2018年04月の記事
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日曜更新分
スペシャルウィークは観戦歴の中で一番好きな牡馬でした。ご冥福を。悲しいけど、唯一の救いは種牡馬を完全に引退して、故郷の日高大洋牧場に戻っていた事でしょうか。とにかく聡明という言葉が似合う馬だったと思います。好きになったきっかけや魅力は色々ありますが、その聡明さが最終的には一番好きだったポイントです。【天皇賞・春】◎カレンミロティック〇シュヴァルグラン▲チェスナットコート△クリンチャー予想の大まかな基準は二つ。一つは血統面。昨日のプレビューで述べたように、ハーツクライとステイゴールド系の争いが有望、そこでハーツを上に取ったのはステイが明確に性質の重い血統である事と、ここのステイ系の有力馬が過去のこのレースの勝ち馬たちと比較してやはり小物だと思うから。オルフェーヴルとゴールドシップはもちろん、フェノーメノと比較してもスケールはかなり落ちると思う。そういう存在が得意ではない高速馬場になっても結果を出すというのは、格負けしない長所があるにしても難しいと判断。ほぼ左回りしかG1勝ちのないハーツクライだけど、右回りのG1で一番信頼できるのは春天だと思う。レイアウト的に広くて直線の長いコースがより向くのは明確で、性質的に牡馬が活躍しやすい、完成期を待てるというポイントから。中山は論外、阪神外回りは朝日杯があるけどマイルという距離と開催時期が微妙、阪神内回りは大阪杯でデムーロが示したように、適性を超えた戦略を打ち出す必要がある。二つ目の予想材料は、そのハーツの中で内伸びタイプと外伸びタイプでそれぞれ最も有力という馬を選択。シュヴァルグランがしっかりエンジンが掛かって前を飲み込むなら、この馬が順当に勝つと思う。展開的にはレインボーラインやアルバートがこれをマークするにしても、レインボーにはスピード面で、アルバートにはスタミナ面でシュヴァルに遠く及ばないと思うから。特にアルバートの場合は昨年のこのレースで着順の悪い馬ほど手ごたえが悪くなるという明確にスタミナの有無が出た内容から、シュヴァルのマイナスとアルバートのプラスがあったとしても、逆転までは至らないと判断。だから外を通るタイプの勝ち馬候補は、シュヴァルグランのみ。しかしG1は基本的に高速馬場仕様で外を捲ったり差したりするタイプにはかなりの不利があるという現代競馬の大前提とボウマンの京都不慣れから、内伸びタイプの有力馬を探したいなと。ならば関西の平坦良馬場でしか走りなくなっているカレンミロティック。先行馬だけど広いコースが好きというのはハーツに共通した材料だし、引っ張ってくれる馬がいるとそれに乗せられて走るし、広いコースのポケットに収まって生き残るスタイルが固定されているので。何より差し馬たちに交わされても諦めずに伸びてきた阪神大賞典の内容から、まだ終わってない、京都になって得意パターンに嵌ればこれまでのように来れると推測。馬券は◎〇の単、◎〇▲の馬連ボックス、◎→〇▲△と○→◎▲△の3単。▲はもし◎〇を負かすならという馬。同じくハーツクライの上昇馬で京都のインを通ってくるのが上手な蛯名。クリンチャーのほうは上手く隙を突く事ができても突き抜ける凄みはないと思うし、消えかけているアグネスタキオンの系統が目覚めるなら長距離ではないのでは。
2018.04.29
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土曜更新分
G1の作りすぎや海外レースへの流出で、メンバーレベルや地位の低下が嘆かわしい天皇賞・春。個人的にはダービーと並ぶ春の大一番であってほしいのに。ただ一長一短では及ばない馬ばかりで、長所短所両方を踏まえた上で予想をするという点では楽しいレースになりました。現時点での予想ポイントを少しばかり。無難に考えるならシュヴァルグラン。明らかに広いコースの長距離向きで、小回りの2000は大敗で当然。適性と一叩きの両方であっさり巻き返せてなんら不思議無し。懸念は二つ。一つは好走するのに知識と経験が必要な多頭数の京都外回りに、ボウマンが不慣れである事。JCは内枠を引いてそれによるロスの小ささを活かしつつ、キタサンブラックという明確な目標がいた事で進路とタイミングを決めるのが簡単だった条件。しかし今度は前後左右を全て観察して、明確な条件案内がない中で自分でそれを決めなければいけない。なかなか簡単ではないと思う。もう一つは今度は受ける立場で、自分を引っ張ってくれる存在がない事。シュヴァルは父ハーツクライで、ハーツ含めてトニービンの影響を強く受けている馬。トニービンがまだ血統として活躍している時代には、こと重賞に関しては相手が強過ぎるくらいで丁度いいという認識で予想にあたっていたけど、キタサンブラックがいなくなった事で自分の力を最大に引っ張ってくれる対象が消えてしまった。昨年のこのレースとJC、着順は違うけどハイパフォーマンスを発揮したレースはどちらもキタサンに引っ張ってもらったレース。展開的にはガンコ他が引っ張ってくれるという可能性はあると思う。でも自分の力を昨年の好走レースと同等かそれ以上に引っ張りだしてくれるというのは、まずないのでは。地位と能力最大値と適性では頭ひとつ以上抜けているけど、相手が弱くなったがゆえに自分も弱くなってしまうという点においては十分考慮したい。レインボーラインとガンコの難しさは、これまでの好走レースとは全く条件が異なり、ここでの好走証明がない事。ステイゴールド系で、どちらも明確に重くて時計の掛かる芝が得意。シュヴァルと違って地位を築いていない事もあり、速い馬場で58kgを背負ったらこれまでの強さを出す事はできないリスクは高い。クリンチャーは阪神大賞典でいい負け方をしたと思う。というのはパワーはあるけどスタミナは豊富とは言えない馬と見ていて、G2以上を前々に動いて押し切るのは困難だとアグネスタキオンの父系から見ているから。でも阪神大賞典を掛かって負けた事で、今度は抑えるという意識が働くと共に隙を待つチャレンジャーとしての競馬に徹する事ができるから。京都記念を勝った時に印象的だったのは、道悪上手ではなく溜めを効かせられてエネルギーを温存させるのが上手な事と、仕掛けてからの反応が予想よりずっと俊敏だった事。効率良いスペースと進路を見出せれば、多頭数でも何とかなりそう。血統的にはハーツとステイ系の争いが有力、ディープとキンカメは苦戦必至で割って入るならアグネスタキオンというイメージです。
2018.04.28
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日曜更新分
春の東京・京都開催が始まると、夏はすぐそこという気分になりますね。夏といっていい暑さで行われるダービーやオークスのトライアルが始まるし、日当たりの強さや緑の色の濃さも大きく違ってくるから。しかしこないだまで雪が降っていた地域があるのに30度超えとか、夏が来るのが早過ぎるだろ。。。この開催になると、とにかく異常なほど速い馬場で勝ち負けできるだけのスピードを持っているかどうか、という点を毎年最重要ポイントにします。特に東京に関しては、開催が進むほど時計が速くなっていく傾向が強いので。【マイラーズC】◎ヤングマンパワー○エアスピネル△ロジクライ、サングレーザー◎の大まかな特徴は以下のとおり。一つは大型馬ではあるけどスピードタイプである事。明確な夏馬である事。速い馬場を得意としている先行馬だけど、前半に速い展開には弱くて上がり勝負が得意である事。去年の安田記念やマイルCSではまともにそのマイナス面が出て負けました。気温が一気に高くなって、馬のバイオリズムが確実に上がっているはず。コンディションのピークを迎えるというならもう一ヶ月以上経ってからに期待するのだけど、ここは上昇中であるタイミングでレースを迎えるという点に期待を持ってます。前半に脚を使いたくないというタイプがほとんどで、展開もまずスロー。開幕週の京都なんてオーバーペースにならない限り内有利なので、最内はペースと内外の有利不利、騎手の特性を考えれば明確にプラス要素。昨年は3着だったけど、騎手の重賞での勝負強さと内への執着を考慮すれば1着を争うところを今年は期待したい。去年はイスラボニータがメンバーの中で頭ひとつ以上抜けているという状況でしたが、今年のほうが上位馬との力差がないと思いますからね。馬券は◎の複と◎からの馬連、馬単、3単。エアスピネルとのワイド１点も考えたけど、ここは3着以内の馬券は保険に回して馬連以上を引いてくる事での儲けを狙いにいきます。負かされるならエアスピネルかなとは思うし、同時にエアの詰めの甘さを考えれば勝ってくれという期待も持ちたい。ロジクライは明らかに上昇中でG2でも格負けはしないだろうけど、前走の勝ち時計が優秀ではあるけどパワー的な要素が強い馬で、高いレベルでのスピードと時計を争った時には足りない部分があると思う。ヤングマンパワーは逆にスピード特化型だから。ロジが消耗戦に持ち込むとも思えないですし。評価を下げたのはモズアスコット。破壊力の最大値はあるけど、矢作厩舎の馬らしくコントロールが難しくて、完璧にリズムが揃わないと破壊力の最大値を出せないタイプだと思うから。マイルのスローだと相当行きたがるだろうし、行きたがったら直線の伸びは割引があるし、行かせたら伸びない馬のはず。たぶん距離短縮で斬れも確実性も増す馬で、延長だといろいろ不安定になるかと。
2018.04.22
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日曜更新分
【皐月賞】◎エポカドーロ○ワグネリアン▲ジェネラーレウーノ△オウケンムーン、サンリヴァル降雨と強風でかなりタフなコンディション。底力を感じる馬や血統を拾う、展開よりも馬の能力や適性の見極めが大事な状態になったような気がする。となるとまず着目したいのはオルフェ－ヴル。ステイゴールドは牝馬でも2000の勝ち鞍が多かったようにかなりのスタミナ血統だったし、オルフェも凱旋門賞や有馬記念のように他の馬が動けなくなるような条件で最大のパフォーマンスを出す異次元のスタミナを発揮した馬。速さや展開上の紛れを期待しての先行策なら買う気はなかったけど、タフな条件を押し切りに行っても崩れない潰れないという見方なら大いに期待したい。同じ先行馬で道悪上手という点ではサンリヴァルも候補だったのだけど、こちらは父ルーラーシップ。産駒たちはルーラーから道悪上手は受け継いでいると思うのだけど、ルーラー自身がお坊ちゃん気質丸出しでＧ２以下では無敵だったけどＧ１では甘くなったという馬だったし、案外距離適性が短くて2000ベストの馬だった。ソフト面で優れたところはいくつも持っていて器用に競馬に対応できるけど、ハード面では脆弱なところがあって生命力に乏しい。先週の桜花賞でいい脚を使ったけどそれが持続せずに3着に終わったのを見て、そんな印象を持ちました。条件への適合性は高いけど、馬同士の戦いには弱い血統じゃないのかなと思います。2000は確実にこなせる、2000がギリギリの馬は割り引きたい。また生命力の大きさの違い。それがエポカドーロとサンリヴァルの差。馬個体ではこの条件にはエポカドーロに最も魅力を感じた、後は最重要トライアルの弥生賞で本番に向けての上積みがありそうな馬を拾い、それがないと見た3着馬を消し。他は違うステップで気になる馬を。馬券は◎の単複と○▲への馬連、○以下への馬単と3単。以下評価を下げた馬たち。タイムフライヤー。松田厩舎はタニノギムレット、キンカメ、ダイワスカーレット、ダノンシャンティのように馬が成長期に乗って勢い付いた時にはＧ１でも買い続ければいいところ。しかし落ち込んだ状態を立て直すというのは決して得意ではないので、スパイラルが合わないとして消し。ジャンダルム。弥生賞で◎を打った。自在性があってトップスピードも高いけど、やはりスタミナ面において弱点と限界を感じた。速い馬場の内枠なら買い材料もあったけど、多頭数で重い芝になると弥生賞以上に苦しい。ステルヴィオ。母父ファルヴラウから、非根幹距離への適性が高いと確信に近い推測。ファルブラウは主牡馬としては牝馬の活躍馬が多かったし、イメージとしても牝馬的なスピード、切れを強く感じさせた血統。だから母や母父として、その影響を濃く遺伝させていると思ってます。重い種牡馬との配合ならいい意味での相殺もできるだろうけど、父がオールマイティーで器用なロードカナロアだと、根幹距離の底力勝負となれば甘くなると予想。
2018.04.15
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日曜更新分
【桜花賞】◎リリーノーブル○ラッキーライラック△コーディエライト、マウレア過去3年で断然人気が負けて準主役が勝って来たレース。勝って来た馬たちに共通するのは、ここを勝つのに必要な能力や地位を証明していて自信があるのに、他が人気を吸収してくれていたためプレッシャーが救い立場だったという事。今年はリリーノーブルが最もそれに当てはまる存在だと思う。阪神JFでラッキーと競り、最重要トライアルのチューリップ賞で入線し、騎手は現在の日本人トップで阪神の鬼の川田。もうひとつの本命理由は、チューリップ賞の上位馬でこの馬が最も休み明けの影響を感じさせたから。マウレアは使っていたし、ラッキーライラックは休ませた事での成長を感じたレース。でもリリーノーブルはガス抜きができてなくて力んだのと、力みと同時に力を入れなくてはならないところでの加速ができなかったという印象を強く持った。だから今度は上積みをできる部分があるし、ラッキーに騎手のプレッシャーやインを僅かでも詰まるロスがあれば、2馬身の差は逆転可能な範疇。ラッキーライラックはかなり魅力的な牝馬だし、石橋にも頑張って欲しいのだけど、ここは博打的にリリーノーブルの逆転に賭けたい。馬券は◎の複と◎からの馬単、3単流し。アーモンドアイは決め手の鋭さは認めるけどシンザン記念がかなり外伸びの馬場で行われたレースがゆえの鮮やかな差し切りと判断している事、スタートの悪さからして多頭数での後方一気を強いられて、内側の良い馬場で突き抜けられるかどうかはかなり怪しいと見て消し。
2018.04.08
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日曜更新分
【大阪杯】好天続きで芝の発育が良くなり、更にG1仕様の高速設定が加わったようでかなり速い馬場。時計の速い2000が得意という点に特にこだわりたい。◎ウィンブライト○アルアイン△シュヴァルグラン、ヤマカツエース、スマートレイアーウィンブライトはまだ完敗に終わったクラッシック以外はG1に関連するレースで戦っていないけど、この馬の優れた点は前に動く意識の強さと仕掛けての反応の良さ。2000までなら速いペースを追いかけても、終いまで止まらず伸び続けられる持久力もある。前半にペースを緩めなければ直線伸びない、前半に追い掛ける意欲が少ない馬が圧倒的に多い現代では大きな武器になる。今の充実ならG1でも戦えると予測したし、父ステイゴールドなら格上と戦って地位の違いでやられる事はない。不安は関東での活躍に特化した騎手だけど、小回り2000というイメージを継続して乗れるなら大きなイメージの違いは路程しないと思う。アルアインについて特別述べる事はなし。高速の2000での勝負となれば当然能力も適性も高いし、川田は阪神内回りが非常に得意な騎手。馬の力を出さずに負けるとは考え辛い。一つ難点を挙げるなら、競馬界を代表するような大物感はないというところか。だから皐月賞を既に勝っていて、ここで順当にG1の2勝目をもっていくような器かどうか。ディープ牡馬でG1を複数勝てる馬は少ない。ただし菊花賞や京都記念など、あからさまに不得意な条件でも踏ん張る生命力があるから、伸びしろもあると思う。意外性という意味でウィンを◎に。馬券は◎○の単と2頭の馬連、馬単、◎⇔○→△の3単。サトノダイヤモンドは姿の良さも走りの格好良さも含めて、形を崩さないのが長所の馬。形を崩してまで暴力的な力を出すような競馬は不得意で、ここはそれだけの瞬発力が求められる。好調時でも適性違いで評価しなかったと思う。速い馬場の2000となると、スワーヴリチャードはスピードが足りないのでは。今の充実なら一年前と違って小回りでエンジンが掛からないという事はないけど、速い馬場の2000の外外を回り続けて伸び続けるほどのスピードは持ってないと思う。父ハーツクライで性質も重め。凄味という点では最上位だけど、適性という面で足りずに負けると推測。ヤマカツライデンという逃げ馬がいて、複数の先行粘りこみタイプがいるけど、ペースはそう前にきついものにはならないと思う。というのは先行馬の多くが高齢で活力が薄く、前半からガンガン行きたくても行けないから(古馬中長距離がよりスローになりやすい理由。クラッシックだと活力がまだ充実してる)。三番手は内差しにこだわる馬を。
2018.04.01
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