2005年04月の記事
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Fiat Festa
前の晩にCさんから電話をもらいファイットフェスタに誘われました。急遽ご一緒することになり朝4時半に出立です。会場のラリーキッズ伊那まで渋滞もなくスムーズに到着しました。催しは良い雰囲気で、レースやフリーマートも楽しめました。X1/9関係のパーツを数点無料でいただくことができましたし工具類も安価に買い求めました。帰路もスムーズで往復440kmのロングランを楽しみました。
2005.04.29
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玉玉
本日は久しぶりにXMの整備を行いました。パワステが若干重いのでメインアキュムレータとブレーキアキュムを交換しようと計画していました。交換用に準備したのは球の頂上に充填バルブを取り付けたリチャージバルブです。規定圧(63bar)まで窒素を充填しています。メイン球の交換は一般的ですがブレーキ球の交換はちょっとやっかいです。専用工具を作って対応しています。といっても平鉄にボルト穴をあけただけの簡単な物です。ブレーキ球を固定しているホースバンドや固定板を取外し、平鉄を固定ハンドルとして使い球をレンチなどで廻して取外し、交換しました。この方法ですと配管を外す必要がないので楽ですよ。（事前にブレーキのブリーダを緩めブレーキを踏んで圧力を充分に抜いておかないとLHMが噴出し危険です。）
2005.04.23
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ライトリレー追加
X1/9のロービームはかなり暗いんですがハイビームは実用的なレベルです。回路図で確認するとハイビームはリレーが入っていますがロー側はコラムスイッチから配線されています。測ってみるとコラムスイッチの接触抵抗で3Vも電圧がドロップしていました。そこでリレー（黒色）を追加することにします。コラムスイッチからの配線（青赤）をヒューズボックス内でカットし、追加したリレーのコイル側に接続しました。マイナス側は近所にあるリレーのマイナスと繋ぎます。バッテリーから直接来ている太い線（茶）から渡り線を出しリレーへ接続、リレーON側に先ほどカットした配線（青赤）のもう一方（ヒューズボックス側）を接続します。結果、今までロービームの色はオレンジ色に近かったのですがハイビーム同等に白色に光るようになりました。
2005.04.09
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ホイールキャップ
2mm厚さの白いエンビ板を買ってきました。旋盤で丸く切り抜いてアバルトのシールを貼ります。シールはOHPシートにカラープリンタで出力したものです。素材の旧いアバルトのマークをMacで修正しています。円盤の裏にスポンジ的に柔らかいプラスチックを両面テープで貼り付けホイール穴に押し込んでいます。素材と途中経過です。↓↓http://0bbs.jp/metalworking/
2005.04.02
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