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2024年も今日で終わりです。色々と頑張ってきた1年だったように思います。仕事はまた色々と大きなテーマに挑戦し続けた1年でした。苦労もありましたが、皆のおかげで着実に前進することが出来ました。年の後半からは、確実に手応えを感じました。この勢いで、来年も頑張りたいと思います。2月に体調を崩して、連続ランニング記録が止まってしまいました。この時はさいたまマラソンにエントリーしていましたが、棄権することになりました。再スタートを切ってすぐ、朝ランで転倒して負傷するなど、2月は苦しみました。そこから復活して、また連続ランニング記録は今日で329日になりました。この時、これまで40年間飲み続けていた酒を断ちました。果たしてどうなるかと思いましたが、連続休肝日は300日を超えました。来年の2月になれば、365日連続になります。タバコと同じように、身体が酒を欲しなくなりましたので、もう飲酒習慣はなくなったと言い切って良いと思います。定年ランニング ゼロから始める50代から70代のためのランニングの教科書 [ 中野ジェームズ修一 ]ランニングは、今年も楽しく走れました。よこはま月例マラソンを中心に、年間20回のレースに出場し、通算大会出場は206回になりました。フルマラソンは静岡、函館、つくばと3回走り、連続サブ4は27回連続になりました。ウルトラは彩湖の71kmから始まって、いわて銀河、えちご・くびき野、沖縄と、100kmを3回走れました。サブ4と100km完走のマラソン二刀流は、年間2回達成出来ました。大きく進化した1年でした。12月の走行距離は323kmでした。100kmを走ると意外と距離は伸びないものですが、今月は300kmを超えました。年間走行距離は3,143kmで、記録が残っている2013年から調べると、初めて3,000kmを超えました。累計走行距離は25,282kmとなり、地球一周の約63%になりました。おかげさまで楽しく過ごすことが出来た2024年でした。また来年も頑張りたいと思います。皆様には大変お世話になりまして、ありがとうございました。皆様もどうぞ良いお年をお迎えください。
2024年12月31日
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横浜市営地下鉄ブルーラインランの第2回目を走りました。今回は、前回のゴールの横浜駅をスタートして、上大岡までの9駅を走ります。前回が思いのほか駅間距離が長く、想定よりも距離を走りました。そのため、今回は無理をせずに走ろうと思います。朝の横浜駅をスタートします。駅の近くの立ち食いそば屋は、昔から変わらぬ佇まいです。日差しを浴びながら走っていくと、高島町に到着しました。ここから桜木町、関内あたりは過去に何回も走ったことがあります。横浜市営地下鉄運転席展望【完全版2枚組】ブルーライン 湘南台駅⇔あざみ野駅(往復)/グリーンライン 日吉駅⇔中山駅(往復) [DVD]そのため、懐かしさを感じながらの走りになります。それでも、川には船着場などもあり、横浜の多様な光景を感じます。関内から伊勢佐木長者町に向かって、少し向きが変わります。南に向かって走っていたのが、西へ向くことになります。伊勢佐木長者町から阪東橋へと走ると、アーケード商店街などもあり、雰囲気が変わります。横浜にも下町の雰囲気を感じさせる街並みがあり、色々と発見があります。ここから吉野町へ向かいます。地図を見るとここからはほぼ道なりで、わかりやすいルートです。吉野町、蒔田、弘明寺と、道なりに走っていきます。今回のルートは駅間距離が短いため、比較的すぐに次の駅に到着します。次の上大岡までの距離を考えても、10kmに満たないため、もう1駅だけ走ることとしました。上大岡までは鎌倉街道を走っていきます。上大岡は京急線も乗り入れており、大きな駅です。ほとんど下車したことがないので、新鮮な感じです。次の港南中央まで走って、ゴールにします。ここも道なりに走っていくと、警察署の先にゴールの港南中央駅が見えました。風が冷たい中でしたが、気持ち良く走れました。今回は10.8kmでしたので、前回の半分くらいでした。ゴールの湘南台駅までは、あと10km程度です。あと1回で走り切ろうと思います。
2024年12月30日
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今年を振り返ってみる企画も最終回です。直近の10月〜12月です。マラソンシーズンに突入し、激走しました。10月東京ガスが税務調査に不服申し立て(3日)まだ見ぬ景色を見に(13日)激走 越後の路 (後編)(15日)久しぶりの上海つながりの会(24日)東日本女子駅伝が終了(28日)10月のシーズン初戦にいきなり100kmという、チャレンジングなレースでした。後半は記憶にないという、厳しいレースになりましたが、良い経験になりました。同数でランクインする記事が多くありました。11月大相撲ジャーナルが休刊(12日)ちゅらさん再放送が終わる(13日)久しぶりの秒殺(8日)11月はつくばマラソンの激走がありましたが、記事としては実質廃刊となった大相撲ジャーナル、そして小江戸大江戸にエントリー出来なかった記事が上位に入りました。ちゅらさん再放送には心が洗われました。重大ニュース 中学入試用 2024年/栄光ゼミナール【1000円以上送料無料】12月誰かに語りたくなる100km(15日)ウルトラマエストロ(11日)リベンジ in 沖縄 (前編)(17日)12月はまだ途中ではありますが、毎年同じように忙しい日々でした。やはり沖縄100Kの激走が印象に残り、共感をいただきました。今年も色々とありました。個人的にはソウルに旅行へ行けたことがとても楽しかったです。マラソンの遠征も、岩手、函館、新潟、沖縄と、地方レースを走ることが出来ました。タイムもこの歳で進化しています。ウルトラマラソンでは、初めて100kmを年間3本完走出来ました。マラソン二刀流を2回達成し、ランナーとして強くなっていることを実感します。マラソン・ランニングの講演も、2回行うことが出来ました。また来年も時間を作って、非日常の体験をしたいと思います。
2024年12月29日
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今年を振り返って、今回は7月から9月です。暑い夏、パリオリンピックの熱闘が今年だったのかと、男女マラソンを思い出します。7月オアシスVSアオキ(19日)Amazonファーマシー(24日)日本一過酷なファンラン(1日)7月は株主総会を巡るファンドと企業の決戦や、Amazonファーマシーの上陸など、経済記事が人気でした。6月30日に走った函館マラソンの記事が、翌日になりましたが、こちらも思い出に残るレースになりました。2024年中学入試用 サピックス重大ニュース8月セブン&アイに買収提案(20日)上海で過ごした終戦の日の思い出(15日)不可解な通販サイト(1日)今年も暑かった8月は、セブン&アイへの買収提案という、驚くべきニュースがありました。暑い夏、上海で過ごしたことも、久しぶりに思い出しました。9月adidasのシューズを諦める(7日)レナウンが復活(9日)連続休肝日200日(10日)残暑が厳しかった9月ですが、マラソンシーズン前に走り込み、完全禁酒も200日を超えました。adidasのシューズはどうしても馴染まず、やはりレースにはNIKEで臨むことが決まりました。次回が最終回です。10〜12月のマラソンシーズンの激走と、第2四半期決算などの多忙な業務の日々になります。
2024年12月28日
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今年を振り返って、今回は4月から6月です。新年度、年度決算、株主総会と、最も多忙な時期になります。4月激走 彩湖ウルトラマラソン前編(14日)上海の伊勢丹が閉店へ(5日)挑戦し続ける(7日)100kmへ向けての前哨戦となる、彩湖ウルトラマラソンで満足のいく走りが出来ました。葉加瀬太郎さんのコンサートで楽しむことが出来、忙しい中でも一息つくことが出来ました。5月シャープが液晶パネル事業から撤退(16日)郵便料金が値上げ(23日)PayPayで通信障害(15日)重大ニュース 中学入試用 2024年/栄光ゼミナール【1000円以上送料無料】5月は決算発表があり、一段落する時期ですが、不思議と経済・企業ものが上位を占めました。いわて銀河を目指して、箱根駅伝コースで鍛えたのもこの時期でした。6月アインホールディングスに株主提案(6日)史上最強の自分への挑戦(9日)銀河を疾走 後編(11日)6月はいよいよいわて銀河ウルトラマラソンを迎えました。アップダウン満載のコースの100kmでしたが、自己ベストを更新出来て、大満足のレースになりました。次回は7月から9月です。今年の夏も暑かった、あの日々を思い出したいと思います。
2024年12月27日
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今年も残すところあとわずかです。毎年恒例の、今年を振り返る時期になりました。コロナ禍が完全に明けて、フルに稼働した1年でした。色々なことを考え、行動して、精力的に過ごせた1年でした。各月のブログ記事のうち、アクセスを多くいただいたベスト3を記載していきます。まずは1月から3月です。1月出雲駅伝でドーピング違反か?(19日)悲報 柴又100Kが中止(25日)スーパーアキダイがロピアの傘下に(16日)マラソンシーズンの折り返しになりましたが、ドーピング違反や柴又100Kの中止など、暗いニュースが多かったのは残念でした。お馴染みのスーパーアキダイは、多店舗展開している企業だと、初めて知りました。2024年中学入試用 サピックス重大ニュース2月イトーヨーカドーが早期退職募集(2日)久しぶりにadidasのシューズを試す(3日)ウエルシアとツルハが経営統合か?(27日)2月は体調を崩し、連続ランニング日数が途絶えてしまいました。その代わりというわけではありませんが、連続休肝日がスタートした月になりました。3月セブン&アイが新業態(1日)100kmのターゲットレースが決まる(5日)奇跡の全員集合(26日)2月のイトーヨーカドーに続き、今年はセブン&アイの記事をたくさん書くことになりました。柴又の中止から、ターゲットをいわて銀河ウルトラマラソンに決めることが出来、練習にも身が入ってきました。次回は4月から6月です。毎年のことですが、年度決算から株主総会までの、1年で最も忙しい時期になります。
2024年12月26日
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このところ時節柄、忘年会が続きます。コロナ禍が明けてから、だいぶこのような雰囲気に戻ってきているように感じます。先日の忘年会は、野球好きの3人の忘年会でした。仕事の関係で出会った方々で、野球好きという共通点で意気投合しました。それから定期的に、会食をしながら野球の話をする会が続いています。3ヶ月に一度、まるで決算と同じタイミングで、集まって野球談義を楽しんでいます。そして今回は、タイミング的に12月になり、忘年会となりました。場所はいつも同じで、中国人経営の中華屋です。このお店のコースはコスパが良く、いつも賑わっています。この日は何と満席で、立錐の余地もない状況です。このお店がここまで満席になったのは、初めて見ました。やはり忘年会シーズンだからでしょうか。2004年のプロ野球 球界再編20年目の真実 [ 山室 寛之 ]コースで提供される中華料理を食べながら、思い思いの飲み放題のドリンクを飲みながら、野球の話題です。この時期なので、まずはクライマックスシリーズから、日本シリーズの回顧です。ベイスターズ日本一の要因の分析、なぜジャイアンツは敗れたのか、ホークスの油断など、話題が尽きません。これでシーズンオフの話題に行くと思いきや、その前にワールドシリーズの話になります。ドジャースとヤンキースという夢の顔合わせに、ベッツ、大谷、フリーマンと並ぶドジャースの夢のような打線、ジャッジが抑えられたヤンキースと、メジャーリーグの話題にも詳しい皆様です。ワールドシリーズのみならず、地区シリーズでのダルビッシュ投手の熱投への称賛も皆が共感でした。そしてドラフト会議の話題です。自分の周囲でドラフト指名された選手がいるという話題から、草野球出身でフランス代表となった選手の話など、コアな話題も出て楽しいです。あっという間に2時間が経ち、次回は3月の開催を確認してお開きになりました。その頃はオープン戦で各チームの戦力がわかってきて、メジャーリーグの日本開幕戦や、センバツ高校野球もありますね、などと最後まで盛り上がりました。次回に向けての楽しみを語って、お別れしました。また3ヶ月後の開催が楽しみな野球談義三昧の会です。
2024年12月25日
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中学生から高校生の頃、さだまさしさんの曲をたくさん聴きました。人の心に響く詩と、優しいメロディが好きで、思春期の少年時代に、かなり影響を受けました。特に、人間の心や愛についての歌詞が、とても心に響きました。大人になってから耳にすると、さらにその想いには共感が強くなりました。以前、家族を想う歌というテーマで、ラジオでリクエストがありました。その時に、さだまさしさんの曲がかかりました。その時の曲を久しぶりに聴きたくなりました。高校生の頃に持っていたアルバムなどは既にありませんので、ダウンロードして聴くことにしました。2曲購入しました。1曲は「案山子」という曲です。都会へ出て行った息子を想い、父親が息子に語りかける詞になっています。歌い出しから「元気でいるか、街には慣れたか、友達出来たか」という詞が、心を打ちます。そして、「お前の笑顔を待ちわびる、お袋に聞かせてやってくれ」と、母親へ声を聞かせてあげてくれ、と語りかけます。この歳になると、何とも心に響く詞です。さだまさし ベスト [ さだまさし ]もう1曲は「無縁坂」という曲です。まだ、さだまさしさんが「グレープ」というデュオを組んでいた時の曲です。これは息子が歳を重ねた母に対し、若い頃に「後ろを振り向かずに進みなさい」と教わったことを語っています。そして、自分よりも小さくなり、歳をとった母を想い、「しのぶしのばず無縁坂、噛みしめるような、ささやかな僕の母の人生」と語ります。私の中では、何となくこの2曲はつながっているように感じます。人間として大切にし続けたいもの、それが家族への愛だと思わせてくれる名曲です。さだまさしさんは、これらの他にも「親父の一番長い日」や「北の国から」「長崎小夜曲」など、家族や故郷を歌った曲がたくさんあります。また久しぶりに、コンサートに行ってみたくなりました。ちょうど、母の7回忌の法要を終えた日に、この2曲を聴くことになりました。大切なものを決して忘れずに、これからも生きていきたいと思います。今日はクリスマスイブです。クリスマスイブに聴くのには、少し違うかもしれませんが、良い曲ですので、聴きたいと思います。
2024年12月24日
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大手コーヒーチェーンのスターバックスコーヒージャパンが、紙ストローを廃止すると発表しました。現在使用中の紙ストローを、2025年から廃止する方針です。アメリカに本社があるスターバックスが、紙ストローの導入を発表したのは2018年です。 当時、世界的に注目されていたプラスチックゴミによる海洋汚染に対し、プラスチック製品の使用を見直すこととしました。この動きは日本にも波及し、2020年から日本でも環境負荷の低い紙ストローの提供を開始しました。大手ファーストフードチェーンやコンビニなどが、プラスチックのストローから紙ストローに切り替えていた頃でした。しかしながら、紙ストローの評判は今一つでした。コーヒーの美味しさを味わうには、紙ストローでは独特の風味を感じることや、長い時間コーヒーなどに挿しておくと、ストローがふにゃふにゃになってしまったりと、あまり芳しくありませんでした。こうした声を受けて、スタバではストローの改良を重ねてきましたが、今回、素材そのものの変更を決めました。今回の変更で今後使われるのは、植物由来のバイオマスプラスチック製ストローです。【4色から選べる/紙梱包or裸タイプ/500本入】バイオマスストロー 21cm(エコ ストロー ドリンク イベント 屋台 キッチンカー お持ち帰り テイクアウト 曲がらない ストレート ストレートタイプ 環境配慮 脱プラ バイオ 袋入り 袋なし 21cm 210mm 6φ 21センチ SDGS)このストローは、セブンイレブンでも使用されているストローです。二酸化炭素の排出を削減し、廃棄物も5割減少するということです。また、微生物によって生分解され、環境問題の解決に貢献するものだともしています。スターバックスコーヒージャパンは、利用客の声を反映し、飲み心地の良さと環境負荷低減の両立を果たした、としています。スターバックスコーヒージャパンは、新しいストローを2025年1月23日に沖縄県内の全32店舗で先行導入し、3月以降に全国1,900店舗以上に広げる予定です。来年の春には、私の行くスタバでも紙ストローから切り替えられると思います。ストローを巡っては、他の外食チェーンでも動きが相次いでいます。日本マクドナルドでは現在も紙ストローを使用していますが、一部店舗でストローなしのふたに切り替える実証実験中です。また、日本ケンタッキー・フライド・チキンでは、2024年から順次、全店舗でストローなしのふたに切り替えています。この動きは今後も続くかもしれません。ネット上では、歓迎する声が多いように感じます。私も同じ意見です。スタバの企業努力に敬意を表します。
2024年12月23日
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先日、横浜市営地下鉄ブルーラインランをやりました。路線が長いので3回ぐらいに分けて実施する予定です。去年の夏に、同じ横浜市営地下鉄のグリーンラインランをやりました。グリーンラインは短いので1回で走破しましたが、ブルーラインは32駅もありますので、のんびりと走りたいと思います。駅間距離が比較的長い場所が多いので、良い練習にもなりそうです。まずは、東急田園都市線も通っているあざみ野駅からスタートします。スタートからすぐに上りとなり、次の中川まで2kmほどと、最初からタフなコースです。続いてセンター北ですが、ここは観覧車があるので有名です。このセンター北から次のセンター南までは、1kmほどと短く、線路上では一直線ですのでセンター南駅を臨むことが出来ます。次の仲町台までがニュータウン内で、アップダウンもありなかなかハードです。仲町台から新羽までは比較的長く、ここも我慢の走りです。次の北新横浜は、昔は新横浜北という駅名でした。横浜市営地下鉄運転席展望【完全版2枚組】ブルーライン 湘南台駅⇔あざみ野駅(往復)/グリーンライン 日吉駅⇔中山駅(往復) [DVD]新幹線の新横浜と間違える人が続出したことから、駅名を変更したそうです。この北新横浜付近は町工場が多く、横浜といってもこのような地域もあるのだと感じます。新横浜駅は東海道新幹線も走っているターミナル駅ですが、駅の表と裏では光景が大きく異なります。駅の北側には、昔ながらの田園風景が残っています。ここから岸根公園、片倉町と、駅間が長く、比較的上りもありタフなコースになります。ここが頑張りどころです。片倉町を過ぎると、三ツ沢上町、三ツ沢下町と商業の街並みを走り抜けて、横浜駅西口を目指します。ここから横浜駅までは、一気に下っていきます。市営地下鉄以外にも、JR、京急、相鉄など多くの路線が乗り入れる横浜駅で、今回はゴールです。トータルで23kmのランニングになりました。これまで都内の路線を中心に走ってきましたが、久しぶりに東京以外の路線を走りました。また、続きを走りたいと思います。
2024年12月22日
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沖縄の激走から時間も経ち、リカバリーからリスタートの段階になりました。今日から本格的な再始動です。今シーズンは、ウルトラマラソンからスタートするというタフなシーズンになりました。10月にえちご・くびき野で100km、11月につくばマラソンでフル、12月に沖縄100Kで100 kmと、マラソン二刀流らしく、100kmとサブ4の切り替えが続く状況です。このような時は、本当に体を作っていくのが難しいです。ロングに耐えうる体を作っていくと、スピードはやや抑えめになります。そこから今度はサブ4向けのスピードも付けていかなければなりません。ロングとスピードの間を行ったり来たりするような、タフな体を作っていくことが、マラソン二刀流のためには必要です。次のレースは1月に東京ニューイヤーハーフマラソン(旧ハイテクハーフマラソン)、2月に神奈川マラソンと、ハーフマラソンが2本続きます。そして、3月の東京マラソンがフルのターゲットレースになります。ウルトラマラソン必勝バイブル 正しい知識と攻略法で完走できる!/砂田貴裕【1000円以上送料無料】しばらくはウルトラマラソンがないので、ここからのマラソンシーズンは、フルマラソンを目指した調整になります。ハーフ2本はスピード力を高めるためには、非常に有効です。この間に30km〜40km程度の中距離の練習を入れていき、整えていきます。このような体作りにも、だいぶ慣れました。今日のリスタート朝ランは、様子を見ながらの10kmです。100kmのダメージも抜け、どの程度走れるかの確認でしたが、5分33秒ペースの57分25秒で走れました。走っていても、スピードに乗ってきた時は、とても気持ち良く走れました。上々のリスタートになりました。やはり、ウルトラをメインに走っていくようになって、これまで以上に体が強くなってきた気がします。楽しく走りながら、体を作っていきたいと思います。
2024年12月21日
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先日、久しぶりに大学院同期との忘年会に出席しました。同窓会の役員を務めている同期とはたまに会っていましたが、そうでない同期と会うのは実に久しぶりです。同期同士の集まりは、定期的に行われていました。いつも曜日の巡り合わせが悪く、なかなか出席出来ませんでした。今回はタイミングがうまく合ったので、出席出来ました。参加者は16人と聞いており、久しぶりに大人数で集まれることになりました。しかしながら、ハプニングがありました。会の当日の午後に、幹事の方からグループラインにメッセージが入り、手違いでお店の予約が出来ていないことが判明したようです。幹事の方は青ざめて、そこから慌てて16人入れるお店を探したようです。その結果、何とか無事に見つかったようです。亡命ロシア料理新装版 [ ピョートル・ワイリ ]ただ、当初の予定では19時開始の2時間でしたが、20時開始の2時間となりました。恐らく、18時から2時間のグループが終わった後に入るのでしょう。翌日の予定などを考えて、21時には出たいと思っていたので、初めから途中で失礼する旨を伝えました。そして、お詫びとして次回の幹事は私が務めると宣言しました。そんなこんなで、20時に16人の同期が久しぶりに揃い、当初予定の日本料理から変わったロシア料理を堪能しました。大人数で、時間も限られているので、多くの方と話せませんでしたが、久しぶりに同期に会えて楽しい時間でした。なぜか、同窓会の役員は皆近くに座っておりました。自然と引き寄せられるようです。皆、それぞれ活躍されているようで、とても刺激をもらいました。私も頑張っていきたいと思います。皆様ありがとうございました。また来年もよろしくお願いいたします。
2024年12月20日
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先日、久しぶりに上海4人の会の忘年会を実施しました。上海つながりの会は都合がつく限り出席していますが、こちらの会は10人以上の大人数の会になります。4人の会は、その名の通り4人です。少人数でほのぼのと食べて、飲んで、語り合うという、非常に心地の良い会です。この会は2017年に始まりました。上海に縁のあったメンバーでしみじみと集まりませんか、とお声掛けをして、汐留の居酒屋に集まったのが最初です。この時の元祖オリジナルメンバーのうち、お1人は残念ながら早逝され、お1人は定年退職後に故郷へ帰られました。2人だけで続けるという選択肢もありましたが、やはり4人の会なので4人にしよう、ということになり、新メンバーをお誘いしました。元祖オリジナルメンバーから、メンバーは変わりましたが、7年続く会として、ほのぼのとやってきました。時々集まって飲み会をやるだけの活動で、楽しく、緩くやっています。先日、元祖オリジナルメンバーの方からお誘いがあり、御徒町の中華で忘年会をやろうということになりました。お店の手配など、全て仕切っていただき、感謝しながら参加しました。【中古】 東京路上細見 上野・御徒町・谷中・入谷・根岸 3 / 酒井 不二雄 / 平凡社 [単行本]【メール便送料無料】【最短翌日配達対応】今回はお1人が都合が悪いため、別の方を誘っていただきました。その中国人の女性の方とは面識もあり、日本在住20年以上の方で、すぐに打ち解けました。御徒町の中華料理店は、2時間飲み放題に好きな料理を7品選び、税別2,980円という最強コスパのコースです。料理は多くの種類から選ぶことが出来、選択肢は豊富です。量も普通にあり、もちろん味も美味しいです。麻婆豆腐や豚肉と卵炒め、スープに点心、別オーダーであんかけ炒飯など、多くの種類の料理を美味しく頂きました。年齢的に、7品も食べると満腹です。飲み放題も、私はコーラでしたが、種類も豊富で申し分ないです。中国人経営の中華料理店は、このようにコスパの良いお店がたくさんあります。また今度、個人的にも利用してみようと思います。久しぶりの4人の会は、とても楽しく過ごせました。ありがとうございました。
2024年12月19日
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今朝、大きなニュースが飛び込んできました。自動車大手同士のホンダと日産自動車が、経営統合に向けて協議に入るというニュースです。今朝5時台のテレビのニュースが伝えていました。まだ両社から発表されたものではありませんが、火のないところに煙は立たないと言います。報道によりますと、ホンダと日産が傘下に入る持株会社を設立して、経営統合をするための協議を進める方針だということです。これだけでも驚きですが、これに加えて、日産の筆頭株主は三菱自動車です。そのため、この連合に三菱自動車も将来的に加わることを視野に入れて、交渉を進めるということです。仮に3社の統合が実現すれば、販売台数が800万台を超える、世界第3位の自動車グループが誕生することになります。因みに、販売台数の世界1位はトヨタ自動車で、2位はフォルクスワーゲンです。トヨタは3年連続で、販売台数の世界1位だそうです。ホンダと日産は8月にEVの分野などで提携することを発表していて、三菱自動車もこの提携に参加していました。自動車メーカー同士は、多くが技術提携を進めており、経営統合に至る環境は、比較的整っていると思われます。【中古】 落日の轍 小説日産自動車 文春文庫/高杉良(著者)日産は経営不振が続いており、つい先日もCFO退任の報道があったばかりです。アメリカのテスラや、中国の自動車メーカーが台頭する中で、自動車メーカーを取り巻く環境は厳しさを増しています。このような経営環境下で、経営統合によって新車の開発費や部品の調達コストを抑えて、利益体質を作っていく狙いがあると見られます。しかしながら、経営統合はなかなか簡単にいくものではありません。まずは管理系業務の統合や、特定分野の研究開発などの統合を進めていくと思われますが、管理系業務の統合といっても、システムが異なったりしているものの統一は、それほど簡単ではありません。また、統合したものの本業で思ったほどのシナジーが生み出せていないケースもあります。私が大学院時代に研究したケースでは、M&Aの成功確率は10〜30%とする研究結果を多く目にしました。ポイントとなるのは、社風の違いです。ホンダと日産では社風が大きく異なるような印象がありますので、ここをどう乗り越えるかが大きなカギになると、個人的には思います。
2024年12月18日
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沖縄100Kは、後半戦に移りました。後半は、ほぼ折り返しのコースになりますので、ある程度様子が掴めます。まだまだアップダウンが多くあるので、焦ることなく歩きも入れていきます。タイムを意識して、無理して走ってしまいがちですが、まだ先は長いので、とにかく焦らずに進みます。60km前後になると、後ろから来る50kmの速い方にどんどん抜かれていきます。追い抜きざまに声をかけてくれる元気な女性ランナーや、気がつくとゲストランナーの森川千明さんだったりと、多くの方に元気を注入してもらいながら、前に進んでいきます。このあたりから、かなりの確率で単独走になります。前も後ろも誰も見えないという状況にもなり、やはり100km特有だと思いながら進みます。75kmを過ぎた地点で、信号待ちになります。ここで多くのランナーと合流することになり、あと4分の1頑張りましょう、と声を掛け合いながら行きます。このあたりが、ウルトラの醍醐味の一つです。海岸線沿いの美しい景色は良いのですが、天気も曇ってきて、強い海風で体が冷えます。アームカバーを何度も付けたり外したりしながら、前に進んでいきます。80km前後からは、最後の強烈な上りが始まります。ここはとにかく歩いて、心拍数を落ち着けます。10月の100kmの時は、7分前後のペースで、心拍数が180前後になってしまいました。今回はそのようなことはなく、心拍数は落ち着いています。この先から雨が降ってきました。やはり沖縄の気候は一筋縄ではいきません。ぷちサンプルLight 今日の朝ごはん [3.ポークたまごがマイブーム]【ネコポス配送対応】【C】(RM)体もさらに冷えてきましたが、ここは走り続けることで、何とか凌ぎます。このあたりが、一番苦しいところですが、逆にペースは上がっています。90km地点に到達し、ようやく残り10kmです。ここまで来ると先も見え、もう厳しいアップダウンはないとわかっています。100kmでは最後の10kmに苦しんだこともありますが、今日は上手く走れています。また沖縄の太陽が顔を出し、日差しを浴びながらゴールを目指します。エイドでボランティアの方と喋って元気を貰い、ランナー同士で励まし合って、いよいよゴールが近づいてきました。最後のエイドの残り2.5kmからは、美しい海岸沿いを走ります。朝走った時は真っ暗でしたが、この時間は美しい青い海を右手に臨めます。段々とゴールが近くなり、右手の方に賑わいが聞こえてきました。既に私の時計では101kmを超えていますが、橋を渡って右手側にフィニッシュの与那古浜公園が見えました。5〜6人のランナーで、束になってフィニッシュゲートへ進んでいきます。束になってゴールしたので、フィニッシュテープを切ることはなく、そのままゴールしました。いつものように、ゲートを振り返って一礼し、フィニッシャーズメダルをかけてもらって、完走の喜びがわきました。8年前の沖縄では、苦しい思い出しかありませんでした。今回は、苦しいこともたくさんありましたが、100kmを本当に楽しんで走ることが出来ました。沖縄100Kウルトラマラソンを堪能して、完走出来たので、リベンジを果たせたと思います。きつかったですが、素晴らしい大会でした。これで年内のレースは終了ですので、少しのんびりしたいと思います。沖縄の皆様、応援してくださった皆様、本当にありがとうございました。
2024年12月17日
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沖縄100Kウルトラマラソンの激走から、一夜明けました。今朝、ダメージの具合を確認するために軽く走ってみましたが、足の張りはかなり残っているものの、6分52秒ペースで3km走れましたので、まずまずの調子かと思います。8年前におきなわマラソンで、沖縄でフルマラソンを走りました。その時は苦しい思い出しかありませんでした。いつかリベンジするために、もう一度沖縄を走りたいと思っており、100kmをその舞台に選びました。10月のえちご・くびき野100kmで記憶をなくすという走りをしたところから、反省して整えてきました。朝1時に起きて3時に出発という、相変わらずの朝早い中で、ウルトラの朝は始まります。早朝はやや肌寒く感じる中、午前5時に与那古浜公園をスタートしました。しばらくは夜の闇の中ですので、ヘッドライトを頭につけて走ります。そして、海沿いの細い道や、歩道を走りますので、転倒に気をつけてゆっくり目に進みます。この感じが2時間近く続きます。ここは体力温存と思いながら、進んでいきます。少しずつ夜が明け始めてきた13kmあたりから、いよいよ上りが始まります。上りは距離と勾配の様子を見ながら、歩きも入れていきます。知念岬公園から臨む朝焼けの様子は、とても美しかったです。まだ多少暗いですが、もうすぐ夜明けです。夜が明けてからは、色々な風景を楽しみながらの走りです。美しい海岸線、農道などの光景など、南の島を堪能しながらの走りです。じゅーしいの素(お米3合用) 180g×2個 /オキハム 沖縄風炊き込みご飯の素 ジューシーの素【M便】相変わらずアップダウンが続くコースですが、歩きと走りと、うまく使い分けていきます。そして、糸満市の手前あたりからは青空も出てきて、気持ち良い気候になりました。平和祈念公園などを横目に、快調に進んでいきます。45km過ぎの名城ビーチでは、海の美しさに感動しながら走ります。このあたりを過ぎると、だいぶ街中に入ってきました。日差しも強くなり暑さも感じますが、まだまだ体力的には元気です。だんだん賑やかな雰囲気になってきて、50km地点が見えてきました。沖縄100Kは50kmの部もあり、ここから11時にスタートします。まだスタート前に50km地点に到達出来ました。ここでドロップバッグを受け取り、中身のリュックを背負い、逆にウエストポーチをまた預けて、再スタートします。まだまだ元気です。この時点で5時間44分ですので、単純計算で11時間半ぐらいのフィニッシュタイムです。さすがにそれはないだろうと思いながらも、ここまでは順調に来ました。後半にアクシデントがないように、しっかりと走ろうと決め、残り50kmに挑んでいきます。
2024年12月16日
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いよいよ沖縄100Kウルトラマラソンの日がやって来ました。今年3回目の100kmで、通算5回目の100kmです。そして、ウルトラマラソンは通算10回目になります。色々な区切りのレースを、沖縄で迎えることが出来ました。いつもながら、100kmの朝は早いです。昨夜は18時に寝て、今朝は0時50分に起きました。ホテルで支度をして、シャトルバスに乗るために出発します。シャトルバスに乗れたら、もう半分近くは終わったようなものです。会場に着いたのは3時半過ぎ、そこから支度をして5時にスタートという、いつもながらウルトラの朝は早いです。沖縄は日の出が7時過ぎということで、2時間ほどは夜の闇の中を走ります。そのため、ヘッドライトは欠かせません。琉球ビバレッジ さんぴん茶 500mlPET×24本[賞味期限:4ヶ月以上][送料無料]【2〜3営業日以内に出荷】ジャスミン茶 ジャスミンティー お茶 おちゃ 中国茶 沖縄さて、レースは噂通りのアップダウン満載のコースに苦しめられることになりますが、意図的に歩きも入れて体力を温存しました。これが正解でした。10月のえちご・くびき野100kmの時は、60km手前までの6つの峠で体力をかなり使ってしまい、後半の40kmはほとんど記憶がない状態でしたので、その反省を生かしました。後半になっても足がしっかりと動き、強い走りが出来ました。また、スタートからは比較的寒く、その後日差しが出て暑くなり、また曇りから雨になって寒くなり、終盤でまた太陽が出て、最後は海風で寒いという、沖縄のタフな気候に苦しみました。それでも、10回目のウルトラ、5回目の100kmという経験が生きました。タイムはネットタイムで11時間26分26秒と、あのきついコースに歩きも入れて、セカンドベストが出ました。やはり我慢するところ、抑えるところをきちんと抑えることの重要性を再認識しました。タイムは何と年代別で11位でした。とても信じられません。詳しくはまた、明日以降に書きたいと思います。沖縄の皆様、応援してくださった皆様、ありがとうございました。
2024年12月15日
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明日は沖縄100Kです。沖縄を走るのは、2016年のおきなわマラソン以来、8年振りになります。その時は島特有のアップダウンにやられ、撃沈しました。フルマラソンでしたが、タイムは悪くないですが、ゴールした後には足腰立たないという状態で、正に撃沈でした。あの時のリベンジを果たすために、もう一度沖縄を走りたいと、ずっと思っていました。ウルトラランナー、マラソン二刀流を自認する立場として、100kmを走りたいと思い、エントリーしました。そして今日、朝から沖縄に向けて出発しました。久しぶりのリムジンバスはルートが少し変更になっており、時間の経過を感じました。羽田空港も週末の賑わいです。コロナ禍以降、飛行機に乗る機会もめっきり減ってしまい、6月の函館マラソン以来の搭乗です。【ふるさと納税】サン食品 沖縄そば ふるさと本ソーキそば 6食 セット 軟骨 ソーキそば そば 豚肉 麺 だし ソーキ スペアリブ 具材 具材付き 簡単調理 冷蔵 ご当地グルメ かつお スープ グルメ ギフトセット ソウルフード 贈り物 ギフト プレゼント 沖縄県 糸満市 送料無料約3時間のフライトに揺られて、那覇空港に到着しました。那覇の天気は曇り空です。少し涼しく感じるぐらいの気候ですので、ちょっと意外です。空港からモノレールに乗って、琉球新報まで移動し、アスリートビブスを引き換えました。これを手にすると、いよいよ明日だなという気分になってきます。そしてホテルにチェックインし、荷物を置いて、明日の準備です。持ち物、テーピング、ドロップバッグ、預け荷物など、色々と準備するものがあります。早めの夕飯を食べ、お風呂にも入って、明日への準備は整いました。明日は今年最後のレースですので、楽しんで走りたいと思います。頑張ってきます。
2024年12月14日
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今年の年末年始は、特殊なカレンダーになっています。土日の関係で、年末年始が最長で9連休となる暦になっています。年末は12月28日が土曜日になっており、30日が月曜日です。この30日は大納会ですが、金融機関以外の企業は休みになるところが多いのではと思われます。一方で年始は、4日が仕事始めという企業が多いと思います。ところが、来年は1月4日が土曜日になっています。こうなると、4日の土曜日と5日の日曜日は休んで、1月6日が仕事始めになるパターンです。多くの企業で、このパターンなるのではと思われます。そうなると、12月28日から1月5日までが休みとなり、暦通りになると最長で9連休ということになります。果たして、この通りに休むことになるのでしょうか。私の会社は小売業なので、1年中どこかのお店が必ず営業しています。会社が一斉にお休みになるということは、ありません。本部に勤務している私たちは、一般企業と同じような暦で動くのが通常です。そうなると、本部の営業としては9連休になります。ランキング受賞!!【土日祝も発送可】2025年 壁掛けカレンダー 匠の美 3色文字 B3 530×380mm KC20003カレンダー 2025 壁掛け スケジュール キングコーポレーション 書き込み 書込み 暦 大判 大きい シンプル 和風もちろん、緊急対応などがありますので、機能としては必ず稼働しています。最近では出社しなくとも、在宅で対応出来るようになっていますので、昔のようにがらんとしたオフィスで仕事をするようなことは少なくなりました。また最近では、正月を休業にする小売業も少しずつ増えてきました。百貨店の初売りも後倒しになり、3が日を休むようなスーパーも増えつつあります。昔は、大晦日まで営業して、正月はどこのお店もお休みでした。そのため、年末には大量の買い物をするのが、どこの家でも恒例でした。コンビニの繁栄から、多くの店舗が正月も普通に営業するようになりました。便利ではありますが、元旦から食料品を買いに行く機会は、あまりありません。あらゆる産業が動いているので、私たちの生活が成り立っているのですが、過剰なサービスはしなくても良いのではと、個人的には思います。今年の年末年始も、可能であれば9日間休みたいと思います。
2024年12月13日
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先月開催されたつくばマラソンで、スタート時にちょっとした騒ぎになったことがありました。私がスタートしたFブロックのスタートの時の出来事です。つくばマラソンは、ウェーブスタート制を採用しています。Fブロックは、3番目のウェーブスタートになります。スタートのまだ1分以上前に、「On your mark」のアナウンスがあり、「えっ?」となりました。アナウンスをする方の勘違いであることがわかり、すぐに訂正されました。その後、「ランナーの皆様もこれでリラックスされたでしょうか?」と、ユーモラスなフォローがあり、場が和みました。そして皆、笑顔で本当のスタートを切りました。この話はこれで終わりなのですが、もう一つ別の件がありました。この第3ウェーブのスターターは、筑波大学の学長さんでした。学長さんの挨拶の時、「来年はスタート場所が変わります」という発言がありました。そのような話は全くの初耳で、その場にいたランナーがほぼ全て「えっ?」ということになりました。つくばマラソンのスタートは長年筑波大学になっており、とても馴染みがあります。私も初めてつくばマラソンに出場した2014年から、ずっと筑波大学がスタート・ゴールでした。筑波大学(推薦入試) (2025年版大学入試シリーズ) [ 教学社編集部 ]それが変わるとなると、結構なニュースになります。後でホームページを見ましたが、そのことには一切触れられていませんでした。とりあえずスタートしたら、そのことは意識からなくなり、走りに集中していました。そして、無事に今年もつくばマラソンを完走することが出来ました。ゴールである筑波大学に帰ってきた時は、いつもの光景の中で走ることが出来て、満足のゴールでした。あれから2週間ほどが経ち、昨日テレビのニュースを見ていて、このつくばマラソンのスタート地点変更の謎が解けました。なるほど、と納得しました。今年のつくばマラソンの出走者は、10,552人でした。10,000人以上の人が、筑波大学にやってきたことになります。この他に、大会関係者、スタッフ、ボランティアなども含めると、本当に多くの人が筑波大学にいたことになります。警備や安全性の観点から、筑波大学を使用出来なくなることは、容易に想像がつきました。とは言え、思い入れのある大会ですので、来年以降のスタート・ゴールはどうなるのか、とても気になります。まだ先の話ではありますが、早くはっきりしたことが知りたいものです。
2024年12月12日
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ウルトラマラソンを走る人のモチベーションに、「ウルトラマエストロ」の称号を獲得することがあります。私もこのウルトラマエストロの存在を知ってから、目指そうと思っていました。ウルトラマエストロとは、東西南北の4つのウルトラマラソンを完走した人に贈られる称号です。ランネットを主催する株式会社アールビーズ内に、ジャパンウルトラマラソンチャレンジシリーズ事務局があり、この称号を認定しています。対象となる大会は、以下の4つのウルトラマラソンの大会です。・柴又100K・四万十川ウルトラマラソン・沖縄100Kウルトラマラソン・サロマ湖100kmウルトラマラソン東は都内発着の平坦ルートの柴又です。私も初ウルトラマラソンから、100kmと60kmを各2回完走しました。西は高知の四万十です。清流・四万十川と雄大な山並みが圧巻で、10月後半に開催される、大自然を満喫できる大会です。南は沖縄です。12月に開催される大会で、小刻みなアップダウンに苦しみながらも、絶景を堪能できる大会です。いよいよ来週に迫ってきました。そして北はやはりサロマです。日本におけるウルトラマラソンの先駆け的な大会で、一度は走りたいウルトラマラソンの原点です。ウルトラマン / ウルトラ・マエストロ 冬木透 音楽選集 【CD】柴又は既に完走していましたので、魅力的なこの3つの大会を走り、ウルトラマエストロの称号を目指そうと思いました。なかなか仕事の繁忙期もあり、参加が難しい大会もありますが、頑張ってみようと思っていました。これをモチベーションとして、ウルトラマラソンを楽しんでいこうと思っていました。ところが、今年の1月に柴又100Kが中止になってから、急展開がありました。ウルトラマエストロのホームページに、「ジャパンウルトラマラソンチャレンジシリーズ プロジェクト終了について」というお知らせが掲載されていました。「「柴又100K」の中止は、4つのウルトラマラソンを完走する本シリーズの企画趣旨を維持することが困難となるという判断」として、2024年12月31日をもってこのプロジェクトは中止になるということです。残念ながら、ウルトラマエストロの称号を獲得することはできなくなりましたが、対象の残り3つの大会は絶対に走りたいと思います。ウルトラランナーとして、マエストロの称号を得られないのは残念ですが、それでも来週の沖縄、そしていつか必ず四万十、サロマを完走したいと思います。
2024年12月11日
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昨日、プロ野球の現役ドラフトが行われました。今年で3回目の開催になります。現役ドラフトは、出場機会に恵まれない選手の移籍を活性化させることを目的として、2022年から始まりました。各球団が2選手以上をリストアップし、必ず1人以上の入れ替えが実現するルールです。対象となる選手は、以下に該当する選手以外となります。・新人選手 ・FA権を保持、または過去に行使した選手・複数年契約を結んでいる選手・育成選手・外国人選手・シーズン終了後に育成登録から支配下登録に移行した選手・シーズン終了後に移籍した選手・来季年俸5,000万円以上の選手【ふるさと納税】 牛肉 切り落とし ステーキ 徳島インディゴソックス ドラフト指名選手 ドラフト会議 サイン色紙 セット 野球 四国アイランドリーグ プロ野球 横浜 DeNA ベイスターズ 東北 楽天 ゴールデンイーグルス 阪神 タイガース 福岡 ソフトバンクホークス 肉の藤原第1回は12人が移籍し、ソフトバンクから阪神に移籍した大竹投手は12勝をあげ、DeNAから中日に移籍した細川選手は4番を打つなど活躍しました。第2回も12人が移籍し、ソフトバンクから日本ハムに移籍した水谷選手は1軍初出場を果たし、9本塁打を放つなどブレークしました。また、ロッテからDeNAに移籍した佐々木投手や、中日からオリックスに移籍した鈴木投手、広島から西武に移籍した中村投手、日本ハムからソフトバンクに移籍した長谷川投手など、1軍で活躍する選手が相次ぎました。その一方で、1年で戦力外になる選手もおり、厳しい現実もあります。昨日行われた第3回では、初めて2巡目指名が実現し、13人の移籍が決まりました。かつてのドラフト1位指名の3選手も、移籍が決まりました。ロッテの平沢選手が西武へ、広島の矢崎選手がヤクルトへ、DeNAの上茶谷投手がソフトバンクへ、それぞれ移籍することになりました。さらに、広島が初の2位指名を行い、日本ハムの鈴木投手が移籍します。1軍での実績のある選手が多く移籍しています。それぞれ移籍することで環境が変わり、活躍できる可能性があると思います。移籍する選手の活躍を期待しています。
2024年12月10日
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先日「箱根5区」という本を読みました。徳間書店から11月に発刊されたばかりの書籍です。私のSNSにおすすめとして流れてきましたので、すぐに購入しました。翌日には手元に届きましたので、読み始めました。箱根駅伝の5区は、ご存じの通り過酷な山上りの区間になります。厳しい上りの他に、1月2日という真冬の気候もあり、悲喜交々さまざまなドラマが繰り広げられてきました。「山を制する者は箱根を制す」と言われるほど、近年の箱根駅伝の5区はポイントになる区間です。その箱根5区に挑んだランナーたちにフォーカスした書籍です。この過酷な区間で区間賞を出した3人の選手は、自然に「山の神」と呼ばれ、注目を集めます。順天堂大学の今井選手、東洋大学の柏原選手、青山学院大学の神野選手は、駅伝やマラソンファンのみならず、知っている方は多いと思います。箱根5区【電子書籍】[ 佐藤俊 ]3人とも区間新記録を出して、チームを優勝に導きました。正に「山の神」と呼ばれるに相応しい、素晴らしいランナーの方々です。しかし、この本は「山の神」以外にも、多くのことが書かれています。特に私が心に残ったのは、敗れた選手のその後です。神野選手が区間記録を出した時、当時の王者である駒澤大学は、3年生の馬場選手が5区を走っていました。馬場選手は途中から異変が生じ、立ち止まってしまい、意識朦朧とする中で倒れ込むようにゴールしました。このシーンは、私もリアルにテレビで見ていました。馬場選手は自らの不調でチームが敗れたことを、自分の責任と考え、押しつぶされそうになります。そこから何とか立ち上がり、4年生になった最後の箱根駅伝では8区を走り、区間3位の好記録を残して卒業しました。この本では、馬場選手が箱根5区を走った時、その後の苦悩と翌年の復活、そして大学卒業後の様子が描かれています。敗れた若者が苦悩から立ち上がり、現在の様子がわかったことで、なぜか私も安心しました。苦しみから這い上がっていく姿は、心の底から応援したいです。これらの他にも、「山の大東文化大学」や「神奈川大学初優勝」など、筆者が長きに渡って取材をしてきたことが伺えます。駅伝ファンやランナーの方のみならず、多くの方に読んでいただきたい本だと思います。
2024年12月09日
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来週が沖縄100Kです。今シーズン2回目の100kmレースの1週間前になりました。今日も在宅ですが仕事なので、時間がありません。そのため、効率良く練習します。沖縄は以前フルマラソンを走った時に、アップダウンにやられて撃沈したことがあります。今回のコースもアップダウンの多いコースなので、上り対策は欠かせません。スピード練はつくばマラソンを走ったので、もう特に必要ありません。そのため、今朝はアップダウンの多いコースを、効率良く走ります。スタートから一気に500mほど下り、その後は下った分以上に上りになります。500m下り、700m上るというコースで、まずは最初の難関です。その後は小刻みなアップダウンを繰り返し、4km付近でまた下ります。ここもしっかりと下った分、すぐに上りに切り替わります。定年ランニング ゼロから始める50代から70代のためのランニングの教科書 [ 中野ジェームズ修一 ]その先もまた、上りがやってきます。今朝は今シーズン一番の寒さで、空気が乾燥していますが、このタフな朝ランで、寒さを感じません。そのまま走ると公園に出ます。ここの上りが難関になりますが、心拍数はさほど上がらずに走り抜きました。難関を超えても、まだまだ上りがあります。残り2ヶ所の上りを走って、ようやくフラットコースになり、そのままゴールです。トータル8.5kmのアップダウンコースで、サブ4ペースに近い5分42秒でしたので上出来です。心拍数は平均151で、最大167でした。アップダウンが短いので、心拍数は体感よりも上がっていないことがわかります。上りはリズムで走ることを心掛けて、あと1週間、頑張りたいと思います。気持ちの良い朝でした。仕事も頑張ります。
2024年12月08日
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関東地方の今年の冬は、あまり冬らしい気候になりません。寒さが来ない陽気が続いています。朝ランが5時頃なので、その時間帯は寒いです。しかし、例年と比べると、まだそこまで寒くありません。この時期になると、必ずネックウォーマーをつけて走ります。首筋の寒さは結構辛いので、ネックウォーマーをするのがこの時期の恒例です。しかし、今年はまだ朝ランでもネックウォーマーをしていません。手袋をはめていれば大丈夫です。日中も気温の高い日が多く、昼間はコートが要らないような日が続いています。お昼を食べに行く時は、もうこの時期はコートを着ているのが当たり前ですが、まだコートを着ない日々です。帰宅時も、コート、マフラー、手袋が必要という風になりません。コートだけで充分で、マフラーはカバンの中、手袋はポケットの中、というパターンが多いです。【値下げ!】【贅沢 石狩鍋 セット】冬ギフト 海鮮 鍋 セット 豪華 海鮮鍋 北海道 石狩鍋 鮭 海産物 食品 鍋セット まるごと鍋 海の幸 おすすめ 内祝 食べ物 プレゼント 送料無料 買い回り お取り寄せグルメ 厳選福袋 ギフト 家族自宅はマンションなので、一戸建てよりも暖かいです。今年はまだ、暖房を入れた日はほとんどありません。暖かいと生活をする分には良いのですが、商売としては暖冬だとちょっと大変です。春夏秋冬いつでもそうですが、その季節らしい気候になってもらわないと困ることが多いです。この時期に売れなければならない商品が売れないと、大変困ります。特にシーズン制のあるものは、暖かいと売れ行きが鈍り、春先には季節外れになってしまいます。今日からようやく冬らしい気候になりましたが、まだまだ例年に比べると、寒さは大したことがないように感じます。明日からは北風も吹いて寒くなるという予報ですので、ようやくこの時期らしい気候になりそうです。日本は四季がはっきりしているので、冬は冬らしくなってもらって、その季節らしいものを楽しみたいと思います。
2024年12月07日
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久しぶりに聖地、柴又へ走りに行きました。ここは色々な想いがある場所ですので、来ると心が落ち着きます。柴又は中学生から高校生の頃、初詣に訪れていました。大晦日の夜から親友と訪れ、午前0時の鐘の音を聞いて、お参りをして帰るのが恒例でした。それから40年ほどブランクがあって、再び訪れたのはウルトラマラソンを走るために来た2018年でした。初めてのウルトラマラソンは60km、45kmを超えてからは地獄の苦しみでした。それでも、多くの方の励ましのおかげで、何とか完走出来ました。ウルトラランナーとしてデビューさせてくれた柴又は、私にとって聖地になりました。あれから6年が経ちました。コロナ禍という苦しい時期もありましたが、6年の間に柴又で100kmを2回、60km、50kmを各1回完走出来ました。やはりウルトラランナーとしての原点である柴又は、特別な場所です。そのため、元旦など特別な日などに訪れる機会も多いです。decoleコンコンブル旅猫 東京柴又 フーテンの猫先日も、久しぶりに柴又へ走りに行きました。6年の間に、少しずつ柴又も変わりました。途中にあった東関部屋は閉鎖になり、後には所沢から二子山部屋が移ってきました。走りに行った時は九州場所前で、力士の方は皆福岡で不在でしたが、東京にいる時は激しい稽古の様子が窺えます。柴又駅付近も、店舗が再開発されました。昭和の趣きの古めかしい店舗から、新たに綺麗な店舗に生まれ変わりました。帝釈天参道の様子は変わりませんが、参道の先にあった老舗料亭の川甚は廃業してしまいました。建物は残っていますが、中に入ることは出来ません。それでも、柴又100Kのスタート地点に立つと、気持ちが上がってくるのがわかります。ここから100kmのスタートになりますので、いつもここに立つ時は気合いが入っています。今年の柴又100Kは残念ながら中止になってしまいましたが、来年は開催されることを願っています。その時はもちろん、柴又で3回目の100kmに挑戦したいと思います。次に柴又を走る時には、ウルトラランナーとしてさらに経験を積んで、自信を持って走りたいと思います。その日に向けて、頑張っていきたいと思います。
2024年12月06日
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JR東日本が、初乗り運賃の値上げを検討していることが明らかになりました。2026年春にも、運賃の値上げを行う見込みです。JR東日本は近く、国土交通省に申請します。認可されれば、システム改修などを行った上で実施することとなります。値上げは普通運賃や定期券が対象で、山手線などの初乗り運賃は150円から10円引き上げ、160円となる方向で検討しているということです。値上げによる増収分は、安全対策や設備維持などに充てる方針です。JR東日本が本格的な運賃値上げを実施するのは、消費税増税時などを除けば、1987年に国鉄民営化でJR東日本が発足して以来初めてになります。これが承認されると、山手線などの初乗り運賃切符は、現在の150円から10円引き上げられる方向で、定期券も値上げとなります。鉄道運賃については、JR北海道が平均7.6%の値上げを、JR九州が平均15%の値上げを、いずれも2025年4月に実施することが決まっています。特に地方では利用者の減少が相次いでいます。【エントリー&店舗内買い回りで最大P10倍】 プラレールS-32ドア開閉E235系山手線 | タカラトミー プラレール 電車 新幹線 列車 乗り物 おもちゃ こども 子供 ギフト プレゼント鉄道インフラを維持するため、収益体質の改善が不可欠となっており、値上げは避けられない流れです。利用者の多い首都圏でも、この流れは同じようです。JR東日本は、「現時点で決まっている事実はない」と発表しました。それでも、報道が出るということは、この流れになっていくのは確実だと思います。最近ではICカードで乗車しますので、あまり初乗り運賃を意識することはありません。それでも、山手線の初乗り運賃が150円とは、この時代おいてはかなり安いという印象です。国鉄の民営化が1987年ということで、37年間運賃は据え置かれていたことになります。この時私は大学生で、国鉄の分割民営化のこともよく憶えています。駅にもホームドアの設置や、バリアフリーのさらなる推進もありますので、投資がこれまで以上に必要になります。民営化後、初の値上げとは意外ですが、これはやむを得ないと思います。
2024年12月05日
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先日、連続ランニング日数が300日になりました。毎日走っているので、あまり連続日数は気にしていませんが、300日まで来たかという印象です。平日は出勤前、休日は朝走るという習慣になって、もう何年も経ちます。過去には平日は帰宅後の夜に走っていましたが、仕事が終わった後で疲れていることも多く、自然と朝ランになりました。朝起きてすぐに走っている時期もありましたが、あまり体に良くないということがわかり、それからは起きてから30分〜1時間程度活動した後に走っています。完全に体が目覚めてからの方が、健康にも良いと思います。日によって違いますが、平日は5時台に走るパターンです。曜日や体調によりますが、大抵1〜5km程度の朝ランです。仕事前に疲れてしまってはいけないので、この程度の距離にしています。春先から夏場は5時台がちょうど良いのですが、冬場のこの時期は寒く、また朝も真っ暗ですので辛いです。定年ランニング ゼロから始める50代から70代のためのランニングの教科書 [ 中野ジェームズ修一 ]朝ランに出ることで、気温や風などを体感で確認するのが恒例です。この体感と、天気予報で、出かける時の服装を考えています。また防犯上、冬はヘッドライトを帽子につけ、腕にもライトをつけて走っていますので、安全に配慮しています。今年の2月に39℃台の熱を出して寝込み、3日間走らなかった時がありました。連続300日は、その時の復帰から続いています。それでも、記録が残っている範囲ですが、連続579日というのが自己ベストのようです。まだだいぶ先ですが、いずれは自己ベストを更新したいと思います。
2024年12月04日
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日本テレビホールディングスが、系列の4社を経営統合すると発表しました。子会社でなく、系列の企業を統合する再編は珍しい形だと思います。日本テレビ系列の札幌テレビ放送(札幌市)、中京テレビ放送(名古屋市)、読売テレビ放送(大阪市)、福岡放送(福岡市)の4社が経営統合します。そして、認定放送持株会社「読売中京FSホールディングス」(FYCS)を来年4月1日付で設立し、この4社はFYCSの100%子会社となります。日本テレビホールディングスは、FYCSの株式を20%以上取得して、筆頭株主となります。FYCSは日本テレビホールディングスの持分法適用会社となる見込みです。今後、総務相の認定を得て、持株会社を設立することとなるようです。各地域の基幹局である4社は、FYCSの完全子会社として経営基盤を安定させることが目的です。認定放送持株会社とは初めて耳にしますが、放送法の改正で2008年4月に導入された制度ということです。総務相の認定を受けることで、放送局を子会社などとして持株会社の傘下に置き、グループとして経営することが可能になります。防災セット そらジロー 防災ローラーバック 子ども用防災セット 防災グッズ 非常用持ち出し袋 子供用 非常袋 防災袋 防災対策 避難袋 簡易トイレセット 防災用品 防災グッツ 災害 防災リュック [月/入荷]認定制度を活用した、地上波テレビの放送事業者のみでの経営統合は初めてということです。今回の4社は各都市の主力放送局で、体力のある4社の経営統合で経営強化し、エリアなどを越えてより幅広い事業展開を可能にする狙いがあるようです。テレビ業界は、ネット視聴の拡大などによるテレビ離れなどで、経営環境が厳しくなっています。この認定放送持株会社制度を活用して、地方局のグループ化が今後益々進むかもしれません。今回の日テレの再編がトリガーになるかもしれません。ローカル局の再編なども含めて、注目していきたいと思います。
2024年12月03日
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健康保険証の新規発行が、今日から停止されます。マイナ保険証への移行に伴う措置です。今の健康保険証は、マイナ保険証への移行に伴い、今日から新たに発行されなくなります。保険証の新規発行停止後、今の保険証はすぐに使えなくなるわけではありませんが、目安としては来年12月1日で使えなくなるようです。マイナ保険証は、マイナンバーカードに保険証の機能を付加することで、保険証としての使用が可能になります。マイナンバーカードを持っているだけでは、保険証としては使えません。マイナンバーカードの取得はそもそも任意なので、持っていない人もいますし、持っていても保険証の機能を付加していない人も多いと思います。このような場合には、資格確認書というもので対応出来るということです。資格確認書は、すでに郵送で送られてきています。なんだかよくわからない郵便物が来たと、中を見てそのままにしている人もいると思います。マイナンバーカード・マイナポータル 徹底活用丸分かりマニュアル【電子書籍】なぜ、任意であるマイナンバーカードに、保険証機能を持たせて、事実上強制化しようとするのか、疑問に思っている人も多いと思います。厚生労働省は、マイナ保険証を利用するメリットについて、過去の薬の情報を医療機関と共有できることや、高額療養費の限度額を超える支払いが、手続きなしに免除されることなどを挙げています。一方で、厚労省によりますと、マイナ保険証の利用率は、今年10月時点で15.67%に留まっているということです。そのため、多くの国民が納得していないか、賛同していないと言えるかと思います。また、医療機関でもマイナンバーカード対応が出来ている所は、どの程度なのか疑問です。さらに、マイナンバーカードを保険証として医療機関で使用する時に、暗証番号が必要になるということです。暗証番号を忘れてしまったり、意識不明で搬送された時などは、確認が出来ないのではないかと思います。そうすると自費になるのでしょうか。まだまだ課題がたくさんあると思いますが、このような課題が解決しないまま進んでしまうのは、この先心配です。無関心でいると、最終的に自分に不利なことになると思いますので、正しい情報を得て、対応していきたいと思います。
2024年12月02日
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今日から12月です。今年もあと1ヶ月、早いものです。今日も各地でマラソン大会が行われています。私は先週のつくばマラソンのリカバリーと、沖縄100Kに向けて、朝ランで久しぶりにみなとみらいを走ります。7〜8年ほど前は、たまにみなとみらいを走っていました。現在では滅多に走ることはありませんが、昨日テレビで中華街の特集を見て、久しぶりに横浜を走りたくなり、みなとみらいを走ろうと決めました。電車に乗って移動して、久しぶりのみなとみらいランです。晴天で、空気も澄んでいて、とても気持ち良いです。まずはMM21地区を走ります。だいぶ前に横浜マラソンを走りましたが、その時と比べると、だいぶビルが建って敷地が埋まってきているように感じます。るるぶ横浜 中華街 みなとみらい’25【電子書籍】そのまま桜木町方面に向かい、赤レンガ倉庫や氷川丸などの景色を横目に走っていきます。東に向いているので日差しを浴び、少し眩しいですが、快調に進みます。大桟橋を一気に上ると、富士山を臨むことが出来ました。また、西の方を見ると遠くにスカイツリーも見えます。そのまま山下公園からマリンタワーを走り抜けて、中華街に行きます。まだ早朝なのでお店は開いていませんが、雰囲気を感じることは出来ます。そして関内から横浜スタジアムへと走ります。ベイスターズの日本一パレードは昨日行われており、今日は静かな光景です。そこから戻っていって、箱根駅伝でお馴染みの横浜駅東口でゴールです。トータル12.7kmの、のんびりとしたランニングでした。久しぶりにみなとみらいから横浜らしいエリアを走って、とても気持ち良かったです。機会があれば、また走りたいと思います。
2024年12月01日
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