箇所の断面。 いずれも３０００ｋｍを超えたアルトレモＺＸです。↓ バースト寸前まで行った箇所の断面拡大。 かなりハゲ散らかっている状態だｗ。
2012.09.20
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２０１２・ＢＲＭ飯塚１０００ｋ・番外編
↓ ＰＣ－４がクローズする２０分ぐらい前に到着するも、完走目指すか？ＤＮＦするか？…１０分ほど迷ったが、２日前にishiishiさんからもらったメールを思い出す。 「ＤＮＳするけどがんばっていってらっしゃい。いつでもサポートするからね」 …そうだ！それは今だよ！！！ 気付けばishiishiさんに携帯「へるぷ・みー」コール。↓ とりあえず、ＰＣ－４から最も近い雨宿りできそうなポイントをnasu_giroさんに教えてもらい、ここから３ｋｍほど南下した「道の駅・日向」を目指す。↓ １０分ほどで「道の駅・日向」に到着。 nasu_giroさんからは 「軒先がちょこっとしかないですよ。もしかしたら吹きっさらしかも。」 …と教えられたが、ちょうどそこにあった看板に、 「ここから３００ｍ先、日向サンパーク温泉だよ～」 だとよ…、ならそっちへ行くしかあるめぇ。 道の駅・日向から今度は日向サンパーク温泉へ移動。 たぶん、地元のnasu_giroさんは、ここに温泉あるのを知らない！？↓ くつろげるルームウェアやタオルなどの荷物を引き出し、自転車も風雨が避けられる玄関前の屋根付きバス停内に係留ｗ。↓ 温泉・畳大広間・テレビ・土産物屋・レストラン等々…なかなか良い感じ♪ ５００円の入浴料だけで、閉店２２：００までこの場所で粘る。↓ ゆっくり温泉に浸かってカラダはきれいさっぱり！ 大広間で雑魚寝しながら大窓を望むと、太平洋は荒れ狂って岸壁に波がザッパーン！ ものすごい風圧でガラス窓がビシビシ！ …他の客はみな不安そうにこの悪天候な空と海に見入っていたが、ワタシは眠いので爆睡。↓ ちびまるこちゃんのエンディング曲がテレビから流れてきたのが耳に入り、目覚める。 「そうか、今日は日曜日か…」 と、曜日の感覚がすでに狂っていることに気づく。 すると、テレビのスーパーに「竜巻注意報」の案内が。 (写真はnasu_giroさんから頂いたものを代用しています)↓ 温泉閉店22：00を迎える。 外に追い出される。 目の前の10メートルぐらいの高さがあるフェニックスの並木が、一斉に真横にしなる。 たしかに、いつ竜巻が発生してもおかしくない状況だ。↓ それから待つこと1h、23：00ごろにishiishiさん登場～！ 待ってました！よっ！大統領！ 長崎を16：00に出発して、大分まで高速使おうとしたら通行止めで由布院で降ろされて、そこからほぼ1000kと同じルートで約7hかけてここまで来たんだって。 話を聞けば、 「お昼寝しようとしてたら、メールきたので開くとビックリ！まさかＤＮＦするとは！」 しかも、 「長崎から一番遠い、日向だってぇ！？」 それでもishiishiさん、片道380kmを軽トラで、しかもこの暴風雨の中、7hで来ちゃうなんて、アナタもすごいひとですよｗ。↓ 1000kとほぼ同じルートをさかのぼり、道中24時間開いてるコインランドリーで仮眠。 なぜか「エスパーシール」のノボリが気になるワタシ。 自覚はないが、ワタシ相当疲れているのだろう…。↓ 日向～延岡～佐伯～臼杵～大分～別府～杵築～宇佐～みやこ～と周り、ようやくスタート地点の飯塚へ戻る。 到着したのはすでに17日の13：00ごろ。ひらまつさん写真ありがとうございます↓ 自転車を自分のクルマへ移し替え。 ishiishiさんの軽トラから降ろしてみると、まぁ～サビがあちこち尋常じゃないことに。ひらまつさん写真ありがとうございます↓ それからまもなくすると、トップがゴール！ 48hとちょっとの時間で1000km走ってきた！ すげー。↓ トップ到着した車体を拝見。 タイヤは「ＭＡＳＳＡ」だって。 たいかんさん曰く、 「ブルベ専用タイヤで某Ｍさんが作ったプライベートブランドタイヤ」 なんだって。 へぇ～そうなんだ。知らなかった。おもしろ～い。↓ セカンド到着のホイールを見ると、凄いことになっていた。 デュラのホイールのハイブリットカーボンが摩耗してなくなっちゃって、地金のアルミがむき出しに…もうリムが割れていてもおかしくない。 第一、「ＤＵＲＡ－ＡＣＥ」の文字が読めない。 しかも、ブレーキパッド使い切ってるしぃ～。 コンポは、ナメちゃいかんですよ、ティアグラですよｗ。↓ そしてさらにサードとフォースもご到着。 サードは某Ｍさんです。 「今回は体調がダメだったよー」 だってさ。 それでもタイムは50hぐらいなんだから、やっぱ化け物だ。↓ その某Ｍさんが履いていた「某メーカーからのプロトタイプ」タイヤ。 ブルベ専用に某メーカーが今回開発し、某Ｍさんへテストのために支給したんだとか。 これからじんわりとブルベがメジャースポーツ化してくのかな？ とにかく「へぇ～そうなの」って感じで、ワタシにとっては別世界の話だ。↓ ついでにその某Ｍさんの車体をパチリ。 コラテックのカーボンフレームにコンポはカンパ11ｓ。↓ フォースの方の車体もパチリ。 フレームはＢＨにコンポはＮｅｗスラム・レッド。↓ ころ合いを見計らって、そろそろおいとまします…たいかんさんやテトラさん、ととろひらまつさんたちにサヨナラのあいさつして、長崎へ帰る。 帰路、また「しあわせ街道」をさかのぼる。 飯塚はもう晴れてたが、こっちはひどい雨か。 リカンベントでまだ一度も足を着かずに登り切ったことがない「しあわせ街道」…。 来年の大村ブルベは、やはりリカンベントではなく、ロード「Ｂｉａｎｃｈｉ号」で臨むしかないな…と思いながら、夕方18：00に帰着…。 これで今年のブルベはおしまい。 それでは、ブルベ仲間のみなさん、また来年会いましょうね♪
2012.09.19
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２０１２・ＢＲＭ飯塚１０００ｋ・詳報
◆自宅～ＳＴＡＲＴ会場まで↓ 朝５：００起床、持参金￥１５０００を握って６：３０ごろ出発。 一路、福岡県飯塚市へ。↓ しあわせ街道。 路面は濡れているが空からは朝日が。↓ 桂川駅そばのジョイフル。 ￥３９９のモーニングハンバーグ♪ さらに途中のコンビニで水２リッター￥１０５購入。 累計＝￥５０４↓ はじめての土地なので飯塚市内をグルグルと迷走して１１：００前に到着。◆ＳＴＡＲＴ会場にて↓ 水２リッターのうち５００ミリはボトルへ移し替えて残り１.５リッターを一気飲みする。 ついでにカミさんが今朝作ってくれた補給食(爆弾おにぎり)４個のうち１個を食す。↓ スタート直前のブリーフィング開始。↓ いざ！１２：００組スタート。(ｙｕｋｏ姐さん、写真ありがとう！)◆ＳＴＡＲＴ～ＰＣ１↓ いろんな装備をしているライダーがいて、一緒に走っていると楽しい。↓ 「へぶん」以来の再会です。タケさん。↓ 京築アグリラインにて。↓ 青の洞門手前で「爆弾おにぎり２個目」と「今回最初のハニーイン！」。 周りのライダーたちから「おぉ！でた！はちみつ！」と連呼される(照)。↓ 青の洞門へ向かう途中で「千葉」ジャージをきた女性にパスされる。↓ 青の洞門。↓ 本耶馬渓と院内との境にある長～い峠をエッチラオッチラと登っていく。 １０４ｋｍ地点のＰＣ１に到着。 写真撮り忘れた。 水５００ミリ￥１００、一日分の野菜ジュース￥１０８購入。 累計＝￥７１２◆ＰＣ１～ＰＣ２↓ 国東半島を目指す。 このあたりから日没を迎える。 ランプ類を灯火。↓ 国東半島ルートの中間地点あたりでダンゴ虫代表一団にパスされる。 この時点でどうやらワタシがドベらしい。↓ １７４ｋｍ地点、ＰＣ２に到着。 地元のプロショップがサポート隊としてにお出迎え。 道中、テールランプが故障していたので診てもらう。 名前は存じぬが「鉄人」Ｔシャツのひと！感謝！ 水５００ミリ￥１０５、ブルーベリーヨーグルト￥１２８お買い上げ。 累計＝￥９４５◆ＰＣ２～ＰＣ３↓ 杵築城を通過したところで突如睡魔が襲う。 直後のポプラに雨宿りできる軒先とベンチを発見。 ２ｈのリードタイムがあるので、１ｈぐらい仮眠するつもりが、起きたらリードタイムがゼロになっていた！ やばい。↓ ＰＣ３手前４０ｋｍのコンビニでまた仮眠。３０ｍｉｎぐらい。 タダ寝は良くないので、カゴメトマトジュース￥１４９お買い上げ。 累計＝￥１０９４↓ なんとか終盤追い上げて、２７０ｋｍ地点のＰＣ３にクローズタイム５０ｍｉｎ前(朝５：１０)到着。 ｋｕｎｉさんとｋａｍｅｉさんとそのお仲間さんたちがスタッフとしてお出迎え♪ 無料でバナナ２本と水とハミガキセットを頂いた♪ バナナには持参したハチミツをぶっかけて食す。うまい！↓ クローズタイム朝６：００までまだ１ｈ程あるので、ダンボールをお借りして地ベタで仮眠。 カゴメトマトジュース￥１４９お買い上げ。 累計＝￥１２４３◆ＰＣ３～ＰＣ４↓ 起きてからトイレを済ませ、ｋｕｎｉさんたちにお礼とお別れを言って、６：３０にリスタート。 「つぎは瀬の本でお会いしましょう！」と約束を交わしたが、結局約束は果たせず。↓ 一路、中ノ谷峠を目指す。 後方は太陽が昇って明るい。↓ ･･･が、前方の行く手にはドス黒い巨大な暗雲が漂う(怖)。↓ およそ１２ｈぶりの食事。 チーズバーガー￥１９８ いちごヨーグルト￥１２６お買い上げ。 累計＝￥１５６７↓ はちみつ１ｋｇのうち５００ｇをここで完食。↓ 中ノ谷峠の手前で豪雨はじまる。↓ 宗太郎峠を下る頃には道路は川と化していた。↓ 延岡市到着。 五ヶ瀬川の水位と濁流が異常に感じる。↓ 車道も川のようだが歩道も同じ状態。 とにかく水中ゴーグルが欲しいと思うぐらい眼が開けられないほどの豪雨。↓ ３９７ｋｍ地点ＰＣ４到着。 気力・体力ともに健在であったがこの豪雨で眼が開けられないのでＤＮＦを決断。 ガム￥９９お買い上げ。 累計＝￥１６６６ 今回のブルベ経費は２千円未満で終了ｗ。 このあと２４ｈぶりに食事にありつく(焼肉弁当１個)。↓ ＰＣ４に応援にきてくれたｎａｓｕ＿ｇｉｒｏさんに近場で雨宿りできるポイントを教えてもらい、背後から突風に煽られながら移動開始。 これでワタシの１０００ｋブルベは終了ｗ。 (明日は番外編をお送りします。お楽しみに♪)
2012.09.18
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夢のあと(後)・・・始末は簡潔だった
１０００ｋブルベをＤＮＦしたとはいえ、それでも４００ｋｍは走った。そのうち雨に打たれたのは２００ｋｍぐらい。だから今朝からメンテ。朝の５時には起きて（通常出勤通り！）、７時からはじめて１０時には完了ｗ。ブルベ車に美観は求めない主義なので、回転系さえ満足に機能できればそれで良い。１０００ｋブルベやってた３日間は禁酒状態だったので、飲みながらメンテしたら、つぎはお昼寝です。お昼寝中の脳内で「１０００ｋをＤＮＦしたポイントからゴールまで」の残りの６００ｋｍの夢でもみましょうかね･････。↓ ＸＴのＲＤガイドプーリーはセラミックブッシュ(ベアリングじゃなくて)。 異常にシブくなっていた。↓ 手元にあったＳＲＡＭのシールドベアリングタイプの予備に即交換。↓ ちなみにテンション側は逆に笑えるほど好回転。 シマノ純正でここまで軽く回るとは･･･今回のブルベで得られた知見としては一番意外だった。
2012.09.18
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２０１２・ＢＲＭ飯塚１０００ｋ・Ｍｙリザルト（速報版）
史上最強と謳われた台風１６号と、宮崎県南日向あたりでガチンコ勝負してみましたが、やはり見事に弾き返されてしまいましたｗｗｗ。ほんとうに眼に突き刺さるような痛みを伴う超激しい雨を経験したのは、おそらく生まれて初めて。雨に打たれて、眼が充血するって、どゆこと！？さすがに眼を塞がれては、自転車どころか、歩いたとしてもこれ以上前に進むことはできません。･･・レディー・ガガのように「閉じたまぶたの上ににマジック目玉」でも書いたろか！とな。詳しい記事はまた後日にでも♪↓ 今回スタートからＤＮＦした地点までのルートラボ（ＧＰＳトラックデータからのインポートです） 実際のルートラボはコチラです。↓ 1000k試走された某氏に倣い、ワタシもクイズポイントをおひとつ。 さて、ここはどこでしょう～か？ ヒントは、延岡に入って最初の大きい橋の上です。 ちなみにうしろの川の水面をよく見ると、そろそろ堤防が決壊する寸前まで水位上昇中～♪
2012.09.17
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スタート前日
明日(土)はスタート＆ゴール会場の福岡・飯塚の筑豊ハイツを１２：００に「ＧＯ！」予定では、１０００ｋｍ走って３日後にゴールする予定だ。が、おそらく１１０名を超える全国からの参加者の大半は、下図の「超大型台風接近中！」を危惧して、ＤＮＳやＤＮＦが続出する予感･･･。子供のころ、台風の目の中にいる自分が、なんだか「神」にでもなったかような感覚を、いま思い出す･･･。そう、この台風の中へ突っ込んでいくワクワク感･･･、やはり頭オカシイですかねぇ？もし、大分臼杵から宮崎日南に掛けて東よりの風が吹き、そして折り返し地点の鹿児島・加治木あたりから台風と一緒に北上するということになれば、うまくいけば「ずっと追い風」を楽しめるかも♪とにかく、まずは生きて帰ってくることが一番大事なことなんだが、なぜか危機感がないなぁ、今回は･･･(もしかして死ぬ予兆か！？)。
2012.09.14
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最終準備
身も心も、そして電池も「充電中」ｗ。ちなみに持っていく予備電池はこれだけ。ＧＰＳ用の単三が４本と、テールランプ用の単四が２本。いまの省エネ電気系システムなら、たった７５時間ぐらい(※)の旅だったらこれぐらいの予備電池で充分だ。(※)７５時間を「たった」という感覚で表現していること自体、すでに頭が壊れているｗｗｗ。もう「忘れ物ない？」と聞かれたとしても、ブルベの装備にこれが”正解”というものはないので、「うん」と答える以外、返答のしようがない･･･。１０００ｋブルベのスタートまで、あと「２日」。
2012.09.13
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バカ野郎～
デカけりゃイイってもんじゃねぇ～ゾ！くわしい記事はコチラ。
2012.09.12
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これが１０００ｋブルベ装備のすべてだｗｗｗ
一見、ゴミのようだが、このなかにはコインランドリー休憩＆仮眠＆ジョイフルでくつろぐためのルームウェア一式や、工具類、予備部品(ブレーキパッドなど)、防寒着やアメニティー一式すべてが入っている。これで、車体のリアＢＯＸに完納できることも、今日、確認済み。容量にして１３リッターぐらい。重量にして合計１．８ｋｇぐらい(キッチン秤レベルで)。消耗するもの、チェーンオイルやブレーキパッド、洗濯洗剤や物干しロープ、携帯シャンプーや携帯歯ブラシを旅先で捨てていくので、おそらくゴールする最終日には１．４ｋｇまで減量しているはずだ。以上、これで１０００ｋブルベの全装備品のパッキング完了ｗｗｗ。唯一、不安要素があるとすれば、「１００均のポンチョ(改)(※)」の性能テストだけが未実施である･･･ということぐらい。※「１００均レインポンチョ(改)」のくわしい記事はコチラです。とりあえず、スタートまで「あと３日」。今日あたりから、コンディションを整えるために、そろそろカラダをおとなしくしておこうか･･･。
2012.09.12
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１０００ｋｍ先のゴールになにがあるのか？・・・が問題。
今回ワタシが計画している「１０００ｋブルベのＰＣ以外に立ち寄るポイント」について改めて整理してみました。 「妄想シリーズ」ではグダグダと講釈をたれておりましたが、あれからさらに追加で調べたり、たくさんのブルベ仲間からの情報を頂戴した結果、いまとなってはすべてご破算ですｗ。 さて本題。 ワタシは走るのが遅いので、もし仮にＰＣ－７のちょい先のドロップバッグポイントで荷物を受け取ったとしても、おそらく23時を過ぎているころだと思います。 ですので、すでにその時間帯だと銭湯や温泉のたぐいは、営業時間外となっていて結局休めない可能性が大。 だからドロップバッグは今回(も)パスです。 また、なるべくコストを掛けずに走ることが我がポリシー(ただの金欠病)。 なので、ホテルやその他の宿泊施設に泊まるつもりはハナッから考えておりません(笑)。 ゆえに今回もＰＣは素早く通過することを心がけ、以下のポイントでこまめに休息する作戦に切り替えました。 もしも道中でワタシとスライドしたら、お互い黙って"サムアップ！"・・・よろしくです♪ ◆16日2:00頃・277km辺り 「中ノ谷峠を登る前」に、ジョイフル臼杵インター店で「ガッツリ夜食」♪ ◆16日4:00頃・311km辺り 「宗太郎峠を登る前」にローソンで補給食を買ってすぐ傍の24時間コインランドリーで「おとなの清拭＆ちょい仮眠」♪ ◆16日19:00頃・509km辺り 「都城を登る前」にPC-5傍の全自動コインランドリーとジョイフル油津店で「洗濯＆おとなの清拭＆食事＆2h仮眠」♪ ◆17日7:00頃・691km辺り 「球磨川を下る」前にジョイフル人吉店で食事したあと、対面の24時間コインランドリーで「おとなの清拭＆2h仮眠」♪ ◆17日15:00頃・812km辺り 「瀬の本高原を目指す前」に菊池温泉手前のコンビニで補給食買ってすぐ傍のコインランドリーで「おとなの清拭＆洗濯＆2h仮眠」♪ ◆18日6:00頃、1000km達成！ 温泉ＯＰＥＮタイムまでにゴールできるか！？・・・ゴールしたら庄内温泉で朝風呂一番乗りっす♪
2012.09.11
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急遽、作戦変更
以前、ケガで入院したときの経験を、まさか今度の１０００ｋブルベで生かすことになろうとは･･･(悩)。･････ドロップバック無→有に変更になったり、当初自分が見つけたオンルート上にあった秘密(※)のリフレッシュポイントは、自分の勘違いで営業時間が４時じゃなくて２１時までだったり、夜間走行している時間帯に銭湯は営業してなかったり････。(※)秘密のリフレッシュポイントとは･･･えびの高原付近にある「京町温泉駅」そば、１０００ｋルート上にある「スパ・プラザ湯遊」のこと。距離にして約６５０ｋｍ地点のところ。えびのループ橋を渡る前に入ろうと考えていたが、予定通過時刻と営業時間が合わないことが判明したので、今回はパスすることに（泣)。いままで妄想してきた割には、ここへきて、いろいろなリフレッシュ作戦が脆くも崩れた。致し方ない、こうなれば「清拭」ですよｗ。そう、入院患者や要介護者で風呂に入れない場合、ナースさんや介護士さんによくやってもらう「清拭」を、今度のブルベ１０００ｋでやるしかない！洗髪は水が要らないドライシャンプーも市販されているが、案外お高いので、ここは以前の「へぶん」で泊まった宿にあったアメニティーの残りを使うことに。あとは、この「清拭」の儀を、勇気を出してコインランドリーで洗濯中にやるかどうか･･･と、シャンプーをどこの水場で行うかだｗ。これでお風呂代削減と滞留時間短縮ですが、なんだか今度の１０００ｋブルベは災害難民のような３日間になりそう･･･。↓ さすがに７０枚も要らないし、重くなるので、１０枚か２０枚ぐらいをＺＩＰロックして持っていこうか。
2012.09.10
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地元じゃＢＩＧなミニトライアスロン
長崎県のゆるキャラだっけ？…それとも県総体マスコットだったっけ？「がんば」くんと「らんば」ちゃん･････二人合わせて長崎方言の「がんばらんば」を指す。今治市のゆるキャラ「バリィさん」の「バリィアタック」に、「がんば」くんと「らんば」ちゃんが挑んで欲しいと思ったのはワタシだけかもしれないｗｗｗ。･･･そんな適当な話はさておき、今日は「２３ｔｈ・いさはやミニトライアスロン大会」第一区バイクパートを担当したが、１０位ぐらいで第二区のラン担当者へバトンタッチ。これで今年のワタシのロードバイクシーズンは終わった･･･。やっぱり、ヒルクライムやスプリントは遅いので(ハンドルネームの通り「てれすけ」なので)、自分には向いてないな～･･･とつくづく思った今日このごろでした～。さて、話変わって、６日後のブルベ１０００ｋへ向けて、ふたたび「リカンベント乗り」へ、魂モードをスイッチオン！↓ 毎度おなじみバルーンアーチ↓ 開会式は「手短に！」･･･でナイス！と思ったら、このあと大会主催者側からの”嫌がらせ(笑)”によって、「がんばらんば体操」を参加者全員が「半強制的」にやらせられることに(笑)。 たぶんこんなふざけた企画は大会初か？ 参加者全員からは「え～っ！！！」って、一斉に軽いブーイング。 お手本になるインストラクターのオバちゃん約１名(自分の真ん前)がミスってくれるおかげで、その周囲の参加者はほとんど振り付けを間違えるｗ。 地元地方テレビ局のクルーも苦笑い。 こんな「やる気なし」体操でも後日テレビ放映されるのかと思うと、憂鬱になる。↓ 「がんば」くんと「らんば」ちゃん。 おしりの部分に２箇所の排気口があった。 はじめてみたｗ。 ファン内臓かな？ ゆるキャラでもやっぱ、中で演じてる人にとっては、必要な装備なんだろうねぇ･･･バリィさんのバリィアタックくらったら、きっとシリモチついたときにケガすんど！･･･と、スタート直前にレースとはまったく関係ないことをなぜか冷静に考えてるワタシ。↓ スタート１分前。 最前列ポジションですが、このあと、クリートを軽くキャッチミス。 なおかつ、ひさびさのロードバイクなんで、シフト操作をド忘れして出遅れて先頭集団に絡めず。↓ 前半フラットだったのが、後半からヒルクライムに。 「あ～、やっぱ登りたくねぇ～」･･･という気持ちが伝わるかどうか知らんが、とりあえずそのときの一瞬をパチリ！↓ たぶん今回も１０位ぐらいで通過か？↓ 第二区、ラン担当のＫコーチにバトンタッチ！アップダウンコースでかなりキツそう。↓ 第三区、ラン担当のＳガくん、チームで一番若い２０代の男子。高速ダウンヒルコースで６人ぐらいにゴボウ抜き(された)ｗ。↓ 第四区、スイム担当のＨさん、チーム唯一の競泳競技経験者の２０代の女の子。(パツンパツンのジャージを着たオッサンがカメラ小僧のように競泳水着の若い女の子を撮影するのは、いろんな意味で誤解されるかもしれないので、ここでは自粛～)↓ 第五区、輝ける５０代！Ｉさん、ラン担当なんですが、速い速い。↓ 第六区、ガタスキー担当、アンカーのＳダさん。陸上自衛隊で日々鍛えられてる根性でラストスパート！↓ フィニッシュは･･･おいしく「豚汁」を無料で振舞われ、おいしくいただきました。 毎年恒例の参加賞Ｔシャツは、今年は「オレンジ」。 ユニクロのドライＴシャツより上等なのに、参加費ひとりあたり１７００円はリーズナブルですｗ。 けっこうこのＴシャツ目当てに参加するひとも居るのでは？ ちなみにワタシは補欠員の分が余ったとのことで、今年は２着ゲットですｗ。↓ さて、このあとは冷えたビールでノドを潤ませるとしましょう。
2012.09.09
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ＤＨバーを外すと、そろそろシーズン・オフです。
すでに１０００ｋブルベに向けた(長距離向けの)「筋グリコーゲン増量トレーニング」のせいで、いまさら短距離スプリント・ヒルクライムには不向きなカラダですｗ。明日は「いさはやミニトライアスロン大会」。チームリレー形式のレースで、ワタシは第一区のバイクパート。前回参戦したときは、バイク約１００台中(だったっけ？)、たしか自分の順位は１０位ぐらいだったような･･･あんまり覚えてないけど。通算３回目で、２年ぶりの出場(昨年は定員オーバーで落選)。前回(２年前)同様、今年も一番最初に声を掛けてもらえたチームから参戦。(まるでワタシは○○嬢の指名予約制か？)トライアスロンなのにＤＨバーを外すのは、９．６ｋｍという短距離かつ半分は高速ヒルクライムという変則コースゆえ、どうせなら外してしまえ･･･的な。まぁ、ＤＨバーが付いてても、付いてなくても、たいした結果は出らんけど･･･。そういえば、こうやって毎年この時期にＤＨバーを外すのが、慣習化してきているようなｗｗｗ。
2012.09.08
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軽さか、エネルギーか
･････今年のブルベから飲みはじめた「はちみつ」カミさんに頼んで、いつものヤツ５００ｇを２本調達。しかし･････異常に重い･････１本でも重いのに、今回は１０００ｋなので２本にしてみる。カロリーにしたら、１００ｇあたり３２４ｋｃａｌだから、ぜんぶで３，２４０ｋｃａｌだ！◆殺菌力があるのでノドに良い◆長期保存が利く◆ハイカロリー◆ミネラル豊富(成分表には細かく載っていないが、鉄分や亜鉛なども入っているらしい)◆消化吸収そしてエネルギー変換効率が高い(パワー回復の即効性がある)◆スポーツドリンクやレモンウォーターなどに混ぜれば、ボトルで水分補給時に栄養補給も同時にできるただ、クソ重いのが難点･･･。リカンベントの積載能力だから、やってやれるわけだけど、ロード乗りだったら、絶対１．０ｋｇもの「はちみつ」を持っては走らんだろうな。道中でもしも余ったら、だれかにおすそわけでもするか？(笑)。
2012.09.06
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いますぐにでも走れる状態ｗ
走る前日にキューシートやルートラボの変更があるかもしれないが、あったとしてもどうせ微小な変更だけだろう･･･といつものごとく、高をくくって最新ルートをＧＰＳに流し込む。なんせ、１０００ｋという長丁場だと、ルートラボを微修正するだけでも一苦労だと推察。たぶんこのままか？むしろ、出走前日にＧＰＳデータ作ってたら、時間的に余裕が無くなって、結局ミスコースしたり、ヘマする可能性大なので、こういう大事なデータは念入りに今から準備しておくことが、これまでの経験上肝要である。(でも出走直前には最終チェックは怠らないけどねー)ついでに自分のタイムスケジュールに合ったジョイフルポイントやスーパー銭湯ポイントもルートとして新規にいくつか作成して、これもＧＰＳに流す。キューシートはＧＰＳを昨年のフレッシュで導入して以来、一度も持参したことがないので、今回もキューシートは持たない･･･。が、セブンイレブンやローソン、ファミマなどのトレードマークは、ＧＰＳにはすべて一種類のアイコンでしか表示しないので、万が一、ＰＣを見落としたらマズイと思い、今回も一応アンチョコ・カードを作成。裏面には銭湯＆仮眠＆コインランドリーポイントを表示。･･･話変わって、昨日オンルートで立ち寄れるベストポイント発見！それは仮眠場所を都城あたりのスーパー銭湯を第一候補に考えていたが、それよりも好条件の物件を発見したので、よっぽど遅い到着をしない限り、都城は今回パス！その好物件は、かなり遅くまで営業しているし、無料で休憩仮眠できる大広間もあるし、食事もできそうだし、さっき直接電話したら洗濯機を無料で使ってイイって言ってくれた･･･願ったり叶ったりのリフレッシュポイントだ♪師匠ishiishiさんには、このリフレッシュポイント情報をリーク済み♪この情報を他のライダーが知ったら、きっと当日殺到して人員満杯で自分が利用できなくなるかもしれないので、この場では公開は控える。が、当日スタート地点で顔見知りのライダーたちにはこっそり教えてあげてようかな。しかも自分と同レベルもしくは到着が遅そうな人のみ限定で(笑)。↓ さすがは１０００ｋだ。１画面だけではルートリストが納まらないｗ。↓ 各ＰＣの距離と店名を明記したアンチョコ。 ＧＰＳには店名まで出ないので、ＧＰＳオンリーでブルベやるなら、こういう補足データは別途必要だ。↓ 仮眠＆銭湯＆コインランドリー(併設有無)情報。 赤枠が第一候補。 黄枠が第二候補。 全部で５ポイントぐらい列挙。 ＧＰＳや携帯も使えない最悪の場合を想定してこういうカードも一応準備。
2012.09.04
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初めての夜ジョグ
もう、眼には老眼が始まって足元がよく見えないわ、ひざはガクガクになるわ、スピード感覚がやけに速くなるわ･･･で、夜は昼と違って走りにくい。･･･ジョギングですけど。１０００ｋが始まるちょうど２週間前なので、そろそろ追い込みのトレーニングをば。いつもなら国立病院前までのアップダウンコースを淡々とジョグするんだが、今日から２週間は追い込みなんで、自宅玄関前を中心にご近所を周回する「ぐるぐるショートコース」。１周１７０メートル。ジョグといってもほぼスプリント練習のようなもの。心臓が飛び出しそう(苦しいぜ)。ゴールした直後に風呂場へ直行したいので、時間を逆算して、カミさんが入浴開始と同時に、ジョグをスタート。風呂場の窓の灯かりが消えるまで(カミさんが入浴終わるまで)、自宅の周りをぐるぐる走る。とにかくハイペースで。･･･幼少の頃に読み聞かされた絵本「ちび○○サンボ」のトラがバターになる情景を、この歳になって思い出す。「カミさん風呂長ぇ～よ～」風呂場の窓の灯かりが消えたときは３５周も走ってた。(かなりのハイペース)･･･ようやく風呂場へ直行、自分の部屋に冷房いれて、冷えたビールを今飲んでます。うまい！
2012.09.03
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モートン病？
そのまま自然完治すると思って放置していたが、左足の中指と薬指の”しびれ”が、「へぶん」以来、未だ取れない･･･(泣)。いまは指先の感覚は戻ったが、指の付け根は未だ違和感あり。痛みを伴わないように引き脚ばかり使って走ってきたが(そのおかげでロードバイクが速くなったが（笑))、今度の１０００ｋではもう誤魔化しが効かないだろうと判断し、そろそろ何か対策を考えないとねー。◆ＳＴＥＰ１ 左足の踏み込みが強すぎて足裏を圧迫しすぎているのかな？ 骨盤をしっかりとカベに押し付けて、左右の脚の長さを比べてみた。 リカンベントはロードバイクと違って、腰を逃がすことができないから(ゆえに脚力がロードバイクよりも伝達しやすいというメリットがあるが)、シートとペダルとの距離はたいへん重要だ･･･と考えてのこと。 すると、「あらまっ！」ぜんぜん違うじゃん。左足が短足でしたか！◆ＳＴＥＰ２ 脚長が明らかに違うことがわかったので、それに合わせてクリートの位置を左足だけ調整してみる。 見た目、違和感ありありｗ。 しかしこれで実際にペダル漕いでみたら、いままでリカンベントに乗ってるときの左右バランスが良くなっちゃったよ♪ 坂道登るときはなにかに引っかかるような脚の回転が、スムーズに回転してくれるようになった。 でも、左足裏の指の付け根の痛みは、この状態では未だ取れていない。◆ＳＴＥＰ３ この症状はいったいなんなのか？ネットで調べてみた。 もっとも近い症例から、どうやら「モートン病」に似ているようだ。 ※医師の診断を一切受けていない「我流自己判断」なので、ご注意を。 ※「モートン病」についてはコチラをクリック。◆ＳＴＥＰ４ モートン病だと勝手に仮定して、さっそく考えられる原因と対処療法をば。 いま考えられる原因としては、「踏み込む脚力にソールの強度が負けて、クリート固定板が突き上げられて足裏に直撃している」･･･ということが最も有力。 そこで、靴底の強度アップ！ まずは靴底裏から見て、シールテープがもうボロボロなので、これを剥ぐ。◆ＳＴＥＰ５ 家庭にあったごみ(アイスのプラスチック製の空き箱のフタ)を補強材として流用。 固定は電工テープ。 １枚だけ貼っても効果が無かったので、あと２枚追加。 右足はぜんぜん痛いくないけど、念のため１枚だけ貼る。◆ＳＴＥＰ６ いままで使っていたインソールの裏面をよく見てみると、あきらかにクリート固定のくぼみに食い込んだ跡が。 インソール自体も靴底裏の凹凸形状に追従できるように、いままでジョギングに使っていた医療用インソールに交換。 写真２枚目と３枚目の左側が以前までのインソール。 右側がジョギング用医療用インソール。 ･･･結局のところ、カーボンなどの高強度ソールを持った高級ロードシューズと成型フィッティングさえすれば良い話なのだが、いかんせん、貧乏性なもんで、お金以外の方法でなんとか解決！ これで痛みが取れたので、パワーロス低減！？出力アップ！？坂道登るときギヤ１枚か２枚は重くできるようになったよ～♪
2012.09.02
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１０００ｋ仕様車の乾燥重量
普段のブルベ(６００ｋまで)でロードバイクならきっと１０ｋｇ前後に納まるはずだが、やはり長丁場な１０００ｋでドロップバックが無いなら、自分の荷物を積載する能力をアップさせることも、ブルベ車に求められるスペックのひとつではなかろうか。･･･で、いまの我がリカンベント(ブルベ＆通勤専用車)の現在の乾燥重量は？↓ まず自分の体重(身長１８３ｃｍ)をリファレンスとして計測して･･･↓ つぎにリカンベントをかついで体重計に乗ってみると･･････その差「１７．８ｋｇ」が１０００ｋ仕様車の乾燥重量(ツール缶に入っている修理工具類一式・ＧＰＳ予備電池一式も含む)。あとはこれに昨日計測した「荷物１．３６ｋｇ」とボトルを足せば、２０ｋｇには満たない。とりあえずママチャリ並みに納まり、ひと安心。「へぶん１５００ｋｍ」で総重量２５ｋｇだったことを考えれば、今回はかなりの”軽装”だ♪(この重量で喜ぶなんて、やはり頭がどうかしている？)
2012.09.01
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