2012年05月の記事
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ロングライドに重要な鉄分、本気のチャージは？
おはこんばんちは。先日のエントリーでもワタクシが貧血を起こすので三本ローラーを途中下車してしまうことをしるした。すると当ブログでもしばしコメントを頂けるドロケさまからも同様のお話をいただいた。ふむ、貧血なのは自分だけじゃないんだな・・ と。しかしワタクシも全くの無策であったわけではなく、サプリメントを購入して対策してみたりはしていた。が、イマイチ効果が感じられなかったけれども。だって三本ローラーを回していると貧血起こすんだもん。さて少しハナシは変わって先々週に第二子が産まれた。おかげでこれからはもっと賑やかになると思われる。お産のあとはヘモグロビンが不足するとかで鉄分補給の錠剤をかみさんが手にしていた。ワタクシが持っているマツモトキヨシで販売しているのと違って薬の形をしている（笑）。調べてみるとフェロミアというジェネリック医薬品だった。なんでもこれを飲むと出すものが真っ黒になるという。ワタクシのサプリメントはそんなことまったくない。ここがマツキヨとちゃんと処方されるクスリの違いというものか。なら探せばよいのである。すると三枚ファミリー薬局シンガポールhttp://sg.mimaki-family.com/products/list.php?category_id=484にて各種取扱いがあった。医薬品の個人輸入というヤツである。似たようなものがいく種類かあり100錠でおよそ3,000円前後にて販売されている。なるほど、これがあれば貧血でふらつくことも防げるかもしれない。結構真面目な悩みなので試しに購入してみようかと考えている。が、その前にカミサンの薬を少し飲んでみる。翌朝・・・トイレでおっきいのを出すと真っ黒でした。ウワサは本当だよ。【送料無料】ロードバイクの科学 GENTOS/ジェントス DC-109F LEDライト [DOMINATOR ドミネーター]【200ルーメン】価格：3,360円（税込、送料別）【3500円以上お買い上げで送料無料】☆【3800個突破!】GENTOS Dominator ジェントス ドミネータ...価格：2,569円（税込、送料別）＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2012.05.31
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モールトンサミット2012の案内状が到着したよ
おはこんばんちは。6月9,10日で行われるモールトンサミット2012の案内状がやって来ました。ただそれだけなんですけれどもね。今回は筑波での開催なのでもちろん自走です。日曜日のイベント「サイクリング」に参加するつもりです。なので自宅から筑波までのコースとサイクリングコースをルートラボで描いて、Garminに転送しておきました。行って帰っても170kmくらいかな。いちおうセンチュリーくらいはありますが、週末に300km以上を走ることを目標としていると170kmくらいは近所を回ってくる感覚です。さて問題なのはモールトンにはボトルはおろか工具を積む場所もありません。なのでリュックを背負っていくはめになりそうです。あんまり好きじゃないんだよね。リュックは。でも予備のチューブや簡単な工具。空気入れと飲み物は持って行きたいところです。準備しなとね。【送料無料】CAMELBAK［キャメルバッグ］オクテイン XCT（JMGMカラー）＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2012.05.30
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夢の中で落車 その理由は？
おはこんばんちは。先日、出身大学での懇親会に参加した。ワタクシはある地域の同窓会支部長もやっているので大学のイベントにはいまでも時折顔を出している。で、件の懇親会では抽選会が行われるのですよ。その景品が毎度、「これは欲しい」と思わせる出品なのです。ワタクシも過去に東芝ノートPCが当たったりしました。そして今回の目玉はiPad3MacBookAirです。他にも空気清浄器とかいろいろとあるんだけれどもMacユーザーであるワタクシからすればやはりMac関連のがいいに決まっている。まぁそう簡単には当たらないと思っていたらどういうわけだかMacBookAirが当たった。そろそろ買い替えを検討していたMacBookWhiteなんだけれどちょうどいいタイミングで来たもんだ。宝クジでも当たったかのような事ですよね。夢のようです。これでMacの買い替えをせんでもよかなんだ。で、夢つながりでもう一つ。ワタクシ、会社での昼休みは椅子をふたつならべてお昼寝をします。昼寝するとアタマがリセットされるのでとてもいいです。で、会社での昼寝はわずか20~30分程度なんですが夢をみます。いつもじゃないけれどもね。毎回様々な夢を見るのですがこの頃は自転車を漕いでいる夢がちょこちょこ登場します。ただ普通にこいでいるだけならいいのですがそうじゃないのですよ。突然現れた石にとられて落車するんですよ。その瞬間に「ガバッ！」と目が覚めます。いや、夢だったのだ・・・ と気がつくのですがちょっと恥ずかしいです。これが何回か続いているのですよね。イヤぁ～んでしょ？「まぁローディーだからそんなもんでしょう」と言い切れます？これを読んでらっしゃる諸兄らは多分に自転車乗りかと思いますがそんな夢をみますか？石につまずいて落車ですよ。サイテーな夢です。でもね、このような夢を見るのは理由があるのですよ。きっと。毎朝、早くからローラーを回して、週末には時刻表ありのロングライドをこなしていればそういう夢を見る事もあるでしょうに。まして現状では東京-大阪間を24時間以内に走破するキャノンボールを達成できる見込みが薄いので強迫観念で追い込まれておると。ワタクシも仕事でどうやっても解決できない状態が続くと夢の中でソースコードや回路図が舞っています（笑）しかるにワタクシの体内では「もがいてる」・・ということの表れなのではないかと考えています。そのくらいに練習すればちっとは速くなるかもしれませんね【送料無料】ロードバイクの科学 GENTOS/ジェントス DC-109F LEDライト [DOMINATOR ドミネーター]【200ルーメン】価格：3,360円（税込、送料別）【3500円以上お買い上げで送料無料】☆【3800個突破!】GENTOS Dominator ジェントス ドミネータ...価格：2,569円（税込、送料別）＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2012.05.29
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輪行袋オーストリッチL-100で自転車を覆ってみよう
おはこんばんちは。。輪行袋をついに購入しました。そこでいろいろと試してみたのでその手順をちょこっとココに記しておきます。まずはフツーに自転車です。ハンドル周りにあるガーミンやライトは取り外しておきます。自転車をこのようにひっくり返します。ブレーキブラケットの取り付け位置などがうまくなっていないとサドル、ブラケットの三点支持で倒立できない場合もあります。最初は注意してください。ここまで出来たら前後の車輪を取り外します。さらに前後のクイックレバーも外しておきます。エンド金具を取付けます。クイックはキッチリ閉めこむようにしておかないとエンド金具がずれてしまうことがあります。あとあればチェーンカバーも取付けましょう。フロントのクイックもフォークに取り付けておきます。取り外した前後輪。スプロケットにカバーを取り付けると汚れません。フレームをサドル、リアエンド金具で倒立させます。不安定ではありますがフラットな場所であればきちんと倒立できます。輪行時のキモでもある車輪とフレームの固定は三本のヒモで行います。フレームに傷が入らないようにしながらもしっかりと固定しなければなりません。フレームへの傷が心配な方はフレームカバーを使うといいかもしれません。ペダルもこの位置で止めておきましょう。輪行袋を地面に敷きます。内部にはサドルとリアエンド金具の位置を示す記しがついています。コレに合うようにフレームを納めてみましょう。輪行袋の上にちょうどよく自転車を置くのがちょっと難しいです。そしてステム部分に肩紐を固定します。輪行袋をたくしあげて肩紐を通す穴から肩紐を通してBB付近に縛りつけます。目一杯上までたくし上げたらヒモを絞り上げると完成です。輪行袋をたためばボトルケージに収まります。またフレームに縛り付けるので走行中に脱落することもありません。ちなみにこのなかにエンド金具とチェーンカバー、スプロケットカバーが入ってしまいます。カテゴリ：オーストリッチ|サイクルバッグ|輪行袋|||【即納】オーストリッチ 『L-100_rv』L-100 輪行袋超軽量型 ロイヤルブルー ［0028890003］＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2012.05.28
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朝練失速。その原因は？？
おはこんばんちは。土曜日も朝練をしました。いつもよりも遅い時刻、といっても五時から一時間ほど三本ローラーを回しました。まぁここまではフツーです。三十分ほど回したところでまた目がチカチカしてきました。貧血の症状です。降車して少し休みました。回復してまたローラーを回しましたがイマイチ伸びないので30kmだけで終了しました。どうもこの頃は貧血で練習を思ったようにこなせないでいます。どうしてでしょうか？思い当たるフシといえば一つ。食生活です。?妻子が実家に帰っておりますので自分自身で料理しています。いまは冷蔵庫にあるものを使って作るのでだいぶ偏っています。あと分量が少なめというのもパワー不足を感じています。自転車乗りなら食生活からシッカリしないとダメですね。機材はお金でなんとかなるけれども、カラダは自身でつくりあげるものだもんね。【送料無料選択可！】JISS国立スポーツ科学センターのアスリートレシピ 日本のトップアスリート...価格：1,200円（税込、送料別）【送料無料】戦う身体をつくるアスリートの食事と栄養価格：1,365円（税込、送料別）【送料無料】 トップアスリートに学ぶ「勝負食!」 実践編 / 石川三知著 【単行本】価格：1,365円（税込、送料込）普通のレシピでもいいんですが、やるならもうちょっと専門書からレシピを参考にしてもいいですよね。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2012.05.27
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輪行袋の備品を購入してみた
おはこんばんちは。ワタクシもそろそろキャノンボールの準備をしたいと考えておりました。準備といっても食材などの調達ではなく。機材を運ぶ準備をしていたわけです。機材を運ぶのには輪行袋が手っ取り早いです。あ、90Lのゴミ袋がいいという御仁はちょっとうらやましいですがどうぞそちらへ。新大阪までは電車、バス、飛行機のどの方法でも行けます。一番手っ取り早いのは新幹線でしょう。安価ならバスでしょうか。バスは価格が魅力的ですが到着してもつかれているというのは厳しいことです。で、どの方法をつかっても自転車を輸送しなければなりません。しかしワタクシ、輪行袋なんてもっていませんのでここは一つ買ってみようと。日本独自の文化「輪行」を浴びるように楽しまなくてはサイクリストとしては死ぬことは出来ません。（ちと大げさだが）で、いろいろと調べてみましたがどれでもよさそうな気がしたのでオーストリッチの輪行袋と必要な部品を楽天で購入してみました。で、今回は楽天以外で購入したものをちょっとお披露目しましょう。チェーンカバーとカセットカバーです。輪行袋だけでもなんとかなるのですが、きれい好きな日本人だからこその発想。チェーンもカセットも覆えば輪行袋が汚れないじゃないかと。外人からすれば輪行袋の内部なんて汚れたっていいじゃないかと言われそうです。まずはカセットカバー。これもよくできているんですよ。ただカセットをカバーするだけなのかと思っていましたが、内側にはクッションがついているんですよ。もうハラショー！カセットを傷つけないためにもここまで凝ったことをするのかと。これにはジンガイもびっくりしますよね。こちらはチェーンカバー。これもすごいんですよ。マジックテープがついています。これでチェーンを挟み込むのですよ。すっげー。OSTRICH／オーストリッチ チェーンカバー 【バッグ・パーツ】価格：600円（税込、送料別）【エントリー＆いいねでポイント5倍】■5,250円以上送料無料■オーストリッチ スプロケットカ...価格：483円（税込、送料別）＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2012.05.26
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三本ローラー乗って貧血でオールアウト（違）
おはこんばんちは。ついに平日の自転車走行距離が100kmになりました。100km/dayです。ジテツウを32km三本ローラーを68kmいままでなかなかできそうで出来なかった一日で100kmを達成しました。週末に100km走るのならそんなに難しいことではありません。しかし平日のなかで100kmを走ることはできそうで出来ませんでした。ちょっと念願かなってうれしいです。で、嬉々としてその次の日も朝っぱらか三本ローラーをブンブン回しました。「今日もやったるで～」といつものように回し始めます。最初の5分は40km/h以下で回して、そこから徐々にあげて44～49km/hで回し続けています。それでも心拍は80%以下なんですよね。本当はもうちょっと上げたいところなのですが騒音がやっぱり気になるので自主規制で抑えています。騒音と振動のないローラーを作ったら日本ではウケルと思いますがね。で、いつものように回して30分を過ぎたあたりからどうも具合が悪くなる。脚はまだまだ回る。なのにココロにブレーキがかかっているなぜだ？そしてついに45分目で降車しました。どうも目がチカチカしているのですよ。これは貧血だな・・ガレージのスロープで頭を下げて座り込んでしまいました。小さい時から貧血持ちなので別に慣れているのですが、ワタクシを知る輩どもは「え、アンタ貧血するの？ 金欠じゃなくって？ 絶対にそうは見えない」と失礼なことを言います（笑）アスリートは貧血になりやすいのですよ。ネットで探すといろいろと出てきますが、心当たりのある方はアスリートの貧血対策を読んでみるといいかもしれません。しかし錠剤を使って治すにしても一日あたり300円もかかるんじゃちょっと困りますね。ワタクシはマツキヨで購入したサプリメントで対応しています。でも効かなかったけどもね。少しすれば回復するので残りの時間を使ってまた回します。というわけで貧血のお陰で今日はローラー40km＋ジテツウ32kmで走行距離は72kmでした。ジテツウは偉大だ。雨さえ降らなければどうやったって32kmを走ることになるのだから。 【Tacx□タックス】 ANTARES アンタレス 三本ローラー台＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2012.05.25
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メガネ男がコンタクトになってどうなったのか？
おはこんばんちは。中学生の時からメガネをかけていたワタクシが自転車のアイウェアのためにコンタクトレンズを入れてみたわけですが、コンタクトレンズを装着するだけで３０分もかかっていた・・・というトンデモなワタクシ。このままではコンタクトレンズを入れるだけでバカみたいに時間が掛かるのでマズイな。と考えておりました。周囲に聞けば 最初はそんなものだよ・・と言っていましたが何度試してもやはり３０分位かかりました。ところが最近は随分とスムーズに装着できるようになってきてコンタクトレンズの箱を取り出してきてから片付けるまでに１０分程度というところまできました。だいたい三回くらいトライすると入るような感じです。で、アイウェア＋コンタクトレンスでの使用感を少し。走っている時にはコンタクトレンズを装着しているという意識は殆どありません。ルディ・プロジェクトのMagsterを利用してのことですが、風の巻き込みもないのでゴミが目に入って大変な目に遭うということもありません。ただし自宅でパソコンの画面を見るとかそういうのはなぜか合いません。これはレンズの問題なのか？それとも装着方法に問題があるのかまだはっきりしていませんからなんとも言えんのですけれども。メガネローディは高価な度付きサングラスを選択するしかないとお考えかもしれませんが、ワンデーのコンタクト＋フツーのアイウェアでも十分いけます。世界のアスリートが認めたハイパフォーマンス・リアル・スポーツフレーム【RUDY】ルディープロ...価格：23,500円（税込、送料別）＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2012.05.24
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今日はポタ(笑) ヤビツ峠に行ってきた
おはこんばんちは。5/19は早朝からチバイチ(千葉県を自転車で一周)するつもりでした。距離にしておよそ480kmほどあります。頑張って走っても21時間はかかります。ということでしっかりと睡眠をとらないと走りきることは難しくなります。そこで早く眠るつもりでいたのですが夜半にスカイプで打ち合わせが入ってしまいチバイチは諦めることに。そこへ従姉妹が富士ヒルクライムの練習がてらヤビツ峠に行くということなので同行させてもらうことにしました。千葉県市川市から自走して集合地点のR246本厚木まで三時間ちょっと。従姉妹の友人などワタクシを含めて五名でまずは大山へ向かいます。普段は誰かと一緒に走ることがないので並んで走るのはちょっと新鮮です。大山への県道611を登って行きます。途中には宿坊や旅館があったりとなかなか風情のある場所だということを実は知りませんでした。ゆっくり（笑）登って来て林道入口までやってきました。しばらくするとみなさんが到着。なんかワタクシだけ先に到着してしまって申し訳ない。オマケで着いて来ただけなのに。ヤビツはローディがたくさんいますがこちらはほとんどいません。コソ連するならこちらのほうが適していそうです。そこからは林道をつたって蓑毛に向かいます。クルマがこないし、木々が生い茂っていて空気がとても美味しいです。ちょっと見晴らしのよいところからは眼下に街がよく見えます。自転車でヒルクライムをしているとこうやって景色をゆっくり眺めることもないですが、みんなで走るとこういう機会もあるものなのかと久々に楽しく山の中を走りました。そして蓑毛のバス停まで来たらみんなでヒルクライム。ワタクシもヤビツ峠を走るのは半年ぶりくらいでしょうか。ヤビツ峠で一番キツい前半の坂がない分、ガンガン踏んで進みます。普段はローラーを回すか、サコライドのように平地をひたすら走る練習しかしていなかった割にはビュンビュン進むのでビックリ。途中で一人のローディに抜かされますがそれでも1kmくらいにわたって後ろにくっついて頑張りました。ラスト2kmくらいの地点でちぎられてしまいましたがなかなかいい感じでゴールできました。蓑毛のバス停からおよそ25分。平均速度は17.5km/hくらいでした。名古木の交差点からなら40分くらいになるのかな？近いウチにちゃんと計ってみよう。たくさんの自転車乗りで賑わうゴール地点です。さまざまな自転車がいますがそのなかでも一際目立つ存在がこれ。ロードバイクの後ろに子供二人をトレールして登って来たパパがいました。これはすごいです。子供二人とトレーラーで30kgはあるのではないでしょうか？自分自身だけ登るのも大変なのに子供二人を引いて上がってくる。スゴいトレーニングです。みんな揃ったところで宮ヶ瀬側へ下ったところににある蕎麦屋でランチタイム。メンバーの1人が店主と仲良しさんなので蕎麦がきをいただきました。これがなかなかに美味であります。もちろんお蕎麦も美味しいです。このあとは宮ヶ瀬湖を回って集合した本厚木までみんなでポタリング。久々に景色を眺めながらおしゃべりしながらのライドを楽しめました。で、本厚木から自宅までは当然自走です。みんなは「泊まっていきなよ」とか「ゴミ袋輪行したら」とご好意頂きました。ありがたいお言葉ですがワタクシのもう一つの楽しみはこの自走区間なのです。それはつまり「タイムアタック」に他なりません。本厚木から自宅まではおよそ80km。この時午後四時前であるから自宅到着を午後七時目標にしました。コンビニで補給食を買い込んだら早速スタート。夕方の混雑しやすいR246を走ります。思ったほどヒドイ渋滞はなく平地なら40km/h巡行で進みます。といってもR246なんて皇居三宅坂から終点三島までずっとアップダウンが続くんですがね。自転車には意地悪しているんじゃないかと思うような二子玉川駅周辺や橋を越えると東京都に入ります。それまで平均速度が25km/h越で走っていたのに皇居に近づくにつれてどんどん落ちていきます。そりゃ信号機ばっかりですから。本人頑張って加速するのに信号機に引っかかるので結局はママチャリとなんら変わらないから悔しいです。目標の午後七時に自宅到着は結局19:18でした。ま、しかたがないかな。ヒルクライムも楽しめたけれども、街道ライドも楽しめたのでよかったです。【送料無料】ロードバイクの科学 GENTOS/ジェントス DC-109F LEDライト [DOMINATOR ドミネーター]【200ルーメン】価格：3,360円（税込、送料別）【3500円以上お買い上げで送料無料】☆【3800個突破!】GENTOS Dominator ジェントス ドミネータ...価格：2,569円（税込、送料別）にほんブログ村読んでおトクを感じたりハッピーだったらポチっとねがいます。
2012.05.23
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自転車漕ぐの速くなって困ったコト
おはこんばんちは。最近、ほぼ毎日のように自転車に乗っています。半分はジテツー。あと半分はロングライドと三本ローラーです。ローラーも毎朝60~90分も回していると結構な距離になります。そんなわけで近頃は自分でも「なんか速くなったと思わね？」と感じるようになりました。いろいろとやっているので脚力も技術力もついてきたのかもしれません。それはそれでやった分だけ身についたとも言えるのですが一つ困ったことが発生してきました。その困ったコトとは？自転車乗りならしかたのないアレです。「とにかく食べるようになった」ということです。長い距離、空気を切り裂き前に進む。また登坂路を登りつめる。となるとエネルギーを使います。速く走れば走るほど空気抵抗が増えるので燃費も悪くなるのは人も車も一緒なわけです。現在、一食当たり以前の倍量を食べているという感じです。自宅でならいいんですけれども、外食するとなると大変です。外に出ているときだけ少食で済むカラダならいいんですが、そう簡単にはいかんもんで外にでもてたくさん食べないとすぐに燃料切れとなります。別に自転車をこいでなくてもね。なというわけでエンゲル係数が非常に高くなった・・・と言わざるを得ません。自転車漕ぐの速くなったって収入が増えるわけじゃないから大変です。そしてもう一つ発生したことがあります。それは食べる量が増えたのですから出す量も増えたというわけです。便秘症じゃなくってよかったとは思いますが、それでもやっぱり出す量が増えるわけですよ。朝、自宅を出る前までに出す量だけじゃ足りないので、会社でも出さないと追いつかないという感じです。ジテツーなので会社に着いても持参したオニギリを二個食べているんですけれどもね。ロードバイクの選手が食べる量がスゴイのは知っていましたが、それはそれで大変なこともあるんだなと実感させられました。【送料無料】大人のための自転車通勤読本バイク・自転車通勤に☆円柱型をした完全防水バッグ！10Lの大容量でガンガン荷物を入れよう！【3/28 17時迄ポイント10倍！/即納】STREAM TRAIL（ストリームトレイル） ?DRY TUBE2-10L シリンダーバッグ【レビュー特典あり】【送料無料】スポーティ×スタイリッシュなショルダーバッグ！自転車通勤・通学にもピッタリ！後ろ姿が様になります♪NIKE(ナイキ) RACER2 カブセ ショルダーバッグ メッセンジャーバッグ 斜めがけ 合皮 限定品 黒 赤 A4ファイルサイズ 男女兼用 送料無料 ギフト プレゼント＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2012.05.22
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朝練失敗のもう一つの原因
おはこんばんちは。自転車のレースにはまったく参加していませんが、長距離走だけは好きでやっています。思えば中学生の時に自転車で秋葉原まで行ったのが始まりでした。いまなら通勤の往復な秋葉原ですが当時は片道16kmは冒険に近いものがありました。高校生くらいになると100kmくらいまでは走れるようになりました。あのころはまだ律儀にR246の歩道を走って善波峠を越えて走っていったものです。そしていまでは日に500km近くを走れるようになりました。レースで勝ちたいという欲望はないのですが長距離を速く走りたいというのはあっていろいろと考えては試していると技術も能力も足りんことがわかってきました。それは同じコースを同じ時期に様々な人が走るからタイムに差が出ます。レースは好きじゃないと書いておきながらも他人と比べてしまうところがまだまだ浅はかではあります。しかしそうやって他人と比べると「もっと速く走れるようになるかもしれない」とも思えるようになります。足りないところが見えてくるからですね。技術的な部分。つまり長距離走に必要なテクニックが足りないんですよ。でもこれは回数を重ねるとどうしたらよいかわかってくるので難しくありません。補給食の回数やタイミング、コースの読み方、天気・・・簡単かつわかっていそうなことが出来ていないと苦しい思いをします。なのでココらへんは場数で乗り越え方を覚えています。もう一つは自転車を漕ぐ能力というか体力的な部分ね。ペダリングもさることながら基礎的な運動能力がまだ足りないのよね。これは練習ですよね。最近は毎朝三本ローラーをブンブン回すようにしています。平日なら60kmくらいでしょうか。とにかくロードバイク初心者は走行距離が上達と比例するといいますので走り込みます。なんて書いてありますが今日は失敗をしました。寝坊・・・ というのはよくあるオチですが、ワタクシのハマった失敗は・・・ハンガーノックアウトです。夕食が少なめで朝食前に朝練しました。20kmほど走りきったところで異常な空腹感と気持ち悪さに襲われました。無理して漕ぎ続けようとしますが脚が回らなくなってきてついに停車してしまいました。これから食べてもエネルギーに変換されるまで時間がかかるので練習はやめにしました。朝練といってもバナナやパンなどを食べてからでないとやっぱり体が動きません。毎日自転車に乗っていると一般成人男性の倍量くらい食べますからよくわきまえていないといけませんね。【即納】ミノウラ モッズ・ローラー（黒ローラー）＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2012.05.21
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高価なチェーンは伸びも少ないのか？CN-5701を購入してみたが。
おはこんばんちは。先日のサコライド御前崎480で御前崎まで行った時に防波堤を超えてやってくる波でチェーンが錆びてしまいました。マシンオイルクリーナーにドブ漬けしてからゴシゴシ磨いてある程度サビをとって注油。車体に組み付けて三本ローラーを回してみました。当初は渋い感じもありましたがその内に普段と変わらなくなった。でもキャノンボールをするときには新品のチェーンが欲しいので上野のY’ｓroadで105用のチェーンを購入してきた。CN-5701という現行の105コンポ フロントダブル向けのチェーンである。この新品チェーンと5000kmを使ったチェーンを比較してみた。まず古いチェーンはチェーンチェッカーで測定してみると伸びが05%以下であった。新品と比べても確かに交換が必要なほどは伸びていない。古いチェーンは左右へのブレがかなりある。一度錆びた割には新品のチェーンよりもスムーズに動くから不思議だ。いやガバガバになっただけかも。そういえばオートバイなどのチェーンは慣らしを必要としますが自転車のチェーンはどうなんでしょうね。組み付けてから100kmくらい走るとチェーンもいい感じに馴染みそうな気がするのですけれども。とりあえず古いチェーンが0.5%以上伸びるまでもう少し使ってみるつもりです。それにしてもシマノのこのクラスのチェーンって恐ろしく頑丈ですね。以前、ホームセンターで購入したママチャリチェーンはあっというまに伸びきってしまいましたが、シマノは5000kmでも伸び率が0.5%以下である。たしかに峠を走るわけでもなく三本ローラーとジテツウ、長距離走だからそんなものかもしれないけど。【送料無料祭! 5,000円以上で500円引!!】Parktool パークツール チェーンインジケーター CC-3.2Cチェーンチェッカーはこれを使っています。簡単に測定できるので便利です。いままでノギスでちまちま測定するのに比べれば超簡単です。shimano(シマノ)105(5700 シリーズ)CN-5701 チェーンやっぱり通販のが安いですよね。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊なにかとまとめて購入できるのなら送料無料になって割安感満点なんですが、単品購入ならそこらのショップでしょうか。
2012.05.20
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モールトンサミット参加が受理されちゃったぞ
おはこんばんちは。先日もちょろっと書いていましたモールトンサミット2012への申し込み。入金したら受理されてしまいました。いいのでしょうか？いいんです。とりあえずモールトンはチェーンのメンテだけはしておきました。まだ渋いけれどもあんまりお金かけるような乗り物じゃないのでコレでよしと。本当はフロントのスポークを全部交換したいのだけれどもこれもまた後回し。主だった不具合といえばサイコンの動作不良というところか。キャットアイのサイコンなのに不具合なんて珍しいと思ったら、本体とハンドルマウントの接点に緑錆がふいていました。ちょっとこすって落としてみましたがそれでも調子悪いです。近いうちに治さないとね。で、モールトンサミットへは当然ながら自走でいきます。自宅からだと60～70kmくらいはあるのかな。2時間ちょっとあれば着きそうです。向こうでは「モールトンによるレース サイクリング」なので自走でも特に問題はないと思われます。とりあえずそんなところ。最近は小径車も速いモデルが登場しています。いろいろな楽しみ方が出来てそれはそれで楽しいですね。小径車の欠点を最新のフレーム設計技術で克服Bridgestone Moulton（ブリヂストン モートン） BSM-S18 17インチ/変速18段＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2012.05.18
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初めてのReskinとトワイチ（東京湾一周）後編
そして渾身の力でゴール地点に到着したそのタイムは8時間3分うっはぁ～ あと3分かよ。踏切待ちさえなければいけたんじゃないのか？つかそもそも金谷港に到着したときに船が出港していったようなスケジューリングに問題あるよね？！もう30分遅く出発するか、10分早く出発していれば7時間30分はカタイのに。。悔しすぎる。。やや呆然としながらもひとまずここから10分ほどの自宅に戻る。二俣新町のアンダーパスにて写真を撮ってみる。帰宅してガレージで簡単な自転車の清掃を済ませてからシャワーを浴びる。サコライド釜めしといい東京湾一周といいどうも目標タイムが切れないことがアタマをぐるぐると回る。さて、スッカリ忘れていたがReskinのハナシをしよう。横浜あたりから股間に違和感を感じていたものの時間がないので無視して走っていた。シャワーを浴びるためにレーパンを脱いで股間に張り付いてるReskinをそおっとはがしてみる。どういうわけだかまた出血している。というのもReskinがシワになってしまってそこから摩擦で皮膚が切れてしまったようだ。おしいな。時間があればコンビニのトイレなどで修正のしようもあったものだが。今回はぎりぎりだったのでその余裕すらなかった。Reskinはもっとも摩擦しやすい部分の保護はできたのであるが、肌への密着がうまくないとそれが原因で擦過傷になるかもしれない。数回トライしてみて調度良い貼付け方を自分で考えてみよう。それとルディプロジェクトのアイウェアをずっと装着していたのにもかかわらず目が焼けてしまった。といってもメガネのときに比べれば雲泥の差なんだけれどもね。ルディ・プロジェクトといえども紫外線を完全に防ぐことはできないのね。＜結果＞走行距離：186.08km（フェリー含む）経過時間：8:03:00平均速度：23.1km/h平均心拍数：121bpm平均ケイデンス：81rpmGarmin edge 705よりルディ・プロジェクトとして初のタウン・ユースを目的にデザインされたモデル【スペアレンズ付き・スモークブラック】RUDY PROJECT（ルディ・プロジェクト）JEKYLL（ジキル）【3GLASS e-sop】【yo-ko0423】【yo-ko0425】【yo-ko0427】ReSkinリスキンバイクパッチ 3枚セット＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2012.05.17
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初めてのReskinとトワイチ（東京湾一周）中編
というわけで金谷港に到着したものの出港まで１時間も待つことになった。スタート地点の二俣新町駅から金谷港まで84kmほど。そこを２時間50分で走りきってしまったのはまったくの予定外であった。つまり前半の平均速度は29.6km/hにもなるということである。速い、速すぎる。だからといってReskinのおかげかというとそうでもなく、単に追い風であったこと。また信号機に引っかからなかったことが主な要因であろうと。で、時間が余ってしまったのでラーメン食べてウダウダしているとようやく久里浜から船がやってきて乗船開始時刻となった。自転車と人間一人で1,020円だからそんなにバカっ高くもない金額ではある。ワタクシ以外にもローディーが三人いました。そのうちの一人は房総半島を一周してきたそうな。お約束の車両固定。船員さんも慣れているのでスムーズにやってもらえる。ハンドルに貼り付けている時刻表をしげしげと眺めていた。東京湾アクアラインが完成してしまったのでコチラのフェリーの利用率はそう高くないと思われる。事実、船はがら空きだった。どういうわけだか乗客の半分くらいは大学生。なにかのサークルだろうか？そんな人達が多く乗っていた。ワタクシもソフトクリームを食べてすぐに横になる。ラーメン食べたのでお昼寝しないとね。大学生のグループがガヤガヤ騒いでいるが気にしないで直ぐに寝付いてしまう。これから接岸するという館内放送で目が覚めた。あれだけ元気の良かった大学生グループはすっかりおとなしくなっている。おばちゃんグループは延々としゃべり続けているんだな。接岸したら自転車のところまで降りていく。ゲートの向こう、夏のような日差しをしている久里浜に上陸して直ぐに全速前進。ここから83km区間が一番キビシイからだ。千葉県側と違って街が続くのでどうしても平均速度が落ちる。前半の貯金は乗船することでパァになってしまうのが東京湾一周の難しいところ。ここからは平均速度25km/hで走りきってもバッファーは10分しかない。すごいタイトなスケジュールを今更ながら呪う。横須賀の街を眺めながら走る余裕はまったくない。巡航速度は40km/hなので原付バイクも追い抜いて走っていく。ところどころ白バイが居るので減速させられたが、それでもかなり順調に走ることができた。最初の横浜市に入るまでは予定通り平均速度25km/h以上を維持できた。横浜市内、根岸が近づいてくると信号停止も頻繁になってくる。12.5km毎に切られるラップも30分を切らなきゃならないのに32～33分と嫌な数字が目立つ。横須賀あたりで稼いだ貯金はあっという間になくなった。横浜駅を過ぎた青木町の交差点でR1に向かわされてしまう。直ぐにUターンしてR15にもどろうとするが信号の横断に時間がかかる。こんなことでタイムロスしたくないと気持ちが焦る。R15も35km/h以上でビュンビュン走る。ラップタイムが切られるたびにもう余裕がないことだけが気にかかる。面倒な多摩川六郷橋を越えれば東京都だ。あとは蒲田の踏切さえ閉じていなければギリギリ行けるはず・・蒲田蒲田・・と念じながら京急蒲田の高架が見えてきた。蒲田の踏切では自動車が一時停止の列をつくっている。左脇をすり抜けて踏切まで200mというところで遮断機が降りはじめた。そ、そんな・・・・箱根駅伝における踏切ストップをまさか自分が味わうとは。（現在は駅伝時、京急の踏切は開放される）「開け～ 開け～」と念じていると電車一本通過しただけで遮断機は上がった。もちろんロケットスタートで都心を目指す。マジで余裕がないのでこのころから記憶が無い。品川の御殿山あたりからドリンクの残量が僅かなことに気がつく。今回からは900mmｌと550mmlの2本のボトルとしている。これだと距離にしておよそ75kmは保つことになるからだ。ところが久里浜からゴールまでは83kmもある。どこかで給水しないとマズイが時間がない。どこか信号待ちしたときに自販機があればそこで給水することに決めて進む。新橋の高架をくぐって東銀座の交差点からは晴海通りに乗り込む。勝鬨橋は原付に喰いつかんとする勢いで登りはしたが、このまま首都高豊洲の入り口に向かうと自販機はない。となると晴海通りの交差点にある自販機を利用するしか無い。豊洲駅付近で赤信号になったので最後の補給をする。自販機に100円玉を入れようとするが財布には小銭がまったくない。こういう時に限って・・・千円札を投入して900円のお釣りを取り出しボトルに詰め替えて再発進。手こずらせやがって。東雲からはR357だ。まだ冷たい水を口にしながら43km/hくらいで突き進む。荒川をまたぐ大きな橋も鬼神の走りでなんとか22km/h以下にならずに登り切る。このときすでに残り時間25分。8時間切リはもう無理か・・とも思うが全力で橋を駆け下りる。浦安JCTも千鳥町も通過したはずなのによく覚えていない。そして最後の難関江戸川が差し掛かる。江戸川の橋は自転車通行不可なので歩道を走ることになる。ここで一気に速度を落とされる。もう時計を見るのはやめた。ゴールの二俣新町まで細かい歩道をすり抜けてゴール地点に到着。タイムは・・・・自転車 その他 RESKIN リスキン バイクパッチ 3枚セット自転車 その他 RESKIN リスキン バイクパッチ 3枚セット PAD RESKIN BIKEPATCH 3PC/1KIT＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2012.05.16
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初めてのReskinとトワイチ（東京湾一周）前編
おはこんばんちは。今回はあのReskinを使って東京湾を一周してみた結果を書いてみます。自転車で東京湾を一周。距離にして180kmほど。自転車初心者には丁度よいロングライドではないでしょうか。これをキャノンボーラーとしてつとに高名な@barubaru氏が8時間を切ったという。webでいろいろと調べてみると多くの人は10時間以上で走破している。まぁそんなものだろう。今月のサコライドもワタクシは完走しているのでちょっと東京湾一周に挑戦してみることにした。発着点はネットでも有名な「いしこう氏」が二俣新町駅からスタートしているのでそれにならうことにする。というのもワタクシも二俣新町駅が近いからである。で、今回の時刻表。二俣新町駅 7:35出発金谷港 11:02到着 金谷港 11:20出港（フェリー）久里浜港 12:00接岸（フェリー）二俣新町 15:18到着自転車走行区間は全て平均速度を25km/hとしている。全行程が200km以下ならそのくらいでもいけるであろうというテキトーな考えからである。ちなみこの時刻表は出発間際にいつものGoogle docsで組んだだけである。（実際には25kmごとに細かい時刻表が存在するけれどもそれは省略）朝7:15に自宅ガレージより出発。コンビニで二回分の補給食を購入して自宅から二番目に近い駅「二俣新町駅」に到着。以前は何もない駅だったがコンビニが一件できた。この辺は倉庫労働者が多いからね。定刻通り7:35に出発。国道357号線を西に進む。予想以上に快調である。今回から12.5kmおきにラップを自動的に切るようにしたGarmi edge 705は最初の12.5kmをなんと平均速度30km/hでLapした。ちなみにR357（湾岸道路）は巡航速度が40km/h以上であった。千葉駅付近からは後方よりトライアスロンチームMightyの列車に抜かれたのでそれについていくことにする。トライアスロン自転車はエアロ効果を重視したカタチなので流石に速い。姉ヶ崎駅付近まで後ろを突付くカタチでついて行ったが途中で山間に入っていってしまったためそこからは一人旅。R16もほぼ35km/h以上で巡航する。東京湾横断道路が見える頃で丁度50km。ここまで平均速度が28km/hとかつて無いほどに速いので貯金が存分に溜まっている。ひょっとしてこのままいくと一本前のフェリーに乗船できるんじゃないのかとも思う。そして木更津を過ぎるとアップダウンが始まる。ワタクシは山岳コースとか好きじゃないんだけれども平均速度は平地よりもぐっと上がって30km/hを越えて走り続ける。まだピンピンしているので登りでも30km/h前後は出せるし、下りはうんと速く降りてこられるからだろう。時刻表よりもえらく速いが気にしない。竹岡あたりまで来ると鈴屋とか梅の家（有名ラーメン店）に相変わらず人が並んでいる。あのラーメンを午前10時すぎから並んで食べようと思う御仁がそんなにいるなんて信じられませんがね。竹岡まで来れば金谷港はもうすぐ。予定一本前のフェリー出港まで残り数分というところである。全力で走れば乗れるかもしれないと飛ばしたのだが金谷港に到着してみると無情ながらフェリーは出港していってしまった。あぼーん。これから一時間も待つのか？なんという行程の誤りであろう。激しく自分を呪ったが出ていってしまった船は戻らない。ひさしくご無沙汰なラーメンでも食べないとこの気分は払拭できそうもないので港にほどちかい場所にあった「ラーメン磯家」に行ってみる。オヤジに「もうだいじょうぶか？（ラーメン食べられるか）」と伺うと「ラーメンなら大丈夫」とのこと。早速入店してみる。磯ラーメンがイチオシのようなのでそれを注文してみた。塩味の美味しいラーメンだ。この辺で採取したムール貝かな？ カラス貝ってやつか？ラーメンは具がメインじゃないと常々思っています。あくまでも麺とスープが主役であり、具は脇役に徹していたほうが美味しいです。これは合格です。そうそうここまでReskinは絶好調の様子を見せている。コンパクトクランクで40km/h以上を出そうと思うとどうしても高ケイデンスになりがちだが、特に股ずれの予感もなく快適そのもの。そもそも自宅での三本ローラーはケイデンス110rpmで１時間もぶん回しているのだから余裕である。中編に続く。自転車 その他 RESKIN リスキン バイクパッチ 3枚セット自転車 その他 RESKIN リスキン バイクパッチ 3枚セット PAD RESKIN BIKEPATCH 3PC/1KIT＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2012.05.15
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Reskinをポチしてみたら早速届いた
おはこんばんちは。ワタクシはロードバイクに乗るようになってもレースなどのイベントにあまり出場していません。本当は参加してみたいとも思うのですが、内容の割に結構高価なエントリーフィーがネックになっています。そりゃお小遣いのなかでやりくりするサラリーマンですから出費はできるだけ抑えたいもの。自然とイベントからは足が遠のいてしまいます。まぁそのかわりに長距離走を楽しんでいます。これなら自分の好きなときに好きなところへ走りに行けますから。しかし長距離走もいろいろと問題が発生しました。いくつかの問題の中でも非常にデリケートな問題なのが「お股の擦り切れ」であります。自転車という構造の乗り物はサドルに腰掛けてペダリングします。長時間のペダリングは股間がすりむけちゃうのですよ。あ、ワタクシの申し上げる長距離というのは概ね100km以上のことを指しています。24時間で500kmくらい走るとなるとそれはもう大変です。そこで股ズレ防止のためにワセリンを使ってみたりもしましたが、汗をかいてくると効果がなくなるという問題がありました。そこで世間で高名となっている股ズレ防止のナプキン Reskinをぽちっとしてしまいました。ちょうどいまカミさんがいないので買い物も心置きなくできます。送料込みで3,000円ほどでした。三枚入っているので一枚あたり1,000円もします。しかし数回（3回くらい？）は使えるということなので長距離戦専用ならいいかも？だって股ずれがひどくて血が出ているんですよ。股間から・・男なのに生理かよ・・・カミさんからナプキン借りようかと思い悩んだほどです（ウソ）痔で悩むよりは明るく過ごせそうなのでまぁいいです。そういえば昔の上司はかなり痔で悩んだらしく痔の話を切り出した時のえらく含んだ顔つきは未だに忘れられない。で、これがReskinのご近影。裏側が粘着するようになっていて股間にはっつけるようだ。なるほどね。股間に直接貼ってしまえばいいのよね。ところでこれには有名な説明書があります。なかなか微妙なグラフィックの説明書があります。これ有名なんですよね。まぁ取り付け方はよくわかりますな。それでは次回、これを使って長距離走をしてみましょう。ReSkinリスキンバイクパッチ 3枚セット＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2012.05.14
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東京湾一周に行ってきます
おはこんばんちは。昨夜からちょっと寒い東京です。今朝も一枚羽織らないと寒かったですね。さて、今日は東京湾一周に行ってきます。二俣新町駅発着で時計回りにて周回してきます。さてどうなるかな？＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2012.05.13
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とりあえずモールトンサミットに申し込んでみた
おはこんばんちは。今年もモールトンサミットが開催されます。場所が筑波ということなので自走で行ける距離です。まぁ皇居を中心に200km圏内は自走で十分いける範囲なのでいまでは箱根とか軽井沢あたりでもフツーに自走できますがね。で、件のサミットにワタクシも申し込んでみました。5/10が締め切りだったのでもう過ぎてしまいましたがいちおうギリギリで申し込んでみました。申し込みはしたんだけれどもお金の振込を忘れていたので５／１０の夜に入金手続きをしたから、実際に振り込まれるのは5/11かな。大丈夫かな？まぁダメならそれまででしょう。で、そもそもモールトンサミットってなに？というところからの説明ね。自転車の世界には様々なタイプの自転車、そしてメーカーがあります。モールトンとはイギリスの南部にある自転車メーカーでアレックス・モールトンといいます。自転車の前はゴム製品で財を築いて有名になりました。で、自転車の世界でも割りと有名なモールトンなのですが、幾つかの特徴があります。・小径車・前後サス付き・トラスフレーム（一部除く）・超高価ということです。最後の超高価というところがミソです。安価なモデルで20万円を切るくらい。トップモデルは200万円くらいです。自動車買えますね。フェラーリと一緒で工芸品を購入すると思えばいいんですよ。個人的には車買うよりもダブルパイロン（というモデル）がいいですね。スピードうんぬんじゃなくってあのデザインは究極です。一生どころか末代まで残せる工芸品です。まぁそれだけ高価な自転車なので同好の士が自然と集まるわけでじゃぁみんなで集まりましょうというのがモールトンサミットというわけです。ただ集まるんじゃなくってホテルを借りてパーティーをしたり、みんなでサイクリングをしたりします。今回も土日で行われるのですがワタクシは近所なのでお泊りはいらなや。夜のパーティにも出席したいのですがお酒を飲むと車を運転できないので泣く泣くパス。で、日曜日に行われるサイクリングだけ出席することにしました。ノベルティも付いて参加費3,000円。情報交換もできるのでいいかなと。ちなみに200万円もする自転車の集まりに庶民of庶民のワタクシがどうしてモールトンを持っていて参加できるのか？ワタクシのモールトンはいまから50年前のビンテージモールトンなので安いからです。安いから買えた・・ というだけです。詳しいハナシはコチラに譲るとしましょう。で、サミットのサイクリング。今回もクラス分けを期待していたのですよ。速い人・普通の人・ゆっくりな人で分けて走ることを期待していました。ワタクシのモールトンは超ビンテージながらも魔改造しているのでそこそこのスピードが出ます。速い人クラスに参加しちゃおうかなぁ・・と邪な事を考えていたのですが、そういう時に限ってクラス分けがないのです。ま、いいか。それと筑波で開催するというのに先日の竜巻でコースがヤバイことになってしまいました。どうもその影響でコースが変更されそうです。それもね。ま、いいか。とりあえず今週末にはロフトに隠してあるモールトンを引っ張りだして軽整備したら試走してみたと考えています。小径車の欠点を最新のフレーム設計技術で克服Bridgestone Moulton（ブリヂストン モートン） BSM-S18 17インチ/変速18段＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2012.05.12
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ルディプロジェクトのマグスターを購入した
おはこんばんちは。コンタクトレンズを購入したものの装着にいまだ30分近くもかかる酔猫庵です。といっても自宅でコンタクトレンズを入れたのはまだ三回しかありません。しかも練習用にもらった分でしか試していなかったりします。まぁ気長に練習すればすんなりできるようになるんじゃないかと妄想していたりしますが。さてコンタクトレンズがOKになったら、ようやくアイウェアを購入する番ですよ。購入するお店は会社からも徒歩でいける御徒町のオードビーさんです。以前にも一度お邪魔していてとても感じが良かったこと。またキャノンボーラーの@barubaruさんもここでお買い求めになっているとのことなのでワタクシもこちらで。どのモデルを購入したいということはなかったのでお店の方に「ロードバイクで24時間走るのに使いたい」ということを伝えて沢山あるうちから幾つか選んで頂いた。いろいろと試してみて一番しっくりきたのがルディプロジェクトのマグスターでした。このオードビーさんではアイウェアのかけ具合を細かく調整していただけるのが大きなポイントです。私の場合はロードバイク用として上目使でちょうどいいくらいにあわせてもらいました。また購入後も無料で調整してもらえるということなので通販で購入するよりは値段は高くなるかもしれませんが、フィッティング面でのメリットをとることにしました。支払いの手続きをしていると「自転車人」という雑誌を押し頂きました。【送料無料】自転車人（027）帰宅して読んでみるとオードビーさんが掲載されているのですね。自転車人には「度付きスポーツサングラス最前線」という特集を組んでいるからである。度付きアイウェアを検討されている方は本屋さんで一度ご覧になってみることをオススメします。それともうひとつ。オードビーさんには店内に一輪車が展示されています。これをよく見るとカーボンでできているのですよね。うっひょー。カーボンホーク ガルダ一輪車 20インチ乗りかたDVDプレゼント！ 【送料無料】ワタクシ、一輪車乗れるのでこれはちょっと欲しいぞ。でも一輪車を頑張ってもロードバイクが速くなるような気がしない。で、これが今回購入したMAGSTER。つや消しブラックと調光レンズの組み合わせです。本当はクリアレンズが欲しかったのですが別売になるということなので、とりあえずは調光レンズで試してみて夜間どうしてもダメなら別途クリアレンズを購入するつもりです。アンダーリムがあると汗がたまるの嫌でこういうのにしました。たぶん一番色が薄い状態の調光レンズ。ここからどこまで黒くなるのかはまだよくわからない。なんせ雨続きで紫外線が少ないですから。【RUDY PROJECT□ルディプロジェクト】 サングラス magster マグスター マットブラックフレーム インパクトX調光クリアレンズ【RUDY PROJECT□ルディプロジェクト】 サングラス magster マグスター マットブラックフレーム インパクトX調光クリアレンズ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2012.05.11
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長距離走、別の悩み
おはこんばんちは。サコライド釜めしも終わって一息。長距離走をやっているといろいろと悩みがあります。機材のことならまぁある程度の対策してきたのでいいのですが、それ以外にいろいろとあります。そこで現在抱えているロングライドの悩みについていくつか打ち明けてみたいと思います。・実は結構食費が掛かる 今回の280kmを走るのにかかった費用はレシートがある分だけでも2490円でした。 そこに含まれない分も合わせると3000円くらいかな。 フツーのクルマにガソリン3000円分入れれば300kmくらい走るから同じようなものか。 ちなみに24時間走る500kmクラスだと5000円くらいかかっていた。 しかるに1000円/100kmということは10円/kmということだ。・股がすり切れる 長距離でトルクをかけて走るとこうなる。 今回は全編向かい風だったから尚更かも。 特に暑い時期はワセリンが汗で効かなくなるようだ。 Reskinを使うかどうか検討している。・走行したらパンダさん 今回は日焼け対策をしました。 長袖のアンダーウェアを着て走ったのでたしかに腕は日焼けしませんでした。 ところが手首から先が見事に焼けています。 指切りのグローブは何故は紫外線を透過してしまうようです。 手首を境にツートンカラーに日焼けしているのでワイシャツの袖をまくると恥ずかしいです。・ケツの痛み 万人の悩みか？ 300km以下ではほとんど気になりませんがそれ以上となるとかなり気になります。 サドルを変えると解決するような気もしますが、 ペダリングやフォームも影響するような気がする。 トルクをかけて走るとあまり気にならない。 ということは足の裏とケツにかかる重量バランスの問題なのかと想像している。 サドル選びよりも踏み続けられる身体を作ったほうがよさそうなのかも。・足首から先がしびれる 長距離走も300kmを越えたあたりから足首から先、 つまり靴の中の部分がしびれてくる。 そりゃまぁ靴の中は自由度が少ない上にずっとペダリングの力を伝え続けています。 インソールのチューニングやカントをつけることでかなり改善しましたが、 皆無というわけではありません。 やっぱりSPD-SLシューズの宿命かな？ 解決するにはSPDシューズにするという手もあるような気がします。 ときどきビンディングを外して楽なペダリングを与えないとしびれって治らないような気もします。 みなさんどうなんでしょうか？とまぁ一般的な悩みだ。中級者以上なら「なんだその程度のことか」と思うかもしれない。その程度ですよ。ReSkinリスキンバイクパッチ 3枚セットということでReskinなら股ずれを解消できるかもしれない。ネットで探しても500kmクラスでの使用体験記があまり多くないような。今度試してみたいです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2012.05.10
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サコライド釜めし16h ご褒美編
そしてサコッシュにゴール。タイムは13時間6分。惜しい！もうちょっとで13時間を切れたのに。スタート直後のGarmin不具合がなければ13時間1分。信号機１個分速く進んでいれば13時間は切れていたはず・・でも「たら」「れば」を言えば切りがありません。これが実力なんですよ。ヘロヘロになりながらサコッシュに入るとお客さん達にお出迎えされる。一番奥の席に案内されてお水を500mlほどがぶ飲みする。はぁ・・・お客さん達と談笑していよいよご褒美のスペシャルベリーオレが登場です。見てください。このパフェのような盛具合。普段は甘いものを食べないワタクシですが走ったあとは軽くペロリと食べられます。ベリーオレは下にあって上半分はアイスなんですよ。凄いですね。そして次はサコッシュカレーです。もちろんこれも軽くペロリ。実はゴールまでの15kmはハンガーノックアウト気味で危なかったのだ。でもゴールが間近だったので少し無理してここまで耐えたのである。1時間ほどお店におじゃましてみんなで楽しいひと時を過ごす。しかしこのあとカミさんの実家に娘を預けてあるのでそちらまで行かにゃならない。ごちそうさま後は環七->246号線で横浜瀬谷までまたしてもサイクリングである。30kmちょっとの距離なのでまぁゆっくり走っても1時間半ほど。カミさんの実家に到着するとまるで旅館のような接待。風呂、メシ、寝床が用意してある。もちろんお酒も各種あるのでお義父さんと飲む。風呂に入ったら脚の日焼け、股ずれが超しみる。こりゃイカンな。部屋の真ん中にジャングルジムがあった。娘の大好きなアンパンマンのジャングルジムである。買わなくてもいいのに・・・でも娘は大喜びで遊んでいたのでまぁヨシとする。こどもの日のプレゼントだって。美味しいお酒とロングライドの疲れで久しぶりに6時間以上も寝てしまった。朝起きて後悔したよ。ここからヤビツ峠はすぐ近くなんだから何故早起きしてひとっ走りしなかったのかと。カミさんは呆れていましたが。で、今回のサコライドから得られたこと。・眠くなったらすかさず仮眠すること。ちょっとの仮眠で解決できる。・ボトル2本体制だったので一回の補給で50kmは軽く走れた。・走りながら食べることができるようになった。・日の出まではウインドブレーカーが役に立った。課題はもうちょっとあって・補給食の摂取がまだ不足している。・汗でワセリンが効かなかった。股ずれして大変。・日焼け止めを忘れた。まだこれでは東京ー大阪キャノンボールを24時間以内に走破することは難しい。多分26時間くらいであろう。走力だけでなく補給や装備をあわせられるようにならないとダメだな。やっぱりロングライドは数をこなさないとね。【送料無料】南鎌倉高校女子自転車部（1）＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2012.05.09
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サコライド釜飯16h 復路編
というわけで釜めしを食してすっかり体力も回復。10時を過ぎると風向きは南からとなるので少しでも早めに出発したい。が、横川を出発したのは9:50だ。下り坂を気持ちよく駆け下りても復路は往路と違いちょっとだけ山岳コースを走ることになる。ちょっとだけ・・ と事前調査では思っていたのですが結構急峻な登りと下りが細かく続く。こういうところで脚を使い切らないようにペースをまもって走る。上信越鉄道や八高線など普段はまったく縁のない路線の近くをひた走る。山と言うよりも丘に近いアップダウンがちょこっとあったりする。本庄辺りまではこんな感じだろうなぁ・・と思いながらも走るが実際は東松山に入るまでだった。国道140号線から荒川を越えて国道254号線に乗り換える部分は昼間だからわかるが夜はわからない。自転車は車道を走れないので設置されている歩道橋を利用するのだけれどもとくに案内もない。歩道橋は自転車を担いで登って降りるという相変わらず無茶苦茶な道路の作り方をしている。そんなアップダウンも決してキツくはないのだけれども釜めしを食べたあとはやっぱり眠くなる。そういえば昨夜も3時間しか寝ていないので睡眠時間が少々足りないはずだ。前回のサコライド御前崎で睡魔に襲われたら仮眠するのが一番ということをよくわかっていたので、自販機でもコンビニでもいいから休めそうなところでピットインするに限る。嵐山渓谷入口交差点近くにあるファミリーブック嵐山店の自販機でアイスコーヒーを購入して自販機のそばで寝入る。ウトウトと5分程寝てアイスコーヒーを飲むと見事に眠気はさやうなら。フツーに心拍数を目標値で維持できるし下り坂でも30km/h以上で下れるぜ。国道254号線も東松山を超えればフラットだ。風は相変わらず進行方向から吹きつけてくるが追い越していくクルマが巻き起こす負圧のお陰で30km/h前後を維持できる。それでもやっぱり日差しが強いので体力をそがれる。今回からメガネをやめてコンタクトレンズ＋アイウェアを採用したのだが正解だ。アイウェアはルディプロジェクトのMagsterというフレームにグレーの調光レンズを組み合わせたもの。夜間も日中も視界は良好でよかった。なによりもメガネと違って日差しが隙間から目に入ってこないので紫外線で目が焼ける心配がないことが素晴らしい。川越付近でこの日初めて自転車に抜かれた。向こうさんはバリバリのカーボンTTバイクだ。こっちもすでに200km近く走ってきている脚だが頑張って後ろに張り付く。でもやっぱり向こうさんは巡航速度こそ大きく変わらないものの加速力がぜんぜん違う。こっちが全力で加速しないとあっというまに離されてしまう。もちろんいつまでもTTバイクにくっついていけるわけもなく、途中の歩行車・自転車用回避路で見失ってしまう。折角の向かい風よけを失ってしまったがまたしばらくすると別のローディーを捉えた。ワタクシが一度前に出るとピッタリとくっついてきた。加速は向こうさんのがいいのですが、巡航速度に達するとこちらのが伸びる。追い抜いたり抜かれたりしながら延々と走っているとそろそろ脚がやばくなってきた。ここまで来れば残りは40km程度。あと1時間半程度で40kmを走りきればなんとか13時間以内にゴールできるかもしれない。もともとこのサコライド釜めしは13時間という制限時間だったが、280kmをその時間では厳しかろうということで16時間になった経緯がある。だがやはり13時間という初期設定時間は絶妙な時間だなとは思っていたのだ。それがひょっとしたら達成できるかもしれない。そこでここが最後のコンビニストップとしてセブンイレブン富士見市バイパス店に滑りこむ。ポカリスエットはもういい加減いらないので水1リットルとバーンエナジードリンクでドーピングする。先程のローディさんも同じく休憩を入れてたので軽く挨拶。「ひょっとしてブルベですか？」と聞かれたがサコライドと言っても通じないだろうから「下北沢から横川まで往復16時間以内に走破するイベントなんですよ」というと驚いていた。そのローディさんも巾着田まで行っていたそうな。 この時14:43だったのであと90分弱でなんとか40kmを走れば13時間以内達成ということで気合を入れて再出発。同時に先行していたTTバイクもスタートを切った。国道463号線にぶつかるT字路からは自転車道路もなくなりクルマと一緒に走る。所沢インターの看板が見えるとこんな遠くまで来たのかと感じる。昔、所沢というのは電車で延々と乗って高校生クイズに参加した土地だからである。それが今では自転車ですぐの距離なんだから不思議だ。新座あたりからはまたアップダウンが続く。しかし速力は落とさない。上り坂もギアを２つ上げて車体を左右に振って登り切る。途中でオダックス埼玉のジャージを着たの二人を追い抜く。ブルベじゃなくって試走だろうか？かなり疲れた様子だった。調子よく和光のホンダR&Dを過ぎて笹目通りに合流するところで痛恨のコースミス。荻窪方面に向かわなければならないところを戸田方面に曲がってしまった。すぐに気がついてコースを修正するも交差点の横断に時間が掛かる。実はこれが致命傷だったのだ。流石に休日の午後は道路も混んでいる。心拍数のリミッターを解除しガンガン加速する。garminが心拍数９０％を超えているとピーピー鳴っているが構わない。Stop＆Goが多いので都心部の平均速度は18km/h台である。加速しては赤信号で停車してしまい一人でハァハァゼイゼイしている。井の頭通りに入ってからはロングスプリントだ。もうメーター類を見るのはやめて、前方を見て漕ぐことだけに注力する。永福を越えて首都高をくぐったところでピストバイクのお兄ちゃんに阻まれる。ブレーキのついていない自転車の後ろを走るのは嫌なので一気に追い抜くも大原二丁目交差点でまたしても赤信号。もう時間はないはずだが計器類は見ないでひたすら青信号になるのを待つ。シグナル・ブルーになったらダッシュして北沢中学校の交差点を右に曲がればサコッシュまでもうすぐ。休日で人通りの多い下北沢のサコッシュになんとか到着。タイムは・・・・ご褒美編に続く 【Tacx□タックス】 ANTARES アンタレス 三本ローラー台＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2012.05.08
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サコライド釜飯16h 往路編
おはこんばんちは。今回はサコライド釜めし16hの走行報告です。今回のお題目は下北沢にあるサコッシュから群馬県にある横川で釜めしを食べて16時間以内に戻ってくるというもの。ただしコースは重複しないようにしなければなりません。ワタクシは群馬県の道路に詳しくないのでサコッシュが用意した参考ルートをたどることにしました。5/5の深夜1:00過ぎに自宅を出てゆっくりとサコッシュまで自走して行きます。3:00にサコッシュを出発するつもりだったのですが到着したのは3:01。しかたがないので3:10に出発することをツイートします。途中で買ってきたパンを食べながら出発時刻を待ちます。さて、出発時刻になったので自転車に跨がる。ところがハンドルに設置しているナビGarmin edge 705に表示されるはずのルートが消えているじゃないか。どこを走ればいいかわかればコースのリロードをしながら走るのですが、残念ながらコースを知らない。仕方がないのでサコッシュでリロードをするのに約5分を費やしてようやくスタート。焦らない焦らない。(いや、これがあとで後悔するんですが)井の頭通りを北上し環八に乗り換える。環八の車道は井萩という駅の上空を超えていくが、自転車は通行不可。アンダーパスを抜けていくことになるのだがここは自転車に乗ったままはNG。しかたがなくスロープをご丁寧に押しながら下っては上る。深夜三時過ぎにこんな地下道で夜を明かす人がいてちょっとビックリ。たぶん身なりからして始発を待つ人なんだろうけれども。笹目通りから荒川をまたぐ戸田橋を渡る。ここから先は自転車では未開の土地。空はまだ暗く月だけが明るい。そういえばビッグムーンだとかで普段よりも月が大きく見えるんだっけ。月明りのおかげでとても走りやすい。にしても向かい風が相変わらずだ。前日にGPV天気予報を穴が開くくらい眺めてみたがどう見ても行きも帰りも向かい風であった。往路は北からの風3m程度で10時過ぎからは南の風6m程度と最悪な順番。あぁ嫌だなぁと思ったり、どーでもいいことを妄想しているといつのまにか鴻巣市に入っていた。そろそろ現在地をツイートすべく休憩したいところだが、脚が回っている状態を止めるのも嫌だな。向かい風とはいえ心拍数138bpm縛りとして29km/h前後で進みます。コンビニコンビニと唱えているといつのまにか深谷市。深谷市栄町のセブンイレブンで丁度81km地点で出発から3時間43で到着。平均速度21.8kmと決して速くはないが向かい風と考えればまぁいいかなと。パンとオニギリ、ドリンクを購入したら、トイレを済ませて再出発。太陽が登る前なら本当は100kmくらいはノンストップでも大丈夫だけれども、ツイートする都合上仕方なし。深谷市を越えるといよいよ太陽が照りつけてきた。東北新幹線の高架を抜けると高崎市街地に入る。ここまで来ると山も近くに見える。国道18号線に乗り換えるとここからは延々と続く上り坂をひた走る。多少は標高が上がってきてはいるが日差しは夏を思わせるほどにキツイ。この時期は温度差が大きいので装備に悩むのよね。走りながら背中にいれていた菓子パンを食べたりしてダラダラと坂を登る。上り坂でパンを食べるなんてよくない行為なんだけれども。高崎からはおよそ25kmで横川に着くはずだから一時間も走れば着くだろう確かにその通りなんだけれどもなかなか横川の駅舎が見えてこない。上り坂とはいえ27km/hくらいで走っているので数人のローディーを追い抜く。そういえばここに来るまで一人のローディとも会わなかったな。早くつかないかなぁと思いつつ登って予想どおり高崎から一時間ほどで横川に到着。ちなみに高崎から横川まではえんえんと登り区間なのに平均速度が24km/hとエラい速い。ワタクシの場合25kmごとにラップを刻んでいるんだけれどもそれでも往路で二番目に速い平均速度であった。登坂路ゆえに頑張りすぎたか？当初は碓氷峠まで自主的拡張コースを取るつもりだったのだれども、気持ちが釜めしに向いてしまったのでここで折り返すことにする。オートバイがたくさん駐車しているところに自転車を止めて急いで店内に入る。まだ10時ということでそんなに客はいない。そりゃそうだ。900円もする釜めしを購入して今回の目的である釜めしを食すことに成功。昔っからこんな価格だったっけ？味は相変わらず薄味である。しかし炭水化物をきちんと摂取できるのでこれはこれでいいことだよね。急いで食べたいところだがこれが思いのほか食べにくい釜めし。向かいの席には30歳くらいに女のコが携帯いじりながら食している。オートバイにしちゃ軽装すぎるし、車でドライブならツレもいそうだがお一人様だ。こちらも急いでいるので食べ終わったらトイレで軽量化を済ませて退出。自転車を解錠しているとさっきの女のコがスクーターに乗ろうとしている。ふ～ん、原チャリでここまで来たのかぁ・・・と思いながらナンバーを何気なく見ると流山となっている。なんだよワタクシと同じく千葉県からワザワザ横川まで来ているのか。復路編に続く。 【Tacx□タックス】 ANTARES アンタレス 三本ローラー台＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2012.05.07
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サコライド釜めし16hは無事に終了しました。
おはこんばんちは。タイトルどおりサコライド釜めし16hは無事に完走できました。応援して頂いた方々にはほんとうに感謝です。いま後日談を書いていますのでお楽しみに。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2012.05.06
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今日はサコライド釜飯に行ってきます
おはこんばんちは。今日はカフェ・サコッシュ主催のロングライド サコライド釜飯16hに挑戦してきます。下北沢のカフェ・サコッシュより群馬県にある横川の釜飯を食べて帰ってくるという280kmのロングライド。16時間以内に走破しなければなりません。まぁ今回はゆっくり走ってくるつもりです。状況はツイッターで@suibyouanにて逐次報告します。 【Tacx□タックス】 ANTARES アンタレス 三本ローラー台＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2012.05.04
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メガネ男、ついにコンタクトを購入
おはこんばんちは。いままで散々悩んできた自転車用アイウェアについてようやく決着がついた。方式としてはコンタクトレンス ＋ 度なしアイウェアである。ジテツーはメガネでOKなんだけれども長距離を走るときにはどうしてもちゃんとしたアイウェアがないと紫外線で目が痛い。そこで度付きアイウェアを検討してみたがお値段がそうとうにするのでちょっとやめて、ワンデーコンタクト＋度なしアイウェアという組み合わせになった次第である。コンタクトレンズそのものは装着経験がない。自宅から一番近いアイシティというコンタクトレンズを取り扱うお店に行ってみた。ここではコンタクトレンズの販売こそしているものの眼科の処方箋がないとコンタクトレンズの販売はできないので、どういうわけだかすぐ隣にある眼科で診察を受けてからの販売となる。この眼科がなかなかの曲者で大変だった。まず最初の診察を受けるまで1時間もかかる。なぜなら待合室は大勢の人でうめつくされているからだ。1時間ほどショッピングモールをウロウロとして戻ってくるとようやく呼ばれた。まずは視力検査。これはまぁ普通だろう。次にその視力にあったコンタクトレンズを綺麗な看護師さんがご丁寧に入れてくれる。ここで問題がなければコンタクトがOKということになる。目の中に物を入れるなんて怖くて自分じゃとてもできないが、人にやってもらったら意外や意外あっさりと自然に入った。目が痛いわけでもない。ちょっと下瞼に違和感を感じるくらいでこれならいい！すると次はご自身で脱着してみましょうということなった。取り外すのはまぁできたのですが装着が難しい。看護師さんも「最初は難しいかもしれませんねぇ」と言っていたが30分経っても全然入れられずに四苦八苦しているワタクシを見かねて先生を呼んできた。不思議な事にその先生が来たらあっさりと入ったのだけれども。はぁ・・・ 疲れた。眼科に入ってから出てくるまで4時間もかかったことがもっと疲れたよ。それだけ大勢の人が診察に訪れるのに診察料はたったの1000円だった。これじゃぁ儲からないんじゃないの？で、アイシティに戻ってワンデーコンタクトレンズを購入。診察料1､000円＋コンタクトレンズ両眼一ヶ月分5､000円 でおよそ6､000円でした。まぁまずはこのコンタクトレンズが合うかという問題もあるのでしばらく使って様子を見てみるつもり。定番品のワンデイアキュビュー30枚入りが1箱からでも激安の1,680円！！ ★3か月分6箱以上で送料無料★ 【ジョンソン&ジョンソン】ワンデーアキュビュー 【2sp_120502_b】＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2012.05.03
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みなさまのお陰で輪行袋を購入できました。
おはこんばんちは。連休後半の天気が気になる方は多いかと思います。かくいうワタクシもカレンダー通りの休日ですので連休はできるだけ晴れて欲しいと願っています。さて、先日に楽天で輪行袋を購入しました。そろそろキャノンボールに挑戦してみたいと思っていました。ですがワタクシ輪行袋を持っていないのでまずは輪行する準備からはじめることにしました。今回購入したのは【エントリーでポイント9倍】即納■5,250円以上送料無料■オーストリッチ L-100 輪行袋超軽量型 【自転車】【緊急セール】オーストリッチ L-100 輪行袋超軽量型【80】 【自転車】【ロード】【マウンテン】【koshin0501】poオーストリッチの輪行バッグである。輪行袋なんてどれを購入してよいのかわからないが、とりあえず一番コンパクトなものを選んでみた。そして輪行袋と併せてもう一つ必要になるというのが、【取り寄せ商品】 MARUTO RS-E1280 リアエンドプロテクター 大久保製作所 RSE1280リアエンドプロテクターね。これだけあれば取り敢えずは輪行できるでしょうよ。で、この二点は皆様がワタクシの楽天アフィリエイトから購入して頂いたそのアフィリエイトで購入させてもらいます。自転車の部品とかってワタクシの職場のある御徒町界隈でも沢山販売しています。しかし場所柄あんまり安いとはいえないのですよね。なので楽天である程度まとめて購入すると送料が無料になります。ほかにも消耗品などを購入しました。【取り寄せ商品】 ブリヂストン エクステンザ RR2X 700x23C 700x25C BRIDGESTONE EXTENZA RR2X for LONG RIDE （スポーツバイク用タイヤ） F301106BL RR2X7023 F301107BL RR2X7025タイヤね。昨年末に納車されたブリジストンアンカーもすでに走行距離が5000kmを超えています。タイヤの交換サインはまだ見えていませんが、さすがにそろそろタイヤもD字になってきていますので交換の準備をしないとね。【取り寄せ商品】 ブリヂストン エクステンザ 軽量チューブ 700x18C～25C 仏式バルブ バルブ長：60mm （品番：F310103） BRIDGESTONE EXTENZA TUBE for RACE （スポーツバイク用チューブ） 718256FLタイヤも重要ですがチューブも重要です。ワタクシはよく「鉄下駄」とよばれるR500というホイールセットを使っています。標準でついてきたホイールです。決して軽くはないですがまぁ初心者にはちょうどいいホイールです。しかしタイヤとチューブはできるだけ軽くて丈夫なものが欲しいのであまり安価なものを選ばずに標準的なものを使用するつもりです。ちなみにリムハイトが30mmもあるのでバルブ長も60mmタイプを選択しないといけません。この60mmがお店では販売していないのですよね。【取り寄せ商品】 Park Tool CC-3.2C チェーンインジケーター （ ハンドツール ） ParkTool パークツール HOZAN ホーザンもう一つ購入したのがチェーンチェッカーです。いままでノギスで測定してチェーンの伸び具合を見ていましたがもういい加減嫌になったので思い切って購入しました。連休直前に発注したのでものが到着するのは連休明けかな。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2012.05.03
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デイリーmacaronに掲載されました
おはこんばんちは。連休の真ん中。仕事なのでいつもどおり出社しております。４月は1500kmをなんとか走りましたが、今月もなんとかそのレベルを維持したい。そしてなによりもローラーをもっと回しておきたいという思惑があります。で、朝っぱらから三本ローラーをゴンゴンまわしていました。さて、ブログを初めて２年くらいが経過しました。いろいろと苦労もあれば楽しいこともありましたが、そこそこの更新率で２年を迎えようとしています。近頃は紙媒体への掲載もあったりするのでちょっとは名前が知られるようになったのは継続のおかげでしょうか。またTwitterやSNSなどでもワタクシのブログが読まれるようになったので読者が一時的にかもしれませんが増えています。あとは自転車をやるようになってからまた違った人々との出会いがあるのでそういう人達との交流も一つのチャンネルだと考えています。で、今回はカフェ・サコッシュでお会いしたmacaronさんのデイリーmacaronにワタクシのブログが掲載されました。実は以前にもサコライド御前崎の記事が紹介されたのですよ。macaronさんはどうもワタクシの職場の近くの自転車屋さんにも来店されているようなので実はご近所さんなのかもしれません。とはいってもワタクシの職場のあたりは東京でもかなり専門的な自転車屋さんが多いエリアだから自転車好きなら別段おかしなハナシ・・ というわけでもありません。カメラとロードバイク好きなmacaronさんのデイリーmacaronを是非宜しく。もう一つ。サコライド御前崎480は終了したのですが、カフェサコッシュさんに完走者のページがあります。そこにワタクシも掲載されていました。“saco ride 御前崎 480” 完走おめでとうございます！4月のサコライドは完走者（達成者）三名でした。もともとちょっと敷居が高かった御前崎は参加条件として500km以上のロングライド経験者とあります。フツーの人はそんな距離走りませんからね。ちなみに今月はcafe sacocheのロングライドイベント“saco ride 釜めし16h”です。釜めしが復活してよかったです。実は5月になったら勝手に挑戦しようかと思っていた”釜めし”なんですよ。でも16時間の達成を諦めて軽井沢まで登って帰ってくるコースを選ぼうかとも思っています。どうするかはもうちょっと考えます。さらにサコライドもロングライドということで時間無制限で完走すればステッカーを貰えるというイベントもあります。こちらは誰でも挑戦できるのでいいかもしれません。宣言して走るのってそれなりに意気込みとか準備がいるのですが、やってみれば楽しいものです。長距離にちょっと自信がないけれども挑戦してみたいという方にはいかがでしょうか？【エントリーでポイント7倍】■送料無料■【緊急セール】fi'zi:k（フィジーク）LIFE ALIANTE(アリアンテ) K:iumレール ブラック【サドル】【自転車】fi'zi:k（フィジーク）LIFE ALIANTE(アリアンテ) K:iumレール ブラック【サドル】【自転車】【ロード】【マウンテン】【送料無料】【RCPapr28】＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2012.05.02
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サコライド御前崎480 機材損傷報告
おはこんばんちは。サコライド御前崎480は久しぶりに24時間を超える走行で苦しくも楽しめました。それはいいのですが機材を壊してしまいました。別にサコライドが悪いわけではなくワタクシが悪いんですよ。サコライド後は家族サービスなどで自転車に乗るどころか整備することすらかないませんでした。で、ようやく整備する時間が確保できたので眺めてみると大変なことになっていました。チェーンがサビサビじゃないか。まぁシートチューブもこのとおりですから480kmも走ればそれなりに汚れますよ。それよりも御前崎で潮を被ったのが失敗のもとでした。帰宅してすぐにチェーンを外せばよかったのですがそれをしなかったのが間違いです。またフロントディレイラーもインナーローに変速できなくなっています。途方にくれていると猫にも馬鹿にされてしまいました。清掃はまぁフツーにやるとしてチェーンの清掃とフロントディレイラーの動作不良を治さなければなりません。Fディレーラーは可動部分が渋くなっているとおもわれるのでCRC-556の上級版であるオメガ636を吹きつけてみます。しかし手でディレーラーを動かすにしてもありえないくらい渋い動きをします。ひょっとしてバネが折れたか？と思いましたが、マイナスドライバーでバネをこじってみるとちゃんと弾力があったのでバネの不具合ではなさそうです。他の作業と並行させてなんとかFメカは動くようになりました。サビたチェーンはとりあえず外してみてダメ元でクリーナーにドブ漬けしてみましたが、さすがに錆びたチェーンはどうやっても渋い動きをするものでした。こりゃ廃棄だな・・ということを決心しますが、替えのチェーンを持っていないのでとりあえずオイルをさして自転車として漕げるようにはしました。5/1,2は出社日なのでどこかの自転車屋で105ｎチェーンを探してこないと。【ケミカル】OMEGA OIL オメガオイル 汎用メンテナンススプレー 636S ［420ml］＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2012.05.01
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