2014年08月の記事
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１ヶ月ぶりのロングライド
８月１日～２９日までは、ジテツーでも２回(合計２０ｋｍ)しか自転車に乗っておらず、当然ながら一切「大村市外」へ脱するほどのロングライドなどゼロである。そして昨日、８月３０日、いきなり総距離１６０ｋｍ(総獲得標高２３３０ｍ)、前半の７５ｋｍだけで獲得票１８００ｍ超えのロングライドは、正直キツかった(汗)。こんな調子でBRM906キリシマ600kは完走できるでしょうかねｗ。ちと心配・・・。↓ 与崎のセブンに8時集合。 みんなも約1カ月ぶりのライドなので、足がうまく回せないようです(笑)。↓ BRMキリシマのちょうど1週間前なので、今日はいろいろな携行品の効果チェックも兼ねる。↓ ＯＧＫのヘルメット「ステアー」を初投入。 軽いし、フィット感抜群。 走行中に(特にブルべ等で疲れてくるほど)ヘルメットが前下がりになってくるようなことがない。 これならBRMキリシマでも問題なさそう。↓ くもり一時雨の予報が一転して、終日快晴。 むしろ暑すぎて、にわか雨でも降ってきてほしいぐらい。↓ 100円投入するとアホみたいに大量の氷がｗ。 絶対にボトルに全部入りきらないしぃ。↓ 樺島の灯台まで行ってみたが、しんどいだけ。↓ 大うなぎを見に行って、ついでにその対面のレストラン(冷房入)で遅めの昼食。 多種多様なトルコライスやいろんなソフトクリームを食して大満足♪ さすがに「うな重」までは食えんかったがｗ。↓ さかきんさんが待ち受けている「リップル」へ。 アイスコーヒーや梨やブドウをご馳走して頂きまして、感謝！感謝！ もう走るのが疲れたので、この店先の海岸から海へ飛び込みたい気分です(笑)。 後ろ髪を引かれる思いですが、さすがに家まであと８０ｋｍなので、重い腰をあげてリスタート。↓ 途中、伊王島大橋を渡り、伊王島へ。 欄干の高さがハンドルぐらいしかないので、横風が吹けば、下手したら海へ真っ逆さま(死ぬよホントに)。
2014.08.31
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七代目ソウル
三代目○ソウルブラザーズの話題じゃありません。サドルの話・・・。「一代目：フィジークのパヴェＣＸ」 ↓乗れば乗るほどケツが拷問されて困ったもんだ。 ↓「二代目：スペシャライズドのトゥーペＧＥＬ」 ↓坐骨や尿道周りの痺れは解消したが、股ずれが・・・。 ↓「三代目；セライタリアのフライト」 ↓股ずれが解消した代わりに再び坐骨痛が・・・。 ↓「四代目：二代目が復帰」 ↓やっぱりダメじゃ！ ↓「五代目：セラＳＭＰのドラコン」 ↓ほぼすべての問題を解消したと思いきや、新たに内ももが擦れはじめ・・・。 ↓「六代目：ワンバイエスのエクスプレス」 ↓連続走行で(ブルべで)６００ｋｍを超えたあたりから限界を感じるｗ。・・・そして、七代目：ワンバイエスの「ソウル」。英語では「唯一の」という意味だったり、イタリア語では「太陽」と読むらしい。ちなみに、かの国の首都名でないことは、スペルからしてあきらかｗ。↓ 取付けてから近所をグルグルまわって適当にポジション出し。 今度の土曜日の１５０ｋｍ走でいきなり投入しちゃいますけど大丈夫でしょうかね？ 再来週のＢＲＭ６００ｋでいきなり走るわけじゃないから、まぁいっかｗ。
2014.08.28
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九十九島水泳マスターズ大会
水泳マスターズの参加は今回が３回目。今月は雨季だったおかげで自転車よりも水泳の練習に励むことができ、エントリー１種目目の１００ｍ自由形では大会新記録を出して優勝し、２種目目の５０ｍ自由形は記録更新にはほど遠かったが入賞することができたｗ。これで今年の”夏”は終わりです。来週からはまた自転車(ブルべ)に本格的に復帰するか・・・。↓ 大会新記録を出すと、名物のせんべいがもらえる。 しかし、参加賞もせんべいだったので、頑張らなくても名物せんべいがもう１個もらえるというのを知ったときはあとの祭りｗ。↓ 大会の会場までを、新車で送迎されるのは気持ちイイ♪
2014.08.24
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試供品
今月２度目の「晴れ」だというのに、走らずに手入れだけして次の「雨」に備える(笑)。会社の仕事つながりで手に入れた「フッ素革命１１」を車体に塗ってみる。こんな液体ワックスもどきが、どんだけの防汚効果があるのか知らんが、タダの試供品なのでもったいぶらずに適当適量をぶっかけｗ。・・・あっ！というまにスベスベ♪とにかく、雨の走行で車体がドロドロになることが少しでも防げれば、そのあとの洗車労力が軽減されるので、うまくいけばこれはこれでめっけもんだワｗ。
2014.08.23
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独り言ですから
はじめに断っておきますが、あくまでも、これはワタシの独り言ですからね♪はやくも来年のＢＲＭの話題。ワタシは正式スタッフじゃないので、あくまでも「オブザーバー」的な立ち位置なんですが、来年のＢＲＭコースも一部基本設計させていただきましたので、その名前もＡＪ長崎代表に進言・了承を得ました。「ＢＲＭ４○○【ヤマネコ】２００ｋ」「ＢＲＭ７○○【ソトメ】３００ｋ」「ＢＲＭ９○○【ミヤザキ】４００ｋ」「ＢＲＭ９○○【サタ】６００ｋ」・・・各コースはネット上を探せば公開されてます。ただしＡＪ長崎公式ＨＰには来年アップされるので、いまはまだ某ラボにて放置中ｗｗｗ。見たいかたは勝手に探して見てください(笑)。ＰＢＰに出るためのＳＲ狙い・・・なんてことはできない日程をわざと組んでます。ですから、ＰＢＰに参加しようがしまいが、そんなことは気にせずに、誰でも簡単にエントリーできるはずです(笑)。当然、ＰＢＰ開催後の４００ｋと６００ｋには、ＰＢＰから帰国された経験者にも参加していただければ、なおヨシです。ちなみに、難易度としては、おそらく２００ｋが一番難しいのでは。この２００ｋは、これまでの国内ブルべには無い、いろんな意味で高度な経験値が必要。そして単純に体力(耐力)だけが必要なのは３００ｋか(笑)。最もお気楽で旅行気分が味わえるのはセットコースの４００ｋと６００ｋですかね。なんつっても、４００ｋゴール後、６００ｋスタート前夜には「宴会」があるしｗｗｗ。・・・とまぁ、各コースの概要はこんな感じ。詳しい「みどころ」については、公式ＨＰ上で追々と。まずはこの来年のコースに興味を持ってくれるひとが現れ、そして参加人数増へ話が膨らむことを期待して、このような”サブ・チャンネル”で情報を小出しで発信中(笑)。以上、「オブザーバー」の独り言でした・・・(苦笑)。
2014.08.21
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今月は漕がず
今月は雨ばかりの毎日なので、自転車は漕がずにプールで泳いでばかりいます。ちなみに今月は、「自転車に乗った距離≒１０ｋｍ」「プールで泳いだ距離≒２ｋｍ×７日＝１４ｋｍ」・・・なので、明らかに水泳が自転車の距離を上回りましたｗ。こんなことって、おそらく初めてです。↓ もう、自転車もふてくされて、ガレージの中で毎日スネてますｗ。 ニューホイールやニュークリート、ニュージャージやニューヘルメットなど、先月から導入したニューアイテムたちは、いまだロングライドでテスト出来ずに困ってます(笑)。
2014.08.20
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約束・・・の予定ｗ
８月３０日（土）は大村の与崎セブンを８時スタートする予定。来年の３００ｋコースの視察です。降水確率５０％以下ならスタートしますが、最初から雨だったら延期です。スタート後、途中で雨降ったら、それはそれでノンストップでしょうかｗ。とにかく、さかきんさんが「リップル」でアイスコーヒーとスイカでお出迎えしてくださるということなので、走り出したらとにかく最低でも「リップル」までは走ろうかと。ところで、今度の土日はBRM906キリシマ600kの試走(ワタシは本番参加なので試走は却下)ですが、もし雨だったらその試走は8月30日(土)へ順延とのこと。と、なると、この３００ｋ視察走は、最悪、ワタシひとりなのかも(汗)。・・・まぁ、いっか。↓ ２年前の長崎ＢＲＭ(当時はＡＪ福岡主催)でここを通ったときは、まだ道路が工事中で左の脇道へ迂回しなければならず、夜間に何人かのランドヌールは崖下へ転落しましたが・・・。↓ ・・・やっと開通しました♪ (長崎県提供の「飯香浦工区・片峰橋」開通式(報道機関向け)資料より抜粋) これでようやく崖から転落するようなことは無さそうです(笑)。
2014.08.19
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間違い探し
14日にＡＪ長崎のＨＰでBRM906キリシマ600kのキューシートが公開。それとは別に、15日には自分なりにルートラボとGoogleストリートビューを見比べ「妄想」していたところ、公開されたキューシートには無いポイントを発見。ＡＪ長崎の掲示板に指摘コメントを入れようか？とも思ったが、ちょうどishiishiさんに会ったので、直接口頭で伝えた。なので、14日に公開されたキューシートは、その直後に修正されるハメにｗｗｗ。おそらく修正公開は今週末の試走後か？↓ 14日公開のキューシートのままで走行したら、GPSを持ってない人はきっとここでミスコースすること間違いなしｗ。 キューシート通りに直進したら、都城(宮崎)へ南下してしまい、帰ってこれなくなります(笑)。 BRM906キリシマ600kにエントリーされてる方は、このポイント要注意です！！！
2014.08.18
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かごしまロマン街道
こんどのＢＲＭキリシマ６００ｋで通る「かごしまロマン街道」。 この街道を通過する頃は、おそらく夕暮れときか？それとも暗闇の深夜か？ いずれにせよ、初老にとってはそのころに「お寝む」がはじまる時間帯ｗ。 道中、仮眠できそうなポイントをgoogleストリートビューで探してみると、けっこう「屋根付き」が見つかるもんだな。 しっかし、温泉郷を通過したら、その先、ＰＣ３まで自販機すら無いとは、どゆこった！？ 自然があふれ過ぎているコースというのも、いかがなものかｗｗｗ。 というわけで、念のため、休息できそうなポイントをＧＰＳに入れておくとするか・・・。 ↓ このバス停のちょうど真裏に「足湯」があったり・・・、↓ こんな滝のそばに「庵」があったり、↓ 何の変哲もないパーキングにあったり、↓ なぜか道の駅には３カ所も♪
2014.08.15
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腹７分
腹８分目ではなく、「腹７分」。ブルべで４００ｋ以上だと、３００ｋ以下のときと違って、「胃袋への血流：脚筋への血流＝７：３」ぐらいの比率がちょうど良いことに、最近のＢＲＭで気づいた。いままでその逆の比率（３：７）だったもんだから、道中で嘔吐しまくりだったんだなｗ。それを防ごうと消化吸収の良いハチミツを携帯して食していたが、実は消化吸収の遅い「肉系」が良いことに気づく。そこで、先月のＢＲＭヤマネコ視察のときに携帯していた「カルパス」が、ちょうど自分の胃腸には合っていることを発見したので、来月のBRM906キリシマ600k用に補充してみた。でも、いくら安かったとはいえ、１箱５０本入りを３箱、合計１５０本も買うこたぁーなかったかも(焦)。送料無料のために、塩タブレットも３個も同時にポチる。・・・それにしても、ふつうに美味いぞカルパス。BRM906キリシマ600kが始まる前に無くなっちゃいそうですｗ。
2014.08.13
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お盆前には・・・
８月は台風１１号・１２号のおかげで、今日まで一度もペダルを踏んでいない。クランクは一周すらしておらずｗｗｗ。でも、さすがにお盆前には一度ぐらい乗ってやろう！と、今朝はジテツーで片道５ｋｍ。往復１０ｋｍを、汗もほとんどかかずに帰宅。案外、２週間以上、乗ってなくても調子は落ちないもんなんだな♪次は盆明けにでも乗るとすっか。・・・ジテツーで。こんな調子でBRM906キリシマ600k、大丈夫か？オレ！！！↓ ホイールをZONDAにしたおかげで、ワイヤー錠が廻し易くなった♪・・・ということにいまごろ気づく。 やっぱりディープホイールはもうイイやｗ。
2014.08.12
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復活
2年前の1000kで国東半島のPCで地元の自転車屋さんが助けてくれたときに貰った「使い捨てライト」。ボタン電池が基盤に強制的に固定されているタイプなので、電池の寿命がきたら本体ごと捨てちゃうという、非エコロジーなヤツｗ。案外軽くて明るいから気に入ってたんだが、2年ぶりにスイッチ押しても点灯するわけねぇかｗ。そこで、中身をバラして、錆びたボタン電池を基盤から引っこ抜いて、手持ちのブ厚いボタン電池に交換。当然ながら、ボタン電池を基盤に押える為の金具を追加工して、「電池非交換」だった構造を「電池交換式」に改造。むしろ防水処理なんかしていないほうが、こういうライトはすぐに分解して乾かせるので長持ちすると思うｗ。これでOGKのステアーの後頭部に取り付ければ、今度のBRM906キリシマ600kを走れます♪
2014.08.11
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頭地大橋
新道です。来月のBRM906キリシマ600kで通ります。このコースを昨夏に設計したときはまだ橋脚ぐらいしか無かったんですが、今日Googleストリートビューを覗いてみたら、こんな橋(新道)に出来上がってました。でも、BRM906キリシマ600kでは深夜に通過するだろうから、景色なんて拝むことはないでしょう。・・・「橋恐怖症」のishiishiさん、試走お気を付けて(笑)。ワタシは本番に参加する身なので、ishiishiさんの土産話を楽しみにして待ってます♪↓ 昨夏に設計したときのコース。 このときにはまだ頭上にあんな高い橋なんてなかったよｗ。↓ １年後にこんな大きな橋が出来るとはねぇ～。 深夜の暗闇でこの橋渡りながら「五木の子守唄」を口ずさんだら・・・（恐怖倍増）。
2014.08.08
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えくすて
昼間っから何やってるんだか・・・(汗)↓ ＢＲＭオオバエ４００ｋのときまでは「ＭＥＴストラディバリウスＨＥＳ」にGENTOSヘッドウォーズ。 やはり頭が重くて、少しでも睡魔が来れば、おのずと首ガックンｗ。↓ そこで軽量ヘルメット、「ＯＧＫステアー」導入。 でも、GENTOSヘッドウォーズを取付けると、やや重い。↓ そこで、昨年末の忘年会でエイジさんから教えてもらった”ワザ”を思い出す。↓ 迷わず「えいっ！」と。↓ 切断面を見れば、シールドなしの２芯線ですか。↓ 職権乱用して電気工作室を利用中の図(笑)。 要らなくなったオーディオ配線を流用して「延長(えくすて)」ｗ。↓ ハンダで結線して細収縮チューブで絶縁処理後、そのうえから防水処理として自己融着テープを巻く。↓ さらにそのうえから太収縮チューブで覆って、ハンダゴテをなでなでｗ。↓ これで完成！ 一番重たいバッテリーＢＯＸをジャージのポケットへ入れて走ることができるので、頭が軽くなります。 しかもバッテリー交換時にいちいちヘルメットを脱ぐ必要もなく、ヘルメットを被ったまま、バッテリー交換が可能。
2014.08.07
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色違い
先週お店で買った青いshimanoジャージは何年モデル？・・・今年のモデルじゃないことは確かだが、半額ワゴンセール品なので年式は不明。そこでまたshimanoジャージを昨日買った。今度は２０１４年式。見比べると、同じ青でも全然違う。それでもまぁ良い。コイツは定価の３０％引きだったので。・・・ところで今日は二十四節気でいうところの「立秋」らしいが、まだ今月は連日の雨で太陽を拝んでなく、「夏」すら始まっていない。今週末にはまた台風が襲来するので、もしかすると今年は夏が来なくてすぐに秋冬が来るのかも。そうなれば、今回半袖ジャージを補充したのは失敗かもｗ。
2014.08.07
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OGK Steair
先日、衝動買いしてしまったＯＧＫのＳｔｅａｉｒ。ＭＥＴストラディバリウスＨＥＳと比較すると、ぜんぜん「キノコ」ってない♪それにめちゃめちゃ軽いし♪(こんだけ軽ければブルべ向きかな)最近流行のスペシャライズドのＥＶＡＤＥのような外人ヅラ仕様よりも、Ｓｔｅａｉｒのほうがアジアンには似合っているような・・・。
2014.08.05
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おーめん
最近Ｔれっくの新型「えもんだ」が発表されたからといって、僻んでいるわけではないんだが、こうも巷で「小指で持てる！」と騒がれると、いまの自分のマシン重量を知らないことが、気になってしゃぁないやんけｗ。 机上で各部位の公称値から積算してみる・・・どうやったら「合計4650g」なんて数字が出せるんじゃろか！？おそるべし「えもんだ」。 ちなみに、ヨネっくすさんのフレーム「かーぼネックす(650g／40万円)」にしたら、「えもんだ(690g/52.5万円)」よりも軽くて安いのにね♪ それほど世間ではヨネっくすさんのフレームが騒がれていないのはなんでじゃろ？ (ワタシはどっちかっていうと、「かーぼネックす(650g／40万円)」のほうが欲しいと思います。) やはり、Ｔれっくさんの広報マーケティングはうまいですなぁ・・・（決して世界最軽量と言わないところがｗ)。 ↓ いまの自分のマシン重量。 合計がお見事、「おーめんのだみあん」のような数値になった(笑)。 ３桁じゃなくて、４桁だけどねｗ。
2014.08.04
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出血大サービス
来月のＢＲＭキリシマ６００ｋに向けて、半袖ジャージを新調しようと、久しぶりに近所の自転車屋さんへ。ハンガーに掛けて陳列されているウェアとは別に、ワゴンの中へ無造作に投げ込まれた状態のウェアがたくさんあり、通常の市販価格の約半値で投げ売り状態ｗ。そこからよさげなジャージを物色。どうやらこのワゴンセールは年中出血大サービス中らしいｗ。ジャージの価格があまりにも安いので、余った予算でソックスも・・・と思ってたら、店を出るときにはヘルメットまでついでに新調してしまった。思わぬ出費でこっちのサイフも出血大サービス(汗)。
2014.08.03
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来年の３００ｋ、一部だけ視察走（予定）
なんでかな？・・・毎年、３００ｋのコースづくりは一番最後、後回しｗ。今年も、来年のコースを適当にルートラボで描く。３００ｋっていう距離が中途半端なせいか、来年は近場をグルグル。８月の第４土曜日は、ishiishiさんたちがＢＲＭ９０６キリシマ６００ｋの試走に逝っちゃうので、その翌週(第５土曜日)に、この「来年の３００ｋの一部」を、みんなで視察走する予定。一部・・・と簡単には言うけど、それでも総距離は１５７ｋｍにもなるので、先月の視察走「ＢＲＭヤマネコ２００ｋ」並みのハードな走りにはなりそうだな(笑)。
2014.08.01
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- マラソン＆ランニング＆ジョギング！
- 長崎旅行（３）
- (2026-05-21 13:41:56)
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- 社交ダンス
- マンダロリアン（シーズン２）
- (2026-05-21 19:22:54)
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- スキーのコト、雪のコト、はなしまし…
- バックルの締め方ってどうしてる？
- (2026-04-24 15:50:05)
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