2013年04月の記事
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サコライド仙台のご褒美
おはこんばんちは。GWが始まりましたね。ワタクシはカレンダーどおりですが、一週間以上の連休になっている方もいるかと思います。連休なので東京の観光地などは混雑していますから、出かける事なく普通の休日を過ごすと以外とストレスがないもんだと妙に感心してしまいました。さて、そんななかで先日完走したカフェサコッシュ主催のロングライド「サコライド仙台」のご褒美とお昼ご飯を兼ねてカフェサコッシュに行ってきました。サコライド仙台についてはワタクシもブログにレポートしておりますのでご覧ん頂ければどんなものだったかわかるかと思います。走っている間は苦しいこともあるロングライドですが、終わってしまえばいずれも楽しかった思い出ばかりです。サコライドはどれも「苦しい」コースばかりなので「二度と走るものか」というコースが多いのですが、このサコライド仙台に限って言えば「出発時間を調整できるのならもう一回くらい走ってもいいよね」と思えるくらいいいコースでした。福島県や宮城県を走る時間が夜間なので景色を楽しむ余裕がまるでなかった・・ ために出発時間を変更出来ればという事になります。さて市川の家を自転車で出発して皇居の北側を回って新宿を通過してR20で下北沢に向かってサコッシュに１２時ちょい過ぎに到着しました。普段は早い時間だとあまりお客さんがいないはずなのですが、この日は予約が入っていたらしくテーブル席はすでに座れない状況でした。ふ〜ん そんなこともあるのか。ま、カウンター席があるからいいんだけれどもね。まずはサコッシュカレーでお腹を満たします。サコライド仙台以来、一食あたりの分量がそれ以前の倍くらい食べないとすぐにお腹が空く「ブルベ腹」になってしまっています。これが結構大変で日常生活にもやや支障が出てきております。続いてはご褒美のベリーオレです。外は気温２１度なのでアイスベリーオレでちょうどいいですね。テーブル席は自転車関連のオフ会だったらしくだいぶにぎやかでしたが、カウンター席はワタクシともう一人、ターンパイクでのヒルクライム優勝者と静かにお昼ご飯とりながらマスターとおしゃべり。本当は子供達を連れてきたかったんだけれどもちょっと時間が都合出来ず断念。たまに外で食べると美味しいものです。Selle an atomica TITANICO Watershed Leather Laminated（防水）価格：17,010円（税込、送料込）ロングライドをするようになってから座骨が痛くてどうにもならないもんだからこのサドルを使っています。馴染んでくるとなかなかいいんですよ。これ。重いのが欠点ですが、こげなくなるよりはマシです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2013.04.29
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地元での朝練 ベンチマークは変わらず
おはこんばんちは。GWは地元の市川市にある自宅に戻ってのんびり・・ というかバタバタと過ごしています。子供達の保育園繋がり友人と会ったりとで充実はしております。そういうことで過ごしていると自転車に乗る時間がなくなるので早起きして昔よく走った練習路で朝練をしました。初日はちゃんと早起きして練習を始めたのですが、ハンガーノックアウトになってしまいコンビニで朝食を摂って再開したら２時間でグロス平均速度は26km/hでした。食後にかなり頑張ったのでなんとか追い込めたというところでしょうか。翌朝も飲み会でちょっと怠い身体なんだけれども頑張って早起きして練習です。75分間でグロスアベレージは30km/hをわずかに超える程度でした。途中で信号機にかかったり、チェーンが落ちたり、ダンプカーに道を塞がれたりしたのですがまずまずでしょうかね。このタイムは半年前とあまり変わらないレベルなので、そのころからはさして成長はしていないし落ちてもいなさそうです。同じコースで記録をつけていると自分の成長もしくは退化が見えてきます。ベンチマークができる環境があると励みにもなるし落ち込むときもあるけれども面白いですよね。【送料無料】【smtb-u】NewBalanceBike/ニューバランスバイク CX5002S-WHT CXシクロクロス 【500mm】 アルミフレーム 16speed RACING GREEN メーカー直送品のため【単品購入のみ】【クレジット決済のみ】 【沖縄・離島不可】【時間指定不可】商品になります。このお値段でシクロクロス買えるんですからいい時代になりました。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2013.04.29
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多くのサイクリストが動き出したGW初日
おはこんばんちは。GWの初日、いかがお過ごしですか？ワタクシは昨夜、保土ヶ谷カントリークラブのどんぶり坂に夜練しにいこうとしたところ、パンクにあってしまいモチベーションがダラ下がりでグダグダな練習をして終わってしまいました。パンク修理のパッチもなかったので余っていたチューブを切ってパッチにして修理していたらあっというまに３０分が過ぎてしまいヤル気喪失というわけであります。さて、キラキラ週間はみなさんいかがお過ごしですか。ワタクシはロングライドに行けるわけもなく家の掃除をしたり片付けをしています。ツイッターを眺めているとaudax japanのFlecheが行われているようで、参加者のツイートが流れてくる事もあります。ちょっとうらやましいですが、子育てがもう少し落ち着けばそういうイベントにも参加出来るでしょうしね。今日は横浜の自宅から市川の隠れ家へ家族で移動します。家人は車ですがワタクシは自転車で。★レビューでプレゼント♪★2013GENNIXR2（ULTEGRADi2）★【ロードバイク】【LOUISGARNEAU】ル...価格：330,750円（税込、送料込）＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2013.04.27
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三本ローラー100km練
おはこんばんちは。サコライドが終わってさて一息というところですが、練習もまた再開しました。練習っていったって走り込みをする程度ですが、ワタクシは横浜の外れの瀬谷区に住んでいます。週末は山も近いしどこにでも走りにいける・・ もんだとばかり思っていましたが、実はそうでもなくって狭い道路は渋滞ばかりで全然面白くないのです。そこで週末は外を走るのはやめてローラーを回す事にしました。以前のように三本ローラーで100km分回し込むというペダリングの基本を覚え込ませ、ちょうどいい運動強度を継続するというものです。以前も週末は100kmずつ走り込んでいたのですが久しぶりにやったらキツイキツイ。速度では40km/hを維持するようにしているのですが、最初の一時間はなんとかなるもののそこからはジワリと落ちていってしまいます。う〜む。以前は100kmまで40km/hを維持出来たのに。それは過去の事で今はそうじゃないという現実を受け止めなければなりません。ただの馬鹿？！引っ越してからは丘と平地のミックスでしたが、それではやはり心肺系がちょっと足りないようでこれからは平地・丘・三本ローラーとミックスで練習していこうという気構えになりました。自転車の練習ってこれで完璧ってのがないみたいですね。レベルや特性に応じて適した練習をすれば能力も伸びそうです。でもやっぱり距離は走らないとね。3段階の負荷調整つき。ELITE ALION AL13（アリオン エーエル13）【自転車】【ロードバイク】【...価格：44,100円（税込、送料込）負荷付きの三本ローラーっていいですよね。プラスチックのフレームなので汗で錆びないのがいいですよね。ウチのは錆が出てきました。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2013.04.26
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ポチっ！・・あれ全額クレジット払いじゃん！
おはこんばんちは。サコライド終了後はいろいろとありました。自転車の整備をしたものの治らなかったりでしばらく練習すら出来ませんでした。そんな中でみなさんがポチして頂いた楽天のアフィリエイトのポイントがずいぶんと溜まったので補修部品などをまとめて購入することにしました。今回の購入品目はタイヤ２本、サイクルポンチョ、クリートというところです。★★★ポイントアップ企画開催中！★★★EXTENZA RR2LL（エクステンザRR2LL)BRIDGESTONE(ブリヂストン)ロードバイク用タイヤサコライド仙台でタイヤに穴があいてしまったし、スリップサインも出てきているのでボチボチ交換時期なのかな。まだ7000kmくらい使っていないんだけれどもね。前回は10000km使えたんだけれども、三本ローラーの比率が高かったからかな。でも他のローディーを見ているとタイヤなんて5000kmだって使わずに交換している人もいる。リッチだなぁ。ブリヂストンのロングライド向けタイヤは実に長持ちするので投入コストはちと高いけれども長持ちするから結局お得なタイヤなのだ。さすが世界の石橋さん。リンプロジェクト 2040 サイクルポンチョ rin project サイクルウェアレインウェアはいろいろ悩んだのだけれども、蒸れに対してはどうにもならないというのがブルベの記事から読み取れる。という事は蒸れないレインウェアは存在しないというのが正しいようでそれなら多少は濡れても暑苦しくないレインウェアにしようということでポンチョにしてみた。しかしこのポンチョ。よく出来ているようで所々に紐がついているのでめくれ上がったりしない工夫がされている。効果は疑問だがそのアイディアは秀逸なのでここは一つ人柱になってみる決意をした。SHIMANO シマノ SPD-SL クリートセット SM-SH11 セルフアライニング（フローティング）モード 黄もう一つはSPD-SLのクリートね。だいぶすり減ってきたので予備として購入しておきます。実は最近中国でコレのパチもんを見つけたんだけれどもパチもんのくせに安くないので買わなかった。これについてもそのうちに記事にするつもりだ。そういえばもっぱらロングライドではSPDペダルのが快適なのでいまさらSPD-SLのクリートを購入するのもどうかと思った。よくSPDペダルなんて棒切れを踏んづけているみたいだ・・ という御仁がいるがスゴい感覚ですよね。ワタクシは鈍感だから全然気になりません。むしろあの脱着のやりやすさになれてしまったし、ステップ・インしていないくてもペダリングできるテキトーさが好きだしロングライドでは有利だったりするのでいいんですよ。どっかでアウトレットされたSPDシューズがあったら買いたいです。で、ここまでバスケットに入れて決済画面まで進み、ポイントで購入するつもりだったのですが、なぜかポチしてしまったのは全額クレジット決済のボタンでした。あぁ今回はポイントで全額購入するつもりだったのに・・しばらく放心状態でしたよ。ま、別にポイントがなくなったわけではないのだからとココロを入れ替えてゴックンと飲み込みました。みなさんもこういう事がないように気をつけましょうね。ばいばいき〜ん＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2013.04.25
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サコライド仙台とSunrise ride3の振り返り
というわけでだいぶグタグタのレポートにはなってしまいましたが、サコライド仙台とSunrise ride3は終わりました。終わってみれば「楽しかった」思い出ばかりです。またいつものサコライドなら一人で走って完結するのでほとんど人と話す事がありませんが、今回は仙台についてからいろいろとハナシが出来て楽しかったのが大きな違いでしょうか。というわけで今回のサコライド仙台とSunrise ride3の振り返りをしてみましょう。まずワタクシが引いたコースはこれだ。サコライド仙台 ルートラボ引いた距離では369.4km 最大標高差454m 獲得標高1266mとなっています。計画に対してGarminでは次のようになりました。距離: 370.42 kmタイム: 17:50:49平均スピード: 20.8 km/h高度上昇値: 1,787 mカロリー: 12,184 Cタイム: 17:50:49移動時間: 14:01:54経過時間: 17:50:49平均スピード: 20.8 km/h平均移動速度: 26.4 km/h高度上昇値: 1,787 m高度下降値: 1,787 m最低高度: 12 m最高高度: 470 m平均心拍: 114 bpm最高心拍: 156 bpm平均バイクケイデンス: 86 rpm最高バイクケイデンス: 225 rpm12.5kmごとにラップを切っていましたので、それぞれの平均速度と心拍数、ケイデンスをあげてみます。分割 タイム 平均スピード 平均心拍 平均バイクケイデンス1 43:45.40 17.1 113 882 48:44.50 15.4 112 883 30:56.70 24.2 116 914 44:20.70 16.9 115 935 40:05.90 18.7 112 926 26:44.40 28 128 937 27:06.50 27.7 126 898 28:58.70 25.9 125 919 29:03.20 25.8 125 8910 43:07.90 17.4 115 8811 30:28.00 24.6 127 8712 28:55.10 25.9 126 8713 29:50.90 25.1 129 8314 29:57.40 25 121 8615 32:25.10 23.1 121 8116 34:11.50 21.9 123 7917 1:29:55.10 8.3 94 7918 27:34.40 27.2 119 8319 27:56.70 26.8 118 8420 35:13.10 21.3 106 8021 33:58.30 22.1 104 8222 58:38.40 12.8 108 8023 28:24.90 26.4 104 8024 33:27.10 22.4 112 8725 32:56.00 22.8 121 8626 26:53.60 27.9 107 8627 43:43.30 17.2 100 8628 29:43.60 25.2 108 8629 31:26.00 23.9 113 8930 22:17.00 21.3 113 86横軸１６番目あたりが栃木県と福島県の県境ですかね。ラーメン食べたときに大休止しているのでグラフが大きく落ち込んでいます。コンビニストップしたときにもグラフが落ち込むのでポツポツと休憩していたことがわかります。区間平均速度だけなら最後まで25km/h前後で頑張っていたようです。キャノンボールなら東京から名古屋あたりまでを走ったのと同等でしょうかね。アレみたいにカリカリになって走るものではないので割とマイペースで走ったつもりですが、一応前に進む努力もしたつもりです。つまり安全マージンは大きく取りつつも出来る限り走るということをしたけです。さて、今回はデータだけみるとそこそこのペースで走っていたわけですが、ここには現れないのが気象条件であり、それが大きく支配する事はロングライドならではのファクターでもあります。今回は終止追い風であったのが効いていたともいえます。特に東京から福島までは追い風にずいぶんと助けられました。ただし気温はキビしいものがあり、都心では１５度以上あったのにも関わらず、福島県に入ったときには２度。宮城県に入ってからは-2度とキビしいコンディションでした。つまり衣類の選択が難しいともいえるライドだったと言えます。寒い側に合わせれば温かい都心部が暑苦しいし、逆を取れば寒さに打ち震えることになります。ワタクシも出発直前までGPVの天気予報をにらめっこして結論としてはパールイズミの０度対応の冬服で行くことにしましたが、これが大当たりでした。那須の峠までは確かにちょっと重い服でしたが、それ以降は「コレ着ていなかったら寒くて走れなかった」くらいキビしいものがありました。靴についてはロングライドではSPDシューズを履きます。今回はノースウェーブの冬用MTBシューズを履きましたが、これも大正解でした。SPDシューズはリリースするときの力があまりいらないので長距離になればなるほどその差が大きく効いてきます。普段の練習のときにはSPD-SLですが、ロングはSPDのほうが分がありますね。そもそrもSPD-SLはロングライドや街乗りで使うもんじゃないと思っています。燈火類は前照灯３つにテールランプ２個といういつも通りです。前照灯のうち一つは10Wの中華LEDライトを使っています。通常は弱モードで十分に走れました。強モードだと２時間ちょっとしか電池が保たないので下りでのみその性能を使う事になります。このライトと電池についてはいろいろと工夫をしてみたのですが、それについてはまた別の機会に記します。補給食はカロリーメイト、蜂蜜、塩昆布でした。蜂蜜は日中こそいいいのですが、夜間冷え込むと固まってしまい口にするのに苦労しました。Sunrise ride3はみんなで楽しいサイクリングだったのであんまり大きな苦労はなかったですね。なんでもそうですがやってみてわかる事や見えてくる事があります。場数を踏む事は大事だなと思います。そして自分の力のなさもまたよくわかりました。まだ次のロングライドをどうするか決めていませんが、当分は近所やローラーで修行し直してくるしかないな・・・・ と思わざる得ないというのが今回のライドで得た収穫でした。■メーカー取り寄せ品■【送料無料】GARMIN（ガーミン） Edge 800J エッジ800J 【ホワイト】...価格：59,970円（税込、送料込）ロングライドをやってみてわかるのは、自転車の性能差よりもウェアは周辺機材の使いこなしのほうが大きく効くような気がします。これがあるとどこにでもほぼ確実に到着できるので、自転車そのものにお金をかけるよりもコレを買った方がトレーニングの指標にもなるしロングライドでも困る事なく走れます。ただし使いこなす以前に練習があっての事ですが。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2013.04.24
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Sunrise ride3
スローパンクを抱えて楽天スタジアムまでなんとかたどり着いたワタクシ。まだ集合時間までには間があるのでパンク修理を始めます。スローパンクなので空気を入れ直しただけでは患部がどこだかわからないのでボトルの水をチューブにかけながら探してみるとありました。ひとまずパッチを当ててく見直すとなんとか走れそうな様子です。集合場所でパンク修理している人間なんてワタクシだけだよ。それにしても集まって来た方々の自転車を見ると「普段はお目にかかる事も出来ないような高級車がずらり」である。車より高くね？と。それにみなさん自転車がピカピカなんですよね。ワタクシは横浜から自走してきたので既にフレームもなにも汚いこと。ポカリスウェットを飲みこぼしてフレームがベタベタになり砂やホコリが付着するからなおさら汚いですよ。そうこうしていると一人の方が声をかけてきた。そうです。同じく下北沢のカフェサコッシュから自走してきた@Y_N_Oさんではないですか。よくぞ無事に到着されました。お互いにどのようにやってきたのか？どこが大変だったか？などとサコライド仙台の苦労話で盛り上がります。しばらくするとミーティングの時間となりました。代表の方々の紹介などでひとしきり盛り上がり簡単な説明のあと出発となりました。全部で30人くらい集まったのでしょうか。仙台の楽天スタジアムを出発して広瀬川サイクリングロードを海へ向かいます。名取市閖上地区にやってくるとまだこのような建物がポツポツ残っています。とりあえず片付けたというだけで生活の匂いもなにもありません。ところどころにこのような様子が見受けられます。ここら一帯は津波で流されたので逃げ後れた方もずいぶんといたようです。かつては住宅街だったことが信じられないような光景です。海までずっとこのような景色が続きます。そんな平地にポッコリと小山が一つあります。ここには社があったそうです。現在は仮の社があります。多くの方が手を合わせていきます。その小高い山の上から眺めた景色がコレです。住宅街の割り付けと道路しか見えません。閖上さいかい市場でお昼ご飯となりました。仮設の商店街ですが大勢の人でにぎわっています。天丼を注文しました。ロングライドをこなした後なのでとても美味しく頂きました。みんなでお昼ご飯を食べたら仙台空港駅まで行って輪行で帰ります。途中でどういうわけだか珍走団とすれ違いました。こんなところにまでいるんだ・・・ とちょっと驚きです。仙台空港駅で解散式です。地元の方は自走で戻り、東京組はここから電車で仙台まで戻り新幹線で帰ります。仙台空港駅は天井がフルカバーのプラットフォームです。まるでヨーロッパの駅みたいでカッコいいです。日本のプラットフォームは屋根がないので雨が降るとズブ濡れになるんですよね。仙台駅に到着したものの東京行きの新幹線は発車まで１時間くらいある。新幹線ってそんなに本数少なかったの？一緒に走ったアメリカ人と自転車の守をしていていろいろとお話し出来た。最初は日本語だったんだけれども途中からなぜか英語で四方山話で盛り上がる。新幹線は各駅停車だったのだけれど動き出してビール飲んだらみんな熟睡です。あっというまに東京駅についてみなそれぞれの方向へと。こうやってサコライド仙台とSunrise ride3は終わりました。サコライド仙台とSunrise ride3の振り返りへ続く【輪行バッグ】SCICON （シーコン） AEROCOMFORT PLUS TEAM REPLICA COLLECTION （エアロコンフ...価格：49,500円（税込、送料込）輪行というよりも現地でのレースを狙うならこういうタイプがいいですよね。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2013.04.23
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サコライド仙台 蔵王宮〜仙台
夜明けの近い午前４時半、蔵王の空の元を出発して仙台を目指す。もうこの時間になると眠気はない。そりゃぁいつもは起床している時刻ですからね。白石からは川沿いに海へ向かって下り基調の道が続く。風はほぼないが、国道脇の表示では南風１メートルとのことだ。そろそろ脚が回らなくなってきたのか一度信号待ちで停車してしまうと30km/hまで伸びるのに時間がかかる。岩沼までは追い抜く車もたいしてないので自分の力で速度を維持しなければならない。岩沼を過ぎると仙台まではのこり15kmほどである。ここからは若干ではあるが車が増えてくる。信号機で一度停車するとほんとうに30km/hまで伸びるのに時間がかかるようになってきた。それにちょっとでも気を許すとすぐに28km/hとかまで落ちてくる。イカンイカン。名取市に入ると国道4号線はJR沿いに伸びる奥州街道と仙台バイパスに分かれる。事前のコース設定は奥州街道を走る事にしていたのになぜか仙台バイパスに進路を取ってしまい途中でコース修正でNECトーキンの脇をすり抜ける。おお、こんなところにNECトーキンがあったとはね。電子畑で働く身分としてはトーキンはあまりにも有名であるが、ちかごろはあまりいいハナシを聞かない。広瀬川を渡ってからは本当に普通の住宅街をすり抜けるように楽天スタジアムを目指すものの、「本当にこれでスタジアムに到着できるのか？」と不安になるくらいに民家が続いている。そもそショートカットを目的として住宅街を抜けるルートに設定したのはワタクシなんだけれども、トルクがなくなってきた脚で加減速するのは効率が悪い。ついにその住宅街が突然に開けて楽天スタジアムが現れていきなりゴール地点に到着してしまった。時刻は6:20なので下北沢のサコッシュからは17時間50分で走行距離は370.42kmでした。あぁクタビレタ。スタジアム脇のテーブルベンチに座り込みます。外はまだ３度程度で寒い筈なのに身体が火照っていていつまでたっても寒くありません。ツイッターで到着の報告を済ませると一気に力が抜けてしまいました。はぁ〜。終わったよ。仙台までだけれど。９時半からはsunrise ride3なんだけれどもまだ時間がありますからどこかで仮眠をしようと思っていましたが、あたりにはそういう場所が見つかりません。しかもこの日は楽天の試合らしくこの時間からファンが続々とスタジアムに集まっています。これじゃぁここで朝寝というわけにもいかんだろう。とりあえず自転車を転がして仙台駅前までダラダラと漕ぎ進めてファミレスでもあればそこで朝食＋仮眠をとるつもりでしたが、ご生憎にもファミレスはないのでロッテリアにイン！朝食タイムとかでメニューが限られているよ・・・ ガッツり食べたかったのに。とりあえず適当なセットを注文してがらんとした店内で一人ぽつねんと朝食にします。仙台駅前なのに人がおらなんだ・・ お腹が満たされたわけではないが、それでも温かいものを食べたので少し落ち着いたと思ったらストンと寝落ちしたらしいです。ふと気がつくと店内には２、３人の客がいました。大きなガラス窓の向こうには仙台駅へ向かう人が見えます。綺麗な女性が多いのぉ。ワタクシの住む横浜のハズレとは大違いである。アッチはどうしてもドンキなレイヤーの人が多いので駅前がカオスなんだけれども、こちらは整然としています。小腹もひとまず腹６分目でホットコーヒーを飲んで目が覚めましたのでちょっと仙台観光でもしてみっかなと。自転車で海に向けてフラフラと走り始めました。ロングライドが終了すると気が抜けて次ぎに来るのは筋肉痛と睡魔と便意です。そう便意こそがロングライドで声を大にして言えない悩みかもしれません。港湾地域まで来ると極端にコンビニが減ります・・ じゃなくって全然ありません。しかしワタクシの下半身はもう便意を表現するかのとうに満タンを示しています。マズイ・・・このままでトイレに行けなくてピンチだ。野糞という禁じ手もあるが、ここは山の中ではない。下手をすればケーサツに通報されるのでそれはなんとしても避けたい。便意を忘れるように念じて大通りを進むとコンビニサンクスを見つけた。うぉ ゴールデンラッキー！ これで漏れ漏れせずに大人として生きていけるぜ！と心の中で喝采してケツの穴が開かないように注意しながら慎重に自転車を駐輪しコンビニの店内に入っていった。満室ってことだけは勘弁してくれ！と祈りながらトイレに吸い寄せられていくと２部屋のどちらも空室だ。神は見捨てなかった！こうしてロングライドで散々に蓄えられた消化物を排出して真人間になることができたのである。無事にトイレから出て来れたワタクシはまるで賢者のような気持ちで世界を見る事が出来たので「シュークリームでも食べるか」と訳のわからん買い物をしてお外で一人レーパンおっさんがシュークリームを頬張る。高速道路よりも東側までやってきたときにふと時計をみるとすでに8時半であった。むぅ。このまま海まで行っているとSunrise ride3の集合時間に結構ギリギリかもしれない。何かトラブルがあると現状の体力では危険が危ないのでここで引き返す事を決意。倉庫街を抜けて仙台駅へ向かうとどうも後輪の具合が悪い。あり・・・・・？停車して触ってみるとスローパンクのように空気が抜けている。どうするかな？ここで修理するか、空気だけ入れて騙し騙しスタジアムまで帰るか。昨日に引き続き今日もパンクの神にたたられているようだが、ここは一つ空気を入れてスタジアムまでなんとか走りきる事にする。手持ちのミニポンプってこのairboneのポンプなんだけれど、これって本当に非常用なので走れるようなレベルまで空気を入れるのって結構大変です。たぶん200回くらいポンピングしてなんとか走れるかな？っレベルまで到達します。で、とにかくスタジアムへ慎重に向かうとすでに人が集まっていました。Sunrise ride3 へ続く今ならエントリーでP10倍★【20%OFF】FELT フェルト ロードバイク【★】【レビューを書いて防犯...価格：80,325円（税込、送料込）FELTのバイクって量販店でもよく目にしますね。乗ってる方も多いような気がします。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2013.04.22
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サコライド仙台 郡山〜蔵王宮
静かな郡山の街を滑るように自転車で抜けていく。以前はこの郡山も仕事でたびたび訪れたものだが、そんなことはもうないだろう。さすがに１２時を過ぎてからは少しずつ眠気が出てくるのでコンビニでホットコーヒーを飲んで身体を温めては走る。カフェインが効いてくるのに３０分はかかるので眠くなる前に飲むようにする。幸いにも普段からコーヒーを飲んでいる人間なのでコーヒーをたくさん飲んでも胃が荒れないのでコーヒーはよい眠気覚ましだが、トイレが近くなるのが欠点だ。国道４号線には脇にトラックが休憩する場所があるんだけれどもトイレは設置されていないので困る。どっかトイレないかなぁ〜 とキョロキョロしながら走るのだが、あんまりいいことじゃない。そうするとコーヒーも控えるしかないんだけれどもそうすると眠くなる。コンビニなどで停車するとき以外は平均速度が25km/hを越える勢いで進んでいくものの二本松を過ぎてからはどうにもならない眠気で気がつくと車速がずいぶんと落ちているときがある。この先に道の駅があったはずだから一度仮眠をするかな・・時刻表よりも１時間以上もマージンをとって走っているので十分余裕なペースなわけだから仮眠をしてもよかろう。ただ屋外は零下寸前の気温だから道の駅といえども屋内に入って仮眠が出来ない場合はちょっとこまる。そんなことを考えながら道の駅安達にピットイン。当たり前だけれども自転車を停めておくスペースなんてあるわけがないんです。そりゃ自動車社会でしょうからね。手すりのあるところに自転車をアースロックして建物に入ると暖房こそ効いていないもののコンビニはあるし休憩所も利用出来そうなので一安心。ハンバーガーとコーヒーを買って休憩所の椅子でモグモグ食べながらツイッターを眺めると@Y_N_O氏は既に福島県に入っている様子だから仮眠をしている間に一気に間合いを詰めてくるかもしれない。まぁ追いついたら一緒に走れば眠気にも勝てるだろうしね。暖かいハンバーガーを食べると胃が動き出して血液がそちらに集中する分、眠くなる。椅子にすわってしばらくウトウトとしてみるが、けっこう引っ切りなし人がやってきては出て行くので熟睡とまではなかなかいかない。どういうわけだかカップルが多いのはなぜだろうか？コーヒーを飲んで眠気をさましているとトラックドライバーとおぼしき御仁が話しかけてきた。「自転車でどこまでいくの？」「仙台までなんですよ」「えぇ！ 仙台かぁ。遠いなぁ。さっきトラックで追い抜いたからわかったなんだけれどもね。自分も昔は自転車をやっていたけれどもそこまでの根性はないなぁ」とよくある会話。なんか久しぶりに会話した気がする。道の駅を出発するときにさっき購入したブラックブラックガムを咬んで眠気をさます。いままで自転車を乗りながらガムを噛むという行為をした事がなかったのだが、これは確かに眠気が覚める。なんでいままでコレを使わなかったのだろうか？しかし欠点もなくはない。外が寒いのでドリンクがキンキンに冷えているんだけれども、そのドリンクを飲むとガムが硬くなってしまうんですよね。これは車ではない体験ですわ。福島市を抜けて国見町を過ぎるといよいよ県境のちょっとした峠となる。これが最後の大きな上り坂だ。追い越し車線があるものの後方からはあまり車が来ない。貝田駅前が峠ポ地点になる筈なのは事前調査でわかっていたので駅の案内でも出れば残りわずかだと考えていたのだけれども、いつのまにか下り坂になり駅も過ぎて宮城県に入ってしまった。少し強い下り坂で街灯も少なかったので中華LEDライトもその出番と相成った。ふはは。1,000ルーメンのライトを照射すればどんな下り坂も怖くないのだよ。とスイッチで1000ルーメンモードにして下りだすとパワーダウンのお知らせ。ありゃりゃ。別にまだ使えるんだけれども夜明けまで残り３時間もないので予備の電池と交換して路面を照らす。そうやって手間をかけたのにまた明るい国道になったので弱に切り替えるというありさまだ。まぁよくある事よ。道の駅で食べたハンバーガーだけではやはり空腹を満たせなかったので最後のピットインでもある323km地点のファミリーマート蔵王宮店でパスタとほうじ茶でチャージアップ。時刻は午前４時半。仙台まではあと30kmちょっとなので順調にいけば６時までには到着できそう。サコライド仙台 蔵王宮〜仙台へつづく【ツーリングバイク】DAVOS （ダボス/ダヴォス） TOURING 603 RANDONNEUR （ツーリング603ラン...価格：131,355円（税込、送料別）ワタクシはロードバイクでビュンビュン？走っているつもりだが、ランドナーのようなバイクで走るのもいいと思う。大人の自転車だよね。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2013.04.21
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サコライド仙台 白河〜郡山
栃木県から福島県に移り変わって白河に入ったところにあるセブンイレブン白河インター店に凍えながら飛び込む。さみーよ！上り坂でドリンクをだいぶ消耗したのでポカリを買いたしておく。外は零下寸前の寒さなのでとても弁当を買って外で食べる気にはなれないから、客のいない深夜のコンビニ店員に近所に食べるところがあるか訪ねてみる。こういうときにはスマフォで調べるよりも地元の人に直接聞いた方が早いもんである。この先のインターチェンジを過ぎたところにラーメン屋があると親切に教えてくれた。おおぉ！凍えた身体に赤味噌ラーメンとは助かる。店員に礼を言い外に出ると凍てつくように寒い。冬季ロングライドは店から出て自転車乗るまでが修行だ。汗で湿った衣類が冷やされるので余計に寒いのよね。ラーメン屋、ラーメン屋と唱えながら下ってインターチェンジを過ぎるとありました元祖赤みそ家白河店ですよ。あとで調べてみてわかったんだけれども白河でのご当地ラーメンは味噌ではないようだ。しかし凍えた身体にはそんな些末なことはどうでもいいのである。深夜なのにお客さんがたくさんいるのはなぜだろうか？ほぼ満席である。カウンター席に案内されてすぐに上着を脱いで裏返しにして椅子で乾かしておく。こうする事で店を出るときには乾いた上着を着る事ができるからだというのは場数を踏んできた経験からくる知恵みたいなもんだ。ブーツも脱いで靴下だけになって乾かしたりするのもぬかりないが、昼間があれだけ暑かったのに冬物を着ているから汗臭いったらありゃしない。ま、悪いな。味噌ラーメンを頼んでtwitterを眺めると後発の@Y_N_Oさんも宇都宮を過ぎてはいるようだからいいペースだ。隣席では農家の男性二人が畑に事について議論を交わしている。ワタクシのように猫の額のような庭で土いじりをしているのではなく、プロ農家が話している内容や用語は理解できるからワタクシもそれくらいの知識が入ったという事かな。やってきた味噌ラーメンを完食したら郡山に向けて漕ぎ出す。時刻はまだ22時半だから日付が変わるころには郡山まではいけるかな。ここからは仙台まで下り基調なので楽チンである。1000ルーメンの中華LEDライトを全開で照射しなくても十分に路面が見える程に街灯が設置してある。ただし路面が悪いので気をつけないと吹っ飛ばされそうになるんで、気を緩められない。マスター達は昨夜の出発したらしいから明るい時間ここらを通過しているはずで、路面の状態も良く確認しながら走ったのではないだろうか。それよりも福島の山並みを見ながら走れるほうが羨ましい。深夜の時間帯ではどんな大光量のライトをもってしても山並みひとつ見えやしないんだから。郡山の街に入ってくると「都会」を感じる。本当なら磐梯山も見える筈なのに何も見えない。サコライド仙台 郡山〜蔵王宮へ続くサイクルベースあさひ［自転車］［メリダ］【店舗受取不可】【ご予約】2013 RIDE-LITE890 カラー：(EWKA)ホワイト/ブラック ロードレーサー ロングライドにおすすめ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2013.04.20
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サコライド仙台 春日部〜白河
というわけでトイレの汚いファミマを出発したら国道四号線を北上する。相変わらず追い風なので速度も35km/h前後でビュンビュン進むもんだから気持ちイイ。いつもと違って往復するわけではないのだが、那須の辺りでは風が舞っている予想だったのでどこまで追い風が続くかわからない。足を無為に削らない程度で走ることになるか。ワタクシの場合、ロングライドでは心拍数の上限を136bpmとしている。もちろん上り坂ではそうも言っていられないが、こんくらいだと後半でもなんとか走っていられる程度の余裕はあるからだ。もっともサコライドのクラスともなると結構イヤラシイコース設定なので後半はグタグタになりがちですが、それでもトルクがなくなるだけで走るのは問題ないレベルの力は余っています。信号待ちで停車すると補給食を食べたりストレッチをしたりで忙しいものでちっとも休まらない。今回も補給食はカロリーメイトとハチミツ、塩昆布である。カロリーメイトは高価なんだけれども適度なしっとり感で食べやすいのよね。パサパサのは自転車では食べにくいよ。ただあのパッケージもう少しなんとかなりませんかね。剥きにくいんですよ。ハチミツはグラムあたりのエネルギー密度が高いのでとても重宝します。小さいボトルタイプを使っていますが、コンビニでも補充しやすいので長距離走ではよく使います。塩昆布はハチミツとカロリーメイトでベッタリの口の中に刺激的な塩分なんですよ。アミノ酸もタップリよ。さて、杉戸や幸手を過ぎると利根川を越えて茨城県に入ります。実はワタクシ、国道4号線が茨城県を通過することを知りませんでした。古河を過ぎて小山あたりから東北新幹線がチラチラと右手に見えてくる。帰りこれに乗ってくることになるのかとフト帰路のことを考える。宇都宮の市街地に入るとすっかり陽もくれて道路も混雑している。完全に渋滞路なんだけども、その脇を慎重にすり抜けて行く。注意して路側帯を走っていてもいきなりウインカーをともして左折してくる車がいるもので、今回も一度危うい場面があった。ドリンクも切れてきたのでセブンイレブン宇都宮雀宮中店で緊急ピットインです。まずはトイレトイレと。やっぱりセブンイレブンのトイレは綺麗でいいや。ポカリスウェットと水を買ってボトルに詰め込み、フレンチトーストを頬張りながらツイートします。ここでおよそ120km地点となりますが、出発からおよそ５時間半とだいぶペースは早まってきた。都心の渋滞がかなり効いていますからね。宇都宮の中心地を抜けて新4号線バイパスまで来ると前回のサコライド初詣SPで横断に難儀した平出工業団地の交差点に到着する。前回は深夜の時間にここでマナーの悪い運転代行にイジメられたが、あの目が落ち窪んだ彼はどうしているだろうかとフト考えてしまう。宇都宮の市街地を抜けると少しずつだが上り坂が始まる。といっても追い風基調なのであまり上り坂というほどキツくはない。県境の峠まではシッティングとスタンディングを織り交ぜながら25km/hほどの速度で登っていける。登りなのに楽なんて。このままならスタートから195km地点の峠までは１０時間を切って到着できるかもしれない。周囲はすでに真っ暗で何も見えないからライトの光だけが頼りだ。といっても上り坂なのでそんなに明るくしなくても大丈夫なわけでここは淡々と登っていくのみです。あぁ腹減った。しかも周囲は恐ろしく寒い。寒暖計はおよそ２度を示している。峠を越えたら温かいモノ食べるぞ！と息巻いて登りきってみればコンビニがあるじゃないか。セブンイレブン白河インター店に飛び込むように入っていった。サコライド仙台 白河〜郡山へ続く★予告★4/20 10:00〜エントリーでP10倍★【今なら特典付き】ANCHOR アンカー UR7 ロードバイク...価格：74,519円（税込、送料込）実はアップライトなポジションのほうがロングライドは楽ですよね。特に500km越えてからが違うと思う。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2013.04.19
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サコライド仙台 スタート〜春日部
下北沢のカフェサコッシュを出発してまず向かうのは日本橋国道元標です。国道20号線で新宿を越えて皇居北側をかすめて日本橋へはペースノートより3分遅れて到着。ま、都心部はグロスアベレージ18km/hで組んでいますから焦ることはありません。この元標も何度きたことか。今年はTOTにチャレンジしたいので秋にはまたここらか出発することになるんでしょう。ここから伸びる国道での各主要都市まで距離が書いてあります。今回目標である仙台までは日本橋から350kmとあります。橋の袂にあるトイレで用をたして日本橋を出発します。昭和通りで秋葉原上野を過ぎると頭上にあった首都高速がなくなり空が広く感じます。土曜日の午後ということもあってか道路には車が多いのは否めない。車速は追い風もあってか35km/h前後で巡航できるものの、すぐに信号機にかかってしまうのでその恩恵を100%活かしきれないのは都心部ならではか。自転車では走りにくい千住大橋を越えて埼玉県に入っても時折渋滞が断続的に続く。草加や松原団地などは昔、まだ畑も残っていた記憶があるが、いまではすっかり住宅地になっている。それにしても埼玉県に入ると路面が悪い。アチコチ穴があるしワダチがあってロードバイクでは走りにくい。また路肩には砂利が堆積しているので間違ってそんなところを走ろうものなら落車しかねない。昼間だからいいけれども夜は危険だ。東武スカイツリーラインといういつのまにか名前の変わった路線の大袋駅付近を越えた辺りで突如バースト。やっぱり路上の何かを踏んづけたか？ちょっとパンク修理するのには危ない場所だったので200m程先にあった安全な歩道まで自転車を押して退避します。こういうときに自転車を手で押すのってすごく寂しい姿だと自分でも思う。パンクなんでサッサと車輪を外してチューブを交換します。ついでにパンクの原因を探ってみるとサイドウォールから鋭利なものが刺さったようでタイヤにも穴がありました。パンク修理のキモは原因を取り除くことにあります。じゃないとせっかく修理してもまたパンクしますからね。こんなことをやっていると向こうからコスプレした人たちがきました。ハテ面妖な？どうやら近所のパチンコ屋のアルバイト店員がジャックスパローと戦隊ものに粉して国道へノボリをもって宣伝に行くようです。ジャックスパローと戦隊ものがパチンコとどう関係あるのかわかりませんが、ワタクシも修理に一杯で写真を撮るのを忘れたのは痛恨の極みだ。この日はCO2ボンベ一本と緊急用空気入れしか持参していなかったのだが、CO2で空気充填するのがなんかモッタイナイのでミニポンプでシュコシュコと200回くらいポンピングして充填完了です。なんとなくパンクの神にとりつかれそうなのと、これから先が長いのに空気が抜けやすいCO2を埼玉県で使いたくなかったというのがあります。埼玉県でもまだ巡航速度は35km/h程度なのでいく人かのローディーをパスしながら進んでいる状態です。少し陽も傾きかけたころにピナレロに乗るガッチリ体型のローディーをパスしました。すぐに信号機ストップで追いつかれましたがが、向こうから挨拶してきて下さいました。「速いですねぇ〜 どちらから来られたのですか？」「ワタクシは横浜からなんですよ」「エェ、遠いですねぇ。これからどこまでで？」あぁここれ正直答えていいのかな？まぁ一般人じゃないから正直に答えてもよかろう・・・「仙台まで行きます」「ということは今夜はどこかに宿泊なんですか？」「いえいえ夜通し走って朝までに仙台へ到着せにゃならなんのですよ」「ゲェ〜！！！！」とやっぱりいつものやり取りになってしまいました。ケイデンスは90rpmのつもりでも実は+5くらいでクルクル回って前に進みます。パンクの修理で手が汚れたのでコンビニにちょっと早いけれども立ち寄る事にしました。下北沢から約50km地点の春日部のファミマにピットイン。店内に入るなりトイレに直行して手を洗う。ロングライドでは手を洗う事は結構大事だと考えている。何しろ汚れやすいのに補給食をその手で食べるんだから。なんだけれどもこのファミマ、トイレが汚い。久々に信じられない汚いトイレに遭遇でビックリである。やっぱりトイレはセブンイレブンに限るわな。それはセブンイレブンのトイレはウォシュレットがついているし、綺麗だからだ。お金をおろすのもワタクシの場合、手数料が掛からないのでなんでもセブンイレブンで済ます事にしている。カルボナーラを買ってモグモグ。本当は75km地点ですることなんだけれども、今回はパンクがあったのでイレギュラー対応ということにする。Twitterを確認すると@Y_N_Oさんもサコッシュを１５時には出発したようである。ワタクシとの差は2.5時間だが今日のペースでは福島あたりで追いつかれそうな気がする。ワタクシの場合、前回のサコライドで痛めた脚をかばっているので、休憩を細かくとるとでどうしてもグロスアベレージが上がらないからだ。まぁ追いつかれたら一緒に仙台までツーリングということにすればいいです。焦る事は何もないし。サコライド仙台 春日部〜白河へ続くフルクラムホイール＆タイヤ/チューブのセット【全国送料無料 回転性能に優れ・ロングライド後...価格：81,690円（税込、送料込）ロングライドでリムハイトの高いのを使うと横風で体力削がれるのよね。軽さだけじゃなくって走りやすさってのも重要なファクターだと思うんだけれど。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2013.04.18
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サコライド仙台東京 出発編
東京下北沢にあるカフェ・サコッシュが主催するロングライド「サコライド」。ブルべともファストランとも違う自転車による長距離走です。決められた時間内に決められたチェックポイントを回ってゴールしなければならないのですが、いつも下北沢のサコッシュがスタート・ゴールになるのですが、今回は仙台で行われるSunrise ride3にドッキングするためゴールは仙台の楽天スタジアム前となりました。出発は4/13土曜日の正午以降で日本橋の道路元標がチェックポイントとなりゴールの仙台へは4/14日曜日の午前9:30までに到着しなければならないという制限があります。距離にしておよそ365kmを21時間以内に走り切ればいいわけです。国道4号線を北上するだけなので難易度としてはそんな高いものではありません。平均速度もグロスで17km/hも出ていればいいんだから到着するだけなら簡単です。しかし、四月の中旬とはいえまだ山間は寒くて事前に調べた山間部の気温は0度くらいまで下がるというものでした。こりゃ冬ウェア着ないと凍死するな・・・ というわけでしまいこんだ冬物を引っ張り出して着込んで出ることにしました。今回の自転車ね。（といってもいつものだけれど）今回初投入の自作ステムバッグ。ボトル2本、サドルバッグとその下にぶら下げた輪行袋といつものロングライド装備で挑みます。横浜瀬谷を午前9時に出発します。今回は仙台に行くということで「ジロデ二郎」をするつもりでもあります。ジロデ二郎とはラーメン二郎を一日三食することらしいです。まあネーミングからも察せられるように自転車とラーメンのコラボなおバカ祭りみたいなもんですね。東京はお日様もよく照ってくれたので冬ウェアではあからさまに暑い中をシャコシャコと40kmほどこいで到着したの二郎総本山のラーメン二郎三田店です。が、どういうわけだか今日は臨時休業だと・・・「なんだよ〜 これ」いきなりヤル気が霧散してしまいました。二郎を食べる気力がなくなったので近くのラーメン屋「俺流ラーメン塩」に入ってしまった。でも普通に美味しい塩ラーメンですよこれ。好みの違いもあるのでしょうが、ラーメン二郎がウマイとは思いません。あれは味じゃなくってあのボリュームとか人の列とかマシマシだとかそういった様々なものがラーメンの麺のように絡み合って「いいね！」ということで吸い寄せられちゃうお店なんじゃないかと思う。きっとああいうのはやろうと思ってできることじゃないんだろうか。少なくともMBA出身のコンサルタントには表現できないカタチなんじゃないかと思ったりします。お昼過ぎにカフェサコッシュに到着できました。予定では12:30に出発するつもりだったのでオンスケジュールで開始できそうです。奥様とおしゃべりしてからボトルに水を補給して12:30ピッタリにサコッシュをスタート。ここまですでに50km走ってきましたから十分にエンジンも温まっています。まずはチェクポイントの日本橋へ。サコライド仙台 スタート〜春日部へ続く★在庫処分大特価★サイズが合えばお買い得！★【在庫処分特価30%OFF＋送料無料・完全組立】BRI...価格：69,860円（税込、送料込）シクロクロスもロングライドもできてこの価格って素晴らしい。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2013.04.17
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サコライドから帰ってきたらGarmin connectが変わっていた。
おはこんばんちは。サコライド仙台とSunrise ride3から無事に帰還出来ました。事前の予想通り気温が-2度まで下がり大変寒いロングライドでしたよ。その辺りについては今後ブログに記していきますのでお楽しみに。ところでGarmin connectがちょろっと変わりましたね。これがアップデートされたGarmin connectのカレンダーの様子です。なんかサッパリしましたね。以前のがどんなだったかというと一日に数多くのトレーニングをこなすと画面がいっぱいになってしまっていました。ワタクシは新型の画面でいいと思いますよ。アクティビティデータの集計結果も出るようになったのが素晴らしいです。最近７日間から全記録分までを集計した結果で眺める事が出来るようになりました。これも毎月の走行記録の集計をするのに便利です。とてもよくなりましたね。Garmin connect★専用シリコンケース+保護フィルムもれなくプレゼント★Garmin ガーミン Edge 800J 日本語版 ...価格：59,975円（税込、送料込）日本語対応でいいですね。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2013.04.16
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保育園へトレーラーで登園。発車直後に巻き込み転倒！
おはこんばんちは。ジテツウをしていると無灯火、逆走、携帯の自転車乗りが多い事にビックリします。いや都心にだっているのですが、都心の大きな通りで逆走したら命がいくつあっても足りないので普通はやめるんですがね。都心から50kmも離れた郊外では常識というか学習がイマイチ苦手な方がいらっしゃるようです。識字率低いことは薄々感じていたのでまぁ推して知るべしというところですけれどね。いや、冗談じゃないですよ。識字率。アルファベットを全部書けない人がフツーにいますから。だって先日の東海道線の踏切事故も「車両進入禁止」の文字が読めなかったから東海道線と車が衝突したんですし。いやぁ、怖いですね。ところで保育園も慣らし保育園期間が終了したので子供達をトレーラーに載せて自転車で牽引して登園することになりました。カミさんは自転車に乗れない・・・ というかまっすぐしか進めない家系のヒトなのでトレーラーはもっぱらワタクシの仕事だったりします。読み書きできないのも自転車乗れないのも似たようなもんかもしれませんが。さて、トレーラーで登園初日の出来事です。自転車とトレーラーを準備して子供達を載せてさぁて出発ということになりました。駐車場を抜けて私道に出ようとしたのですが、その漕ぎ始めの一歩で事故は起こりました。日本人は自転車にを乗り降りするときに左足を軸足にするかと思います。左足を軸に右足でスタンドを上げ下ろししますよね。ワタクシもそうします。で、右足をペダルにかけてクランクを回して左足を地面から離します。ここでバランスが崩れたら左足を着けばいいんです。ところがBurleyのトレーラーでバランスを崩して左足から着くとすでに動き始めた車両は簡単には止まらずジンワリと進み続けます。すると地面についた左足をトレーラーのヒッチに巻き込まれてしまい、そのまま下敷に。膝を地面に打って落車&トレーラーに轢かれるという痛いことが起こりました。トレーラーのヒッチは進行方向左側にあるんですよね。これがアメリカなどであれば車道は右側通行ですから右足を軸足にするのでこういうことが起こりにくいはずなのですが、日本やイギリスのように左側通行でこのトレーラーを使うときは左足軸足にすると自爆する可能性が高くなります。これは使ってみて始めて気がつきました。運用で気をつければいいとは思いますが、長年左足を軸足にしていただけに無意識に左足を地面についているので直すのは容易ではないようです。いきなり落車で轢かれないようにみなさんも注意してくださいね。軽量アルミフレーム5点ハーネス【送料無料】大きなタイヤで安定感抜群!! Burley ハニービーバイクトレーラーベビーカー＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2013.04.15
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久しぶりの丘練と筋肉痛
おはこんばんちは。先日、久しぶりに丘練をしてきました。平地練習にたいしてアップダウンのあるコースが丘なのせワタクシが勝手に丘練と言っているにすぎないのですがね。先週末から嵐で外が走れなかったりしたもんで、その分だけ丘練ができなかったというわけです。ワタクシの丘練は程ヶ谷カントリークラブから聖マリアンナ病院までのドンブリ坂が練習コースです。信号機がないことと、車が少ないことが特徴ですね。あと途中に交差点もないので横から車などが飛び出してくる恐れもないことが安心して走れるメリットでもあります。往復3km程のコースを五分前後でラップしながら一時間くらい走っています。Uターンするときに車が来ていたりするとなかなかターンできなかったりしますが、それでもできる限りラップタイムを維持できるように踏ん張って走るようにしています。で、久々に走ってみました。いかな四月とはいえ一番低い地点を通過するときはひんやりします。アームウォーマーとロングスパッツという姿ではあるののトップはTシャツまがいなので動いていないと寒いです。そんな姿ではあったものの、かつてなく速いラップタイムも出て「まぁ悪くはないな」と思いながら練習を終了してご帰宅。翌朝から身体が痛いこと痛いこと。筋肉痛ってやつですか。脚もなんですが坂道を走っているので腕も痛いです。ダンシングになると自転車をブンブン左右に振るようにして脚の力だけでなく腕に力でもペダリングするというイメージでやってみたからです。また上り坂は背後から来た車がワタクシを追い越せないくらい車線が狭いところがあるので、ワタクシも全力で登りますから筋肉痛になったのでしょうか。今週末はサコライド仙台もあるのでギリギリまで走ってみるつもりです。カーボンフォーク搭載で脅威のコストパフォーマンス！おすすめ！2012 FELT / フェルト F95 ロードバイク カーボンフォーク＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2013.04.13
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今週末はサコライド仙台、SunRiseRide3
おはこんばんちは。春の嵐もさってしばらく天気のいい日が続きそうです。さてワタクシもこの週末は少し走る予定です。表題の通りサコライド仙台、Sunrise Ride3をこなす予定です。まずサコライド仙台は4/13土曜日のお昼に東京下北沢のカフェ・サコッシュを出発します。日本橋の元標でチェックしたらそのまま国道4号線を北上して仙台の楽天スタジアムまで走ります。サコライド仙台はそこで終了で、そこからはSunrise Ride3というカフェサコッシュのイベントに参加します。東北シクロクロスの方々と広瀬川サイクリングロードを走って閖上さいかい市場で昼食をとったあと仙台空港まで走って解散。ワタクシは仙台まで戻って新幹線で東京へ帰ります。本当はジロデ二郎という企画をやりたかったのよね。ラーメン二郎というチェーン店があるのですが、一日で二郎ラーメンを三軒ハシゴするというのをどうもジロデ二郎というらしいのです。今回のイベントなら都内の二郎、栃木店、仙台店を回れると考えていたのですが、下北沢を出発するのがお昼。栃木店は土曜日に限って営業時間が11:30〜15:30と短いため、どんなに頑張っても下北沢から栃木店まで三時間半では到達不可能ですから、コリャア無理だなというわけでジロデ二郎を諦めたわけです。いや、茨城守谷店があるじゃないかって。あそこも土曜日の営業時間が変則なので今回の出発時間ではやっぱり立ち寄れないんですよね。ま、三田と仙台で食べられたらいいのかな？くらいに考えています。バイバイキ〜ン。【超一流メーカー/GIANT】 ジャイアント 自転車 ロードバイク 2012 WINDMARK2700 【通販/送料無...価格：44,000円（税込、送料込）＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2013.04.12
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メンテ用に今更ながらウォーターポンププライヤーを買ってみた
おはこんばんちは。自転車は自動車に比べればずっとシンプルです。シンプルゆえに専用工具がないと組み立てや分解ができない部分があります。いわゆるSSTが必須になります。ワタクシも自転車をメンテするようになってから少しずつですが専用工具を購入してはいます。もっとも自作できるものは自作して済ませますが。現在はマンション住まいなので工具も最小限しか所持していません。そんななかでペダルの交換をした際にペダルの分解ツールを使おうとしたら特大サイズのスパナが必要になりました。別にスパナじゃなくてもいいのですが手持ちのプライヤーではジョーが小さくて結局ペダルが分解できませんでした。そこで近所のホームセンターでウォーターポンププライヤーを買ってきました。380円と激安です。この価格だと中古工具を買うよりも安いですね。この通りペダル分解ツールもちゃんと回せますよ。こうやってまた工具箱が満タンになっていくんだな。ハ〜ヒフ〜ヘホ〜■送料無料■PD-7900 | シマノSPD-SLペダル DURA-ACEPD-7900 カーボン | シマノ SPD-SLペダル D...価格：19,554円（税込、送料別）これは一番高価なペダルだ。ワタクシにはまったくもってして縁がないなんだけれどもね。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2013.04.11
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ロードバイクにスタンドを。お手軽スタンドは失敗。
おはこんばんちは。ハニービーのトレーラーを引いたり、通勤で会社に駐輪する際にロードバイクですとスタンドが欲しくなります。そこで横浜のY's roadに行ってみたらあんまりにも様々なスタンドがあって驚いてしまいました。30分くらいどーしよーかと悩んでいましたが、イイコトを思いつきました。トレーラーへヒッチを利用してスタンドを自作すればいいんじゃね？と。というわけで早速ホームセンターへ行って部材を購入してきました。購入したのはM6の長ネジとナット、蝶ナット、袋ナットです。これで簡易型スタンドができるのではないかと思いついちゃったんだな。早速ヒッチにつけてみました。おお、完璧じゃね？蝶ナットをクルクル回すだけで脱着できるんだよ。外せば外観はまったくのロードバイクです。天才やん！って思ったりはしませんでしたが。がが。が、しかし実際にスタンドとして自転車を立てかけてみると自転車は倒れてしまいます。どうもスタンドの脚が短くて倒れちゃうんですね。あぁ残念。もうちょっと長いネジを購入すればよかったのにね。というわけでロードバイクに簡易型スタンドはちょっと失敗でした。ま、再挑戦すればいいだけです。ハヒフヘホ〜【4月9日AM1:59まで！エントリーで店内全品ポイント5倍】TOPEAK【トピーク】(フラッシュスタン...価格：3,528円（税込、送料別）普通はこういうの買うよなぁ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2013.04.10
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雨の三本ローラー アァ情けない 脚がもつれる
おはこんばんちは。先日、子供達の慣らし保育のため有給休暇をとりました。子供達が保育園にいる間が一番時間があるわけで、その間にトレーニングをした。外は雨なのでベランダで三本ローラーを回す事にする。しばらく乗っていなかった三本ローラーちゃん。登場するのは雨の日くらいです。心拍計をつけていないので速度とケイデンスで様子を見ていくしかありません。以前は30分トレーニングだとアベ52km/h前後。９０分トレーニングだとアベ40km/hを目標にしていました。しかしマンションに引っ越してきたのであんまりブンブンまわすと近隣へのご迷惑になるのでそこは抑えて・・６０分トレーニングをします。ゆっくり回すつもりでしたがいつのまにか45km/hを目標値として回している自分がいました。開始から３０分でかなり息があがってきています。ボトルの水を５分おきに飲みながらなんとか乗り越えます。しばらくローラーをやっていないとこんなに心肺系が衰えるものなのか？というくらいに落ちています。開始から４０分を過ぎると心肺系の峠がやってきます。４０分から４５分の間が一番キツいのよね。峠を越えるのと入替に筋肉の限界が来ます。１分。つまり６０秒が永遠のように感じるときです。汗がダラダラと流れて眼鏡が濡れてよくみえないし、Tシャツを着ているのでべったりと身体にはり付いて気持ち悪い。今すぐやめたい・・・と思うんだけれどもここからが踏ん張りどころ。タイムトライアルの王者カンチェだって筋肉の悲鳴を押さえ込んで走っているはずです。体幹で回すのに注力して筋肉の苦しさに耳を貸さないようにします。なんてマゾなんだ・・・もう脚が回らないよってくらいまできた５５分過ぎ。あと少しだからと時折目をつぶって筋肉の限界を忘れようとしながら回しきるしかありません。そしてなんとか６０分の練習が終了ぉぉぉ。脚がガクブルで自転車から降りてもおぼつかない始末。もつれている・・ってなわけです。しばらく三本ローラーをギッチリまわしていなかったのでこうなったのでしょう。ときどきローラーもゴリゴリ回して鍛えておかないとね。★パーツ総額1万円以上お買い上げで送料無料★（沖縄・離島除く）Tacx（タックス） ANTARES アンタレス 三本ローラー台【spr02P05Apr13】＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2013.04.09
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やってみてナンボ。溶接延長シートポスト
おはこんばんちは。以前に通勤用で使用していた折りたたみ自転車のシボレーちゃん。サドルが低すぎて膝を痛めてしまうのでお蔵入りとなったのですが、そのかわりに通勤にロードバイクを使うという贅沢なことをしていました。でもやっぱりロードバイクにはスタンドがないので通勤にはちと不便です。そこでいいことを思いつきました。「シートポストを延長してしまえば問題ないじゃん」ということで先週末に市川の秘密基地へ一人で戻りシートポストの延長をやってみました。φ28.5mm×450mmの折り畳み自転車用シートポストをどのように延長するか思い悩みましたが、ホームセンターに行ってみたら498円でφ28.5mmのシートポストが売っていたのでコレを購入してい延長してみることにします。購入したシートポストをそのまま溶接して延長するのではチト長過ぎるので適当な長さにカットしてみる事にします。高速切断機でギュイーンとカットしてからサンダーで溶接する部分のメッキをはがして下地作りをします。マンション住まいだとこういうことが出来ないので秘密基地は便利この上ないですな。ワタクシはガスレスのMig溶接機を持っているのでそれでシートポストを延長溶接します。ちなみにワタクシの溶接機としてはこれは三台目なのよね。溶接したらサンダーでならして綺麗にすればこの通りなわけです。ただ溶接したままでは錆が発生するのでサフを吹いてメッキスプレーで同色にしようとしたんだが、このメッキスプレーの吹き出し口が詰まっていて何も出てこない。しかたがないのでサフを吹いただけで終了にする。かなり強引ね。作業開始から１時間程で完成しました。やっぱり異様に長いシートポストですね。これで大丈夫なのかよ？ってご意見もあるでしょうがまぁ多分大丈夫なんじゃないでしょうか。もし万が一、溶接にクラックが入ったとしてもいきなりシートポストが折れてしまう事がないようにお互いのパイプを差し込み形状にして溶接しているので、たとえ折れてもケツの穴にシートポストが突き刺さることはないと思う。シートも余っていたロードバイク用のシートに変更しておいた。こいでみると適正なシート高さなので漕ぎやすいよね。これで通勤用の自転車としてシボレーちゃんが復活というわけです。来週からインプレもできるかな。【代引手数料＆送料無料】【すぐに使えるワイヤ＋試運転サービス付き！】家庭用100Vで使えるノ...価格：37,500円（税込、送料込）これ、ガスレスで使いやすい溶接機です。インバーター式なのでどこでも使えるし、リールを変えれば鉄だけでなくステンレスも溶接できるので便利です。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2013.04.08
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保育園の送り迎えとレインウェア
おはこんばんちは。先日、子供達の慣らし保育のため有給休暇をとって送り迎えをしてきました。天気はザーザー降りの雨でさてどうしようかと。二人に雨具を着せて登園するか、それともトレーラーで行くか。時間がなかったのでトレーラを組み立てる時間が惜しくて雨具を着せて登園してみたのですが、当然ながら子供達の足取りはおそくて道草ばかり。これならトレーラーを組み立ててバギーモードでちゃちゃっと行った方が早かったな・・と思わざるを得ませんでした。しかし、問題は雨です。子供達はあまり濡れませんがワタクシは押して行くのにやっぱり傘をさすわけにはいきません。また自転車で引くとしてもやっぱり傘はさせません。さてどうするか？レインウェアですね。ここのところずっとレインウェアを検討しています。横浜のY'sroadに行ってみてレインウェアを実際に手に取って確認してみたりと下調べをしています。そのなかでもいくつか気になるものがあるのでちょっと紹介します。【リンプロジェクトのレインポンチョ】【送料無料】rin project／リン プロジェクト 2040 サイ...価格：5,985円（税込、送料込）リンプロジェクトのサイクルポンチョです。レインウェアの欠点ともいえる蒸れを根本的に対処するならこのタイプしかないのではなかろうか？各部に紐がついているのでバタつかないような工夫がされています。いわゆるなんたらコーティングではないので生地がすり切れるまで防水性は高そうです。現在の最有力候補。モンベル mont-bell スーパーストレッチサイクルレイン ジャケット Men's (1130271 )モンベル m...価格：13,800円（税込、送料込）自転車ウェアとしてはとてもよい製品をだしているモンベル。ワタクシはその思想好きよ。これもそのうちの一つ。ストレッチ性があるのでたしかによいのはわかりますが、やっぱり蒸れそう。ゴアなんちゃらよりもベンチレーターが欲しい。パンツについては評価を眺めるとどれもイマイチ感があり。もう少し調査する必要がある。保育園の送り迎えと通勤で雨具を使うならそれなりのお値段でもいいかと考えている。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2013.04.07
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ジテツウでノートPC持ち運ぶならこのリュックでしょUnbeausac Shell
おはこんばんちは。ジテツウをしているかたは持ち運べる分量や質量に制限があるはずです。そりゃカバンのサイズで決まってしまいますから。サイズは仕方がないのですがいまではノートPCを持ち運ぶのよくあることかと思います。というのもワタクシもMacBookAirという軽薄なノートパソコンを使っていますから。iPadとさほど変わらないサイズなのにフルスペックのPCなのはありがたいんですが、普通のリュックにはちょっといれかねます。衝撃でなんかあってもこまるし。でそういうときにはiPadを持っているのですがね。でもこんな使えそうなリュックを見つけました。Unbeausac Shellです。この手のリュックというとボブルビーが有名ですね。先鋭的なデザインでワタクシは素晴らしいと思います。実はちょっと欲しかったりもするのですが、まぁちょっとお高いのよね。で今回のUnbeausac Shellはもうちょっとカドを落とした落ち着いたデザインです。ですが、中身はよく出来ています。１５インチクラスのノートPCもすっぽり収まるし、仕切り板もあるので中身が散らかりません。ファスナー部分は止水ファスナーを使っているので雨が降ってもOKってわけです。こりゃいいね。雨の日に自転車でリュックを背負うとなるとリュックカバーが必要になりますが、これなら不要です。かなり大きいので通勤で使うモノはたいてい入りそうですよね。一度、実物を見てみたいですね。レビューを書くで送料無料！正面が貝みたい！荷物をしっかり守る リュックサック デイパック メ...価格：10,500円（税込、送料込）＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2013.04.06
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やっちゃいけないんだろうけれどもシートポスト延長
おはこんばんちは。４月になってから雨がしとしとと降っています。いやですねぇ。ワタクシは雨具を持っていないので雨の日は徒歩で通勤しております。自転車なら30分もかかりませんが徒歩だと75分というところです。雨の日は衣類もビチョビチョになるし、使っているものがショボいからいろいろと大変です。クロックスの長靴を履いているのですが靴下が回ってしまったり、ユニクロのウインドブレーカーパンツはずり下がってくるし、リュックの防水加工がはげてしまったので中身が濡れてしまいます。サイアク・・・ってなわけです。というわけで早いところ雨具を揃えてなんとかしようかと思い倦ねいておりますが、自転車も自分のロードバイクで行くのはどうもいやなんですよね。以前に使っていたシボレーの折り畳み自転車はサドルが低すぎて膝を痛めていたい乗っていません。こいつのサドルが高くなればこれでもまた通勤できます。ではどうすればサドルが高くなるでしょうか？（１）ロングシートポストを探してくる（２）延長する（１）は手っ取り早い正攻法ですがコレ用のサイズで長いのってなかなかありません。すると（２）の延長ですか。適当な鉄パイプを購入してきて溶接して延長すればよさそうです。あと5cmも延長すればいいのですから。高速切断機も溶接機もあるので問題はないです。いや問題はシートポストって延長していいのかな？ま、ちゃんと溶接しておけば問題ないでしょう。あんまり大きな声では言えませんが、ワタクシのレースカーも足回りは自分で溶接したサスペンションで走っていますから。ということで今週末にでもシボレーのシートポストを延長してみます。アメリカ車の代表ともいえるブランド「シボレー」。【シボレー】【送料無料】【折りたたみ自転...価格：21,763円（税込、送料込）あ、サドルも変えないとまともにペダリングできないんだよな。あまっているサドルでも取付けておこう。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2013.04.05
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またしても現れた職場にいたローディー
おはこんばんちは。ウチの会社、4/1で社名が変わりました。M&Aや統合があったりするんですが、ひとまずワタクシのいるところはそんなに変わりなし。ただし。席替えだけはありました。席替えのおかげで困ったとが二つ出来ました。一つ目は机の上にパソコンが三台もあるということです。１台はOA用。もう一台は開発用。最後の一台はサーバーです。つい先日やってきたサーバーは本来サーバールームにでも放り込んでおく代物なはずなんだけれども、ワタクシがセッティングなどをしなければならないのでしばらくは自分の机の上に鎮座しておるというわけです。パソコンが三台も机の上にあると何も出来ないんですよね。邪魔だ。もうひとつはまたしてもワタクシの背後にローディーがやってきたんですよ。確かに会社の駐車場を見ていると車のルーフに自転車キャリアを取付けた御仁がいることは知っていました。きっと自転車が好きなんだろうな・・ということは想像できたんですよ。で、先日にワタクシの背後に座る御仁がなかなかセンスのいいリュックを持ってきていました。たぶんこれ。ふーんと思っていたのですがよくみるよ「びあんき」って書いてある。ビアンキですよ。ビアホールでもスワロフスキーでもなくビアンキ。あらまぁ。こんなとこに自転車乗りがいたとは。先日に超絶なアクセス数を叩き出した「職場にもいた130万円の自転車に乗る若者」じゃないけれども、またその手合いか？しかしここでうかつに「自転車乗っているのですか？」などと聞いたりするとワタクシがまたしても変態扱いされそうなので黙っておく事にする。ビアンキ Bianchi ボディバッグ ショルダーバッグ【 ビアンキ Bianchi 】 ボディバッグ BJCT 07...価格：7,245円（税込、送料別）ビアンキのリュックはなかなかなデザインしていますね。さすが。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2013.04.04
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丘を下って街の中へ
おはこんばんちは。先週末は日曜日の午後だけちょろっと時間がありました。ヤビツ峠にでも行こうかと考えましたが、１３時からだと帰宅する頃にはライトが必要な時刻になりそうなのでやめて横浜の中心地に行ってみる事にしました。折角の明るい時間なので程ヶ谷カントリークラブの周回路を一周してからいく事にしました。いつもは暗い時間だけしか走らないので明るい昼間のウチに走ってみるのも趣かなと。やっぱり夜間とちがって昼間は直線でもギリギリまでブレーキを我慢できるし、下って登るコーナーも攻めていけます。ブラインドコーナーもミラーがあるので怖くはないのですが、昼間に改めて走ってみると「よくもまぁこんなところを走っているな」と呆れるようなレイアウトではあります。で、一周してから１６号線で横浜の中心地に下ります。といっても自転車で横浜の中心地を楽しくはしれるのはカップルくらいなもんです。なんということもなくY's roadに行ってみました。以前とは違い大型の自転車店に立ち寄る事がなくなったので実物を見る機会がないもんですから、こうやって実店舗に来て目で見てモノを確かめておくことも時々しないと見過ごしってこともあります。インターネットだけじゃわからないことがたくさんあるので実店舗に来てみたのですが、今回はロードバイクにも使えそうなスタンドを探しにきたつもりでした。ところがネットで見るよりも遥かに多くの種類のスタンドが在庫してあってびっくりです。しらない製品ばかりなのでちょっと戸惑いますが、ここはいきなり買わずに一度帰宅してよく調べてから購入するべきという判断で購入せずに帰宅。通販ではなく実店舗で購入できるものはできるだけ実店舗で購入するようにしてます。そっちのが店員さんともさまざまな情報を教えてもらえるので価格以上に知りうるものがあるからです。育児の合間のロードバイクなんて情報を仕入れる量が少ないからこういう機会は重要です。トピーク TOPEAK 【スタンド】【自転車】【限定SP】【★G】TOPEAK(トピーク) フラッシュスタン...価格：2,688円（税込、送料別）これかなぁ。評判は分かれるみたいだけれども。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2013.04.03
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新年度、新たなジテツウの始まり
おはこんばんちは。4/1です。電車には新社会人がワンサカいるかと思います。ワタクシはジテツウだからあんまり関係ないです。ですが新入社員がワンサカ入ってくるので、割り振られる人数分の開発機材の予算確保などそろそろ動き始めないといけません子供達も4/1から新たな保育園に通います。横浜市の認可保育園になんとか二人とも入園できたからです。朝はワタクシが送らなければならないのですが、いかな近所とはいえ二人をスムーズに送るのはなかなか困難です。たいていは・二人を抱えて歩く・雑技団もビックリな自転車三人乗りでしょう。子供だって体重が１７kgと８kgですから二人併せて２５kgぶんを担いで歩くようなものです。これは大変ですね。ま、どこの親御さんもやっているんですが。ウチはどうするかというとこれだ。Burleyのトレーラーに二人を乗せて通園です。これに乗せれば道草につきあうこともありませんし、はぐれることもありません。だいたい子供達が素直に従うわけがない年頃ですから。長い時間乗せていると寝てくれますが、保育園は数百メートル先のところなので寝る事はないでしょう。これで保育園まで送っていってまたトレーラーで帰宅。トレーラーを分離して玄関に置いて自転車でそのまま通勤です。降園はカミさんがまたトレーラーを自転車ではなくバギーモードで押して行って子供達を回収して帰宅します。使い勝手などが試されますがそれらについては今後をお楽しみに。そういえばこのトレーラーの先人としてもつとに有名なとれとれさんのブログ「とれとれさんのブログ」でも小さいお子さんを乗せて山に登ったりお買い物をしたりと似たようなところがあります。購入を検討されているかたは是非ご覧んを。自転車でけん引できる子供用トレーラーです。子供乗せ自転車よりも安心・便利・お買い得(^^)完...価格：59,990円（税込、送料込）＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2013.04.02
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4月の走行距離は730kmでした
おはこんばんちは。３月の総走行距離は753kmでした。ウォーキングが24.25km自転車が730kmでした。普段の半分程度しか走れていません。原因は２月末にサコライドで痛めた右ひざじん帯の影響で一週間は練習走行できませんでした。その後は少しずつ再開しましたが、平地練だけでなく丘練も混ぜたので距離が伸びなくなりました。丘練をすると距離だけでもないな・・・と思うところがあるので平地と丘をミックスして練習してみます。★今だけ40％オフ＆全国送料無料！★大特価 値下げ FUJI フジ ルーベカスタム【オープン記念！...価格：59,850円（税込、送料込）＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2013.04.01
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