昼食は阪神百貨店のモロゾフで、夕食は５５１の豚まん弁当で決まり！

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New! マニア初号機さん

2019.06.16

テーマ：あなたの旅行記はどんな感じ？？(4837)

カテゴリ：魅惑の「鉄」

神鉄粟生線小野駅から準急新開地行に乗って、そこから神戸高速を乗り継いで三宮に出る。すっかり日も暮れちまい、さんちかで夕食＆職場へのお土産購入などでいい時間になってしまった。神戸市中心部の観光をする時間も無かったが、今回の旅行は神鉄粟生線に乗ることが大きな目標だったから、まあよし。今度来る時は神戸阪急ビルが完成した後になると思う。

大阪への帰りの電車は、神戸三宮駅から阪神電車で大阪難波まで。阪神といえども実際に乗ったのは近鉄のクロスシート車だったので、帰りも少しだけ旅気分を満喫した。高架化が進む阪神本線、尼崎での梅田行電車との接続、そして旧西大阪線の風景、留置線に停車中の近鉄特急・・・いろいろ見させていただいて満足。

平成最後の4月30日は、阪急の新型京とれいん「雅楽」に記念乗車。大型連休とあって、早くから並んでも座れたのは嫁さんだけだったが、車内で坪庭も見れた。お客さんがみんな楽しそうなので、株主として少しホッとする。関西私鉄の世界は競争が厳しい。京阪のプレミアムカーが予想外に好評なので、京とれいんの一編成くらいで対抗できるか不安だが、阪急京都線の特急は有料座席が必要なほどの乗車時間ではないし、梅田から座って乗れる可能性を考えると、敢えて指定席車を付ける必要は無いのだろう。この日の詳しい写真は →こちらからどうぞ。

最後の愉しみは、梅田の百貨店巡り

令和元年初日は、大阪から帰る日となった。親戚の皆さんに挨拶を終えて、最後は梅田の阪神百貨店や阪急百貨店で買い物とか食事とか。銀座の百貨店なんかわざわざ行く気もないけど、阪神百貨店と阪急百貨店は行くだけで面白い。阪神百貨店は、片側半分が既に完成している。全部完成したら壮観だろうなと期待も膨らむ。タイガースグッズを物色し、そしてモロゾフで昼食。新しいだけあって、全てがキラキラしている。

ちなみにこのお店は、となりの阪急百貨店やＪＲ大阪駅がよく見える場所で、百貨店の建物も微妙に展望が効く構造になっているようだ。続いて阪急百貨店に移動する。コンコースを飾る宝塚の大きな広告を目にしたとき、昨年見に行ったエリザベートのことを思い出させた。あれは本当に素晴らしい思い出となっている。阪急百貨店の地下でコーヒー豆(阪急百貨店限定大阪ブレンド！)とか、新幹線で食べる弁当(５５１の豚まん弁当！)を買っておいた。この選択は正解だった。新大阪駅の混雑が尋常ではなく、売店のレジは長蛇の列を成していたのだ。全日程を終え、新大阪駅から東海道新幹線グリーン車に乗り込む。これから東京まで四時間の長旅である(？)。思えば行きはサンライズ出雲で岡山まで行って、九州新幹線車両に乗って広島まで行って帰って来て、神戸電鉄やら阪神やら阪急やら、そしてシメはこだま号で東京へ帰るという、怒涛の日々だった。付き合ってくれた嫁さんには改めて感謝。