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先日、臨時収入があったので衝動買いw。もう今年はこれで自転車グッズの購入は「おしまい」にしたい・・・。5年保証の「オルトリーブ アルティメイト6 ハイ・ヴィジビリティ」です。夜間走行中は「全反射」します。見た瞬間、「これはまさに究極のブルべ用フロントバッグではないか!」と直感。オプション品も一緒に揃え、さらにいままで一灯式だったモバイルバッテリー対応ライトを、もうひとつ追加して二灯式に。21000mAhモバイルバッテリー(300gぐらい)を搭載しても、フロントバッグは余裕の容積です。↓ 既存ライト(青)はフラットから魚眼レンズへ変更して「広角照射」。 追加ライト(赤)はフラットレンズの「遠方照射」仕様としました。 20100mAhモバイルバッテリーなので、光量をうまくコントロールしてやれば、二灯同時に点灯しても2晩連続運用が可能です。↓ 朝日を浴びても、このようにバッグ全体が光ります♪
2016.11.27
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おととい、東京経由で秋田へ出張。Door to Doorで1日目「長崎AP→(飛行機)→羽田AP→(飛行機)→秋田AP→(リムジンバス)→ホテル」2日目「ホテル→(タクシー)→出張先業務→(タクシー)→秋田AP→(飛行機)→羽田AP→(飛行機)→長崎AP」と、すべての行程で屋外活動は皆無だったので、コートや手袋要らず♪東京は雪が降ってたいへんだったらしいけど、ワタシには関係ありませんでした。来月は三重県へ出張予定です。↓ 行きも帰りも秋田便はほぼ満席。 小型ジェットなので苦痛でしたw。↓ 秋田市内。 南国暮らしの人間には、 「なんでわざわざ寒い所に住む必要があるのか?」 と毎回思う。
2016.11.26
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まずはじめに、CBNから以下の投稿記事を転記します。~~~~~~~『CBN投稿記事より』~~~~~~~~~高速道路の横等を通っている側道は、本来高速道路の建設により分断されてしまった周辺道路や土地や地域間の連絡を保証するために、高速道路と並行して設けられた道路。こういった側道は大抵の場合交通量も少なくアップダウンも多そうなのでプチ探検兼トレーニング用として利用することを思いつきました。~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ということで、うちの近くにも高速道路があり、地元民でもなかなか利用していない”側道”のみを使って、大村から東彼杵まで自転車で行けるか?・・・チャレンジしてみました。あらかじめルートラボやGoogleマップでコースを描いてからGPSに流そうと思いましたが、ズームアップできない未開の地が所々に出現して、予習ができないw。やはり現地まで行ってみないと、ほんとに側道がそこにあるのかどうか?がわかりません。久しぶりに、ルートラボやGoogleマップに出てこない道を走るのはワクワクしますね♪まさに前述のCBN投稿記事の言う通り、『プチ探検』で楽しめました。今回は大村I.C.から福重までの区間を走ってみました。地図に載って無い道なので、GPSで確認しながら走ったので往復に1時間も掛かりました。次回は福重から大村PAあたりまでの”側道”を探検してみようかと考えてます。↓ アップダウンが激しいので、補給食は必須ですw。 これはカリントウ・パンです。 薄皮パリッ!中はアンコでしっとり。 サイクリングにお供にちょうど良い。↓ 福重(野岳湖入口)のグリーンロードそばに到着。 1時間近く掛かりました。 今日はここまで。 次回は大村P.A.まで行ってみようかと思います。↓ またお腹が空いたので、今度はクロワッサン♪ 中にチーズが入ってて、とっても美味しいです。
2016.11.06
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ここ2か月ぐらい、ぜんぜん走ってないくせに、また物欲が・・・。でも、いま使ってるMET Stradivarius HESの寿命はとうに過ぎているし、やっぱり新品交換してやらないとね。そして今度のヘルメットは、MET Revaleにしました。Mサイズで230gしかありません。むちゃくちゃ軽いです。今年のテンカイホウ200kでおさらばしたKABUTOステアー並みに軽いw。今年の自転車関係の物品購入は、これで一通り揃いました。ひとまず一段落といったところでしょうか。さて、明日の天気は行楽日和で気温も高めらしいので、このヘルメットかぶって久しぶりにどこかへ走りに行ってみようかな。↓ 一応、ブルべを嗜んでいるせいか、尾灯装着が欠かせませんw。↓ あっすみません。またAudax Japanステッカーを勝手に貼っちゃいました。↓ GT GRADE Carbonの色合いと丁度お似合いのMET Revale。
2016.11.05
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