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2021年11月旅行貯金活動の成果東京都5局多摩3局 (西東京市1・東大和市1・立川市1)23区2局 (足立区1・練馬区1)埼玉県4局(春日部市3・朝霞市1)千葉県3局(香取市2・成田市1)以上12局で終わる。都内・近県にとどまっているが、何とか二桁の記録ができた。画像は移転改称の練馬南大泉四局。店舗の居抜だろうか?にほんブログ村
2021年11月30日
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今日は完訪まで残り3局だった、埼玉県春日部市の完訪を達成すべく出かけた。春日部駅東口からバスに乗り「春日部小渕局」貯金。周囲は団地と主要道沿いにはロードサイド店があるような所である。北春日部乗車。今は周辺に商店の類はあまりないが、開発の計画があるようで、近い将来劇的に変わるかもしれない。春日部駅野田線ホームにある、ラーメンの立ち食いのお店。前から気になっていたのだが、今日食べる事ができた。シンプルな昔ながらのラーメンであるが、味は本格的なものであった。また機会があれば食べたいと思わせる味であった。野田線南桜井下車から「庄和西金野井局」「庄和局」貯金。一番上の画像は庄和総合公園にある大凧の原寸大。公園の木々はきれいに色づいていた。今日の成果旅行貯金3局すべて埼玉県(春日部市3)埼玉県春日部市は神奈川県南足柄市・埼玉県長瀞町・滋賀県豊郷町・埼玉県和光市・奈良県平群町・千葉県鎌ヶ谷市・栃木県野木町・東京都葛飾区・長野県小布施町・千葉県習志野市・東京都江戸川区・東京都杉並区・東京都台東区・長野県筑北村・長野県松川村・山梨県西桂町・東京都福生市・新潟県刈羽村・東京都文京区・北海道秩父別町・北海道浦臼町・京都府笠置町・東京都狛江市・東京都中野区・富山県舟橋村・埼玉県戸田市・埼玉県志木市・埼玉県新座市・埼玉県宮代町・埼玉県杉戸町・埼玉県蕨市・東京都武蔵野市・東京都稲城市・千葉県一宮町・東京都目黒区・大阪府田尻町・福島県浅川町・埼玉県横瀬町・千葉県酒々井町・山口県和木町・神奈川県寒川町・東京都国分寺市・神奈川県川崎市中原区・東京都渋谷区・神奈川県川崎市多摩区・東京都新宿区・東京都調布市・東京都三鷹市・東京都東久留米市・東京都多摩市・千葉県千葉市花見川区・神奈川県川崎市幸区・神奈川県葉山町・神奈川県逗子市・千葉県千葉市稲毛区・千葉県四街道市・神奈川県川崎市高津区・神奈川県川崎市宮前区・神奈川県横浜市瀬谷区・神奈川県川崎市麻生区・東京都武蔵村山市・埼玉県三郷市・埼玉県八潮市・千葉県栄町・千葉県我孫子市・京都府井出町・神奈川県海老名市・神奈川県横浜市旭区・神奈川県三浦市・東京都瑞穂町・東京都羽村市・神奈川県横浜市金沢区・埼玉県北本市・神奈川県横浜市泉区・神奈川県横浜市栄区・東京都世田谷区・埼玉県鳩山町・東京都豊島区・東京都大田区・埼玉県三芳町・神奈川県綾瀬市・神奈川県愛川町・神奈川県横浜市青葉区・千葉県神崎町・千葉県白井市・埼玉県松伏町・三重県朝日町・埼玉県滑川町・埼玉県川島町・埼玉県鶴ヶ島市・茨城県五霞町・神奈川県二宮町・千葉県白子町・福岡県糸田町・高知県芸西村・高知県田野町・千葉県松戸市・埼玉県川口市・埼玉県狭山市・千葉県船橋市・神奈川県茅ケ崎市・埼玉県さいたま市桜区・埼玉県さいたま市中央区・群馬県吉岡町・千葉県柏市・千葉県九十九里町・長崎県川棚町・東京都板橋区・埼玉県さいたま市西区・埼玉県さいたま市大宮区・千葉県市川市・千葉県八千代市・東京都小平市・埼玉県伊奈町・埼玉県越谷市・埼玉県吉川市・東京都府中市・東京都昭島市・神奈川県大和市・千葉県千葉市緑区・東京都町田市・埼玉県入間市・神奈川県清川村・埼玉県ふじみ野市・東京都日野市・埼玉県越生町・埼玉県ときがわ町・埼玉県日高市・神奈川県横浜市鶴見区・神奈川県川崎市川崎区・埼玉県さいたま市岩槻区・埼玉県羽生市・新潟県田上町・東京都足立区・埼玉県朝霞市・東京都練馬区・東京都西東京市・東京都東大和市に続く139番目の全局制覇である。埼玉県春日部市19局全局制覇の軌跡2011.10.31 2局武里・春日部武里団地内2013.04.22 4局庄和米島・春日部牛島・春日部浜川戸・春日部豊春2013.12.02 6局春日部一ノ割・春日部大沼・春日部豊町・ゆうちょ銀行春日部店・春日部仲町・春日部栄町2018.10.24 3局春日部豊野簡易・春日部藤塚・春日部緑町2020.12.17 1局宝珠花2021.11.29 3局春日部小渕・庄和西金野井・庄和にほんブログ村
2021年11月29日
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今日乗った表記のバスについて記す。中国分線はこの時に乗った以来2度目の乗車である。今回は北総線北国分駅から市川駅まで乗車した。北国分駅と市川駅を結ぶ路線は他に国分線の市川駅―松戸駅の系統があるが、中国分線は狭隘な中国分地区を通る別路線である。祝日の15時代の乗車で北国分駅からは1名乗車で発車。閑散路線の匂いを漂わせていたが、市川駅からの折返便が多い国分操車場からメインの区間に入り状況は劇的に変わる。中国分線の独自区間で31名乗車、さらに別路線が合流する区間で2名の合計34名乗車であった。部活動の帰りと思われる団体の乗車があり、多くなったが、地元利用も少なくなさそうで多く利用があることが伺えた。ちなみに急行という表現は国府台駅ー市川駅無停車の意味である。画像は北国分駅での乗車のバス。にほんブログ村
2021年11月23日
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19日の活動で乗った表記のバスについて記す。成田線久住駅から一番近い局は駅から離れていたので、このバスに乗車した。成田市コミュニティバス水掛ルートは成田市中心部と成田線久住・滑河方面を結ぶ。鉄道との並行路線ともいえるが、駅間は長く、競合状態ではない。5.5往復の運行である。古くは一般路線があったようだが、現在はコミュニティバスがこの地を走る。実際に乗っていると主要道路を走ることが多く、昔は多くの利用者がいたことが想像できた。14時代の乗車区間は路線末端だったので2名乗車に留まっていた。磯部十字路で乗車のバスを見送る。にほんブログ村
2021年11月21日
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昨日の活動で乗った表記のバスについて記す。香取市にはコミュニティバスが数多くあるが今回乗ったのは大戸・瑞穂ルートだ。香取神宮方面にも運行しているが、メインは大戸やみずほ台方面の足である。平日のみ4.5往復の運行だが、詳しくはリンク先を見てほしい。12時代の佐原駅から堀之内郵便局まで乗車。佐原駅から2名その後6名の合計8名乗車であった。これはなかなかの乗車率である。小型車の車内は各座席がさらった埋まった。お年寄りの所用の帰りといった感じであった。大戸駅から先は狭い農道の走行が続く。片野団地入口という停留所では2名が降車したが耕作地のあぜ道の停留所で団地等見えないところなのでびっくりした。歩いた先に小さな団地があることを地図で確認したが、珍しいパターンであった。堀之内郵便局で乗車のバスを見送る。にほんブログ村
2021年11月20日
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今日は未乗下車駅がある成田線の2駅を新規乗下車した。過去に何度か訪れているが、佐原下車。和風の駅舎だが新しい。駅舎には待合所やコンビニが入り、機能的にも申し分ない。ここからバスに乗るが、そのバスについてはいつものように別ページで記す。「佐原堀之内局」「大戸局」貯金。歩いている途中、貨物列車が通過。狙って撮っているわけではないので、このような画像しかないが、やはり貨物列車があると、路線の格が上がる感じがする。物流にも貢献しているという意味で。大戸乗車。歩道橋のような跨線橋が駅への出入口でこれはこれで個性的だ。当然無人駅だが、ウキペディアによると過去には貨物扱い・荷物扱いともあったというのだから、時代を感じさせる。滑河で下車し、再びバスに乗り「久住局」貯金、歩きで久住乗車。局は駅から離れた主要道路沿いにある。その局の近くから駅までの地区は一戸建てのニュータウンが存在する。規模も大きく、家も新しい。駅の存在を前提としたニュータウンは嬉しい。これで成田に戻り、京成電鉄に乗り継ぎ帰路についた。今日の成果新規乗下車駅2駅成田線(久住・大戸)旅行貯金3局すべて千葉県(香取市2・成田市1)以上にほんブログ村
2021年11月19日
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昨日乗った表記のバスについて記す。市川駅と松戸駅を結ぶ路線は国府台や矢切駅を通る市川線がメジャーでデータイムでも1時間8本以上をキープする県内有数の幹線である。今回乗車したのは国分線の方である。国分線も市川駅ベースで合計すると同じような本数があり頻発するが、松戸駅まで足を延ばすのは少なく昼間は1時間1本になる。松54系統は枝線になる聖徳学園まで足を延ばし、さらに北国分駅を経由し、松戸駅に向かう。乗車のバスの前の国分線には大量乗車があったが、12時代の乗車の便は市川駅で3名、その後2名の合計5名乗車に留まっていた。本数相応の利用者数しかないのが寂しい。外環自動車道の新しい道路や昔ながらの道路状況の悪い区間等、車窓に変化はある。聖徳学園折返所に入り、バックして時間調整する珍しい体験もあった。画像は市川駅で着車前の乗車のバス。にほんブログ村
2021年11月09日
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2日の活動で乗った表記のバス、5本目にアップするのは保谷三鷹線である。この路線には変則的に2回乗った。保谷駅と三鷹駅を比較的直線的に結ぶ路線である1回目は一部区間で13時代に保谷駅から中町一丁目までの短区間の乗車。保谷駅から9名、その後3名の乗車を見た。中町一丁目バス停は新規道路上のバス停でこの路線だけが停車する。2回目は16時代の三鷹駅から保谷駅まで全線の乗車。三鷹駅から14名、途中停留所から11名の合計25名乗車であった。伏見通りという新規道路が経路であり、西東京東伏見トンネルで西武新宿線の駅を通らず、通り抜けるのが特徴で多摩地区の路線としては条件がいい。本数は1時間2-4本でそれほど多くはないが、中央線と西武池袋線を短時間で結ぶので利用者の多くが長い距離乗っていて、通しの利用も少なくないようだった。ちなみに関東バスとの共同運行である。画像は三鷹駅での着車前の乗車のバス。にほんブログ村
2021年11月08日
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2日の活動で乗った表記のバスの4本目は立川市北部の幸町団地から立川駅までの立32系統である。砂川九番経由の便もあるが、ほとんどが立川八小経由の立32系統である。1時間3本以上を確保する。立川通りとモノレールの間通るのが、この路線の独自区間である。始発の幸町団地から2名、その後3名と、平日の上り便として普通な感じであったが、昭和第一学園西門で32名の大量乗車。沿線の足としてだけではなく、通学輸送もこの路線の大きな使命であることを知る。その後6名の乗車もあり、合計43名の乗車であった。画像は幸町団地での乗車のバス。しっかりとした折返所を確保している。にほんブログ村
2021年11月07日
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2日に乗った西武バス3本目に記事にするのは東村山駅と立川駅を結ぶ路線である。西武バスは立川駅からは東大和市方向に多数の路線を有していているが、東村山駅まで行くのは長距離の部類で奈良橋まではイオンモールむさし村山に行くバスと同型路である。1時間2-3本ペースでの運行である。立川から見るとかなり遠くに感じるが、東村山も西武鉄道の主要駅であり、東村山口もそれなりの利用がある。14時代の乗車のバスは東村山駅から9名乗車、東大和一小南まで6名乗車の合計15名乗車を見た。局訪問した後、1本落として奈良橋から乗車した便は乗車時4名、小川橋下車時まで5名乗車の合計9名乗車を見た。立川駅に近づくにつれ多くなることが予想された。画像は東村山駅での乗車のバス。にほんブログ村
2021年11月06日
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2日の西武バスの乗車の2本目について記す。境保谷線田41系統は保谷駅(天神山)と田無駅を結ぶ路線である。路線名に境が入っているのは、過去は武蔵境まで直通していたからのようだ。終日30分間隔で運行する路線であるが、独自区間はそれほど長くない。13時代の乗車の便は保谷庁舎乗車時に17名、その後6名の合計23名乗車であった。主要路線と言えるほどの本数はないが、素直な線形で利用者は少なくない印象だった。画像は田無駅で折返し保谷駅・天神山行きになった乗車のバス。にほんブログ村
2021年11月05日
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2日の活動で乗った表記のバスについて記す。ひばり71系統は東武東上線朝霞台駅と西武池袋線ひばりが丘駅を結ぶ幹線で昼間時でも1時間5本以上の本数がある。古くからの幹線道路を素直な線形で結ぶ路線である。1本目の乗車は朝霞台駅11時代の乗車で朝霞台駅から5名、途中2名の合計7名乗車であった。午前中の駅発なのでそれほど多くない。2本後の榎木ガードからひばりヶ丘駅までは乗車時7名、その後17名の合計24名乗車を見た。沿線停留所からまんべんなく乗車があり、まさに地域の足という感じである。画像はひばりヶ丘駅北口に到着した乗車のバス。現在は駅前ロータリーに乗り入れているが、整備されるまでは、栗原5丁目停留所付近にある専用バスターミナル発着であった。今も現存していて、西武バスの休憩やコミュニティバスの発着がある。首都圏では珍しい独自ターミナルで、マニア目線では見所であったが、駅前ロータリー乗り入れはバス利用者にとってかなりの改善であった。実際に歩くと結構な距離を感じた。バスターミナルとして機能していた最晩年を記事にされている方がいる。2019年まで機能していたというのだから、改めて驚いた。にほんブログ村
2021年11月04日
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1日の活動で乗った表記のバスについて記す。亀有駅と足立区役所をほとんど区間環状7号線を経由して運行する。運行本数はなんと平日1往復である。(土休日は運行なし)亀有駅からはさらに西に進み王子駅まで結ぶ路線もあるが、それも1日2往復である。(こちらは土休日も運行)どちらにしろ免許維持のにおいが深く感じられる。亀有駅自体は葛飾区であるが、その直前までは足立区なので、足立区役所への足として維持しているという事なのだろうか?15時過ぎ足立区役所発は1名乗車、途中2名乗車の合計3名乗車であった。零細路線らしい乗車数で、画像のように小型車使用である。環状7号線をひた走るだけなので、車窓に見所はあまりないが、希少価値がある路線に乗れて、その点に充実感を感じた。にほんブログ村
2021年11月03日
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今日は西武バス沿線にある未訪問局を5局を訪問した。東武東上線朝霞台下車し西武バスに乗車。1日乗車券をICカードに入れるのだが、600円はかなり格安だ。(各バスの乗車記は別ページでアップする)「膝折局」貯金。ここは駅からは離れている所で川越街道の近くである。局がある所は川越街道の旧道であると予想する。西武池袋線ひばりが丘乗車。上の画像がそれであるが、初訪問時はバスが近づけないほどの狭隘な商店街があったが、現在はきれいに区画整理された。保谷下車「練馬南小泉四局」貯金。保谷自体は西東京市だが、局は練馬区である。移転改称のきれいな局だが、周辺は狭くごちゃごちゃしたところでバスの走行も厳しい。バスで保谷庁舎付近まで進み「伏見通局」貯金。ここは新道沿いの移転改称局である。西武新宿線田無駅に出て、東村山まで乗車。すぐに立川駅行きバスに乗車し「大和局」貯金。東京都交通局の大和操車場が近くにあった。名前は聞いたことあったが、いきなりこの地で見たので、びっくりした。どうしても都営バスは23区内のイメージを持っているから・・。長距離路線で有名な梅70系統の折返所としての機能だけでなく、夜間滞泊運用もあるようである。東京都内の路線バスでこのような事例は他にあるのだろうか?再度立川方面にバスで進み「立川幸四局」貯金。乗りバス活動はこの後も続いたが、旅行貯金活動はこれで終了した。今日の成果旅行貯金5局東京都4局多摩3局(西東京市1・東大和市1・立川市1)23区1局(練馬区1)埼玉県1局(朝霞市1)埼玉県朝霞市・東京都練馬区・東京都西東京市・東京都東大和市は神奈川県南足柄市・埼玉県長瀞町・滋賀県豊郷町・埼玉県和光市・奈良県平群町・千葉県鎌ヶ谷市・栃木県野木町・東京都葛飾区・長野県小布施町・千葉県習志野市・東京都江戸川区・東京都杉並区・東京都台東区・長野県筑北村・長野県松川村・山梨県西桂町・東京都福生市・新潟県刈羽村・東京都文京区・北海道秩父別町・北海道浦臼町・京都府笠置町・東京都狛江市・東京都中野区・富山県舟橋村・埼玉県戸田市・埼玉県志木市・埼玉県新座市・埼玉県宮代町・埼玉県杉戸町・埼玉県蕨市・東京都武蔵野市・東京都稲城市・千葉県一宮町・東京都目黒区・大阪府田尻町・福島県浅川町・埼玉県横瀬町・千葉県酒々井町・山口県和木町・神奈川県寒川町・東京都国分寺市・神奈川県川崎市中原区・東京都渋谷区・神奈川県川崎市多摩区・東京都新宿区・東京都調布市・東京都三鷹市・東京都東久留米市・東京都多摩市・千葉県千葉市花見川区・神奈川県川崎市幸区・神奈川県葉山町・神奈川県逗子市・千葉県千葉市稲毛区・千葉県四街道市・神奈川県川崎市高津区・神奈川県川崎市宮前区・神奈川県横浜市瀬谷区・神奈川県川崎市麻生区・東京都武蔵村山市・埼玉県三郷市・埼玉県八潮市・千葉県栄町・千葉県我孫子市・京都府井出町・神奈川県海老名市・神奈川県横浜市旭区・神奈川県三浦市・東京都瑞穂町・東京都羽村市・神奈川県横浜市金沢区・埼玉県北本市・神奈川県横浜市泉区・神奈川県横浜市栄区・東京都世田谷区・埼玉県鳩山町・東京都豊島区・東京都大田区・埼玉県三芳町・神奈川県綾瀬市・神奈川県愛川町・神奈川県横浜市青葉区・千葉県神崎町・千葉県白井市・埼玉県松伏町・三重県朝日町・埼玉県滑川町・埼玉県川島町・埼玉県鶴ヶ島市・茨城県五霞町・神奈川県二宮町・千葉県白子町・福岡県糸田町・高知県芸西村・高知県田野町・千葉県松戸市・埼玉県川口市・埼玉県狭山市・千葉県船橋市・神奈川県茅ケ崎市・埼玉県さいたま市桜区・埼玉県さいたま市中央区・群馬県吉岡町・千葉県柏市・千葉県九十九里町・長崎県川棚町・東京都板橋区・埼玉県さいたま市西区・埼玉県さいたま市大宮区・千葉県市川市・千葉県八千代市・東京都小平市・埼玉県伊奈町・埼玉県越谷市・埼玉県吉川市・東京都府中市・東京都昭島市・神奈川県大和市・千葉県千葉市緑区・東京都町田市・埼玉県入間市・神奈川県清川村・埼玉県ふじみ野市・東京都日野市・埼玉県越生町・埼玉県ときがわ町・埼玉県日高市・神奈川県横浜市鶴見区・神奈川県川崎市川崎区・埼玉県さいたま市岩槻区・埼玉県羽生市・新潟県田上町・東京都足立区に続くそれぞれ135番目・136番目・137番目・138番目の全局制覇である。埼玉県朝霞市7局完訪の軌跡2010.04.02 2局ゆうちょ銀行朝霞店・朝霞本町2011.03.04 1局朝霞三原2017.01.20 3局朝霞根岸・朝霞溝沼・朝霞宮戸2021.11.02 1局膝折東京都練馬区63局完訪の軌跡1991.06.11 1局練馬旭丘2009.04.03 4局練馬高野台・石神井四・練馬東大泉二・練馬東大泉三2009.05.08 1局武蔵関駅前2009.05.25 5局練馬高野台駅前・練馬南田中・練馬中村・ 練馬桜台二・練馬氷川台2009.06.01 3局練馬田柄二・練馬田柄東・練馬平和台2009.06.15 1局練馬小竹2009.07.03 5局練馬東大泉四・練馬西大泉二・練馬東大泉七・練馬南大泉五・ 練馬南大泉三(現存せず)2009.07.10 1局練馬桜台2009.07.15 5局練馬平和台一・練馬北町・練馬大泉学園北・練馬大泉学園・ 大泉2009.08.03 7局練馬南大泉一・石神井台六・石神井・練馬上石神井北・ 練馬下石神井通・下石神井三・練馬南田中二2009.08.18 9局練馬豊玉中・練馬豊玉・練馬中村二・ゆうちょ銀行練馬店・ 練馬春日・練馬春日二・練馬早宮・練馬春日南・ 練馬田柄2009.09.04 4局練馬関町・練馬立野・練馬関一・上石神井2009.10.16 3局練馬富士見台四・練馬貫井・練馬四2009.10.30 7局練馬旭町・練馬光が丘団地内・ゆうちょ銀行光が丘店 練馬高松・練馬土支田・練馬大泉二・練馬大泉四2009.11.16 2局練馬西大泉三・練馬西大泉五2009.11.30 3局練馬高松三・練馬谷原・石神井公園駅前2009.12.11 1局練馬二2021.11.02 1局練馬南小泉四東京都西東京市20局完訪の軌跡1991.06.11 1局保谷駅前2009.05.08 3局ゆうちょ銀行西東京店・田無南町二・田無向台2009.07.03 2局保谷中町四・保谷富士町2009.11.16 2局下保谷二・ひばりが丘北2010.06.02 1局柳沢駅前2012.03.09 1局ひばりが丘2012.10.05 8局保谷東町・保谷(現存せず)・保谷住吉・田無緑町・田無西原・田無北芝久保・田無芝久保二・田無芝久保2012.10.15 1局保谷東伏見2021.11.02 1局伏見通東京都東大和市8局完訪の軌跡2009.04.10 1局武蔵大和駅前2010.03.19 3局東大和清水・東大和向原・東大和南街2012.05.09 1局東大和上北台2012.08.03 1局東大和芋窪2013.11.19 1局東大和新堀2021.11.02 1局大和東京都立川市は完訪と思ったが、ダブル訪問があり全局制覇ではなかった。ここでは残り1局であるが、立川市訪問の軌跡を記す。1991.07.26 1局立川高松2010.03.19 2局立川西砂・立川松中2011.08.09 3局立川富士見・ゆうちょ銀行立川店・立川錦2012.05.09 2局立川柴崎・立川幸2013.11.19 4局砂川・立川柏町・立川若葉町・立川けやき台2015.12.02 2局立川栄・立川錦町四2018.10.11 1局立川富士見六2020.07.20 1局立川大山2021.11.02 1局立川幸四にほんブログ村
2021年11月02日
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今日は移転改称があり全局達成ではなくなっていた東京都足立区を再達成するため出かけた。五反野で普通列車を見送る。五反野は内側線に島式ホームがあるが、上り線側に謎のホームがある。荷物や貨物用かと思ったが、旧上りホームとの事である。画像はないが駅周辺は昔ながらの商店街が広がる。「足立中央本町局」貯金。これで東京都足立区全局達成した。今日の成果旅行貯金1局東京都(足立区1)東京都足立区は神奈川県南足柄市・埼玉県長瀞町・滋賀県豊郷町・埼玉県和光市・奈良県平群町・千葉県鎌ヶ谷市・栃木県野木町・東京都葛飾区・長野県小布施町・千葉県習志野市・東京都江戸川区・東京都杉並区・東京都台東区・長野県筑北村・長野県松川村・山梨県西桂町・東京都福生市・新潟県刈羽村・東京都文京区・北海道秩父別町・北海道浦臼町・京都府笠置町・東京都狛江市・東京都中野区・富山県舟橋村・埼玉県戸田市・埼玉県志木市・埼玉県新座市・埼玉県宮代町・埼玉県杉戸町・埼玉県蕨市・東京都武蔵野市・東京都稲城市・千葉県一宮町・東京都目黒区・大阪府田尻町・福島県浅川町・埼玉県横瀬町・千葉県酒々井町・山口県和木町・神奈川県寒川町・東京都国分寺市・神奈川県川崎市中原区・東京都渋谷区・神奈川県川崎市多摩区・東京都新宿区・東京都調布市・東京都三鷹市・東京都東久留米市・東京都多摩市・千葉県千葉市花見川区・神奈川県川崎市幸区・神奈川県葉山町・神奈川県逗子市・千葉県千葉市稲毛区・千葉県四街道市・神奈川県川崎市高津区・神奈川県川崎市宮前区・神奈川県横浜市瀬谷区・神奈川県川崎市麻生区・東京都武蔵村山市・埼玉県三郷市・埼玉県八潮市・千葉県栄町・千葉県我孫子市・京都府井出町・神奈川県海老名市・神奈川県横浜市旭区・神奈川県三浦市・東京都瑞穂町・東京都羽村市・神奈川県横浜市金沢区・埼玉県北本市・神奈川県横浜市泉区・神奈川県横浜市栄区・東京都世田谷区・埼玉県鳩山町・東京都豊島区・東京都大田区・埼玉県三芳町・神奈川県綾瀬市・神奈川県愛川町・神奈川県横浜市青葉区・千葉県神崎町・千葉県白井市・埼玉県松伏町・三重県朝日町・埼玉県滑川町・埼玉県川島町・埼玉県鶴ヶ島市・茨城県五霞町・神奈川県二宮町・千葉県白子町・福岡県糸田町・高知県芸西村・高知県田野町・千葉県松戸市・埼玉県川口市・埼玉県狭山市・千葉県船橋市・神奈川県茅ケ崎市・埼玉県さいたま市桜区・埼玉県さいたま市中央区・群馬県吉岡町・千葉県柏市・千葉県九十九里町・長崎県川棚町・東京都板橋区・埼玉県さいたま市西区・埼玉県さいたま市大宮区・千葉県市川市・千葉県八千代市・東京都小平市・埼玉県伊奈町・埼玉県越谷市・埼玉県吉川市・東京都府中市・東京都昭島市・神奈川県大和市・千葉県千葉市緑区・東京都町田市・埼玉県入間市・神奈川県清川村・埼玉県ふじみ野市・東京都日野市・埼玉県越生町・埼玉県ときがわ町・埼玉県日高市・神奈川県横浜市鶴見区・神奈川県川崎市川崎区・埼玉県さいたま市岩槻区・埼玉県羽生市・新潟県田上町に続く134番目の全局制覇である。東京都足立区68局全局制覇の軌跡2008.06.06 1局足立西新井2009.07.24 8局足立中川・足立東和二・足立東和・足立大谷田団地内・足立谷中三・足立谷中・綾瀬駅前・足立三2010.05.31 3局足立花畑五・花畑西・足立花畑一2010.10.01 2局足立・千住河原2010.12.10 4局足立一・足立西綾瀬・足立弘道・足立梅島2010.12.22 1局千住竜田2011.01.05 4局北千住・足立大川町・足立仲居・足立宮元2011.05.24 2局足立新田・足立宮城2011.10.20 7局足立梅田・足立関原・足立本木一・足立本木・足立西・足立西新井栄町・西新井駅前2011.12.12 5局足立佐野・足立六木・足立花畑・足立六町・足立仲町2012.06.15 5局足立柳原・足立旭町・足立西加平・足立綾瀬・足立東綾瀬2013.01.10 9局足立西竹の塚・足立東伊興・足立西保木間局・足立竹の塚・足立保木間四・足立北・足立保木間・足立ひとつや・足立青井2013.01.17 6局足立伊興二・足立西伊興・足立西新井二・足立栗原北・六月町・足立島根2013.06.10 6局足立興野・足立江北四・足立西新井本町・足立古千代・足立入谷・足立舎人2013.07.01 4局足立江北・足立鹿浜八・足立椿・足立鹿浜2021.11.01 1局足立中央本町にほんブログ村
2021年11月01日
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