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2006年07月の記事
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チャオ御岳にて夏合宿
今日は所属するチームの夏合宿二日目。二日目と言っても今日でオシマイ。朝練習はチャオ御岳でジョッグ５０分走を行い、本練習では日和田高原コースでジョッグ６０分走を行いました。昨日の雨と打って変わって今日はとても良い天気。紫外線光線攻撃がすごいです。高地だけに平地より紫外線は強いようです。チャオ御岳は標高が1800ｍ以上あり、空気が薄いためかジョッグでも呼吸が荒くなります。気温も朝は９℃と暖房がいる温度。昼間はさすがに２０度は越えますが、冷房が要らない世界に羨ましい限りです。しかし、楽しい時間はアッと過ぎるもの。また、明日から汗を流しながら仕事に励む現実の世界に戻ります。トホホホ・・・写真は御嶽山。【本日の練習内容】朝練習：ジョッグ５０分走。８キロ。チャオ御岳にて。本練習：ジョッグ６０分走。１０キロ。日和田高原にて。本日の走行距離１８キロ。７月累計走行距離344キロ。
2006.07.30
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夏合宿初日
今日と明日の二日間、所属するチームの夏合宿に参加しました。今日は雨の中、Ｈ高原でジョッグ１０キロを行いました。練習メニューは各自によってフリー練習主体の合宿なので、他の参加者の皆さんはガンガン練習されていました。練習後は、標高1800ｍの濁河温泉でリフレッシュ。宿泊先では懇親会で参加者同士が親睦を深め、楽しい夜となりました。【本日の練習内容】ジョッグ１０キロ。６１分。Ｈ高原にて。本日の走行距離１０キロ。７月累計走行距離326キロ。
2006.07.29
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もう秋ですね～? コスモスが咲き出しました。
イヤ～、もう秋ですね～。秋桜(コスモス)が咲き出しました。(何寝ぼけとんじゃ、まだ梅雨も明けとらやんけ？) と言われそうですが、だって、本当に咲いてるもんは咲いているだも～ん！！！(小学生の子供でもあるまいし…)ってな具合で今日は始まりましたが、これは標高千ｍにあるＨ高原の話です。高原は一歩ずつ秋が近づいているようです。今日の岐阜市の最高気温は３６.６度と今年最高！モウ～、ウンザリ。。。 暑すぎて走る気が起きない・・・そんなわけで今日はＨ高原に逃亡？イヤ～、Ｈ高原は涼しいです。日差しもなく快適です。練習後の温泉も最高！！ チョー気持ちいい～！私もう、今日は帰りたくない。（昔は女の子に言われたんだけど…）明日から所属するチームの夏合宿に参加。また涼しい場所で、走れます。 オジサン、チョーウレスィ～！！スンマソン。今日は暑くて、少し壊れ気味…【本日の練習内容】午前練習：ジョッグ１２キロ。８０分。Ｎロード＆Ｋ山ドライブウェイコースにて。午後練習：ＬＳＤ150分走。２３キロ。Ｈ高原にて。本日の走行距離３５キロ。７月累計走行距離316キロ。
2006.07.28
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もう梅雨明け宣言していいんじゃないの？
今日は暑い日でした。 九州、四国地方では梅雨が明けたようですね。岐阜市の最高気温も３５度を超え、もう梅雨明け宣言しても良さそうなものですが、今週末また雨が降るようなので、東海地方の梅雨明けは来週以降に持ち越されそうです。今日のトレーニングは、Ｎロード＆Ｋ山ドライブウェイコースでジョッグ１２キロ走を行いました。 久しぶりに暑い中で走ったので、ジョッグでしたがバテました。早くも夏バテです。早く秋になってほしい～の【本日の練習内容】ジョッグ１２キロ。７６分。Ｎロード＆Ｋ山ドライブウェイコースにて。本日の走行距離１２キロ。７月累計走行距離281キロ。
2006.07.26
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今日も鵜飼いラン
打ち上げ花火を見ながら、走るのもなかなか風情があっていいんもんです。今日のトレーニングは、Ｎロードでのジョッグ１３キロ。 いつものように鵜飼いを横目に見ながらのトレーニングです。夏休みに入ったためか、堤防から鵜飼いを見る人の数も増えてきたようです。走るには、ちょっと邪魔なんですけど・・・いつもなら鵜飼いが始まる時に３発ほど打ち上げ花火が上がるのですが、今日は鵜飼いの終了とともに１０発ほど、打ち上げ花火が上がりました。花火の写真をきれいに撮るのはなかなか難しいものです。これから夏休み中が鵜飼いも稼ぎ時でしょう。【本日の練習内容】ジョッグ１３キロ。８３分。Ｎロードにて。本日の走行距離１３キロ。７月累計走行距離269キロ。
2006.07.25
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福知山にエントリー
本日、１１月２３日に開催される福知山マラソンにエントリーしました。この秋の目標マラソンは、福知山マラソンに決定！！ パチパチ イエー！ やはり、目標レースが決まると練習にも気合が入ります。まあ、ここ２、３日だけでしょうが・・・そんな訳で今日のトレーニングは、午前中にＮロードでジョッグ１２キロ、午後からＩマラソンコースで距離走３０キロを行いました。 長い距離を走ることに体を慣らしていく練習です。今月に入ってから初めての３０キロ走なので、２５キロからは完全に足に来ました。でも、そんな中で足を動かし続けて、４２キロを走れる脚作りをしていくためです。仕方ありません。勝負はあくまで、１１月２３日。この日に最高のパフォーマンスを発揮できれば良いわけです。今は目先のタイムに惑わされずに、４ヵ月後のためにトレーニングを積み重ねていきたいと思います。今日も雨で、涼しく走れました。今の時期に、こんなに涼しく走れるのは、大変ありがたいことです。暑いと発汗して脚よりも先に内臓がやられてしまうので、純粋に脚に来るまで走り続けられるのは、とても良い練習になります。個人的には、このまま秋まで梅雨明けしてほしくないほどですが、そんなわけにはいかないので、涼しいうちに走り込めたらと思います。【本日の練習内容】午前練習：ジョッグ１２キロ。７６分。Ｎロードにて。午後練習：距離走３０キロ。２時間３６分。Ｉマラソンコースにて。本日の走行距離４２キロ。７月累計走行距離256キロ。
2006.07.24
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起伏走１５キロ
今日のトレーニングは、Ｉフレンドリーロードで起伏走１５キロを行いました。 最近、梅雨空が続いていたのですが、久しぶりに青空の下、走ることができました。走りのほうは最近、２週間ほどリカバリー練習が続いていたので、走り始めは足が軽かったのですが、徐々に足が重くなり、後半は粘りが効かず、ズルズルとペースダウンしてしまいました。反省点の多い走りとなりました。今日から秋のマラソンに向けて、トレーニングを開始することにしました。順応期３週＋適応期１週のサイクルを４サイクル行う予定で、まず最初の１サイクル目は長い距離に体を慣らす期間です。この期間は、徐々に走る距離を伸ばし、暑さに体を慣らしながらトレーニングを継続していこうと思います。『ファイティング！』韓国ドラマを見ていると、日本で言う『ガンバ！』という時は、こうやって言うことに気付きました。マイブームと言うか、今私の中だけで、流行っています。『ファイティング！』【本日の練習内容】起伏走１５キロ。７１分３９秒。Ｉフレンドリーロードにて。本日の走行距離１５キロ。７月累計走行距離214キロ。
2006.07.22
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早っ!! チャっかり便乗 いび茶・オシム
今日のトレーニングは、Ｎロードでジョッグ１３キロ走を行いました。小雨が降る中で、この時期にしては涼しく走れます。ここ２週間、リカバリー中心の練習をしてきたので、そろそろ秋のマラソンに向けて、走り込みトレーニングを開始しなければいけないと思います。話は変わり今日、サッカー日本代表の監督にイビチャ・オシム氏が正式に誕生しました。私もサッカーのことにはあまり詳しくないのですが、イビチャ・オシムのサッカーは、ボールを持っていない選手が次の攻撃や守備に備えて走ったり、スペースを作るために走るサッカーだそうです。将棋やチェスのように三手、四手と次の次を予想して考えながら走るサッカーだということでしょう。そういう意味では、マラソンも走る練習だけでなく、走っていない時、サッカーでいえばボールを持っていない時に当たりますが、普段の生活や仕事の時もマラソンに有効なことを考えて過ごす習慣を身に付けないといけません。睡眠一つ取っても十分な睡眠は疲労を回復し、故障予防にも有効です。このような走っていない時も、常にマラソンにプラスになるよう生活を過ごしていかなければいけないと思います。ところで、今日の某新聞に載っていたのですが、岐阜県にいびがわマラソンが開催される揖斐川（イビガワ）町という所があります。ここは揖斐茶が名産なのですが、今日日本代表監督に就任したイビチャ・オシム氏のイビチャと揖斐茶で、「揖斐茶」のラベルを「イビチャ」にして全国にＰＲしていこうという商魂？を考えているそうです。さて、この揖斐茶、イビチャ・オシム監督人気にあやかって、売れるかどうか、今後を見守りたいと思います。【本日の練習内容】ジョッグ１３キロ。７９分。Ｎロードにて。本日の走行距離１３キロ。７月累計走行距離199キロ。
2006.07.21
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小学生や高校生の姿が多いと思ったら・・・
今日は木曜日なのに、昼間から小学生や高校生の姿がよく目につく… と思ったら、今日は終業式、明日から夏休みなんですね… 社会人になってから二十数年が経ち、もう夏休みが無くても何とも思いませんが、ちょっぴり羨ましい気もします。今日のトレーニングは雨の中、Ｎロード～Ｋドライブウェイコースでジョッグ１２キロを行いました。 リカバリーの練習です。今日は雨のためか、涼しく走れました。昨日の雨で長良川が増水し、長良川の河川敷きにあるＮロードには、流木やガレキが多く残っていました。この辺りまで水が増水したようです。年に１、２回、河川の増水でＮロードは水に浸かってしまう事があるのですが、コース上にゴミが溜まって走りにくいため、雨にはお手柔らかにお願いしたいものです。そういえば、長良川の河川敷には、月末に行われる長良川の花火大会に向けて、もう場所取りが始まっていました。花火大会が近づくと、コース上に場所取りのビニールシートやダンボールを置く方がいるので、それも遠慮願いたいものです。【本日の練習内容】ジョッグ１２キロ。７８分。Ｎロード～Ｋ山ドライブウェイコースにて。本日の走行距離１２キロ。７月累計走行距離186キロ。
2006.07.20
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よく降りますね～
先週は「暑いですね～」があいさつの言葉でした。しかし、今週は「(雨が)よく降りますね～」があいさつの言葉になっています。あれほど暑かった先週が嘘のよう… 走るには今週のように涼しいほうがいいんですが、ちょっぴり青空も恋しくなります。今日のトレーニングは雨の中、Ｎロードでジョッグ１１キロ走を行いました。 リカバリーが目的です。昨日完全休養したためか、足が軽すぎて何か違和感を覚えます。岐阜県地方は結構雨が降っているみたいで、長良川の水も増水しています。昨日は鵜飼いも中止になり、濁った水を見ているとそれも致し方ないかもしれません。雨は降らないと困るし、降りすぎても土砂崩れなどの被害がでます。ぼとぼとに降ってほしいものです。【本日の練習内容】ジョッグ１１キロ。７２分。Ｎロードにて。本日の走行距離１１キロ。７月累計走行距離174キロ。
2006.07.18
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いびがわマラソンコース
今日のトレーニングは，いびがわマラソンコースでジョッグ１３キロ走を行いました。ハーフマラソンコースの４キロ地点から折り返し地点まで行き、そこで折り返し４キロ地点まで戻ってくるコースです。今日は昨日のような暑さはなく、気温的には低かったのですが、湿度は高く汗ビッショリになりました。走りのほうは、今週はリカバリー練習を多く取り入れてきたので、疲労が抜けて気持ちよく走れました。久しぶりにこのいびがわマラソンコースを走り、改めて自然豊かなコースだと感じました。考えてみれば１１月１２日のいびがわマラソンまで、残すところ４ヶ月を切りました。私の所属するチームメンバーの皆さんも、多くの方がこのいびがわマラソンに出場します。私もチームメンバーの皆さんに負けないようトレーニングを積み重ねたいと思います。【本日の練習内容】ジョッグ１３キロ。８１分。いびがわマラソンコースにて。本日の走行距離１３キロ。７月累計走行距離163キロ。
2006.07.16
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ナイター記録会
今日も暑かった。 最近こんな事ばかり書いていますが、とにかく暑い。岐阜市の今日の最高気温は３６.３℃。明日の最高気温の予想は３２℃ですが、３２℃で涼しいと感じるようになってきました。異常でしょうか。今日は所属するチームのナイター記録会がＧＭＣであったので、そちらの練習に参加しました。今日の練習メニューは、五千ｍタイムトライアルでした。 結果は１８分２０秒とあまり良くありませんでしたが、先週の札幌国際ハーフの疲労回復度をみることが目的でしたので、そのような観点からすると、まずまず疲労の回復ができてきたかなと思います。記録会の前ににわか雨があり、若干気温は下がりましたが、それでも少しアップしただけで、汗が滝のように流れます。今日はトラック練習でしたが給水が用意され、走っている途中にも４回ほど給水しました。確かに暑さの影響からタイムはよくありませんでしたが、秋のシーズンに向けて暑い夏にしっかり練習することが大切なので、暑さを言い訳にせず、これからはトレーニングに励みたいと思います。【本日の練習内容】五千ｍタイムトライアル。１８分２０秒。ＧＭＣにて。本日の走行距離５キロ。７月累計走行距離150キロ。
2006.07.15
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オシムの言葉
「暑い～ですね～」 このセリフ、聞き飽きましたね。岐阜の最高温度は昨日に引き続き、３５度をオーバーしました。髪の毛が焦げそうです。梅雨明け宣言しても良さそうな天気ですが天気予報によると、どうやら日曜日からまた梅雨空に戻るということで、この暑さは真夏の予行練習みたいなものでしょうか。体が暑さに慣れていないだけに、こたえますね。さて、今日のトレーニングは、午前中にＮロード～Ｋ山ドライブウェイコースでジョッグ１２キロを行いました。 練習のねらいはリカバリーです。このコースは割合涼しい場所を走るのですが、今日は木陰の部分でも汗が吹き出ました。 水分補給をしっかりして、熱中症にならないよう注意して練習したいと思います。話は変わって、現在「オシムの言葉」という本を読んでいます。オシムとはサッカー日本代表監督に内定しているイビツァ・オシム氏です。皆さんご存知の通り、ドイツワールドカップで日本代表は予選突破はならず、ジーコ監督に代わって日本代表になったオシム監督は、４年後の南アフリカで開催されるワールド・カップに向けて指揮を振るうことになりました。このオシム監督は、前はＪリーグのジェフ千葉の監督であり、「オシム語録」と題して、ジェフ千葉の公式ホームページで取り上げられるなど人気を博しているようです。新聞報道等でご存知の方も多いかと思いますが、例えば「君たちはプロだ。休むのは引退してからで十分だ」「今日唯一良かったのは、全員が最悪のプレーをしたという点だ」「作り上げることは難しい。でも、作り上げることのほうがいい人生だと思いませんか」「やることをやってもし負けるのなら、胸を張って帰れるはずだ」などです。それぞれ言葉が発せられる状況が異なるので、言葉尻だけを取り上げるのはよくありませんが、オシム監督の言葉はサッカーをモチーフとして自分の哲学を語り、プレーや試合についての言及が結果として深遠な人生の心理を突いており、その普遍的な言葉は聴く者の胸に素直に染みるそうです。私が好きオシム語録は、ある選手がプレー中にケガをした時に言った「ライオンに追われたウサギが逃げ出す時に、肉離れをしますか？準備が足らないのです」という言葉です。ケガに対する予防、対応ができていないことを諭した言葉ですが、私のような三流ランナーでもケガをすることはよくあります。そんな時、しっかりとしたボディケア、体の手入れなどを怠っている時に故障を起こす時が多く、私の心にも響きました。オシム監督は旧ユーゴスラビア・ボスニア出身でサラエボ戦争など内戦の状況下でサッカーを続けてきた人間だそうです。それだけにサッカーができる喜び、人生哲学などを大切にする監督だそうで、過去の実績や知名度で選手を選ばず、戦略に合った選手を選ぶそうです。とりあえず走れない選手はダメだそうで、中村俊輔や小野伸二など黄金の中盤と言われた選手は、日本代表には選ばれない可能性もあるようで・・・サッカーのことはあまりよく分かりませんが、ぜひオシム監督の下、新生日本の活躍を期待したいものです。【本日の練習内容】ジョッグ１２キロ。８０分。Ｎロード～Ｋ山ドライブウェイコースにて。本日の走行距離１２キロ。７月累計走行距離145キロ。
2006.07.14
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インターバルで疲労度チェック
今日も蒸し暑い一日でした。今日のトレーニングは、Ｎロードでのインターバル・トレーニング1000ｍ(r200m)×５本を行いました。 練習のねらいは、札幌ハーフの疲労回復度を確認するためです。リフレッシュの意味が大きい練習です。実際に走ってみて、脚は重く動きにもキレはなし… まだまだ疲労は回復していないようです。今週は疲労回復にあて、来週あたりから秋のフルマラソンに向け、トレーニングを開始したいと思います。一般にインターバル・トレーニングというと、スピード練習の代表格なトレーニングですが、前後のトレーニング、その行い方によっては、違った意味を持ったトレーニングになります。今日の場合は、少しスピードを抑え、本数を少なめにすることで、リフレッシュの意味を持たせることができます。タイムは速すぎてもいけないし、本数が多くても疲労が残ってしまうので、中途半端な本数、タイムが向いているのかもしれません。仕事の疲れを取るため休日に家 でゴロゴロしているより、スポーツ でもして体を動かしたほうがかえって疲れが取れる場合があります。今日の練習は、そんな感じですかね。ダラダラジョッグしていても疲労回復には有効でしょうが、積極的に刺激を入れて疲れを取る、そんな方法もあるのではないかと思います。インターバル・トレーニング一つとっても、体がフレッシュな状態で練習すれば質の高い走りができ、スピード練習の目的を果たします。前日に長い距離を走り、足に疲労が残った状態でインターバル・トレーニングを行えば、マラソンレース後半で粘る脚作りのトレーニングになります。このようにその日の練習だけでなく、前後の練習の流れをみて練習することによって、トレーニングの目的・意味も異なってきます。「木を見て森を見ず」とならないよう、全体を把握しながら練習を続けたいと思います。そういえば今日、Ｎロードでメンバーのツインドラゴンさんに久しぶりに会いました。西濃駅伝以来ですから約５ヶ月ぶりでしょうか。少し太ったようですが、またいびがわマラソンに向けてトレーニングを開始されたようで、頑張ってもらいたいものです。【本日の練習内容】インターバル・トレーニング1000ｍ(r200m)×５本。３分３８分～３分５２秒。Ｎロードにて。本日の走行距離６キロ。７月累計走行距離133キロ。
2006.07.12
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湿気が体にまとわりつく・・・
北海道から戻って岐阜での最初のトレーニング。イヤー、岐阜は蒸し暑いですね～。湿気が体にまとわりつくというか、へばりつくというか… あの北海道の爽やかさが忘れられない。北海道へ戻りたい。と言うものの、実際にはそんなわけには行きませんので、この蒸し暑い岐阜でトレーニングするしかありません。今日のトレーニングは、自宅～Ｏトンネルコースでのジョッグ１３キロ走でした。札幌ハーフの後、右ヒザに痛みがあり、 昨日は完全休養にして今日はその右ヒザの状態を確かめるようにトレーニング。まだ少し違和感は残っていますが、痛みは徐々に消え、回復に向かっているようでとりあえずホッとしています。トレーニングコースとして隣街へ行くのにトンネルを通過するのですが、これが結構涼しい～！ トンネルの中はヒンヤリして、夏場のトレーニングコースとしては良いのではないかと思います。ただ、欠点としては自動車の騒音がうるさいこと。ホコリぽく空気が悪いこと。湿気があり路面が濡れてすべりやすいこと。照明が暗いなどが挙げられます。新しいトンネルなら結構歩道も広いですし、照明も足元を照らす明るさくらいはあります。トンネルの多くは山間にありますので、適度な起伏もありますし、トンネル＋起伏を活用すれば、結構良いトレーニングコースが取れるのではないかと思います。まあ、たぶんトンネルがある所は結構田舎か山間の地域だと思うので、誰にもお勧めというわけにはいかないと思いますが…【本日の練習内容】ジョッグ１３キロ。８１分。自宅～Ｏトンネルコースにて。本日の走行距離１３キロ。７月累計走行距離127キロ。
2006.07.11
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第49札幌国際ハーフマラソン
イヤ～野口みずき選手、強いですね～。この暑さと強風の中、１時間８分台のコースレコードはさすがです。アテネ五輪女子マラソンにおいて、あの暑さと起伏の激しいコースで金メダルを獲得したのもうなづけます。この秋のベルリンマラソンでは、更なる日本記録更新が期待されます。ハーフマラソンで野口選手に勝てるのは、日本人では福士加代子選手しかいないでしょうから、早くフルマラソンで福士選手の走りを見てみたい気もします。私ぺ・40もこの札幌ハーフマラソン走ってきました。このレースにしては珍しく強風が吹き付け、前半は向かい風、折り返してからの後半は追い風基調になりました。向かい風は確かに涼しく感じるのですが、風速８ｍも吹き付けると体が前に進みません。テレビに映るような位置で走っていれば集団の中で走れ風避けにもなるのですが、後ろのほうを走っている私は、周りにランナーもあまりおらず、どうしても単独走になってモロに風の影響を受けてしまいます。折り返して追い風になると風が背中を押してくれ体は前に進むのですが、直射日光を受ける場面では暑さ倍増になってしまいます。ラスト２キロ地点から競技場手前までは上り坂が続き、余力が残っていないとペースダウンを余儀なくされます。おそらく冬の涼しい平坦のコースで走るより、１～２分は余分にタイムを要するはずです。それだけに今回の野口みずき選手の走りは、素晴らしいというのが実感です。一方私のほうは、自己ワースト記録は免れましたが、セカンドワーストタイムを記録し、力の無さ、トレーニング不足を痛感させられました。 この大会に出場してくる選手は、８割方実業団の選手か大学生のランナーばかりなので、私のような三流ランナーが出場するのは大変おこがましいのですが、そういった実業団のランナーに間近で触れることができ、非常に勉強になる部分も多くあります。この大会に私が出場する目的としては、大会で良い記録を残すという部分よりも、そういったレベルの高い選手に直に触れることで、何かを得ようとする部分が多くを占めます。実際のレースでは、スタートしていまえば、折り返してすれ違う時にランナーを見るくらいことしかできませんので、それ以外の時間帯でどんなアップや体操をしているのか、レース前のアップで同じトラックでどんな走りをしているのかなどを自分の目で盗むしかありません。それだけに自分の走りよりもそのような部分で神経を使う大会でもあります。特に野口みずき選手はアップの時に後ろで注意深く見ていました。彼女はアップの時からかなり速いスピードでアップするのですが、体は小さいのに走りは大きく見え、空中に浮かんでいるような走りをします。運動基準線が高い位置にあり、接地時間が短く、蹴った足が後ろに流れず素早くたたみこまれる足の動きです。また、アップしていたトラックには報道関係のカメラマン、テレビ中継のカメラマンが大勢いたのですが、野口みずき選手がアップしている姿を追いかけていました。彼女が走るとカメラがそちらを向く。まさにみんなが注目するランナーであるようです。その他は、いつもと変わらない部分ですが、実業団の選手は市民ランナーと違ってクーリングダウンも入念に時間をかけて行います。市民マラソン大会を見ていてもアップをするランナーは多く見かけますが、ダウンをアップ同様入念に行うランナーは少数なようです。今回も実業団の選手は、これは普段のトレーニングではないかと思うほど、ダウンで長い時間走っていました。私なんかはハーフ一本走っただけでもうヘロヘロですが、実業団の選手にとっては屁でもないようです。ダウンしている選手の中で、資生堂の嶋原清子選手と外国人女性の二人が日本語でおしゃべりしながら走っていました。外国人で日本語をペラペラ話しているので誰かと思ったら、イギリスのマーラ・ヤマウチ選手でした。彼女の旦那さんは日本人で、日本語もペラペラのようです。そういった選手に私も感化されたのか、レースが終わり宿泊ホテルに戻ってからダウンを兼ねて札幌市内を少し走りました。レースの疲れから右ヒザに痛みがあり少し心配ですが、涼しい北海道を走るのは気持ちよいものです。レースでの走りは全くダメでしたが、今回学んだ事を岐阜へ戻ってからも忘れず、日常のトレーニングに活かしていきたいと思います。【本日のレース・練習内容】第49回札幌国際ハーフマラソン出場。１時間２２分。夕練：ジョッグ７キロ。４２分。札幌市内にて。本日の走行距離２８キロ。７月累計走行距離114キロ。
2006.07.09
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やっぱ、北海道は涼しい～～
今日は明日の札幌国際ハーフマラソンに備えて、空路北海道入り。北海道はでっかいどう！ではなくて、本当に涼しいですね。 気温は２５度近くあっても湿度は低いので、非常に快適です。本州の５月、１０月くらいの気候でしょうか。もう帰りたくない～って感じです。今日のトレーニングは、明日のレースに備えて北海道大学内でジョッグ７０分走を行いました。この北大は、札幌駅のすぐ近くにあるので、走るには大変良い場所です。街中にありながら広大なキャンパスは、走る場所に事欠きません。クラーク像やポプラ並木(下画像)など、観光の名所となっている場所も多く、大学生ばかりできなく、一般の人々も多く訪れる場所です。キャンパス内をジョギングしている人、散歩している人も多く、本日も多くのランナーの姿を見かけました。新緑も大変美しく、走るには今一番良い季節です。札幌に行かれる機会があれば、ＪＲ札幌駅の北西側にありますので、一度散策されるとよいでしょう。走りのほうは決して「絶好調！！」とは言えませんが、北の大地札幌で、自分らしい走りをしたいと思います。【本日の練習内容】ジョッグ７０分走。１２キロ。北海道大学にて。本日の走行距離１２キロ。７月累計走行距離８６キロ。
2006.07.08
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練習では試合を想像しながら走り、試合では練習をイメージして走る
今日のトレーニングは、Ｎロードでジョッグ１４キロ走を行いました。昨日に続いて、鵜飼いを横目に眺めながらの練習です。今日は最後、ビルドアップして刺激を入れて走りました。札幌ハーフまであと３日。どうやら台風３号はゆっくり進むのがお好きなようで、何とか土曜日は飛行機が飛びそうでホッとしています。昨日、本屋へ行ったら「ＤＶＤでみるみる上達 速く走る！トレーニングＢＯＯＫ」という本が売っていたので、思わず買ってしまいました。短距離を速く走る。マラソンを速く走ると題して、各著名人がトレーニング方法を紹介する本ですが、その中で旭化成の宗猛監督直伝として「練習では試合を想像しながら走り、試合では練習をイメージして走る」という項目がありました。練習では試合をイメージして頭を使って走り、試合では頭を使わずに、練習のイメージで力まず、スタミナを温存して走ることが大切と語っています。ややもすると、トレーニングでは私自身、練習のための練習をしている感じになり、練習でしっかり走ればそれで満足ということになりがちです。しっかりレースをイメージして、レースで良い走りをするためのトレーニングを心掛けたいと思います。【本日の練習内容】ジョッグ１４キロ。８３分。Ｎロードにて。本日の走行距離１４キロ。７月累計走行距離７４キロ。
2006.07.06
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鵜飼いを見ながら走るのも乙なものです。
今日のトレーニングは、Ｎロード～ＧＭＣにてジョッグ８０分走を行いました。リカバリー目的のトレーニングです。以前もこのブログに書きましたが、このランニングコースは長良川の鵜飼いを川岸から見ながら走ることができます。今日もその鵜飼いを見ながら走りました。川面に浮かぶかがり火や屋形船は幻想的で、この時期お気に入りのトレーニングコースです。途中、道路で外国人の観光客ご一行と出会いました。周りは暗いので、不意に集団で外国人の方と出会うと不気味です。金髪だけが暗闇に浮かび、英語で騒がれると、ここは日本かと思ってしまいますが、外国の方にとっても鵜飼いは珍しいのか一斉にフラッシュをたき写真を撮っていました。でも恐らく、フラッシュの光が届くはずもなく下のような写真になってしまったでしょう。それでも良い思い出になったでしょうか。【本日の練習内容】ジョッグ８０分走。１３キロ。Ｎロード～ＧＭＣにて。本日の走行距離１３キロ。７月累計走行距離６０キロ。
2006.07.05
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蝉が鳴き出しました。
今日のトレーニングは、市民公園でクロスカントリー走１５キロ。今日は市民公園へ行ったらセミが鳴いていました。今年初めてセミの鳴き声を聞きました。もう７月なのでセミが鳴いていても不思議ではないのですが、せっかちなセミです。１匹だけでしたが、セミが鳴いている木に私が近づくとピタリと鳴くのを止め、神経質なセミです。さて、クロカンのほうですが、今日はスタート直後から脚が重く、今一つ体が動きませんでした。何となく１５キロを走ったという感じの練習になり、疲れがここに来て溜まってきたようです。しかし、緑のじゅうたん（芝生）の上を走るのは非常に気持ちよく、精神的にはリフレッシュできたようです。【本日の練習内容】クロスカントリー走１５キロ。６６分３５秒。市民公園にて。本日の走行距離１５キロ。７月累計走行距離４７キロ。
2006.07.04
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ジョッグ１４キロ
今日のトレーニングは、Ｎロード～Ｋ山ドライブウェイコースでジョッグ１４キロ走を行いました。日曜日の札幌ハーフまで何とか疲労を抜いて、ベストの体調でスタートラインに立てるようにしたいと思います。天気予報を見ると台風３号があり、進路によっては今週末に日本に影響があるかもしれないということです。台風の影響で飛行機が飛ばないという最悪のシナリオは避けたいものです。でも、こう思っているとその通りになるんだよな～ いつも。【本日の練習内容】ジョッグ１４キロ。８４分。Ｎロード～Ｋ山ドライブウェイコースにて。本日の走行距離１４キロ。７月累計走行距離３２キロ。
2006.07.03
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ナイター練習会
今日のトレーニングは、午前中にＮロードでジョッグ１２キロ走を行いました。夜間はＧＭＣでナイターフリー練習会があったので、そこでレペティション・トレーニング3000ｍ＋2000ｍ＋1000ｍ走を行いました。今日は昼間に雨が降り、夜もどうなる事かと思いましたが、ナイター練習の頃には青空も見え、吹く北風もさわやかで涼しい中で練習を行う事ができました。札幌ハーフを一週間後に控え、最後のトラック練習になる予定です。今日はスピードの確認とＡＴスピードの強化がねらいでした。レペティション・トレーニングとは、インターバル・トレーニングとともにスピード練習の代表的なものの一つです。インターバル・トレーニングの休息が不完全休息なのに対して、レペティション・トレーニングはある程度時間を置いて完全休息を行うことによって、走るスピード、質を高めようとする練習です。今日は２５分ほどのインターバルで行いました。タイムは３千から１０分３８秒－６分５７秒－３分１６秒と今一つでしたが、現在の状況からみればまずまず追い込む走りができ、残り一週間で体調をベストに持っていきたいと思います。【本日の練習内容】午前練習：ジョッグ１２キロ。７７分。Ｎロードにて。夜間練習：レペ3000ｍ＋2000ｍ＋1000ｍ。10:38－6:57－3:16 ＧＭＣにて。本日の走行距離１８キロ。
2006.07.02
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