2020年12月の記事
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雪がある
12/30の夕方に山形経由で仙台へとやって来ました。会社が社員の許可なく勝手に休みを1日ずらしやがったもんですから、困った困った。今年はなんと仙台でも雪がある。10年前くらいからですかねぇ、全然降らなくなったの。昔は当たり前のようにそり遊びやすごいとかまくらも作っていましたよ。そんなわけで今日は午前中に軽く雪かき。夕方以降はページェントに行こうかと思いましたが、点灯時間短いんで降雪の落ち着くであろう後日にしましょ～。今年は珍しくページェントも年越しですから慌てる必要がないね。デザートに、ITAGAKIのショップ寄ってイチゴのムースなんかを買ってきました…。そういえば家を出る前に郵便箱チェックしたら、JR東日本からのプレゼントが入っていました。サプライズでもないけれど、嬉しい気分で仙台へと向かうことができました。緑のサンタよありがとう。てなわけで、2020年もちょびっとごぶごぶを読んでくださりコメントくださり、ありがとうございました。2021年も変わらずよろしくお願い致します。
2020年12月31日
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25歳バースデー旅行 その11
続きです。さようならぁ～。だんだんと上がってゆき…。合流したらもうおしまいです(笑)黒マスクな700系、これからも頑張ってほしいです。できたら次は「ひかり」で乗りたいですね。コンパートメントもひかり運転のみでなら開放されるそうです。(1人では乗れないと思うが)ちょっと散歩して西鉄バスを見てました。そこまでゆっくりしてられる時間もない！見終えたら地下鉄に乗り福岡空港へ。帰りもコレです。バースデーだからねえ(^_^)突然のウィーン！電子カーテンだったのね。？もしかすると、帰りのヒコーキは2020ラッピングか？！おっ、これはテンション上がってきたゾー。福岡空港のダイヤモンドプレミアラウンジ。内装がとっても豪華です。こんなオフィスでお仕事できたらウットリします。いいですねぇ…♪(入室時は結構人がいたので、東京行きの搭乗案内開始後にササっと撮った)これは通路なんですが、通路も通路とてJALさんはさすが違います。マッサージチェアでのんびり～。当たり前でしょうが羽田と同じ機種でした。入口にはA350のモデルプレーン。B787国内線仕様もJALにとっては立派な新機種ですが、A350のインパクトは大きいですね。またダイヤモンドプレミアラウンジ、行きたいもんです。そして以前のようにパンやスープを頂き空間に浸りたい。それまではしばしのお預けじゃ。東京行きの330便。本日の東京行き最終便であります。最後は原点回帰？B777-200です。真ん中列しか空いてなかったんですが、夜だから景色見えにくいのでサービスを楽しませてもらうことでOK！いや、実は違うんだコレ。以下を見たまえ。！？実はもう1本後にする予定で、それがA350充当便だったのでした。(※もちろんファーストクラスを予約で、振替便も事前に座席を手配頂いたうえで旅行しています)ところが、かのウィルスの影響で欠航を余儀なくされることとなりました。振替便は777-200のため、A350初搭乗のチャンスはまた今度ということに…(^_^;)まぁ往路が機種変更で787-8になって新しいファーストクラスを味わえたので、妥協点以上の結果とはなっていますね。777-200のファーストクラスが最後ってのも今となればいい旅の終わりだと感じます。実は機種以上にやってみたかったことを今回は達成できました。その模様は次回へ続く…。
2020年12月26日
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25歳バースデー旅行 その10
続きです。 ここの名物なの？焼きカレーを食す！ グツグツ美味いんですけどー。暑いんですが美味しく食べれた。 北九州に住んでたらちょくちょく食べに行きそうなお店でした。 またも雨。先は曇ってモクモクじゃい。 しばらくすると晴れてきました。もうずっとこの繰り返しですよぉ～。そんなんなら、何回天気入れ替わったのか数えればよかったわ。 門司港からまた電車乗ります。東郷行き！私の家行きか！！！（ただの幕回し) あ、車内はこんなんです。813系の色違いね。 車内でらくのうマザーズを飲む♪ 実は計画が乱れ気味。時間とか考えずに焼きカレーのんびり食ってたら、もう次乗る電車の時間になってて出発時刻を大幅オーバー。 あーもういいやーなんかどうでもよくなってきた(笑) 少ない頭で新幹線に乗ろうと考え乗車。大人しくソニックに乗っておけばいいものを…。もうこの時やや狂ってたヨ☆ レールスターの自由席って初めて見ましたが、緑(？)なんですね。 並行して飛んでいたはずのヒコーキがこっちに向かってきた！！！ おおお… おおお？！？！ 博多駅に到着です。 実はここからが本番です。 博多南行き！！！ はい、あの博多南線を利用してみます。とはいってもたかが10分ですけどね。Wiiの電車でGOとかやってて気になってたのでした。ここはJR西日本の担当エリアですので別料金！ 全車自由席になるんで、移動しておきました。でもどんどん人が入って来て驚き。窓側はほぼ埋まりました。 変なスペースを発見。ボックス席でしょうか。 まさかの業務用室…。しなの鉄道のトイレスペースも閉じられて業務室となっていたんですが、なんじゃありゃ。 あっという間の博多～博多南。眠いのでちょっと寝ておこうかなとかそんな世界じゃない。私ならトイレに入ったらそのまま着いてそう。今日は席にいましたが。 うを～N700系の集まり。700系が見られないのがちょっぴり残念ですね。 折り返しは、小倉行き？！ 博多総合車両所奥に、700系の姿が見えた！！ ホームはこんな感じ。田舎な感じで、乗客の乗降り時には結構狭い。 ICカードは使えないようです。 駅を出て、周辺を散歩…。 お？！ 100系の2階建て車両が佇んでいました。なぜ放置状態？ そういえば、利府にも2階建て含めて200系がなぜか放置されていた時期あったよな～もう10年前の話ですが。 もうボロボロで、見ているだけでも辛くなります。 貼り紙に何が書いてあるのかは不明。車内に入りたい方は…金城ふ頭まで行くしかありません(笑) 今後解体されるのでしょうか。それにしても何年ここにいるのでしょう。 こっちの500系も何かヘン？！ お口は開いてるし、幕表示何もないし…。のぞみからこだまになれず引退した編成でしょうか？ 現役のN700でもお口が開いている車両がいました。 でもN700Sの導入が既にスタートしているわけで、N700系=現役ということがそろそろ変わって来るんですね。N700Sにも早く乗ってみたいです。 また雨が降ってきました。駅前の通りはこんなん。とても新幹線が通る駅とは思えん。(もっとも本物は上を通るけど) 在来線の駅ですね。「ここから那珂川市」という看板があったので駅がちょうど福岡市との境目に当たるんでしょうか。 再び700系。ハローキティ新幹線も久々に撮りたかったなぁ。また5分だけのサルーンシートです。 続く。
2020年12月23日
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25歳バースデー旅行 その9
続きです。九州鉄道記念館にやって来ました。いつかは行こうと思っていましたが、ようやくその時が来ました。写真で見ても分かりやすいでしょうが、この日はにわか雨が降ったり止んだりな1日でした。どうにもこのあと、また一雨来そうです…。そうと分かれば入館後、一目散にミニ運転列車へ！やべえよ、雨が降ったら走れなくなる！！！883系ソニックが走っていました。まだぎりちょんセーフなようです。1回300円です。車種は一応これだけありますが、狙いたい車両があればそれが来るまで待ちましょう。うーん、私は883系かゆふいんの森がいいかな。まぁ乗れるなら何でもありだ！ゆふいんの森でした。キハ72系の方ね♪ハイハイ、これもいずれ乗らなきゃねー。いやあのデッキの通路とか撮ってみたいもんです。あと今は増備された新しい車両もありますからね。今行けるのは豊後森までなのですが…。出発！たぶん、大宮の鉄道博物館のミニ運転列車と同じ製品ですかね。無線システムみたいなのはないか。(後との距離が迫るなどすると係員から連絡が入る)おりゃー！ゆふいんの森が100km/h超えだぞぉ。どけどけー！「運転中は5でお願いします」とか書いてありますけど、楽しいんで停まったり進んだり(笑)そういえば駅はなかったですね。設備としては信号機。大宮と比べると簡単な造りです。うをををを120km/h最後に行っちゃえ！！！このあと無事に自動減速するんで、脱線とかそんな心配は無用。列車でレースとかマジで勘弁してくれ。(適当)885系もいいね～。もう1回くらいやりたかったけど、1回で満足できたのでもういいっす。883系ソニックはもう入庫済み。どうやら雨が降るから店じまいしちゃうみたいです。885系も途中まで進んで、逆に戻り車庫に入って行きます。最終便はゆふいんの森でした。親子がレッツゴー！目立たない角度から撮影。忘れてましたが、席は前後ありモケットはしっかりドーンデザイン。いやぁ、それ考えたら他の車両も気になってきますね。展示車両を見学。どれも車内には入れません。今だけではなさそうですが。雨が強くなってきたぞ～。ちょうどいいタイミングで館内へ移動です。すごい！！こんな並びが撮れたら…東京からわざわざ行ってしまいそうです。模型は完全停止状態。マニアックな内容で濃いですよ。(皆さん説明したがりでしょうから、私からはあえて何も言わない)クイズもありましたよ。これは何だろう、輪投げかな？A. 通票授受器分かるかぁーーーー！！！(笑)お、ソニックの座席！！！ヘッド部分がハデハデ。これが昔のソニックなんですよねー。顔のマスクも編成ごとに違ってたとか見てみたかった。は？！これは冗談でしょう…だってラッセンだもん(笑)外には485系や機関車たちがいます。485系オシャレですね♪別に新しい車両みたいって意味じゃないです。古い車両に見えることは変わりません。真っ赤な車体がかわいいんです。昔は485系とか何とも思ってなかったんですが…それでも787や883と比べると地味ですかね(笑)機関車。シルバーが特にゴツイ。しばらく降り続いていた雨が上がりました。ここで皆さんとお別れ。遠くから見るとなおかわいい。また今度。できればドーンデザインの資料スペースもあると、リピート確率上がりそうです。まずはサハシ787から始めましょう。続く。
2020年12月18日
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25歳バースデー旅行 その8
続きです。昨年も撮ってますが、今回も883系の車内探検。フリースペースは残念ながら閉鎖状態でした(T_T)普通席をどうぞ。グリーン車のこの色がステキ！883系のイメージのビビッと来る感じです。一方でグリーン車の客室部分は至ってシンプル。リニューアル前のド派手な印象とは打って変わって黒がベースですが、ソニックの特徴であるヘッド部分は健在！こう見えてもリクライニングは電動ですから、ウィ～ンと座面・リクライニングが作動しますのよ。885系の方が豪華さがあって人気があるのかもしれませんね。私はこの内装も含めて883系の方が気に入っています。885系はちょっと革がツルツル…。ホールド性で見ればこっちが勝っているのでしょう。現在、スピードは120km/h超え。速い速い～。USA駅まで来ました。特急が止まりそうな感じの駅ではないですが…。宇佐八幡宮でもあるのかな。別の駅名標には「☆」が入っていましたが。(解説コメントは要りません)行橋で大分行きのソニックと離合。キャハー素敵です。なかなか上手く撮れたん♡進行方向の変わる小倉で下車。この美しい車体…いつまでも守ってほしいものです。ライトを…ピカッ！！！行ってらっしゃい。小倉からは門司港へ行くべく普通列車に乗り換え。813系でした。転換クロスなんですね～。門司港駅は駅名標が国鉄チック。いいもんですね。青森駅もこうすればよりいい雰囲気になるでしょう。1枚をモノクロにしてみました。まるで1970年くらいの雰囲気でしょうか。看板だけじゃなくて天井も雰囲気出るんですよね。駅の中はこんなん。ちょうど右にスタバあり、人いっぱいでした。皆スタバ好きですよねぇ。駅舎はコレです。なかなかゴツイ。駅前の噴水が激しくて子供たちは水遊びしてました。楽しそう！でもこの日は雨が降ったり止んだりで、戻ってきたら誰もいなかった(笑)真っ黒いファミマ。てくてく歩いていたら踏切が鳴って、こんな列車が通過。なんじゃこりゃ。続く。
2020年12月13日
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25歳バースデー旅行 その7
続きです。大分駅を出発！と言うところですが、やはり大分駅の屋上に行かないわけにはいきません。ホテルをチェックアウトした後、ホテルから直結している通路からそのまま屋上へ行くことができちゃうんだよ。さすがです。ちなみに駅の中から行こうとすると、たくさんの忙しいくろちゃんによってお出迎え(笑)アヒル？！大分駅屋上のイチオシはこれ。くろちゃんぶんぶん号です。なんとかわいい。でも蜂は怖い(^_^;)ビルの屋上をポッポー！と周回。私も乗りたい！でも大人は自転車ですね～。暑いのでくろカフェへ。昨年は買わなかったドーンデザインイラストも買いに来たんだぞ！！ブルーハワイを飲みました。涼しい気分…と言うべきでしょうが暑すぎですよ。もうTシャツ変えたいくらい。じっくりと眺める気はもう失せました(笑)でも天気が良くて何より。屋上庭園は楽しくていいもんです。ワンちゃんはぐったり。またぶんぶん堂に上りたいものです。次会う時までお元気で。でも、今年もう1回ありそうな気がする…なかった！！(笑)ホテル側から戻ったんですが、通路でこれ見つけた。ブラッサム大分のパース画(でいいのかな？)。「やませみかわせみ」とか「A列車で行こう」とか、最新版のドーンデザインイラスト集をぜひ作ってくれ！頼む！大分駅のホームに入ります。こんなところにも「くろ」。昨日は白いソニックでしたので、もちろん今日は青いソニックです。あ、かぼすジュース買うの忘れた…。まぁ昨晩サワーで飲んだのでいいか。にちりん号の入線を見ました。783系！かっこいいですよね～。ハウステンボスかこのにちりんか、どっちかで早く乗らねば！一方で、私は883系ソニックに乗り込みます。んー…やっぱりここにしちゃいます(笑)この雰囲気が好きなんですよね。外観も九州イチですが、内装も九州イチなんじゃないかと思います。このライトが美しい。グリーン車は昨年より乗客が少ないですね。ちょっと時間が遅いこともあるのかな？先ほど買ったイラストの記念写真を♪800系と883系、偶然にも今回乗った2種が置いてありました。1枚2,000円を即お買い上げ。もうホクホクな気分での乗車で幸せです。続く。
2020年12月11日
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25歳バースデー旅行 その6
続きです。 大分駅ではくろちゃんがお出迎え。以前とは違い台詞が付いていました。 2年連続の大分。これは偶然ではありません。でも1年前からみたら、有言実行というのか気持ちが1年間持続したというのか。 そう、ホテルは…。 ドーンデザインのホテル、ブラッサム大分！！！バースデー旅行の夜を過ごすには、ここしかないんです。 もう1周回って「帰ってきました」って言えるほどですよ。できることならもっと早くチェックインしたかったですけどね～。 他には熊本や鹿児島も宿泊地として考えていましたが、ここを思い出したらもう忘れられない。大分にせざるを得ないんです！！！ ※笠沙恵比寿が営業終了してなければねぇ～。 室内をちょこちょこ撮影。この夜の時間が1番いいんです。ドーンデザインのお部屋で1晩過ごせると考えただけでイヤッホゥ！ CAさんから頂いたプレゼントを開封。いやぁよかったですよ。感動のファーストクラスでした。 ブラッサム大分は屋上の温泉も魅力の1つ。若者グループと一緒に露天風呂に浸かりました。私と同じくらいの年齢？仕事の話をしているようで、皆大変そうだって。 にしても夜景を眺めているこの時間…夢かってくらい素敵なんです。東京ならよかった？いや、そうとも限らない。程々の明るさがちょうどいい。程々の騒音がちょうどいい。お風呂も大きすぎず暑すぎず。ちょうどいい空間なのでした。 夜遅く付いた分、朝はゆっくりめのスタートですのでもちろん朝風呂も外しません。ホカホカしてきたので出ましょう。 小腹が空いたこともあり、併設のバーカウンターへ。おっ、いいねぇ。これまたロマンチックな夜にはよさそうだ。 かぼすサワー。それいいね！大分に来た実感がわくってもんです。脂っこいもんはよして、と言いたいですがせっかく大分に来たので唐揚げとポテトサラダにしようかな。 おおお！なんと素敵な夜なんでしょうか。私が珍しくお酒を飲んでおります(笑) かぼすサワー本当美味しい。湯上りにスッキリする美味しさで私にはピッタシのお酒です。(できればジュースがいいんですが) バーはこんな雰囲気。居酒屋さんは騒々しくて好きじゃないです。こういうところなら落ち着いて飲めるのでいいと思います。(そもそもお酒は好きじゃないが) 眠くなってきました。元々眠かったですが。いやぁ疲れた疲れた。濃い1日、ベッドに横たわってぐっすりでしたよ。 おはようございます！ 日曜日、目覚めのよい朝です。25歳2日目。早速朝風呂へゴー！セミの鳴き声がいいんですよ。遠くのコンビナートも元気に動いているのが見えます。 風呂から上がってしばらくしたら、次は朝食会場へゴー！ 豪華な朝食ですが、残念ながら「おうちのたまご」がねぇ(泣) でも美味しくてごはんは3杯も食べたったぜ(笑) 店内もしっかりドーンデザインですよ！昨年はカメラを持っていなかったので、今年はしっかりとカメラも持参しましたよ♪ 今回のお部屋は昨年とは反対側でしたが、こっちも電車が見えました。 引きで撮るとこんな感じ。お部屋からも見晴らしいいですねー。大分駅の屋上も見えます。 もうひとしきり部屋を撮影。ヤベェ、冬あたりにもう1度ってことがあるかもしれない…(もはや病的) 10時をめがけてチェックアウト。 ただホテルに泊まるだけでこんなにもワクワク。その分、ぶっちゃけ普通のビジホの2倍はしてます。でも払う価値ありますよ。ここはビジホというよりシティホテルなのかな？定義分かりませんわ。 とにかく楽しかったです。でも、宮崎とか他の県にも出してほしいです。笠沙恵比寿なき今、大分に宿泊場所が集中してしまいそうで(笑) 続く。
2020年12月03日
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25歳バースデー旅行 その5
続きです。このあとは続けて乗り鉄。今日はバースデー旅行で誕生日当日なのですが、夜遅くまでの移動なんです(笑)さて、晩御飯どうしよう？となったときに、博多駅ホームに実にありがたいお店が！！！立ち食い豚骨ラーメン♪もうウッキウキですよ。博多駅のベルもお耳のごちそう。駅のお店だからと高を括っちゃあいけない。ピリッとした辛みがさらなる食欲をそそる。周りの男性方は替え玉を続々と注文。さすがっす！夜の博多駅。福岡県民は遊ぶ場所と言ったら博多なんでしょうか。ホームはこの混みよう。私も皆さんの帰宅ルート？に沿って進んでいきますが、もちろん特急です。最終目的地は大分なのですが、小倉まできらめきで。★☆787系、かっこよす★☆で、ココです。グリーン個室。初めてのグリーン個室…ではなかった(笑)787系といえば、かもめでDXグリーンに以前乗りました。その次は、やはりグリーン個室でしょう！とはいっても割と直前になるまで思いつかなかったのですが。バースデー旅行ということで、ちょいと特別なことをしたくって。それで小倉までこれに乗れるやん！ってなったのです。いっそのことにちりんシーガイア？とも思いましたが、満席だったので安定したきらめき号となりました。(こっちも埋まってたら…は余程ですよ)いやぁ～発見して頂いた駅の窓口さん、「実習生」でしたよ。すいません。でもむしろいい経験になったでしょうか。「この金額で貸切れるのならお買い得ですね」という会話が(笑)ほんの1時間さえも満たない時間ですが、個室を1人で利用します。ドーンデザインファンとしてはたまらないひと時です。出発後すぐに検札アリ。特に何も言われなかったので、意外と1人乗車多いのかな？ブランケットで足も温かい♪1人掛けの座席に座ったり、寝転んでみたりと1人では過ごし方も様々。1時間もありませんからね、必死に楽しもうとかんばりましたよ。褒めてちょうだい！！！夕方なのでまだほどほどに明るいのですが、トンネルに入ると…見てよこの豪華さ！これ日豊本線で乗れたらたまらんでしょうねぇ～。もうここで1泊したいわ。室内の操作スイッチ類。オーディオがないのがちょっと残念。1駅過ぎる度に名残惜しさが増します。乗り始めのワクワクさがあれば、もちろん降りる時の寂しさがあるものですからね。とうとう「間もなく小倉」、もう1度室内の写真を撮っておきました。せめて終着の門司港まで乗りたかったですね。個室というロマンチックな空間。それが787系に与えられたことは、それだけの車両だったということですね。今度は日豊本線で乗りたいぞ！で、直後のソニックに乗ります。前回は883系でしたので、ちょうどよく885系の時間に当たり両車乗ることができました。あったしまえにグリーン車ですよ。九州来たらグリーン車じゃないと！(無駄に特急料金上乗せしているだけな気も)885系は普通席もハイクオリティなんで、特急料金払わずに乗れる普通席にすればよかったですかね。いやぁでも、この雰囲気を乗客として味わうにはグリーン車の券を買うしかないんですよぉ。以前はまたもやかもめで乗ったわけですが、座席の色が違いますね。白と黄色のかもめ編成ってことでしょうか。グリーン車は私ともう1人おじさんの2人だけでしたが、普通席は窓側に全員座っているくらいの高乗車率。やはり帰宅で使うってことなのか。いいなぁ。885系はとにかく内装がいいんで、車内探検。もう揺れる揺れる。終点の大分に到着。もう21時過ぎです。とにかく眠い。たぶん外が暑くて車内が涼しいので、急に体が冷えているからなんだろうな。夜の885系の姿も美しい。お疲れ様でした。では、ホテルへと移動します。続く。
2020年12月02日
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