2020年11月の記事
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また、あの場所へ帰りたい。
タンゴエクスプローラー30周年おめでとうございます！！！ 30歳・・・私よりも5歳年上ですが、鉄道年齢で言えば60歳くらいか？(笑) 5月の話ですが、丹鉄のホームページを見たら特別グッズが販売されていたので即ポチ。対応早いですね。 商品来た！ウィラーのロゴが、郵便受けを開けこれを発見した途端に「キター！」と言いたくなる。 商品と共に、鉄カードとアテンダントさんからのメモ書き！これは嬉しい！！ タンゴエクスプローラー30周年クリアファイルー！！！ デザインがたまらん。よくできてます。今じゃ〇〇岡先生におん〇にだっ〇なんですが、この車両はそれがなくとも素晴らしいですね。(おい) 全体的に富士重工業なのかな？新潟トランシスさんにぜひこれと同じもの製造してほしい。予備機としては豪華すぎますがね。 他にも衝動買い。たかだかメモ帳なんだけどね。あかまつ・丹後の海も仲間入りー！ 丹鉄ガイドブックも付けてくれたのがありがたいですね。あの場所はご無沙汰しているので、そろそろ行きたいのですが…。 で！ 先日行って参りましたぁ～♪ (大阪で仕事があったついでとは言えない) 舞鶴へは暗くなってから1回だけ寄ったので、これだけ…。 もうどっちが現役車両か分かりませんね。運用も減っているようで、いよいよおしまいなのかと。前は3連休に2両→3両へ増車の意味で運転されていたのにね～。 そんな丹鉄、今年の30周年記念列車運行で使うはずだったサボを販売していました…。やはり記念列車が設定されていたようです。さすがにショックが隠せません(T_T) もう1度、あなたに会いたい。 ※○○○号で乗ったことがある、などエピソード投稿は不要です。別記事にします。
2020年11月28日
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25歳バースデー旅行 その4
続きです。はあ、こんなところでもですか。しつこいよね(笑)そういえば、空港で京急とかモノレールの切符売るのやめたんですかね。けいきゅんの形した券売機があると思ったんですが、今回見なかった。熊本からは在来線です。本来は…違う方向へ行くはずだったんですが、代案として別の列車に乗ることとしました。いやこっちも懐かしくて外せなかったんだよなぁ。ダイヤ的に両方に乗ることはできず、片方選ぶ必要があったのですが、結末は片方にせざるを得ない状況となりました。ホームには人が増えてきました。こんな時でも人気列車。それだけ非鉄の皆様からも評価されている列車ということですね。もちろんA列車で行こう。フカフカな座席が私を待ってくれていました。いやぁぁ、この列車も5年ぶりですよ。かなりお気に入りの列車の1つです♪出発後、少し待ってバーカウンターへ。1時間もない乗車時間の列車でここまでの雰囲気ですよ。すごくないですか！ゼリーを買いました。ちょっとしたおやつタイムってことで。この列車はBGMがあるからより楽しくなります。こちらは有明海です。今日は天気がよかったのでいい眺めでございます。他にも景色のいい場所もありますよ。(放送とかあまり聴かんのでスルーしてますが)三角駅に到着。ホームが1つのみの実にローカルな駅。しばらくすると奥に引っ込んで行きました。あれ、化粧室の暖簾が新しくなってる！新しい雰囲気でも中はそのまま昭和です(笑)おー、なんとも懐かしい看板ですこと。三角、到着ですっ！(2回目)あつー。こりゃ外をちょっと歩くのもしんどいな。とりあえず駅前のこの「三角」が気になるんでこれに上ってみよう。どうやら展望台のようだ。三角？！ちなみに近くに物産館があるのですが、有線垂れ流しとはさすが田舎です。しかも特急田中3号のテーマ曲だった「喜びの歌」。東京では流せなさそうな歌だ(笑)おー駅。町の風景に溶け込んでいます。(そうでもないでしょうか)そして海！サザンの曲を聴きたくなります。「波乗りジョニー」「DIRTY OLD MAN」を交互って感じ♪三角線の人気観光列車が通る町ですが…寂れた町の印象は拭いきれません。観光できた人からすると、閉まったお店がそのままなのは「ありゃ～」って感じなんだよね。特にショッピングセンター。くまモンのイラストがあるということはほんの数年前までは営業していたということです。ちょっと色褪せ気味か。店内は空っぽですが、傘立てにまだ傘があったのがより哀しさを感じさせます。これぞ廃墟でしょうか。夏の散歩だー！ちょっと指宿を思い出すかな。あの時は春でしたが。ホント誰とも会いませんね。180SXがポツンと。かわいそうに。今はS13も180SXも見なくなりましたよね。ちょっと前までは飽きるほど見たのに。三角駅に戻ると、待合室のベンチは乗客でいっぱい！皆さん暑そうにハンカチを…。そりゃ冷房がないですから(笑)入線！この時気付きましたが、車体下の方にもライトがあるんですね。機関車の入替灯みたい。帰りは運転台後で前面展望を楽しみながら…。横にはやっぱり有明海。この前面展望を眺める時間もいいもんです。帰りもバーカウンターでお買い物。みかんジュースです。車内はハイボールがとんでもなく売れておりました。終点の熊本に到着。明るい時間もいいですが、この車内の雰囲気。暗い夜の時間帯も走ってほしいです。次の新幹線に急がねばならんので、顔も1枚だけ撮ってそそくさと移動。ごめんね～(T_T)というのも、ちょうど800系つばめの時間だったからさ！いやはや、美しいですよ800系新幹線。帰りは1000番台だったようで、壁が金色でした。800系新幹線は早いのだともう16年。長崎行き新幹線みたく、800系の後継もN700Sがベースとなるんでしょうか。あとは鹿児島中央に行くさくら号をもうちょっと！かな。N700もドーンデザインですが、800系を見ると地味に感じてしまいます。不思議だ…。ここからはまた在来線に乗り換え、次の場所へレッツゴー！！続く。
2020年11月26日
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800系
800系は2004年の九州新幹線暫定開業から活躍しているドーンデザイン新幹線。2011年の全線開業より博多まで乗り入れています。主に各駅停車のつばめ号ですが、一部はさくら号では博多～鹿児島中央を走ることもあります。 車内はすべて普通席で2+2の配列。座席の柄は3パターン！どれも非常に高級感があります。 ・布地/瑠璃色、背面/柿渋色 ・布地/古代漆色、背面/楠色 ・布地/緑青色、背面/桜色 背面はプライウッドが採用され、ほどよい弾力がありますね。シート生地はもちろん西陣織！なんとエレガントなのでしょう。 そして客室前後の仕切り壁は、九州産の楠で作られたものです。殺菌・殺虫の効果あり、しかも腐りにくい素材です。 一部編成は…金箔？！ 荷物棚 化粧室・洗面台 デッキ 壁の柿渋色に古代漆塗りをイメージした赤いドア。和の風情が意識されたデザインはデッキも外しません。 この暗いのがいいんですよね。九州新幹線に乗るなら断然、800系がいいと思います。
2020年11月24日
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25歳バースデー旅行 その3
続きです。 福岡空港から博多へ移動です。すぐの電車に乗ったのですが、 で一気にテンアゲ。うほ！いきなりのドーンデザイン電車である！九州に来たんだなぁと実感♪ ちなみにこんな電車です。(翌日撮影) 車内にはクロちゃん、バーコード。通勤電車でこんなにワクワクできるのは九州だけです。しかも音も、京急でも1編成だけで聴くことができるあの音ですね。 せっかくですので、もう1本見て行くことにします。こんなマークも出るんですね。ということは、JRの車両でしょうか？！ 303系でした。ファミコンで出そうな書体の数字が独特です。 特急車両にばっかり乗っているので、九州でも普通電車を…とは思うのですが、厳しいなぁ～(笑) 博多駅で「みんなの九州きっぷ」を受け取り、在来線ホームへー！ キャハー！883系ソニック♥ さらに、885系も。 ハイパーサルーンも久しぶり。この電車も古くなりましたね～。私よりも7歳年上のようです。てことは32歳！！！ 先頭はみどりになっていました。LEDも木が映るのね。883系や885系に負けずお洒落な電車です。 デッキもドーンデザインを感じるわ。当時からこのデザインだったんでしょうか。昔からこれとか、当時の方も相当驚かれたことでしょう。(確かに古さは感じるかな？) って、次に乗る電車は新幹線なんですがね。みんなの九州きっぷは新幹線も追加料金要らず。そういう切符は久しぶりですわー。 お昼ごはんはハローキティカフェにしようと思ったんですが、こんなに高かったか！？ カレーは以前食べましたが、まさか1500円もしてたとは。これなら駅弁を買う方がいいな…。 九州に来ると、自販機のラインナップも少し変わって嬉しい。特にサントリーなんかは3種類ありここでは「阿蘇」。 熊本へ行きますので、やはりつばめ号にしちゃいましょう。800系に乗らねば意味はねぇ！ 車内で食べた駅弁はこんなの。お肉では鶏肉が1番好きなのでたまらない内容です。ゆったりと車窓を眺めながら頂くのは、格別なひと時だと感じる時間でした…。 静かなのでゆったり。高速走行に入っても各駅停車なので、しばらく走行したら停車と速度もゆったりめ。食べ終わったらウトウト…。 はっ！熊本に到着ですよ。すんごく暑かったです。 目が覚めるほど、というわけでもないですね。すぐに冷房の効いた部屋に行くと一気に冷えて眠くなる。というか、お腹が痛くなってきたんですけど(笑) 続く。
2020年11月18日
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25歳バースデー旅行 その2
続きです。 早速エンターテイメントが解放されたんで、ビデオ視聴開始！！ まさかのM-1グランプリ(笑) 国際線くらいじゃないと見切れないですね。結局オープニングだけ観て耐えられなくなり止めました(笑) 消そうとしたら、こんな画面が出現。面白いですね～。 地上は雨でしたが、上空に出ればものすごく気持ちいい青空にビビった！(というか、離陸前から上空に出るまで寝てた) こういう時にはこんな曲がいいですね～。プリプリ♪ お食事が出てきましたぞ。それぞれパッケージに入れられて、見た目には寂しい…。ファーストクラスって感じはしないですね～。 それでも美味しくてペロリでございます。途中、ワインをCAさんがこぼして「あーあーあー」なハプニングはあったけどね。それ私にしてくれたらワインファイトになっていい思い出になったものですが(笑) 食後にコーヒー。残念ながら紙コップでした。でもロゴ付きはいいもんです。 福岡も近付いてきたところで、なんとCAさんからサプライズ。 「東郷様！！」 はい、と返事すると…。 「お誕生日おめでとうございます！！！！」 マジですかぁ～！！！確かに予約の情報って、名前だけじゃなくて年齢や生年月日も登録するもんです。 何人も乗客がいるのに、今日が誕生日だとよく気が付くね。ファーストクラスだからかもしれんが(笑) しかしですよ！出発前の挨拶では何も言わず、途中もそんな素振りは全くなし。特に何もないのかなと思っていたヨ。すげえ、すべてこのサプライズのための演出とは。 まだ旅はこれからなんですが、もう泣きそうでした…。本当にありがとうございます。私の驚いたリアクションを見たら「やってよかった」って感じられるんだろうなぁ。いやぁ、25歳という20代後半はまさに今日からなのですが、とんでもない旅になりそうだ。 プレゼントを頂き、いよいよ福岡です！天気もよさそう。 降りる前にバッチリ記念撮影なんですが、その前に少々早着したこともありちょいと座席を撮影。 なにせ1列しかないので、撮影が難しいです。黒色ってのも相まってます。やっぱり前のがいいかなぁ～。 これはパーテーションです。お隣の方も全く気にならんです。 頂いた記念品と共に♪ 今までにない素晴らしいデザインが、この鶴丸。ANAには絶対に出せないであろうエレガントさが伝わってきます。A350だけかと思ってましたが、B787にもあるんですね。 降機しました。いやぁ、サプライズプレゼントにワインをこぼしたり、なかなかドタバタなフライトでしたね。(ファーストクラスだけ) こんな終わり方になるとは思ってなかったス。 羽田発のファーストクラスは最高ですね。長くなるから、もうこれ以上褒めなくていいね(笑) このろくでもない、すばらしき世界。 続く。
2020年11月15日
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25歳バースデー旅行 その1
ザァーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 皆様こんにちは。私はいよいよ、20代の後半を迎えることとなりました。なんと、誕生日が土曜日です。これは嬉しい。遠出しないといけない気分に駆られ、ヒコーキ乗って本州から出ちゃいやした！！ そんな旅立ちの朝、雨。今までにもこんな雨降りだった旅立ちはたぶんないですね。少なくとも遠出では。いやぁ、今回の旅大丈夫かな。 とりあえず眠い！こんなときに電車にしちゃうと寝過ごしそうなんで、直通のバスで。(最悪、起こしてもらえる) ちょっと空港内を見て、ダイヤモンドプレミアラウンジへ。 バスとか空港内の写真はいりませんね。ハイ、今回はファーストクラスです。もちろんダイヤモンドプレミアラウンジを使いたかったってのもあります。 ここサクララウンジもそうですが、ヒコーキが見えるので強い。ANAもそうならないかなと願う。 残念ながら、メゾンカイザーのパンはありませんでした。スープ類の提供もなく、おにぎり2種類のみ。残念ですが、仕方ない。ありがたく朝食として、いただきます！！！ ラウンジからちょいとヒコーキ撮影。出発してゆく機体と、駐機場からスポットに向かうヒコーキの出会いにドキッ♪ 同じ場所にいても勿体ないので、室内をちょこっと移動。時間が経つにつれ、徐々に人が増えて参りました。 さらに奥のスペースにはマッサージチェアがあるので、こちらもお試し。 久々のマッサージチェア、気持ちいいもんですね～。 さすが匠という名前だけあって、機能が沢山です。試しきれん！ いよいよ搭乗時刻も近付いてきたところで、シメのシャワー。ファーストクラスに乗れば、シャワーも入れちゃうのです。夏にはいいね。 カウンターでシャワーを使いたい旨を伝えると、カードが渡されます。これがキーですね。 シャワーを浴びちゃいましょう。いいヤツですよきっと。気持ちいい当たり具合です。 時計を見ると、おっ！なかなかの時間ですぞ。ゆっくりしていられなくなりました(笑) あと1時間は早く来ていたかったですねぇ。終わり方が慌ただしいのが惜しいけど、さようなら！ここからが本当の旅なんです！ 往路は777-200のつもりだったけど…なぜだか、旅行前に予約をチェックすると787-8に変わってました。 コロナの影響による便数削減で運用が狂ったんでしょうね。新機種を体験できることとなりました。 (実際には復路で体験するはずが、そっちも狂っちゃったんすよねえ…) 2手に分かれます。私は左折。 ドン！ファーストクラスの黒い座席です。やっぱりJALのファーストクラスは白なんです。 所詮色だけなんですが、やっぱり前の方がよかったかなと。そりゃあリクライニングを気にせず倒すことはできますがね。今までは倒す時間もないような路線に乗ってましたから(笑) ちょっと座席周りの確認といきましょう。 リクライニングのボタン。右側のベルトサイン点灯時用？の機能は独特ですね。(私はリクライニングすらしてないが) 窓の電子カーテン、こっちでもいじいじ(笑) モニター。出発地の風景が映されるんでしょうか。 そんなモニターがすごすぎ！マップ画面の迫力さが昔の画面よりも倍です。 リモコンとUSBポート。これは使いませんでした。モニターはタッチ操作可能ですし、USBポートもラウンジで充電を済ませているので…。 CAさんと挨拶。今回もよろしくお願いします。 早速、機内食と共に頂くドリンクの注文。やっぱりスカイタイムでしょ。 では、上空にレッツゴー。今日は雨降ってるから、空の風景には期待できませんね。。。でも食事が楽しみなんだよ！ 続く。
2020年11月13日
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サプライズプレゼント
トウゴウ様っ…！！！ はいっ！！！ お誕生日おめでとうございます！！！ ？！
2020年11月11日
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ウイングス空港
ANAのサイトを見ていたら、プロペラ機が羽田〜秋田の便に入っていることが分かりたまげた。ヒコーキ好きな後輩を誘ったら、「スーパードルフィンが引退する」と語っておりました。だから、「なんじゃそりゃ」と返しておきました。B737-500のことですね。ANAウイングスデーじゃん。そんな日に合わせて行くことに…。第2ターミナルに国際線！って開いてないよ！！バカでかいシャッターで(汗)今も使ってないんだろうなぁ～。小雨程度ですが雨が降っていたので、屋内より撮影。でも、ガラスが汚れてる(T_T)タキシー中に屋外へ移動。本当に羽田にプロペラ機が来ました。ジャンボと共に引退したQ300以来なんでしょうか。大きく壁になっている国際線の建物。以前みたく高速道路の上を渡るヒコーキが見たい。需要大幅減ということでか、B737-700を何度か見かけました。プレミアムクラス乗りたい！！早朝だと沢山停まっている駐機場は、お昼になってもギュウギュウ。よく見ると、退役して真っ白になったJALの767もいますね。ターミナル間連絡バスも新ターミナル開業のため？イメチェンしたよう。黄色ベースですと成田とカブりますね。第1ターミナルもチラッと寄ってみました。あら～いっぱいいますね。ここも787や777ならいつもいますが、国内線の機体がいるあたり、やはり駐機場が足りない。。。2タミに戻ると、もう1機Q400がいるのが分かりました。もう1便あったようですね。水に映る2機。本当に767より大きな機体を見かけておりません。しかも、全く離着陸シーンを見てないです。今回撮影した唯一の国際線はルフトハンザ。さすがにダウンサイジング。それでも、かなり大きいですよね。片方のQ400が出発。伊丹ですかここは？さっき撮影した737-700も出発していきました。737-500もいなくなり、次に引退の対象となるのはこの子達でしょうか。小雨の中、徐々に人が増えていく2タミの展望デッキ。737-500が到着しました。おそらく、この2タミ周辺をグルリとしてくれるでしょう。期待通り、ぐるっと回ってきてくれたイルカくん。後輩の言う通り、イルカが花束を持っていました。お疲れ様でした！そして、横断幕を持ったスタッフの方々がこちらに向けて手を振ってくれました♪乗客も降り、しばらく撮影タイム。皆さんが最後のお別れを終えられても取材班が撮影。このあと駐機場へタキシーされるのではと考え、疲れがありながらも待機してました。が、動かんので「もう行くか」と言いつつ、そんな話をしている間に動き出す…！ということもなく。暗くなる頃にもう1回来て、いなくなってたらそれはそれでしょうがないということになりました(笑)ほとんど座ったことはないですが、このコンパートメント風のボックス席好きです。これもそのうち撤去されちゃうんですかね～。ヒコーキと関係ないですが。その後は、1タミへ。masatosdjさんが記事にされていた「誘導路に3機並んでいる光景」が見たくって。1タミへ到着後、知らない通路があり…通ると、なぜかこんな建物を発見？！1年前にはできていたようです。いや～1タミには全然来ないからなぁ。しかも2タミでもそうですが、結局空港なんか来ても最上階しか行きませんからね(笑)ヒコーキのグッズショップがあり、それは大きな発見でありました。が、マニアのおっちゃんが持っているようなものばかりで買いたい意欲は全く湧かず。出た！見れましたよ！本当に誘導路をツブして3機並べてる…なんて光景なのだ。こっち側もぐちゃぐちゃです！！！暗くなって2タミへ行きましたが、737-500はまだいた！駐機場に空きがないのでしょうか。移動されなかったようです。後輩と別れた後、もう1度行って夜景と撮影しておきました。誘導路の明かりと向こうの橋、なんて言うんだっけ？ロマンチックなこの夜景と共に…。当機はその後、日本を離れたようですね。駐機場に移動されてたらこういうの撮れなかったんで、よかったかもしれないっす。ブレと戦い、その他の写真☆完全にANAウイングスで並んじゃってます。地方空港の雰囲気が漂うデッキでした。やはり離着陸はほぼ見ず。さて、これはなんでしょう？おしまい。
2020年11月10日
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激しいジャブ
京王バスに2階建てバスが導入されると、以前にそんな噂を耳にしていました。ということになれば、当然アストロメガでありますが…。気になっていたのは、走る路線です。京王バスってよく知らないんですが、新宿～松本や富士五湖路線がメインなんでしょうか。そのどちらかに入れられるのだと考えていました。あわよくば、富士五湖線に入ればこれはビッグニュース。そして、富士五湖線に入っていることが明らかに！！もう私にはビビッと来ました。バスで行き来していたことはありましたが、これがアストロメガになれば楽しさも倍増ってなもんですよ。で、早速乗ってきました。バスタ新宿⇒富士山駅の行路です。ただ、往路の時間はお昼前と遅いんで、この時間に乗ることは今後はどうでしょう。上がってくる姿は無残にも失敗(^_^;)落ち込んでいる暇もなく、後姿を…。でっけぇ～！まさか、京王カラーのアストロメガが見られるとは。特急なんてあったっけ？途中停留所の少ない種別です。どうも2号車らしい。小さくアストロメガの車種ロゴ♪失礼します！お、新車の匂いがいいですねフンガフンガ。1階席も座れます。京成ですと車椅子スペースで座れないんですよね…。座席もちゃんと京王カラーになっていますね。ちょっとバゲットシート感もあります(笑)さてと、2階へ…。今回は、アストロメガ乗車史上初の最前列で富士山駅まで向かいます。ステキ！眺め、たっけぇー！横からの視点も高くてテンション上がります。これまでアストロメガは京成・はとバスと乗ってきましたが、この読書灯まわりや時計の青色はメーカー標準仕様なのか、どの会社も同じです。最前列には初めて座ったので知らなかったのですが、バスでもくもり止めあるんですね。(デフロスターっていうのね)この液晶表示は今まで通りで安心した(笑)さて、11:45定刻にバスタ新宿を出発。まずは、地上まで下りてゆくところから～。富士急行グループの総本山・初台から中央道へ入っていきます。鉄塔の風景！！これすげえ。(カメラのゴミすいません)国立府中を通過。さすが中央道というべきなんでしょうかね。すれ違ったり出会うバスが多いです。この中央道や東名道が特に多いんでしょうね。眠いです。なんとか寝ないように耐えてます。バスは八王子まで来ました。ここから、河口湖方面へ分岐してゆきます。かなりしんどくなってきました…。リニア実験線の下を通過。・・・はい、寝てましたー(笑)もう富士急ハイランドはすぐそこ。まぁ天気も良くはないので、広がっているのは住宅街という感じかな。天気のいい日の朝早い便ですと、富士山が綺麗に見えてワクワクするものです。眠いのですけどね(笑)高速を降り、こんなにデカいバスが一般道をぐんぐんと進んで行きます。河口湖駅に到着です～。ここで多くの乗客が下車されました。なんかもう、人が全然いなさそうな空気感が車内へも伝わって来るようでした。本当に人がいなかった…。皆さんはどちらへ行かれるのでしょうか。ここ富士河口湖町も住宅が多いんで、住民の皆様なのかな。で、もう少し走りこのバスの終点は富士山駅。富士急行線とは逆ですね。面白かった。というか、繰り返しですが新宿～富士五湖線に導入されたってのが大きいんですよ。2階建てを入れるほど、新宿～富士五湖の需要は大きいってことですもんね。(この時は別ですが)そのうち山中湖行きにも入ったら面白いですね。山中湖、結局全く行ったことがないので、行くきっかけが欲しい(笑)車内をもう1度撮影してから出ました。富士山駅とアストロメガ。次は河口湖駅と一緒に撮らなきゃね～。天気のいい日には、富士山もバックに撮れそう♪夕方に新宿行きでも走るアストロメガ。空いた時間でどこへ行くのかしら？富士急行線の検査ピットの近くにバスが停まっているのを見かけるんですが、そこではなかったようです。時間はもう14:00。こんな時間に来るのは初めてでしたんで、変な感覚です。なんとか「ふじや」さんにギリギリ滑り込み。夕方の便で帰ろうかと思いましたが、ゆっくりしていたらあっという間に時間が来てしまった。温泉に入りたい…。アストロメガの空席が少なくなっていたのでそのうちってことで。おっ風呂～♪P.S. 先日乗ってきましたが、富士急ハイランドからの帰りの学生たちで大混雑+渋滞も20km状態でした。電車にするかバスにするか、カレンダーを見て決めるべきだと思います。P.S.その2富士急でもアストロメガデビューするようで…。こちらはダイヤ固定ではないものの、バス予約サイトで2階建ての表示が確認できたので、そちらを狙えばいいですね。おしまい。
2020年11月04日
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忘れられないラーメン
10月の週末に仙台へ行ってレース観戦してきました。帰る前にラーメン屋で食べて行きましょう。ここは仙台市・泉区。住宅街の中に、とてつもなく人の多いお店が1軒。自家製太麺・渡辺。行列のできるラーメン屋です。写真奥に人が並んでいるの分かりますか～？私、並ぶのキライ。それこそラーメンで並んだの、横浜の吉村家とココだけよ。20分くらい並んで、ラーメンが到着。チャーシュー2種類ですが、あんまいらんのよね(^_^;)というのも、この極太麺がメチャメチャたまらんのですわよー！これと煮干しの効いたスープが絡んで、多くの県民を唸らせたのです。TBC(TBS系列)のラーメングランプリでも常に上位入賞のお店ですよ。ちょっと前にも五橋にある姉妹店？の「結び」へも行ってきましたが、よかったですよ。こっちはアクセスがいいので、県外の方は姉妹店の方がいいかもしれませんね。今後、宮城に「渡辺系」が続々出てくるかも？！
2020年11月03日
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