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おはこんばんちは。自転車バカなので12/31も犬のように走り回った。2022年12月の走行距離は、1,322kmだった。festive 500で追い込んだのが大きいだろう。2022年としては、12,557kmだった。だいたい月に1,000km走るくらいだろう。今年は正月スキーで胸骨骨折し、自転車にしばらく乗れなかった。2月には回復し、ロングライドも再開しブルベなどにも参加した。調子に乗ったところでアレックスモールトンGTのフレームのロウ付けがまたしても外れ、走る時間を失った。更に7月にホームコースの境川サイクリングロードの段差でまさかの落車。鎖骨と胸骨を合わせて6本ほど折って一週間の手術入院。(実はもっと折れている)競輪選手は鎖骨折っても一週間後には走っているからという担当外科医の言葉を真に受け、落車から二週間後には走行再開。ブルベもフツーに走れるようになった頃にアレックスモールトンSSTフレーム単品を日本のショップから購入。このご時世、輸入モンはレートが不利だろうと思うが、ワタクシは外貨を持っているのでちっとも痛くない。ついでに骨折保険成金だ。だが、新品購入したのにリアディレイラー取り付け雌ネジがバカになっていた。どんだけ罰ゲームだよ。代品を送ってもらったりするので走る時間を失った。クソ忙しい年末進行を終えてRapha festive 500。最後の数キロでスポーク折れた。フレームもスポークも骨も折れまくりの一年だった。まだだ。まだ終わらんよ。スポーク折れても走り切って帰宅。12月限定 P10倍彗 シャア 720ml×3本 送料無料ベネット ドナティ ハレー 長野県 遠藤酒造場限定 日本酒 辛口純米大吟醸 純米吟醸 純米酒 飲み比べ セット 御中元 冷酒長S赤い彗星の日本酒だ。だが、帰宅して風呂浴びてビール。実は別のロードバイクもあるが、正月は走らず過ごす。だめな時はだめなので、正月は走らずに過ごす。2022年もこれでおしまい。みんなけがするなよ。ほいじゃーの。
2022.12.31
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おはこんばんちは。今年は意気込んで挑戦したRapha festive 500。12/24から12/31までに500km走りましょうというイベントを614kmで満願した。最終日である12/31は、朝から荒川サイクリングロードを走った。東京都北区にある岩淵水門で折り返す。一旦帰宅して家事を済ませたらまた出発。旧成田街道を走って東京ディズニーランドへ。相も変わらず各地から車でえんやこらとやってくる。おとーさんも大変だ。帰りにパツンと音がしたので自転車を確認したら、リアスポークが2本折れていた。やっぱり全部張り替えないとだめかな。これで2022年はおしまい。ほいじゃーの。
2022.12.31
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おはこんばんちは。1/30は、横浜から市川まで63kmを走った。途中、日本橋に寄り道。国道の道路元標前で写真撮ろうと思っていたのだが、スルガ銀行詐欺事件被害者達?!がシュプレヒコールを挙げて占拠していた。なにもここで声をあげなんでもよかろうに。さすがにそこどけ・・ とは言えないので、脇で撮影した。この日は、朝からポンポンペインペインだった。昨晩の刺身が痛んでいたのかな。このまま市川まで走りきれそうだけれど、ランチ難民になるのはイヤだ。途中でエマージェンシーになるのもイヤ。小松川のガストへIN。尊厳は守られたw。隣で大学生二人が卒研に追われている様子。片方はPC忘れたとかで、食べている場合じゃないと焦っていた。卒研、大変だよね。会社に勤めるとずっとそんなのが続くよ。がんばれ。さて、ハンバーグ定食食べて市川市にある本宅へ到着。63kmを走って、Rapha festive 500は、530/500kmと達成。2日間も体調崩して走れなかったときは達成が危ぶまれたが、走りきれてよかったわえ。あとから自動車で家族がやってきて、洗濯など終えたら家族でお出かけ。浅草千束にあり、20年以上の交誼があるふぐ料理屋さんへ。まぐろの子供、カジキマグロ、ふぐの刺身をひれ酒で飲ると身体が温まる。大将と四方山話で盛り上がる。途中、外国のお客さんがやってきた。ムスリムの方で、ハラルフードを望んでいると。子供らに英語で返せるか目をやったが、固まっていたのでワタクシが対応。刺身は大丈夫なんじゃないかと思ったが、おかみさんに聞くと”みりん”とかお酒を含むものはno goodなので、応えられないと返した。丁寧に辞去されたのでちょっと残念。続いてチャラそうな若いオトコ二人がやってきた。吉原の帰りなのかな。が、ふところが心ともないようで、二人でてんぷら定食1つ頼んだ。店先にメニューあったし、ふぐ料理屋がどういうところか知っていそうなものだが、勢いで入ってしまったのか。21時に店を出る。以前は眠ってしまいおんぶして帰ったものだが、歩いて帰ることができるようになった子供達。上の子は来年から中学生になるので、そろそろ一緒には行きたくないと言い出すかな。2022年もあと1日。ご安全に。ほいじゃーの。【ふるさと納税】 ふぐ 刺身 4~5人前 130g 冷凍 とらふぐ 刺し てっさ 大皿 低カロリー 高タンパク 低脂肪 コラーゲン 皮 ポン酢 もみじ ねぎ 付き 高級 鮮魚 ふるさと納税 限定 プラ皿 下関 山口 発送時期が選べる
2022.12.31
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おはこんばんちは。近頃我が家では、朝晩にApple TVで渋谷スクランブル交差点のライブ映像を見ている。ライブ映像は数多にあるが、一番面白いのが渋谷だった。マンウォッチングするだけなのだが、さまざまな人がいる。交差点の真ん中で写真撮っちゃう人。赤信号なのに車をすり抜けて横断する人。夜明け前の刻限からナンパしているオトコ。人の多い時は、ガードレールかなにかによじ登って、人の波を撮影する人。あー・・ という人を見ている。子供達は渋谷をあまり知らないので、全部がサラリーマンだと思うらしい。このクソ寒いのにミニスカートで闊歩する女の子がサラリーマンに見えるのかねぇ。さて、今朝もナンパおにーちゃんを見てからRapha Festive 500 4日目を出発した。横浜から茅ヶ崎へ抜け、R134→R1で小田原へ。気温は2℃。寒いけれど凍結しないだけ暖かい。イギリスのバイクウェアブランドRaphaのイベントなのに、着ているのはスイスのバイクウェアブランドASSOSだ。全身厳冬期用ウェアなのでヌクヌクを過ぎて汗かく。真鶴に近づいたところでご来光。車の往来が思ったより多く、日の出を撮影する場所も気を遣う。ソロキャンだろうか?自転車に道具をくくりつけて進む方をパスした。焚き火台 焚火台 コンパクト 折りたたみ式 ソログリル 軽量 ミニ焚き火台 バーベキューコンロ ファイアースタンド カマド 薪スーブ ソロキャンプ ファイアーグリル ソロ 1-2人用 ポイント消化 送料無料 ss rp cp cpy熱海の街に降りたところでストップ。早朝なので、観光客はほとんどいない。もう少しすると溢れんばかりにいるはずなのだが。伊豆、網代のセブンイレブンで折り返す。ほっとレモンで身体を温め、ごはんを食べる。これで一気に眠気到来。ベンチで朝寝しようかと迷ったが、だらだら漕いでいると眠気がどこかいった。早川口で箱根方面へ。東風祭にある鈴廣の蒲鉾。そう、1/2,1/3は箱根駅伝で小田原中継所になる場所だ。ここから箱根八里。天険箱根峠へ選手たちは14kmほどを登っていく。楽しみにしているぞ。来た道を折り返し、デニーズでブランチ。若い人がいないので実に静か。高校生くらいのバイトちゃんが可愛い。年末年始だから学校休みだろうて、バイトしにこいとシフト入れられちゃったんかな。154kmを8時間で帰宅。Rapha Festive 500は、466/500kmの進捗。もう少しだ。Apple TV 4K 32GB MXGY2J/A/Apple早めに帰宅できたので、年賀状書いて、お金処理して横浜での処理を締めた。みなさんも残り2日間、楽しんでくれよ。ほいじゃーの。
2022.12.30
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おはこんばんちは。クリスマスにアマプラでチャーリーとチョコレート工場を観た。チャーリーとチョコレート工場 [ ジョニー・デップ ]原作は、チョコレート工場の秘密という児童小説である。映画版を観たわけだが、小学生になる子供達にはいまひとつ響かないようだった。だが、名作映画の一場面をパロディーしたシーンや、ジョークが散りばめられていて大人には笑えるし、最後までよくできたストーリーで満足できた。さて、2022年最終週の月曜日午後から頭痛が痛かったw。朝から仕事したくない病と、トラブルを持ち込まれたからかな。風邪だとイヤなので、帰宅したらドーピング。こういう時に自転車やっていてよかったなと。健康食品しかない我が家にあって、ワタクシは高カロリーな補給食を蓄えてあるからだ。チョコレート菓子ブラックサンダーありますねん。【送料込】ブラックサンダー ミニバー 詰め合わせ 6種類 アソートセット ブラックサンダー チョコ ギフト お菓子 カカオ72% 発酵バター ガトーショコラ アーモンド ヘーゼルナッツ チョコレート 個包装 送料無料 バレンタインアミノバイタルとかドリンク剤をドープしたら翌日にはスッキリ回復。でも、頭痛再発を懸念し、2日間のライドおやすみ。現在、Festive500は、進捗311km/500km。あと3日間で200km弱走れば、ゴールの500kmに達する。チョコレート食べて頑張るぞい。チャーリーとチョコレート工場 コスプレ 衣装 ウンパルンパ 大人 ハロウィン コスチュームバイクロアはこれ着て走ったらよかんべかな。ほいじゃーの。
2022.12.28
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おはこんばんちは。クリスマスが終わった12/26月曜日は、朝3時に走り始めた。神奈川県の境川サイクリングロードを50km走った。手指はASSOSの高価なグローブのおかげで冷えなかったが、つま先が寒い。平坦路だと身体の動きが限定的で、余計に寒いね。35km過ぎてから空腹で力出ないし。311/500 km。残り5日間。明日、明後日も50km走る予定。ほいじゃーの。キャットアイ HL-EL461RC VOLT400 自転車 ライト 充電式 高輝度LEDヘッドライト
2022.12.26
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おはこんばんちは。イギリスからやってきた代替えモールトンのCパーツ。とりあえずくっついた。アッセンブリ能力ないと大変ですね。これについては別に書く。さて、Rapha Festiva 500は二日目。昨晩も飲んだが、朝っぱらから走る。神奈川県の境川サイクリングロード。鷺舞橋付近。気温は-1℃。川霧が見える。復路でボトルの水が凍結した。帰宅後、掃除や片付け、ケンタッキーフライドチキンへ行ったり。夕方も30kmほど走った。Day2は合計60km走った。トータル262km。500kmの半分を過ぎた。【包装不可】 オールド グランダッド 114 57度 箱なし 750ml 並行明日から仕事したくない。ほいじゃーの。
2022.12.25
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今年もロードバイクAdvent calendarにエントリしてしまった。エントリしてからネタがないことに気がつき、さてどうしたものかと思いあぐねいていた。クリスマスの電飾を眺めていると、昔は電球だったのにLEDになってから賑やかになったなと。そりゃ電球よりLEDは消費電力少ないし、扱いやすい。さて、ここ10年ほどで自転車は変速機が電動化され、その使いやすさに大きな変化が現れた。考えてみるとサイクリングはエレキデバイスで安全性と快適さが向上した。どんなものがあたったかというと・LEDライト・GPSサイクルコンピュータ・電動変速機LEDライトは、クリプトン球の前照灯から比べ、真昼のように明るさえを手に入れた感があった。GPSサイクルコンピュータは、紙地図を不要にし、道に迷うことがなくなった。電動変速機は、クセのあるアナログ的な変速機を、使いやすいものにした。上に示した自転車のエレキデバイスは、力の源としてリチウムイオン電池を使う。高速充電可能なリチウムイオン充電池により電池交換を不要にした。交換不要なので 電池の寿命=エレキデバイスの寿命ということになる。自転車となると金額に糸目はつけずバンバン交換していく方もいるかもしれないし、モノは大事に使うという方もおられるはず。前置きが長くなったが、エレキデバイスの力の源ともいえるリチウムイオン電池を長持ちさせる運用方法を書いておく。リチウムイオン電池といっても、実は多くの種類がある。電池の種類と寿命の目安となる充放電サイクル数について以下に記す。((株)長谷川製作所より引用)リチウム電池の種類とサイクル数 コバルト系:3,000回 ニッケル系:3,000回 マンガン系:3,000回 三元系:4,000回 チタン酸系:18,000回 リチウムポリマー系:500回 リン酸鉄系:10,000回驚くくらい種類ありますよね。百均でも売っている乾電池にマンガン電池とアルカリ電池があるように、リチウムイオン電池にも種類がある。これらは電圧などが異なるため、混ぜて使うことができない。リチウムイオン電池はエネルギー密度が高く、誤ると危険性が高いため、複数の電池を合わせる組電池ではなく、単電池で利用されるのが多いのはそのためだ。どの電池にも3つの状態が存在する。ここでは諸兄等にわかりやすくLEDライトのキャットアイのvolt400を例にする。キャットアイ HL-EL461RC VOLT400 自転車 ライト 充電式 高輝度LEDヘッドライト電池の3状態 保存:消灯状態 放電:点灯状態 充電:充電状態3状態のうち、全ての状態に影響するのは温度である。キャットアイ volt 400は、18650(単2とか単3みたいなものだ)という種類の電池が利用されている。メーカー名はわからないが、温度のハナシをするためにインターネットに落ちていたソニー製18650タイプの電池仕様書を参考にする。3状態の使用雰囲気温度範囲を拾い出すと 充電:0〜60℃ 放電:-20〜60℃ 保存:推奨温度20℃ 、45℃以下であることとあった。この範囲内で使いなさいということだ。60℃は良くて、61℃はダメなのではない。この範囲外やキワに近い領域は寿命を縮めること意味する。あなたの体温37℃だと会社を休めとなるが、36.9℃だってパフォーマンス落ちるでしょ。また、サウナに1時間はいられないように、炎天下の車内に放置もよろしくない。volt400は説明書に5〜40℃の範囲で充電してくださいとある。一般的にもそのくらいだ。特に0℃以下で急速充電すると劣化しやすいので注意。放電(点灯)は範囲外になることは多くないので気にしなくてもOK。また、充電または放電スピードを表すCレートも寿命に影響を与える。先のソニー製電池は、定格容量2500mAhとある。これは、満充電状態から2500mAで1時間流し続ける(ライト点灯)と電池が空っぽになる。これを1Cと呼ぶ。5000mAで放電(ライト点灯)したら2C。逆に1250mAで充電すると0.5Cとなる。このCレートが小さいほど長寿命となる。トレーニングやっている方向けに書き直すとFTP=200Wなら、1時間で200W出し続ければ1倍。100Wなら0.5倍ってのと同じだ。キャットアイのvolt400なら、Hiモードではなく、Lowモードを使ったほうが長寿命だし、わざと低出力のUSBアダプタから充電させた方が長寿命になる。もう一つは、充電率。スマホでいう電池残量率だ。これも0%付近と100%付近を避けると長寿命につながる。空腹状態が続けば餓死してしまうし、いつまでも食べ続けていれば肥満で早死にするのと同じだ。なので、volt 400なら残量わずかを示す赤点灯なら、ボタンを押して消灯すれば充電率0%状態を回避できる。ブルベなら前日に100%にし、100%の状態で保存し続けないということだ。また、100%状態で給電しながら使うのも、延々と食わせ続けるようなものである。volt400の説明書にも長期間使用しない場合は、30分らい充電してからとある。日常的に利用するなら、満充電せず空っぽにもしない程度に利用するのが長寿命の秘訣だ。劣化するから寿命が訪れる。だが、電池は劣化が目に見えにくい。使い続けているとある時に「もう電池の寿命か」と気づくのではないかな。電池の劣化は、電池内部の電気抵抗増大と、安定した電圧を出力継続できるプラトー領域の減少の2つである。何言っているかわからないと思うから、忘れてもらって構わない。それより実のところ電池の劣化メカニズムは解明されていない。ネットで調べればいろいろと劣化について述べているが、それらは要因の1つであり、それだけが劣化原因とは証明は難しい。だが、昔から経験的に温度、Cレート、充電率が寿命に影響するのがわかている。劣化を遅らせる設計、運用が長寿命につながる。で、ここからはオマケなハナシ。リチウムイオン電池製品の利用で気にしておいて欲しいことを書いておくよ。電池特性に合わせた制御設計先に「リチウム電池の種類とサイクル数」で7種類の電池を紹介した。上下限の電圧は、電池種類で異なっている。電池寿命でも取り上げたがキワの向こう側電圧に達しないよう、電池電圧を電子的に制御している。制御するためにBMS(バッテリ・マネジメント・システム)と呼ぶICが仕込まれている。理解あるメーカーなら、ズバリその電池に合わせてBMSをチューニングしている。なので、純正電池以外の電池特性の異なるサードパーティー電池を使うと、思ったほど長く使えない。街中でiphoneの電池交換しても、電池寿命が長くないのは、BMSに対し異なった特性の電池だからだ。大手スマホメーカーは、電池の特性に合わせ、BSMのみならずCPUまでもチューニングするために多額を投資している。一方で小規模なところはありもので出たとこ勝負である。iPhoneは4〜5年利用できるが、アンドロイドPhoneは2〜3年で電池がオワってしまうのがソレだ。スマホはかなり特殊で、動画撮影しながらセルラーへ飛ばすなんてPCレベルでする案件なのに、みんなガンガンやってスマホがアッチッチになっているのを見かける。それが何を意味するかは、これを読んでいればわかりますよね。高度限界リチウムイオン電池の仕様書を読むと標高ウンm以上はダメと書いてあるものがある。先のソニー製は特に記載ないが、モバイル用途以外のリチウムイオン電池だと高度1000mまでとか2000mまでと書いてあったりする。キャットアイvolt400ならそんなことないかもしれないが、リチウムイオン電池なら何でもいいだろという選定すると痛い目に遭うかもしれない。リチウムイオン電池を長持ちさせる運用方法を書いてみた。難しくならないように専門用語を避け深入りせんように書いた。ふーん、そうなのか・・ と読んでもらえたらよき。自動車が電動化されそうな方向にあるなか、電池を知るきっかけになればと思う。クリスマスの夜、いい夢みておくれ。ほいじゃーの。キャットアイ HL-EL461RC VOLT400 自転車 ライト 充電式 高輝度LEDヘッドライト
2022.12.25
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おはこんばんちは。今日はRapha festive 500を走ってきた。朝5時に横浜を出発。気温は-1℃。くそさみ。青梅といった西東京を抜けて北上する。坂戸を過ぎたところで雲行きが怪しくなった。雪が降るらしい。しばらくすると暗雲はどこかへ行った。熊谷市にある目的地としていたラーメン屋に到着してみると、休みだった。少し離れた場所の熊本ラーメン育元へ。チャーシュー多過ぎ。キャベツのっている意味がわかった。お値段以上に満腹、パワーがみなぎるがっつりラーメンだった。復路はクリスマス渋滞に巻き込まれた。わかっていたけれど。たった200km走るのに13時間41分もかかった。ラーメン食べたりして楽しかったけれど。アルカリ乾電池が13時間でほとんど残っていない。[ネコポス対応]ASSOS WINTER GLOVES EVO アソス ウインター グローブ 冬 サイクリング ロードバイク 人気 寒さ対策このグローブのおかげで指先が冷えなかった。
2022.12.24
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おはこんばんちは。上の子が付属中学校へ上がれることになり、また入学金を支払った。支払い方法がいくつかあった。クレジットカードでも支払えるのでポイントゲットと思ったら、事務手数料七千円!すげぇワナみたいな手数料に慄いた。ポイント貧乏になるところだったわえ。もちろんクレジットカード払いせず、銀行振込にしたけれど。一気に懐が寒くなったところにクリスマスがやってきた。自転車乗りならご存知の方も多いだろう。12/24〜12/31までの期間に合計500kmを走ろうというイベント Festiv 500がやってきた。もちろん、ワタクシも勢いあまって参加ボタンをポチッとした。さぁて明日から走るぞ。なのにクリスマス寒波到来ですわ。明朝の気温は -1℃。走りたくない・・・明日も明後日も明明後日も朝の気温は -1℃。寒いのは懐だけじゃなさそうだ。カンパニョーロでクリスマスカンパトーライ。寒。ほいじゃーの。Campagnolo(カンパニョーロ) CYCLING BACKPACK(サイクリング バックパック) ロールトップ式 防水設計 容量18リットル EC21-BPULGJEU【北海道・沖縄・離島地域 配送不可】
2022.12.23
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おはこんばんちは。アレックスモールトンの交換部品が発送された。リアディレイラー取り付け穴がガバガバでディレイラーを取り付けられなかったモールトン。本国から代わりのフレーム送るということになっていた。イギリスのことだから三ヶ月くらいかかるだろうと思っていたら、すでに日本へ到着済み。代理店から発送されたそうな。随分と早い対応である。さて、そのモールトンのホイールを組んでみたのだが、スポークが長過ぎてしまった。有効リム径を算出するために、ノギスで測定した際に読み誤ったらしい。あの時は忙しくて落ち着かない状態だったからかな。何ヶ所か測定したはずなのに、なぜ間違えてしまったのだろう。2交差を3交差にしても当然組めず諦めた。リムとハブの各部をもう一度測定しなおし、スポークを再発注。情けない。ほいじゃーの。振れ取り台 自転車 メンテンススタンド 折りたたみ式 [ 振取台 + ニップルレンチ ] (前輪/後輪の横振れと縦振れの測定が可能) ホイールリム振取台 ホイール矯正台 ロードバイク mtb コンパクト 16-29インチ対応 ホイールメンテナンスsm-467
2022.12.18
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おはこんばんちは。またしてもお宝(ガラクタ)を手に入れた。ドイツの加湿器ventaのジャンク品である。軽く壊れているだけかと思ったら、モーターがバラバラだった。どーするんだこれ?ちなみに購入価格は4000円である。4000円のゴミを買ったかと思われるだろう。な〜に、ゴミと宝は紙一重である。4000円で楽しむ冬の工作である。これを大人はレストアと呼ぶ。(元Old Timer読者)Old-timer (オールドタイマー) 2022年 12月号 [雑誌]さて、ハナシは変わってモールトン。注文していたスポークが到着した。スポークをカットしてネジを転造するのは大変なので業者に外注。インターネットでポチっとするだけで済むなんて、なんて簡単なんだ。スポークは星(made in japan)。いくつかと試したが、これがベストバランス。おまけでついてきたニップルは鉄だ。ハブはイタリアのカンパニョーロ(超高級)。リムは中華(格安)だ。寒さでネジを回せない失敗からクイックリリースを発明したカンパニョーロ。それなのに工具で脱着するというスルーアクスルを是とする商売にまんまと乗せられる世の中もどうかよと思う(東スポ)。明日からホイールの組み立てするよ。旧車エンジン整備術 (ヤエスメディアムック オールド・タイマー レストア入門マニュ)
2022.12.17
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おはこんばんちは。来週は在宅勤務なのでPCを持ち帰ってきた。のだが、ACアダプタを忘れた。ネット通販でないかなー と思って見たが、PCがモバイルワークステーションなので150WクラスのACアダプタとなると、ちっとも安価じゃない。休日に会社行くしかないかなーと憂鬱になった。そんなお気持ちで夜練にでた。横浜の気温は9℃。東北地方は寒く、蔵王のスキー場も真っ白なのを朝のライブカメラで確認していた。ので、一枚薄手のウールを着込んでおいた。往路は追い風ヒャッハーのはずなのに、50kmの折り返し地点まで2時間15分もかかった。寒いせいか箱根湯本には誰もいない。いや、そうじゃなくて年末だからか道路工事ばかりで、片側通行に阻まれた。復路は向かい風かと思ったが、風も止んでしまった。ゴールデンラッキーである。国府津を過ぎたあたりかな。箱根駅伝開催告知の看板である。大人(おじさん)になると、忠臣蔵、除夜の鐘、箱根駅伝が美味しくなる。ワタクシとてキャノンボーラーだったから、箱根駅伝中継を一瞥するなり、それがどこかわかるくらいである。道路工事も箱根駅伝のためかと思えば許すことにしよう。70km地点までは順調だったが、そこからペースダウンして100kmを4時間32分でゴール。赤信号と道路工事で凹んだよ。帰宅時の気温は6℃。年末は0℃になるんだよな。修行だ。ほいじゃーの。最後の忠臣蔵 [ 役所広司 ]あの忠臣蔵に後日談。小説版に遅れをとらない。
2022.12.17
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おはこんばんちは。師走になり、自宅や自転車の手入れをしているのでロングライドしていない。ロングライドしないと地脚つかないのが悩み。距離は力だとつくづく思う。で、今日もほとんど自宅から出ることなく自転車いじりした。アレックスモールトンのステムチューブにワンを取り付け、スポークを発注した。アレックスモールトンのステムチューブは、普通のロードバイクに比べて長い。【12/5・10はP3倍】ホーザンサイクル(HOZAN) ヘッドワン圧入工具 C-448ヘッドパーツをインストールするには、このような工具を使う。が、ワタクシは一度も使ったことがない。そもそも所有してもいない。油圧プレス機で圧入すればいいんだが、自転車の世界ではプレス機が登場しない。というか、そこまで要らないからだ。では、どうするかというと、こうだ。ホームセンターで長ネジ購入してきて、ナットでワンを圧入するのだ。これなら専用工具の1/10くらいの価格で済む。専用工具と違うのはセルフセンタリングできない。そこは、センタリングコーンを用意するか、ウデでなんとかするかだ。高価なフレームへ、ホームセンターで購入したボルトとナットでワンを締め込む。モールトン信者が見たら眉を顰めそうな行為かもしれない。が、自転車なんてこんなものだ・・ とワタクシは思っている。結果が同じなら、道筋が異なっていてもいいじゃない。。ちなみにフェースカットはしない。座りが悪そうならする。ステムチューブ端を平らなところに密着させてガタつくようならフェースカットしたほうがいいだろう。何でもかんでもやればいいというものでもなかろう。そもそもアレックスモールトンのフレームなんていっちゃ悪いが3流以下の品質だ。フレームはもげる・折れる、リアディレイラ取り付け穴はガバガバ、塗膜厚すぎて番号読めない。それなのにワタクシは3台も所有しているから不思議だ。ヘッドパーツのワンを組み付けたらスポーク長計算。近頃、日本国内では20インチのリム入手困難。アリエクで日本の半額程度でリムを購入した。リムを平らな所に置いてみたが、ポテトチップスのように歪んでいる・・ なんてことはなかった。おお、ちっちゃいホイールちゃんと作れるんだ。と喜んだが、ブレーキシューの当たる面、CNC加工してあるが、バイトの当てかたが荒すぎてレコード盤みたいになっている。これぞ大陸品質っ て感じだ。リムとハブの寸法を拾って、スポーク長計算機へインプット。前後32H、タンジェント2交差で計算した。カンパニョーロのリアハブは、左右でスポーク穴のPCDが異なる。そのため、前1種類。後ろ2種類。合計3種類の長さでスポークを用意することになった。今日日、ネットで任意長のスポークをポチポチするだけで手元に届く。来週末にはスポーク張りできるかな。ほいじゃーの。HOZAN/ホーザン C-702-15 スポークネジ切り器(C-702-15) 自転車工具 メンテナンス用品ワタクシはスポークまで自分で作らない。
2022.12.11
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おはこんばんちは。金曜夜練は、横浜-箱根湯本 往復100kmを走ってきた。ここのところ、練習量を減らしていたので、標準タイムである4時間から30分遅れの4時間30分で帰宅。上り坂で遅い。復路は脚が残ってない。情けないが、練習しないとそんなものである。それは走り込んで地脚をつければいい。問題は、復路でスポークが折れた。R500にアリエクで購入したスポークを張っている。最大10%OFFクーポン【楽天スーパーSALE限定】 シマノ WH-R501 リア (HR501RCBYL 0000) バイシクル パーツ : ブラック SHIMANOこの頃、よく折れる。分解してみると、スポークがささくれたような破断していた。金属に詳しく無いが、延性破壊という現象だろうか。さらに調べていくと驚愕の発見。]驚いたことにニップルも破断した。真鍮ニップルって割れるのか?初めて見た。粗悪な素材なのかな?それともワタクシの組み方が悪いのかな?素材だとすれば中華製の怖いところだ。トラブルもコミで遊ぶと、余計な知識を蓄えられる。そういえば、ネットでは200万円のロードバイクが塗膜剥離で大いに盛り上がっている。素材の特性とか考えれば「そんなもの・・」というと怒られるのかな?自転車に自動車レベルの品質なんて求められてもねぇ。そういう御仁は、塗装の綺麗なブリヂストン買っておいた方が無難なんじゃないかな。ほいじゃーの。HOSHI スポーク ステンレス製 カラー:ブラック 72本入り #14 x 245〜297mm ( スポーク ) 星スポーク HOSHI Spoke
2022.12.10
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おはこんばんちは。朝の気温が5℃まで低下するようになってきた。ようやく冬の到来である。しかし、朝練を日課とするワタクシには寒い。寒いの嫌いなんだよね。なので、ウインドブレーカー着て走る。それでも手足が冷える。足元はブーツを履くことで随分と暖かい。さらに膝から下を覆うレッグカバーをつけるとさらに良い。膝下用ウインドブレーカーってないかね?手指はグローブだけでは寒い。そこはハンドルカバーである。見た目とは裏腹にとても効果ある。朝練の1時間くらいなら十分だ。ちなみにこれをつけても長時間走ると手指が冷える。それは汗をかくため。結局、手足を覆っても汗冷えすれば寒いのである。そんな身も蓋も無いこと言うなよって?!自転車とは自由に走れるようで、いつも気持ち良いわけではないんだな。でも、そこにはみんなの知らない景色があったりするから走り続ける。風邪ひくなよ。ほいじゃーの。バーミッツ デュアルポジション ジッパー付 ドロップハンドル用防寒カバー
2022.12.08
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おはこんばんちは。来月はアメリカへ出張が決まった。たいして面白くもない仕事のためにアメリカまで行かなければならないのだ。コロナで海外出張禁止だったが、いまや「いつまでもコロナ、コロナと言っていられないだろうが」ということになり、ワタクシにおはちが回ってきたわけ。難しい課題を抱えて行きの飛行機の中でPC開いてウンウン唸るのに比べれば楽ちんである。で、楽ちんではないのがワタクシの自転車。先週のオーバーホール以来、フロントインナースプロケットが摩耗しているため交換したチェーンが歯飛び。おかげでアウター縛りに。リアホイールのスポークを全体的に緩めたらローにするとリアディレイラーが回転するスポークに接触する。そのためローギアを使えない。オーバーホールしたのに何やっているんだ?ってわけだ。いやいやオーバーホール後の試走が素人には一番大事で、そこを手抜きしたからそうなっただけだわ。直せばいいのよ。直せば。で、金曜夜練はハードなアップダウンが連続する道志村を諦め、ちゃらい湘南を走ることにした。海沿いのR134を走ると追い風満点。アウターでもスイスイ進む。小坪のトンネル登りは流石にきついが、それでもアウターでまきちゃんダンシング決めて越えた。心拍数が168bpmまであがったわえ。葉山の街を縫うようにすり抜けると長者ヶ崎。横須賀市にあるのだが、葉山音羽の森ホテル別館に到着。偉そうに書いているが、ワタクシ自身は音羽の森ホテルに宿泊したことは・・ ない。折り返すと途端に向かい風。きっついが下ハン握って耐える。明日から寒くなるらしく、この夜もかなり冷える。裏起毛ジャージは暖かいのだが、足元がキンキンに冷える。中華レーパンなのでレングスのあるワタクシにはツンツルテンだから余計に冷える。明日からブーツにしよう。境川サイクリングロードに入るとますます向かい風がキツくなる。ハムストリングを使って回すと徐々に速度が伸びて、気がつけば自宅前であった。この日は72kmを約3時間で走った。明日は大掃除して自転車直そう。ほいじゃーの。【ふるさと納税】オリジナルクッキーアソート 【お菓子・焼菓子・クッキー】
2022.12.03
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おはこんばんちは。2023年9月2日と3日に長野県蓼科霧ケ峰高原でThe peaks round 13 & 14について開催発表された。両日、まったく別のコースでトータル獲得標高は8,999mとエベレストより高く登る。あ、エベレスティングは寝るとNGだからこれに参加してもエベレスターにはなれないんだがね。長野県諏訪湖まで高速道路でひとっ走りすればよい。奈良吉野は遠かったけれどさ。諏訪湖近辺で宿を確保する必要あるね。リッチに3泊かな。当然ながら参加しますよ。いまだちゃんとしたフレームがないモールトンSSTで。では、みなさん、蓼科で会いましょう。ほいじゃーの。Challenger(チャレンジャー) POWER LIQUID(チャレンジャー・パワーリキッド)選べる3味6個セット【ジェル トレイルランニング トレラン ランニング 行動食 補給食 健康食 おいしい マラソン エネルギーゼリー ジェル】#select
2022.12.02
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おはこんばんちは。もう12月である。地球温暖化のためか都内はコートを着なくてもよい日がある。地球に80億もの人がいれば、それだけさまざまなモノが生み出されるわけで、そりゃ生産活動も増加しそうなるわな・・・と。一方で日本を含め多くの国は人口減少に向かっている。あたりまえだったことかそうで亡くなる日がもうすぐそこにある。さて、12月1日の朝練はがっくりだった。自宅を出発しペダルを踏み込むとチェーンがコマ飛びする。つい先日、新品チェーンへ交換したばかりなのに。リアから音がするからカセットの歯が摩耗したかと思った。どのギアを選択しても歯飛びするのでおかしいな・・と思って、フロントをアウターにすると歯飛びがなくなった。フロントインナーの歯が摩耗していたのか。先日のオーバーホールで「まだいけるだろう・・」とフロントスプロケットの交換を見送った。だが、実際は摩耗してしまってダメなようだ。シマノ Y1M498010 105 FC-5703-S スパイク付チェーンリング 39T-D(シルバー)この手の部品は在庫があるようでない。しばらく朝練はアウターギアで走るつもり。明日から寒くなるので、身体が暖まりにくいだろうな。ほいじゃーの。靴下 暖かい メンズ 日本製 25〜28cm ハイソックス あったか あたたかい 厚手 冷えない 防寒 冬 パイル ソックス ロング 履く毛布 極暖 極厚 裏起毛 冷え性 冷え症 足冷え 冷え対策 冷えとり 冷え取り ウール 保温 紳士 男性 メンズソックス あったか靴下 紳士靴下 ラポスカ
2022.12.01
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おはこんばんちは。20年前、11月の末はコート着ていたし、もう少し寒かったよなぁ。。。と毎年のように思い返す。さて、アレックスモールトンのハナシ。購入したSST。不幸にもリアディレイラー取り付け穴がガバ穴だったので、購入先のアヤセサイクルさんに連絡したところ、代わりのスイングアームを本国から取り寄せてもらえることになった。つっぱねられたら、さてどうしようかと身構えたが、そんなことはなく丁寧に対応してもらえた。もちろん到着して問題ないことを確認するまで気を緩められないがね。資材費も輸送料も高騰しているので、輸入元も販売先も大変だ。これからはそういったところまで検品してから販売に出さないと余計な手間が増えてしまう。自転車の輸入も大変だ。トラブルあってもすぐに対応してもらえれば、こちらとしてはOK。それまでの間に、ホイール組んだりして待てば良い。【公式】MUSASHI アミノ酸 サプリメント ENDURANCE エンデュランス 8本入※スティック1本3.0g持久力 鉄 ヘモグロビン 人口甘味料不使用L-ヒスチジン L-カルニチン 硫酸鉄関東に帰ってきたらヘモグロビンの値が下限値を下回ってしまった。食生活かな。
2022.12.01
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