2021年08月の記事
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東京→福島→山形→秋田→岩手→宮城 その2
続きです。新庄からは普通列車で横手へ向かいます。これで秋田へも行くでしょう。(一応…)ひたすらに直線を駆け抜けてゆく…。偶然にも、若手の運転士だったようで先輩からのご指導を受けながらの運転だったようです。頑張れ！それにしても、どこで制限が何キロになるかとか把握してるのって、職業柄当たり前とはなるのでしょうが、すごいですよね。前面展望眺めてたり、座って景色眺めてたり、ウトウトした奥羽本線での90分間でした。そういえば、今日は平日。高校生か中学生か、沢山乗ってきてました。下校時間なんでしょうね。やっぱり場所柄、電車の時間には気を使ってるんでしょうか。横手で下車しまして、次に乗るのは北上線です。ここも通学路線のようで、部活を終えたテニス部らしき学生数名が乗ってました。キハ100-2、大船渡線の車両が使われているようです。乗った車両は緑色の座席でした。北上線は奥羽本線よりもさらに本数が少ない路線。よく廃線にならないな…くらいのもの。それでも、あけぼのが通ったり迂回路としても使われる路線のようです。横手発・北上行きの列車は1日6本。次の列車は3時間後の20時で、その列車が最終となります。横手駅で、何と言ってるか分からないおばあちゃんに話しかけられましたが、そんなおばあちゃんもこのあたりの駅で下車。本当に乗り過ごしも乗り遅れもできないな…。私はほっとゆだで下車します。東京から福島・新庄・横手経由で買った乗車券は、ここが終点。北上を最後にすることもできたのでしょうが、やはり「ほっとゆだ」の字を大きく入れたくて(笑)近くに学校があるのか、これまた下校の学生がいっぱい乗ってほっとゆだを出発していきました。ちなみに、ほっとゆだ～北上間のみの列車もあり、この駅からだと2本増えます。湯田温泉峡。あまり温泉地にやってきた気分ではないですが、キハ100に乗って行く温泉ってのは東北らしくていいです。昔は急行列車とかあったのでしょうね。ホームが長いです。もちろん、今は1両や2両しかないのでスペースが限られてますが。。。JRの方の寮？外装綺麗！駅の自販機は、何やら珍しいラインナップが？！「東北限定」ばっかり(笑)ほっとゆだ駅は、知ってるでしょうか？駅舎の中に温泉施設を構える駅なのです。昔から知ってたけど、西和賀って結構遠いのよねー。ちょっとお風呂に浸かってきます。大浴場の中ではかつての女川と同じように、次の列車までの間の余裕を3灯式信号機で知らせてくれる。しかし、壊れた？？？次の列車までの間隔が空いていると青のハズなんですが、ずっと赤でした。地元の方も数人来ていましたが、これまた何言ってるか全然わからん(笑)風呂から上がると、暗くなってきました。今日は旅したなぁ！って感じです。観光とか全くないですが、力餅食べれたし、ほっとゆだでお風呂入れたし、バッチシ。いい雰囲気ですよ～ほっとゆだ(^_^)記念にタオルを買い、湯上りに湯田牛乳を車内で飲みました。次に乗る列車はほっとゆだ始発便ですが、既に帰宅の高校生でいっぱい。田舎やなぁ(笑)腹減った。米沢で買ったオランダせんべいで繋ぎます。これメチャ美味しいよ！！キハ100-7でしたが、今度は座席は青かった。2つあるのでしょうかね。もう、あとは仙台まで新幹線です。ここから仙台までを新幹線でって、昔ならもったいなかったと思ったろうなぁ。同じ車両なのに、乗るところがちょっと変わるだけで違う車両に感じるの不思議。乗り鉄ならではの感覚でしょうか。車内で晩ご飯。危うく食べられないところだったわ。閉まりかけのニューデイズで弁当買って、店内で温めてきたー。美味しかったアルヨ。いつもならここから新幹線乗るのに、今日は降りてお見送りです。E5系3並び！！こうして、最終目的地の宮城に着いたのでした。おしまい。
2021年08月29日
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東京→福島→山形→秋田→岩手→宮城 その1
連休です。ならば、仙台へ行こう。でも、休みは何日かあるし、たまには鈍行列車も取り込んだパッケージにしてみちゃろかい。ってことで、ぐるっと回ってみることとしました。とはいえ、新幹線には乗るけどね。あと何年かのE2系やまびこ。青空と青い川。これからの旅が楽しだぞー！ってなる。宇都宮での通過待ちには、プチ撮影タイム。宇都宮駅でも旧放送が残っていました。なんだかんだ東北新幹線では消滅寸前ですからね。今回乗ったのはこの車体です。景色がだんだんと東北だぁ！ってなる。気持ちいいです。大学生の頃は昼の高速バス乗ってたのが懐かしい。福島でつばさと切り離しですが、つばさを見送って私もここでやまびこ号とお別れです。福島駅でお昼ごはん。エスパルの中の海鮮丼屋です。海鮮丼が美味しいのは当然として、何気に味噌汁も美味しい。(確かお替り自由)福島交通のバスを観察。エアロミディがやっぱ渋いっ！！！音楽隊ポンチョも。鉄道ファンならご存じのように、この地は発車メロディにもなっている「栄冠は君に輝く」の作曲者・古関裕而さんの生まれた土地。昨年デビューしたらしいですね。意外と最近なのね。最近どころか直近か。これも東京特殊車体で改造されたのかな？「メロディバス」として運行されており、車内にもスピーカーがあり古関裕而さんのメロディが流れるんだとか。ちゃんとしたコンセプトですごい。知ってたら乗りたかったなぁ。仙台では見られないJRバス東北の路線バスも。高速バスとはまた色が違うね。一方の福島交通は色が同じ。これって結構珍しいっすよね。宮城交通も路線バスが赤に対し高速バスは緑だし。福島からは719系です。仙台近郊では乗ることができなくなったこの型式、「あるもの」を探しに行くついでに味わっちゃいましょう。何ていう名前なのかは分かりませんが、独特な列車番号表示がいい！鈍行列車なのですが、そこそこ人乗ってます。半分くらいは「あるところ」目的なんでしょうけど。頑張って坂を上がってゆく719系。頑張れー！って言いたくなるくらいに明らかに急勾配を上っているのが分かります。ブォォォンとこちらの応援に応えて突っ走ってくれます。高性能な電車だ。目的は峠駅。販売員いるかなー？とホームを見ていたときの「いた！！！！！」が嬉しくてたまらんかった。無事にゲッツゲッツ。やったぜ。「ちから～もちぃ～」って掛け声がもう最高。千円札片手に、そそくさと購入です。駅の停車中のちょっとした時間でのお買い物ですからね。もし満員電車並みに人が乗ってて、皆が力餅買いたいと言ったらどうするのかがすごく気になる(笑)米沢からは、つばさに乗車です。自由席で気軽に利用できるのがいいですね。自由席は少ないので結構混んでましたが。そんな自由席ですが、予想通り山形で大量の下車がありガラガラとなりました。力餅はつばさの車内で頂きました。思ったよりももっちりしていますね。雪見だいふくの感覚にソックリ。でも、中のあんこが優しい甘さです♪小さな湖を発見！福島駅で買った桃ジュースも。これメチャクチャ美味しいよ。甘さスッキーリ！！夏の起きた後によさそうね。つばさは新庄まで乗りました。これで福島、山形と来たこととなります。新庄では乗り継ぎ時間がややタイトで、改札外へ出ていませんが米沢で若干歩けたので、無理矢理に山形も降りたことにしていますです(笑)なんだこの片側だけの…ってか普通は複数台置いてるからそう見えるだけなんだが、1台だけの改札機？「新しい当たり前」用のものみたいです。新庄周辺はICカード使えないんだっけ？「eチケットです」と申告して中に入ってからタッチして乗車、の流れなのでしょうか。続く。※力餅に対する皆さんの思い出エピソード投稿はいいですが、ホドホドにね…(^^;)
2021年08月27日
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都バス 上成木行に乗りたい その3
続きです。 都バスの車内を撮影してみた。だーれも乗らないから撮り放題です！！！ 大都市で再びここに座ることができるのは、一体いつになるでしょうか…。 復路はさっき通った道を戻るだけなんで、割と淡々とした乗車時間に。もちろん終点間際まで誰も乗って来ずな梅76甲でした。青梅チト遠いですが、また乗りたい。 到着後は、よしこれだ！と短距離な梅77で河辺駅へ。青梅線で行ける区間ですが、そこはフリーきっぷを有効活用しましょう。これもまたE代エルガでした。 河辺駅の通路を歩いていたら、こんなポスターを発見。もう半年後に迫った引退、早速キャンペーンスタートでした。 河辺駅では、駅前の温泉施設で日帰り入浴してゆくのが目的です。 久々に居酒屋でランチを食べ、お風呂です。まだお昼の時間じゃ人もまばらでゆったりできました。というか、眠っ！！！！ 青梅地区での乗りバスは満足したんで、次は23区内で乗りたい車種に乗りましょう。 河辺から青梅特快で1本ですが、出発直後から中野くらいまでずっと寝ててびっくり。1時間近くもずっと寝てたとは。起きたら冷房の強さ+寝汗で寒くなってしまった(汗) 池袋です。俺はあんま池袋や渋谷じゃ降りたくない。人多すぎて怖い。乗り換えの駅でしかないです。 黄色いIKEBUS。 この並びは壮観♪ 行先にハートマークが付いた系統もあるのね～。 23区内で乗りたかったのは、フルフラットバス。この顔がかっこいいんですよねぇ。適当に見つけて乗ったので系統関係なし。 鍵になるのは、都営バスサイトの「バス走行位置」…。都02乙系統に乗車しました。池袋駅から東京ドームシティへ行く便です。 車内には、なぜかUSBポートが？！ 東京ドームシティとか、初めて来ましたワ。全く自分には縁のない世界だと、ひしひしと感じる。 やっぱり自分にはこっちの世界の方がいいね。春日駅前までもう1度フルフラット乗る。 春日駅からR代ブルーリボン。この車、いつも色薄いんだけどなんで？ちょっと哀しそうな顔(笑) 夕方ですなぁ。 で、帰ってきました。でも、まだ水素バスに乗れてないので帰れませんよ～。都バス乗るなら水素バスのSORAも外せません。 お！江戸川お馴染みの系統「錦25」で来るらしい。でもこの系統は満員になるんだよな～。ゆっくり乗りたいのでこれは見送りじゃ。 さぁ～って、どうすべか？と思いきや、小岩に向かっているのがいるじゃんか。新小21系統ですな。 新小21系統は、葛西・錦糸町を結ぶ錦25系統とは異なり、西葛西・新小岩を結ぶ系統。錦25よりはゆったり乗れる便です。ちょっと急ぐ必要はあったが、なんとか乗れました。 このギラギラした目がたまらなくかっこいい！！ 夜のSORAって室内が暗く、眠くなりやすいのよね。キュイーンと気持ちのいい加速音も相まって(笑) 船堀ではさっきの錦25と出会いました。こんなお高いバスをよくも複数台入れられるもんだ…。それでこそ東京。 西葛西でまた折り返しのSORAは…回送されちゃいました！逆の行路を普通のエルガで帰宅です。 おしまい。 ※「色々な車種がありますね」と言いたくなると思いますが、そこは都営ですから！
2021年08月25日
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都バス 上成木行に乗りたい その2
続きです。青梅駅のバス停です。といっても、23区内のようにあっちゃこっちゃしていないので、まぁ間違えることはないでしょう。23区内だと、反対側の歩道沿いで気が付いた時にはすぐのバスが目の間を通過…なんてことが私にはありますが。ちょいとバス撮影。都心で見ているのと車両は変わらんので、え～と言う人も多いかも。この地区のメインはやはり梅70ですね。バス停前で待っていた皆さんはこの系統に乗られていきました。梅70も走っているところが面白かったりするのかな？今回乗るバスは山道を走る都バスですが…。踏切の向こうに、渋い図書館。再び駅前ですが。新しいE代の2台並び♪奥のE414号車は運転手さんにフキフキされてました♪一方で、「梅76・上成木」を表示していたのは手前のE410号車。往復ともお世話になる車両ですので、横からのアングルも撮っておきました。そして、青梅駅前から乗車開始。待っている方は誰も乗りません。やはり、行先としてそういう場所なんでしょう。なんでこの路線はできたのか？気になりますね。結局、乗客は3人で出発したものの、皆さん最初の方の停留所で降りてしまい、山道走行はたった1人で楽しめることになっちゃいました、嬉しい！「都バスで1人だけの乗車」ってのも23区内じゃ珍しい話です。まぁ台場のごくわずかな区間ならあり得ますが(笑)いよいよ山道走行に入ります。西武バスとすれ違った。向こうは飯能まで行くらしい。って、あっち乗った方がよかったのでは？(笑)いやいや、西武バスではなく「東京都交通局」のバスがこんなところを走るのがいいんだから、これでいいんだ。でも気になるので、いずれ乗りに行きましょう…。(先日飯能行ったが、忘れてしまったぞおい)後には護衛車か、ロケ車かずらずらと(笑)突然、バスがUターンを始めました。途中のバス停では誰も降りないし乗らない。都バスでこんなに停留所を通過するなんて、気持ちいい～～！！！(信号もないし)緑がとっても綺麗です。これ、夏の夕方に乗ったら気持ちよさそうですよね。ヒグラシのカナカナカナカナ…なんて聞いたら、きっと夏休み気分を味わえると思います。最後の急カーブも本当にあるんだね。上成木バス停に到着です。ここで折り返し、すぐに青梅駅に戻ることとなります。都バスらしからぬ、緑の風景に黄緑の車体はよく似合います。エルガを様々な角度から楽しめるなんて幸せ♡都バスはいくつもの系統がありますが、ここまで本数が少ないのも珍しいんじゃないですか？まだ都バスでもあまり多くの系統に乗っていないので、詳しくないです。レインボーブリッジを通る有名な「波01出入」もこのくらい少なかった気がしますが。ドイツのボッパルトという場所と姉妹都市みたいです。だーれも通らねえ！車ですらもほとんど通らねえ！地図を見ると、先は行き止まりポイ？いや、違いました。飯能まで通じているようです。どうやらすぐ先が県境みたい。歩いてみたいんですが、直近の逃すと次のバスは7時間後なんで(笑)運転手さんものんびり休憩中でした。今ここにいるのは私と運転手さんと、自転車乗りに来て一休み中の男性のみ。さて、今度はダウンヒルである。続く。
2021年08月22日
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都バス 上成木行に乗りたい その1
これまで何度か23区内の都バス1日乗車券を使って乗りに行ったことはありました。が、都バスは23区以外の多摩地区でも路線があります。有名なのは都バスで一番長い路線の「梅70」系統なわけですが、私はそれよりも「梅76甲」系統に惹かれてしまいまして。 長くなりますが、東京バス案内で遊んでいたときに上成木行の乗務があり、やけに急なカーブや坂道、最後の最後に迫る落とし穴など…これマジ？！という感想を抱きました。これが今もまだあるというのなら、乗るしかありません。 梅76甲は7時台、10時台、17時台、19時台の4本の設定。まぁ10時台のに乗るのが自然でしょうな。夏であれば17時台に乗るのもいいでしょう。さて、今回のように多摩地区のバスでお得な切符はないのか調べたところ、「東京フリーきっぷ」というのがあるそうで。残念ながら、これ1枚のみで全て満たせるわけではないですが…。 で、この日地元から1本で多摩地区(に最も近いところに)アクセスできる電車が偶然走っていました。 お座敷電車・華。れっきとした485系です。まさかお座敷電車初乗車のチャンスがこんなところで得られるとは…。まだ一般の列車としても活躍するんですね。もう団体列車専用車両と認識していました。 ※千葉発の富士回遊も1時間ほど前に定期的に走っているようです。失礼しました。 デッキ、これよく見たらやまどりと一緒じゃんね？！ おー、本当にお座敷だぁ。普通列車料金ではありながらもグリーン車です。もちろん指定席。 番号をチェックして着席。靴を脱いで乗るなんて初めての体験なので嬉しいです。ちなみに、この電車は千葉発・小淵沢行きでした。 秋葉原駅前を通過。瓶牛乳飲みたーい！ お座敷に座りながら、都会の景色を見るなんて贅沢なものです。 ゆっくり座っていられるんで、車内で朝食にしちゃいましょう。こういう列車にはおーいお茶が似合う？(笑) 立川で降りちゃうんで乗車時間は1時間にも満たないんですけど、ちょいと車内撮影です。 カラオケの設備も整ってます。テレビは貴重な(？)ブラウン管。 電気ポットを発見しましたが、定位置でない場所に置かれていた？ 荷物棚は窓側にボックスにて配置。 デッキには冷蔵庫。中を開けたら冷たかったです。ということは乗客でも使っていいのかな？ 客室前とデッキの移動はスリッパで！！こういうスリッパを見ると、学校に上履きを忘れて行った小学生の頃を思い出す…。 ですので、化粧室や洗面台にもそれぞれ置かれています。親切だこと。 この華は所属が高崎なのでしたっけ？除雪用具も準備がされているようです。 錦糸町から40分ほど乗車し立川に到着。本番はむしろこれからなんですけどね、すいません。空いていたもので。 いやーついでではありながらも貴重な経験でした。お座敷列車って以前は結構な数いましたが、今は宴もいなかったはずだからこの華だけかな？今後、同じような車両は難しいのかな。 今の「乗って楽しい列車」の原点でしょうから、乗り鉄としてもう1度乗れたら乗りたいですね。 立川から青梅まで青梅線に乗車。ちょっと前の苦い経験はもう既に忘れてしまっていましたわ。 前回会えなかったラッピング電車がいてガッカリーーー！！！黄緑の座席がかわいい電車。混んでました。車内撮りたかったぁ～！！！ 続く。
2021年08月19日
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DONDOKO DONDOKO
前回の記事では誰もバースデー祝ってくれなかったよ！！チックショーー！！！！(笑)いいもん。こっちはバースデーに夏を満喫してきたもんっ。「どんどこどんどこ」ホームで鳴ってるなと思ったら太鼓叩いてて、テンション上がります。お祭り騒ぎだ！！そういえば、「サザン」はちゃんと聴くけどまだ海を見てないなぁ。今年もまた今井浜行って足ずぶ濡れになりますか？(笑)
2021年08月16日
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スカイメイト、最終のご搭乗案内です。
この時の記事では、スマートU25がラストか…？なんて予想していましたが、実際には後日、JALのスカイメイトで最後となりました。 混みだしてくるシーズンなんで、空港に行くまで予約できないスカイメイトならではのヒヤヒヤを味わえました(笑) 私もとうとう26歳となり、20代の折り返し地点。どんどん若者から遠ざかってゆくのかぁ…。気になるのは、いつまで自分がこういうことをしているのだろう。 そんな我が家では、姉との合同誕生日パーティー(笑)
2021年08月13日
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久々にヒコーキと寝台に乗る その6
ラストです。 4:30起床で、ここはラウンジカー。夜は騒がしそうなここも静かです。静かな時間の方が少ないかも？(笑) こんな時間に起きたのはシャワー室初利用の為です。夜に使うと岡山から乗る人もいるしで空いているかいちいち確認しに行くのが面倒なので、誰も使わなさそうな早朝にしました。 そんな意味では、東京に着く直前でもいいかもしれませんが、起きれたので目覚めも兼ねてこの時間に使うこととしました。(部屋に戻ってから結局2度寝したけど) 入室し、挿入口にカードを入れると…。 利用できる状態の表示が出ました！おっおっ、楽しみでやんすねぇ。 電車の中で、というか乗り物の中でシャワーは初めてです。 1枚のカードで与えられる時間は6分。そこそこ長いように感じます。女性にとってはちょうどいいくらいなのでしょうか。JALやANAラウンジのシャワーは時間制限がないことを考えると、急かされてる気も…(笑) 半分くらいの時間で使い終えたので、最後はひたすら温まるために浴びます。 でも、やはりお湯が止まると寒ーい！！ドライヤーも備えられているので髪を乾かすのも安心ですね。こっちは時間制限がないようでした。 朝の目覚め。ラインナップこんなもんだっけ？編成や号車で変わるのか？ 部屋から取ってきた200円でリアルゴールドを買いラウンジでグビグビ(笑) 飲んでいたら、いつの間にか駅に到着。静岡駅まで来たようです。 時刻は4:30。車内放送もまだない時間なんで、気が付いたら駅に着いています。ド早朝でもホームには何名かが列車を待っています。皆さん何時に起きてんの？？ しばらく座ってても誰とも会わなかったので問題ないとは思いますが、ラウンジは騒ぐ場所じゃありませんからね。お酒の持ち込みとか禁止してほしいわー。 部屋に戻った後は、結局眠くなり2度寝。起きたら熱海でした。 早朝の熱海…ロマンチックな風景ですね。海岸は独り占めなんでしょうな。 こっちは根府川のあたりですね。 この寝転がって眺める空がたまらん。そして、平塚だの茅ヶ崎だの駅を通過するのを見るごとに「あー」ってなってる。 そして、横浜へ着いてしまった。いやまだ終わりじゃないけど、残り過ごせるのがあと30分を切ってしまった。もう1度寝たくても寝られない、辛い。 最後に「間もなく東京」のアナウンスが流れた頃、N700と並走しました。 あ～着いちゃったぁ。よく寝れました。降りてからのダルさとかもなく、快適に過ごせました。 そのうち、旅行先からそのまま出社とかしてみたいすねえ。今ならクールビズ期間だし、シャワー浴びれなければしんどいけどシングルデラックスが取れたら問題なし。 サンライズでテレワークって…できるかな？！ バイバイ！またね！ で、朝7時の東京駅。静かでいいですね。人も少なくて、写真を撮るのにはバッチリです。 おしまい。
2021年08月11日
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久々にヒコーキと寝台に乗る その5
続きです。 いよいよ、サンライズ出雲に乗る時がやって来ました。 電光掲示板は、種別が「特急」としか出ないのが残念。 入線前から、シャワー室のある車両は既に何人も並んでいます。皆さんお詳しいですねぇ。 シャワーカードは4番目くらいだったかな、無事に買えました。前回は東京駅から乗ったにもかかわらず買えなかったので、このようにして売れていくのだなと分かりました。途中駅で買うのは難しいっぽい。 (聞いた話では、20枚しか売ってないらしい？20人も買ったら売切となってしまうとは、客室に対してのキャパが少ない気が…) 無事に買えて安心して入室♪ 検札も終えて、これからの旅を楽しもうって、もう帰る途中やん(笑) 東京発と違って、目の前に見えるのは都会の夜景ではなくゆったりとしたのどかな風景…。今日は出雲市～岡山の3時間分長く乗れるので幸せ。実質12時間乗車ですよ、半日です半日！ じゃあ早速、食後の甘いものでもゆっくり楽しむとしますかぁ。シャワーカードも記念に撮ろうね。 よいしょ、ちょいと寝転がってみよう。うーん、走行音のおかげでより快適ですなぁ。 …って、寝ちゃうぞおい！！！ 実際かなり眠くなって、倉敷の前くらいまでは結構寝てました(笑) 備中高梁だったかな？銀河と並んで停車してたかもしれません。 2階建ての電車に寝床を作ったとか、素晴らしいとしか言いようがない今日の乗車率はどんなもんでしょう。 岡山ではサンライズ瀬戸との連結です。私のいるこの車両は先頭車両で、この先が瀬戸との連結口なのですが…。 特に作業員が出たり入ったりすることなく終了しました。この中で完結したようですね。ちょっぴり残念。 引き続きサンライズの旅です。と言っても既に22:30。だいぶ眠いっす。姫路まで起きていられれば…と思いましたが、結局耐えられず(笑) おはようござんす。朝の4:30です。 なんでこの時間に起きたのかというと、皆がまだ寝静まっている間にあることをしたくてだな…。 続く。
2021年08月09日
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久々にヒコーキと寝台に乗る その4
続きです。一畑電車に初乗車。元・東急の電車のようですね。途中駅で乗り換え。こっちは京王の電車ですね。出雲大社に興味はないですが、出雲大社前まで乗ってみました。駅前ではチョイモビが並んで充電中。RAIL WAYSで使用された古い電車もいました。私は映画を見ておりませんので、映画の内容のコメント貰っても知らん。お散歩はしますが、中へは入らず。参拝目的ではありませんので～(笑)メチャクチャ暑いので、駅前のお店でソフトクリーム買って食べるだけのエセ観光客は私だ(笑)正直、目的が違うだけに観光する気分でもなく…。でも、町の風景は見事ですよ。バスが映り込むと「〇〇に来た！」って実感がわくもんです。このあたりはウサギに縁があるようで、商店街や鳥居の前にチラホラいました。私も小さい頃は、姉とシルバニアファミリーで遊んだものです…。(男ですが)また、ちょっとだけ一畑電車に乗り、出雲市へ戻りました。番線表示が廃墟並みのオンボロさ(笑)両数が短いってのもあるんでしょうけど、夕方の時間だけに混んでました。中国地方では鳥取砂丘とここが1番人の訪れる観光地なんでしょうか。今日のメインはあくまでもヒコーキとサンライズに乗ることであり、たまたまサンライズ出雲の始発駅が「出雲市」だったっていうだけで来てる。大事なのはどこに行くかじゃなく、何に乗るかに重点を置いている私です。さて、サンライズ出雲の出発時刻が迫りつつあります。もしシャワーを浴びられないときのために、駅前でお風呂に浸かっておく。夕方の1番混む時間帯なんでしょうけど、何人かはサンライズ出雲の乗客だったかもしれませんね。駅前に温泉があるのはありがたや…。下りサンライズ出雲の利用客でも到着後に入れます。駅の中で夕食。カレーは普通でしたが、そばがたまらなく美味しかった。そばだけでもよかったくらいっす。駅中のセブンイレブンで食後の甘いものや翌朝の朝食を調達～。サンライズの乗客と思しき人でレジは行列ができていました。きっといつもの光景なんでしょうね。続く。
2021年08月08日
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久々にヒコーキと寝台に乗る その3
続きです。運転手さんが乗り出した！！乗れるぞ～！ラッキーであります♪出庫して、日光の復刻電車と並びました。いつの時代？(笑)清輝橋経由だったのか、先に出発したおかでんチャギントンも東山に到着。車庫に入っていきました。さようなら～。KUROの車内。オシャレです。車内にドーンデザインの柄がまたよく合っているもんです。モノクロにして撮りたくなる車内です。自然と聴く歌もユーミンや渥美清に…？いやはや、落ち着く車内でした。MOMO以上にリラックスできたかも。眠くなりそう？KUROは夏の6～9月は運転されません。冷房がないからかな？運転時刻も10～13時台でしか走らないので、時間を狙わないといけない電車です。15分しか乗らない電車には勿体ないくらいのステキな電車。もっとゆっくり車内を撮ってみたかった…。この先はちょいと急ぎ目なんで、これにて失礼します。野村でデミカツを食べていきたかったからなのさ！！！！こういうB級グルメ、大好き。もっと大事にしていきたいですね。(麻婆焼きそば？知らん)デミグラスソースが味濃くって、ドロッとしてますよ。シチューやハンバーグで食べるような味とは少し違うかも？ご飯も進み、満足です。岡山からはやくもに乗って出雲市へ行きます。381系乗ってみたかったんすよ。ちょうど引き上げてゆくところを見ました。JR四国の特急列車も見られるのがいいですよね。特急南風は新型になっていました。やくも、パノラマだと思って先頭取っちゃいました(笑)目の前が壁ってあんまり好きじゃないんですが、まぁいいか。185系も定期運転退いた今、381系はかなり貴重ですから、乗れただけでもよかったもんです。381系ではありますが、リニューアルされたグリーン車はものすごく上品な空間ですよ。283系に近い感じでしょうか。距離も長いのでグリーン車にすると差額が…と思ったんですが、撮るためには乗らないといけません。出費は結構なものとなりましたが、払って乗っててよかったと思ってます。実際、普通車指定席はそこそこ乗ってましたがグリーン車はガラガラでしたしね～。車内では甘いものをということで、蒜山ジャージーのヨーグルトを食べてきました。甘くてスイーツみたいだよ♪岡山から出雲市までは3時間。揺れはかなり激しいので歩いたり、お手洗いは大変ですが、グリーン車は快適。あまり疲れを感じませんでした。まぁそうじゃないとグリーン車としては失格か(笑)乗った編成はLEDと幕式表示どちらも付いていました。しかも号車のサボまで。車内も僅かですが国鉄の雰囲気が残っており、引退前にみんな乗らないとね！う～ん、古い！でもまだ現役でいてくれるのは嬉しい。停車中のブオオオオンという音も国鉄車両らしくて好きです。もう少し撮りたかったのですが、すぐに回送されてしまいました。岡山でちゃんと撮っておくべきでした…。残念ですが、まぁ仕方がありません。それにしても、暑いのお。また電車を乗り換えて、次なる場所へ行ってみます。続く。
2021年08月05日
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久々にヒコーキと寝台に乗る その2
続きです。岡山空港は国際線のエリアもあるのですが、もちろんクローズ。。。岡山駅か倉敷駅行きのバスがありますが、もちろん岡山駅です。乗ったヒコーキに接続するバスは両備ではなく、中鉄でした。ちょいと残念。でも車両は古そう。これがエアロバスというやつなのかな？岡山駅に到着し、岡電バスの撮影です。どれもかっくいい！！！特にエアロミディが渋いっ！そんな岡山駅。駅の近くからは路面電車も出ており、岡山後楽園へはこの路面電車を使って向かうこととなる。のですが…。なんじゃこれ！！！！！これはおかでんチャギントン。私にはチャギントンって言われるとフジテレビのミニゲームを思い出すのですが、あれもどちらかというと一世代前の「ブンブンブブブン！(バイク)」が流行ったよなぁ。閑話休題。これでも路面電車です。口元にて愛称名や路面電車らしい「乗降中」を表示。イベント列車の位置付けなんでしょうが、当日でも空席があれば乗れるようです。うーん、意外と値が張る…おかでんミュージアムがそこそこ占めている気がしますね。少人数ながら、車内ではしゃぐ子供の姿が見えました。それにしてもこの派手な風貌は。市民の注目の的です！なんか歌も流れとるし(笑)行ってらっしゃい。私も岡電乗ります。MOMOに乗りたいのですが、走ってないのかなぁ…。列車走行位置を示すモニターがあり、車両のアイコンも表示されるのですがMOMOの姿は見えず、今日は運休かと思えば、来た来た！！！！よかったぁ、嬉しい。今日も味わえるドーンデザイン～～♪皆さん白インテリアな車両に向かっていったので、私は黒インテリアな車両へ。何十分も乗らない車両でテーブル付は豪華ざます。乗客の大半は後楽園の最寄り停留場で降りてしまうので、乗客は終点近くでは私1人だけになってました。終点の東山(おかでんミュージアム)に到着。すぐに折り返して出て行ってしまいました。乗りたかったですが、ある意味ちょっとラッキーです。おかでんミュージアムでまず出迎えてくれるのは、この製作途中風のボディ(笑)何かいる。それも道路の真ん中にだぜ。東武日光軌道復元号というそうです。お？！あれはKUROではないか。あの位置は…もうすぐ出庫ですね？！続く。
2021年08月03日
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