2021年05月の記事
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コンちゃんと最後の家族旅
10年間乗り続けてきたコンちゃんと、とうとうお別れの時期が迫ってきました。家族4人で乗る機会はたぶんもうありません。有備館・潟沼へ行ったのが最後になるかと思います。その最後を振り返ります。最初に行ったのが有備館なのですが、たぶん初めて？天気が良くて癒される庭園でした。鯉の餌やりをやってみましたが…人が来ないからなのか皆腹ペコのようです！！弱肉強食って感じだー(笑)お昼ご飯は同じく岩出山にある蕎麦屋・「もみじ野」。道路狭くてこんな所にお店が本当にあるのか？と言いたくなってしまう場所にあって、着いたらすごい人！！！1時間弱待ってようやく蕎麦を食すことに。渡辺で1時間待つのはラーメンですが、ここではお蕎麦とは…。食べ終えたら、鳴子方面へゴー！潟沼です。狭い道ですが、鳴子温泉駅からも歩ける範囲かな？カップルが山道を歩いていたので、列車で来たんだと思いますが驚いた！水色のステキな水面がとっても美しい。今日はカメラ持ってきてないんですが、勿体なかった。新しい車でここに行こう。一周ぐるっと散歩して、様々な角度から潟沼を撮影しよう！歩いてきた後は、暑くなったので水出しアイスコーヒー。大好きなクランキーチョコが添えられるっての、小さな幸せに感じますよ。最後に、鬼首の地獄谷。(鬼首って、読めますか？)地獄谷にも行った後、近くの散策路を歩いたのですが、こっちにも間欠泉があるんですね。タダで見られるとは…。まぁ道狭いしぬかるんでるところあるし、そこが入館料の差か(汗)所々で水色のブクブク。間欠泉はプシューと出てきます。そこまでの迫力ではないものの、待ってて出てくるとおぉーってなります(笑)今日は大崎市内を回りました。昨年は栗原や気仙沼も行ってるし、先日も秋保行ったしで実は最近、近場ながらそこそこドライブしているコンちゃん。本当に楽しかったよ。でも、帰りの古川インターまでの夕方の道…眠くて運転代わってもらったよ(笑)※「楽しめた」「参考になる」といったコメントを頂けるのは嬉しいのですが、こちらとしても参考にしたいので「どこで」そう思ったのか、教えて頂けるとありがたいです。お手数ですが宜しくお願い致します。
2021年05月31日
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丹後スリーデイズ その3
続きです。おはようござんす！しっかり起きれました。家族で来ている客で朝食会場が混雑するそうなので、朝食を早めに頂きます…。出発。駅近なのに出発ギリギリに到着。時間を勘違いしてました(汗)はい、あんたです。丹後の海でオープニング♪いやぁアッハッハッハ、贅沢な朝だ。実にかっこいい列車、椅子もいい。しかも追加料金ゼロ。すげえ！！快速大江山1号は丹後の海車両です。1号車に座れるのは普通列車や快速列車のみ。ちなみに丹鉄はライナーもあるのだ…。宮福線の名物、霧。丹鉄のイメージソングでも「霧鉄」と、霧を表現した曲があります。1度聞いてみるベキ。大江山連峰は今日もステキです。観光列車とは異なりサーっと通過しますが、それもまたよし。あくまで快速なので、大江山口内宮で対向列車待ち。荒河かしの木台でもしてるけどね。快速の表示。久美浜か豊岡にいればこれの「豊岡」「久美浜」バージョンを撮れますね。ライナーでも同じ快速表示です。対向列車はまさかの、緑鬼でしたぁ～！目が覚めるね(笑)朝の列車なんで、ガラガラ。ですが、これが1時間変わると特急の乗り継ぎ客でエライことになるんで注意で。宮津の1つ手前の宮村駅で下車。ここでちょいと朝の散歩に出ます。丹後の海、それも快速運転で乗りたかったので早起きしました。このまま行っても宮舞線・宮豊線への乗り継ぎはできまして、私は宮豊線へ乗り換えるのですが…。直後のは網野止まりの列車で、さらにその次はもっと手前の与謝野行き。宮津で降りてもなぁってなるわけです。朝の散歩を終えまた宮村駅に戻ってきました。ちょうどMFが回送されてきたよ～。宮村から1駅ですが、乗ったのは昨日初めて会ったKTR300でした。かっこいい！(宮津で撮影)車内はさすがに赤のKTR300と同じでした。宮豊線で、豊岡方面へレッツゴ～！まさかの…2両編成でした！！先頭がKTR800、後がKTR700。もちろんほとんどの駅は無人駅なんで、後の車両に乗っていても降りるときは前の車両の前のドアまで行かなきゃいけないんだけどね。朝の天橋立、本日もお見事です。また天橋立に泊まりたいのぉ～。チャリンコで走ったら気持ちよさそうだのぉ。後の車両は空いてたんで静かに過ごせました。ディーゼルの音がまたたまらん。カタンカタンというサウンドが加わり、音で楽しむローカル鉄道♪与謝野駅。もう加悦SL広場はないんだよね…。保存されていた車両も気になるし、この貨物駅跡も心配ですね。(KTR300なんかの輸送場所として使われてるっぽいけど)小天橋まで来ると、この大きいホテルが目立ちます。といっても、町のシンボルではないのだ…。てか「しょうてんきょう」って読むんですけど、Windows10の予測変換に出てこん。やっぱり知名度は低いんですね。観光地のイメージも全くないですし。(元の駅名は丹後神野です)私は久美浜の手前、かぶと山で下車します。驚いたことに、他にも下車客がいらっしゃいました。2人組でしたが、どうにもお目当てはこの木下酒造という酒蔵のようです。逆光で全く見えなくてゴメソ。駅から散歩します。車も人もいません。ここは京丹後市・久美浜町。頑張って歩こう。昔の看板。工事は結局あったのでしょうか。それともなかったのかな。もう25年前の看板ですよ。続く。※「楽しめた」「参考になる」といったコメントを頂けるのは嬉しいのですが、こちらとしても参考にしたいので「どこで」そう思ったのか、教えて頂けると幸いです。お手数ですが宜しくお願い致します。
2021年05月29日
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丹後スリーデイズ その2
続きです。福知山から丹後あおまつに乗って、天橋立へ向かいます。丹後あかまつにも丹後くろまつにも乗ることができない今回、せめて丹後あおまつだけは。この列車、福知山行きの4号は空いているのですがそれ以外の便は大混雑です。(特に1号)3号はガラガラと思いきや、席はすべて埋まるほどの乗車率です。学生もちょっといますね。そういうテイストな車両ではないのですが(笑)牧駅で287系の待ち合わせ。あんたも久しぶりね～。城崎温泉や、別車両ですが和歌山へも行っちゃうオールマイティな車両。なおグリーン車は…残念ながらショボいです！(笑)大江山連峰の懐かしい風景。天橋立に行き過ぎて、大江を見落としていましたわ。白い鳥居の皇大神社へは、両親が遊びに来てくれた時に行きました。幻想的な境内で散策が楽しかったです。車内で丹鉄珈琲を購入。乗車時の楽しみなんですよね。そこそこ買う人がいますよ。宮津に到着。大半の乗客が降りていきました。観光客の移動というより、地域住民にとっての日常使いの役割が大きいのでしょう。で、いきなりコイツに出会えた。KTR300の第2編成です。赤とくれば次は大江山の緑、なんて予想していたら当たりましたね。次は青となるんでしょうか。しかし青は宮舞線のイメージカラー。鬼・大江山と続く宮福線のテーマとは合致しません。宮福線は霧が激しいので、白なんてことも…。(霧は無色？)ここから西舞鶴に行くのですが、直前の宮舞線がちょうど行ってしまったので駅周辺で待ちぼうけ。平林乳業のヨーグルト、1秒でも早く食いたかったス。観光客はもう帰る時間。人は観光バスに向かい、出発の準備って感じでした。旅館などは盛り上がる時間なんだろうな。天橋立観光船のかもめ3号。本日の運航終了です。今回の旅行では乗らなかったですが、傘松公園に行く際はぜひ乗ってください。かもめに餌やりもできますね。さて、乗る列車の前に丹後くろまつが先行していきます。いつの間にか電光掲示板の表示が変わっていました。「宮津の地肴コース」凝ってるなあ～。松並木も再現とかすげえ！！あおまつ・くろまつの並びが見られます。宮津の地肴コースも西舞鶴行きとなるんで、方向としては私も乗れるんだけど…飲めない(汗)でも、実は↑のようなお酒コース乗ったことあるんだぞ～(自慢)フフフ…オイルサーディン美味し。伊根満開美味し。伊根満開は日本酒なんですが、果実酒のような甘い味がよかったよ。取り寄せしたいんですが、アルコール苦手な私には量が多すぎるの(T_T)くろまつを見送って、あおまつに乗ります。といっても車両だけ。西舞鶴の車庫への回送も兼ねた運用だと思います。なので、今日は連続して丹後あおまつにお世話になった…ということですね(笑)当然アテンダントさんは乗りませんので、車両があおまつってだけであとは普通の列車です。でもこの車両で丹後由良とか通るの新鮮だなぁ～。朝のあおまつ2号とか撮ってみたいですね。あっちはくろまつと連結だし。(2号もアテンダントさんは宮津～福知山での乗務です)西舞鶴に着きました。到着後、すぐに入庫していきました。その作業は早いものです。西舞鶴に来た目的は、夕食！変わらずやっててよかったです。新世界の手前です。一づる食堂のネギラーメン。フツーの町の定食屋さんなんだけど、このラーメンがめちゃくちゃ美味しくて気に入っていたので恋しかったのだ♪地元の常連客がいるようで、私は隅っこでひっそりと頂きました。それでも久々の味、感激です。でも以前よりも辛さが少なくなった？以前は何杯も水をおかわりするほどでしたが…。暗い中の西舞鶴車庫。とにかく寒かったです！！帰りはゴメン、JR。宮津経由する必要がある丹鉄はちょっと高いね…。金曜日に京都駅まで普通列車で向かい、高速バスに乗ったなんてこともやっていました。懐かしい。暖かいのでもっと乗っていたい～。223系だからなのか、こんな幕も残っていてアツいです。福知山に到着すると、豊岡行きの113系を発見。まだ113なのか…。しかもこの車両、丹鉄乗り入れてて宮津まで行きます。天橋立まで入ったらすごいなぁ～！またビューランドで大俯瞰確定ですわ(笑)福知山駅ですが、2021春からICOCA対応になるそうで…自動販売機設置スペースが既にできていました。今までは駅員さんが1人立ってて切符の回収などをされていましたが、いよいよ機械に仕事をバトンタッチですか。そうやって考えると、寂しく感じちゃいますね。むしろ来た当初はまだ自動販売機入っていないのかと驚いたもんですが。(金沢も2015年秋に行ったときはまだ改札機なかったよね～)さて、本格的にチェックイン。部屋でゆっくりしてました。近くにスーパーができててこれまた驚き。「さとう」の移転ですかね。お酒とえびせんで久々の訪問を祝して1人飲んでおりました…。続く。
2021年05月28日
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丹後スリーデイズ その1
秋の3連休に、1年とちょっとぶりの丹後へ。というのも、仕事で大阪に行く機会がありまして、仕事が連休明けの月曜日。ピーンと来るよね。もう「行って来たら？」と言われているようなものだと(笑)今回はあかまつが点検中で運休、くろまつも満席の便が多いため鉄道は重視せずにブラブラを優先した行程としました。実際、観光列車に乗車すると西舞鶴へは行くことができるのですが、久美浜方面へ行けなくなってしまうという事実(^_^;)今回は丹鉄の西側にも行きたかったのですぞ。連休初日の朝。いいお天気です。これからの旅が楽しみで踊りそうなのですが、それ以上に毎回「ちゃんと起きれた」って気持ちの方が大きい(笑)乗車予定なのぞみが到着する隣の番線には、まさかのN700S。え～マジかよ！？しかも自由席ガラガラ。あっけなくN700Sへの乗車が叶います。うっ…！！とはなりましたが、自分をこらえてこらえて。自分が乗ったN700は初期の編成のようでした。荷物棚がたくさん使われてきたからなのか、汚い…。車内で朝ごはん。駅で買ったおにぎりと大学イモです。大学いも甘くてオイスィ。新幹線は満席ですよ。噂には聞いていましたが、すごいっすねぇ～。こんな日でも窓側を取れちゃいましたよ。3人席の真ん中しか綺麗に空いてないんだってば！！マジかぁ～。諸事情につきあまりよろしくはないが、早めに東京駅に行って適当な便で自由席に座るか？！なんて考えていたら、あっけなく「E席」が取れていた。この安堵感たるや。誰が想像できるだろうか、いやできない。それにしても、いつの間に英語表記が追加されたのね。今日はどんより。というよりも山のところだけが雲に囲われております。満員のN700は人・人・人。何だか息苦しくなりそう…。でも久しぶりの新幹線です。速いですよね！！あっという間に京都です。結局寝なかったな。早めのお昼ごはんです。出ました。食堂車のプレミアムカレー。量が少ないんで、すぐ腹が減る。あと外食のカレーって高いですよね。自分で作るカレーが1番じゃ。さぁ、京都からはしだて号で福知山へ向かいますよ。はしだてと言えば…。元気だった？久しぶりだったよぉ(T_T)もちろん丹後の海。はしだて号の一部で走っているので京都にもやって来ます。往復で丹後の海に乗るのは行程上難しくとも、どちらかはやはり乗りたいもんです。往路のはしだて5号はお昼に京都を出る便。朝にのぞみに乗ればちょうどいいんです。まぁ福知山着が14時なんで、1日の半分以上が移動で消費されてしまうのですけど。それだけ丹後は遠いってことよねー！向きが変わり、ギロリ。かっこいいです。そして、いつものように自由席の行列がえげつない。今回は私も相席でした。(指定席)どうよ、久美浜・東舞鶴。行先を見ているだけでワクワクしてきます。京都を出るときは一緒ですが、綾部で別れます。久美浜は綾部のさらに先なので、はしだて号とまいづる号では走っている距離が全然違いますね。そんなはしだて号、なぜか久美浜からは快速に変身して豊岡行きとなります。この折り返しがはしだて8号なんだけど、こっちも豊岡～久美浜間が快速。ほんのちょっとだけ快速表示が撮れる貴重な区間です。私も乗って、行先表示も撮ったことがあります。(お亡くなりになったが)私と同年代の車両は、今日も突っ走る。綾部出発後に電光掲示板に「次は 西舞鶴」と出てしまうハプニングも発生。私は指定席を買って乗ってるんで、まいづる号に間違って乗ってしまったわけでもなく、誤表示ですよ(笑)駅を出た瞬間に驚き。たっけーマンションの存在感よ！！近くに行ったらまだ建設途中でしたが、もう完成間近って感じ。最上階からの眺めは良さそうですね～。ホテルはチェックイン前なので、挨拶し「荷物を預かっていただきたい」と申し出たところ快諾でした。ありがたい。手ぶらで福知山の町を散歩できることになったぞ♪福知山城とか懐かしい…。でも、中には入ったことがないな。その後は適当に散歩しながら懐かしい気分に浸っていました。公園には紅葉と銀杏。そしてSL。内記新町商店街は今日も静か…。でもこの雰囲気は味わってみてほしいものです。この商店街、結構長いっすよ。どっこいせ。ちなみに福知山市のキャラクターは「酒吞童子」と「どっこちゃん」です。いや、うん、念のためにね。福知山には映画館もあるのだぞ！！！！なめんな、町の映画館。わが町・富谷の109シネマズと比べるとかなり小さいシアターですが、ポップコーンなんか買って見れば「おお！俺って映画通？」なんて気分になって楽しかったですよ。人気のたい焼き店でおやつを買い食いし、福知山駅へ戻ります。
2021年05月25日
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石んこさんに会ったよ！
秋保に行ってきました。 目的地のさいちは大混雑で残念…。またにしよう。 ついででカフェに寄ってみました。 カフェモカが魅力的だったので…でも、甘い。やっぱブラックにすべきだった(笑) 店内はオシャレ。テラス席からは川も見えます。でもバーベキュー場も近いのでちょっと…。 隣接していた瀬戸物屋の一角には、なんとあの石んこ地蔵さんがいるではないですか！思わぬところでの初対面でした。 仙台の奥座敷と呼ばれる秋保での、ちょっと嬉しい出来事でした。
2021年05月23日
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2020年12月 羽田空港
2020年11月の成田空港に続き、2020年12月の羽田空港です。この頃は国内線はそこそこでしたが、国際線はどん底でした。行きは京急にしましたが、車両は京成3100！試乗会や西馬込で撮ってはいましたが、もう1度撮影。荷物を置くスペースができているのが特徴。この車両はエアポート快特・アクセス特急で主に使われる車両です。まぁあとは適当で…。1タミは白レンズ抱えてるマニアのおっさんばっか。まぁ居心地は良くはない。半年前と比べたら、だいぶ運航は戻っているのではないかという印象でした。大型機の割合も増えてきてますし。でも急速に引退はさせるんでしょ？737-700もいなくなっちゃうらしい。憧れてた頃のプレミアムクラス座席、やっぱりもう1回座るべきだったかな？！国際線ターミナルでのんびりとしましょう。以前はルフトハンザのジャンボ機が毎日出入りしてましたから、名物が全てなくなってしまった状況ですね。なのでマニアもさっぱりで平和。残念、スターウォーズは動いてませんでした。見回してもANAとJALしかいない…。まぁ本当はこれを撮りに羽田へ出向いてたのですが。ガルーダインドネシアのマスク付き機体。ノーズ部分にしっかりとマスクが。かわいいデザインですね。こういうのANAやJALでもやってほしい。そして、2タミへ。ランチは確か新宿アカシアでロールキャベツシチュー。787ロゴがなくなった787を撮ってもなぁ～って気分。帰りは久々にモノレールにしてみました。京急と比べると景色がいいですね。この時間帯は人も少なくゆったりと楽しめました。リムジンバスがいっぱい。待機してる車だけでもこんだけ。すげー！全部撮りてえ(笑)こっちはリムジンバスの営業所。スペースアローがあんなに並んでいる！！そうそう、羽田でスペースアローを撮影したいんですよ。最近この車体のカッコよさに気付きまして。リムジンが正統派だよねー！レインボーブリッジも見えますよ。ここ最近もずっと青なのかな？羽田は色々な飛行機が見られるって？そりゃ羽田ですから。
2021年05月22日
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好評につき2回目(なんとなく) その5
続きです。国吉駅で弁当やお土産の立ち売りが行われたので、お弁当を購入！量はちょっと少なめだけど、写真に撮ってみれば愛妻弁当と言うのか、または母親が作ってくれたお弁当のようで、これがまたいいんですよね。一緒に飲むものを水筒に入れてくればよかったかな？(笑)そういえば、以前は外出時に水筒を使ってたな～。また新しいの買おうかな。大原駅では「チーバくん」と「いすみん」が出迎えてくれました。車内の皆さんにご挨拶。これも重要なおもてなしですね。チーバくんを知る人は多いでしょうしね。いすみん、は…？(笑)キハ52で再び上総中野へ。大原から上総中野まで、いすみ鉄道の全区間を国鉄気動車で楽しめるという。これが2020年ですよ！！一方でこっちは1970年。いやマスクあるから無理あるな(笑)上総中野に到着。ほとんどの人がこれ目当てなんで、もう折り返しの列車の待機列ができてます。そして大多喜駅に到着し、レストラン列車は終了。キハ28車内はここから自由席となります。停車時間が長いんで、一旦外へ出てみました。いすみ鉄道カラーのチョイモビ！かわいい～♪暖→大原からはキハ28に乗車です。この便は乗客数が少し減るのでオススメかも？やっぱこっちの方がしっくり来るな。kissの写真モードで「モノクロ」とかいすみ鉄道へ行くようになって初めて使ったぞ(笑)極楽よ。今回のベスト写真はこれやね。もはや昔の写真ですよ。モノクロでも3色のモードがあるのですが、青系が1番よさそうね。やっぱり急行券は硬券で買って、駅の売店でキハカレーを買えばバッチリ。人もこんなもんで、いつもこんなだったらゆったり気動車を楽しめるのにな～なんて感じたり。今回は大多喜まで乗らず、手前の国吉で下車です。走り去ってゆく急行列車を見送ります…。何だかこみ上げてくる感情があるものです。看板がすごいことになってら。駅の真ん前にある大原タクシーさんも閉業になっていました。駅前には、元・久留里線の車両が保存？されています。キハ30系というそうで。車内公開とかはされるのかな？夕方になり、徐々に暗くなってくる時間帯。帰るのも面倒になり、こういう旅館に久々に泊まりたいですね。明日、会社だ…。せめてサザエさんはここで見ていきたいですね。って、それはもう帰る気ないか！！！！(笑)帰る前にこの自販機で飲み物を買おうっと。国吉駅から数人の乗車あり。皆さんどこの人？急行列車にでも乗っていた方かしら。やってきた列車はもちろんバリバリの今風な列車。乗客が多くて立ちです。意外だ、と言うと失礼ですね。本当に駅の中は盛り上がっていたんですよ、ええ。お土産を買っていく人も多いです。いすみの観光にも使われるんでしょうね。紅葉でも有名なのかしら。完全に急行列車目当てな私ですから、今後も急行列車に乗りに来ます。「ここには何もないがあります」私にとっては国鉄車両を今の人に伝える貴重な役割を持った会社だと感じましたね。実際、心を打たれて2回目の訪問な東郷でした。国吉で降りたのは、255系に乗りたかったからでもある。すまそー(^_^;)お気に入りの (誰も乗らない) グリーン車。静かな車内で助かりました。エンディングの夕暮れ空が本当に見事。ずっと眺めていられますよ。おしまい。
2021年05月20日
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好評につき2回目(なんとなく) その4
続きです。2日目はまた、いすみ鉄道です。あの急行列車の感覚が忘れられません。それに、前回は上総中野と大多喜の間は乗ることができませんでした。ですので、リベンジもちょい兼ねてます。成田エクスプレスと並走しますが、やはり乗客の姿はほとんどない…。運転されていること自体が奇跡みたいなもんです。千葉では255系同士の顔合わせも。こんなところで2編成も見られるんですね。しおさいの上下がちょうど重なったのかな？五井から小湊鉄道です。この雰囲気、しびれますわぁ～。ゴットンゴットン。揺れがとにかく激しいのです。それがアトラクションのようでメチャ楽しい。上下に跳ねますからね(笑)車内でUCCのミルクコーヒー。このデザインと小湊鉄道はかなりマッチするんじゃないか？！今日もいい天気です。紅葉シーズンだからか、小湊鉄道もとにかく人が多い。さらにトロッコ列車は満席だったようで。養老渓谷駅で下車し、代行バスに乗り換えです。結構な人が乗り換えましたね。何となくですが、飛行機のランプバスを思い出してしまった。このタイプのボタンは懐かしいですね。昔は自分が押したくてそわそわしていました。誰かが先に押してしまうってのは、あるあるなんでしょうか(笑)「列車代行」の行先表示なバス。粟又の滝からのバスも来てプチ盛り上がり。いすみ鉄道に乗り換えて、大多喜へいざ行こう。最初の急行列車は大多喜始発なのです。架線がないとこんなにスッキリとした展望になるのね。東京の電車でも眺めれば楽しいですが、こんなに癒されるってことこの上ない。みんなおっはよ～！朝の大多喜駅です。すげえ遠くに来たって感じがしますよね。もうこの辺でホクホク気分です。どっちも新しい車両です。国鉄車両顔っていいですよね。中もボロく造っていいんだよ？！と言いたくなります。(すぐ壊れて走れなくなるのはダメだが)一方、今日もまたお世話になります急行列車。前回とヘッドマークが違う色ですね。今日もくまがわ号です。キハ52側は「いすみ菜の花号」。大多喜駅に入線しました。またもや逆光…。この雰囲気、もうモノクロで撮ってしまいたいわ！！キハ28側はレストラン列車となるので、キハ52に乗りましょう。あれれ？続く。
2021年05月19日
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好評につき2回目(なんとなく) その3
続きですぞ。変わらずターミナル内の食堂は営業中でした。ここで海軍カレーにしておけばよかったものの、我慢できずでした。再び金谷までの航路スタート！といっても平和なクルーズですので、景色やすれ違う船をだんまり貼るのみです(笑)視線の先には富津市。どんどん進もうぜ～！さっきより近くで見えた！所狭しとびっしり、しかもしっかり積み重ねられている。スゴイです。釣り人の数に驚きです。釣れるんでしょうね。京急で待っていたらイエローハッピートレインが偶然来た！みたいに…(笑)1往復してきただけなんですが、時刻はすっかり夕方になりつつあります。これからさらに船旅がロマンチックになるのかも。金谷港のスタッフさんに綱を渡し、無事に着岸。短い区間ながら満足できました。今日はグリーン室の貸切があったみたいですよ。初めて見ましたが、あまり大人数が入れるほどのお部屋ではないです。何人くらいだったのだろう。乗船待ちの車両が多すぎて驚いた！！！二輪車に、四輪車。時間的にアクアラインが混み始める頃なんでしょうか。さっきよりだいぶ多いです。バイクから一斉に船内へ。ちょっとこの船内は盛り上がりそうで、避けられてよかったワ(^_^;)おっと、浜金谷の駅前には小さい観光案内所。寂しい…。新宿さざなみ号で戻ります。500番台のトップナンバーでしょうか。ちらほら乗る人がいますね。念のためみどりの窓口で指定席を買いましたが、指定席はガラガラ。自由席は席を選べなさそうなくらいに。そこそこ乗ってましたよ。ウトウトしていたら総武快速線に。夕方の空がたまりませんなぁ～。このひと時がすごく素敵なんだよ。ちょっとまだ帰るには早いので、途中下車していきまっす。せっかくのフリーパスだしねぇ。天気が良かったので、もし間に合えば？！と思ったら間に合いました。さすがに風景写真マニアな人たちが既に構えていました。ほんの少しの間のゴールデンタイム。「写真は一期一会」です！って、ハイ、まさしくその通りですね。ここへのツッコミは不要ですからNGワードとさせてもらいます(笑)いやはや楽しめました。ありがたや。このスポットは市川にあるんですが、市の建物かなんかで何と入場料は無料なんだ。確か地上30Fだったかな。無料には勿体ないくらい、いい場所です。一応葛西臨海公園も見えます。ヒコーキらしき光も羽田であろう照明も何とか。かなり遠い場所なので、そこの写真は三脚使って撮影する方にお任せします。あんまりいると寒いので退散です。明日も朝早いのじゃ。続く。
2021年05月16日
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好評につき2回目(なんとなく) その2
続きです。金谷港といえば、やはりこの廃墟…(笑)中に木が…生えてる！？夏にはプールも開放されるようです。地元のプールとか懐かしいな。小学生の頃は市民プールに行ったり小学校のプールに行ってたわ。。。今日はまたしても寿司屋をはじめその他飲食店は混雑。よかったですね、従業員の皆さん。おかげで私は空っぽだけれど(泣)まぁ、海でも眺めてましょうよ。こっちなら静かですし。貨物船がゆ～っくり、ゆ～っくりと向こうを通ってゆく。コンテナ満載ですね。向こうは横須賀。もう次に乗る乗り物が分かったことでしょう(笑)東京湾フェリーの港の前には日東交通の小さいバス。とてつもなくおチビちゃんでかわいい。かなや丸、来たぁぁぁぁーーーー！！！！！このお口が開いて、沢山のバイクや車も一緒に運んでくれるんです。デッキで眺めている方もいました。今日は気持ちがいいことでしょうよ。てなわけで、私もデッキに張り付きレッツゴー。ちょいと寒い。港を出てしばらくしたら室内へ戻ろう。やはり、この揺られながらボーっと外を眺めていられるのがいいですね。先日さるびあ丸に乗ったばかりだから、1時間も乗らないで降りるなんて信じられなくなります。今回遭遇した船たちまぁでっかいおにぎりだこと。久里浜に着岸です。沢山の車たちが出てきますね。徒歩で乗船された方も多く、バス乗り場にはちょっとした人混みができてましたよ。予想より人が乗っていて驚きでしたね。アクアラインの混雑を懸念してか…？(笑)千葉から神奈川側へひとっとびして1時間程度ですから、便利な乗り物だね。今後も定期的に乗りに来ますよ～。私はこのかなや丸にもう1度乗って金谷へ戻ります。続く。
2021年05月12日
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好評につき2回目(なんとなく) その1
秋に発売されるサンキュー♡ちばフリーパス。ハマっちゃいました。JR東日本で出ました神切符。素晴らしいのでもう1度使って旅に出ますよ。前回はいすみ・銚子でしたので、ちょっと行き先を変えてみます。旅立ちは特急ではなく、普通列車グリーン車で。特急でなくとも快適なのですばらすぃ～電車ですね。車内販売も利用してあげないとと思うのですけど…。実際、利用したことはなかったかも。皆さんは利用されたことありますか？利用された方は、どんなものを買いました？近いうちにこの区間で乗るのもE235系になるとか、思考が追い付かない。都内だけの車両じゃなかったっけ？と(笑)五井は今回は通過です。写真にはないけど、白色の車体もいました。真ん中のはディーゼルではなくトロッコね(笑)木更津で下車です。この列車はもう1つ先の君津行き。君津はアウトレットがある駅でしたっけ。木更津で乗り換えたのはコレ。かわいい車両♪久留里線に初乗車です。閑散とした路線なのかと思いきや、席が結構埋まっていて驚きでした。1両単体っていうのもあるかと思うんだけどね。久留里線というと古～い気動車のイメージでしたが、今は新しいキハE130という車両で運行されています。この「E」は「E231」などと同じEってことで合ってるのかな？てか、以前の久留里線はポッポの丘にいるじゃん。名前だけ知ってて乗りに来たことはないもんな～。というか、純粋なローカル線にかつて興味がなかった。。。架線がないので後面展望もスッキリ。座席に座って携帯ばっか見てたら勿体ないよ？！で、終点の久留里に到着です。数名が降りましたが、どこへ行くのだろう？？しばらくして木更津行きが発車しました。堂々の4両編成、というよりも1x4。かっこいいものですね。駅から出ると、何もない駅前にポツンと路線バスが1台。日東交通ってこんな新しい車両がいたんですね。違う、そこじゃない！！！房総さとやまGO！？また新しいフレーズが。さっき久留里線に乗ってた方が既に乗ってました。あんたら詳しいね。秋～12月頭まで限定で走る観光バス。上総中野・養老渓谷と久留里を結ぶんだそうです。定期便でもあってくれたら便利ですね。久留里線から小湊鉄道・いすみ鉄道とこのバスを組み合わせれば最強の千葉乗り物旅の完成。次の便は小湊鉄道担当でした。ガーラミオとか初めて聞いたわ。そそられましたよ(笑)今日はどうしても乗りたい乗り物があったんでパスで。あ、これもサンキューちばフリーパスで乗れるよ。駅前散策したらパン屋を発見し、ちょっと小腹満たし♪ちなみに久留里は大体この辺らしい。(背景は久留里城ですか？)路線の端、上総亀山訪問は次回の楽しみにするとして、再び木更津へ。上総亀山行きの便が期間限定で増えるという看板を発見し、早速テンション上がっております。木更津のピットにはDE10もいました。ここからは209系に乗換え、もう少し南へ行きます。そのうち共に新しい車両に代わるコンビか…。海が見えるー！！浜金谷で下車です。こんなに天気がいいと気持ちいいなぁ～。続く。
2021年05月11日
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2020年11月の成田空港
最近全く空港へ行っていないですね。フライトレーダーもさっぱり開かなくなりました。 今から半年前、2020年11月の撮影記録です。久々に成田空港へ行って来ました。今の旅客便事情ってどうなのでしょう。この頃は結構飛んできていたものですが…。高速バスで。あの「TYO-NRT」です。乗ったのはJR便でした。京成のアストロメガに乗りたいのだけど、動いてないのかな…。時刻表を見ても特に表記がないよ～。ランチ食ってから撮影。全然お店開いてないですね。杵屋がクローズなのショックでした。不二家レストランも開いてません。比較的低価格なのはマックで、ここには人いっぱいでした。ならばってことで、前から気になっていた海鮮三崎港をようやく解禁で。ここって寿司チェーンのランク的にどうなんでしょう。それはさておき、成田の目玉・貨物機。初めまして、777のカーゴさん。キャーNCAさん、かっこいい♪それ以外の旅客機。エバーの787。「787」ロゴがかっこいいです。セブパシフィック？！こんな時にもセブ島かと思いきや、マニラ行きなんですね。ジップエアー。初耳だったんですが、JA825Jの機番から「あぁ、なるほど」と。JA825Jって787の問題があって長期運航できてなかった時に、まさにその渦中にいたヒコーキでしょうか。今は何とLCC機に…。日本の航空会社に見えないのが面白い。てっきり海外売却されてしまったのかと(笑)今回会いたかったのはキミだー！！キャセイのA350。キャハーかっこよす。このグリーンがたまらんのよね～。前回訪問時は、まさかのB777が運航に入ってて撮れず。今回はようやくA350で撮れたってわけです。次は晴天下で！(笑)撮影のシメはスタアラ塗装な787-9！お前も初めましてじゃないか。こいつの場合は、自分が羽田に行くと成田に降りたりその逆だったり。ぶっちゃけスタアラ塗装ってだけだから狙って撮ることもしなかったし…。遅く起きてしまったために貨物のピークタイムを逃してしまったのですけど、意外と収穫ありな撮影でした。成田のお店の状態からはちょっと意外なほど、ヒコーキが飛んでいて驚きでしたね。これはいいことなのかもしれんが、やはり外国人が増えたら怖いよなぁ(^_^;)帰りもTYO-NRTで。道が空いているのでぐっすりでも辰巳で目を覚ますと「えぇ～もっとゆっくり行ってよ」とか言いたくなる(笑)そんなTYO-NRTも営業不振の影響か、いよいよ1,000円ピッタシではなくなるようです。千円札1枚で乗れるのが魅力的だったんだけどな。まぁそんなこと会社側の方がより意識してるんだろうからしょうがない。別にスカイライナーだけにするつもりもないですし。 あ、「色々な飛行機が見られる」ことはもうお分かりですよね？なんてったって成田空港なんですから(笑)<<追加>>格別の価値はないかもしれませんが、自分にとっては結構な贅沢なので海鮮三崎港の寿司写真を追加で貼付。大学生だった頃にもずっと見てきましたが1度も入らなかったのでね～。たかがお寿司でも、ちょっとは余裕ができたのだなぁと感じてしまいます。蟹が混ざってるのは、このちょっと前に京丹後へ行っていて蟹を食べていなかったので、代わりにここで食べようという、やはり貧乏性は引きずっている(笑)
2021年05月08日
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東海汽船提供初離島旅中大島 その7
最終回です。 デッキに出ると、屋根が色とりどり～。どうした、終点を目前にしてパーティーか(笑) 何じゃあ？！ とてつもない行列っ…！！ 人気とは聞いてたけど、ここまでの混雑とは思わなかったです。こりゃレストランが混むわけですわな。 こちとら大島から乗ってるんだ、ベストなポジションは譲りません！！！(たかだか3,000円の差だが) 続々と人が集まってきて、デッキはもうアレな状態。(○です！) おー！マリーンシャトル。夜の便なんてあるんですね。 さらに水上バスも去っていきます。これも京急カラーっすかね？ちょっと前に見たので。 横浜を出ると、ロイヤルウィングとすれ違い。コイツは以前、大さん橋から乗りましたねー。そういえば、あの頃から船に乗るのも少し好きだったんですな。 また遠ざかってゆく、横浜の夜景。私はデッキにいる人たちに場所を譲り、再び寝台へ戻ります。 最後にもうひと寝っ転がり。横浜で降りる方も多かったのか、随分と静かになりました。 あぁ降りたくないーーーー！！！終わっちゃうんだなぁ、もうすぐで(T_T) 全然関係ない話ですが、特2等では寝っ転がりながらSNSを見ることできませんから。客室内には電波通じませんのよ。私は特に必要ないですけど(笑) お！この枕、あの「西川」か？！ ああ…竹芝に到着してしまいました。ゆっくり支度してデッキへ。(そんなに荷物とかないだろ) 案内デスクの横に、こんな図が。天気図でしょうか。この日は利島発着は欠航となったみたいですが、天候状況をチェックして運航してくれる…本当に感謝ですm(__)m 降りる人が多いので待ち。モニターを眺めていたら、橘丸が出現！八丈島から帰ってきたようです。 こっちにも島々きっぷがあればねぇ。って、乗船時間が大島と比べると全然違いますが(笑) 船内の清掃中。特等っすかねぇ。いつかは特等に乗ってやるゾ！！ …嫁さんとな(汗) 花火が上がった？！ 台場でイベントでしょうか。てか台場ってなんで「お」付けるんかね。そんなすごい場所とは思えませんが。 フジテレビの赤、レインボーブリッジの青(虹じゃない)、橘丸の黄色…うーむ、カオス(笑) さるびあ丸もかっこええすな。だいぶ乗ってたんですが、もっと乗りたい感じ。往復で4,000円とか爆安でしょ。そりゃ皆乗りますよ～。 往復で4,000円だと、成田エクスプレスの東京・成田空港往復より安い？ うわあ感覚おかしくなりそうじゃんね。結局次もさるびあ丸かも(笑) 今日も1日、お疲れ様でした。 東京駅までは問答無用でこれを使わせてもらいました。JRバス関東の燃料電池バスなり。 無料で燃料電池バスの走りを体感できる、皆さんJRはぼったくり企業じゃないですよ！！(JR東日本のA特急料金は高いが) 私も今はそうですが、バスファンにはたまらないでしょうね。写真を撮る人もちらほらです。東京駅の丸の内側と竹芝や日の出桟橋を結んでいる試験導入バスのようです。 情勢を考慮して、前面展望な席をクローズする会社が多い中、この燃料電池バスは前面展望重視の方もオッケー。JRバス関東やるじゃん。 というわけで、今回のさるびあ丸乗船の模様は以上となります。このレベルで大浴場があったらヤバいな。(情勢でいえばこっちこそクローズされそうな気はしますが) おしまい。
2021年05月07日
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東海汽船提供初離島旅中大島 その6
続きです。いよいよ乗船。ジェットフォイルに向かう人もいますが、さすがキャパシティの差。多くの人がさるびあ丸に向かいます。往復で特2等なので、帰りももちろんここ。復路は観光地でゆっくり過ごしたい人が多いのか、4人区画には私1人だけでした。デッキに行くと、セブンアイランド大漁号が先行して出発。勢いがいいですねぇ。その後、さるびあ丸も出航。また来るぜぇ。お見送りの人に手を振っている光景などを見ていると、旅をしている気分が高まります。寂しさを感じつつ、海をずっと眺めている。もう船の醍醐味ってここですよね。静かに風景を見ているのが楽しすぎる。5分先行して出発したこちらに、5分で追い付いてきたジェットフォイル。速いですね～。最新のセブンアイランド結でした。奴は2時間もかけずに竹芝へ帰っていきます。一方こちらは5時間以上…。ものすごい差です。もう私たちが着く頃には彼はとっくに寝てるよ(笑)さぁーって、お楽しみのお昼寝といっちゃいますかぁ！！寝台で過ごせるこの時間はとても大事ヨ。1時間弱寝て、夕方になる頃に来ます。で、本当に1時間弱寝てました。ふわ～。ちょっとダルイよ(笑)早速デッキに行き、目を覚ます。横須賀のあたりまで既に到達していました。電車ならあと1時間もあれば着くのでしょうけど、船は3時間あります。すれ違う船が非常に多くなってきました。時間が良ければ東京湾フェリーとも出会えるのかな？向こうが横須賀です。ちょっと遠いけど、ロマンチック☆さて、この船が着くのは19時過ぎ。既に夕食の時間なんですよねー。でも降りてから食べるのはちょっと。。。だから、ディナーも船内で！！事前調べによると、東京行きのレストランは混むとのこと。静かにゆっくり食べたい私はまさにガチ勢。開店アタックだぜぇ。席選び放題だぜぇ。先頭陣取っちゃうぜえ！？さすがに開店直後だと、数人が続けて入店していくのみでした。それでも狙ってくるものですね。この後の混雑を知ってのことでしょうか。(実際の混雑ぶりは確かめてませんが)さてさて、間もなく横浜という最高のムードな時に私、ラーメンを口にするの巻。島海苔ラーメンです。往路でレストラン利用した時から気になってました。ラーメンは普通かもしれませんが、海苔は格別ですよ。追加で春巻きを…。このコッテリした具合はまさに冷凍食品ですね。いや、もちろんいいんですよ。横浜ベイブリッジ下を通過。優雅なものですねぇ。そして、大さん橋に到着。復路の横浜～竹芝間では期間限定で短区間乗船できることになっており、1,000円と手軽なことから人気なんだと思いますよ。夜景を眺めに、またデッキに戻るとしますかぁ！！！続く。
2021年05月05日
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東海汽船提供初離島旅中大島 その5
続きです。次に訪れた場所は、資料館からすぐのところにありました。大島公園の動物園。ここも無料で見れちゃいます。安く済ませたいデートには最適じゃん？！カメさんに癒される♡カメさん皆、ほとんど同い年。それどころか先輩もいるんですが。どんな寝相なんでしょうか。3重連もほどほどにしろ。ホントにゆ～っくり食べてました。はい、私です。先に食べ始めてたのに後に出ていく人。のんびり楽しめる動物園が八木山ではなくこんなところにあるとは。もう八木山には行けませんね？！すごい群がり方よなぁ…当たりますよねこれ(^_^;)さて、ほどほどに楽しめました。実はボチボチ港へ向かい始めないとヤヴァイ。午後2時に出航なんで。(早ぇ！！)元町港まで新しい方のブルーリボンで。本当なら朝に入る予定だった温泉に今更浸かる。「センター」の名前にふさわしく、健康ランドって感じでした。岡田港へ移動する前に、海を眺めておく。結構荒かったよ？！やはり日帰りだと短すぎますね～分かってましたが。1泊2日にして、観光はレンタカーですればいいと思います。離島といえば、幼い頃に家族で飛島へ行ったことがあります。その時は自転車で島内1周したもので、大島でも同じ気分で回るのが理想でした。でも、明らかに選ぶ島が違いましたね…。(永良部？)次は式根でお願いします。たぶんんん！！！！岡田港へ戻ってきました。今度は人が多すぎて驚き。観光客の帰宅ラッシュなわけですよ。お土産店はギュウギュウになりそう。軽くターミナルのレストランで昼飯。懐かしいカメラで撮った写真ではありません(笑)いやぁ何だろう、このいかにも「コンデジでフラッシュ焚いて撮った写真」は。もちろんカレーライスです。これでさるびあ丸のレストランでカレーを選べなくなった私、他のにすればよかったかと軽く後悔を始める。屋上のデッキから乗り場をチェック。おお！ジェットフォイルが3隻も。やや、最新のセブンアイランド結ではありませんか。次はジェットフォイルがいいかのぉ。そこへ…さるびあ丸うぅぅぅ！！！！！おおおかっこぅいいい。ぐる～と回り着岸。おっと！私も行かねば。続く。
2021年05月04日
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東海汽船提供初離島旅中大島 その4
続きです。ブルーリボンシティも活躍しているんですね。すぐ近くに大島バスの事務所を発見。それはそれはステキな並びを見れましたとさ。コンテナの向こうに、富士山。町には誰もいません。さっきのバスから1時間は確かに経ってますが、皆どこへ行ったの？！朝食はこちらで頂くことに～♪焼き魚定食。定番ですかね。記事を書いていて「定番の食事だから定食」っていうもんなのかな？と考えてしまった。誰もいないからこの町に今自分とほか数人しかいないのかって気になる。こっから本格的に観光へ繰り出しますよ。なお、プラン・適当(笑)大島公園へ行くためブルーリボンに乗車。こっから1日乗車券。お世話になります。てことは、さっき買えばよかったってことよね～。おっちゃんが親切に対応してくれたので、出発前に安心して購入できました。2,050円のところ、GOTOの特典で1,000円引きでの利用。通常料金が少し高いのな…(汗)一見すると京急バスに乗っているかのような気分ですが、ここは離島。乗客は数人で出発。大島空港ですね。大島といえばやっぱりYS-11でしょうか？(笑)海が見えると、やはりテンションが上がる私ー♪皆さん観光客なんでしょうね。私みたくちょっと盛り上がってました。さて、大島公園です。忘れちゃならんのが、ここも東京都内。東京って広いですねぇ。しかし誰もいませんなぁ～。シーズンが違うからですかな？でも、椿は咲いてましたよ。曇り空なのが残念ね(T_T)本当に公園内は私しかいなかったのですが、公園から出ようとしたときに目の前でスクーターがピタッと一時停止。「椿は咲いてますか？」と聞いてきました。「まあまあですね」って答えると、「そうですか」と言ってそのままスクーターを走らせて去っていった…。彼は観光客だったのだろうか？？私のさじ加減で判断されてもなぁ(笑)ちょっと疲れたので、甘いもん食う。これ美味しかったよ♪ちょっと資料館を覗いて、再び移動します。続く。
2021年05月03日
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東海汽船提供初離島旅中大島 その3
続きですよ。おはようございます…って、「間もなく岡田港へ着岸します」っていうアナウンスで起きたんですけどね。キャハー！早くしねえと降りられなくなる！！！素早く洗顔・歯磨きと着替えを済ませます。1限目に遅刻しそうだった大学のころを思い出した。(何度も遅刻はしましたが)さぶぅ！！でも、遠くに来た～って感じがして好き。お迎えの現地の方々？がいらっしゃるのも遠くに来たって感じしますよね。ええ、好きな瞬間です。無事に下船。降りる人はやっぱ多いですね。なかなか通路が空かないので、慌てて準備する必要なかったかもしれん。にしても、かっこいい船体です。別角度からも撮りたいのですが、ここしかない…。パンとナッツをかじりつつ、船を撮ったり眺めたり…。船がかっこいいな～って以外は特に考えることもなく(笑)向こうに見えるのは富士山？こんな遠くからでもよく見えますよ～。いい天気だったんですかね。岡田港に到着する場合には乗換用のバスが待機しているんですが、もちろんさるびあ丸を見送る人までは待ってくれず…。1時間後の通常運行のバスに乗ることにします。行ってらっしゃい。待つ時間が発生してもやっぱり乗ってきた乗り物は見送りたいのです。そして、次の利島へ向かうさるびあ丸の後姿。はぁかっこいいよ～。てか眠すぎ！！デッキにいる人を見たら、もっと奥まで乗ってればよかった気もします。起きた後のもう少しの時間も楽しいんでしょうね(笑)しばらく周辺を散歩です～。やはり富士山が見事すぎます。松竹映画でしょうか？(笑)朝早いこともあって、町はまだ眠ってる。空腹で私もあまり元気が出ませんよ。釣りをしてる人が数人いた以外は誰もいません。お、離島だからか？ジョージアの香るブラックが旧ラベル。買ってみよう♪…離島とはいえさすがに旧ラベルではなかったかぁ。モーニングコーヒーはこれにしますかな。(香料が入ってるのが最近気に食わなくなってきてる)ところで、目の前に廃墟みたいな建物があるかと思えば、以前までの旅客船ターミナルでしたよ。中は…う～んと時が止まったままのような？まさに廃墟ですね。今のターミナルはすごく新しいです。最近新しくなったのでしょうね。観光案内やミニレストランを備えた「町の拠点」という感じ。私にはこっちの建物の方が「ターミナルらしく」感じてしまうかも…。さぁ、バスで移動です。実は朝食はまだこれからだぜぇ。かっこいいバスだぜぇ。1時間待ちに対し徒歩30分くらいなら歩いてしまう私なんですが、移動時間が1時間半ともなればさすがに待ちます…(^_^;)まさかの高速バスタイプでちょっとテンション上がりますね。ちょっと寝てもいいかしら？(笑)あ～元町港に着いちゃいました。黄色い大島バス。かっこいいですね。こちらは東海汽船の100%子会社。大島の交通をバックアップしているのでしょうね。今日1日を通して、非常にありがたい存在な大島バスです。続く。
2021年05月01日
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