2012年10月の記事
全26件 (26件中 1-26件目)
1
-
買い物するのに何時間店にいる
おはこんばんちは。先週末は自動車のイベントに参加していたので自転車はまったくもってしてお休みでした。金曜日から日曜日までまったく乗らず筋トレもしなかった、月曜日の朝練がもうダレダレ。回らないとかじゃなくて、息が上がってどうにもならないというわけです。でもひょっとしたら休脚したからじゃなくって体調が悪かっただけかしれないので、その辺の見極めに時間がかかるのは致し方がないかなと。さて、土曜日は少しだけ一人時間がとれたのでひたすらネットショッピングをしていました。厳冬期になると手足がどうにもならないくらいに冷え込んでしまうのでなんとかしたいという切実な願いがありました。具体的対策として「いい加減、冬用衣料を揃えよう」ということで先日のエントリーにもパールイズミの厳冬期用ウェア購入について書きました。それだけでは厳冬期の深夜はとても乗り越えられない・・いやね。深夜に走るほうがおかしいんだけれどもそういうことはちょっとおいておいて。まずは足下からなんとかしましょう。ということは冬用シューズを買うのが一番ではないかと。昨シーズンまではたしかにシューズカバーでした。ホームセンターで販売しているネオプレン素材の靴下タイプに穴をあけえて使っていました。昼間ならそれでいいんだけれどもやっぱりボトルのポカリが凍結路する温度になるとかなりキツイです。もうね足首から先がもげそうでした。そういう思いで走るのはもうイヤなので冬用シューズを購入しましょうという正しい判断になりました。しかしね。近隣のショップを回ってもまったく置いていないんです。というわけで久しぶりに海外通販となりました。昨年まではアメリカのネットショップで様々な物品を購入してヤフオクで売却するというセコイ手法でお小遣いを稼いでいたのですが、あるときから取引できなくなってしまったのでイギリスのwiggleやC.R.C.で探してみました。どうも冬用シューズはC.R.C.のほうが安いのでそちらで決定。SPD-SLタイプかSPDタイプか迷ったのですが、結局SPDタイプ二しました。ワタクシはSPD-SLタイプのペダルは2組所有していますが、SPDは持っていないのでついでにペダルも購入と。あと細々した部品、ワイヤーとかクリートとかも一緒にポチして完了。ここまでおよそ三時間かかりました。リアルショップで三時間も悩むことはないのですが、なぜかネットショップではアレコレ眺めているとあっという間に数時間が過ぎてしまいます。暇を持て余している御仁ならまだしもこちらはそんな余裕はまるでない。だいたい購入するものはしぼられているのになぜに?ネットショップとリアルショップでは買い物するための切り口がちっと違うんじゃないかと思うんですよ。リアルショップではあるジャンルの物を購入したいとすると、陳列している商品のパッケージや店員の説明でどれを購入するか決定づけます。ところがネットショップの場合はどうも貧乏性なのかスペック評価、口コミ調査、価格比較でようやく決定します。動機付けが多様に存在してしまうとどうしても決定に時間がかかるんじゃね？ということです。リアルシップでは実物を見て大きさや重量がすぐにわかります。またサイズ性のあるアパレルは試着することで絞り込むことができます。ネットショップですとここが抜けているので自ら調査するのに時間がかかります。もちろんそれぞれに善し悪しがあるし、そもそもそれが楽しいという人だっているでしょう。ただね、たまたま時間がないワタクシの場合、どうして買い物するのに時間がかかるのかということで今回のエントリをしたためました。【送料無料】 9割の人が間違った買い物をしているメンズスタイル黄金の法則40 講談社の実用book...価格：1,365円（税込、送料込）＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2012.10.30
コメント(0)
-
厳冬期に向けた最上ウェア入手しよう パールイズミ インサレーション タンクトップ タイツ T6900－3D
厳冬期に向けた最上ウェア入手しよう パールイズミ インサレーション タンクトップ タイツ T6900－3Dというわけで厳冬期ウェア後編は同じパールイズミのインサレーションでもタンクトップタイツT6900-3Dである。まぁようはビブタイツなんだが。パールイズミ インサレーション タンクトップ タイツ もっとも軽く暖かい中綿入りタイツ。胸まで保温することで、お腹の冷えを防ぐ。●メーカー品番：T6900－3D●Material＜ストレッチインサレーション＞●機能：3D－NeoForMEN／再帰反射／防風・透湿／StretfhInsulationこれで寒ければあとは重ね着しかないという最後の砦レベル。もう厳冬期の一昼夜ロングライドで寒い思いをしてコリゴリなので一番暖かいモデルを躊躇なく購入しました。あれは死人が出る・・・さてこれもY'sRoad上野ウェア館で購入してきました。試着もしたのでピッタリです。ちなみに身長180cm、64kgのワタクシでXLサイズです。これじゃ何もわからないのでもう少し詳細な部分を。背中部分はメッシュになっているので蒸れを防いでくれそうな形状です。わきの下ギリギリまで覆われているところに注目です。全面のファスナーはダブルになっていますので上からも下からも開閉できます。なので男性にとってのトイレの悩みも少しは解決されます。パッドの部分ね。パールイズミのパッドを使ったことがないので何とも言えません。まぁ少なくとも大方の人には合うように出来ているとは思うのですが。裾の部分にはリフレクターも配置されています。さすがに洗濯で剥離するようなものではなさそうです。内側も見てみましょう。左が防風側。つまり前面になります。右はフクラハギ部分ですが一枚ものなのでそこそこの通気性はあります。まぁ蒸れないでしょう。洗濯を１０回くらい繰り返したら剥がれそうなプリントです。店で試着してこれにするかシマノのパフォーマンスウィンドブレークビブタイツにするか悩みました。なにしろシマノとパールでは同じ（気温が）０度対応なのに値段が倍も違うのです。パールは２万円、シマノは１万円だ。でもパールなら値段分の良さはありそうなので思いきってパールにしました。ただしシマノにはパッドなしモデルが存在するので、個人的にはそっちのがいいと思っていたりします。なぜって？パッド付きパンツの上に暖かいタイツを履いて着用できるからさ。結構玄人好みな作りですよね。もしパールのパンツがダメになったらシマノを購入してみたいですね。それにしても厳冬期、しかも夜間に自転車に乗ろうという人間がいるのも変ですが、そういう人向けのウェアがあるというのもフシギです。まだ厳冬期ではないので出番がこないのですが、使ってみたらぜひそのときの様子を書いてみたいものです。【23%OFF】【送料無料】【smtb-f】 パールイズミ インサレーション タンクトップ タイツ価格：20,292円（税込、送料込）＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2012.10.30
コメント(2)
-
厳冬期に向けた最上ウェア入手しよう ストレッチ インサレーション ジャケット 3900-BL
おはこんばんちは。。朝の通勤時にはもう冬がそこまできている事を感じさせるひんやり感がありますね。この時期になると昔、学園祭の準備に追われていた事を思い出します。そして11月も過ぎればもうかんぜんに冬がやってきます。自転車を乗るのにも寒い季節・・・ であることには変わりありません。自転車に乗るのも日中ならなんとかなりますが、夜通し走るとなると寒さが体力を削っていきます。昨シーズンまでは秋物ウェアに新聞紙やミラーマットを利用して防寒していましたが、さすがにあれは身の危険を感じて今シーズンはちゃんとした冬物ウェアを買う！と心に決めていました。いや、実は昨シーズンも購入するつもりだったんですよ。ところがショップ出向いた時にはすでに掃けており、ネット通販も売れ筋サイズはもうありませんでした。つまり冬物ウェアはやっぱり季節ものなので購入時期が大事である・・・ と言わざるを得ないワケです。なんで今シーズンは絶対に入手するぞ！という意気込みでウェア日本一の在庫量を誇るY's road 御徒町ウェア館で一番温かいウェアを購入してきました。実ショップのいいところは試着できるのでピッタリのウェアを購入できるということです。ワタクシのように身長180cm 体重62kgというのは高身長で痩せ型なので背丈で選ぶとダブダブだし、幅で選ぶとツンツルテンで困ります。というわけでY'sさんで一時間もアレコレやりながら購入したウェアを上下に分けて詳らかにします。まずトップスの説明から----------------------------------------------------------------------------------------ストレッチ インサレーション ジャケット 3900-BL中綿がもたらす暖かさ、フィット感に優れた動きやすさ。どんなに寒い日でも、中綿入りで軽やかに、暖かい。走行中のムレを防ぎ、ストレッチ素材で体にフィット。■9cmあきファスナー付き3バックポケット■12cmあきファスナー付き左袖ポケット ■カラー：.ブラック、.シルバー/ブラック■サイズ：S,M,L,XL■素材：ストレッチ インサレーション----------------------------------------------------------------------------------------というのが特徴なんだそうな。ここでは文字だけでは伝わらない細かい部分にまで写真を交えて解説してみたい。まず、全体にわたって内部に綿がが入っている。スキーウェアはシェルになっているだけなんで綿が入っていることはないんだけれどもね。自転車が冷たい空気を割いて進む時には身体と冷たい外気とはある程度距離がないと身体の熱を外気に奪われるのでこうなっているのだろう。続いては内側部分を見てみたい。内部表面はフリースになっている。またファスナー部分は幅が狭いながらもフラップが付いているのでファスナーから冷たい空気が入ってくることを防げる。このままでも十分に温かい。ウチの娘は平置きにして撮影しているとフカフカしたものだとわかってゴロゴロと布団替わりにし始めた。背面側の裾部分にはズリ上がり防止のシリコンが用意されている。残念ながらワタクシの体型でXLサイズだとこれが意味しなかったりする。なにせややダブダブなくらいだから。袖の部分の裏側も注目だ。右側が進行方向に当たる部分なのだが、フリースではなく風を通さない素材をそのまま使っている。袖の部分も工夫がある。袖口が斜めにカットされているのがわかるだろうか。手のひら側は手の甲側よりも短くなっている。左腕の二の腕付近にはポケットがついている。内側部分はメッシュになっている。ちなみにiPhone5ならなんとかギリギリ収まる。バックポケットは大事だろう。通常のポケットが三つと中央にファスナー付きポケットが一つある。通常のポケットはマチがついていので見た目よりもかなり大きなものでも収まる。中央のポケットに500mlのペットボトルがスコンと入るし、その隣にはウィダーインゼリーだって入る。ファスナーつきのポケットの内側はメッシュになっている。ここにもiPhone5は収まった。パールイズミのインサレーションシリーズに言えることなんだけれども、表面の生地が非常に薄いのが特徴と言える。ストレッチ性を確保したかったのだろう。ただし、落車したり木の枝に引っ掛けるとすぐに裂けそうなので要注意だ。当然だがこれを書いたのは10月なので厳冬期の感想はまだ書けない。また、ベンチレーションがないので登り坂やよく晴れた日中は汗をかいてしまうだろう。もっともその辺りはファスナーで対応するか、必要に応じて脱いだりしないとね。まずはあの極寒のなかで身体を冷やさないことが第一である。そもそもロングライドはスプリントじゃないんだからそんなにバカみたいに心拍数を上げるものじゃないからそういう観点からすればヌクヌクじゃないと困るんだ。まぁパールイズミで一番暖かいモデルなのでこれでダメだとあとがないという事情がある。あとはアンダーで工夫することでなんとかなるだろう。【PEARL IZUMI□パールイズミ】 2012秋冬 サイクルウェア 自転車 ストレッチ インサレーシ...価格：20,160円（税込、送料別）買い求めはお早めに！＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2012.10.29
コメント(0)
-
アンタの休日はレーパンか作業着しかないのか？
おはこんばんちは。ロードバイクを乗るようになるとお財布携帯がないと不便を感じます。小銭は必要かもしれませんが、コンビニで買い物をするのはロードバイクに乗っている時くらいなのでそう感じるのかもしれません。iPhone5に変えてから余計にそう感じるようになりました。電子マネーのカードだけでもどこかで準備しておけばコンビニなどでも便利そうですので検討しています。そうやって休日くらいしか自転車に乗る時間がないのですが、(もちろん平日だって朝練はしているけれども、それはコソ練だからガレージ内でローラーを回したり、誰もいない近所で周回したりする程度)そうなると休日の服装というのが定型されてくる。自転車に乗るか整備をするかくらいですからカミさんにも「レーパンかツナギ以外にはユニクロしかないなんてオカシイ！」と言われました。いや、ユニクロ以外もあるんだよ。もっと安いのが。。。どうもそうじゃないみたいです。平日も休日も所有している衣類を年相応にしないさいというのが本分のようです。でも、ワタクシがツイッターでフォローしているローディーは大抵そうじゃないかな？(間違っていたらゴメンなさい)自転車にせよ車にせよそういう趣味の人達って着るものは二の次、三の次くらいですから。そういう事情があって近所の船橋ららぽーとへ衣類の買出しに行きました。取り敢えず必要そうなものはコート、ジャケット、トラウザーでしょうか。ユニクロでなら2〜3万もあれば十分いいモノが揃いそうですよね。そういうつもりでいたのですがカミさんに連れていかれたのはTAKEO KIKUCHIでした。なんかカッコいいのがたくさん並んでいます。スグにスマートなオニイサンがやってきてこちらの要求事項を聞き取ると(なんかソフトウェアみたいだな)アレヤコレヤと商品を並べ始めました。するとワタクシはまるで着せ替え人形のように次々と着ては脱いでを繰り返し、カミさんと店員はなんだかんだと言いたい放題で進んで行きます。TAKEO KIKUCHIには割とスリムなデザインの衣類が豊富で、ワタクシのようにやせ型体型には助かります。なんせ一般的なツルシの製品を幅で選んで購入すると長さが足りません。丈で選べばダブダブと厄介なので自転車ウェアもパールイズミあたりは正直合わないんですよね。(また自転車のはなしかい)ちなみにコレを書くまでTAKEO KIKUCHIの価格帯をよくわかっていませんでした。例えばジャケットだと見る角度で表情の変わるシャドーデザインが素敵ジャケット（ウール混シャドーチェックジャケッ...価格：45,150円（税込、送料別）こんなレベルです。あの・・・ 桁が違うんですけれども。どーすんだっぺ？とか混乱しているうちにコートが決まってしまいました。これで六万円弱です。まったくもってして信じられない価格ですが、年齢と仕事を考えてその位着ておけと。はぁ。ジャケットはどうするかとなり、無難に紺色なら本社でも海外に行った時にも問題なかろうということでコレに。やっぱり四万円くらい。コートとジャケット合わせて10万円です。あの(自転車 新車)買えるし、Assosなら厳冬期用のウェアが上下セットで購入できまんねん。そういう想いとは裏腹にお会計となりました。もちろんワタクシの支払いで。これ全然休日用の衣類じゃないと思うんですけれども。なんでもツナギでママ友の家に遊びに行くのはマズいらしいので、もうちょっとパリっとしたものにせえやということなんだそうな。休日用ならパタゴニアのフリースR4を購入しようかと思っていたのに。また一歩遠のいたかな。ちなみにTAKEO KIKUCHIはネットからでも購入できます。店頭とネットでは在庫が違うみたいなのね。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2012.10.28
コメント(0)
-
調子の悪いGENTOS 109Fをバラしてみる
おはこんばんちは。TOTが終って何かこう抜け落ちてしまったモチベーションが少し回復してきた兆しがあります。ちょっと前にジャパンカップというロードバイクのレースがあったわけですが、レースでは優勝できる人は一人で、あとはそれ以外ということになります。毎日練習してきて次こそは！と狙って参加しても優勝どころか表彰台にすら登れない選手が大勢いるわけです。その選手達の悔しさといったら現在のワタクシが抱いているモヤモヤとは比較にならないくらいに大きなものだということはよっくわかります。ハッキリ言って真剣味が全然違いますから。ワタクシも競技に参加する時にはその時にできる最善の練習で挑むワケです。だから思ったとおりの結果が出なかった時の悔しさはよくわかります。で、今回のTOTにしたって事前の準備をしていたのにDNFであったわけなんだけれども、どうもそこには自分の準備不足もあったということを認めざる得ない部分があって、自分自身のなかで釈然としないものがあります。最近はそういうことを吹き飛ばすために練習からやり直すしかないな・・・ ということで育児に時間をとられながらもなんとか現状出来る限りの事はやってみています。身体を動かすと少しは気分も変わってきた・・・ というわけです。長い前振りでしたが、近頃の朝練・・・ といっても午前4時とかはまだお外は真っ暗です。ローラー回すなら関係ありませんが、実走するとなると前後のライトを点灯しなければなりません。ライト関係はロングライドをやっている都合上、いつも自転車に装備しているので問題ない筈だったのですが、ここにきてチト不具合が起こりました。というのも前照灯につかっているGENTOS 109Fの調子がよろしくないのです。どういう状態かと申しますすと、スイッチ押せば点灯するのですが走っていると何時の間にか消灯してしまうのです。電池切れかと思いましたが、何度電池を交換してもものの数分で消灯してしまいます。はて？幸いにもワタクシは件のライトを二本所有しているのでエンドキャップを入れ替えてみましたが、事態は改善する様子がみられませんでした。こうなるとLEDや内部の回路に問題があるのかもしれない・・・ということで週末の午後、子供達が昼寝をしている隙にライトをバラしてみました。フロントキャップは簡単に外れるのね。小さなアルミ基板の上に高輝度LEDが乗っかっているだけです。これ以上バラすとなるとピンスパナが必要になるんだけれども、あいにくこの時に持ち合わせていなかったので分解出来るのはここまで。想像するに半田付け不良だろう。振動でハンダが甘くなっているのかもしれない。この辺が一般製品の弱いところのなのはよくわかる。このままサコライドなどのロングライドに使うのは危なっかしいので何か新しいものを入手しなければなるまい。GENTOS 109Ｆは安価で光量もあり、単三電池二本で六時間以上駆動するからちょうどいい性能なんだけれども、webでいろいろと調べてみるとワタクシのと同様の不具合が散見された。また109Fを買ってもいいんだけれども同様のトラブルになっても困るしね。少しネットで探してみるつもり。【送料無料】ロードバイクの科学 GENTOS/ジェントス DC-109F LEDライト [DOMINATOR ドミネーター]【200ルーメン】価格：3,360円（税込、送料別）【3500円以上お買い上げで送料無料】☆【3800個突破!】GENTOS Dominator ジェントス ドミネータ...価格：2,569円（税込、送料別）＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2012.10.27
コメント(0)
-
TL-PD40 ペダル用ロックブッシュ戻し工具を購入
おはこんばんちは。電車通勤をしていると変わった御仁がいてなんとも楽しいです。先日も寝相の悪い御仁の隣に座ったら舌打ちされました。そのまま目覚めて睨みつけてくる事を期待したのですが、残念ながらまた寝てしまいました。いやフリなのかもしれないけれども。で、このブログはその座ったところで書いている内容だったりします。さて、先日都内の自転車屋を久しぶりに巡回しました。インターネットでなんでも買える時代になりましたが、やっぱり実物を見たり店員さんから最新の動向を聞けるのは地の利というヤツでしょうか。ただ最近は仕事の都合上、自転車屋に立ち寄る事もままならなかったので良い機会となりました。そんな中で御徒町のOD BOXにてこんなものを見つけました。TL-PD40 ペダル用ロックブッシュ戻し工具ペダルのロックブッシュを外したり締め込んだりするためのSSTです。ワタクシはこれを持っていないのでウォーターポンププライヤーでロックブッシュを着脱したのですが、かなり傷が入ってしまったのでこの工具を持っていない事を後悔しました。そんなわけでこれを購入したわけであります。お値段はたしか200円ちょっとだったと思います。この手のSSTは大抵生産数量が少ないのでバカッ高いのが相場ですが、なぜか恐ろしくなるほど安価で販売されております。ペダルのグリースは意外と早く枯渇するので早めにOHしないと取り返しのつかない事になるのでワタクシにはこういうツールが必須だったりします。ついでにOD BOXで燃料も売っていたので購入しました。店頭ではいつでも売っている限りではないので、在庫のある時に入手しておきます。■5,250円以上送料無料■TL-PD40(Y42A09000) シマノ純正工具【shimano】TL-PD40 ペダル用ロック...価格：212円（税込、送料別）＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2012.10.26
コメント(0)
-
10000km使えるチューブ
おはこんばんちは。保育園に通う子供が風邪をうつされてきて、それがコッチにまで回ってきて大変なおもいをしている酔猫庵です。風邪はどのようにうつってくるのか目に見えない空気のようなものなのでなかなか防ぐ事ができません。さらに風邪をひいたときに根本的に治す薬がないことも苦労させられます。さて、風邪と同じように自転車のパンクも突然やってきます。パンクしないときにはまったくしませんが、パンクの悪魔に取り憑かれるといつまでもパンクを繰り返すというひどいものであります。ワタクシもジテツウをしていると全然パンクしないときもありますが、連日する時もあって不思議なものです。さて、ワタクシはホイールにR500を使っています。シマノのなかでも入門向けのホイールであり、非常に安価だったりします。そのくせリムハイトが結構あったりしてエアロ効果があるかと思わせますが、ワタクシの脚力ではR500に笑われるくらい遅いのでエアロ効果を感じられる事はほとんどありません。また初対面の方には「R500? マジで？ ぷぷぷっ」とたまになりますが、あんまり気にしていません。もっといいモノもあるのはわかっていますが、そこそこ結果を出してからじゃないと買い換える気がしません。ま、そんな事もあるのですが、リムハイトが高いとチューブに困ります。バルブ部分が長くないと組み付けた時に空気を入れられないからです。というわけでチューブの選択肢は思いの外に狭いR500だったりするのですが、ワタクシはこの一点しか買いません。ブリジストンのエクステンザね。バルブ長60mmというもので店頭ではほとんどお目にかかった事がありません。というわけで楽天でポチして購入しました。ワタクシの使用感ではこのチューブは一万キロでもまったく大丈夫でした。まぁチューブなんていくらでも使えそうな気もしますが、無理して使ってもバルブ部分がもげたりするのでちょっと怖いかな。パッチをあてると三本ローラー回した時に振動となるのでそのへんは注意がいるかもしれません。まぁ高級ホイール使っている方は一度でもパンク修理したチューブはすぐ廃棄するかと思いますがね。こういうときはR500だと見栄を張らずに堂々と使えるのでいいです。【取り寄せ商品】 ブリヂストン エクステンザ 軽量チューブ 700x18C〜25C 仏式バルブ バルブ長...価格：850円（税込、送料別）＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2012.10.25
コメント(0)
-
TOT2012の後始末 変換バルブ入手
おはこんばんちは。10月はサコライドもないので平和な月になりそうです。サコライドってだんだんキツくなっている気がするんですよね。先月のサコライド292なんて下手したら山の上で低体温症になっちゃうんじゃないかというくらいでした。しかも行程の半分は山岳コースだし。さて、TOT2012も終わりいろいろと後始末をしないといけません。走行した様子をブログに記したり、記録を上げたり、もちろん自転車の整備もしなければなりません。そんななかで不足している物品を購入しておきました。変換バルブね。今回のTOTでなにが悔しいってポンプも炭酸ガスボンベも持っているのに米-仏変換バルブがサドルバックに入っていなかった・・・ということがあります。なんで変換バルブがないのかとても謎でした。なぜならその前週にサコライド292でもパンクを経験し変換バルブを使っていたからです。修理した場所に忘れたかな？でも出発するときに周囲を確認してたからそんなはずないんだけれどこね。で、そのなくなった理由がわかってまたガッカリでした。サコライド292ではポンプをボトルケージにアタッチメントを介して取り付けていました。そのアタッチメントにはアダプターを取り付けられるようになっているのですが、どういうわけだかそこにアダプターはセットされていました。そりゃアタッチメント持ってきていなかったからないよなぁ・・・と事情がつかめました。ただ変換バルブが一つしかないと紛失したときに困るので予備として購入しておくことにしました。購入先は東京のサイクルショップ・セキヤさんです。久しぶりに訪れたら店員さんがスッカリ入れ替わっていた。店頭には型落ちした衣類が半額セールをしていてワタクシの心を大きく揺さぶります。確かに安いのですがココでグッとガマンです。以前はもう少し変なアイテムがあったものですが、現在はわりとフツーな品揃えとなってしまいました。変換バルブは一つ300円で購入できました。サドルバッグに忍ばせている小型ポンプにもちゃんと取り付けられました。これからは出発前点検をキチンと行う事が何よりです。高圧対応空気入れ部門 【50%OFF】 楽天最安値 GIYO 米式 英式 仏式 バルブ 空気入れ 大型空気圧...価格：2,980円（税込、送料別）＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2012.10.24
コメント(0)
-
TOT 2012参加記録 after hour
ということで正確には二回目の挑戦となったTOTはなんと愛知県豊橋の国府でリタイヤと相成りました。原因はパンクという普段ならあり得ないようなトラブルでその日の晩からかなりガッカリな日々が続きました。帰宅翌日からは落ち着いて敗戦分析です。そんなに何度もスローパンクが発生するのには何か原因があるはずです。件の後輪をからたいやを外して調べると、なんと細いワイヤーが一本内側へ突き出ているではないですか。これが原因か！ガレージで作業開始10分もしないうちに原因を特定出来てしまうなんてなんだったのだろうか！猛烈なやるせなさに襲われて暫し呆然となる。しかしだ。この程度なら現地でも十分に対応出来たはずだ。やっぱり焦ったからかな。ワタクシには走力が足りないとかじゃなくて胆力が足りないのかもしれない。輪行で帰ってきたらフレームの塗装がゴッソリと剥がれてしまった。たぶんホイールが接触してしまったのだろう。輪行するとこういうことがつきものなのでしかたがないか。300kmを走っただけでは自転車も特に整備するような必要もなく、身体も普段通りで数日経過しても特段筋肉痛になったということもなかった。そもそも強度を抑えて走ったので当たり前といえばそうなんですが。すぐにブログを書く気にはならなかったので、ビデオカメラで撮影した映像をMacのiMovieで編集してみた。こちらはPC版iPhoneなどのモバイル版東京から国府までの300kmなのせ10分程度でも内容が濃いかとおもう。そしてツイッターや実際に応援して頂いた方には本当に申し訳ない。その後、ワタクシとも交誼が深い「げんさん」から来年もやるんでしょ？サポートカーだすよ。バケツを積んでいくから・・と嬉しいオファーも頂いた。無論、来年も挑戦するつもりだ。ウチのカミさんだけは「あら、来月再挑戦するんじゃないの？」と訳のわからないことを宣いていた。いくらなんでも来月に再挑戦はないよ。早くても来年の春だろうな。来年の夏はジロ・デ・二郎にも挑戦してみたいし、毎月のサコライドも継続して挑戦するつもりだ。そして何よりももっと鍛えておいて普通にヤビツを40分切り出来るレベルにしておくことが目標だな。走行距離:312.77kmタイム:17時間55分平均速度:17.4km/h平均心拍数:117bpm平均ケイデンス:80rpmネット購入でも安心の丁寧な組み立て・整備に自信があります！【半額！台数限定！残りわずか！...価格：42,900円（税込、送料別）＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2012.10.23
コメント(0)
-
TOT 2012参加記録 豊橋〜国府
まさかの三度目のパンク？確かに路面電車軌道でリムを浅く打った。交差点内で停車するわけにもいかないので残圧のあるうちに安全なところまで走って歩道にエスケープ。街路灯のあるところで停車してタイヤをチェックすると確かに空気が抜けているよ。今は取り敢えずポンプで空気を入れて様子を見てみる。たぶんスローパンクだからまた抜けてくるだろうけれども。豊橋の中心地なら700cのチューブを置いている店もあろうと考えてiPhoneで自転車屋をピックアップし片っ端から電話をかけまくる。一番近いところから問い合わせるのがセオリーか。で、最初に問い合わせた店にはオバチャンが電話に出た。ダメかと思ったが700cのチューブがあるというが、いま主人がいないのでやっていないんだという。なにぃ・・ 切歯扼腕である。そこから数件問い合わせるもとてもロードバイク用のチューブを置いている店ではないことがわかりガッカリ。とりあえず腹が減って思考回路のクロックダウンが著しいので立ち寄り予定のファミリーマート小坂井まで移動する。ファミマ到着で走行距離が300kmをわずかに越えた303kmになった。こんなに心がくたびれるロングライドは初めてだ。コンビニで食糧を購入して夕飯とする。時刻は夜八時前。ばるさんは四日市川越の漫喫で予定通り仮眠に着いたようだし、すでに鈴鹿峠に向かった人もいるみたいだ。しかも向こう岸は雨がざんざん降っているらしい。こっちはまだ大丈夫だけれども。さてパンクはどうするかな。手持ちのチューブがすべてスローパンクでもう予備がない。しかもこの先で入手できる見込みもない。チューブを外してみたがバケツと水がないのでピンホールの位地が特定できないのだ。音で判断したいのだが国道沿いなのでうるさくてわからんし。その時にカフェ・サコッシュのマスターの声が聞こえた。「最後のチューブを使い切ったらそこで諦めて帰るもんだよ。ロングライドはまたいつでもできるんだから」そう、サコライドでサコッシュに帰って来た時にマスターがそんなことを言っていた。このまま進んで鈴鹿峠で身動きがとれなくなっては輪行するにもできないな。まだ8時だからローカル線経由で新幹線に乗ればまだ今日中に帰宅できる。ここらが潮時かもしれない・・・しばし沈思しこの先にある駅でリタイヤすることを決意。近鉄国府駅までなんとか自走出来たことにありがたく思いつつもこの格好で新幹線輪行するのはいかにもはずかしい。まだ時間もあるので近所でTシャツでも買って着替えて帰るかな・・・ そう考えて駅周辺をウロウロ。自転車の女子高生が信号待ちしていたので衣類を売っているような店を知らないかな？と聞いたら何かに怯えているような雰囲気で「ちょっとわかりません」と答えるのが精一杯だった。別段何もしないのに・・ と思うのは自分だけで夜間にレーパンのオッさんが尋ねるだけでも十分に怪しいもんだ。街の明かりがある方に行って見るとスーパーとホームセンターは一緒にいなったような店があったのでそこでTシャツを購入してトイレで着替えてみた。これで汗臭さは半分になったかな。もちろんレジでは一番大きいビニール袋にいれてくださいとと伝えて、その袋に着替えたジャージやら細かいものを詰め込み、ヘルメットなどは輪行袋に突っ込んでおしまい。駅は無人じゃなかったので駅員さんに新幹線が一番近いのは？と尋ねると豊橋だという。豊橋までの切符を購入してホームまで自転車を担いでエッチラホッチラと歩く。あ、エレベーターあったのでズルしたけれどもね。どうも次に来るのは特急なのだがさっきの駅員さんはそれに乗れといっていた。特急なのに普通乗車券で乗れるんかいな？ホームにいた駅員にまた尋ねると一部の車両は別料金だが、それ以外は普通乗車券で乗れるという。グリーン車みたいなものか。電車に乗るとこれまた東京とは作法がずいぶんと違うシートなので驚く。二列+一列のシート配列なんてあるのか。豊橋で新幹線に乗り換えようとするとが、乗り換えに40分も待つので缶ビール買って待合室で報告ツイート打ちながらビールを飲む。全然美味しくないビールだ。そりゃ超不本意なリタイヤなんだから。まして応援してくれた人々にあわせる顔がないじゃないか。新幹線であっというま、ほんと一時間半で東京まで帰って来てしまった。あの距離を17時間もかけて走って来たのに。地下鉄に乗り換えて最寄りの駅でおりてそこから自転車を担いで自宅まで歩いたのが一番キツかったかも。まぁ反省徒歩かな。つづく【送料無料】ロードバイクの科学 GENTOS/ジェントス DC-109F LEDライト [DOMINATOR ドミネーター]【200ルーメン】価格：3,360円（税込、送料別）【3500円以上お買い上げで送料無料】☆【3800個突破!】GENTOS Dominator ジェントス ドミネータ...価格：2,569円（税込、送料別）＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2012.10.22
コメント(0)
-
TOT 2012参加記録 浜松〜豊橋
なんとコンビニストップを直前にして二回目のパンク。ま、不幸中の幸いとでいうべきだろうか。地図を入れ替えている間にチューブを取り替えてパッチをあてる。掛川で購入したパナレーサー携行ポンプが役に立つとは思わなんだ。これで無傷のチューブはなくなってしまったわけだ。どこかで自転車屋を見つけてチューブを入手しないと。その焦りが今回の敗因であったよいえよう。二度のパンクを起こしているならタイヤまで外すべきだったと。コンビニで補給食を購入して再スタート。すでに予定時刻から2時間近くも遅れてしまっている。その焦りか浜名湖へ向かう区間で最高の平均速度でもある28km/hを出してしまった。出し過ぎや。まだ全体の1/4しか走っていないんだから。22km/h出ていればいいんだし・・・ どうも心に余裕がないね。天竜川から浜名湖が見えるまでは30kmくらいかな。結構あるんだよね。風をよけるものもないしところどころアップダウンもある。トラックが連続で通過してくれると30km/h以上で走れるが負圧効果がなくなると29km/h前後をうろうろしている。とにかく浜名湖が見えるまでが長いんだ。もうそろそろ日も落ちるころにようやく浜名湖の弁天島を見ながら通過。そこから潮見坂を上っていよいよ名古屋までの高速区間でもあるR1で豊橋を目指す。とはいいつつもロードバイクのタイヤを置いている自転車屋も探さなければならない。たしか右手に見えたはずなんだが・・・あくまでも記憶でしかないし正しいという自信もない。アップダウンのつづく道を時には40km/h前後で駆け上がりながらもトラックの幅寄せを注意しながら自転車屋を探すのはなかなか難しい。トラックが続くと反対車線を見通すことができないし、かといって前方をお留守にできるような道じゃない。しかもすでにライトを点灯させている時間だ。豊橋の街に入ると交通量も増えてくる。するとあったよ自転車屋が。確かに右手に見える自転車屋だ。信号を横断して件の店に近づいて見るとなんか違う。ママチャリばかりだし、しかも補修部品とか全く置いていない。これは勘違いというやつか。ワタクシが以前に見た自転車屋とはだいぶ様子が違うので諦めてまた走る。時刻もそろそろ夜の七時になろうとしている。ここらで自転車屋を抑えられないとチューブの入手は困難となるだろう。豊橋の中心地に着いたら自転車屋を探してみよう。路面電車の線路が見えてくるといよいよ豊橋の中心地が近いことを示す。市役所前の西八町交差点を右折するので慎重に二段回右折のため向こう岸に渡るために線路を越えるとリアタイヤがリム打ちした。な、なに？またパンクしているのか？つづく【送料無料】ロードバイクの科学 GENTOS/ジェントス DC-109F LEDライト [DOMINATOR ドミネーター]【200ルーメン】価格：3,360円（税込、送料別）【3500円以上お買い上げで送料無料】☆【3800個突破!】GENTOS Dominator ジェントス ドミネータ...価格：2,569円（税込、送料別）＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2012.10.21
コメント(0)
-
TOT 2012参加記録 掛川〜浜松
掛川の街に入ってさて自転車屋を探すかとiPhoneを取り出し検索すると数店舗出てきた。結構ばらついているな・・・といのが印象でした。ここで大きな間違いをしたのですが、これだけばらついていると探すの面倒だな。つか電話しまくって聞けばいいだけなんだけれども電池残量が心細いので出来ればルート沿いにあればいいんだけれども。そんなことをモヤモヤ考えていると向こうにホームセンターが見えた。ホームセンターで変換バルブが見つかればなんとか走れるんじゃね！？どういうわけだか自転車屋を探すのを諦めてホームセンターに吸い込まれて行きました。残念ながらホームセンターには変換バルブはおいていませんでしたが、なんと1600円でパナレーサーの携行ポンプが販売されています。うう、そいつに付属の変換バルブが欲しいだけなんだけれども。しかしココでポンプを入手しておけばあとあとの展開が違うかもしれない。が、そのポンプは実は自宅にあるのと同じヤツだ。なんとも言えない気分でしたが渋々ポンプを購入しフレームに取り付けて走りはじめた。たしか豊橋のあたり国道沿いにロードバイクを扱う店があったはず。そこでチューブは入手すればいいか。そう考えてまた走りはじめた。静岡県は東西にも南北にも長い。いっくら自転車を走らせてもなかなか愛知県に入らない。ここで気分を変えるためにもとラーメンを食べるかと。お腹がいっぱいになれば変な迷いもなくなるし。次に現れたラーメン屋に立ち寄ると決めて見つけたのは豚骨系のお店。普通に美味しく頂いて再出発。ようやくという感覚で天竜川を越えて大きく南下し始めると今度は眠くなってきた。あぁラーメン食べたし昨晩も二時間しか寝ていないからそんなもんかな。長い旅路となるので無理はしない。東海道線天竜川駅付近にある公園に滑り込むように入る。午後三時近くなのに誰もいない。いまどき公園で遊ぶ子供いないか。ベンチまで自転車を押して立て掛けるとベンチでごろ寝。本格的にロングライドを始めて八ヶ月目、走るのはたいして速くなっていないのに、仮眠すると決めた時の入眠はのび太くんにこそ及ばないものの以前よりずいぶん速くなった。時計で時刻確認して数を数えると40もいかないうちに眠りに落ちた。目覚めるとさして空の色も変わっていない。時計を見ると7分程しか寝ていないようだが十分に気分が晴れた。ボトルのドリンク飲んでさっぱりすると自転車を公園外に出して走り始めた。R1に復帰してサークルK浜松下飯田店まではわずか数百メートル。ここで往路の地図を入れ替える予定にしていたのでコンビニストップ。なんだけれども直前の交差点で信号待ちをしているとまたしても後輪の空気が抜けていることに気がついた。え、新品のチューブに入れ替えたのになぜ？ここからまたしても歯車が狂うのである。つづく【送料無料】ロードバイクの科学 GENTOS/ジェントス DC-109F LEDライト [DOMINATOR ドミネーター]【200ルーメン】価格：3,360円（税込、送料別）【3500円以上お買い上げで送料無料】☆【3800個突破!】GENTOS Dominator ジェントス ドミネータ...価格：2,569円（税込、送料別）＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2012.10.20
コメント(0)
-
TOT 2012参加記録 藤枝〜掛川
サコライド292でもゴールのサコッシュまであと30kmの地点でパンクしたんだけれどもまたパンクですか。予備のチューブも持ってきていることだしサクサクと交換よ。交換そのものはあっという間でさて空気を入れちゃうぞ！と炭酸ボンベを取り出したまではいいのだが、フレンチバルに変換するアダプターがないことに気がついた。おっとこれはいかに。そういえば超小型のポンプも持っていたのでそれに変換バルブがついているのかも？しかし残念かな。変換バルブはついていなかった。炭酸ボンベもあるし手動式空気入れもあるのに変換バルブがないために空気が入れられないとは。なんというオマヌ。しかしこれは困った。自転車のタイヤは空気を入れないと走れないのだから。さっき別れた台湾人カップルを待って空気入れを借りるか？しかし彼らが使っていたのはMTBだったから米式バルブだよ。可能性低いかも。と、そのときにクロスバイクに乗ったオッチャンが通りかかった。空気入れ持っているかもしれないぞ！「すっいませ〜ん！」と手を振って声をかけると「こんにちは〜」と返事をして通り過ぎてしまったではないか！おいおい！せっかくの救いの手は行ってしまったのかい。しかしこんな時こそiPhoneですよ。先日購入したばかりのiPhone5がこのように役に立つ時が来たかと。地図アプリから自転車屋を洗い出して近いところから電話をかけまくるのだ。するとここか1kmも離れていない「もちずきサイクル」さんに仏式ポンプがあるという。チューブや変換バルブはないようだが空気を充填できれば取り敢えず走行できるのでまずはそこからだ。地図アプリを見ながら自転車を押していくとありました。もちずきサイクルさんで空気を充填して走行再開です。どこかで予備のチューブと変換バルブを手当しなければなりませんが、国道を走っていればなんとかなるかということでまずは走り始めました。R1に復帰してしばらく走ると宇津ノ谷峠で出会った台湾人カップルをパスし、さらにしばらく走ると声をかけたのにも関わらず通過してしまったクロスバイクのおっちゃんも追い抜いた。調子よく走り茶畑を見ながら金谷峠への坂道に取り掛かる。前回TOTにチャレンジしたときにはあまりの暑さで身体に水をかけながら金谷峠を登った記憶があるが、今回は余裕でスイスイ登れる。峠のラブホテルを目端に捉えながら下りに突入。金谷峠は峠を越えたあと一度下ってから大きくまた登る。途中で茶屋があるのでそこで車も自転車も休憩していることがあるのだけれども、この日も数人のローディーがやっぱりいた。茶屋を通過するとすぐに一人のローディーがついて来てあっという間に前に出た。これ幸いとドラフティングに入って一緒に下ってくる。どうも地元の人みたいなのでひょっとしたらこの辺りロードバイクを扱う自転車屋を知っているかもしれない。平地に入ってから信号待ちしたときにちょっと声をかけてみた。すると向こうから「TOTで走ってらっしゃる方ですよね？」と突かれた。こんなアンダーグラウンドで変態なイベントよく知っているものだと感心しつつも「あ、そーなんですよ」とヌケヌケと返す。「ここら辺にロードバイクを扱うようなお店はご存知ありませんかね」と尋ねると真意をはかりかねたように「なにがご入用ですか？」と。かくかくしかじかという事情を説明すると掛川あたりには一軒そういう店があるというではないですか。やっぱりこういうことは地元の方に尋ねるに限るな。礼を云うとなんと差し入れですよ燃料を押し頂いてしまった。重ねてありがたや。こんなイベントだからこそ出会える奇跡もあるものかと神に感謝しつつもパンクの悪魔を呪う。つらつらと走って掛川に突入つづく【送料無料】ロードバイクの科学 GENTOS/ジェントス DC-109F LEDライト [DOMINATOR ドミネーター]【200ルーメン】価格：3,360円（税込、送料別）【3500円以上お買い上げで送料無料】☆【3800個突破!】GENTOS Dominator ジェントス ドミネータ...価格：2,569円（税込、送料別）＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2012.10.19
コメント(0)
-
TOT 2012参加記録 芦ノ湖〜藤枝
芦ノ湖からはしばらくの間だが上り坂が続く。いわゆる箱根峠への坂道だ。ここもサクサク登ると交差点にローディーが二人いるではないか。こんな時間にいるのはTOT関係者しかいないよ。@willard0517さん達だ。ワタクシよりも10分前くらいに出発したキクミミさんはすでに一時間も前に箱根峠を通過したらしい。速いな。箱根峠を過ぎたらビュンビュンダウンヒル。三島の街に近づくとやっぱり温かいので途中停車してウインドブレーカーを脱いでまた走る。三島、沼津の街を抜けて千本松原はいつものように追い風でスイスイ進む。ここらはトラックも走るので負圧を利用して速度も上がるがズルができるのはここら辺までだ。富士川は道の駅から歩道をつたって橋を渡り吉原をすり抜ける。この辺はもう通勤経路のようによく知った道なのでどうだったかという記憶もない。芦ノ湖で給水していたので蒲原ではコンビニストップせず通過し、由比の旧道を味わうように走る。こんなロングライドじゃなければ一度はゆっくりと過ごしてみたいのがこの由比である。サコライドにせよキャノボにせよセカセカと通過してしまうだけだからね。ドリンクはあるもののまた空腹感が湧いてきたのでファミリーマート清水長崎南町店お食事タイム。脂っこいのはどうもイヤだったので冷やしうどんをすすりこむ。ついでに補給食をバックポケットに詰め込んで発車。本当は30分停車予定だったのだけれども箱根手前までで遅れていた分をここで吸収。pa4fik0さんが宇津ノ谷峠にかかろうというところか。50分くらい先行している様子なのでひょっとしたら追いつくかも？とか考えたりもした(実際には追いつくどころか離されてしまいましたが)そんなことを妄想しつつも走り始めいつもの宇津ノ谷峠へ。ここはそんなにキツイ坂道ではないのですぐに終わってしまう。確かに峠はすぐに超えたのだがその先で台湾から世界一周のために自転車旅行をしているカップルYenさん達と信号待ちで遭遇。顔立ちは日本人とほとんど変わらないけれども台湾の旗をつけていたのでそっちの方々であるとすぐにわかった。英語で話しかけてみるとちゃんと英語でかえってきた。自転車で世界一周のために来日して毎日80kmくらいずつ走っているようだ。お互い自転車だったので話も盛り上がり連絡先を交換しあったりして別れた。それから20分ほど走ったところでどういうわけだか後輪の空気が抜けていることに気がついた。ここからが今回の過ちがはじまるのである。つづく【送料無料】ロードバイクの科学 GENTOS/ジェントス DC-109F LEDライト [DOMINATOR ドミネーター]【200ルーメン】価格：3,360円（税込、送料別）【3500円以上お買い上げで送料無料】☆【3800個突破!】GENTOS Dominator ジェントス ドミネータ...価格：2,569円（税込、送料別）＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2012.10.18
コメント(0)
-
TOT 2012参加記録 日本橋〜芦ノ湖
おはこんばんちは。10/6 土曜日から東京-大阪間を自転車で往復するエクストリームロングライド「TOT」が開催された。東京-大阪-東京だからTOTということになります。ルートにもよりますが片道約550kmを往復するわけですから1100kmになりますか。日本版パリ-ブレスト-パリみたいなもんでしょうか。ワタクシも500kmとか600kmクラスは走ったことがありますが1000kmはありません。どんなことになるのかわかりませんがやってみなければわからないこともあるので挑戦してみました。まずコースは国道一号線を主に走ります。往路前編往路後編復路前編復路後編まぁキャンボールで走ったことのあるルートなので迷うことのないルートではあります。タイミングとしては10/6 土曜日から1:00日本橋出発10/7 日曜日 11:30 梅田到着 12:00梅田出発10/8 月曜日 23:30日本橋到着という予定でした。さて、10/5金曜日は普通に仕事をして少し早く上がらせてもらい自宅で二時間ほど仮眠をとったのちに出発をしました。三日間走るのに二時間しかかみんを取らないのはどういうことかと自分でも思いますが、スケジュールの都合そうするしかなかったので仕方がありません。0時出発の人達が大半だったので出発にあたっては日本橋は相当に盛り上がったようですが、1時出発じゃ誰もおらなんだ・・・ と思っていたら沢山の支援者さんが待っていてくださった。ありがとうございます。もうそれしか言えません。1時出発だったのだけれどもギリギリに到着したというのと、スマフォから発車のツイートがうまくできなかったので1:10に出発を変更することにしました。トイレを済ませて変更通り1:10に支援者さん達に見送られて出発。今回からはチノンのデジタルビデオカメラTachyon xc 2010をハンドルにセットして所々で撮影しながら走ります。日本橋から銀座までは信号待ちが常々なので焦らず走ります。というか1000kmも走るのですから信号機待ちも休憩だと思って焦らずゆっくりペースを保って走ります。多摩川を渡るまではタクシーとに並走が続きます。横浜を過ぎるといよいよ平地からアップダウンの続くエリアとなります。もう何度も走っているルートなのであんまり考えなくても勝手に進む。戸塚の坂道を駆け上がるとあとは戸塚駅の踏切だ。現在工事中の踏切は夜間ならほぼ開いているはずなので踏切をそのまま通過。まぁもし遮断機が閉まっていても直前で回避ルートを選択しますが。大坂をいつものようにネチネチと上がりR1合流。 この日はいつもよりドリンクの消費が多いのでボトル二本では最初の停車地箱根湯本までもちそうもない。ついでになんとなく速度も出ないのは眠いからだろうか。R134に出るとコンビニがないので50km地点のローソンで緊急ピットイン。ドリンクの補給とコーヒーを飲んでお目覚めさせる。R134を31km/hくらいのペースで走っていつも通りセブンイレブン湯元に到着。ドリンクは十分にあるのでそのまま通過しようかと思いましたが、それはやめてドリンクの補給をしてスタート。相変わらず凶暴な坂道の箱根旧道なんだけれども、あんまり頑張りすぎない程度にシコシコ上る。先は長いのでシッティングでは重いギアは使わず軽いギアでクルクル、スタンディングでは二段くらい重いギアで休むダンシング。超手抜きで箱根はのぼる。途中であまりにも景色がいいんで写真撮影。こんな余裕があるのもTOTならでは。たぶん55分位で芦ノ湖のセブンイレブンに到着。いつもより遅いけれども気にしない。朝飯を買って芦ノ湖を見ながらmgmg。すると野良猫がやってきた。ネコ科のワタクシはネコが好きだが、だからといって野良猫に餌をやる程甘くはない。ここからはダウンヒルになるのでウインドブレーカーを着て出発ね。つづく【送料無料】ロードバイクの科学 GENTOS/ジェントス DC-109F LEDライト [DOMINATOR ドミネーター]【200ルーメン】価格：3,360円（税込、送料別）【3500円以上お買い上げで送料無料】☆【3800個突破!】GENTOS Dominator ジェントス ドミネータ...価格：2,569円（税込、送料別）＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2012.10.17
コメント(0)
-
ASSOSのサマーグローブを買っちまった
おはこんばんちは。今日の日記はTOT直前のお話しになります。実はサコライド292でゴールしたあと、公園で寝ていたあたりでシマノ製指切りグラブを片方紛失してしまいました。まぁボロボロ、あちこちほつれていて切れてもいたので買い替えを検討していたところに紛失してしまったのでちょうどタイミングということで入替用のグラブを探してみました。ロングライドに使えそうなもの・・・ ショップやネットで探してみたのですがなかなか思うようにいいものが見つかりません。ワタクシの乗り方が悪いのかロングライド（といっても400kmクラス以上）をすると手がしびれてきてしまいます。そうならないグローブということで探していたのですがない。そんな折に思いついたのがASSOS。ワタクシにはとんと縁がない高級ブランド品ですが、TOTを目前に控えている状況下ではとにかく自分に合うものを探すというのが何より。価格は二の次です。東日本橋にあるASSOSショップへ会社帰りに寄ってみました。ちょうど入替のためかショップにはほとんど商品がないので空振りに終わったか・・・と思いましたが店員さんにハナシをしてみるとちゃんとありました。仕舞っていたので奥から指切りグローブを何種類か持ってきてくださいましたよ。自分の手の平を見てもらってSサイズということでSサイズのグローブを即決買い。お値段なんと5250円。普通のグローブが２セット購入できますよ。実はASSOSを選んだ理由にはもう一つありまして、写真で見たときに自分が一番しびれてしまうポイントにパッドがあるということでした。装着してみると確かに3000円以下のグローブよりはいい作りをしています。実際にこれで300kmほど乗ってみたところ最初は快適でした。そりゃへたったグローブから乗り換えたから当然そう感じます。しかし途中から二倍の価格分の快適さがあるかと言えばそれはちょっと違うかと感じます。1.1倍くらいかな。ただね。ASSOSのサマーグローブの良いところが何点かあって・通気性がすこぶる良い・パッドの配置が絶妙にいい（ワタクシには）・ベルクロがないので洗濯するときにネットに入れなくてもいい・汗が拭けるということか。逆に欠点は・その割には高価・寿命が不明（これは欠点とはいえない）とそんなもん。買って損はしませんでした。当たり前か。少なくともシマノのグローブは今までで一番評価が悪かったから余計に感じるのかも。（ちなみに件のグローブはwebで調べると不具合が散見されていた）オススメは出来るけれども、靴同様に個人差が大きい装備なので絶対とは言い切れないかな。1200km/月の人間が言うレベルなので実際に手に取って確認の上で購入してね。そうそう、ASSOSショップが意外にも面白かったんですよ。いった時間もアレだったのですがいろいろと話せました。冬用ウェアのこと、今後の商品展開、自転車のハナシもかな。ワタクシがTOTに挑戦するために購入すると伝えたらキャノンボールは知っていたりするし。ASSOSのビブはいいので購入してもいいかと思っている。コレはワタクシの考えだが、自転車そのものにお金をかけるよりも（つまりコンポだとかホイール）、ウェアや補器に力を置いた方が快適に走れると思うんですけれどもね。つまりそっちのが効果あんじゃね？ってわけです。スキーやスノーボードに近いもんがありますね。ASSOSサマーグローブは直販でも購入できます。【旧価格在庫限り】ASSOS ア...価格：5,565円（税込、送料別）楽天ならポイントも使えると。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2012.10.16
コメント(2)
-
カーボローディングの反動
おはこんばんちは。最近はロングライドが続いていたのでカーボローディングばっかりでした。つまり食べてばかりです。ということは当然ながら体重がついてきてしまいます。自転車をやる上ではあんまりいいことではありません。サコライド292の時にも気がついていたのですが、体重が増えたことで登り坂がずいぶんときつく感じました。そういう事を思い出したので自宅にある体脂肪も測定できるスバラシイ体重計にヒョイと乗ってみると・・・63.5kgはぁ？この間まで61kgだったのに2kgも増えているではないかい。ロングライドで体力を使い込んでもとに戻るかと思ったらそうじゃないんだ。ちなみに体脂肪率はというと16%！！！あのさ。10%くらいならいいんだけれども、16%はマズイよ。これじゃぁ坂道を登れないわけだ。ということがわかったので少し真面目に練習しなおす事にした。実はこうなる事は予想されてたのですよ。というのも八月から新しい職場となり自転車通勤から電車通勤に切り替わったので走力が落ちることは予想されたことでした。朝練も一応はやってきていましたが、しかしここまでヒドいとはね。毎日たかだか32kmのジテツウだってバカにはできないものです。ジテツウをしていないからというのは言い訳にしかならないのですから、ここで心を入れ替えてしっかり走りこまなければなりません。なんで？そりゃこんな体たらくではサコライドも時間内に走りきれないからですよ。そんな危機感から朝っぱらの三本ローラーを再開しました。いままでは暑かったのでローラーよりも実走をやっていました。走るほうが涼しいですから。でも、もうだいぶ涼しくなってきましたからローラーをやってもいいでしょう。もちろん実走にはいいところもあります。ローラー練習の密度の濃さも好きです。ワタクシのように子供達がまだ小さいと思うように練習時間がとれないのでローラーはありがたいです。どうしても時間が確保できないときには子供を抱えてスクワットしています。口だけダイエットじゃなくってロングライドという目標があるから続けられるのかもしれません。【送料無料】ロードバイクの科学 GENTOS/ジェントス DC-109F LEDライト [DOMINATOR ドミネーター]【200ルーメン】価格：3,360円（税込、送料別）【3500円以上お買い上げで送料無料】☆【3800個突破!】GENTOS Dominator ジェントス ドミネータ...価格：2,569円（税込、送料別）＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2012.10.15
コメント(0)
-
サコライド292 魔人ネイティブグンマー ご褒美
サコッシュ近くにある浄水場の公園で昼寝をしていました。まぁただ昼寝するわけもなくって。ノンアルコールビールを飲んだりヨーグルトを食べたりしながらゴロ寝。レーパンのおっさんが公園で何をやっているのでしょうか。お昼12時までゴロゴロしてサコッシュに移動しました。自転車を走らせると猛烈に腹が減ります。食べることは悪いことではないのでガンガン食べます。まずはサコッシュカレーからです。マスターとの会話もそこそこにパクパク食べてしまいます。そしてご褒美のスペシャルベリーオレです。今年、アイスのベリーオレを食べられるのはこれが最後でしょう。ところで今回の走行データをざっくりと。走行距離は438.46km（+自走50km)タイムは２９時間３４分平均速度は14.9km/h平均心拍数：112bpm最高心拍数：172bpm平均ケイデンス：69rpm今回のサコライド２９２がいままでで一番キツかったです。特に榛名山を登ったあとは本当に脚が回りませんでした。また渋峠の下りでも凍えて草津までがえらく遠く感じました。装備が足りないと低体温症になってにっちもさっちもいかなくなるところです。まぁいつでもリタイヤできるようにそれなりの準備をしていますが、今回はそれ以上に群馬3peaksとなっていて大変でしたよ。もういいよ・・・ とこぼれそうなロングライドでした。【2012年モデル】【ロングライドに適したジオメトリーを採用したアルミフレームロードバイク】2012メリダ(MERIDA) ロードライド880COM ROADRIDE880-COM(700×25C/16段変速付)【完全組立済】＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2012.10.14
コメント(0)
-
サコライド292 魔人ネイティブグンマー 便意と雨と睡魔の呪い
というわけで便意のさなかで到着した最終チェックポイントでトイレが見つからずこのまま碓氷峠を下山して下界のコンビニまで我慢することを決意。ウロウロと探しまわって結局トイレが見つからず野糞という野蛮な行為はなんとか避けたい。中軽井沢駅を出てしばらく走るとグンマーの呪い第二弾がやってきた。それは眠気である。しかしここでまたバス停のベンチでゴロ寝して糞便たれたらそれこそ伝説的所行ということで一生笑いぐさになること間違いなしである。寝たら最後。ケツメドにはもう力が入らないからだ。しかし強運なるかなワタクシ。自販機を見つけた。ラッキー。これでホットコーヒー飲んで目を覚ませばいいんじゃん。自販機に突っ込むような勢いで缶コーヒーを早速購入。峠の下りで冷えた身体にはホットなコーヒーだぜ！と思って取り出し口から出てきたのはホットとはほど遠いクールなコーヒーであった。は？ なんでアイスなんやねん？自販機のコーヒーはおろかその自販機も隣の自販機も全部「冷たい」飲み物しかないじゃないか！このクソ寒いのに冷たい缶コーヒーなんか飲めるかよ！即座に缶コーヒーをゴミ箱に投げ捨ててそのまま走り出す。「きっとこれはグンマーの罠だ」そう思って軽井沢の中心街を目指して走っていると次ぎなる呪いがやってきた。なんと雨である。おいおい。ただでさえ寒いのに雨が降るのかよ。ウィンドブレーカーは脱がずにそのまま雨宿りできそうな場所を探すが何もない。次第に雨は土砂降りになった。こうなれば突破するより他ない。通り雨だろうからと出来る限りの速度で雨雲を走りきる。碓氷峠の新道が見えたところまで来たら雨も止んだ。最後に碓氷峠をえっちらと登ってダウンヒル開始。新道は街灯もあるので大丈夫・・・ なはずだったのだがなんと雨のせいで雲がかかっており何も見えない。この先がカーブなのかどうかもわからないから速度も上げられないし濡れているからブレーキもアブナイ。ここは慎重に下るしかないな。20km/h以下というダウンヒルとは思えない速度でゆっくり降りる。ときどき追い抜いていくトラックがあるとそれについていくが速度差がありすぎるので引き離されてしまいまたもとの速度に戻ってしまう。そのうちに霧が深くなってきて何も見えなくなってきた。するとフシギなことにあり得ないものが見えてくるのである。猫とか女の人とかの黒い影が目前を通り過ぎていくのである。これがグンマーの術か？すぐに停車するといつの間にか反対車線のガードレール脇にいるじゃないか。あぶないあぶない。ここで覚醒してからは霧が少しずつ晴れてきて、というか下界に降りてきたので普通の視界になってきたというわけだ。一番最初に見えたコンビニにそのまま突っ込んでトイレトイレ！であぁスッキリ。高崎の時点で予定よりも２０分ほど遅れてはいたがあとは平地だし慣れた土地を走るんだから時間もまず問題ないだろう。とにかく事故だけには注意しながら都心を目指す。今回のもう一つの目標がオートパーラー上尾という昔ながらのドライブインに寄ることだ。昔ながらの自販機がまだ並ぶ光景がここには残っているのだ。朝食にはうどんである。どうしてこれがいまでも２００円で食べられるのかフシギ。朝食を済ませてまた進む。川越まで来るとさすがに東京の熱気をはらむ空気をしている。つまり暑いのだ。あと２０キロほどなのでもうゆっくりでもいいか・・と思って気を抜いてしまったときにパンクしてしまった。ありま。素早くチューブ交換して初めて炭酸ガスを使って膨らませてみた。あっというまに膨らむのでらくちん。ただしすぐに抜けてしまうので長距離のときにはどこかで一度抜いてから再度空気を入れる必要があるけれども。パンク修理してまた走る。サコッシュにはスタートから２９時間３４分でゴール。まだ９時３４分なのでサコッシュオープンの１２時までにはあと二時間ほどあるので近くの公園で昼寝でもしていることにする。つづく【送料無料&30%OFF ロングライドにも最適・冬用BIBタイツ】2XU MC1902b サーマル・ビブタイツいいタイツですと楽に走れるんですよね。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2012.10.13
コメント(0)
-
サコライド292 魔人ネイティブグンマー 熊の出る浅間山
草津を出発してからは長野原あたりまで延々と下り坂。しかし標高が1000mを切ってもなお雲が覆っていて前が良く見えない。しかも夜間であるから余計にだ。長野原から浅間山までは日本ロマンチック街道を下って上る。浅間山の峠、峰の茶屋までは25kmほどはある。時間も九時をすぎて車の通りがすっかり途絶えた道路をひた走っていると「熊出没注意」の看板がみえたりする。こんなところでパンクでもしてクマと出会って白兵戦になっても勝ち目ないぜ。しかしそうはいっても白根山ですっかり脚を使い切ってしまったのでゆるい坂の浅間山ですらなかなか登れない。序盤につづら折りの坂道があってここが微妙にキツい。しかしそれでも斜度は10%もないので楽なはずなんだけれども上がらなくて苦戦。草津からたかだか20kmの距離にこんなに苦戦するとは思わなんだ。事前調査ではそんなにきつい坂ではなかったので余裕の構えだっただけに心が折れそう。ここで脚をつくとネイティブグンマー熊に教われるかもしれないので止まらずに進むとようやく北軽井沢の看板が見えてきた。たしか北軽井沢って軽井沢の北に位置するんだけれども浅間山の北側なんだよね。つまり山の向こうってわけだ。絶対的な距離はないけれども山一つというのは大きい。峠手前最後の補給地点となるセーブオン北軽井沢にピットイン。ここが最後の踏ん張りどころになるはずなのでレッドブルを注入。コンビニの店員さんが夜九時過ぎに自転車で訪れるワタクシに驚く。ましてこれから東京に帰るですよなんて言ったら余計に驚かれた。コンビニを出発して休むダンシングでゴリゴリ登っていくとあっというまに峰の茶屋に到着。あっさり過ぎてこっちが驚くほどだ。あとは軽井沢の街まで一気に下って最終チェックポイントの中軽井沢駅でメンションつけてツイートすればいいだけ。なんだけれどもここで催してきてしまった。催すといってもイベントじゃなくって生理的イベントってやつだ。もっと簡単にいうならウ○コしたい。これだ。ワタクシはロングライドではあまり出ない方なんだけれども、最近はロングライド慣れしてしまったせいか快便快調でどこでもよく出る。で、誰もいない深夜の中軽井沢駅に到着したんだが、肝心のトイレが見つからない。まずいぞ軽井沢の街はコンビニといえどもこの時間は閉店である。深夜営業はナシの街だからだ。なのにウ○コしたいのだがどうすればいいのか？最終チェックポイントを過ぎて新たなる敵「便意」と戦うはめになるとは。つづく振動吸収性に優れたゲル入りロングライドに最適なバーテープ【シマノPRO】バーテープ WITH ゲル PR37004【バーテープ】ロングライドをする人はこまめにバーテープを交換された方がいいと思います。へたれたバーテープは振動で手がバカになります。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2012.10.12
コメント(0)
-
サコライド292 魔人ネイティブグンマー 天空の渋峠
道の駅六合からはほんの数キロの上りで草津に入る。実はワタクシ、草津に来たのは初めてなんだな。草津といえば誰もが知っている温泉ですよね。硫黄のニオイが立ち込めていて今すぐDNFしたい気持ち100万点ですよ。だって一夜の宿でも見つければビール飲んで温泉に浸かって明日にでも下って帰ればいいんですから。しかし、今回もサコライドフルコンプリートがかかっているのでそうもまいらない。しかし、草津に来るまでにずいぶんと脚を使ってしまっている。大丈夫なのか？ このまま白根山を上るのはどうかと思うので脚湯に浸かってみた。スゲー気持ちイイぞ。榛名山でやられた脚が回復するんじゃないかというくらい力が戻って来た。セブンイレブンで補給をしたら難敵・渋峠を目指す。ちなみに渋峠が日本の国道で最も標高の高い地点にある峠である。その標高はなんと2000mを軽く越えているのですよ。当然ながら空気も薄いし森林限界を越えた更に上にあるというところです。斜度はキツくないもののやはり榛名山で使い切ってしまった脚ではなかなか進むことも出来ず苦戦を強いられる。途中でボトルが一本カラになったので交換のため停車してみたもの景色を眺める余裕はない。本来ならば日没に草津へおりて来る予定だったのだけれどもこれはチト厳しいかもしれない。それでもまだゲームオーバーじゃないんだからとダンシングとシッティングを繰り返して上る。まだか。まだか。とようやく峠に到着。カラダはバテているものの汗はそんなにかいていない。温度計をみるとなんと11度！こりゃマズいとさっそくウィンドブレーカーとロング手袋を身につけて寒さ対策をする。下山をしようとすると女の子達がランニングしているではないか。高地トレーニングってやつか。スゲーな。感心したのもつかの間である。ダウンヒルを始めると急に雲が山を覆い始めてあっというまに何も見えなくなってしまった。もちろんライトは前後点灯しているものの、こちらも対向車の存在は判別つくがガードレールと白線が見えないのでスピードが出せない。せっかくのダウンヒルなのに延々とブレーキングで降りるというのは修行か。そのうちに陽も沈み暗くなってきていよいよ寒さで感覚が怪しくなってきた。眠気がないだけマシだが歯の根が合わぬ程に震えながらなんとか草津の街に下りてきた時は生きて帰ったという気持ちでいっぱいだ。そのまま予定していた共同浴場に直行でザブンである。老人達が適温にしてくれていたのでよくいわれるようなアッチッチの湯ではなかった。共同浴場でスッカリ身体の芯まで生き返ったら飯である。草津では舞茸丼が有名だと聞いていたので湯畑近くのお店で舞茸丼と蕎麦のセットを馳走になったものの、不思議なことに完食することができなんだ。まぁ無理してもあれなんだが、この先の軽井沢は夜間になると店舗の営業が規制されているので何か食べておかないとハンガーノックアウトになりかねない。コンビニで補給食を購入したら次のチェックポイントでもある浅間山を目指す。つづくパーツ税抜1万円以上送料無料BRIDGESTONE ブリヂストン EXTENZA...価格：4,179円（税込、送料別）ロングライド用のタイヤですが、普通に使って一万キロは大丈夫でした。ちょっと高価ですが長持ちするので実はコストパフォーマンスがいいタイヤなんでオススメです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2012.10.11
コメント(0)
-
サコライド292 魔人ネイティブグンマー 鬼の榛名山
コンビニでの補給を終えてグンマーの住む山の向こうを目指す。榛名山の後にも白根山と浅間山が控えているので脚を使い切らないように登り始めたのですが全然軽やかに上がりません。おかしいな。平均斜度は9%前後を示しますから箱根とかヤビツとあまり変わらないはずなのですがね。カーボローディングをしっかりやったせいで体重が増えたからでしょうか？ やっぱり全然登りません。半分ほど登ったところであんまりにも進まないからおかしいと。ひょっとしてこの自転車、呪いのブレーキかかったままじゃね？ということでわざわざ停車して車輪をから回ししてみたものの、その疑いはむなしくクルクルと車輪は回るではないですか。その後も一番軽いギアでクルクル回して上ろうとするのですが、そのクルクルすら回らず、まるで糖蜜のなかでペダリングをするかのように重く苦しいクライミングです。もうダメ と思えた時に斜度を示す看板が「15%」と示しているのを見た瞬間自転車を降りました。こんな坂、登れるかよ！こういうときには恥も外見もなく押して上がります。ま、誰も見ていないのですがね。汗だくになってなんとか榛名湖が見えた時には「生きて天に昇った」気がしました。昇天されてもうた。 まずはチェックポイントということで竹久夢二歌碑を探しますが見事通過。湖の畔にある駐車場管理のネイティブグンマーならぬオジイサンに聞いてみたら「そんなものね」とアッサリ否定された。ははぁん。竹久夢二は東京帝国の話だからこちらでは通じなんだな。少し戻ったらありました。事前調査では湖畔の旅館や飯屋ではワカサギ定食をウリにしているそうだからそれを馳走になるかのう。反対側にあった定食屋のオバチャンが唱える呪文によって引き込まれた。ありがたい事に店内ではストーブが焚かれていた。湖におりてくるまでにすっかり汗で冷えてしまった身体にはストーブの温かみが何よりさ。グンマーなおばちゃんにきくとそれでも店内で19度はあるという。この辺りでは自転車は珍しいものではないようで自転車レースに出ているんか？とかそんな事を聞かれた。しばらくすると美味しそうなワカサギ定食がやってきたよ。うほ。ゴハンを大盛りにしてもらったのにも関わらずペロリと完食。悪徳グンマーなら毒でも盛られていそうだがそうではないらしい。「これからどこに行くんだ？」と聞かれたので「白根山だよ」と返したら驚かれたので「東京から今朝走ってきてまた帰るんだよ」と続けるとひときわ驚かれた。そりゃそうだよな。郷原を目指して爽快なダウンヒルで下界におりる。ネイティブグンマーなオバチャンもイニシャルDを知っていた。あぁあの辺走っているんだよねと。東京人の幻想みたいなもんかと思っていたけれどもね。豆腐屋のドラ息子と並んでもしゃぁないがワタクシも昔は四輪のヒルクライムをやっていたので山を走るのは嫌いじゃない。きっとワタクシの息子も免許とったら山を走り回るんだろうな。自分もやっていただけにダメとは言いにくい。天狗になったところでジムカーナにでも連れてってコテンパンにして示すしかあるまい。さて、榛名山を降りてもやっぱりグンマである。素晴らしい景色が拡がるので思わず停車してしまった程である。さらに進めていくと何となく見覚えのある文字が見えてきた。どうやっても「八ッ場ダム」は「ヤツバダム」と読んでしまいたいところだが、「やんばダム」である。あぁこれがね。こうやって走っている道路もそのうちにダムの湖底とかしてしまうのだろうか？長いこと完成しないようだからひょっとしたら永遠なる未完のダムとなりそうな気もしない。次のチェックポイントでもある「道の駅六合」に到着。日差しがキツく汗だくなのせアイスが食べたい！ということで店から出てきたらなぜかノンアルコールビールを手にしていた。オートバイでツーリングに来ている御仁達が「こんな坂道を自転車で来るなんて可哀相ぉ」という表情をワタクシに投げかけている。そうだよな。グンマーの奥地、すぐそこは草津なんだがそんなところまで自転車で来るのは変だよな。そう思いつつノンアルコールビールを飲んで一息いれていると身体の異変に気がついた。なんと膝が笑っているのである。確かにここまでも十分にイヤな上り坂だったんだけれども、膝が笑う程だったなんて。こんなこと久しぶりだよ。しかしこんな脚で草津から渋峠に行けるのだろうか？スゴく心配になったがダメなら下ってきて輪行で帰ればイイノヨ。と諦める気持ちも用意したら気が楽になった。そして草津へつづく。ネット購入でも安心の丁寧な組み立て・整備に自信があります！【30%...価格：60,060円（税込、送料別）自転車で遠くに行ってみたいという人にピッタリの一台目ですよね。通勤用としてもいいです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2012.10.10
コメント(0)
-
サコライド292 魔人ネイティブグンマー
サコライド292、実は一度目はDNSだったイベントである。一回目は9/6に出走するはずだったのだが、なんと寝坊してしまいDNS。目覚まし時計をセットしているにもかかわらずだ。やり直しということで9/29にやり直しチャレンジした記録である。今回のサコライド292は東京の下北沢を出発して群馬県の榛名山にある榛名湖、草津へ下って上って白根山の渋峠。30kmくらいダウンヒルしてから浅間山を駆け上がって碓氷峠を越えてまた東京まで帰ってくるという４２０kmほどのロングライドだ。榛名湖や草津といった観光地を走るので今回は各地で名物を食べたり温泉に浸かってみたりしながらと楽しんで走るつもりでいた。つもりだったのだが現実はちょっと違ったのだけれども。土曜日の午前一時にちゃんと起床してカレーを食べたら二時には出発。予定通りスタート地点のカフェ・サコッシュには午前3:45には到着できた。出発のツイートをしたりして四時ピッタリに予定通り出発。環八を北上して笹目通りで荒川を越える。日の出の時刻を過ぎると土曜日は混雑するのでとっとと抜ける。いままでも何度か走っている国道17号線をひたすら北上する。高崎を過ぎるまでは平坦なのでここで体力を使い切らないように上手に走るのがコツだ。それは心拍計をチェックしたりトラックの負圧を利用したりと割りとテクニック的なところで微妙にいいペースで走ればいいのである。ーワタクシの場合、平坦路では75kmごとに休憩を入れている。最初の休憩地点は埼玉県熊谷にあるセブンイレブンで朝食タイム。プロテインがわりに牛乳飲む。アミノ酸豊富で安いからいいのよね。今回から導入した小型ビデオカメラTachyon xc 2010は電池の消耗が思ったよりも早くてちょっと使い方を工夫せんとだめね。急ぎ旅ではないので20分くらいかけて食べたり写真撮ってツイートしたりして出発した。ところで読者の皆様は群馬県をご存知だろうか？バカにするな！って？いや正確には「グンマー」でありますか。googleやYahooで「群馬県」と画像検索して欲しい。そこには未開の地グンマーの貴重な写真がある。そう、今回のサコライドは東京帝国の力が及ばないグンマーに住むネイティブグンマーを見に行くというもう一つの隠れたお題目があるのだ。しかし埼玉県から群馬県に変わっても地方の雰囲気のままでとても未開の地には見えない。高崎市を抜けていくのだがここで気がついた。高崎市は東京帝国のアンテナショップが集まるという。つまりこの辺りまでは東京帝国の植民地であり、ここに住む人たちは移民なんだろう。アメリカみたいなものか。きっと山の向こうにはネイティブグンマーが住んでいるに違いない。昔、ポンコツ自動車雑誌OldTimerでも猿ヶ京には魔人が住んでいるという記事があったくらいだからな。普通に高崎を抜けて最初の難関である榛名山直前のセブンイレブン高崎浜川町店でドリンクの補給をしておく。事前確認では榛名山が一番キツい勾配を有しているからです。このコンビニから約18km位登ったところにある榛名湖がチェックポイントであり、そこがグンマであろう。つづく。【送料無料】ロードバイクの科学 GENTOS/ジェントス DC-109F LEDライト [DOMINATOR ドミネーター]【200ルーメン】価格：3,360円（税込、送料別）【3500円以上お買い上げで送料無料】☆【3800個突破!】GENTOS Dominator ジェントス ドミネータ...価格：2,569円（税込、送料別）＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2012.10.08
コメント(0)
-
サコライド292 魔人ネイティブグンマー
サコライド292、実は一度目はDNSだったイベントである。一回目は9/6に出走するはずだったのだが、なんと寝坊してしまいDNS。目覚まし時計をセットしているにもかかわらずだ。やり直しということで9/29にやり直しチャレンジした記録である。今回のサコライド292は東京の下北沢を出発して群馬県の榛名山にある榛名湖、草津へ下って上って白根山の渋峠。30kmくらいダウンヒルしてから浅間山を駆け上がって碓氷峠を越えてまた東京まで帰ってくるという４２０kmほどのロングライドだ。榛名湖や草津といった観光地を走るので今回は各地で名物を食べたり温泉に浸かってみたりしながらと楽しんで走るつもりでいた。つもりだったのだが現実はちょっと違ったのだけれども。土曜日の午前一時にちゃんと起床してカレーを食べたら二時には出発。予定通りスタート地点のカフェ・サコッシュには午前3:45には到着できた。出発のツイートをしたりして四時ピッタリに予定通り出発。環八を北上して笹目通りで荒川を越える。日の出の時刻を過ぎると土曜日は混雑するのでとっとと抜ける。いままでも何度か走っている国道17号線をひたすら北上する。高崎を過ぎるまでは平坦なのでここで体力を使い切らないように上手に走るのがコツだ。それは心拍計をチェックしたりトラックの負圧を利用したりと割りとテクニック的なところで微妙にいいペースで走ればいいのである。ーワタクシの場合、平坦路では75kmごとに休憩を入れている。最初の休憩地点は埼玉県熊谷にあるセブンイレブンで朝食タイム。プロテインがわりに牛乳飲む。アミノ酸豊富で安いからいいのよね。今回から導入した小型ビデオカメラTachyon xc 2010は電池の消耗が思ったよりも早くてちょっと使い方を工夫せんとだめね。急ぎ旅ではないので20分くらいかけて食べたり写真撮ってツイートしたりして出発した。ところで読者の皆様は群馬県をご存知だろうか？バカにするな！って？いや正確には「グンマー」でありますか。googleやYahooで「群馬県」と画像検索して欲しい。そこには未開の地グンマーの貴重な写真がある。そう、今回のサコライドは東京帝国の力が及ばないグンマーに住むネイティブグンマーを見に行くというもう一つの隠れたお題目があるのだ。しかし埼玉県から群馬県に変わっても地方の雰囲気のままでとても未開の地には見えない。高崎市を抜けていくのだがここで気がついた。高崎市は東京帝国のアンテナショップが集まるという。つまりこの辺りまでは東京帝国の植民地であり、ここに住む人たちは移民なんだろう。アメリカみたいなものか。きっと山の向こうにはネイティブグンマーが住んでいるに違いない。昔、ポンコツ自動車雑誌OldTimerでも猿ヶ京には魔人が住んでいるという記事があったくらいだからな。普通に高崎を抜けて最初の難関である榛名山直前のセブンイレブン高崎浜川町店でドリンクの補給をしておく。事前確認では榛名山が一番キツい勾配を有しているからです。このコンビニから約18km位登ったところにある榛名湖がチェックポイントであり、そこがグンマであろう。つづく。【送料無料】ロードバイクの科学 GENTOS/ジェントス DC-109F LEDライト [DOMINATOR ドミネーター]【200ルーメン】価格：3,360円（税込、送料別）【3500円以上お買い上げで送料無料】☆【3800個突破!】GENTOS Dominator ジェントス ドミネータ...価格：2,569円（税込、送料別）＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2012.10.03
コメント(0)
-
10/6 1:00よりTOT(東京-大阪-東京)出走します
ここのところブログが停滞気味でしたがタイトルのTOT準備のためブログまで手が回りませんでした。で、ここのところは毎朝、そして就寝前に少しずつ準備をしていました。朝っぱらからチェーンをクリーナーにどぶ漬して洗浄したり、運行表を印刷したり。1,100kmも走るのですが実は装備はいつものロングと変わらなかったりします。今回は10/6 午前１時に東京日本橋を出発し10/7 午前１１時半くらいに大阪梅田到着。同日午後０時に梅田を出発して日本橋には10/8の午後１１時過ぎに到着する予定です。まぁほぼ三日間というわけですな。かなり余裕をみたスケジュールかと思いますが、1000kmも走ったことがないのでなんともわかりません。ちょうどいい練習になるでしょう。さてコースは西行き前半西行き後半東行き前半東行き後半コース自体はR１主体なので難しくありません。時刻表はこれが往路。復路です。途中でB級グルメを食べたり、まん喫で休憩したり、できれば一人ラブホテルも体験してみたいものです。ツイッターでは@Suibyouanで発信しています。というわけで土曜日から月曜日までメールも電話もつながりませんのでツイッターのダイレクトメッセージかSMSでメッセージくださいな。【送料無料】ロングライドに出かけよう ［ 米津一成 ］＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2012.10.03
コメント(2)
-
妻子持ち早起きローディー のもう一つの悩み
おはこんばんちは。金曜日の朝、通勤電車でまたしてももよおしてきてしまいました。通勤時間が長いとトイレ問題は実に切実なことです。別にお腹痛いというわけじゃなくって、自宅を出るまでに出しきれなかったというのが真実です。土曜日から出走するサコライド292のためにカーボローディングを始めていたのですが、当然ながら食べる量が半端ないので出す量も多くなるわけです。自転車乗るのにこんな苦労するとは思いませんでした。さて、妻子持ちのローディーの悩みってのはそんことじゃなないんですよ。電車通勤でのトラブルは誰にでも起こりうることですから。そうじゃなくって早起きして練習したり週末のロングライドのための準備をするのですが、最近はせっかく早起きしているのに何もできないんですよ。理由は眠いから・・ とかそんな軟弱なことではなく子供達まで早起きしてしまうということです。先週末はロングライド準備のために練習はせず、自宅でコース設定や機材の用意をしていたのになぜか子供達が早くに起きてワタクシは準備出来ずに朝食の時間を迎えてしまう。こりゃマズいと思って深夜の時間にも準備をするようにしてみたのですが、自転車よりも優先順位の高い事があって、それをやっつけるとやっぱりもってして時間ないね。ブルべやっている人のブログを読んでいるとほとんど準備も出来ないまま出走する人がいたりしますが、なかなか笑ったりすることはできません。誰にだって制約があるんでしょうからそのなかで出来ることをするしかありませんよね。【送料無料】ロードバイクの科学 GENTOS/ジェントス DC-109F LEDライト [DOMINATOR ドミネーター]【200ルーメン】価格：3,360円（税込、送料別）【3500円以上お買い上げで送料無料】☆【3800個突破!】GENTOS Dominator ジェントス ドミネータ...価格：2,569円（税込、送料別）＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2012.10.01
コメント(0)
全26件 (26件中 1-26件目)
1
-
-
- プロ野球全般。
- 【プロ野球速報】中日が広島に6-2で…
- (2026-05-23 06:16:18)
-
-
-
- 福岡ソフトバンクホークスを応援しよ…
- 小久保監督、パリーグ最速タイの330…
- (2026-05-23 20:31:42)
-
-
-
- ２億円サッカーtoto予想
- 第1631回 mini toto B 予想
- (2026-05-22 00:28:17)
-
