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三人文殊
「三人寄れば文殊の知恵」とも申します。さまざまな問題の解決の糸口になればとも思います。 I'm "Chie who is transcendent wisdom when three people's coming near, too. I also think when it's a solved start of various problems. 「三个臭皮匠抵个诸葛亮」说。也想如果到各种各样的问题的解决线头。
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2008年05月01日
テーマ： ★つ・ぶ・や・き★(565973)
カテゴリ： 政治・社会・文化・歴史
四月からガソリンが値下がりしていたと思いきや、
再び暫定税率を元に戻したため、またいきなり値上がり。
（写真は根上がりさつき）
しかも、ガソリンスタンドは即日値上げ！
旅行によって地方の経済効果が大きいＧＷ中に
このようなことをするとは、地方経済に
打撃を与えようとする陰謀に違いありません！
また、４月からの後期高齢者医療制度によって
６５歳以上の人口比率が高い地方経済は影響を受けています。
大幅な増加による、財政負担を抑制するために
７５歳以上の高齢者にも負担を求める制度ということで、
私はやむを得ないと思っていました。
ところが、現在の医療費は３５兆円。
そのうち三分の一が７５歳以上の高齢者。
さらにその一割といううことで・・・
反対が大きい割に、効果は１兆円程度？
また、ガソリンの暫定税率による税収は
年間２兆６０００億円程度。
あわせて３兆６０００億円。
８０兆円程度の日本の国家予算からすると
実は埋蔵金があります！
日本は大量の米国債を購入しています。
その額１兆ドルとも３兆ドルともいわれています。
実は検索しても正確な数字は出てきません。
日本政府が公開を拒んでいるといわれています。
間違いありません。
日本の借金は７７０兆円。
その半分以上がもしかしたら、
アメリカの借金の肩代わりかもしれません。
３兆円程度の予算はすぐに出てくるはずです。
すぐに米国債を売り払いましょう！ ゆうき
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再び暫定税率を元に戻したため、またいきなり値上がり。
（写真は根上がりさつき）
しかも、ガソリンスタンドは即日値上げ！
旅行によって地方の経済効果が大きいＧＷ中に
このようなことをするとは、地方経済に
打撃を与えようとする陰謀に違いありません！
また、４月からの後期高齢者医療制度によって
６５歳以上の人口比率が高い地方経済は影響を受けています。
大幅な増加による、財政負担を抑制するために
７５歳以上の高齢者にも負担を求める制度ということで、
私はやむを得ないと思っていました。
ところが、現在の医療費は３５兆円。
そのうち三分の一が７５歳以上の高齢者。
さらにその一割といううことで・・・
反対が大きい割に、効果は１兆円程度？
また、ガソリンの暫定税率による税収は
年間２兆６０００億円程度。
あわせて３兆６０００億円。
８０兆円程度の日本の国家予算からすると
実は埋蔵金があります！
日本は大量の米国債を購入しています。
その額１兆ドルとも３兆ドルともいわれています。
実は検索しても正確な数字は出てきません。
日本政府が公開を拒んでいるといわれています。
間違いありません。
日本の借金は７７０兆円。
その半分以上がもしかしたら、
アメリカの借金の肩代わりかもしれません。
３兆円程度の予算はすぐに出てくるはずです。
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Re:財政確保の妙手ー米国債を売り払う！(05/01)
fund7310
さん
仕事をしないのだから、優秀な官僚もズボラで間抜けな人間に成り下がっていますがね。
(2008年05月01日 18時43分59秒)
おもしろいね～
ぴくまるぴーちゃん
さん
アメリカ国債を
慶次2000
さん
アメリカ国債
美加。
さん
売るに売れない僕（しもべ）かな
(2008年05月01日 23時51分16秒)
Re:財政確保の妙手ー米国債を売り払う！(05/01)
ＭＹ７☆
さん
Re:財政確保の妙手ー米国債を売り払う！(05/01)
ヒゲ1940
さん
さつきすばらしいです。紐でくくり萎えないように。それから、５５号線の、海側にも、路できていますか？
(2008年05月02日 06時31分23秒)
Re:財政確保の妙手ー米国債を売り払う！(05/01)
ゆきさん１１２２
さん
おはよう。ガソリン代には頭に。。。
(2008年05月02日 07時47分32秒)
Re:財政確保の妙手ー米国債を売り払う！(05/01)
ロコロコ6820
さん
いつもどこかに都合の良いからくりが隠されているのですね。
ガソリン代を高くすれば、車を使う機会が減り、
エコ対策になる...なんて言ってみたり。（一部、事実でしょうけど）
(2008年05月02日 15時31分53秒)
ガソリン代を高くすれば、車を使う機会が減り、
エコ対策になる...なんて言ってみたり。（一部、事実でしょうけど）
(2008年05月02日 15時31分53秒)
fund7310さん
三人文殊
さん
fund7310さん
＞仕事をしないのだから、優秀な官僚もズボラで間抜けな人間に成り下がっていますがね。
-----
官僚にはそれ相応の給与を払ってもいいと思いますが、仕事はキチンとこなして欲しいです。 (2008年05月02日 21時25分47秒)
＞仕事をしないのだから、優秀な官僚もズボラで間抜けな人間に成り下がっていますがね。
-----
官僚にはそれ相応の給与を払ってもいいと思いますが、仕事はキチンとこなして欲しいです。 (2008年05月02日 21時25分47秒)
ぴくまるぴーちゃんさん
三人文殊
さん
ぴくまるぴーちゃんさん
＞ガソリン税。。。
＞下がっても騒がず、上がっても騒がずです。（笑）
-----
車に乗らない方も関係あるんですよ。
輸送コストが上がりますので、商品が全般的に値上がりする可能性があります。 (2008年05月02日 21時29分11秒)
＞ガソリン税。。。
＞下がっても騒がず、上がっても騒がずです。（笑）
-----
車に乗らない方も関係あるんですよ。
輸送コストが上がりますので、商品が全般的に値上がりする可能性があります。 (2008年05月02日 21時29分11秒)
慶次2000さん
三人文殊
さん
慶次2000さん
＞アメリカ国債を買っているのは、日本だけではありません
＞中国が大きく買い占めています
＞
＞日本が売れば、中国とアメリカは最接近
＞挟み撃ちで日本はあぼ～んでしょうな
-----
それもいいではないですか！
できるものなら、やってもらいましょう（笑） (2008年05月02日 21時32分52秒)
＞アメリカ国債を買っているのは、日本だけではありません
＞中国が大きく買い占めています
＞
＞日本が売れば、中国とアメリカは最接近
＞挟み撃ちで日本はあぼ～んでしょうな
-----
それもいいではないですか！
できるものなら、やってもらいましょう（笑） (2008年05月02日 21時32分52秒)
美加。さん
三人文殊
さん
ＭＹ７☆さん
三人文殊
さん
ＭＹ７☆さん
＞言いたいことは
＞よ～～く判ります
＞が、
＞実際に米国債を手放したら
＞どうなりますかねぇ・・・？？？
-----
わかりません。
しかし、米国債の三分の一を日本が買わされているそうです。
多すぎませんか？ (2008年05月02日 22時19分07秒)
＞言いたいことは
＞よ～～く判ります
＞が、
＞実際に米国債を手放したら
＞どうなりますかねぇ・・・？？？
-----
わかりません。
しかし、米国債の三分の一を日本が買わされているそうです。
多すぎませんか？ (2008年05月02日 22時19分07秒)
ヒゲ1940さん
三人文殊
さん
ヒゲ1940さん
＞さつきすばらしいです。紐でくくり萎えないように。それから、５５号線の、海側にも、路できていますか？
-----
道路はあります。
ただ、吉野川で止まっています。
今のところ必要ない道路だと思うのですが、建設中です。 (2008年05月02日 22時24分10秒)
＞さつきすばらしいです。紐でくくり萎えないように。それから、５５号線の、海側にも、路できていますか？
-----
道路はあります。
ただ、吉野川で止まっています。
今のところ必要ない道路だと思うのですが、建設中です。 (2008年05月02日 22時24分10秒)
ゆきさん１１２２さん
三人文殊
さん
ロコロコ6820さん
三人文殊
さん
ロコロコ6820さん
＞いつもどこかに都合の良いからくりが隠されているのですね。
＞ガソリン代を高くすれば、車を使う機会が減り、
＞エコ対策になる...なんて言ってみたり。（一部、事実でしょうけど）
-----
いえ、その値上げ分を道路建設に使ったら、エコにはなりません。環境破壊です。
道路を作らなければ車は走りませんし、環境も悪くなりません。
道路状況が悪くなれば、自然に車に乗らなくなります。
値上げしないほうが良いように思います。 (2008年05月02日 22時33分04秒)
＞いつもどこかに都合の良いからくりが隠されているのですね。
＞ガソリン代を高くすれば、車を使う機会が減り、
＞エコ対策になる...なんて言ってみたり。（一部、事実でしょうけど）
-----
いえ、その値上げ分を道路建設に使ったら、エコにはなりません。環境破壊です。
道路を作らなければ車は走りませんし、環境も悪くなりません。
道路状況が悪くなれば、自然に車に乗らなくなります。
値上げしないほうが良いように思います。 (2008年05月02日 22時33分04秒)
三文さん。
ぴくまるぴーちゃん
さん
Re:ＭＹ７☆さん(05/01)
ＭＹ７☆
さん
三人文殊さん
＞ＭＹ７☆さん
＞
＞＞言いたいことは
＞＞よ～～く判ります
＞＞が、
＞＞実際に米国債を手放したら
＞＞どうなりますかねぇ・・・？？？
＞-----
＞わかりません。
＞しかし、米国債の三分の一を日本が買わされているそうです。
＞多すぎませんか？
-----
少し減らすことは
ありでしょうね。
(2008年05月02日 23時29分29秒)
＞ＭＹ７☆さん
＞
＞＞言いたいことは
＞＞よ～～く判ります
＞＞が、
＞＞実際に米国債を手放したら
＞＞どうなりますかねぇ・・・？？？
＞-----
＞わかりません。
＞しかし、米国債の三分の一を日本が買わされているそうです。
＞多すぎませんか？
-----
少し減らすことは
ありでしょうね。
(2008年05月02日 23時29分29秒)
Re:財政確保の妙手ー米国債を売り払う！(05/01)
大江戸看板男
さん
きょうは市川方面へ両親のお墓参りに行ってこようと思います。目下電車で行こうか車で行こうか悩んでおりますが、地方の状況からすると贅沢な悩みかもしれませんね。
実際、東京では１０分～１５分も歩けばバスか地下鉄の駅にたどりつきますが、あらゆるインフラの整備の決定的な違いがありますね。
しかし大都市というものは便利な反面、戦乱・災害そして今後予想される食糧危機に対しては弱いもんだと思います。
(2008年05月03日 06時46分11秒)
実際、東京では１０分～１５分も歩けばバスか地下鉄の駅にたどりつきますが、あらゆるインフラの整備の決定的な違いがありますね。
しかし大都市というものは便利な反面、戦乱・災害そして今後予想される食糧危機に対しては弱いもんだと思います。
(2008年05月03日 06時46分11秒)
米国債
ぼたんの花
さん
埋蔵金600兆円です。
もちろん米国は返す気は毛頭ありません。
二割の12兆円だけでも返していただいたら
日本は、増税もする必要もないし
年金ももっと増額してもらえるはずです。
スーパーモデルでさえギャラの支払いを米ドルではなく
ユーロにして欲しい、と言っているそうで。
再来年は、一ドル60円くらいになる、と予想している人がいます。
その方は、時期米国大統領はオバマさんに最初あｋら決まっている、
と言っていますので、オバマさんが大統領になったら
米ドルが60円になることも間違いが無いのだと思いますが
さて、あの差別が酷い米国の大統領に黒人がなれるのでしょうか？
米国は電子投票を取り入れていますので、自由自在に
投票数を変えられることうことも事実としてあります。
日本も電子投票を推進しようとする団体があり、それに政府与党が乗るのであれば
日本も・・・お先真っ暗ですね。 (2008年05月03日 12時04分47秒)
もちろん米国は返す気は毛頭ありません。
二割の12兆円だけでも返していただいたら
日本は、増税もする必要もないし
年金ももっと増額してもらえるはずです。
スーパーモデルでさえギャラの支払いを米ドルではなく
ユーロにして欲しい、と言っているそうで。
再来年は、一ドル60円くらいになる、と予想している人がいます。
その方は、時期米国大統領はオバマさんに最初あｋら決まっている、
と言っていますので、オバマさんが大統領になったら
米ドルが60円になることも間違いが無いのだと思いますが
さて、あの差別が酷い米国の大統領に黒人がなれるのでしょうか？
米国は電子投票を取り入れていますので、自由自在に
投票数を変えられることうことも事実としてあります。
日本も電子投票を推進しようとする団体があり、それに政府与党が乗るのであれば
日本も・・・お先真っ暗ですね。 (2008年05月03日 12時04分47秒)
訂正です
ぼたんの花
さん
ぴくまるぴーちゃんさん
三人文殊
さん
ＭＹ７☆さん
三人文殊
さん
ＭＹ７☆さん
＞＞＞言いたいことは
＞＞＞よ～～く判ります
＞＞＞が、
＞＞＞実際に米国債を手放したら
＞＞＞どうなりますかねぇ・・・？？？
＞＞-----
＞＞わかりません。
＞＞しかし、米国債の三分の一を日本が買わされているそうです。
＞＞多すぎませんか？
＞-----
＞少し減らすことは
＞
＞ありでしょうね。
-----
少しというか、対米協力を考えても、せいぜいその１０分の１ぐらいが適当ではないですか？ (2008年05月03日 22時54分24秒)
＞＞＞言いたいことは
＞＞＞よ～～く判ります
＞＞＞が、
＞＞＞実際に米国債を手放したら
＞＞＞どうなりますかねぇ・・・？？？
＞＞-----
＞＞わかりません。
＞＞しかし、米国債の三分の一を日本が買わされているそうです。
＞＞多すぎませんか？
＞-----
＞少し減らすことは
＞
＞ありでしょうね。
-----
少しというか、対米協力を考えても、せいぜいその１０分の１ぐらいが適当ではないですか？ (2008年05月03日 22時54分24秒)
大江戸看板男さん
三人文殊
さん
大江戸看板男さん
＞きょうは市川方面へ両親のお墓参りに行ってこようと思います。目下電車で行こうか車で行こうか悩んでおりますが、地方の状況からすると贅沢な悩みかもしれませんね。
贅沢ですね！
私など、駅・バス停まで２分ながら、急いでいると車になります。
＞実際、東京では１０分～１５分も歩けばバスか地下鉄の駅にたどりつきますが、あらゆるインフラの整備の決定的な違いがありますね。
確かにご指摘の通りです。
ただ、都市工学からすると、人口１００万以上の都市は地下鉄を含めた公共交通機関による輸送を想定しているのに対して、人口５０万以下の都市は自家用車による移動を前提として整備されているそうです。
ですから違いがあるのは当然ですが、問題は輸送コストです。同じ公共交通機関でも都市部へ行くと安さにビックリします。輸送単価が違うのではないでしょうか？
＞しかし大都市というものは便利な反面、戦乱・災害そして今後予想される食糧危機に対しては弱いもんだと思います。
-----
食糧危機の時代になったら、東京は大変です。
ビルは壊せないし、道路をめくっても、作物など作れません。 (2008年05月03日 23時04分23秒)
＞きょうは市川方面へ両親のお墓参りに行ってこようと思います。目下電車で行こうか車で行こうか悩んでおりますが、地方の状況からすると贅沢な悩みかもしれませんね。
贅沢ですね！
私など、駅・バス停まで２分ながら、急いでいると車になります。
＞実際、東京では１０分～１５分も歩けばバスか地下鉄の駅にたどりつきますが、あらゆるインフラの整備の決定的な違いがありますね。
確かにご指摘の通りです。
ただ、都市工学からすると、人口１００万以上の都市は地下鉄を含めた公共交通機関による輸送を想定しているのに対して、人口５０万以下の都市は自家用車による移動を前提として整備されているそうです。
ですから違いがあるのは当然ですが、問題は輸送コストです。同じ公共交通機関でも都市部へ行くと安さにビックリします。輸送単価が違うのではないでしょうか？
＞しかし大都市というものは便利な反面、戦乱・災害そして今後予想される食糧危機に対しては弱いもんだと思います。
-----
食糧危機の時代になったら、東京は大変です。
ビルは壊せないし、道路をめくっても、作物など作れません。 (2008年05月03日 23時04分23秒)
ぼたんの花さん
三人文殊
さん
ぼたんの花さん
＞埋蔵金600兆円です。
＞
＞もちろん米国は返す気は毛頭ありません。
＞二割の12兆円だけでも返していただいたら
＞日本は、増税もする必要もないし
＞年金ももっと増額してもらえるはずです。
２割の１２兆も、１２０兆の間違いですね！
＞スーパーモデルでさえギャラの支払いを米ドルではなく
＞ユーロにして欲しい、と言っているそうで。
＞再来年は、一ドル60円くらいになる、と予想している人がいます。
＞その方は、時期米国大統領はオバマさんに最初あｋら決まっている、
＞と言っていますので、オバマさんが大統領になったら
＞米ドルが60円になることも間違いが無いのだと思いますが
＞さて、あの差別が酷い米国の大統領に黒人がなれるのでしょうか？
＞米国は電子投票を取り入れていますので、自由自在に
＞投票数を変えられることうことも事実としてあります。
＞日本も電子投票を推進しようとする団体があり、それに政府与党が乗るのであれば
＞日本も・・・お先真っ暗ですね。
-----
それ以前に「ぼたんの花さん」を含めて、書き込みされた方が、米国債を売り払うことに、否定的ないしは諦めていることにビックリです。
他の方の書き込みでも書きましたが、もし米国債を引き受けるとして、対米協力を考えても発行残高のせいぜい３～４パーセント程度です。
日本の国家予算から考えても、その程度が限度です。それを大幅に上回る額にもかかわらず、なぜそれを主張しないのでしょう。 (2008年05月03日 23時17分43秒)
＞埋蔵金600兆円です。
＞
＞もちろん米国は返す気は毛頭ありません。
＞二割の12兆円だけでも返していただいたら
＞日本は、増税もする必要もないし
＞年金ももっと増額してもらえるはずです。
２割の１２兆も、１２０兆の間違いですね！
＞スーパーモデルでさえギャラの支払いを米ドルではなく
＞ユーロにして欲しい、と言っているそうで。
＞再来年は、一ドル60円くらいになる、と予想している人がいます。
＞その方は、時期米国大統領はオバマさんに最初あｋら決まっている、
＞と言っていますので、オバマさんが大統領になったら
＞米ドルが60円になることも間違いが無いのだと思いますが
＞さて、あの差別が酷い米国の大統領に黒人がなれるのでしょうか？
＞米国は電子投票を取り入れていますので、自由自在に
＞投票数を変えられることうことも事実としてあります。
＞日本も電子投票を推進しようとする団体があり、それに政府与党が乗るのであれば
＞日本も・・・お先真っ暗ですね。
-----
それ以前に「ぼたんの花さん」を含めて、書き込みされた方が、米国債を売り払うことに、否定的ないしは諦めていることにビックリです。
他の方の書き込みでも書きましたが、もし米国債を引き受けるとして、対米協力を考えても発行残高のせいぜい３～４パーセント程度です。
日本の国家予算から考えても、その程度が限度です。それを大幅に上回る額にもかかわらず、なぜそれを主張しないのでしょう。 (2008年05月03日 23時17分43秒)
Re:大江戸看板男さん(05/01)
大江戸看板男
さん
三人文殊さん
問題は輸送コストです。同じ公共交通機関でも都市部へ行くと安さにビックリします。輸送単価が違うのではないでしょうか？
---都バスはどこまで行っても２００円均一ですが、地方のバスは距離によってえらい違いがありますね。
＞＞しかし大都市というものは便利な反面、戦乱・災害そして今後予想される食糧危機に対しては弱いもんだと思います。
＞-----
＞食糧危機の時代になったら、東京は大変です。
＞ビルは壊せないし、道路をめくっても、作物など作れません。
---最近、都市部のささやかな小さな庭でも野菜を植えられる家が多くなってきたそうです。こう物価が上がると、うちのネコの額ほどのスペースでも考えなくていけなくなるかもです（汗）
(2008年05月05日 02時12分42秒)
問題は輸送コストです。同じ公共交通機関でも都市部へ行くと安さにビックリします。輸送単価が違うのではないでしょうか？
---都バスはどこまで行っても２００円均一ですが、地方のバスは距離によってえらい違いがありますね。
＞＞しかし大都市というものは便利な反面、戦乱・災害そして今後予想される食糧危機に対しては弱いもんだと思います。
＞-----
＞食糧危機の時代になったら、東京は大変です。
＞ビルは壊せないし、道路をめくっても、作物など作れません。
---最近、都市部のささやかな小さな庭でも野菜を植えられる家が多くなってきたそうです。こう物価が上がると、うちのネコの額ほどのスペースでも考えなくていけなくなるかもです（汗）
(2008年05月05日 02時12分42秒)
大江戸看板男さん
三人文殊
さん
大江戸看板男さん
＞問題は輸送コストです。同じ公共交通機関でも都市部へ行くと安さにビックリします。輸送単価が違うのではないでしょうか？
＞
＞---都バスはどこまで行っても２００円均一ですが、地方のバスは距離によってえらい違いがありますね。
それは地方都市辺りではあまり変らないかもしれません。
むしろ安く感じるのは鉄道です。
＞＞＞しかし大都市というものは便利な反面、戦乱・災害そして今後予想される食糧危機に対しては弱いもんだと思います。
＞＞-----
＞＞食糧危機の時代になったら、東京は大変です。
＞＞ビルは壊せないし、道路をめくっても、作物など作れません。
＞
＞---最近、都市部のささやかな小さな庭でも野菜を植えられる家が多くなってきたそうです。こう物価が上がると、うちのネコの額ほどのスペースでも考えなくていけなくなるかもです（汗）
-----
しかし、プランターなどでは大変そうです。
マンションなどでは土の入れ替えもできないため、土を変えるとゴミだしするそうです。 (2008年05月07日 21時32分12秒)
＞問題は輸送コストです。同じ公共交通機関でも都市部へ行くと安さにビックリします。輸送単価が違うのではないでしょうか？
＞
＞---都バスはどこまで行っても２００円均一ですが、地方のバスは距離によってえらい違いがありますね。
それは地方都市辺りではあまり変らないかもしれません。
むしろ安く感じるのは鉄道です。
＞＞＞しかし大都市というものは便利な反面、戦乱・災害そして今後予想される食糧危機に対しては弱いもんだと思います。
＞＞-----
＞＞食糧危機の時代になったら、東京は大変です。
＞＞ビルは壊せないし、道路をめくっても、作物など作れません。
＞
＞---最近、都市部のささやかな小さな庭でも野菜を植えられる家が多くなってきたそうです。こう物価が上がると、うちのネコの額ほどのスペースでも考えなくていけなくなるかもです（汗）
-----
しかし、プランターなどでは大変そうです。
マンションなどでは土の入れ替えもできないため、土を変えるとゴミだしするそうです。 (2008年05月07日 21時32分12秒)
Re:大江戸看板男さん(05/01)
大江戸看板男
さん
三人文殊さん
＞大江戸看板男さん
＞
＞＞問題は輸送コストです。同じ公共交通機関でも都市部へ行くと安さにビックリします。輸送単価が違うのではないでしょうか？
＞＞
＞＞---都バスはどこまで行っても２００円均一ですが、地方のバスは距離によってえらい違いがありますね。
＞
＞それは地方都市辺りではあまり変らないかもしれません。
＞むしろ安く感じるのは鉄道です。
＞
＞＞＞＞しかし大都市というものは便利な反面、戦乱・災害そして今後予想される食糧危機に対しては弱いもんだと思います。
＞＞＞-----
＞＞＞食糧危機の時代になったら、東京は大変です。
＞＞＞ビルは壊せないし、道路をめくっても、作物など作れません。
＞＞
＞＞---最近、都市部のささやかな小さな庭でも野菜を植えられる家が多くなってきたそうです。こう物価が上がると、うちのネコの額ほどのスペースでも考えなくていけなくなるかもです（汗）
＞-----
＞しかし、プランターなどでは大変そうです。
＞マンションなどでは土の入れ替えもできないため、土を変えるとゴミだしするそうです。
-----
わざわざご返事ありがとうございます。
最近は都会では集積度が高くなってきて、高層ビルがたくさん出来てきましたが、反面失ったものも大きいような気がいたします。
いずれ遠くないない将来、どんな形かはわかりませんが一見得をしたような快適な都市生活のツケを一気に払わされるような気がしてなりません（汗）
(2008年05月09日 00時14分35秒)
＞大江戸看板男さん
＞
＞＞問題は輸送コストです。同じ公共交通機関でも都市部へ行くと安さにビックリします。輸送単価が違うのではないでしょうか？
＞＞
＞＞---都バスはどこまで行っても２００円均一ですが、地方のバスは距離によってえらい違いがありますね。
＞
＞それは地方都市辺りではあまり変らないかもしれません。
＞むしろ安く感じるのは鉄道です。
＞
＞＞＞＞しかし大都市というものは便利な反面、戦乱・災害そして今後予想される食糧危機に対しては弱いもんだと思います。
＞＞＞-----
＞＞＞食糧危機の時代になったら、東京は大変です。
＞＞＞ビルは壊せないし、道路をめくっても、作物など作れません。
＞＞
＞＞---最近、都市部のささやかな小さな庭でも野菜を植えられる家が多くなってきたそうです。こう物価が上がると、うちのネコの額ほどのスペースでも考えなくていけなくなるかもです（汗）
＞-----
＞しかし、プランターなどでは大変そうです。
＞マンションなどでは土の入れ替えもできないため、土を変えるとゴミだしするそうです。
-----
わざわざご返事ありがとうございます。
最近は都会では集積度が高くなってきて、高層ビルがたくさん出来てきましたが、反面失ったものも大きいような気がいたします。
いずれ遠くないない将来、どんな形かはわかりませんが一見得をしたような快適な都市生活のツケを一気に払わされるような気がしてなりません（汗）
(2008年05月09日 00時14分35秒)
大江戸看板男さん
三人文殊
さん
大江戸看板男さん
＞わざわざご返事ありがとうございます。
＞最近は都会では集積度が高くなってきて、高層ビルがたくさん出来てきましたが、反面失ったものも大きいような気がいたします。
＞いずれ遠くないない将来、どんな形かはわかりませんが一見得をしたような快適な都市生活のツケを一気に払わされるような気がしてなりません（汗）
-----
それが東京とか大都市圏でだけ起こるのならいいのですが（よくありませんが）それだけで済まず、日本全土が巻き込まれるような怖さがあります。
そのためには少しでも自給のための農地とノウハウ、食料の種、などを確保しておきたいです。
自分だけのためでなく、日本人のために。 (2008年05月15日 22時32分55秒)
＞わざわざご返事ありがとうございます。
＞最近は都会では集積度が高くなってきて、高層ビルがたくさん出来てきましたが、反面失ったものも大きいような気がいたします。
＞いずれ遠くないない将来、どんな形かはわかりませんが一見得をしたような快適な都市生活のツケを一気に払わされるような気がしてなりません（汗）
-----
それが東京とか大都市圏でだけ起こるのならいいのですが（よくありませんが）それだけで済まず、日本全土が巻き込まれるような怖さがあります。
そのためには少しでも自給のための農地とノウハウ、食料の種、などを確保しておきたいです。
自分だけのためでなく、日本人のために。 (2008年05月15日 22時32分55秒)
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