タイ大好き!

タイ大好き!

2012年01月07日
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ここのところの 燃料サーチャージって何事なのよ!25000円とか23000円とかざらじゃなくて?

こんなんじゃせっかく円高なのにタイに行けないよー・・・という時の強い味方が「燃料サーチャージは必要ありません」の文字で、ものすごい誘惑をしかけてくる 「ビジネスエアー」 。

この「ビジネスエアー」。日本ではHISが独占販売で、しかも値段も激安。就航当初は5800円っていうキャンぺ-ンやったけど、当然、外タレのライブでチケット取るときのように「おかけになったお電話番号は大変込み合っております」が続き、やっと通じたら「次にご案内できる金額は48000円です」って案内され

「ほんとに5800円のチケットなんてあったわけー?」とHISを完全に疑った ものです。

あ、まだ疑っています。

でも、このチケットが登場するのは主にゴールデンウイークや3連休などが続くシルバーウイークなどで、期間中はほとんど同じ値段。 だいたいが45000円とか50000円代前半で燃料サチャージ込なので、ものすごいお得 と言えます。

「ビジネスエアーって何よ」と思ったあなた。これ、 実はタイの航空会社なのです。だからお客さんはほとんどタイ人と日本人。

タイ好きの病が過熱化しているあたしのように 「タイ航空に乗ると、いきなりタイだからやっぱしタイ航空でしょー・・・」 なんて人だったら、条件が悪い激安エアラインであっても、一度は選択したい道なのです。

というわけで、タイの航空会社と聞けば黙っていられません。乗っちゃいましょう、ということでやっちまいました。実は時効なので言っちまいますが、ピー・・・騒動の直前です・・・おーほほほほ。

絶好の 3連休の行楽シーズンなのに、燃料サチャージ込々で52000円のチケットをゲット。

医者にも「薬さえ飲んでいれば病状は出ない」と言われたので、どきどきしながらも「生き返って初のタイフライト」に身悶えるような喜びで、知らぬ間に顔がにやにや、にやにや。おそらく何人もの人があたしをよけて通ったに違いない。

スターアライアンスのマイレージをためているよっしぃ。いつもはきれいな上に、飛行機が見えるレストランが多い第一ターミナル利用なのだが、ビジネスエアーは残念なことに第二ターミナル。・・・第二って飛行機見ながらビール飲める場所が少ないよねえ・・・。おまけになんか雰囲気暗いんだよね・・・気のせい?

成田でわくわく.jpg

まあ、いいか。気を取り直し、とりあえずチェックインをしようと急ぐ。 

・・・え? Nカウンターってどこよ?

いわゆる縦並びにならんでいるカウンターの列に「N」なんて文字はなく、しばし佇む。しょーがない。インフォメーションのねーちゃんに聞くんやで・・・。

よ「Nカウンターはどこでげすか?」

ねーちゃん「ああ、Nカウンターは、そちらから外に出るでげす。」

え?室内にないの!?がーん・・・

「N」の表示がある場所から、自動扉を抜けると・・・なんだか・・・荷物の仕分け場を思い出させるさびしい空間と、「なんだよ、まだ開いてないのかよ」と怒っている列を発見。えーーーー?ここがカウンターなの?

屋外のカウンター.jpg

ロープ左手が出発ロビーに入る自動ドア。ちなみに列の先左が「N」カウンターなんだってよ(驚愕)!華やかさゼロ!

秋も深まりつつあるのに、たまたま暑かったこの日・・・ビル外プレハブみたいなものだから、めちゃくちゃ暑いんよ・・・。冬もきっと地獄だよな・・・。

さらに・・・

他のエアラインだと3時間前、4時間前でもチェックインできて、事前予約はもちろん、当日でも早ければ早いほどいい席がゲットできるものだが、ビジネスエアーのすごいところは、 カウンターで座席指定ができないこと(爆笑)。

窓際希望なら有料というものすごい荒業。でも3時間ほど前から「あわよくば無料で窓際を」と考える一同が並んでいたせいか、いつのまにか結構な行列に・・・ふあああ、ひまだよ。

2時間半前集合ってのは、ウソでも建前でもなくリアルな時間だったということだったのね・・・。 

暇なのでケータイで友達に変な顔文字を探して送り続ける(嫌がらせ・・・)ていると・・・一応5つ以上はあるはずの窓口には二人の女性が並び、やっと受付開始らしい。えー・・・二人だけじゃさばけなくない?

ん?二人ともバリバリの日本人でビジネスエアーのクルーかどうかもわからない。そして背後には荷物を処理するだけのこちらも日本人の従業員さんたち・・・の中に・・・いきなり現れた、タイ人らしき男。

おお。君、タイ人客をさばくんだね。早いところカウンターに入ってちゃっちゃとチェックインさせてくれよー・・・と、全員が歓喜の目で彼を見つめたところ・・・。

彼は画板のようなものを首から下げ、チェックイン作業をしている2人のスタッフをしみじみと見ながら

おもむろに鼻くそをほじりはじめた。

ひぃいいいい!

「鼻くそほじってるよ」「わたし、いやだ、あの人にチケットもらうの」…ささやく集団も現れるが、皆の者、恐れおののくな。 タイ人は鼻くそをほじる恥ずかしさが日本人の20分の1(自分比)。油断していると高名なミュージシャンやちょっといけてる美人さんもほじる可能性があるので、注意が必要 だ。

でもあたしもいやだ。あの人にチケットもらうの。

ほいでもって一応ビジネスエアーにはビジネスクラスがあるんだけど、普通とは違うので気を付けて。

飛行機は他社から買い取ったものなので、ビジネスクラスのシートは一応ある・・・でも 機内食もサービスも全部、エコノミークラスと同じ なんやで。

だから「わーいビジネスエアラインのビジネスクラス、やっすぃ~」と思ってほかの航空会社と間違ってとらないようにね!

ただ、唯一のサービスとしては・・・ビジネスクラスのシートのお客さんから先にチェックインさせてくれる・・・ってことかな。

鼻くそタイおやぢのチケットを免れるなら何番目でもいいやと思いだしたころ、自分の番が回ってきた。パスポートだけ見せればチケットをくれるというとっても安易なシステム。

うやうやしく差し出されたボールディングチケットがこちら!!!!!

ビジネスエアの紙チケット.JPG

じゃじゃーん!!!!!

ただのA5の紙切れざんす(大爆笑)!

うっそぉ、これ半券とか残らないの?これで本当にのれるの?

・・・つづく


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最終更新日  2012年01月07日 22時10分22秒
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Re:ビジネスエアー 搭乗記その1 恐怖!紙のボーディングチケット(01/07)  
MOMOKO さん
最近HISで、また違うバンコク直行の便が出始めたよ。実は3月あたりに行こうと狙っているので、色々調べたら、ビジネスエア同様扱いで。でもビジネスエアは連休限定で出てこないよね。気になっている私です。 (2012年01月07日 18時54分39秒)

サージ  
とおりすがり さん
サーチャージではないかい?
あと、エアアジアも紙だけどもっとちゃっちい
レシートみたいな紙だよ。 (2012年01月07日 19時38分44秒)

MOMOKOさん  
そうそう。あたしも行けないくせにちらちら見てるんだけど、2月からだっけ?びっちり平日でも普通にとれるタイの航空会社がある!
気になるねー・・・タイに行くの?超うらやましいよー。
(2012年01月07日 22時05分05秒)

とおりすがりさん  
>サーチャージではないかい?
はじめまして!
きゃーーーーーーー。
そうです。そうです。ありがとう。直します~。

>あと、エアアジアも紙だけどもっとちゃっちい
>レシートみたいな紙だよ。

!!!!!なくしちゃいそう!だって飛行場で買い物したら、そんなレシートとまざってしまいそう。ローコストキャリアとはまたちがうサービスはあったので、エアアジアより紙を大きくしたのでしょうか(笑)?まーさかね(汗)。 (2012年01月07日 22時07分41秒)

Re:ビジネスエアー 搭乗記その1 恐怖!紙のボーディングチケット(01/07)  
かじ さん
燃料サーチャージってなに(恥)?この数年まったく海外旅行に行ってないからわからにけど、ニュースでは燃料代もとられるんだって聞いて、足が遠のくよー。
20000円以上の金額はタイ限定?アメリカやイギリスはもっと高いのかね。
家族で海外なんて絶対行けないなー。 (2012年01月08日 00時40分51秒)

Re:ビジネスエアー 搭乗記その1 恐怖!紙のボーディングチケット(01/07)  
NANA さん
そうそう。この会社、タイで買うと、安くないのよ。
ほかの航空会社の方が安いです。たとえばキャセイとか。
不思議だよねー。
でも今円高だから、この金額をタイバーツに直しても安く感じないけどね。 (2012年01月08日 01時26分48秒)

Re:ビジネスエアー 搭乗記その1 恐怖!紙のボーディングチケット(01/07)  
飛行機も安い。円も高い。一万円で4000バーツ超えています。
羨ましいほどお得ですから、どんどん来てください。 (2012年01月08日 15時06分43秒)

料金が安い...  
みその さん
と云うことは、余計なところに金をかけていないんですね。
レシートのようなボーディングパス(おそらくプリンターもインクジェット?)。駐機場もターミナルに直結してない(ターミナル直結のゲートは使用料が高い...)。で、ゲート出るとバスが待ってたりしますな。
でも、そう云うコストダウンには賛成です。機内食ケチって客に文句垂れられるよりはねぇ。? 大手の航空会社のこと。

ところで、この航空会社でスターアライアンスのマイル貯まるんですか? (2012年01月08日 22時47分44秒)

Re:ビジネスエアー 搭乗記その1 恐怖!紙のボーディングチケット(01/07)  
wang-chang さん
はじめまして!
私も乗りました!ビジネスエアー。あのカウンターの悲しさと言ったらありませんでしたね♪。機内食もごく普通の味で、そこそこ良かった!いわゆるローコストキャリアとは違うイメージを受けましたよ。
確かに登場チケットが紙切れは怖かったけどー。 (2012年01月09日 00時49分50秒)

かじさん  
えっ?燃油代がかかるようになってから海外に行ってないの?
あの頃はよかったよねー。
最初は2000円とか4000円とかかわいいものだったから、仕方がないのかなとあきらめていたんだけど、20000円越えてくるとほんと困ってしまう。
距離が遠いともっと高いだろうからアメリカは・・・うーん。想像するだけで恐い。 (2012年01月09日 11時32分30秒)

NANAさん  
そうらしいよね。どういった契約して販売しているんだろう。
本当はマイレージをためたいから、スタアラ系に乗りたいんだけど、これだけ値段が違うとうむむむ・・・です。
(2012年01月09日 11時34分21秒)

旅人の聖地カオサンの日本料理店「竹亭」さん  
丁度この前タイに行ったときの後半に、ついに「4000」の数字を見たときには迷わず両替して、今まだその4000B持っています(哀)。1B=2.5円ってアジア通貨危機以来ですよね。数年前10000円が2700バーツって時期があって、とっても貧乏な気持ちになりましたけど、この値段なら泊まるホテルのランクもあげられちゃいますよね。あー、タイ行きたい。行けないあたしの代わりに行ける方、どんどん行っちゃってほしいですね。 (2012年01月09日 11時38分27秒)

みそのさん  

>レシートのようなボーディングパス(おそらくプリンターもインクジェット?)。

見た感じはただプリントアウトしたA5の紙でした(爆笑)。パソコンで子供が打ち込んでできるくらいの代物。レシートの方がシステマチックに感じるだけましに感じたのはあたしだけなんでしょうか(笑)。

>ところで、この航空会社でスターアライアンスのマイル貯まるんですか?

残念ながらたまりませんよー。でも燃油代考えると・・・マイルよりこちらになってしまいました。UAに加入しているのですが時間が悪すぎるので、よほど長く行けるときにしか利用したくないんですよね。いつかは羽田発を利用したいけどANAやタイ航空は時間がいいこともあり、結構値段が高くて、成田発の方がかなり安いんですよね。 (2012年01月09日 11時43分25秒)

wang-changさん  
おおお!乗りましたかwang-changさん
>はじめまして!
はじめまして!
おお、乗りましたか。しかしほんとあのカウンターには驚きました。あのカウンターはローコストキャリアにあてがわれるのでしょうか。成田って今、どこがきてるんだろう。あたしにとってはタイに行ける航空会社でないと意味がないんですけどね。
>いわゆるローコストキャリアとは違うイメージを受けましたよ。
そうですね。あたしもそう思ました。ブランケットも普通にくばってくれるし。がりがりに全部有料!という雰囲気でもなかったし。
(2012年01月09日 11時48分02秒)

Re:ビジネスエアー 搭乗記その1 恐怖!紙のボーディングチケット(01/07)  
パヤタイ駅 さん
1年オープンのチケットを持っているので、こういった冒険ができないのがたまにきず。めったに帰らないし。
タイの格安エアラインって安全性は大丈夫なのでしょうか。
(2012年01月09日 15時04分57秒)

明けましておめでとうございます!  
元ソイ55在住 さん
遅ればせながらあけましておめでとうございます。
ビジネスエアーかあ。成田・羽田と選択肢の多い関東在住の方がうらやましいです。
今年もタイに行ければいいですね! (2012年01月09日 20時27分16秒)

パヤタイ駅さん  
日本が少し出遅れたけど、いろんな国の格安航空会社が競い合い始めたので、買う方は選べるようになってきましたね。
でも、確かに機体は買い取るわけだから・・・怖いですよね。そうはいっても古いからと言って確実におちるわけではないですし・・・こればかりはわからない(汗)。この飛行機は落ちない!と念を唱えて乗っています(笑)。 (2012年01月10日 09時44分30秒)

元ソイ55在住さん  
今年もよろしく~!うちから目と鼻の先の羽田ですが、高くて使えないです(照)。成田の往復考えれば、時間の利便性を考えれば、という人も多いのですが、差額がありすぎてびっくり。2万円ちがうこともざらなんですよ。さすがに2万円違うと成田かな。そうはいっても乗換を考えればスムーズにいって40分。馬込から快速の成田行き使うと、1時間10分とか20分でつくので、うーん30分しか変わらないし、電車料金もエキスプレス使わなくてこんなものだから数百円しかちがわないじゃん、と思ってしまう。で、結局成田だよ(涙)!!
タクシーだったら断然羽田だけどね。でもそのタクシー料金で電車で成田往復しておつりくるからさ。なにもかも微妙ー。
数千円の違いなら羽田だけどねー。 (2012年01月10日 09時49分35秒)

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