2020年11月の記事
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2020年11月のふりかえり
おはこんばんちは。2020年11月のライドについてふりかえってみる。今月の走行距離は、1,162km。1月から11月までの走行距離は、20,317km。月間目標の1,666kmを下回っているものの、年間目標の20,000kmを越えているのでよしとする。ロングらしいロングライドは一回もできなかった。寒くなってきたので、ローラーを回しているから、単位時間あたりの距離は伸びている。来月はコロナの影響で外食が難しくなると、外を走れず、ローラーばかりになりそう。こんな時こそ、自分がどうありたいか考えて、できる走り方で備えるのがよいかの。昭文社/スーパーマップル 関東道路地図/9784398632579最近は紙の地図に戻りつつある。紙の地図で大まかな位置を捉えて、細かい部分はgoogle mapなどを利用している。どちらにも優れた面があると思っている。
2020.11.30
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修復されたフレームに色を塗ってみた
おはこんばんちは。昨日は滋賀県は信楽にあるmacchiサイクルへ車でフレームを引き取ってきた。遡ること今年の10月、OTO(大阪-東京-大阪)ライドの復路でフレームを折損してしまった。そのため、macchiさんで修理してもらっていたのだ。macchiさんのある信楽は寒く、気温は6度しかなかったが、修理されたフレームを受領してホクホク気分であった。修理されたフレームである。金色の部分が今回ろう付してもらった箇所だ。なんで塗装されていないかというと、塗装は費用がかかるのでパスした。macchiさんにはろう付とミガキまでお願いし、自分で塗装することにした。１箇所の修理だが、だいたい一ヶ月くらい要する。そりゃ、メインの仕事の合間に修理していただくのですから。費用は申し訳ないくらい・・・ の価格だった。macchiさんはフレームビルダーという看板だが、フレームの修理も受け付けている。なので、ワタクシのフレーム以外にも修理に入っていた。それにしてもフィレット(金色のろう付部分)は見事である。これを肴に酒を飲んでみた。フィレット仕上げは手間がかかる。塗装してしまえば、この局面のすごさも見えなくなってしまう。オリジナルに比べて綺麗である。しかし、このフレームビルダーであるトム・リッチーだって、フィレット仕上げできたはずなのに、なぜしなかったのだろうか？ コストだろうか？ それとも重量だろうか？そんなことを考えながら酒を飲んでみた。で、翌朝は朝４時半に起きてフレームの塗装準備をする。焼けたオリジナルの塗膜を剥がし、足つきをよくする。ヤスリがけの地味な作業だ。エア・ベルトサンダーがあればすぐなんだけれどね。続いては余分な部分を養生しておく。自動車用のサフを数回に分けて吹き付ける。気温が低いから乾くのに時間かかる。待っている間に平日用の自転車をオーバーホールする。ワタクシは6月と12月にロードバイクのオーバーホールをする。今回は少し早いが待っている間にオーバーホールを進める。サフを終えたら色を入れる。適当に購入した白なので、オリジナルと色が違うけれど構わない。自転車のフレームは塗りにくい。細かい部分から吹き付けるが思うように均一な塗膜にならない。これだから自転車の塗装費用は高いのか。クリアも吹き付けておしまい。マスキングテープを剥がして完了。明らかに色が異なるが、盆栽自転車じゃないからこれでいい。乾燥するに一週間はかかるので、次の週末に組み付けする予定。1046 シリコンスプレー420ml 1046 呉工業ワタクシはシリコンスプレーで仕上げている。なんせ安い。
2020.11.29
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フレームの修理の間、zwift回しておく
おはこんばんちは。ついに、OTO(大阪-東京-大阪)ライドの途中で折れてしまったフレームの修理が終わったと連絡が入った。10月の連休でトップチューブの付け根からメリメリと千切れた。そこで、滋賀県にあるフレームビルダー「macchi」さんに修理を依頼した。macchiさんとは話も合ったので、依頼後に飲みに行ったりと昵懇の間柄となった。で、今日。修理終わったよと連絡が入った。素直に嬉しい。フレームは週末にでも引き取りに行くとして、今夜はローラーを回した。zwiftのリッチモンドで50km分。メディオの心拍数領域まで上げて、グリグリと回す。最近、練習サボりぎみなので、体重があるせいかよく踏める。メディオの領域で練習するはずが、ソリアの領域で練習してしまった。貞子 コスチューム 大人用 ウィッグ付き来る。きっと来る。
2020.11.26
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侍サイクルへ行ってきた
おはこんばんちは。11/24(火)は会社が休みだったので、午後から滋賀県彦根市にある「侍サイクル」まで自転車で行ってきた。以前からこのお店を知ってはいる。競争を目指した自転車というよりも、自転車を楽しむことに注力している自転車店である。単身赴任先からだと片道25kmくらい。ちょうどいいサイクリングである。だいたいとこらへんにある・・ というのは感覚的に知っているが、正確な位置を実は知らない。適当に自転車を走らせるとあった、あった。彦根は滋賀県でも２番目くらいに栄えている街。商店街の中に侍サイクルさんはある。電車ならJR彦根駅から徒歩10分くらいかな。駐車場もある。バイクラックもあるので、ロードバイクで来店しても駐輪に困らない。完成車は試乗車でもあったりする。吊るしで展示するのではなく、こんな形もあるのでは？というカスタムまたはドレスアップされて展示されている。ストライダのような子供向けキックバイク、小径折りたたみ自転車、タンデム、グラベルロードなどラインナップは幅広い。そして、見たこともないアクセサリーが取り付けられていたりして驚く。色々と話を伺ったなかで、ワタクシもFUJIのJARI 1.1を試乗させてもらった。グラベルロードを初めて乗ったのだが、これは衝撃をタイヤでしっかり吸収してくれるので楽チンだよ。実は超ロングを乗る自転車として理想を描いていたのだが、その理想を商品にされた感がある。フレームやフォークのあちこちにダボ穴があったり、フェンダー取り付けを考慮したフレームだったり、入手性の高いねじ切りBBだったりとか。キャンピングを前提とした装備が取り付けられているが、それでも十分に軽く、全体重量は11kgほどだった。ちょっとコレいいなぁ・・・ と思ったけれど、ワタクシはグラベル走らないのよね。無理に走ることはないだろけれど。店内には自転車でキャンピングを想定したアクセアリーの品揃えがあり、レトルトフードや本まで販売して、そのスタイルを販売している。ちょこっと寄るつもりが随分と長居してしまった。帰りはR8を走った。自宅まで残り10km地点で大きな段差を越えたときに前後リム打ちパンクした。前後パンクは珍しい。予備のチューブは1本しかないので、残りはパッチを当てた。なんだかツイていない。あす楽 送料無料 2本セット SV16 700x28c-32c バルブ長40mm 返品保証 Schwalbe 16SV 700c シュワルベ 仏式 自転車 チューブ 街乗り ロードバイクチューブは２本持っておこう。
2020.11.25
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博士の自転車で朝ライド。寒み。
おはこんばんちは。この週末は千葉県にある本宅で過ごす。そのため、朝イチの東海道新幹線に10歳になる娘用自転車を担いで乗車した。単身赴任先で中古購入した自転車をリフレッシュしたのだ。」まだ、朝イチだと新幹線もガラガラだし、最後尾の大型荷物スペースもすんなり予約できた。ここが使えなくても別に困らないけれど。娘用自転車。元がAEONの自転車なのだが、これがクソ重い。同じ鉄の自転車でもワタクシのロードバイクは8kg。対して娘のは12kgはある。普段、そんなに重たい自転車を担いでないから、身体がおかしくなりそう。そんなわけで腹が減るから、東京駅で駅蕎麦ランチ。あぁ東京の蕎麦、この濃い麺つゆがいいのよね。西日本との違いを改めて実感。で、自転車担いでヒイヒイ言いながら本宅に到着したらグロッキー。１時間くらい昼寝してから、家の大掃除(前半戦)を開始。まずは窓関係から。網戸を外してジャブジャブ洗って干している間に、窓やサッシを掃除。家を建てて10数年だが、モール類がだいぶ弱ってきている。車も家も自転車もちょくちょく手入れをしないと、気がついたら「オワッていた」になりかねない。とか言いながら、今年はホイールを2本。フレームを１本ダメにした人間は言っちゃいけないのかもしれないけれど。で、翌朝。ロフトから下ろしておいたアレックスモールトンで朝練。ガレージに出るとクソ寒み。根性が足りないので、コンビニでホットドリンクを購入。江戸川の右岸を遡る。矢切の渡しで折り返す。もうすぐ日の出。フルフィンガーのグローブなのに指先が冷えてしまう。もうすぐ冬だよ。【あす楽 送料無料】GORIX ゴリックス ドロップハンドル用防寒カバー手袋 ハンドルカバー ネオプレーン製 防風防水グローブ 自転車用 冬 防寒対策どっかでみたことあるアレな製品にそっくり。冬のライドはこれないと走れないし、走らない。
2020.11.22
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ご無沙汰の輪行袋に忍び寄るアレ
おはこんばんちは。明日はワタクシの本宅(千葉県)に帰る。先日、リフレッシュを終えた10歳の娘用自転車を輪行で担いで帰る算段。普段は、自作の輪行袋を使っているワタクシ。それはデモンタブルのフレーム用だから、一般用の輪行袋ではなく、自作の一品モノでサイズを最適化しているからだ。ところが、今回は子供用自転車。とはいえ、普通の26インチクロスバイクである。自作の輪行袋ではなく、一般用輪行袋を使うことになる。ロングライダーのワタクシも輪行袋だけで４種類も有している。それぞれ使い方が異なるんだな。さて、クロスバイクなら一般用の輪行袋だろう。一番最初に購入したオーストリッチの輪行袋を引っ張り出してみた。広げてみると臭い。カビ臭い・・・・もう何年も使っていなかったからカビが生えたのか。これはイカんね。こんな臭い輪行袋を女の子に差し出すわけにはいかない。(そんなシチュエーションあるのか?)男子たるもの、備えよ常に！(by ボーイスカウト)こう見えても、大昔はテントも寝袋もちゃんと干していたんですよ。さて、そんな輪行袋ですが、昔取った杵柄とやら。普通の輪行袋なんてずいぶんと使っていなかったのに、何も考えずにスルスルとタイヤを括り付けて、あっという間に輪行できる状態になった。ふむ、伊達に場数をこなしてきてはおらなんだ。これで明日は子供の自転車を運出せる。単身赴任先も少しは場所を確保できるかな。輪行袋 オーストリッチ ロード220 エンド金具:高さ110mm付属 自転車 輪行バッグ ロード用 ロードバイクスタンダードな輪行袋。これが基本なのでオススメよ。
2020.11.20
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年間走行距離20,000kmを達成したが
おはこんばんちは。ついに、11/20(金) の朝練で、目標の年間走行距離20,000kmを達成した。一ヶ月以上も前倒しでの達成である。この走行距離は、2020年1月からの自転車による走行距離である。自転車の種類は、ロードバイク、通勤ママチャリ、小径車といったところ。今年は、コロナ禍の影響もあって、自宅で随分とローラーを回した。オダックスジャパン非公認のローラーブルベ AJ ZWIFTで随分と回したから、距離も伸びた。特に1200kmのイベントは地獄だった記憶が今も残る。だいたい、ローラーで1200kmとかありえないですよ。ブルベも10月まで開催されなかったので、西国三十三箇所巡りを自転車でやってみたりした。これも一回の巡礼で200~300kmは走るので、距離を稼いでいる。ところで、年間20,000km走ったら速くなるのだろうか？答えはまったく速くならなかった。理由は運動強度が低く、ダラダラ走って距離を稼いだからである。毎日、距離を走っていると、脚が回らなくなる。するとダラダラ走ることになってしまったというわけ。それでも、年初の目標は達成できたのでヨシとしよう。ELITE エリート TRAINER トレーナー TURNO トゥルノ ダイレクトドライブ シマノ対応(8020775028889)
2020.11.20
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バター&バターは最高に美味しい カロリーモンスタはGo to デブ
おはこんばんちは。自転車を漕ぐとお腹すきます。なので、ロングライドするとずっと食べ続けることになります。そして、走り終わったあと、食べても食べてもお腹はすきます。これを日本では「ブルペ腹」と言ったりします。それはともかく、自転車に乗るからには走る時間を確保するためにも「できるだけ高カロリーな補給食を用意したい」と思うわけですよ。で、見つけたのですよ。100gあたり1222kcalの超高カロリー食品を。安納芋バターは1222kcalだよ。ウッヒョー！これはすごいものを見つけた・・・と思ったのですが、よくよく調べるとエネルギーが222kcalなんですわ。エネルギの後ろは長音符だったのか。紛らわしい。しかしだ。この安納芋バターをパンケーキにつけて、イマイチ乗ってこない。何かが足りない。何が不足するのか考えてみてヒラメイタ。塩気が足りないわ。これ。ということで、普通のバターとこの安納芋バターをパンケーキに塗ると実にしっくりとした味になる。そして、気がつくとパンケーキにこれでもか！とバターと安納芋バターを塗りたぐっている。美味しいから止められない・・・ いや、そうじゃなくてカロリー摂取しすぎだろう。このままではGo to eatならぬ、Go to デブになりそうなので、一旦立ち止まる。うむ、明日ローラーを回せば実質、何も食べていないのと同じなはず。遠慮なくパンケーキを食べたのは内緒だ。【こねり渋谷】&dip メープル安納芋 / dip ディップ ソース 母の日 父の日 ギフト スクランブルスクエア 渋谷スクランブルスクエア 渋谷土産 お土産 お中元 内祝 巣ごもり 家飲み 夏ギフト プチギフト おうちカフェ お家カフェ
2020.11.17
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滋賀県でとても古くから営業しているABC食堂へ行ってみた
おはこんばんちは。今朝はローラーでZwiftを50km分ほど回したあと、通勤用自転車(ママチャリ)で八日市にあるABC食堂へ行ってきた。なんでも1928年から営業している滋賀県内でも２番目くらいに古い洋食屋さんである。近江鉄道八日市駅から徒歩5分くらいの場所なのだが、ちとわかりにくい。というか知らないとたどり着けない。これが目印になる入り口。TDLのアトラクションみたい。昔からこうだったわけではないだろう。自転車はこの右側に駐輪できる。といってもバイクラックがあるわけではない。なので、ママチャリで来たのだ。重たい扉を開けるともう一枚普通の扉があってホールに入る。スタッフは若い人が中心のようだが、キチンとしている。現在はランチのみの営業。ホールの中央に大きなテーブルがあり、そこに16人くらい座れる。2人用テーブルも4つ。4人用は１つだったと記憶している。客層は若い人から、年配までと幅広く、落ち着いているので、1人でもOK。４人以上は難しいかもしれない。ランチメニューは、日替わりと定番4コース。ピザ、パスタなど単品ものもある。今回は日替わりを注文してみた。メインプレートには、豚の柔らか煮、きのこドリア、サラダと温野菜、オニオンポタージュ。それとは別に、自家製パン3つとスープという組み合わせで1,250円である。一般的な外食ランチとしてはちと高価になるが、味は価格以上であった。豚の柔らか煮は、トロトロに煮込まれた豚肉。これにベビーオニオン、レンコン、オクラが添えられているので、豚肉の脂っぽさを感じない。きのこドリアは、あまりチーズ臭さが前面に出ないので後味スッキリ。温野菜はかぼちゃとインゲンで、サラダの水気をさばいてくれる良い組み合わせ。オニオンポタージュはカプチーノのカップくらいに小さい器に入っている。そのままでも美味だが、パンにつけても美味しかった。スープは脇役のようで主張せず。２種類の自家製パンは、お代わりしたくらいだ。温かいパンは千切って食べやすい。このパンだけ食べるために来店する価値がある。美味しかったのでついゆっくり味わってしまったが、待ちの客が増えてきたので、そそくさと食後のコーヒーを頼んでご愛想した。若い女性も多く来店していたので、それがこの店の実力を示しているだろう。自動車だと、付近のコインパーキングに駐めることになるか。来店するなら11時半までを強くすすめる。このような美味しいランチを目の前にして、予約できないのに待たされるからだ。ロードバイクで来るなら、ちょっと配慮できればいいのではないだろうか。そこらへんはおまかせするが。個人的にはもう一回、別のメニューを頼んでみたいので、再訪する予定。ハッピーコール ホットクッカー グルメパン ミニ 直火用 多機能 フライパン 両面圧力 密閉 時短 テレビ通販 時短 密閉 直火 両面 両面焼きフライパン 直火
2020.11.16
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滋賀県でとても古くから営業しているABC食堂へ行ってみた
おはこんばんちは。今朝はローラーでZwiftを50km分ほど回したあと、通勤用自転車(ママチャリ)で八日市にあるABC食堂へ行ってきた。なんでも1928年から営業している滋賀県内でも２番目くらいに古い洋食屋さんである。近江鉄道八日市駅から徒歩5分くらいの場所なのだが、ちとわかりにくい。というか知らないとたどり着けない。これが目印になる入り口。TDLのアトラクションみたい。昔からこうだったわけではないだろう。自転車はこの右側に駐輪できる。といってもバイクラックがあるわけではない。なので、ママチャリで来たのだ。重たい扉を開けるともう一枚普通の扉があってホールに入る。スタッフは若い人が中心のようだが、キチンとしている。現在はランチのみの営業。ホールの中央に大きなテーブルがあり、そこに16人くらい座れる。2人用テーブルも4つ。4人用は１つだったと記憶している。客層は若い人から、年配までと幅広く、落ち着いているので、1人でもOK。４人以上は難しいかもしれない。ランチメニューは、日替わりと定番4コース。ピザ、パスタなど単品ものもある。今回は日替わりを注文してみた。メインプレートには、豚の柔らか煮、きのこドリア、サラダと温野菜、オニオンポタージュ。それとは別に、自家製パン3つとスープという組み合わせで1,250円である。一般的な外食ランチとしてはちと高価になるが、味は価格以上であった。豚の柔らか煮は、トロトロに煮込まれた豚肉。これにベビーオニオン、レンコン、オクラが添えられているので、豚肉の脂っぽさを感じない。きのこドリアは、あまりチーズ臭さが前面に出ないので後味スッキリ。温野菜はかぼちゃとインゲンで、サラダの水気をさばいてくれる良い組み合わせ。オニオンポタージュはカプチーノのカップくらいに小さい器に入っている。そのままでも美味だが、パンにつけても美味しかった。スープは脇役のようで主張せず。２種類の自家製パンは、お代わりしたくらいだ。温かいパンは千切って食べやすい。このパンだけ食べるために来店する価値がある。美味しかったのでついゆっくり味わってしまったが、待ちの客が増えてきたので、そそくさと食後のコーヒーを頼んでご愛想した。若い女性も多く来店していたので、それがこの店の実力を示しているだろう。自動車だと、付近のコインパーキングに駐めることになるか。来店するなら11時半までを強くすすめる。このような美味しいランチを目の前にして、予約できないのに待たされるからだ。ロードバイクで来るなら、ちょっと配慮できればいいのではないだろうか。そこらへんはおまかせするが。個人的にはもう一回、別のメニューを頼んでみたいので、再訪する予定。ハッピーコール ホットクッカー グルメパン ミニ 直火用 多機能 フライパン 両面圧力 密閉 時短 テレビ通販 時短 密閉 直火 両面 両面焼きフライパン 直火
2020.11.15
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工具は新品でなくても構わない。中古工具市場へ行ってきた。
おはこんばんちは。自転車をいじっていると、ちゃんとした工具が欲しくなりません？六角のアーレンキーなどは、ハンドルタイプや、ラチェットレンチで使えるタイプがあると、作業効率が上がります。ちなみにアーレンキーという名前は、アメリカのウィリアム G アーレンさんが開発したカギ状の工具ということから、アーレンキーというそうな。それ以外にも様々な工具が必要になります。しかし、だからといって工具の王様みたいなSnap onの工具を新品で取り揃えるのは、お財布にも厳しい。そういう時には中古工具を利用することで、出費を抑えられる可能性もありますな。もちろん中古工具なので、そもそも希望する工具があるか？とか、状態がどうであるか？といったこともあります。しかし、そこはお宝探し的な面白さもあるのも事実。そういう余裕がない場合はアストロプロダクツに駆け込んでください。でだ。滋賀県にも中古工具屋さんがある。以前にもこのブログで紹介した中古工具市場だ。愛知川と甲賀にあって、愛知川店はすでに何度か足を運んでいるが、甲賀がまだなので自転車で行ってみることにした。で、出発しようとロードバイクの準備をしてみると、前輪がパンクしていた。先週末、敦賀まで走った帰り道に石ころを踏んづけたのを思い出した。あの時は、パンクするかと思ったが、特に問題なく走って帰宅できたから何でもないと思い込んだ。しかし、チューブを取り出してみると、結構大きな穴が開いていた。自宅での作業なので、別のチューブに入れ替えて出発。外に出ると風が強い。それに寒い。気温は13℃。もう直ぐ冬だ。だが、往路はものすごい追い風で何もしなくたってビュンビュン進む。こりゃ楽チン・・・ じゃなくって復路は猛烈な向かい風じゃないか。いやーん。自宅から30kmほどの滋賀県甲賀市のR1沿いにある中古工具市場 甲賀店に到着した。コンビニの居抜きですよね。店内に入ってみると、ほとんどの工具はプラカゴに入って床置き。電動工具は棚にかろうじて載っている。KTCがわずかにあったが、それ以外はジャンク同様の工具が多い。ちゃんと動きそうな電動工具や、設備系道具は妙に高価かな。要求にドンピシャあったらラッキーかもしれない。ところが、車のタイヤは品揃えも多く、安価であった。ホイール付きスタッドレスタイヤばかりだが、妙に安い。ホイールもタイヤも綺麗にしてあるし。店長さんに尋ねると、タイヤには力を入れているとのこと。商品の回転が早いので、見つけたら即購入しないと、次に来た時にはないかもと。滋賀県は冬場にスタッドレスタイヤ履いていないと、凍結した路面で滑るのよね。今回はめぼしいものがなかった。もっともあったとしてもロードバイクで来ているので、持ち帰れる量に限りがある。手ぶらで強い向かい風の中を進む。こういう時は下ハンを握って空気抵抗を小さくするに限る。踏まず回していれば、思いの外に進むものだ。んなもんで、あまり向かい風に脚をやられることなく帰宅。滋賀県の中古工具市場は、工具を探しているなら愛知川店。タイヤを探しているなら甲賀店に行くといい。ヘラマンタイトン T18R-RED-1000 1000本入 赤色 インシュロック カラータイ 66ナイロン製 標準グレード SN工具には全て色のついたインシュロックを巻きつけている。こうすることで、誰かの工具箱に紛れてしまうことを防いでいる。
2020.11.11
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朝練、寒くて外に出られずローラー練
おはこんばんちは。今朝は寒かった。起きて裏起毛の上下を着込んで朝ごはんの支度を始めたが寒い・・となり、朝食後の実走(外を走る)は諦めて、室内でローラーを回した。うん、軟弱者です。寒いの嫌いなんだよね。なのに自転車乗っているってなんだろう？だからといってトレーニングをサボるのはよろしくない。仮想現実サイクリングzwiftで50kmほど回した。回し終えたら、シャワってパンをモグモグしながらプロテイン補給。お腹が満たされると眠くなる。面白くもない英語の文章を眺めていると、寝落ちしてしまう。これは効率よくないので、明日からは夕食後、夜練にしてみるか。てぬぐい 白無地 なめらか岡生地 10枚セット
2020.11.10
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朝練リタイヤ月曜日
おはこんばんちは。朝起きてご飯を食べようとすると月曜病になる。つまり食べられない。つい１分前までなんでもなかったのに、朝食を摂ろうとすると突然動かなくなる。ここからが大変。何もしたくないので無理やり食べようとするとが、一口食べるのスゲー時間かかる。で、なんとか食べて片付けを終えたらローラーの準備。zwiftを開始。音楽を聴きながらペダルを回し始めるが、当然ながらまったく調子が上がらない。それでもなんとか心拍数120bpm近くまで上げたところで眠気がやってきた。ズルズルと睡魔に引き込まれていく。気がつくとサドルの上で寝ている。自転車馬鹿なら、このくらいは朝飯前。いや、さっき食べたから、朝食後か。そうじゃない。回しながら寝ているのである。RAAM(Race Accross AMerica)も走れそうだ。固定ローラーで落車は恥ずかしいというか、本当のバカなので12km走ったところで打ち切り。なにやってんだかね。夕方、会社からの帰り道、今日は外でも走ろうかと考えていると、雨がポツポツ降ってきた。なんだよ。しかたがなく、またローラー。今度は47kmほど回した。目一杯トルクをかけて回す練習になる。毎日だと嫌になるが、時々なら悪くない。そろそろ気温が下がって、路面が凍結しだすと、実走の朝練もできなくなる。貴重な朝練を今のうちにやっておきたいものだ。【11月10日はエントリーでポイント「11倍！」+「お買い物マラソン！」】即出荷できます。ロードバイク ローラー台 タックス スマート トレーナー フラックス エス スマート T2900S RoadBike roller Tacx Smart Trainers Flux S Smart T2900S
2020.11.10
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朝練リタイヤ月曜日
おはこんばんちは。朝起きてご飯を食べようとすると月曜病になる。つまり食べられない。つい１分前までなんでもなかったのに、朝食を摂ろうとすると突然動かなくなる。ここからが大変。何もしたくないので無理やり食べようとするとが、一口食べるのスゲー時間かかる。で、なんとか食べて片付けを終えたらローラーの準備。zwiftを開始。音楽を聴きながらペダルを回し始めるが、当然ながらまったく調子が上がらない。それでもなんとか心拍数120bpm近くまで上げたところで眠気がやってきた。ズルズルと睡魔に引き込まれていく。気がつくとサドルの上で寝ている。自転車馬鹿なら、このくらいは朝飯前。いや、さっき食べたから、朝食後か。そうじゃない。回しながら寝ているのである。RAAM(Race Accross AMerica)も走れそうだ。固定ローラーで落車は恥ずかしいというか、本当のバカなので12km走ったところで打ち切り。なにやってんだかね。夕方、会社からの帰り道、今日は外でも走ろうかと考えていると、雨がポツポツ降ってきた。なんだよ。しかたがなく、またローラー。今度は47kmほど回した。目一杯トルクをかけて回す練習になる。毎日だと嫌になるが、時々なら悪くない。そろそろ気温が下がって、路面が凍結しだすと、実走の朝練もできなくなる。貴重な朝練を今のうちにやっておきたいものだ。【11月10日はエントリーでポイント「11倍！」+「お買い物マラソン！」】即出荷できます。ロードバイク ローラー台 タックス スマート トレーナー フラックス エス スマート T2900S RoadBike roller Tacx Smart Trainers Flux S Smart T2900S
2020.11.09
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敦賀まで走ってきたら羊肉にビールで優勝?!
おはこんばんちは。土曜日は修理に出しているロードバイクから取り外した部品のメンテナンスをした。さらっとやっつけるつもりだったが、あれこれ気になると綺麗にしたくなる。そして時間だけが過ぎていく。結局、自転車に乗る時間はなかった。というわけで、日曜日の午後から走り出した。滋賀県の近江八幡市から、福井県の敦賀市までの往復約140km。北西からの強い風のせいで、往路はまるで進まない。50km地点の滋賀県木之本には2時間4分というかなり遅い時計で通過。下ハン握ってひたすら耐える。滋賀県と福井県の県境にある深坂という峠は厳しい向かい風の中を登るハメに。11月ということで、やっぱり山の上は寒い。午後3時前なのに気温は16度である。紅葉はまだちょっと早いかな。峠を越えて福井県側を下るが、向かい風がひどく、ペダルを回さないと自転車が進まない。そんなわけで敦賀の市街地まで下り切るまえに折り返し時刻がやってきてしまった。悔しいがここで折り返さないと、夜の時間がなくなるのでスパッと諦める。ここからは自宅までボーナスステージ。上り坂なのに30km/hも出る。追い風ヒャッハー。釣り餌の中村を過ぎるとさすがに斜度がきつくなってきて、それなりの速度まで落ちる。それでも追い風だからスタンディングで風を思いっきり背中に受けて峠へ。峠の蕎麦屋「孫兵衞」は相変わらず人気なのを目で捉えてから下りに備える。琵琶湖沿いを走るが、頭上にはモクモクと黒い雲が・・パラパラと雨が降ってきた。なんでワタクシのところだけめがけて雨降るかな？！向こうの空は明るいので我慢する。雨雲が過ぎていくとチェーンが音を出し始めた。そろそろオイル切れかな。11月ともなると日没は早い。琵琶湖沿いの公園では、焚き火をしているキャンパーがいくつか見られた。日曜日のこの時刻までまだ焼き物するのかな？そんな人々を見ては、追い風を受けて苦労もせず帰宅。143kmを6時間であった。もうちょっと頑張れよな。遅いよ。すぐさま自転車のメンテ。チェーンにオイルを差し、ギシギシ泣き始めたステムをバラす。ステムのスペーサーに塗布していたグリスが切れていたので、グリスアップしておしまい。シャワー浴びて夕飯ですよ。この日はスーパーで半額だった冷凍の羊肉ステーキ。付属の大根おろしソースにつけて食べる。うーん。やっぱり羊の肉だわ。独特の味と匂いがする。豚と牛があっさりに感じる。でも、かぼすを絞ったビールがステーキによくあう。キャベツをうさぎのようにバリバリ食べると、口の中がさっぱりする。キャベツ安いし。もちろん完食。ごちそうさまでした。食後のコーヒーを飲んでも、なんとなく羊肉の感覚が残っているなぁ。来週は魚でも食べにいくかな。厚切ラムロールスライス2kg（切れ端が入る場合あり）[焼肉/BBQ/バーベキュー/ジンギスカン][仔羊肉]価格：5400円（税込、送料別) (2020/11/8時点)ヨーロッパでは羊の肉を購入するのは簡単だったけれどね。ぜひ、食べておくれ。食後に筋肉痛が始まったよ。しょぼいなぁ。
2020.11.08
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フレームビルダーと飲んできた
おはこんばんちは。昨晩は自転車のフレームビルダー（オーダーメイドでフレームを作る職人）と飲んできた。先月にチャレンジしたOTO(大阪-東京-大阪)というロングライド途中で自転車のブレームが折れた。そこで、修理のために滋賀県にあるフレームビルダーmacchiさんに預けたことがきっかけで飲むことになったのだ。せっかくなのでワタクシと同じエリアに住むすがオダックス近畿でブルベを主催している「すがに〜る」さんにも参加してもらった。macchiさんのフレームに乗っているし、面識もあるので。インド料理屋で３時間飲んで食べて喋ったわ。３人ともまったく顔色を変えずビールを浴びるような勢いで飲むわ飲むわ。そして一部の自転車乗りで有名なインドチャーハン「ビリヤニ」をもぐもぐ。このお店のビリヤニは口にしたときは甘いのに、あとから辛さがジワ〜っとやってくる。んなもんでビールが止まらん。３人とも自転車野郎なので、自転車の話で3時間スプリントしっぱなし。あんまり表立って書けないような話ばかりだったけれどね。酒の席だからそういう話が盛り上がるというのが普通だろうけれど。macchiさんは思っていた以上に自転車に対し真摯に向きあっている方だということがよくわかった。ワタクシが折れたフレームを持って工房を訪ねた時も真面目な仕事ぶりを見て「この工房なら信頼できるわえ」と思った。そして、飲み会でmacchiさんのまっすぐな意見を聞いて、やっぱりそう思ったよ。結局、閉店の合図まで飲んで喋った。店を出て駅に着くともう終電の時間だった。下車駅で改札を通過しようとするとapple watchの電池が切れていた。え？？？ なんで？？駅員に事情を説明したら、明日また来てもらえれば処理しますと。オーヨカッタ。帰宅してapple watchを充電してみて理由がわかった。会社から帰るときにapple watchのエクササイズアプリstravaを動作させたままで、飲み会に行ってしまったから電池を消耗しきってしまったようだ。翌日、駅でapple watchのsuicaを処理してもらい事なきを得たけれどね。ハンドメイド自転車工房 フレームビルダーの流儀 （ヤエスメディアムック） [ 大前仁 ]価格：1760円（税込、送料無料) (2020/11/7時点)
2020.11.07
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滋賀県から日本海へ抜ける深坂トンネルを尋ねてきた
おはこんばんちは。11/3(火)は休日。午前中に用事を済ませ、午後から自転車タイムを得られた。さて、どこいくかな？と思いあぐねいていたところに思い出した。滋賀県から敦賀に抜けるR8の山あいに「深坂トンネル入り口」という看板を何度か見ている。あれはなんだろうか？ と気になっていた疑問を晴らすときである。深坂トンネルといのは、深坂トンネル（ふかさかトンネル）は、北陸本線の近江塩津駅-新疋田駅間（上り線）にある全長5,170メートルの単線トンネルである。北陸本線が建設された当初からの柳ヶ瀬トンネルを経由するルートが急勾配であったことから、勾配を緩和し輸送力を増強する目的で第二次世界大戦前に着工されたが、開通は戦後にずれ込んだ。さらにこの区間の複線化のために後に下り線用の全長5,173メートルの新深坂トンネル（しんふかさかトンネル）が建設された。とwikipediaに記されている。敦賀港は昔から国際的な港で、ボートトレインという列車を積載できる船を利用して日本からモスクワやパリまで列車で往来するための日本の玄関でもあった。しかし、敦賀はなかなかに山に囲まれた地形である。東京で言うところの鎌倉みたいなもんだ。列車を東海道線のある米原まで繋げようとすると、福井県と滋賀県の間にある山を越える必要がある。そこをトンネルを作って通した。そのトンネルもまた曰くありで、柳ヶ瀬トンネル、深坂トンネル、新深坂トンネルと３本も作ったし、作ったトンネルで大きな事故もあったりした・・・ ということを調べて知った。戦前に雪深い山あいにトンネルを通したということは、日本の土木史の一つを見学できるかもしれないという期待半分も持ってロードバイクで出かけた。普段ならピチピチのサイクルジャージにタイツをまとってロードバイクを漕ぐのだが、日差しもある午後に「ゆったり乗るのもいいんじゃね？」と思いつたりして、サイクリング用のズボンとウールのニットを着てみた。自宅を出発して５分で後悔したよ。向かい風がきつい。ズボンとニットは空気抵抗になるので、向かい風はますますキツイじゃないか。と自分に文句を言ってもしかたない。下ハン握って耐えましたよ。こうなると「ゆったり乗る」という文言は置いてきぼりになり、前方に見えるローディーをロックオンすると追走するし、ビハインドが迫ると踏んで逃げるという「ゆるぽた詐欺」そのものになってしまった。長浜を過ぎたところでガス欠になりランチ。以前から気になっていた第一旭特製ラーメンに立ち寄った。普通のラーメンを注文。小ぶりのラーメンどんぶり一面チャーシューが乗せられている。あっさり醤油のスープもどんぶりの淵ギリギリまでなみなみと。麺が普通なのでスープに負けてしまっているが、普通のラーメンとしては十分。昨今の流行りでもあるギトギト系ではなく、アッサリ系は胃袋に染み渡るうまさを味わえる。店内も綺麗だし、夫婦とその息子がやっているのかな。無言のラーメン職人オーラを感じる。腹を満たしてさらに北上する。木之本を過ぎて近江塩津付近から上り坂となる。向かい風に苦戦しつつもこまめにギアを変えながら登るとあった。JR西日本 深坂トンネル入り口の看板。やっぱり保守のためにこの看板を設置したのでしょうかね？200mと言われてもどこにトンネルの入り口があるのかわからないが、とりあえず進んでみる。これは人の家の敷地なんじゃないかと思えるような未舗装路を抜けると線路端に出た。はて、トンネルの入り口なんてあるんかい？よーく見るとあったわ。写真じゃわかりにくいが、トンネル入り口上部がわずかに見える。日本の土木として歴史的なトンネルだと思うが、観光名所でもないのでこんな扱いなのかもしれない。なんだかがっかり。「深坂トンネル入り口」という看板の意味はこれでわかった。この柵の向こうにトンネルがあるのね。着た道を戻る。帰りは追い風なので気持ちよく流して午後４時半には帰宅。そのまま買い物かごを持ってスーパーへ買い出し。夕食はタレ漬けの牛カルビを焼いて白いご飯にガバっと載せる。走ったら肉ですよ。プロテインだと思ってガッツリ肉食。さらに、キャベツ1/4を刻んで岩塩、胡椒、ニンニクパウダー、七味、ごま油を混ぜて、うさぎに負けない勢いで草食。安価なスーパーのプライベートブランドビールに、かぼす汁を絞ってグビグビっとビール星人になる。出汁をしっかり効かせた野菜たっぷりの味噌汁が胃に染み渡る。走って食べて最高ね。自転車乗りが空腹になっちゃ力出ないよ。とにかく食べる。なんでも食べる。走ったあとはなんでも美味しい。また、来週も晴れたら走りに出てみるつもり。肉 牛肉 ハラミ たれ漬け 焼肉 800g 400g×2 ホルモン 端っこ 訳あり 焼き肉 バーベキュー BBQ価格：3280円（税込、送料無料) (2020/11/3時点)たれ漬けの肉というのはアミノ酸たっぷりでうまいのだ。最近は訳あり品をまとめて購入できるので、走ったあとに肉祭りできる。
2020.11.04
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600kmのロングライドを走る勇者を応援してきた
おはこんばんちは。11/1(日)は午後になって走る時間を確保できたので、オダックス近畿主催のブルベ BRM620近畿600km米原の応援に行ってきた。実はこのブルベ、昨年も開催されていて参加している。参加したのだが、自宅から一番遠い石川県で前輪のスポークを折損してしまいリタイヤしたという苦い思い出がある。今年はリベンジしてやろうかとも思ったが、子供用自転車のリフレッシュを優先して参加を見送ったのである。で、日曜日の午後にロードバイクを出して、滋賀県と岐阜県の境にある関ヶ原へ向けて走り出した。R8は渋滞がひどく走りにくかったが、米原を過ぎて滋賀県から岐阜県へ抜けるR21になると車もまばらになる。緩やかな登り坂をリズムつけて走っていく。醒ヶ井を過ぎると山の空気がひんやりと感じる。柏原付近で自転車を歩道に止めて一息つくと、関ヶ原方面から自転車のライトが見えた。近くまで来たところで「頑張れー」と声援を送ると停車していただけた。ゴールまでもうすぐ。それでも600km近くを走ったサイクリストの顔をしている。二、三言葉を交わして出発していった。しばらくしても誰もやってこないので、ワタクシも下山する。来た道を戻るが、エントリーして走ってみたかったと、少しだけ後悔。帰り道は踏んでしっかり運動強度を上げる。帰宅してシャワー浴びたら、脚にキていた。やっぱり走っているのを見ると、自分でも走りたくなるね。来年もいくつかのブルベに参加するつもり。GoPro 反射 チェストマウント 反射ベスト サイクリングベスト ランニングベスト gopro hero5/4/3+ スポーツカメラ アクションカメラ 夜間 ジョギング ランニング サイクリング ナイトラン ブルベ 安全ベスト マラソン 自転車 ウォーキング 散歩 バイク 蛍光 夜光価格：1000円（税込、送料無料) (2020/11/3時点)
2020.11.03
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中古で購入した子供用自転車をリフレッシュしてみたのだが
おはこんばんちは。先月、中古工具屋で購入した子供用のクロスバイクをリフレッシュした。まず、最初に分解してダメな部品は交換し、修理できる部分は修理、できるだけローコストで進めた。まず、ダメだったのはリアハブ、ペダル、ハンドルグリップ、チェーン、タイヤ、チューブ。雨に当たっただけで、サビサビになり回転系は死んでいた。シートはシートカバーを購入して座面のボロさを隠す。リアハブはボールを交換。玉押しとハブは電気ドリルと回転砥石を購入してきて、磨いて虫食いを修復した。これだけに6時間はかかった。ハンドルグリップも古いのが外れず苦戦。新しいのも装着に時間かかった。リアタイヤは穴が空いていたので、ヴィットリアのスリックタイヤに交換。チューブは２箇所パンクした形跡あった。そんなチューブも廃棄して新しいのに交換。チェーンやワイヤーは新品に交換。フロントブレーキシューも怪しかったので交換しておいた。前後にライトをつけておいた。最後に近所の自転車屋で防犯登録しておしまい。自転車のリフレッシュをしてわかったことは、こんなもの買い直したほうが早い！ということだった。ビンテージフレームだったりすれば話は異なるが、ママチャリレベルのクロスバイクなんて修理する手間暇と費用を考えたら、買い直したほうがいいわな。わかっていますが。自転車自体は3000円。それに部品代が1万円くらい。4000円の電動ドリルも購入したし。ほぼ2日間は作業したかな。どこまでやるかってのもあると思う。ただ、ロードバイクに乗っているワタクシとして「ここは譲れない」という部分はちゃんとしないと気が済まないわけでして。自己満ですな。小学校4年生の娘用として、月末に持って帰る予定。【P最大19倍+最大2000円クーポン（11/2 0時まで）】【1都3県送料2700円より(注文後修正)】2021継続モデルFUJI(フジ)ACE650（エース650）ジュニアロードバイク【送料プランC】 【完全組立】【店頭受取対応商品】価格：67320円（税込、送料別) (2020/11/1時点)
2020.11.02
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2020年11月のふりかえり
おはこんばんちは。夏から深い秋になってしまったかのような気温となる今日この頃。2020年11月のふりかえりをしてみると、走行距離は1,989km。1月からの総走行距離は19,155kmであった。どちらも2,000km、20,000kmまであとちょっとであった。ちなみに月間目標走行距離は1,666km。年間目標走行距離は20,000km。主なロングライドは、オダックス近畿主催のFlecheで361km。OTO(大阪-東京-大阪)が640kmでリタイヤ。ブルベも1本リタイヤしている。10月は機材も壊れた。FlecheでシマノR500のリアホイールを破損。リムが変形したので買い直した。OTOではフレームの溶接が剥がれた。これはフレームビルダーのmacchiさんのところで修理を依頼中。SMPのcompositのシートレールも折れたし。なんだかツイていないの。出費がかさむ。11月は御朱印帳もって、西国三十三箇所巡りをする予定。《即納》【土日祝もあす楽】SHIMANO（シマノ） WH-R501 フロントホイール クリンチャー [アクセサリ] [アウトドア] [ロードバイク]価格：6510円（税込、送料別) (2020/11/1時点)
2020.11.01
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